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关税窗口期重塑贸易链：这些股票迎来上涨催化

口需求将显著反弹。高盛分析师Sun亦预测，一波面向美国港口的进口潮即将启动。低价值包裹税调整利好大型电商平台在本轮关税调整中，美国也下调了中国出口至美的低价包裹关税，从此前极高的120%调整为54%。此举利好包括亚马逊（AMZN）和Meta Platforms（META）在内的电商生态参与者。此前，特朗普政府于4月签署行政命令，自5月2日起暂停对来自中国内地及香港的小额包裹实行最低免税门槛，并规定对每个低值包裹征收多达120%的关税，显著提升成本负担。这类措施对依赖中国产品直送的零售平台Temu和Shein影响尤为显著。两家公司利用直邮模式向美国消费者销售低价商品，该模式一度助其快速扩张市场。不过，Amazon近年来亦推出“Amazon Haul”等低价商品渠道，采用与Temu、Shein相似的供应链模式，新关税政策同样不可避免地提升其成本。根据美国海关的数据显示，2023年通过类似方式入境的中国小包裹总量达到14亿件，远高于2013年的1.4亿件，增长迅猛。此外，受政策影响，Temu和Shein已明显收缩其在美广告投放。Smarter Ecommerce电子商务市场洞察负责人Mike Ryan在LinkedIn发文称，Temu自4月9日起已经“完全关闭”美国Google Shopping广告位。Sensor Tower数据显示，截至4月13日的两周内，Temu在Facebook、Instagram和YouTube上的平均每日广告支出环比下降31%；同期Shein的广告投放也收缩了19%。 Meta首席财务官Susan Li在4月底的电话会议上证实这一趋势，称“来自亚洲跨境电商出口商在美国的广告支出出现回落”。社交媒体平台Pinterest（PINS）亦在近期的声明中提及类似情况。 Shein和Temu的广告投放可恢复至历史峰值的80%以上，但受市场惯性、用户习惯和竞争格局影响，难以完全回到2024年水平。科技板块：供应链压力缓解，估值获提振中美关税暂缓对于科技行业极具利好，尤其在于供应链风险暂时解除。苹果（AAPL）90%的iPhone仍在中国制造，中国也是其最重要的消费市场之一。苹果在财报中曾预测，持续性的关税可能导致本季度成本上升9亿美元。本轮政策调整为苹果争取了“喘息空间”，其股价本周以来明显反弹。特斯拉（TSLA）同样受益。公司电池系统深度依赖中国供应商宁德时代、比亚迪等，并依靠上海超级工厂维持相对低廉的生产成本。在电动车市场掀起激烈价格战的背景下，公司几无涨价空间，若关税居高不下将直接冲击利润率。据路透社报道，特斯拉计划自本月底起，从中国采购零部件并出口至美国，用于在美生产Cybercab与Semi重型卡车，意味着贸易局势缓和已对公司供应链策略形成正向推动。尽管英伟达（NVDA）的高端AI芯片——如H20系列——仍在出口禁令之列，但此次关税豁免涵盖消费电子、半导体设备等关键环节，大幅降低市场对全球科技链“断链”风险的担忧。作为科技股代表，英伟达近期也宣布将GPU产品价格上调10–15%，以转嫁因产能迁移（如Blackwell架构芯片转向美国本土生产）及政策波动所承受的额外成本。 Wedbush Securities科技研究全球主管Daniel Ives在本周观点中指出：“在中美全面协议路径逐步清晰的背景下，市场和科技股在2025年重新创出历史高点的格局正在形成。未来几个月的贸易谈判进展或成为核心驱动。” 不过芯片出口限制仍是结构性隐忧。英伟达副总裁Ned Finkle直言，“新限制措施不会减少威胁，只会削弱美国科技领导力。”据统计，中国市场占英伟达总收入的20%–30%，对H20芯片等高端产品的禁售使其季度营收损失超过55亿美元。这一部分原本支撑其每年数十亿美元研发投入。若技术出口持续受限，英伟达将难以维持先进算法架构（如Blackwell）、工艺制程（如3nm）等技术演进节奏。值得注意的是，其它玩家正在加快替代进程。金融时报报道指出，中国科技企业正集中精力开发英伟达芯片替代品，尤其是以华为昇腾910B为代表的AI芯片已达到A100的80%性能，而成本更具优势。百度、阿里等科技集团正积极推进其适配进程，潜在形成国产化替代威胁。航空领域：波音交付迎转折，或释放更广泛合作信号在中美达成新一轮临时关税下调协议后，波音公司迎来关键信号。据彭博援引知情人士消息，中国政府已允许境内航空公司恢复接收波音飞机。具体是否启用、何时启用等交付安排，由各航空公司根据商业判断自行协商。此前，中国多家航司曾拒收波音737 Max系列机型，导致相关机组退回美国。根据Cirium数据，波音曾考虑将这些飞机转售至印度、马来西亚或中东市场，但现阶段恢复向中国客户交付已被提上日程。中国市场对波音至关重要，2023年，中国占其全球交付量的五分之一。此次事态转变，不仅对航空制造产业具备战略意义，更象征着在两国分歧依然突出的大环境下，经贸合作仍留有余地。未来若旅游签证政策进一步放宽，美国航空公司或将重新评估与中国航空公司之间的代码共享与航空联盟协作关系。以下是值得关注的板块航運與物流 FedEx（FDX）：全球快遞與物流服務UPS（UPS）：國際包裹與供應鏈服務半導體 NVIDIA（NVDA）：GPU與AI晶片開發商台積電（TSMC）：晶圓代工龍頭零售 Amazon（AMZN）：綜合電商與雲端服務平台汽車與零組件 Tesla（TSLA）：電動車與自駕技術開發商工業設備 Caterpillar（CAT）：工程與礦業設備製造商Deere（DE）：農業與建設機械製造商消費電子 Apple（AAPL）：手機與智慧裝置製造商航空 Delta（DAL）：美國大型航空公司 Boeing (BA): 飞机制造商中概股阿里巴巴（BABA）：綜合電商與雲端運營商拼多多（PDD）：社交電商與Temu平台運營商廣告 Alphabet（GOOGL / GOOG）：Google母公司，主營搜尋與YouTube廣告Meta（META）：社交平台與數位廣告營運商消費品 Nike（NKE）：運動鞋與服飾品牌Lululemon（LULU）：高端運動服飾品牌原文链接

TradingKey05-14 18:59

华源证券：首次覆盖瀚蓝环境给予买入评级

2年以来公司销气毛差持续修复。　　盈利预测与评级：我们预计公司2025-2027年分别实现营业收入119.3、120.1、122.2亿元，同比增长率分别为0.38%、0.65%、1.78%，实现归母净利润分别为17.7、18.9、20.4亿元，同比增长率分别为6.21%、6.79%、8.08%。当前股价对应的PE分别为11、10、10倍，我们选取军信股份、旺能环境、伟明环保、永兴股份作为可比公司进行估值，2025年可比公司估值平均为13倍，公司当前估值水平低于行业平均，首次覆盖给予“买入”评级。　　风险提示。新增项目投产进度存在不确定性、垃圾入厂量存在波动、燃气上游价格波动风险最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有13家机构给出评级，买入评级12家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为29.51。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星05-14 18:06

特朗普再次重大让步！资金爆买

地说，AI能够去到多高的高度，真的无法预测，就如30年前，没有人会预料到互联网能够走到今天的高度，不过这是好事，这大概就是长期投资者眼中，做时间的朋友，享受时间的馈赠。下有底，上不封顶，对于资金方来说，这就是确定性，这就是吸引力。基于以上认知，AI的投资策略可以很简单，既然有底，那跌下去的时候，就需要考虑何时抄底，而不是一味地恐慌、割肉。当然涨得高的时候，也可以适当考虑将部分仓位获利了结，待到回撤到位时，再重新进入。如果是长线投资者，资金成本能否承受的，也可以选择持有时间更长一些，以收获更高的资本增值。这种策略在过去已经被不少案例验证，未来大概率也会如此。至于标的，可以考虑一些国内相对优势较明显的，在全球范围内也不易被替代的，比如光模块。近期市场风险偏好虽然有所上升，但还不能完全排除不确定性。在这种情况下，投资框架里需要纳入一些稳健性指标，这些指标就包括标的公司的比较优势、不可替代性等等，以此去增强投资组合的稳定性，即使哪天突发利空冲击，也可以坦然面对，安然度过，这样投资体验相信会更好一些。（全文完）

格隆汇05-14 17:59

中邮证券：给予华丰科技买入评级

玖研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为74.37%，其预测2025年度归属净利润为盈利2.33亿，根据现价换算的预测PE为111.53。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有8家机构给出评级，买入评级6家，增持评级2家。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星05-14 17:58

油价预测的两难：“投资大师”特朗普青睐40美元，看涨期权押注95美元

TradingKey - 在特朗普关税政策出现缓和迹象后，全球经济增长前景有所提振，国际油价连日反弹。在“市场指挥官”特朗普希望油价继续走低的情况下，油价后市可能面临两难：听特朗普还是看经济？除了制造业回归，巩固能源大国地位也是特朗普2.0政府的主要政策目标。特朗普多次强调，他希望增加美国原油产量，同时也借此降低油价以遏制所谓的「拜登通膨」。近日，高盛分析师报告称，特朗普一直在关注原油市场以及美国在该领域的主导地位，他在社媒平台提及相关事宜已高达近900次。高盛认为，特朗普可能青睐WTI油价在每桶40至50美元，在这个价格水平上他发布油价相关帖子的倾向降至最低。高盛指出，当WTI价格高于50美元时，特朗普倾向于呼吁降价；而当WTI价格非常低，比如低于30美元时，特朗普曾呼吁提高油价——通常是为了支持原油生产。 4月以来，特朗普三番两次地公开呼吁「购买股票」，美股确实也在其发布推文迎来大涨。因此，这位「投资大师」看跌油价的意愿可能会传导至投资人的心理。但另一方面，中美贸易协议达成前后，今年美国和全球经济衰退的概率被下调，油价大幅提振。截至5月14日，WTI油价月内已上涨8.61

TradingKey05-14 17:48

关税缓和，规模最大的消费ETF(159928)收涨超1%！近60日净流入超13亿元，消费后市怎么看？

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有连云05-14 17:47

黄金原油晚间行情价格走势预测及独家交易操作建议布局

　王启蒙这里没有华丽多彩的语言，没有花里胡哨的吹嘘，胜不骄败不馁的耐心。就以最真实的态度去对待行情，以真诚去待在市场上做投资的朋友，希望我多年的经验能够给大家一个合理并且科学的解决方案去给大家锦上添花，雪中送炭也没有这么大的高度不现实。希望与困惑和迷茫的你进行交流！　　　很多人在深夜的时候会想我们没日没夜的挣扎在这个市场上是为了什么？无非就是抓住机会分一分市场这块蛋糕。而事实上并没有那么容易，很多人说自己没有财运，渐渐地对市场产生了难以磨灭的恐惧，每一次诱多每一次诱空，你从来没有错过，每一次正确的感觉你却不敢下单，因为你害怕，所以正中了市场的下怀。不是市场的套路太深，说到底还是你太天真，在你每次欣喜的自以为经过你再三的考虑认为时机已经成熟的时候，你可曾想过有个词语叫做事不过三？　　　好多人反应“王启蒙老师你的思路我根本就摸不透，有时候盯着一个趋势不放，有时候有善变得很”我一向是这样的啊，可能我白天看多晚上就看空，也可能我连续好几天都看空或者看多，那又怎样呢？分析来分析去还不是对你们做单子有好处，善变是在这个市场上最有用的生活方式，就像狼的嗅觉一样，感受到危险立马就撤，难道你

启蒙理财05-14 17:42

公募新规牛引爆大金融？

的说法。 3、多家外资大行上调中国经济预测，以及提高中国股市目标价全球大型银行在中美贸易关系缓和后，开始重新评估对中国经济的判断，包括瑞银、摩根士丹利、澳新银行、法国外贸银行等在内的国际投行宣布上调对中国的经济增长预测。同时，还有多家投行上调对中国股市的展望，野村将中国股票评级上调至“战术性增持”，花旗银行将恒生指数年底目标上调2%。 4、瑞银：青睐港股多于A股上调恒生指数今年目标至24500点研究报告指，中美达成暂缓关税同识，企业的基本面将重新成为未来左右股价表现的主要驱动因素，相应将恒生指数及MSCI中国指数今年目标上调至24500点及80点。瑞银指，由于互联网行业盈利能力韧性较强，已再次成为该行最看好的板块，比起A股目前更青睐港股市场。 5、七部门：设立“国家创业投资引导基金” 科技部、中国人民银行、金融监管总局、中国证监会、国家发展改革委、财政部、国务院国资委印发《加快构建科技金融体制有力支撑高水平科技自立自强的若干政策举措》，设立“国家创业投资引导基金”。发挥国家创业投资引导基金支持科技创新的重要作用，将促进科技型企业成长作为重要方向，培育发展战略性新兴产业特别是未来产业，推动重大科技成果向现实生产力转化，加快实现高水平科技自立自强，培育发展新质生产力。 6、招商资管宣布自购旗下权益类基金不少于2500万元招商证券资管今日宣布将于近期陆续使用自有资金认申购旗下权益类证券投资基金（含参公集合资管计划），认申购金额合计不低于2500万元，持有期限不少于6个月。截止目前，该公司自有资金投资旗下非货基金已逾5500万元，本次认申购完成后，自有资金投资旗下非货币证券投资基金将逾8000万元。 7、美银调查显示，投资者对全球经济增长的悲观情绪有所缓解美国银行对全球基金经理的月度调查显示，投资者对5月份全球经济增长的悲观情绪有所缓解。净59%的投资者预计全球经济增长将放缓，低于4月份的82%。净1%的人认为可能出现衰退，较4月份的42%大幅下降。投资者目前的共识是软着陆，即通胀下降，而经济不会明显放缓或陷入衰退。 8、美银调查：5月黄金高估程度创纪录最高美国银行5月全球基金经理调查显示，投资者认为黄金被高估的程度为自2008年5月有数据以来最高。美国银行称，45%的投资者认为黄金被高估，高于4月份的34%。 9、全球基金继续买入印度股票印度股市自5月8日起连续第16天出现净买盘。根据印度证券交易委员会的数据，5月8日全球基金净卖出9,340万美元印度债券。根据交易所数据，5月8日全球基金净买入2.86亿美元印度股票，为连续第16天买入。 10、宁德时代香港IPO已经吸引了1610亿美元散户认购宁德时代新能源科技有限公司香港IPO零售部分的保证金融资吸引了价值1,252亿港元161亿美元的认购，超额认购倍数为52.8倍。 03 今日ETF行情复盘 A股三大指数今日集体上涨，截至收盘，沪指涨0.86%，深成指涨0.64%，创业板指涨1.01%，北证50指数涨1.08%。全市场成交额13499亿元，较上日放量239亿元。全市场超2300只个股上涨。板块题材上，航运物流、保险、证券板块涨幅居前；光伏、贵金属、军工板块跌幅居前。 ETF方面，跨境ETF全天强势，银华基金新经济ETF尾盘涨停，最新溢折率为9.7%。大成基金工程机械ETF尾盘异动涨停，最新溢折率为11.16%。大金融板块午后爆发，华富基金证券ETF先锋、易方达基金证券保险ETF、鹏华基金保险证券ETF分别涨4.61%、4.22%和4.09%。隔夜原油期货上涨，富国基金标普油气ETF涨3.41%。昨日涨停的标普500ETF今日跌1.5%，最新溢折率为17.08%。光伏板块回调，光伏50ETF、光伏ETF指数基金分别跌1.35%、1.27%。军工板块飘绿，高端装备ETF、航天航空ETF分别跌1.01%和0.97%。 04 基金产品最新动态

格隆汇05-14 17:29

黄金下跌开启还是结束？

昨天公布的CPI数据跟我预测的差不多，但是市场的解读很有意思，实际上在上一个视频当我明确说了这个关税之前，很多企业都有增加库存，当库存还在的时候，价格还没有去上涨，所以不是因为4月没有通胀，而是大家还没到紧要关头的时候，价格定价就还没上去，现在市场认为在特朗普对全球征收关税的当月，美国通胀率意外降温。导致了黄金原本应该是低开高走，最后却变成了一个震荡当然，现在市场开始押注美联储降息预期，川普也在喊话鲍威尔降息，首先不说这个事能不能成，但有一点是可以确定的，就算川普一直喊话美国股市上涨，这种涨幅可能是短期效应，换言之，美元改变不了下跌的动能，这对于黄金来说，仍然是上涨因素而昨日视频我提出3263阻力确认，往下回踩3227去接多，节奏跟市场是一致，但是整体的动能容易让人错乱，这个时候，必须把黄金重新定义就算你看好上方目标3315，而黄金在过程来回震荡，这个时候上车的时机就非常重要的，今天下午和晚上都有美联储官员讲话，这会让黄金产生来回洗盘的动能从整体框架上来看，企稳3200之上，我仍然看好黄金测试3315这个位置，而目前已知条件3263确确实实是存在短期阻力，也就是说黄金他没有到真正爆发拉升的时机，这个时候，我们要么做方向，要么躲开震荡今天黄金下方的主要支撑在3232/3223,最后是3207-3202 这些位置在我看来，仍然是可以上车的位置，而关键的阻力3263-3258，仍然没有企稳之上，黄金仍然可空同时东西方ETF需求共筑金价底部，西方国家黄金ETF持有量的再次增长，很大程度上源于机构投资者战略配置的转变。与此同时，亚洲市场对黄金ETF的需求仍然是主导因素。至少在近期，这些因素不会轻易改变。在东方市场，中国黄金ETF的资金流入持续加速，即便中美达成贸易协议，但周二仍吸引了自4月24日以来最大规模的资金流入，而美元虽未失去其储备货币地位，却在一定程度上失去了其保值功能，这也是我说长期看涨因素尽管投资需求保持坚挺，但商品交易顾问（CTAs）的投机性需求相对平淡。然而，他们目前也不急于抛售。现在CTAs持有黄金多头头寸，只有金价大幅回调至3050美元附近，才会考虑卖出，这种黄金买家构成的变化，印证了3200暂时支撑的论点但3200一旦破位，局势会发生变化从整体的技术结构来说，黄金从2583美元开始的五波周期已经完成，黄金可能会回撤到第(4)波波底2956美元。从4月22日的高点3500美元开始的模式看起来像是双顶，这表明目标位在2978美元，接近2956美元。结构性驱动因素不太可能在短期内消散，我们仍然认为，随着时间的推移，金价风险会进一步上升。短期内，金价将继续盘整，技术前景加大了金价进一步回调至3155-3165美元关键支撑区的风险稳健的方式怎么去做呢？错开震荡或者盘方向，错开震荡就是等价格到位，回踩3207-3202去上车多单，到达3263再次去尝试短空，防守还是3268，当黄金确认突破站稳3270之后，回踩3263-3257就可以开始分批进场多单，这个时候的黄金价格，会更加稳，甚至说到达3315的速度会更加快盘方向怎么做呢？以3192为防守，黄金在3215/3202分别去进场多单，拉开间距去布局这一浪的上涨，跌破3192，等低点产生以后，再去把多单接回来有人就开始问了，你不是看空黄金吗，为什么又看3315了，首先3315是属于技术面回补的情况，他称为短期回补，在看好3315的前提是3263必须站稳，如果3263没有站稳，甚至黄金价格破位3200关口，金价下方的延续就是快速的，这个时候，3315就需要换个周期再去回补今天的黄金，我认为没有打出框架，都保持观望，行情走出来区间之后，你再去介入单子，这个时候点位不一定是最佳的，但你一定可以收获的

资本世界的备胎 2评论05-14 16:55

全年巨额亏损45亿美元日产计划裁员2万人！

发布截至2026年3月的本财年营业利润预测。截至2025年3月，年度利润为1340亿日元（9.06 亿美元），略低于约 1390 亿日元的预期。这家陷入困境的日本汽车制造商一直在努力扭亏为盈。此前，日产计划在2024至2027财年把工厂从17家减少到10家，并裁员2万人。在今年早些时候与本田汽车公司的合并失败后，它已经裁员数千人，削减产能。日产上周表示，它放弃了在福冈建造电池厂的计划，转而专注于自身的复苏。今年以来，日产股价下跌了 25% 以上，而东证指数的汽车公司分项指标仅下跌7%。原文链接

TradingKey05-14 16:28

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