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长城汽车
2023年营收1732亿元创新高,海外营收同比暴增100%
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长城汽车
于2024年5月10日召开年度股东大会现场交流会,会上披露了公司2023年的经营业绩以及未来发展规划。2023年,
长城汽车
实现营业总收入1732亿元,同比增长26.12%,创下历史新高;净利润达到70.23亿元,归母扣非净利润48.34亿元,同比增长7.98%。值得一提的是,公司海外营收达到了536亿元,同比大幅增长100%,成为业绩增长的重要驱动力。2024年第一季度,
长城汽车
继续保持强劲的增长势头,实现营业收入428.6亿元,同比增长47.60%;归母公司股东的净利润达到32.28亿元,同比增长超17倍,创历史同季度营收及盈利之最。 全面发力新能源和海外市场,实现多维度突破 2023年,
长城汽车
在新能源车和海外市场实现了显著突破。新能源车销售25.64万辆,同比增长了113.88%;海外年销售31.4万辆,同比增长82.37%。公司高端车型销售也实现了快速增长,20万元以上车型销售达到了22.58万辆,占比提升到了18.36%,同比增长3.09个百分点。在全球化布局方面,
长城汽车
聚焦“ONE GWM”战略,积极开拓新兴市场,打造全球化研发、制造和销售网络,为长期发展奠定了坚实基础。同时,公司针对不同区域市场推出差异化的产品策略,通过"降维打击"的方式,以更高性价比的产品争取市场份额,取得了显著成效。 坚持创新驱动发展,打造高质量增长新引擎 面对行业竞争加剧和新能源转型带来的挑战,
长城汽车
坚持创新驱动发展战略,在产品、技术、营销等方面持续发力,打造高质量增长新引擎。公司建立了覆盖多品类、多能源的产品矩阵,涵盖越野车、皮卡、新能源车等细分市场,满足不同消费者的差异化需求。在新能源领域,
长城汽车
采取稳健的发展策略,聚焦有质量的增长,避免盲目扩张导致的亏损。技术创新方面,公司高度重视智能化、数字化等前沿技术的应用,加大研发投入,打造全球领先的试验场和研发中心,为产品升级和技术突破提供有力支撑。营销方面,
长城汽车
深化组织模式3.0升级,通过小前台、大中台、强后台的运作方式,强化全球化商品管理、公关传播、数字化运营等职能,为品牌建设和市场开拓提供有力保障。
长城汽车
2023年交出了一份亮眼的成绩单,展现出强大的发展韧性和创新活力。面向未来,公司将继续秉持"创新、高端、全球化"的发展理念,深化改革创新,加快转型升级,力争在全球汽车产业竞争中赢得更大的发展空间,为股东创造更大价值。
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金融界
2024-05-11
长城汽车
(601633.SH):董事会获得回购A股及H股一般性授权
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格隆汇5月10日丨
长城汽车
(601633.SH)公布,董事会获授权于有关期间按照中国主管证券事务的政府或监管机关、香港联交所、上海证券交易所或任何其他政府或监管机关之所有适用法律、法规及规例及╱或规定,行使本公司全部权力回购本公司已发行及在香港联交所上市的每股面值人民币1元之H股股票及在上交所上市的每股面值人民币1元之A股股票;可在有关期间回购本公司H股总面值不得超过相关决议案于本公司年度股东大会、H股类别股东会议及A股类别股东会议获通过当日本公司已发行H股数目的10%及可在有关期间回购本公司A股总面值不得超过相关决议案于本公司年度股东大会、H股类别股东会议及A股类别股东会议获通过当日本公司已发行A股数目的10%。
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格隆汇
2024-05-10
乘联会:4月比亚迪出口41,011辆 特斯拉中国出口30,746辆
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2,316辆、吉利汽车:2,273辆、
长城汽车
:2,024辆、上汽通用五菱:1,990辆、东风本田:1,603辆、极星汽车:1,372辆、东风汽车:1,346辆、一汽奔腾:1,018辆、小鹏汽车:1,012辆,其他车企新能源出口也有一定规模。
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金融界
2024-05-10
港股异动 | 汽车股多数走低 理想汽车-W(02015.HK)跌超3% 报道称美国拟向中国电动汽车加征关税
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HK)跌1.41%,报31.55港元;
长城汽车
(02333.HK)跌1.13%,报12.24港元。
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金融界
2024-05-10
长城汽车
(02333)上涨4.92%,报12.38元/股
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5月9日,
长城汽车
(02333)盘中上涨4.92%,截至14:57,报12.38元/股,成交3.23亿元。
长城汽车
股份有限公司主要从事汽车及零部件的设计、研发、生产、销售和服务,旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡等品牌。公司以能源、智能化为导向,确立混动、纯电、氢能三轨并行发展,构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系,完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。 截至2024年一季报,
长城汽车
营业总收入428.6亿元、净利润32.28亿元。 5月7日,安信国际证券维持买入评级,目标价16港元。
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金融界
2024-05-09
港股行情或刚刚开始,港股科技ETF(159751)上涨2.15%
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6.65%,比亚迪电子(00285),
长城汽车
(02333)等个股跟涨,港股科技ETF(159751)上涨2.15%。 值得注意的是,该基金跟踪的中证港股通科技指数估值处于历史低位,最新市净率PB为2.85倍,低于指数近3年83.77%以上的时间,估值性价比突出。 港股科技ETF紧密跟踪中证港股通科技指数,中证港股通科技指数从港股通范围内选取50只市值较大、研发投入较高且营收增速较好的科技龙头上市公司证券作为指数样本,以反映港股通内科技龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年4月30日,中证港股通科技指数(931573)前十大权重股分别为美团-W(03690)、小米集团-W(01810)、腾讯控股(00700)、比亚迪股份(01211)、快手-W(01024)、理想汽车-W(02015)、百济神州(06160)、中芯国际(00981)、信达生物(01801)、药明生物(02269),前十大权重股合计占比71.8%。 兴业证券全球首席策略分析师张忆东在最新研报中透露,对2024年中国股市作出上述分析和判断。对于中国股市,今年的基本面和估值都有望实现戴维斯双击,无论是A股的沪深300或上证综指,还是恒生指数,都有可能回到去年的高点,甚至超过去年的高点。 高胜率投资可能是未来数年中国经济企稳和新旧动能转换期的关键投资理念。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-05-09
国内车企高管薪酬曝光,年薪最高6424万元
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的是高级副总裁罗红斌,达1406万元。
长城汽车
董事长魏建军全年薪酬575.7万元、副总经理、副董事长赵国庆为337.1万元,整体薪酬水平低于比亚迪。国企阵营中,广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元,长安汽车董事长朱华荣为263.5万元,东风汽车集团董事长杨青为104.0万元,福田汽车董事长常瑞为236.0万元。
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金融界
2024-05-08
港股开盘:恒生指数高开0.17%
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股下跌,理想汽车、小鹏汽车低开超3%,
长城汽车
低开近1%。
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金融界
2024-05-08
安信国际:予
长城汽车
(02333.HK)“买入”评级 目标价16港元
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安信国际发布研究报告称,予
长城汽车
(02333.HK)“买入”评级,看好
长城汽车
海外出口与坦克品牌未来发展,推动销量与业绩增长,目标价16港元。
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金融界
2024-05-08
150股获券商买入评级,美登科技目标涨幅达71.4%
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股获多家券商关注,中天科技、双环传动、
长城汽车
获评级数量居前,分别有2家、2家、2家券商给予评级。从获买入评级个股所属Wind行业来看,资本货物、材料Ⅱ、技术硬件与设备买入评级个股数量最多,分别有30只、22只、16只。
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金融界
2024-05-08
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