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为降息助力!这一数据回落至2.4% 今夜鲍威尔携“小非农”来袭 美元指数、欧元、英镑最新技术前景分析
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体行业造成的影响,接下来投资者将留意对
供应链
的影响。 巴克莱分析师在一份报告中表示:“我们认为这可能会导致科技
供应链
的中断。” 其他方面,市场将关注周三发布的数据包括ADP私营部门就业报告(周五官方非农就业数据的前身)以及3月份ISM服务业指数。 #外汇技术分析# 美元指数 FXEMPIRE分析师Arslan Ali指出,美元指数小幅目前徘徊在104.71美元的枢轴点附近,直接阻力位为105.09美元,随后升至105.60 美元。 支撑位从104.48美元开始,下降至104.01美元。 50日均线104.44 美元和200日均线103.92 美元均表明趋势趋于稳定。 美元指数在104.71美元上方的整体情绪仍然看涨,但跌破这一门槛可能会引发急剧的抛售趋势,表明市场力量的微妙平衡。 (来源:FXEMPIRE) 欧元/美元 Arslan Ali称,欧元/美元围绕枢轴点1.07767美元交易,潜在阻力位为1.08201美元,最终升至1.08901美元。 相反,支撑位为1.07312美元,跌至1.06614美元。 50天和200天均线分别为1.07986美元和1.08378美元,表明近期看跌趋势,但仍保持微妙平衡。 突破1.07767美元可能会将势头转向看涨倾向,而低于该水平可能会继续给欧元带来下行压力。 (来源:FXEMPIRE) 英镑/美元 Arslan Ali称,英镑目前略低于枢轴点1.25836美元的位置,面临直接阻力位1.26401美元,进一步障碍位于1.26917美元和1.27549美元。 支撑位为1.25190美元,延伸至1.24514美元。 50日均线为1.26182美元,200日均线为1.26668 美元,表明跌破1.25836美元后看跌趋势。 (来源:FXEMPIRE)
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冷眼独行
2024-04-03
华夏深国际仓储物流REIT获批,推动仓储物流基础设施高质量发展
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着电商行业继续保持迅速发展势头、制造业
供应链
整合需求进一步加剧、冷链物流发展迫在眉睫、零售业集中度提升带来精细化管理需要等,预计我国高标仓长期需求将进一步提升。 华夏深国际仓储物流REIT发起人深国际是深圳市属直管企业中唯一整体境外上市公司,唯一以现代物流为主业的市属国有产业集团。此次,深国际拟通过发行基础设施REITs产品,推动产融结合,盘活公司旗下仓储物流基础设施资产,打通仓储物流全生命周期发展模式与投融资机制,形成良性循环,助力公司经营性不动产实现“投建融管”闭环。戴德梁行数据显示,截至2023年末,深国际高标仓市场占有率排名行业第八。深国际拥有丰富的仓储用地储备,截至2023年12月末,深国际已运营项目合计37个,合计运营面积超过470万平方米,规划用地面积超1000万平方米,这些为华夏深国际仓储物流REIT未来的扩募打开了想象空间。 基金原始权益人兼运营管理机构深圳市深国际物流发展有限公司专注仓储物流项目的投资、开发、建设、运营十余年,形成了先进的物流园区管理理念,优质的服务质量。项目计划管理人中信证券和基金管理人华夏基金在REITs领域拥有丰富的经验,参与的公募REITs项目数量多,涵盖资产类别广,具有领先的市场地位和竞争优势。这些都为华夏深国际仓储物流REIT未来的稳健运营提供强有力的专业赋能。 风险提示:1、公募REITs与投资股票或债券的公募基金具有不同的风险收益特征,其预期风险和收益高于债券型基金和货币市场基金,低于股票型基金,属于中高风险品种(R4),具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的评级结果为准。2、公募REITs为基础设施基金,大部分资产投资于基础设施项目,具有权益属性,受经济环境、运营管理等因素影响,基础设施项目市场价值及现金流情况可能发生变化,可能引起本基金价格波动,甚至存在基础设施项目遭遇极端事件(如地震、台风等)发生较大损失而影响基金价格的风险。3、公募REITs在基础设施之外投资固定收益资产,可能面临信用风险、利率风险、收益率曲线风险、利差风险、供需风险和购买力风险。4、公募REITs采取封闭式运作,不开通申购赎回,只能在二级市场交易,存在流动性不足的风险。5、本基金存在其他与公募基金相关的风险和与基础设施项目相关的风险,详见招募说明书等法律文件。6、基金管理公司不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。7、投资者在投资基金之前,请仔细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件,充分认识本基金的风险收益特征和产品特性,认真考本基金存在的各项风险因素,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力,在了解产品情况及销售适当性意见的基础上,理性判断并谨慎做出投资决策,独立承担投资风险。8、本资料不作为任何法律文件,资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议,我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下,本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。市场有风险,入市需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-04-03
机器人(300024.SZ):产品包括大气机械手、真空机械手等系列产品、EFEM、真空传输平台
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试等半导体制造全产业链,为客户产业链及
供应链
安全的稳定提供多元保障。
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格隆汇
2024-04-03
卓创资讯:拟收购无锡出类公司51%以上股权
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为主的大宗商品资讯、数据、广告、交易和
供应链
等一站式服务,与公司现有主营业务契合度较高。如此次股权收购事项顺利实施,将有助于深化公司在大宗商品信息服务领域布局。
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金融界
2024-04-03
联明股份(603006.SH):公司客户中没有小米汽车
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公司主营业务分别为汽车车身零部件业务和
供应链
综合服务业务,未涉及机器人零部件产品,公司客户中没有小米汽车。公司车身零部件业务主要为车身零部件的开发、生产和销售。公司车身零部件产品主要指构成汽车白车身的冲压及焊接总成零部件,包括轮罩总成、柱类总成、天窗框总成、后端板总成、衣帽板总成、尾灯支架总成、侧围总成和中通道总成等。公司
供应链
综合服务业务主要为
供应链
管理服务、包装器具业务和冷链物流业务,主要为客户提供数据分析、信息管理、集散管理、仓储配送、汽车零部件包装等第三方
供应链
综合服务,目前具体业务主要包括循环物流器具管理业务、VMI(Vendor Managed Inventory,供应商管理库存)、入场物流业务、包装器具业务、冷链业务等。
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格隆汇
2024-04-03
七连板联明股份:目前主营业务未发生重大变化
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公司主营业务分别为汽车车身零部件业务和
供应链
综合服务业务。
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金融界
2024-04-03
涨停复盘:有色金属成震荡市中的大赢家,低空经济概念回暖,存储芯片概念活跃
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板股总数15只,联明股份(汽车零部件+
供应链
管理)7连板,厦门信达(小米汽车+低空经济)、三祥新材(固态电池+锆材料)5连板,世嘉科技(5G+天线)、莱绅通灵(珠宝首饰)4连板,万丰股份(染料+高性能纤维)3连板。 一、板块异动 二、涨跌停温度 三、涨跌家数 四、涨停揭秘 五、相关热点 有色金属:沪铝期货主力合约逼近2万元/吨,创2022年6月以来新高。天风证券认为,宏观上后续依旧存在降息预期,美元和美债收益率下行实际利率可能步入下行周期,叠加地缘政治催生的避险需求,或将激发有色金属“金融属性”。另一方面全球需求共振复苏,推动有色商品消费增长。 贵金属:受地缘政治冲突等因素影响,国际金价一度突破2300美元/盎司,再创历史新高。 存储芯片:据报道,由于需求强劲,三星电子将把第二季度商用固态硬盘价格上调至多25%。原计划涨幅为15%左右,但由于需求“超预期激增”,这家存储巨头决定调高涨幅。此外,台湾地区地震也可能会导致产能受到影响。 六、市场情绪
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金融界
2024-04-03
联明股份:目前主营业务未发生重大变化
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公司主营业务分别为汽车车身零部件业务和
供应链
综合服务业务。
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金融界
2024-04-03
港股收评:恒科技跌2.32%,汽车股全日低迷,黄金股继续飙!
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片代工企业暂停了部分工厂生产,全球芯片
供应链
或面临挑战。 餐饮股走低,赏之味跌超20%,奈雪的茶跌超4%,海底捞、九毛九跌超2%。 铜业股走强,五矿资源涨超11%,中国大冶有色金属涨超8%,中国有色矿业、万国国际矿业等跟涨。东北证券研报指出,中短期看,4月后冶炼厂规划的超季节性检修或逐步兑现,3月或是国内精铜产量高点,需求修复。 黄金股继续强势招金矿业涨超6%,中国黄金国际涨超5%,紫金矿业、山东黄金等跟涨。消息面上,现货黄金涨势不止,将纪录高位刷新至2273.9美元/盎司。黄金飙升至纪录高位,此前以色列空袭伊朗驻叙利亚使馆的消息发布后,寻求在地缘政治风险升温之际避险的投资者纷纷追捧黄金。金价自2月中旬以来已上涨14%,因有迹象显示备受期待的美联储政策转向渐行渐近。 航运及港口概念上涨,远航港口、中远海航涨超6%,中远海运港口涨超4%。近日,多家船公司发布调高海运价的通知,上涨金额最高达2000美元,与当前运价相比涨幅接近70%。瑞达期货表示,在过去的一周,胡塞武装共进行了10次军事行动,袭击了9艘相关船只,在行动过程中共发射了37枚导弹和无人机,红海局势持续升温,巴以冲突和谈的预期也大幅走弱,再度形成了对期价的支撑。除此之外,从现舱报价来看,船公司近期将于4月中上旬对亚欧航线进行挺价,马士基上海至欧洲航线的现舱报价也在持续上升。 煤炭股涨幅居前,中国秦发涨超7%,首钢资源涨超5%,飞尚无烟煤、中煤能源、兖矿能源等跟涨。业内人士认为,短期黑色系价格回升除国家政策支持的利好预期外,还有两方面原因,一是近期的建材销售数据回升,另一方面则是在多日连续下跌后,部分经销企业开始抄底,对价格形成了一定支撑。 今日,南下资金净买入51.24亿港元,其中港股通(沪)净买入37.69亿港元,港股通(深)净买入13.55亿港元。 展望后市,中金公司此前指出,当前港股市场可能持续区间震荡。在更多利好性政策兑现前,该券商认为当前环境下整体哑铃型配置策略仍行之有效。稳定现金流板块(高分红比例,如电信、公用事业和能源)、高端科技升级板块(科技硬件、半导体)和中端优势行业出海板块(工程机械、汽车与零部件、新能源与光伏、部分品牌消费等)将是建议核心关注的三条主线。
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格隆汇
2024-04-03
聚焦主业,中国联塑(2128.HK)打造塑管龙头的新增长范式
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料供应和成品分销的有效控制,确保了整个
供应链
的高效运转和成本控制,从而在塑料管道市场中获得了显著的竞争优势。 04 出海描绘新增长曲线 如果说内地的塑料管道业务突出一个“稳”字,那么海外市场则突出一个“增”字。 在出海成为国内众多企业寻求增量市场的背景下,塑料管道厂商也纷纷投身其中,将国内的经验、技术和产品输出海外市场,寻求新的增长机会。 从宏观视角来看,基建合作是“一带一路”的核心产业组成部分,尽管在全球卫生事件的影响下,有过短暂的停滞,但随着事件冲击影响逐渐消散,“一带一路”的基建需求再度回归正常上升通道。 根据商务部数据,2023年,我国企业在“一带一路”共建国家新签承包工程合同额16007.3亿元人民币,增长10.7%;完成营业额9305.2亿元人民币,增长9.8%。 在“一带一路”沿线的国家里,发展中国家占比超过8成,普遍处在经济上升期,且这些国家往往有着较低的城镇化率和老龄化程度,较高的基建项目投资热情叠加廉价的人力成本,极大提升了海外市场与基建相关的产业市场空间。 作为国内最大的塑料管道厂商,中国联塑自然也早早感知到了海外市场蕴含着的庞大市场机遇,早早布局海外市场,开辟了一条新的增长曲线,为公司业绩稳增长提供了支撑。 2023年,公司的海外市场营收达到25.53亿元,所占比例从2022年的6.5%提升到了8.3%。 即便在全球卫生事件冲击、
供应链
受阻的背景下,中国联塑的海外收入也保持着持续增长,关键还是在于公司深入海外市场本土的经营模式。 与一般的企业出海不同,中国联塑不仅仅是简单地将产品、技术输出到目标市场,更多地还是通过投资建厂、输出运营管理经验等方式来深度融入当地市场。考虑到前文所述的运输半径限制,通过收购或直接当地建厂的方式更容易在当地市场提高影响力和市占率。 具体来看,中国联塑的出海战略从北美市场起步,近年来在东南亚多点开花。截至2023年年末,中国联塑已在美国、印尼、泰国、马来西亚、柬埔寨等国家开设了生产基地,菲律宾、孟加拉、越南等地的生产基地亦正在有序推进筹建,并已在11个国家及地区成立了海外销售中心。 05 结语 尽管塑料管道行业进入了成熟期,但中国联塑作为业内龙头,若能继续把握住这波产能出清带来的集中度提升红利,基本盘保持稳健增长的问题不大。 更重要的是,下游应用场景的扩充叠加出海战略的深化,为中国联塑的主业开辟了新的增长点,也为公司的长期价值增添了新的维度。一个“下有保底,上有弹性”的中国联塑显然更值得市场期待。(全文完)
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格隆汇
2024-04-03
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