年超过13万台的新交付目标充满信心。 零跑汽车在11月迎来重大突破,交付量飙升至40,169台,首次突破4万台关卡,同比增长117%。前11个月累计交付251,207台,提前完成年度目标。 赛力斯11月新能源汽车销量为3.68万辆,同比增长54.58%;累计销量为38.96万辆,同比增长255.26%。 极氪11月交付27,011台,再创历史新高,同比增长106%,环比增长8%,累计交付超39万台。 北汽蓝谷11月汽车总销量约1.52万辆,同比增加58.48%;今年累计销量约9.75万辆,同比增加36.57%。 智己汽车11月全系销量10007台,与上月基本持平,较去年11月销量8703台同比增长约15%。 岚图汽车11月交付10,856辆,同比增长55%,连续三个月销量破万。1-11月,岚图汽车累计交付73,561辆,同比增长81%。 传统车企中,比亚迪11月新能源汽车销量为50.68万辆,同比增长67.87%;今年累计销量为375.73万辆,同比增长40.02%。 长城汽车11月汽车销量127394台,同比增长3.7%;其中新能源车销售35999台。 车市旺季延续 中国汽车流通协会此前指出,11月车市仍延续10月以来的较高景气度,报废更新与置换更新政策效果持续释放,稳定拉动车市;各车企也开始借助“双十一“宣传以及月中广州车展提升消费者关注度,多重有利因素加持,预计11月车市热度进一步提升。 经销商端调研显示,11月月初客流水平延续10月底的较强走势,终端人气旺季特征明显,整体显著好于去年同期。11月新能源车市季节性走强,终端客流表现强劲,11月全月渗透率预计进一步提升。 协会预计,11月狭义乘用车零售市场约为240.0万辆左右,同比去年增长15.4%,环比上月增长6.1%,新能源零售预计可达128.0万,渗透率约53.3%。 方正证券认为,年末季度峰值可期,关注板块估值切换后题材刺激带来的结构性机会:受益省市区级消费补贴+以旧换新/报废换新补贴多点开花,11-12月终端需求有望加速释放,后续随特斯拉FSD入华进程加速,中低价格带车型的高阶智驾普惠下沉,重点看好国产替代、出海、智能驾驶、超跌零部件等板块由于题材刺激带来的结构性机会。 华宝证券指出,结合国内外行业动态、细分领域价格走势、月度销量及行业发展趋势,行业景气度总体持续向上,短期重点持续关注上游原材料价格走势、月度销量及行业规范落地执行情况。长期来看,我们认为未来国内外新能源汽车行业发展前景确定,板块值得重点关注。lg...