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新能源汽车加速渗透,自主车企深度受益
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通用五菱/理想汽车/赛力斯/广汽埃安/
长城汽车
/奇瑞汽车,合计销量为256万台,占78.6%的市场份额。其中,赛力斯/奇瑞汽车/吉利汽车/长安汽车/
长城汽车
较去年同期增长明显,分别为+589.9%/+176.2%/+126.9%/+108.8%/+73.5%。 自主/合资销量看,比亚迪/吉利汽车/长安汽车/奇瑞汽车/上汽通用五菱较去年同期实现增长,分别为+20.0%/+40.2%/+9.7%/+75.7%/+0.2%;合资车企一汽大众/上汽大众/广汽丰田/东风日产/华晨宝马较去年同期下滑。 市场普遍认为,今年以来,比亚迪、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等自主车企表现较强,整体销量和新能源销量均表现亮眼;新能源渗透率继续高增长;随着大众对新能源汽车的偏好提升,后续新能源渗透率有望再创新高,自主车企将深度受益。相关产品新能源车ETF(515030)及其联接基金(013013/013014)、智能车ETF(159888)。 二、自主替代&自主出海推动自主汽车高速发展 1.国产新能源加速替代,且政策持续支持 2024年1月到5月,新能源车成长表现强劲。根据交强险数据,5月新能源乘用车交强险销量79.4万辆,同比+41.8%,环比+15.6%。其中,纯电动和插电式混合动力交强险销量分别为48.7/30.7万辆,同比分别+27.5%/+72.5%,环比分别+16.1%/+15.0%;纯电动和插电式混合动力渗透率分别为27.6%/17.6%,同比分别+6.5pct/+7.4pct。从累计销量来看,24 年 1-5 月新能源乘用车交强险累计销量 为 321.5 万,累计同比增速为+41.4%。从数据看,插电混动销量和渗透率同比增长幅度较大,系近期某些国产插混新款汽车续航表现突出,价格实惠,对消费者极具吸引力。相关机构表示,展望未来,由于价格及续航表现,插混终端需求或将继续跑赢行业。 表 1 新能源乘用车交强险销量(万辆)和同比增速 来源:Wind、广发证券 新能源拉动国产份额,自主市占率提升,国产升级稳步推进。根据交强险,5月中国品牌终端销量份额为57.7%,同比+7.4pct;美系、欧系、日系、韩系份额同比分别-1.5pct、-2.7pct、-2.7pct、-0.5pct。24年1月至5月,中国品牌乘用车终端份额为56.5%,较22年全年增加5.3pct,新能源拉动中国品牌份额提升20.1%,拉动力度较22年全年增加3.3pct。 多种政策持续支持,自主新能源未来前景更为广阔。今年以来,汽车行业利好政策不断。2024年4月26日,商务部、财政部等7部门关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知;2024年6月财政部印发《关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》:2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金年度总额为111.98亿元,其中中央资金64.40亿元,地方资金47.58亿元;项目绩效指标包括全年报废汽车回收量378万辆。以旧换新政策鼓励市场旧车换新,吸引部分旧车主购置新车,为汽车销量注入动能。而在智能化方面,四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点,研究确定了9个进入试点的联合体,而北京等地也陆续推出车路云一体化项目方案,推动车路云一体化发展,结合自主在智能化方面的技术积累,自主新能源、智能车将在车路协同发展中持续发力。 2.自主海外销量、市占率持续提升,海外建厂稳步推进 中国品牌出口量稳步提升。据中国汽车工业协会分析,2024年5月,汽车出口同比快速增长。2024年5月,汽车出口48.1万辆,环比下降4.4%,同比增长23.9%。2024年1-5月,汽车出口230.8万辆,同比增长31.3%。 24年1-5月中国品牌海外终端市占率的同比增速为41.8%,市占率提升斜率表现依然亮眼。根据各国官网和Marklines数据,24年5月剔除美日韩后中国品牌海外可跟踪国家的终端销量为19.5万辆,同比增速为+37.9%。从累计数据来看,24年1-5月剔除美日韩后中国品牌海外可跟踪国家的终端销量为93.2万辆,同比增速为+51.6%。从市占率来看,24年5月剔除美日韩后中国品牌海外可跟踪国家的市占率为7.8%,市占率的同比增速为+37.6%。从累计数据来看,24年1-5月剔除美日韩后中国品牌海外可跟踪国家的平均市占率为7.4%,市占率的同比增速为+41.8%。有机构认为,整体来看,中国品牌在海外终端实销口径下的市占率提升依然较快。 中国车企在海外建厂布局稳步推进,出海本地建厂大势所趋。2023年12月,比亚迪宣布在匈牙利赛格德市建设新能源乘用车生产基地,成为首个在欧盟地区建设乘用车工厂的中国汽车企业。按照规划,该工厂将在三年内建成并投入运营,主要生产在欧洲销售的乘用车车型。2024年4月19日,奇瑞汽车与西班牙汽车公司Ebro-EV Motors签署协议,将在西班牙巴塞罗那成立合资企业生产新型电动汽车,总投资约4亿欧元,该生产基地位于原日产工厂。目前,国内多个车企规划出海途径,海外建厂加速推进。 表 2 中国车企海外产能布局汇总预测 来源:Wind、东吴证券 相关产品 新能源车 ETF(515030)及其联接基金(013013/013014):追踪中证新能源汽车指数(指数代码: 399976.SZ,指数简称: CS 新能车),是新能源车行业的代表性指数。指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股,以反映新能源汽车行业相关上市公司的整体表现。 中证新能源汽车指数成分股“少而精”,聚焦行业上中下游产业发展机遇。 智能车 ETF(159888):追踪中证智能汽车主题指数(指数代码:930721.CSI,指数简称:CS智汽车),中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股,反映智能汽车产业公司的整体表现。 数据来源:广发证券、华西证券、东吴证券、Wind,截至2024.6.28,以上个股不作投资推荐。本资料不作为任何法律文件,观点仅供参考,资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议,我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下,本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险,入市需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-01
新能源车周报:车路云一体化再迎利好消息
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式发展机遇。相关受益标的理想汽车-W、
长城汽车
、长安汽车、吉利汽车、比亚迪、小鹏汽车-W、赛力斯、蔚来-SW、广汽集团、上汽集团。 零部件方面:国内零部件企业的成本优势仍然明显,国产替代及零部件出口机遇仍然明显,同时受益消费升级,电动化、智能化、舒适化,高端化的汽车零部件产品在国内需求将会放量,也带来了国内零部件企业的战略性机遇。 开源证券认为比亚迪DM5.0及e平台4.0技术带来先发优势,新车型将逐步搭载,龙头地位稳固,且海外业务同比高增、智能化领域加大投入突破可期。同时,问界M9加速放量,单车均价高,且问界M7改款后有望延续亮眼表现,赛力斯Q2业绩有望超预期,同时享界S9等发布在即,华为系北汽蓝谷、江淮汽车值得关注。此外,关注长安深蓝、阿维塔等新能源品牌积极推进,与华为合作的新公司有望落地。 宏观事件 1.工信部公开征求《乘用车燃料消耗量限值》等四项强制性国家标准的意见 据工信部官网,6月25日,工信部公开征求《乘用车燃料消耗量限值》等四项强制性国家标准的意见。其中,《乘用车燃料消耗量限值》通过为车型燃料消耗量提出底线要求,将遏制车辆大型化发展趋势,防止现有总体平均燃料消耗量水平出现反弹。 2.国家发改委等部门:稳步推进自动驾驶商业化落地运营 开展智能汽车“车路云一体化”应用试点 据国家发改委网站消息,6月24日,国家发展改革委等部门印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》。其中提出,拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制,增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动,安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更新。鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。扩大公共领域车辆全面电动化先行区试点范围。稳步推进自动驾驶商业化落地运营,打造高阶智能驾驶新场景。开展智能汽车“车路云一体化”应用试点。开展城市汽车流通消费改革试点。结合汽车赛事、自驾露营、汽车文化体验、汽车改装、汽车租赁等,丰富汽车后市场产品和服务,进一步促进二手车放心便利交易。 3.广东推氢能高速示范项目 据广东省人民政府网站消息,广东省发改委发布《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》,旨在推动氢燃料电池汽车在广东省的规模化商业化应用,打造零碳物流的示范标杆。根据《方案》,项目实施期限为2024年6月至2025年12月,为期18个月。项目覆盖广州、佛山、东莞、江门、阳江、湛江、茂名等地,依托沈海高速、汕湛高速等交通大网络,构建氢能冷链物流网络,促进氢气就地消纳,探索可持续发展的商业模式。 行业新闻 1.乘联会:5月皮卡市场销售4.5万辆 同比下降1% 6月27日,乘联会表示,2024年5月皮卡市场销售4.5万辆,同比下降1%,环比增长2%,处于近5年的中高位水平。今年1-5月皮卡销量21.8万辆,实现同比增长4%。 2.乘联会:6月1-23日新能源车市场零售53.4万辆 同比增长19% 6月26日,乘联会数据显示,6月1-23日,乘用车市场零售108.7万辆,同比下降12%,较上月同期增长2%。6月1-23日,新能源车市场零售53.4万辆,同比增长19%,较上月同期增长7%。 3.全国工商联汽车经销商商会会长刘英姿:行业过度内卷仍在加剧 经销商面临巨大压力 6月25日,在中国汽车流通行业大会上,全国工商联汽车经销商商会会长刘英姿表示,今年以来,我国经济运行中的积极因素在不断积累,增长动能持续增强,国民经济总体延续了回升向好的趋势,中国汽车产业发展也保持了增长的势头。但以价格为主要手段的市场竞争还在延续,行业过度内卷状态仍在加剧,广大汽车经销商在汽车价格倒挂、品牌销量下滑等多种因素影响下,企业经营面临巨大的压力,焦虑情绪持续蔓延。 公司动态 1.上汽与大众签署系列协议 合作开发多款插电混动、纯电车型 6月27日,大众汽车集团、上汽集团、大众汽车(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)科技有限公司、上汽大众签署多项有关上汽大众新产品项目的技术合作协议。内容包括在中国开发三款插电混动车型以及两款纯电车型的技术合作协议,中德双方共同为合资企业“技术赋能”,开启合资合作全新篇章。预计自2026年起,并跨越2030年,合作开发的多款插电混动车型、纯电车型将陆续推向市场。 2.问界M9上市6个月累计大定突破10万辆 6月26日,鸿蒙智行表示,问界M9上市6个月累计大定突破10万辆。5月31日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾透露,问界M9上市5个月大定突破9万辆。 3.蔚来公布全生命周期质量管理体系ATQ 6月26日,蔚来公布全生命周期质量管理体系ATQ,旨在让产品从定义、设计、研发、制造、使用每一阶段充分受控管理,并持续高效改进。蔚来创始人李斌解释了蔚来为何要制定ATQ:在智能电动时代,汽车产品本身发生了巨大的技术变革,智能化,包括智能硬件,智能化的软件,还有包括端云一体的数据闭环的应用,让整车变得非常复杂。可是,不管车如何智能电动化,安全绝对不能打折扣。 4.汽车行业荣获3项国家科技进步二等奖 6月24日,全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会在北京召开。由中国汽车工程学会提名、比亚迪牵头完成的“新一代电动汽车关键部件及整车平台自主研发与大规模产业化”和宁德时代牵头完成的“面向大规模产业化的动力电池研发与制造关键技术”以及由陕西省提名、长安大学牵头完成的“智能网联车路系统与可信测试关键技术及其产业化应用”荣获2023年度国家科学技术进步奖二等奖。 二级市场 行业表现 行业估值 新能源车销量 原材料价格 锂化合物现货价格 正极材料价格 电解液价格
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证券之星
2024-06-28
博俊科技(300926.SZ):F3项目中公司所取得的定点产品是独供,项目正在开发过程中
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、长安福特、理想汽车、赛力斯、比亚迪、
长城汽车
、蒂森克虏伯集团、伟巴斯特集团、麦格纳集团、凯毅德集团等国内外知名整车制造商和汽车零部件厂商建立了良好的合作关系,并形成战略合作。 目前,公司在全国的全资子公司主要为以下10家: 1.重庆博俊工业科技有限公司,2017年注册成立2.成都博俊科技有限公司,2017年注册成立3.常州博俊科技有限公司,2021年注册成立4.西安博俊汽车零部件有限公司,2022年注册成立5.浙江博俊工业科技有限公司,2022年注册成立6.济南博俊汽车零部件有限公司,2022年注册成立7.河北博俊科技有限公司,2023年注册成立8.宁波博俊汽车零部件有限公司,2023年注册成立9.重庆博俊汽车科技有限公司,2023年注册成立10.广东博俊汽车零部件有限公司,2024年注册成立第二部分:问答环节 1、问:请问公司目前与赛力斯合作情况? 答:公司目前与赛力斯正常紧密合作,交付问界车型有M5、M7、M9;F3项目(开发代码)也已取得项目定点。 2、问:请问F3项目是独供吗?其量产节奏是? 答:F3项目中公司所取得的定点产品是独供,目前项目正在开发过程中,具体量产时间视客户整体节奏推进情况而定。 3、问:问界新M7单车供货价值有增加吗? 答:有所增加,主要增加了部分热成型件。 4、问:公司有供塑料件吗? 答:公司塑料件分两块,一是嵌件注塑产品,如天窗机械组、方向盘调节手柄等;二是轻量化方向的产品,如门板、玻璃升降器导轨等;公司塑料件产品均为直接供货给Tier1客户。 5、问:公司产品定价受原材料价格波动影响大吗? 答:公司与客户有材料补差相关协议,有相应的补差机制,原材料价格波动影响可控。 6、问:公司给理想哪些车型供货? 答:公司给目前理想的所有在售车型都有供货,大部分为白车身件,部分车型叠加一体化压铸相关产品。 7、问:今年公司为比亚迪有新增配套哪些产品吗? 答:主要新增配套一些热成型件,以海洋系列车型及秦L为主。 8、问:公司一体化压铸的产能和客户定点情况? 答:公司已采购力劲多套2500T-9000T压铸单元,布局在子公司常州博俊、成都博俊,主要生产高压铸铝、一体化压铸相关产品,结合轻量化材料的应用,以适应市场轻量化需求和发展趋势。公司有获取部分订单,涉及后底板、减震塔、前端模块、侧围后部内板等相关产品,同时也在大力拓展市场和开发相关业务。因相关订单目前与客户签有保密协议,具体量产时间等数据请关注公司后续相关公告。 9、问:请问公司供给主机厂和Tier1客户的产品销售占比? 答:从公司合并口径来看,依据公司已披露的2023年年度报告及2024年第一季度报告,前五客户中有4家为主机厂,主机厂客户销售占比呈显著上升趋势。 10、问:请问公司员工持股、激励情况及规划? 答:公司上市前有过一轮员工激励,后续择机实行。 11、问:请问公司有哪些优势或核心竞争力? 答:公司在汽车零部件行业深耕多年,具备一定的经验积累、技术沉淀和客户资源;公司拥有自主模具研发设计能力,前期开发成本较低,风险可控,可配套客户进行项目前期同步开发与设计优化,提高材料利用率;公司生产环节工艺链较为全面,覆盖冷冲、热成型冲压、一体化压铸、机器人点焊、机器人气保焊、激光焊接、嵌件注塑、激光切割及其他装配等生产工艺,可助力提升产品附加值及有效管控各环节产品质量;基于多年的经验积累,公司项目管理能力较强,可高效调动各相关环节以满足客户的交付需求,保障稳产稳供。未来,公司将持续积累核心竞争力,完善人才引进与培养体系,积极开拓业务,不断提升自身综合实力,以更好地配套客户需求。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-06-26
港股午评:恒指冲高回落涨0.45% 教育股及汽车股普涨、半导体股下跌
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念股多数走低。 汽车股表现活跃,零跑、
长城汽车
涨超3%。消息方面,6月24日,国家发展改革委等部门印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》。其中提出,拓展汽车消费新场景。鼓励限购城市放宽车辆购买限制,增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动,安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更新。鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。 半导体概念股延续跌势,华虹半导体跌超4%。消息面上,美国财政部21日公布一份165页的草案,意图限制对中国高科技行业投资。草案名为“拟议规则制定通知”(NPRM),旨在限制美国实体在半导体和微电子、量子信息技术、人工智能三个高科技领域对华投资,并列出了详细的规定。外媒猜测,美国总统拜登签署的对华投资限令可能在今年年底前生效。 华人置业大涨29%。消息面上,据中央结算系统(CCASS)数据显示,上周三(6月19日)有2.31亿股或12.1%华置股份存入CCASS。以当日收市价1.14港元计,市值约2.63亿港元。“大刘”刘銮雄与其妻陈凯韵,合共持有74.99%或约14.31亿股华人置业,当中有2.3亿股由Joseph Lau Luen Hung Investments Limited持有,与上周三存仓数目相近。外界一般视大额存仓CCASS为企业资本行动或股东交易的先兆。刘銮雄与其妻陈凯韵曾于2021年底提出以每股4港元私有化华人置业,惟未能过半遭否决。 复宏汉霖拟被私有化,涨近19%。复星医药(13.24,0.38,2.96%)与复宏汉霖联合公布,控股子公司复星新药(作为要约人暨合并方)拟吸收合并及私有化复宏汉霖(作为被合并方)拟以现金及/或换股方式收购并注销复宏汉霖其他现有股东持有的全部复宏汉霖股份(包括H股及非上市股份,下同)并私有化复宏汉霖。
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金融界
2024-06-25
H股ETF(159954)、香港科技ETF(159747)携手涨超2%,回购潮汹涌,机构预计港股下半年维持震荡向上走势
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汽车-W涨超2%,腾讯控股、零跑汽车、
长城汽车
等个股表现活跃。相关ETF——H股ETF(159954)、香港科技ETF(159747)早盘携手涨超2%,恒生指数ETF(513600)、恒生生物科技ETF(159615)纷纷走高大涨2%。 资金流入方面,H股ETF近15个交易日合计“吸金”1100.72万元。规模方面,香港科技ETF近3月规模增长746.65万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金首位。从估值层面来看,香港科技ETF跟踪的中证香港科技指数最新市盈率(PE-TTM)仅24.41倍,处于近3年17.23%的分位,即估值低于近3年82.77%以上的时间,处于历史低位。 上半年,港股资金面得到较好支撑。2024年以来,港股上市公司回购活动频繁,回购金额激增。据统计,截至6月24日,港股市场上已有179家上市公司实施回购,回购总金额超1150亿港元,与去年同期的回购总金额433亿港元相比大增166%,创历史同期新高。 中国银河证券表示,2024年下半年,内地政策面(预期)利好港股市场,预计港股市场维持震荡向上走势,重点关注美联储货币政策与国内基本面的积极信号。业内机构表示,目前港股市场偏低的估值已充分计价各种风险。随着中国在经济、政策领域不确定性的降低,海外流动性转宽松的趋势更加明显,偏低的估值和能见度更高的预期回报将吸引外资重新关注港股市场,为港股市场提供上涨的持续性。 相关产品: 香港科技ETF(159747); H股ETF(159954),场外联接(A类:005554;C类:005555); 恒生指数ETF(513600),场外联接(C类:005659;南方恒生指数ETF联接I:021023;A类:501302); 恒生生物科技ETF(159615),场外联接(A类:018078;C类:018079;南方恒生香港上市生物科技ETF发起联接(QDII)I:021053)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-06-25
每日重要事件盘点:6月25日
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23日启动,合同估算价20亿元。 3.
长城汽车
与华为签署《HUAWEIHiCar 集成开发合作协议》。 人工智能: 1.据台湾经济日报今日消息,英伟达之前大举追加先进制程投片量之后,追单效应蔓延至后端封测厂,日月光、京元电子订单大增。 2.苹果公司正积极寻求与多家企业展开合作,以将生成式人工智能技术融入其最新宣布的“苹果智能”系统中。 机器人: 《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》提出,拓展智能机器人在清洁、娱乐休闲、养老助残护理、教育培训等方面功能,探索开发基于人工智能大模型的人形机器人。 工程机械: 根据CME预测,2024年6月挖掘机(含出口)销量16000台左右,同比增长1.5%。分市场来看:国内市场销量7300台,同比增长近20%。 观点来源:财联社,数据截至日期:2024年6月25日,以上个股及行业仅供参考,不构成实际投资建议,不代表基金现有持仓和未来持仓 基金有风险,投资需谨慎! 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-06-25
早报 (06.25)| 大崩盘!英伟达市值下破3万亿;发改委重磅!提及人形机器人、车路云等;暴增14倍!中报预增王来了
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型糖尿病,一周仅需注射一次。 15.
长城汽车
与华为签署《HUAWEI HiCar集成开发合作协议》,
长城汽车
将成为首批获得HUAWEI HiCar产品源代码、开发工具等深度开发资源的汽车公司。 1. 巴克莱上调中国2024年GDP增速预期至5% 巴克莱研究团队6月24日发布了关于亚洲新兴市场的季度报告。巴克莱预计,亚洲新兴市场2024年整体GDP增长将达5.2%,较3月预测上调了0.4个百分点。巴克莱将2024年中国GDP增长从之前预测的4.4%上调为5%,主要支撑因素是中国强于预期的一季度GDP数据。 2. 中国海警依法驱离日非法进入我钓鱼岛领海船只 中国海警局新闻发言人甘羽表示,6月20日至24日,日“惠比寿”“鹤丸”号等4艘渔船和数艘巡视船先后非法进入我钓鱼岛领海,中国海警舰艇依法对其采取必要管控措施并警告驱离。钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土,中国海警舰艇依法在本国管辖海域开展海上维权执法活动。我们敦促日方立即停止在该海域的一切违法活动,确保不再发生类似事件。 3. 1-5月,全国国有企业利润总额增长2.3% 1-5月,国有企业营业总收入328465.1亿元,同比增长3.1%;利润总额17064.3亿元,同比增长2.3%;应交税费24959.9亿元,同比增长1.5%。5月末,国有企业资产负债率64.9%,上升0.2个百分点。 4. 上周新增终止审查IPO企业27家 今年以来终止达256家 上交所企业上市服务信息显示,沪深北三家交易所6月17日至6月23日新增申报企业5家,其中上交所科创板1家,深交所主板1家,北交所3家。今年以来,新增申报企业7家。目前各板块在审企业共425家,较上周统计时减少23家。今年以来,已公布终止审查企业256家,较上周统计时增加27家。今年以来,上市企业42家,融资合计302.53亿元,周环比来看,上周新增1家企业完成上市。 5. 阿根廷2024年第一季度GDP同比下降5.1%,该国经济连续两个季度录得下滑,陷入技术性衰退。 6. 中方决定对波兰公民实施15日单方面免签政策。 1. 美银、花旗对金价长期预测达3000美元/盎司 根据美银和花旗集团分别发布的报告,金价有望升至每盎司3,000美元。美银称,未来12-18个月,金价或将达到3000美元/盎司,尽管目前的资金流并不支持这一价格水平,实物ETF获得资金流入以及LBMA清算量回升将是令人鼓舞的初步信号。花旗预计,未来12个月金价将上涨至3000美元/盎司,预期中的美联储降息行动应当会尤其利好贵金属。 2. 国家发改委等印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》 其中提到,稳步推进自动驾驶商业化落地运营,打造高阶智能驾驶新场景。开展智能汽车“车路云一体化”应用试点。打造电子产品消费新场景。加大柔性屏、超级摄影、超级快充、人工智能助手、端侧大模型、跨屏跨端互联等软硬件功能开发,增强人机交互便利性。拓展智能机器人在清洁、娱乐休闲、养老助残护理、教育培训等方面功能,探索开发基于人工智能大模型的人形机器人。 3. 深圳二手房周交易量再创近三年来新高 深圳市房地产中介协会最新公布的数据显示,上周二手房录得1362套,环比增长4%,再次创下近3年来的新高。录得量是以二手房买卖合同发起时间为口径统计的数据,并非最终成交过户套数,因此,与网签数据比起来,该数据更能及时反映市场的动态。 4. 长沙1小时下了54个西湖 预计一周降水达前年夏季总量 长沙昨日遭遇强降水天气,其中9时到10时降水量达65.1毫米打破6月单小时降水记录。若根据长沙市总面积11819平方公里计算,单小时总降水量达7.68亿立方米,约为54个西湖。湖南气象部门预计,22日-29日长沙降水量将达350-450mm,而前年夏季降水总量为393mm。 翰宇药业:利拉鲁肽注射液获得美国FDA暂定批准 朗新集团:拟1亿元-2亿元回购股份 用于注销 美锦能源:部分董事、高管拟增持公司股份 ST中安:撤销其他风险警示 股票停牌 威士顿:实际控制人、董事长茆宇忠被实施留置 2连板景旺电子:PCB、FPC及HDI等产品可应用于人形机器人 尚未形成批量订单 2连板莱绅通灵:公司及控股股东、实控人不存在筹划重大事项 3连板金麒麟:公司股票短期涨幅较大 存在市场情绪过热情形 屹通新材:目前并不从事一体成型电感的生产 合金软磁粉业务体量较小 信息发展:智慧交通业务相关收入在主营业务中占比低 公司已连年亏损 涛涛车业:美“双反”调查主要针对高尔夫球车 该业务一季度占公司营收20%左右 昨日,A股方面,沪指跌1.17%报2963点,深证成指跌1.55%,创业板指跌1.39%。近5000股下跌,全市场成交6956亿元。交运设备板块大跌,半导体板块、激光雷达板块下挫,次新股集体走低。电力、银行及保险等板块小幅上涨。 港股方面,三大指数尾盘快速拉升回暖,恒指、国指均拉升翻红基本平收,恒生科指指数跌幅收窄至0.65%。大型科技股部分转涨,京东、网易、阿里巴巴飘红,腾讯、美团跌幅收窄至1%以内。消费电子股全天表现强势,电力股表现活跃。半导体芯片股全天萎靡。君圣泰医药盘中暴跌61%,股价创上市以来新低。 主力动向,昨日,北上资金净卖出A股4.03亿元,立讯精密、美的集团、新易盛分别遭净卖出3.26亿元、2.94亿元、2.48亿元,宁德时代获净买入3.04亿元。 南下资金净卖出港股21.19亿港元,净买入建设银行5.15亿、工商银行4.24亿、中石化1.86亿、小米1.51亿,净卖出盈富基金15.9亿、美团3.92亿、快手2.39亿、中海油1.98亿、腾讯1.95亿、中国移动1.08亿。 龙虎榜中,昨日,共有47只个股上榜龙虎榜,单日净买入额榜前三为科翔股份、星辉娱乐、兆日科技,净卖出额前三为索菱股份、鹏都农牧、满坤科技。 两市融资余额:截至6月21日,上交所融资余额报7788.55亿元,深交所融资余额报6909.57亿元,两市合计14698.12亿元,较前一交易日减少51.23亿元。
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格隆汇
2024-06-25
24小时环球政经要闻全览 | 6月24日
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的审议仍在进行中,尚未做出最终决定。
长城汽车
计划今明两年在马来西亚、印尼和越南新建工厂 据新加坡商业时报,
长城汽车
东盟区域总裁程金奎接受采访称,公司计划今明两年在马来西亚、印尼和越南新建工厂。程金奎透露,
长城汽车
正与马来西亚EP Manufacturing合作,寻求在马六甲州组装产品,预计最快7月投产。印尼的组装厂则有望今年7月或8月投产。按计划,越南工厂将于明年实现当地组装。
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格隆汇
2024-06-24
ETF英雄汇(2024年6月21日):建材ETF(516750.SH)领涨、纳指科技ETF(159509.SZ)溢价明显
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业。指数权重股包括立讯精密、沪电股份、
长城汽车
、韦尔股份、德赛西威、拓普集团、科大讯飞、华域汽车、闻泰科技、欧菲光等公司。 目前,中证智能汽车主题指数最新市盈率(PE-TTM)为33.74倍,估值低于近3年4.94%以上的时间。 截至今日收盘,全市场共计488只非货ETF下跌,下跌比例达52%。行业主题指数方面,中证海外中国互联网50指数、中证海外中国互联网30指数跌幅居前,分别下跌1.51%、1.37%。 教育ETF(513360.SH)最新份额规模达12.33亿份。该产品紧密跟踪中证全球中国教育主题指数,中证全球中国教育主题指数从全球上市的中国内地公司证券中选取50只流动性较好、市值较大的教育相关上市公司证券作为指数样本,以反映全球范围内中国教育公司证券的整体表现。指数权重股包括新东方-S、好未来、中公教育、科大讯飞、视源股份、拓维信息、东方甄选、高途、天立国际控股、中教控股等公司。 截至今日收盘,纳斯达克科技市值加权指数溢价居前,纳指科技ETF收盘溢价16.80%;标普500净总收益指数情绪高涨,标普500ETF收盘溢价3.97%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-06-21
自动驾驶汽车加快推广应用,汽车ETF(159512)盘中上涨1.22%
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淮汽车(600418)上涨3.75%,
长城汽车
(601633),岱美股份(603730)等个股跟涨;汽车ETF(159512)上涨1.22%。 从估值层面来看,汽车ETF跟踪的中证全指汽车指数最新市盈率(PE-TTM)仅22.54倍,处于近1年16.67%的分位,即估值低于近1年83.33%以上的时间,处于历史低位。 汽车ETF紧密跟踪中证全指汽车指数,中证全指汽车指数从中证全指指数中选取与汽车主题相对应的行业内上市公司证券作为指数样本,以反映该主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年5月31日,中证全指汽车指数(931008)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、赛力斯(601127)、上汽集团(600104)、长安汽车(000625)、宇通客车(600066)、
长城汽车
(601633)、江淮汽车(600418)、北汽蓝谷(600733)、广汽集团(601238)、福田汽车(600166),前十大权重股合计占比81.66%。 6月20日,乘联会公布数据显示,6月狭义乘用车零售市场约为175.0万辆左右,同比去年下降7.6%,环比上月增长2.3%,新能源零售预计86.0万辆左右,环比增长6.9%,同比增长32.7%,渗透率预计提升至49.1%。 日前,工信部发布《2024年汽车标准化工作要点》。其中提到,加大智能网联汽车标准研制力度。推动整车信息安全、软件升级、自动驾驶数据记录系统等强制性国家标准,以及自动驾驶通用技术要求、自动驾驶功能道路试验方法、自动驾驶设计运行条件、数据通用要求等要素。 随着人工智能、5G通信、大数据等新技术快速发展,自动驾驶汽车加快推广应用,逐步由研发测试转入实际运营。国盛证券表示,在政策、产业、技术等不断完善,以及商业化进程提速的大背景下,中国自动驾驶产业有望在未来2年至3年内引领全球新一轮技术创新发展。市场规模方面,中信证券认为,高级别自动驾驶能够有效解决人力成本提升交通安全、司机短缺等诸多痛点,自动驾驶潜在市场空间超数万亿元。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-06-21
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