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港股午评：恒指涨1.9%、创业板指涨2.08%，大金融“耀眼”，多板块跟进+企业佳绩“添彩”！

市15个月，交付已超过30万台。此前，雷军在宣布第20万辆汽车交付时透露，小米汽车的产能正在不断提升，公司已将2025年的全年交付目标上调至35万辆。药明康德(02359.HK)：预计2025年半年营收约207.99亿元，同比增长约20.64%，实现经调整净利润约63.15亿元，同比增长约44.43%。东岳集团(00189.HK)：预期上半年净利润同比可能大幅增长约150%。交个朋友控股(01450.HK)：前6月累计完成GMV约69.8亿元，同比增长约17.11%。大唐新能源(01798.HK)：前6月完成发电量约1888万兆瓦时，同比增10.22%。机构观点华泰证券认为，当前港股科技板块正处于“估值洼地”与“产业变革”的交汇期，资金、政策、技术三因素共振下，配置价值逐渐凸显。资金面上，南向资金与外资共振，为港股流动性提供支撑。中信证券表示，在港股上市制度改革持续深化的背景下，预计优质企业赴港上市将进一步提升港股市场的资产质量及流动性水平；南向资金或将持续流入港股市场。考虑外围市场不确定性尚存，预计三季度港股市场或呈震荡向上的趋势，随着国内稳增长政策的加码，四季度港股市场或迎来业绩上修的契机。中金公司指出，“A+H”上市与中概资产潜在回流催生优质资产增量，“新经济”权重提升撬动估值及换手中枢。伴随上市机制持续优化、产业转型下中国新经济企业不断涌现、以及存量企业盈利增长与估值重塑，未来港股“新经济”板块市值占比有望进一步攀升。测算2015年—2024年港股“新经济”资产换手率、市盈率中枢分别为传统资产的1.3倍、4.3倍，结构重构有望推动港股估值中枢上移与交易活跃度提升。中国银河证券分析指出，近期全球宏观风险再次升温预期，市场的风险偏好受到影响。在全球权益市场中，港股绝对估值处于相对低位水平、估值分位数处于历史中上水平，中长期配置价值仍然较高。展望后市，科技板块依然具备较高投资机会。主要由于科技板块政策支持力度较大，盈利增速居前，估值处于历史中低水平，第二，在国内促消费政策刺激下，消费行业业绩增速预期改善，估值相对较低的港股消费股有望上涨，重点关注医药行业和可选消费行业。而在海内外不确定性因素的扰动下，高股息标也可以为投资者提供较为稳定的回报。

金融界07-11 12:17

海拍客港股IPO：两年间从百万微利到亏近8000万？专注低线家护与营养产品

.37%。顺为资本由许达来与小米创始人雷军于2011年联合创立，专注早期至成长期投资。赵晨通过多个控股实体控制约42.62%的投票权，为公司实际控制人。海拍客的商业模式扎根于中国低线市场的消费升级趋势。2024年，低线市场新生儿数量占全国总量的85%，成为母婴消费的主力军。低线市场家护和营养产品行业规模已达1.9万亿元，预计2029年将增至2.4万亿元，年复合增长率5.0%。这一增速超过一线及二线市场，显示出巨大的发展潜力。海拍客在招股书中表示，IPO募集资金将主要用于四方面：加强与生态系统参与者合作；增强科技能力与IT基础设施；寻求产业价值链中的战略并购机会；补充营运资金。尽管前景广阔，海拍客面临的风险不容忽视。招股书详细列举了七大风险因素，包括协同效应风险、客户流失风险、市场需求风险等。市场竞争尤为激烈。海拍客的主要对手包括天猫、京东等综合电商，宝宝树、孩子王等垂直母婴平台，以及抖音、快手等内容平台。这些对手资源丰富，可能提供更具竞争力的产品或服务。公司还面临供应商依赖风险。在多个业务环节依赖供应商，包括货源、OEM服务等。若未能维持稳定供应商关系，可能对业务造成重大不利影响。历史合规问题同样值得关注。招股书披露，公司曾存在社保公积金缴纳不合规情况，虽已整改，但仍可能因此遭受行政处罚。截至2024年底，公司负债净额达20.012亿元，主要源于与授予投资者的赎回权及承兑票据有关的大量可转换可赎回优先股。港交所的钟声能否成为这家下沉市场平台的新起点，市场正拭目以待。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-04 10:28

ETF盘中资讯｜突破60港元，小米新高后跳水，半日重挫逾4%，发生了什么？港股互联网ETF持续溢价

当日晚间，小米创始人、董事长兼CEO雷军举行返场直播，并披露最新数据，小米SU7上市发布15个月，已累计交付近30万辆。小米YU7上市18小时，锁单突破24万辆。此外，雷军表示，近两年会优先解决小米汽车在国内的交付问题，大约2027年才会考虑出口。甬兴证券认为，YU7、AI眼镜正式发布，小米人车家生态持续发展，持续看好公司产品高端化带来的毛利率提升，AI 技术及生态不断完善发展，以及汽车业务持续发展。就港股后市机会，国泰海通证券指出，基本面修复、南下资金流入，下半年港股牛市有望继续。AI应用正步入加速阶段，港股科技企业已具备先发优势，相较A股具备稀缺性的港股科技资产有望引领牛途继续。招商证券认为，从资金角度看，港股市场相较于A股市场交易集中度高，更多的增量资金集中在头部的少数标的，资金的“抱团”行为更加坚实，往往在上涨时能打出锐度。此外，即将到来的美元降息周期也更加利好港股市场，关注科技互联网板块。变局时刻，把握港股核心科网龙头。港股互联网ETF（513770）及其联接基金（A类 017125；C类 017126）重仓“ATM”三巨头，合计持有“阿里系”、“腾讯系”、“小米系”合计权重达61.06%，成为本轮港股科技行情的高效投资利器。数据显示，本轮行情启动以来至6月末，中证港股通互联网指数累计涨幅超28%，明显优于恒指、恒科指同期表现，区间最大涨幅更是高达56.21%，领涨弹性突出。截至2025年6月30日，港股互联网ETF（513770）年内日均成交额5.94亿元，支持日内T+0交易，不受QDII额度限制，流动性佳！提醒：近期市场波动可能较大，短期涨跌幅不预示未来表现。请投资者务必根据自身的资金状况和风险承受能力理性投资，高度注意仓位和风险管理。数据来源：沪深交易所等。注：中证港股通互联网指数近5个完整年度的涨跌幅分别为：2020年，109.31%；2021年，-36.61%；2022年，-23.01%；2023年，-24.74%；2024年，23.04%。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。风险提示：港股互联网ETF被动跟踪中证港股通互联网指数，该指数基日为2016.12.30，发布于2021.1.11，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上的投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金投资有风险，基金投资须谨慎。

金融界07-03 14:37

突破60港元，小米新高后跳水，半日重挫逾4%，发生了什么？港股互联网ETF持续溢价

当日晚间，小米创始人、董事长兼CEO雷军举行返场直播，并披露最新数据，小米SU7上市发布15个月，已累计交付近30万辆。小米YU7上市18小时，锁单突破24万辆。此外，雷军表示，近两年会优先解决小米汽车在国内的交付问题，大约2027年才会考虑出口。甬兴证券认为，YU7、AI眼镜正式发布，小米人车家生态持续发展，持续看好公司产品高端化带来的毛利率提升，AI 技术及生态不断完善发展，以及汽车业务持续发展。就港股后市机会，国泰海通证券指出，基本面修复、南下资金流入，下半年港股牛市有望继续。AI应用正步入加速阶段，港股科技企业已具备先发优势，相较A股具备稀缺性的港股科技资产有望引领牛途继续。招商证券认为，从资金角度看，港股市场相较于A股市场交易集中度高，更多的增量资金集中在头部的少数标的，资金的“抱团”行为更加坚实，往往在上涨时能打出锐度。此外，即将到来的美元降息周期也更加利好港股市场，关注科技互联网板块。变局时刻，把握港股核心科网龙头。港股互联网ETF（513770）及其联接基金（A类 017125；C类 017126）重仓“ATM”三巨头，合计持有“阿里系”、“腾讯系”、“小米系”合计权重达61.06%，成为本轮港股科技行情的高效投资利器。数据显示，本轮行情启动以来至6月末，中证港股通互联网指数累计涨幅超28%，明显优于恒指、恒科指同期表现，区间最大涨幅更是高达56.21%，领涨弹性突出。截至2025年6月30日，港股互联网ETF（513770）年内日均成交额5.94亿元，支持日内T+0交易，不受QDII额度限制，流动性佳！提醒：近期市场波动可能较大，短期涨跌幅不预示未来表现。请投资者务必根据自身的资金状况和风险承受能力理性投资，高度注意仓位和风险管理。数据来源：沪深交易所等。注：中证港股通互联网指数近5个完整年度的涨跌幅分别为：2020年，109.31%；2021年，-36.61%；2022年，-23.01%；2023年，-24.74%；2024年，23.04%。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。风险提示：港股互联网ETF被动跟踪中证港股通互联网指数，该指数基日为2016.12.30，发布于2021.1.11，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上的投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金投资有风险，基金投资须谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-03 14:08

外卖大战如火如荼，淘宝闪购启动500亿补贴计划！港股通科技30ETF(520980)回调超1%！港股科技有望成下一轮行情重要引擎？

消费者。此外，小米集团董事长兼CEO雷军透露，小米汽车目前国内排队人数众多，会优先解决国内的交付问题，大概2027年才会考虑出口。SU7和SU7 Ultra转单数量不足YU7总订单数的15%。【多重利好因素共振，港股进入交易顺畅期】交银国际认为，近期，港股呈盘整巩固态势。随着风险溢价回落，港股已基本完成此前宏观影响的修复进程。此轮上涨行情主要得益于关税不确定性显著降温下、人民币汇率企稳回升为港股提供了重要支撑，同时港元流动性的充裕状态进一步强化了市场上行动能。但在地缘因素尚未冷却、且关税不确定仍存的形势下，海外波动仍相对较高，使当前港股涨势仍呈结构性、而非全面的大盘级别行情。其中，尽管近期流动性充裕，但恒生科技指数始终维持横盘震荡，尚未有效突破，反映出科技板块尚待强劲的上行催化因素。交银国际指出，港股正处于多重利好因素共振的有利窗口期，科技板块有望成下一轮上涨行情重要引擎： 1. 外部环境趋于稳定。地缘因素总体可控，外溢风险相对有限。关税谈判暂停至7、8月份，期间为市场提供了缓冲期。当前美国与非美国家的关税谈判似乎陷入僵局状态，短期内达成大规模贸易协议的可能性并不高，关税不确定性继续推迟并逐渐弱化的可能性较大。与此同时，美政策重心正因减税法案等内政议题而出现“由外向内”切换，进一步降低了外部政策冲击的可能性。 2. 流动性环境较佳。港股市场流动性在短期内十分充裕，尽管这种状态在中期可能较难维持，但短期内仍可为港股上涨提供充足动力。且近一阶段，新股上市活跃，持续为市场注入新的投资主题和情绪催化剂。 3. 风险情绪改善和流动性充裕，为下一阶段科技股上涨行情提供了必要基础条件，目前仅待叙事主题催化。此前AI估值重估叙事行情推动下，互联网、半导体、智能驾驶等核心科技板块已历经近一个季度调整，当前拥挤度水平适度偏低，向上弹性空间相对较大。港股当前适度的拥挤度状态为投资者提供了较理想的配置窗口，特别是在科技板块估值压力充分释放的背景下。交银国际认为，港股从结构性行情向更为广泛的全面上涨转换，仍需要更加强有力的基本面支撑以及政策催化因素，以推动市场情绪的全面回暖和参与度的明显提升。而待催化条件得以满足，港股便有望实现向趋势性上涨的有效转换。（来源：交银国际20250702《多重利好因素共振，港股进入交易顺畅期》）【关注AI主线演进新阶段】华泰证券认为，关注算力景气度延续+制造国产化率提升+ AI端侧落地。展望2025下半年，建议关注： 1）大模型架构持续迭代，Scaling Law有望再次加速叠加推理需求的增长，有望延续算力链高景气；2）自主可控方面，国内制造端先进工艺产能持续推进，关注新产能持续开出为国产设备商带来的国产化率提升机会，模拟芯片也有望在下游重启备货带动下加速国产化；3）AI端侧方面，下半年AI眼镜有望迎来拐点，智驾领域在价格带持续下探带动下产业趋势有望加速。（来源：华泰证券20250630《电子：关注AI主线演进新阶段》）一键布局港股科技，认准更“纯”科技属性的港股通科技30ETF（520980）！标的指数聚焦TMT行业，不含医药、家电、汽车，前十大成分股合计权重高达75%，科技龙头属性更强！标的指数近10年市盈率分位数仅24%，估值性价比更高！港股通科技30ETF（520980）还支持T+0交易、不占用QDII额度，是投资港股科技赛道更为高效便捷的选择！看好DeepSeek带来的历史性投资机遇，不妨关注全市场费率最低档的恒生科技ETF基金（513260），管理费仅为0.15%，较其他同类ETF显著更低，也是全市场唯一的管理费仅15BP的恒生科技ETF基金！恒生科技ETF基金（513260）还设有场外联接基金（A类：013127；C类：013128）方便7*24申赎。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。特此提示投资者关注二级市场交易价格溢价风险，若盲目投资溢价率过高产品，可能遭受重大损失。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述基金均属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-03 13:28

港股开盘：恒指涨0.05%、科指涨0.15%，博彩股、券商股及油气设备股集体走高

励计划发行29.36万股A类普通股。雷军：小米集团(01810.HK)SU7和SU7 Ultra转订YU7占比不足15%。宏华集团(00196.HK)签署合计金额超1亿美元的钻机销售协议。迪哲医药(688192.SH)：舒沃哲获美国FDA加速批准上市。机构观点交银国际发布研报称，近期，港股呈现盘整巩固态势。随着风险溢价回落，港股已基本完成此前宏观影响的修复进程。在新消费、医药板块主题行情轮番推动下，恒生指数再度逼近年内3月份高点。港股当前适度的拥挤度状态为投资者提供了较理想的配置窗口，特别是在科技板块估值压力充分释放的背景下，港股从结构性行情向更为广泛的全面上涨转换，仍需要更加强有力的基本面支撑以及政策催化因素，以推动市场情绪的全面回暖和参与度的明显提升。华创证券此前指出，今年以来，主要原燃料价格持续回落，钢厂成本端降幅较为明显，为钢材利润提供一定保障。因此，钢厂盈利水平有所修复。但当前而言，需求支撑相对较弱，利润的修复主要来自于成本端让利。未来若粗钢调控工作实质性落地，行业供给有望开始回落，一方面进一步压制原燃料价格，另外改善供需关系支撑钢价，进而有望带来钢材利润的更大弹性。中信证券研报称，作为重要的基荷电源，核电在能源转型与“双碳”建设过程中扮演重要角色，既可以提供稳定的清洁能源供应，又能够支撑核能产业的复苏与发展。在此背景下，全球有望迎来新一轮核电建设景气度的集中上行，中国已经连续多年新增核准核电机组，在建规模全球第一；欧美等国家亦逐渐恢复核电建设，有望利好核电产业链订单需求。建议关注天然铀、中游核心设备及后处理等环节。

金融界07-03 09:37

雷军座谈会：不 “卷” 低价车，2027 年准备出海

海豚投研07-03 00:47

人形机器人发展前景如何？哪些人形机器人股最值得关注？

0.HK）投资看点强大的营销能力，雷军个人的影响力背靠小米生态，与多品类互联小米集团对机器人领域的布局由来已久，自从2015年投资九号公司至2024年年中，小米近十年投资了接近50家机器人企业，包括宇树科技等。小米在2022年8月展示了首款全尺寸仿生机器人CyberOne。除了参与投资，小米陆续成立机器人事业部、注册成立小米机器人技术有新公司、参与成立北京人形机器人创新中心、牵头承担国家重点机器人研发计划，可见决心之大。从手机到生态链，小米集团凭借强大的供应链能力和营销能力在各个领域破局。与许多人形机器人企业相比，小米有着天然的场景应用优势。从小米汽车SU7半小时预定超5万台、到小米YU7三分钟预定超20万台，小米在汽车产业新布局的成功有目共睹。鉴于汽车与机器人在硬体和AI软体等方面有共同之处，以及在汽车领域积攒的技术，小米拓展机器人业务的前景可期。 5、小鹏汽车（XPEV.US、9868.HK）投资看点 CEO何小鹏：小鹏是最重视AI、最早实现大模型量产的中国车企 AI生态完整：AI汽车、飞行汽车、AI晶片、AIOS操作系统和AI机器人小鹏在2024年底推出人形机器人Iron，具备62个自由度，应用自研的图灵AI晶片和天玑AIOS，并已进入小鹏汽车工厂工作。小鹏CEO何小鹏表示，目前行业内基本所有机器人都处于L2阶段，小鹏有信心成为中国最早量产L3机器人的公司之一。不仅小鹏汽车，全球车企布局人形机器人日益成为趋势。截至2025年2月，约有18家车企宣布进入人形机器人市场，如蔚来、理想、广汽、上汽、理想等。券商观点称，汽车零部件与机器人零部件高度协同，汽车零部件及自动驾驶零部件的战略转型可期。 6、丰田汽车（TM.US、7203.JP）投资看点联手老牌机器人公司波士顿动力丰田研究院在大型行为模型（LBM）有深入研究硬件制造优势、产业资源丰富、人才优势 2024年，全球最大车企丰田汽车宣布，联手现代汽车旗下的波士顿动力公司开发AI人形机器人。波士顿动力公司机器人的灵巧性与丰田的类人行为技术结合，是波士顿动力与其他机器人公司的关键区别。丰田在汽车制造过程中积累了丰富的硬件设计、生产和质量控制经验，并在全球汽车产业中建立了广泛的供应商网路、合作伙伴关系和销售渠道，本身的品牌优势也被市场认可。原文链接

TradingKey07-01 17:00

小米YU7订单火爆：交银国际、国泰海通证券上调目标价至67港元与77.7港元

费者对YU7的强烈需求。小米集团董事长雷军6月29日在社交媒体X上表示：“YU7的订单数据展现了小米在电动车市场的品牌号召力，我们将全力确保交付效率。” YU7定价约35,000美元，定位年轻消费者，与特斯拉Model Y形成竞争，其高性价比和智能互联功能成为吸引消费者的核心优势。摩根士丹利汽车行业分析师李明指出：“YU7的成功得益于小米在消费电子领域的品牌积累，其智能生态整合能力正转化为汽车市场竞争力。” 产能扩张与汽车业务为应对YU7的火爆需求，小米加速产能布局。国泰海通证券报告显示，小米二期工厂已于2025年4月22日完成规划验收，计划于7月至8月投产，届时一期与二期工厂总年产能将达30万辆。交银国际进一步预测，小米将于2026年下半年启用第三期工厂，新增10万辆产能，三个工厂总计年产能将达70万辆。基于此，交银国际上调小米汽车2025年和2026年销量预测，分别至40万辆和70万辆（此前为39.5万辆和58.2万辆）。以下为小米与其他主要电动车企业的产能对比：公司 2025年预计年产能（万辆）主要车型生产基地小米 30（2025年），70（2026年） YU7、SU7 北京、武汉特斯拉 200 Model Y、Model 3 上海、弗里蒙特比亚迪 400 汉、唐深圳、西安蔚来 50 ES8、ET7 合肥瑞银集团分析师陈宇表示：“小米快速扩产显示其对电动车市场的战略投入，2026年产能提升将有效支撑其销量目标，但需关注供应链稳定性。” AI生态战略小米在发布会上同步推出了MIX Flip2和AI眼镜，进一步完善其“人车家”生态闭环。国泰海通证券指出，小米在消费电子供应链的经验可无缝应用于AI眼镜生产，AI眼镜作为端侧AI入口，具备语音交互、增强现实（AR）和智能家居控制功能，将与YU7和MIX Flip2形成协同效应。交银国际认为，AI眼镜定价略高于市场预期，但其战略意义在于打通小米生态，提升用户粘性。中金公司科技分析师王芳表示：“AI眼镜的推出标志着小米向智能生态平台的转型，其在端侧AI领域的创新将驱动长期增长。” AI眼镜预计2025年第四季度量产，初期目标销量50万副，未来将与电动车和智能手机业务共同推动小米生态战略落地。财务预测与目标价基于YU7的强劲表现和AI生态的潜力，交银国际和国泰海通证券均上调了小米财务预测。交银国际预计小米2026年和2027年收入分别为6462亿元和7785亿元，2026年每股盈测调整至2.17港元，目标价上调至67港元，维持“买入”评级。国泰海通证券则预测2025年至2027年收入分别为4861亿元、6311亿元和7569亿元，净利润为441亿元、584亿元和728亿元，目标价上调至77.7港元，维持“增持”评级。以下为两家机构预测对比：机构 2025年收入（亿元） 2026年收入（亿元） 2027年收入（亿元）目标价（港元）评级交银国际 - 6462 7785 67 买入国泰海通证券 4861 6311 7569 77.7 增持高盛分析师Chris Wong表示：“小米的多元化战略使其在电动车和AI硬件领域均展现增长潜力，目标价上调反映了市场对其生态整合能力的信心。” 编辑总结小米YU7的火爆订单和AI眼镜的推出凸显了其在电动车和智能硬件领域的竞争力。产能扩张为销量增长提供保障，而AI生态战略进一步巩固其市场地位。交银国际和国泰海通证券分别上调目标价至67港元和77.7港元，反映市场对小米多元化布局的乐观预期。然而，供应链压力和全球经济波动仍是潜在风险。投资者应关注小米在产能交付和生态整合的执行进展，合理配置资产以平衡高增长与市场不确定性。 2025年相关大事件 2025年6月25日：小米YU7发售，首小时预订量达28.9万辆，18小时锁单量超24万辆，股价上涨3.6%至58.95港元，创历史新高。 2025年5月30日：香港金管局发布《稳定币条例》实施细则，小米金融科技子公司申请稳定币发行牌照，探索数字支付与生态整合。 2025年4月22日：小米二期工厂完成规划验收，预计7月投产，年产能提升至30万辆，支撑YU7和SU7交付需求。 2025年3月15日：小米发布AI眼镜和MIX Flip2，宣布与高通合作优化端侧AI算力，计划第四季度量产，市场关注度提升。 2025年2月10日：小米宣布2025年电动车销量目标20万辆，YU7和SU7并驾齐驱，市场预期其将跻身中国电动车市场前五。国际投行及专家点评 2025年6月28日，瑞银集团（UBS）汽车行业分析师Laura Chen：小米YU7的订单数据远超预期，产能扩张和AI生态布局为其估值提供支撑，建议增持，目标价75港元。 2025年6月25日，摩根士丹利（Morgan Stanley）科技分析师Stephen Roach：小米在电动车和AI硬件的协同效应使其成为科技行业领跑者，预计2026年收入增长将超30%，目标价80港元。 2025年6月20日，高盛（Goldman Sachs）汽车行业分析师Chris Wong：YU7的成功展现了小米在电动车市场的竞争力，2025年销量有望突破40万辆，维持“买入”评级，目标价78港元。 2025年6月15日，花旗银行（Citibank）消费电子分析师Emily Lau：小米AI眼镜和YU7的推出强化了其生态战略，供应链优势将推动2025年收入增长，目标价76港元。 2025年6月10日，巴克莱（Barclays）全球市场策略师Michael Harris：小米多元化布局为其带来增长动能，但需关注全球供应链风险和竞争压力，建议谨慎增持，目标价70港元。来源：今日美股网

今日美股网07-01 00:11

2025上半年收官：港股罕见成大黑马！

届的首富之位。而今年最高光大佬之一的雷军家族，得益于造车大获成功刺激小米集团股价激增（小米集团的市值上半年大涨73.77%），雷军得以持股市值2010亿元，较2024年暴涨96%的速度，使排名从去年的第14位大幅跃升至第6位，成为资产规模排名增量最快的头部大佬之一。看得出来，大佬们的财富增长和排名，某个角度可以说是得益于各位股民朋友的积极捧场支撑，虽然大家今年不一定炒股赚到了钱，但你们支持是不会白费的。所以啊，大家下半年继续努力努力，首富们的财富再增长一节，就看你们了！（全文完）

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