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阿维塔12华为强势赋能智能化领先
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资机会。核心标的：受益标的：长安汽车、长城汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、德赛西威、均胜电子等。
金融界2023-11-13
A股千亿市值榜：中信建投、金山办公、中国石化等市值大增，中国平安、中国人寿、中芯国际、中国太保等市值大跌
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、228.32亿元、209.32亿元，长城汽车、泸州老窖、中国石化、万华化学本周市值下跌绝对值靠前。千亿市值公司市值蒸发金额TOP10 从市值增幅来看（即周涨幅），前五名分别为晶科能源、金山办公、中信建投、中国银河、阳光电源；总市值降幅来看（即周跌幅），前五名分别为中国太保、赛力斯、传音控股、中国平安、长城汽车。截至当前，千亿市值榜单中总市值TOP5为：中国海油（9056.71亿元）、中国人寿（8733.79亿元）、宁德时代（8312.07亿元）、中国平安（7712.03亿元）、招商银行（7606.31亿元）。
金融界2023-11-12
A股周线三连涨，短剧、互动游戏带火传媒板块，光刻机、算力概念爆发，最牛股涨超73%，北向资金、主力资金双双净卖出
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、228.32亿元、209.32亿元，长城汽车、泸州老窖、中国石化、万华化学本周市值下跌绝对值靠前。千亿市值公司市值蒸发金额TOP10 从市值增幅来看（即周涨幅），前五名分别为晶科能源、金山办公、中信建投、中国银河、阳光电源；总市值降幅来看（即周跌幅），前五名分别为中国太保、赛力斯、传音控股、中国平安、长城汽车。截至当前，千亿市值榜单中总市值TOP5为：中国海油（9056.71亿元）、中国人寿（8733.79亿元）、宁德时代（8312.07亿元）、中国平安（7712.03亿元）、招商银行（7606.31亿元）。新股风向标本周4只新股上市交易，目前A股上市公司数量超过5300家。本周的4只新股均有着不错的较为表现，其中3只首日收盘涨幅超过50%，其中美心翼申首日涨66.6%表现最优，联域股份、前进科技首日涨幅分别为56.9%、57.11%，麦加芯彩涨幅相对较小，为28.75%。主力资金动向揭秘本周主力资金5日累计净流出规模小幅增至996.83亿元，其中周一的反弹中主力资金呈净流入态势。前一周主力资金的净流出规模则为778.11亿元。行业维度来看，光伏设备、普钢、能源金属、医药商业、养殖业、燃气、房地产服务等5日主力净流入金额靠前，其中光伏设备达15.69亿元，普钢、能源金属、医药商业、养殖业、燃分获净流入4.34亿元、3.83亿元、3.34亿元、2.77亿元、2.14亿元；汽车零部件板块主力净流出金额超过66亿元，光学光电子、IT服务、乘用车均遭净流出逾50亿元；半导体、消费电子、化学制药、软件开发、通用设备等5日主力净流出规模靠前。个股方面，新易盛5日主力净流入金额7.96亿元，位居两市之首，长安汽车5日主力资金净流入金额也超过7亿元，中际旭创、中文在线、歌尔股份、华友钴业、晶澳科技等亦较受青睐；赛力斯遭主力出逃51.93亿元，欧菲光5日主力净流出金额超过28亿元，中国平安、翰宇药业、光弘科技、张江高科、中芯国际、贵州茅台、东方财富等主力净流出规模靠前。北向资金动向周五，北向资金全天净卖出48.64亿元，连续4日净卖出。北上资金一周累计成交5748.66亿元（前一周为5815.19亿元），成交净卖出79.53亿元（周净卖出额创近3周新高），其中，深股通合计净卖出20.14亿元，沪股通合计净卖出59.39亿元。北向资金净流入情况叠加上证指数行业增仓方面，截至11月9日收盘的近5个交易日数据显示，光学光电子行业被北向资金净买入金额最多，达到了13.4亿元，证券、互联网服务分别排在第二、第三位，获增持金额为11.68亿元、10.59亿元，光伏设备、电子元件、医疗器械、石油行业、酿酒行业等行业增持金额相对靠前。银行板块本周遭净卖出10.87元，有色金属、电池遭减持规模超8亿元，钢铁行业行业遭净卖出近8亿元，航运港口、通信设备、保险、装修建材、家电行业、中药等行业净卖出额规模靠前。个股变动方面，截至11月9日的近5个交易日数据显示，北向资金大比例加仓个股名单中，变动比例最高的是竞业达，变动比例高达1050.13%，金龙羽、中青宝的变动比例也较高，卓易信息、中科金财、福晶科技、博硕科技等增持变动比例靠前。近5日北向资金大比例加仓个股同期，北向资金大比例减仓个股名单中豪恩汽电变动比例最高，嘉元科技、汉威科技、欣锐科技、蓝箭电子、华辰装备、遥望科技、立方制药等变动比靠前。近5日北向资金大比例减仓个股同期，如果从持股比例变动量来看，福晶科技、浙版传媒、立达信、兴森科技、中青宝、吉宏股份、值得买、钧达股份、冰川网络、珀莱雅等获大比例增持，新易盛、南亚新材、中海达、佳禾食品、仕净科技、奥来德、得润电子、启迪环境、遥望科技、佳发教育等则遭大比例减持。如果从同期北向资金增持金额来看，比亚迪、方正证券、三花智控、阳光电源、宁德时代、隆基绿能、珀莱雅、三七互娱获北向资金大手笔加仓，而中国平安、贵州茅台、宇通客车、美的集团、紫金矿业、海尔智家、五粮液、招商银行遭北向资金大规模减持。机构最新调研路线图本周（11.3-11.9）披露相关调研信息的上市公司数量达到392家，前一周该数据为704家。这近400家公司主要集中在半导体（37家）、通用设备（27家）、汽车零部件（22家）、消费电子（16家）、专用设备（16家）。上述公司中11家获得超100家机构调研，怡合达成为机构“宠儿”，合计有269家机构深入调研，宏发股份、安克创新、汉钟精机等同样获得超过200家机构的聚焦。本周获得超过50家机构调研的上市公司附：一图回顾影响市场走势重要消息
金融界2023-11-10
收评：A股缩量调整沪指跌0.47%，创业板指周线三连阳
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、长安汽车等跌幅均超过5%，金龙汽车、长城汽车、金龙汽车等跌幅居前。文化传媒板块低迷，龙版传媒、中国科传、龙韵股份、凤凰传媒等集体跌超7%。焦点公司解析成功“摘帽”，远程股份4天3板。新股N前进涨超60%，N联域涨超13%。证券简称将于11月15日起变更为“东峰集团”，东风股份涨停。实控人等3名高管同时被采取强制措施，正元智慧20CM跌停。 “毒地”索赔事件发酵，陆家嘴股价持续下挫跌超7%。龙字辈、凤字辈普遍低迷，龙洲股份、龙韵股份、龙溪股份、龙版传媒、锋龙股份、腾龙股份、上海凤凰、凤凰股份集体跌停。机构最新解读方正证券认为，价格向上游传导的“最后一公里”仍未能有效打通，将会倒逼结构性政策工具重点出击，在需求端消费的“最后一公里”打通之时，也就是产业链上中下游传导顺畅之际，如此才可能真正出现经济的企稳回升。落实于大盘，结构性行情仍将维持，系统性行情需等待时机。东北证券分析称，政策面积极，APEC会议在即、美债利率也回落至4.5%附近，市场有所期待，超跌反弹和市场轮动中相对活跃的逻辑依然存在，但客观上3050、3100、3200点多重的密集成交区，需要时间化解、并需要修复一些技术指标比如20日均线的走平等，技术上未来1-2日是短线变盘的关键。继续以震荡中的结构行情为基点，交易上更重要的还是关注“龙凤”等无厘头炒作题材回调时，是否转向赛道和科创等板块的轮动活跃，短线尤其注意AH股溢价率能否进一步下行以便打开反弹空间。
金融界2023-11-10
长城汽车(02333)下跌4.97%，报11.08元/股
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11月10日，长城汽车(02333)盘中下跌4.97%，截至14:11，报11.08元/股，成交4.29亿元。长城汽车是全球知名的SUV、皮卡制造商，拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。截至2020年底，公司总资产达1540.11亿元，下属控股子公司80余家，员工近7万人。截至2023年三季报，长城汽车营业总收入1195.04亿元、净利润49.95亿元。
金融界2023-11-10
港股午评：恒生指数跌1.59%，恒生科技指数跌2.94%，半导体股重挫华虹半导体跌超13%
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车跌5.94%、小鹏汽车跌5.56%、长城汽车跌超5%。华虹半导体跌13.25%。公司昨晚发布2023年第三季度业绩，第三季度销售收入5.685亿美元，同比下降9.7%，环比下降10.0%；毛利率16.1%，同比下降21.1个百分点，环比下降11.6个百分点；母公司拥有人应占溢利1390万美元，上年同期为1.039亿美元，上季度为7850万美元。2023年第四季度指引方面，预计销售收入约在4.5亿美元至5.0 亿美元之间，预计毛利率约在2%至5%之间。中芯国际走低，跌5.98%。消息面上，公司在昨日公布的三季度报中指出，营收16.21亿美元，同比增长3.86%；股东应占溢利9398.4万美元，同比减少80%。
金融界2023-11-10
港股午评：恒生科技指数跌2.94% 半导体、汽车等板块下挫
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跌超7%，理想汽车跌近6%，小鹏汽车、长城汽车跌超5%。
金融界2023-11-10
午评：A股三大指数震荡沪指跌0.45%，医药商业板块领涨，保险、汽车整车等行业跌幅靠前
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、长安汽车等跌幅均超过5%，金龙汽车、长城汽车、金龙汽车等跌幅居前。文化传媒板块低迷，龙版传媒、中国科传、龙韵股份、凤凰传媒等集体跌超7%。焦点公司解析新股N前进涨超80%，N联域涨超20%。证券简称将于11月15日起变更为“东峰集团”，东风股份涨停。实控人等3名高管同时被采取强制措施，正元智慧20CM跌停。 “毒地”索赔事件发酵，陆家嘴股价持续下挫跌超6%。龙字辈、凤字辈普遍低迷，锋龙股份、上海凤凰跌停，腾龙股份、龙溪股份、腾龙股份、凤凰股份等大跌。机构最新解读中信建投证券表示，当前仍处于国内积极因素积聚但海外扰动反复的阶段，市场震荡上行的宏观背景没有改变。此外，影响A股的核心因素仍是国内经济，随着四季度国内经济动能进一步释放，经济持续恢复预期有望增强，将有助于持续提升A股攀升动能。叠加中美关系等外部环境持续改善，市场短期调整风险释放后，仍将有望重拾升势。因此，我们认为A股仍处于底部构筑阶段，之后何时彻底脱离底部，重回全面上升趋势，仍需要经济层面的实质改善予以支撑。但在短期经济层面变化不大的情况下，市场或仍以震荡攀升的结构化行情为主。中期而言，当前市场正值配置时机。光大证券认为，虽然当下指数上行乏力，但两市成交依然维持在9600多亿高位，结构性热点也在有序轮动，因此短线不必悲观，反弹还在路上。配置上，受业绩制约，煤炭、光伏上涨的持续性预计不强，谨慎追高；科技赛道市场认可度仍最强，预计消费电子、半导体、5G、人工智能、华为链（汽车智能化）等主线会此起彼伏表现；此外，短剧+游戏方向开始休整，但爆款产品仍在出现，预计短线调整后仍会卷土重来。
金融界2023-11-10
汽车整车板块震荡走低长安汽车跌超5%
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块震荡走低，长安汽车跌超5%，赛力斯、长城汽车跌超3%，中通客车、江淮汽车等跟跌。
金融界2023-11-10
车企三季报“答卷”冰火两重天
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续交出了三季度“答卷”。其中，比亚迪、长城汽车、长安汽车等车企实现了营收和净利润的双增长；广汽集团、东风汽车虽营收有所增长，但净利润出现下降或亏损面扩大；上汽集团、赛力斯、力帆科技、众泰汽车则出现了营收、净利润双降的局面。业内人士称，近年来，随着结构性调整，各大车企在中国汽车市场特别是乘用车市场的表现呈现冷热不均的状态。业内专家认为，对于汽车行业来说，提升利润水平一方面需要大力降本增效，另一方面是投入汽车价值链的新蓝海，找到新增长点。
金融界2023-11-10

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