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Mysteel：船舶行业月报（2023-7）

政策影响，新船接单或还将有所提升；而受全球贸易低迷的影响，航运需求上不大乐观。新船市场发展依旧是已绿色船型发展为主，整体向好。月度行业产销数据：一、月度原材料价格监测黑色原材料月度核心观点： 6月钢材价格小幅上涨，原料涨跌互现，铁矿石明显强于其他品种。6月政策端存贷款利率下调陆续落地，释放强烈稳增长信号，市场对于进一步刺激政策期待较高。钢材供应有一定压缩，小幅略有下降但库存延续去化，对钢价有一定支撑。 7月钢材价格或先涨后跌，基本面压力累积为主要观测点。钢价上涨因素在于6月以来宏观政策利好仍延续，货币以及房地产等政策预期未证伪，叠加钢材持续去库，将支撑钢价上涨。而基本面情况不如情绪面稳定，供需矛盾或有增加。进入雨季，建筑领域依然是钢铁需求拖累项。利润偏高以及低库存情况下，钢厂减产意愿下降。半年发运冲量结束后铁矿石到港或快速增加，焦炭暂稳，钢铁成本或小降。综合来看，7月宏观政策利好仍在，对钢价有支撑，但进入雨季，钢铁消费走弱，钢厂减产不及预期，供需矛盾不断累积，叠加成本下移，将拖累钢价走弱。二、主要原材料品种价格分析中板 6月份的中板行情整体窄幅震荡运行，临近月末呈现小幅探涨走势。从供应角度来看，原料端价格窄幅波动，成本端利润不足；现货市场部分电炉为保利润，产能流向部分调整，部分高炉存在检修、停产的状况，钢厂供给表现稍弱。社会库存方面，6月份中板库存持续走低，但临近月末，随现货资源消耗速度缓慢，叠加供给稳定释放，社会库存表现稍有抬升。需求方面，进入传统的消费淡季，叠加宏观景气度不足，市场信心稍显不佳，下游采购较为谨慎，需求方面多为刚需及即采即用为主，下游对现货价格仍抱有看跌心态，预计中板价格将维持窄幅震荡运行态势。型钢： 6月型钢价格整体上趋弱运行。从供给情况来看，钢厂供应仍处于正常水平，去库速度放缓，库存呈现小幅去库状态。从需求情况来看，市场对于传统消费淡季保持着相对的理性，采购维持在低位水平，需求偏弱。从盘面来看，近期期螺呈现震荡下行趋势，一定程度上影响了市场信心，整体出货情况不佳。预计7月型钢价格或将弱稳运行。供应方面，调坯轧钢厂由于受到环境污染限产影响，加之多数轧钢厂处于盈亏边缘，预计下周工角槽H型钢整体供应仍维持低位水平。库存方面，对于当前市场而言，由于受到季节性影响及终端需求不佳的影响，社会库存去库周期拉长，而厂库同样处于高位，预计下周整体去库压力加剧。整体来看，当前南方已经迎来雨季，北方高温天气对施工的影响也较为明显，需求近期可能难有亮点。大家在高预期弱现实的局势下逐渐回归理性，库存和采购均维持在低位水平，刺激性政策的具体落实进度有待考证，短期来看，对现货价格支撑力度不大。铜：截至6月30日，铜价67957元/吨，环比上月上涨4.18%。此前美国债务上限问题反复，带来较强避险情绪，美元指数不断上行，从而对铜价带来较强压力，加上国内市场需求表现较弱，下游高价接货意愿低，因此铜价表现高位下跌；但随着铜价跌至较低水平后，刺激部分投机需求释放以及国内下游低价补库，从而表现出低价接货意愿较强，库存表现持续去库，国内社会库存维持低位，也带动铜现货升水刷新年内新高水平。因此在库存较低以及宏观消息偏利好背景下，铜价存在止跌回涨的预期。三、船舶行业需求变化从1-5月的船型成交结构上看，气体船运输船仍排第一（25%），油船（22%）超越集装箱船（19%）排名第二，散货船（19%）与箱船并列第三。主力船型成交同比变化，其它类船舶（PCTC贡献最多）增长336%；油船涨幅为237%，位列第二。除油船表现外，散货船市场也同样值得关注，同比增长4.2%，实现由负转正。船队低效带来额外运力需求，短期来看，船东大多采取降低航速以满足法规要求，运力低效使得航运市场供给侧趋紧。克拉克森初步预计，船舶进行节能装置改装和主机功率限制改造导致的停航可能在未来12-24个月内导致船队运力下降2%-4%，预计全球船队供给量因上述因素平均每年将下降1%-2%。不同船型运力供给影响有差异，如对散货船（尤其是大型散货船）影响较大；成品油轮和中小型原油轮运力低效影响相比大型油轮更大。四、月度热点信息 1.交通运输部：继续指导推动区域港口群协同发展 6月30日，交通运输部副部长付绪银表示，今年以来，我国港口运行保持良好态势，1-5月，全国港口完成货物吞吐量达到了67.5亿吨，同比增长7.9%；完成集装箱吞吐量1.22亿标准箱，同比增长4.8%。下一步，将继续围绕建设世界一流港口目标，继续指导推动区域港口群协同发展、省级港口集团进一步深化资源整合，组织实施好港口服务能力提升工程，为推动区域经济协调发展、建设现代化产业体系发挥更加有力的服务保障作用。 2.运价全线下跌！BDI指数创四周来最大跌幅随着主要船型运价齐齐下跌，波罗的海干散货运价指数（BDI）创下四周来最大跌幅。 6月30日，BDI指数下跌21点至1091点，日跌幅1.9%，周跌幅12%，是6月2日当周以来最大跌幅；不过，得益于好望角型船表现强劲，6月BDI指数上涨11.7%；第二季度整体指数下跌达21.5%，连续第五个季度下跌。其中，波罗的海好望角型散货船运价指数（BCI）下跌55点至1704点，日跌幅3.1%，周跌幅18.1%，但6月BCI指数月度涨幅接近40%，二季度也有约2.3%的小幅上涨。好望角型船平均日获利在6月30日下降456美元至14133美元。同日波罗的海巴拿马型散货船运价指数（BPI）下跌11点至1030点，连续第9个交易日下跌，周线跌幅8.6%，月跌幅1.4%，连续第3个月下跌；巴拿马型船平均日获利下降95美元至9273美元。波罗的海超灵便型散货船运价指数（BSI）下跌1点至749点。分析师指出，综观近一周干散货海运市场呈下跌态势，由于运输需求有所回落，且运力供给充裕、成交清淡，主要船型运价均有不同程度的下跌。 3. 大连造船与浙能集团签署绿色航运战略合作协议进军绿色甲醇市场 6月27日，中国船舶大连造船与浙能集团签署绿色航运战略合作协议及风电制氢合成绿色甲醇项目合作备忘录。大连造船党委书记、董事长杨志忠，副总经理丁一，浙能集团党委书记、董事长胡仲明，副总经理戴豪波及大船长兴、浙能迈领相关负责人参加仪式。在国家推进加快构建新发展格局的政策背景和"双碳"目标指引下，大连造船与浙能集团积极融入国家新能源体系布局，以科技创新为核心竞争力，坚持走生态优先、绿色低碳的高质量发展之路。未来，大连造船将与浙能集团继续加强合作，携手为我国能源产业高质量发展作出更大贡献。 4. 国内大型船厂排单至3-5年后，清洁能源动力船为市场主力从多家船厂获悉，目前中国船舶、招商工业、中集太平洋海工等国内大型船厂订单已排至2026-2028年后。其中，中国船舶旗下江南造船相关知情人士向财联社记者透露，船厂订单已排至2027年上半年，目前仍按照产能匹配理性接单；中集集团旗下中集安瑞科的中集太平洋海工近几周连接8艘新船订单（不包括备选订单）。根据各船厂接单情况，目前清洁能源动力船为市场主力。

我的钢铁网2023-07-03

邦达亚洲: GDP数据表现强劲美元指数刷新12日高位

望未来，美国经济的短期前景仍然不确定。全球贸易紧张局势、地缘政治事件和消费者情绪的波动等因素可能影响未来的GDP增长。虽然在第一季度，美国经济实现了温和增长，但未来依然面临潜在的逆风。

邦达亚洲2023-06-30

中国封锁台湾后果远超2008金融危机！？IEP报告：全球第一年损失2.7万亿美元台湾经济面临“近40%的毁灭性收缩”

分。中国大陆和台湾合计主导着这些行业的全球贸易，在计算机和电子产品领域占31%的份额，在电气设备领域占23%的份额。（图源：IEP）中国对台湾的封锁将对全球经济产生深远的影响。估计的经济损失已经很大，可能比最初预测的还要严重。全球供应链的中断，尤其是至关重要的半导体行业，将对全球各个部门和行业产生连锁反应。所有有关各方都必须寻求外交解决方案和和平手段来解决台湾与中国大陆之间的紧张关系，以维护稳定、经济繁荣和全球经济的相互联系。

会员

财经风云2023-06-30

NFT 在金融和贸易中的真实用例

产品的合法来源并确定其合法所有者。在全球贸易中，收货人通常需要提单才能合法地从托运人处获取货物。该文件证明所有权并实现实物占有的转让。代币化涉及将提单或整批货物转换为数字代币，可以分散所有权验证。NFT 可以安全地存储和验证各种重要文件，例如合同、原产地证书、信用证和提单。 C. 用于贸易融资和发票融资的 NFT NFT 消除了投资者的传统障碍，从而提高了自动化程度、减少了阻力并降低了费用。此外，遗留问题的消除使得贸易融资流程更加精简和高效。这一发展还使银行能够优化其资产负债表，使其能够提供更多的贸易融资，而不会产生额外的风险，同时遵守国际监管标准。贸易科技领域的几家公司目前正在研究贸易交易的代币化和数字文档。初创公司有潜力利用 NFT 创建数字表示和创新资本生成方法，从而彻底改变商品市场。XDC 网络区块链正在作为贸易融资系统进行积极的审查，其中 Tradeteq 成功执行了最早的完全代币化的链上发票融资交易之一，从而处于领先地位。银行业中的 NFT 资产代币化银行可以使用 NFT 来对资产进行代币化，从而提供增强流动性、可访问性和透明度等好处。这使得投资选择民主化并简化资产管理。房地产或艺术品等高价值资产的代币化允许部分所有权，使投资者能够购买和交易这些资产的部分内容。这使更广泛的投资者更容易获得传统上非流动性的资产，从而拓宽了市场。身份验证和 KYC 使用 NFT 进行身份验证和 KYC 程序具有显着的优势。银行可以通过将数字身份表示为 NFT 来简化KYC 流程并降低欺诈风险。这种方法可以提高安全性并加快客户入门速度。数字艺术和收藏品银行随着 NFT 的流行，对数字艺术品和纪念品的需求也越来越大。银行可以通过为基于 NFT 的资产提供金融选择来从这一趋势中受益。他们可以提供由 NFT 支持的贷款或为数字艺术创作者和收藏家创建定制服务。智能合约和自动交易银行可以使用 NFT 作为触发器来执行这些智能合约，实现交易自动化并使流程更加高效，从而降低成本并提高效率。跨境支付与汇款跨境交易往往面临高昂的成本和漫长的处理时间。然而，NFT 利用区块链技术提供更快、更实惠的转账，从而通过降低成本和改善国际汇款的可及性对银行业产生重大影响。 NFT 需要解决的挑战然而，尽管潜力巨大，但仍存在一些需要解决的挑战。融入现有金融公司和监管结构对于NFT在贸易融资领域的成功也至关重要。根据埃森哲的一份报告，94% 的银行专业人士认为，与遗留系统的集成是区块链采用的最大障碍。此外，跨多个行业的教育对于确保区块链的好处得到充分理解和利用是必要的。德勤的调查显示，目前只有 25% 的企业对区块链技术有清晰的了解。尽管存在这些挑战，贸易融资中的 NFT 已经出现了势头，许多地方政府和国家政界人士都在研究其潜在好处。例如，中国政府推出了国家贸易融资区块链平台，预计每年处理价值超过 1.5 万亿美元的交易。总之，虽然将区块链完全融入贸易融资仍有工作要做，但潜在的好处是巨大的。如果更多的参与者认识到机遇并采取行动抓住机遇，贸易金融的真正复兴就可能发生。来源：金色财经

金色财经2023-06-28

传统银行客户存款“代币化”！新加坡金管局：汇丰、渣打、花旗等11家全球机构加入

关合作。 (来源:MAS) 渣打银行的全球贸易及营运资本主管Kai Fehr认为，此次尝试可以为投资者带来潜在机会。他表示：“与新加坡交易所和Linklogis合作进行的初步试点表明，代币化资产作为一种创新技术具备分配结构的可行性，并能为投资者提供参与现实世界经济活动的潜在机会。” 新加坡金管局市场发展副董事Leong Sing Chiong也强调，尽管新加坡当局当前依旧对加密货币投机采取“强烈劝阻”立场，但仍旧对技术发展抱有热情。他强调：“虽然新加坡金管局强烈劝阻并寻求限制加密货币领域的投机行为，但我们看到数字资产生态系统对价值创造及效率提升方面的巨大潜力。” 6月初，新加坡金管局发布《数字货币白皮书》，概述目的绑定代币(Purpose Bound Money)从发行到赎回的PBM生命周期的技术规范，以及与支持它的协议。 (来源:MAS) 简单来说，PBM代币是一种概念，在通过使用智能合约和数字货币技术，将货币的用途限制于特定的目的或用途。PBM的核心理念是利用区块链和智能合约技术，使货币能够按照预先设定的规则、条件进行使用。在描述PBM协议时，新加坡金管局引用了一个4层模型来为其定位，数字货币网路的组件可以分为4个不同的层次：接入层、服务层、资产层和平台层，PBM可以被描述为一种服务，当数字货币作为PBM绑定时，它横跨了服务层和资产层。新加坡金管局金融科技长Sopnendu Mohanty表示：“行业参与者和政策制定者之间的合作帮助在结算效率、商户收购和使用数字货币的用户体验方面取得了重要进步。更重要的是，它增强了数字货币成为未来金融和支付领域关键组成的前景。”

小萧2023-06-27

上银基金一周早知道|人形机器人商业化进程开启，哪些环节或受益？

指数为47.2%(前值47.6%)，受全球贸易下行因素影响，出口订单需求继续下行。价格指数回落，企业生产积极性不足。5月，主要原材料购进价格指数为40.8%(前值46.4%)，出厂价格指数为41.6%(前值44.9%)，均大幅回落至近两年次低点(去年7月最低分别为40.4%、40.1%)。工业生产端，基建修复放缓，开工率出现分化。基建修复节奏放缓，水泥库存持续走高。5月下半月，磨机运开工率和水泥发货率温和修复。石油沥青装置开工率先降后升，较4月份整体有所回落。水泥库容比持续攀升，已至历史同期最高位。5月，水泥价格和南华玻璃价格指数均有所回落。4月，挖掘机开工小时数和销售量都由增转降，均处于历史同期低位。工业开工率有所分化，上游行业开工率较4月末整体回落，下游开工率则有所回升。 2. 人形机器人商业化进程开启 “机器人产业链”和“一带一路出口链条”两个方向值得大家关注。近日马斯克在2023年股东大会上展示人形机器人Optimus最新进展，Optimus对运动和力量的控制以及对环境的感知显著加强，人形机器人技术快速迭代。此外，马斯克透露机器人将共享自动驾驶领域的软硬件技术，AI能力大幅提升，并表示看好人形机器人的长期价值，乐观预测下需求有望达到100亿台。在上银基金看来，人形机器人商业化大势所趋，国内零部件企业具备性价比优势，或加速导入汽车产业链；同时，机器替人、政策支持、制造业复苏等多因素叠加，国内机器人产业链迎来发展机遇。零部件厂商有望受益于人形机器人产业化加速。机器人产业链由零部件、机器人本体、系统集成、终端用户四部分组成，人形机器人以软件+硬件形式组合，算法等软件部分是其核心部件；对于硬件部分，包括减速器、伺服系统技术难度相对较低的部件，国外汽车厂商或有外部采购需求，有着技术布局及规模化带来成本优势的零部件厂商有望受益。上银基金认为，在人形机器人商业化大趋势下，国内相关产业链迎来发展机遇，重点可关注在上游核心零部件领域取得技术突破、实现国产替代的厂商，以及机器视觉、工业机器人、服务机器人等方向。上银基金每周一图：机器人传感器需求持续走高机器人传感器示意图资料来源：YOLE，国盛证券研究所上图是机器人传感器的示意图，传感器是机器人的重要组成部分，价值量占比仅次于关节模组。当前机器人传感器细分市场规模约7亿美元，其中大部分为光学传感器。机器人用传感器与其他领域传感器有一定差异，如机器人特有的空间限制、灵敏度要求、高度集成的反馈决策系统等。根据YOLE数据，2015-2021年无人机及机器人传感器市场从3.51亿美元增长至7.09亿美元，复合增长率高达12.4%，其中光学传感器占比达74%。传感器市场高增长率表明机器人对于传感器有强烈需求。

证券之星2023-06-25

这国正在闹“美元荒”！500多家企业召唤人民币付款人民币使用量飙升至创纪录的28%

用地缘政治机会的一个杠杆点。” 美元在全球贸易中的霸主地位正因中美竞争造成的分化(尤其是在发展中国家)而受到削弱。俄罗斯在入侵乌克兰后的经济孤立也开辟了非美元贸易路线，以避免制裁。例如，邻国巴西也打算更多地使用人民币，这是巴西总统卢拉寻求美元替代品的政治决定。然而，在阿根廷，人民币代表着一种快速、短期的解决方案，以保持装配线的运转，因为长期规划受到通胀飙升和政策曲折的挑战。中国最近允许阿根廷使用180亿美元货币互换额度的一半以上来支持两国之间的贸易。两国自2009年以来一直有双边互换协议，该协议被认为是在流动性危机期间加强外汇储备的一种保险政策。 C&T Asesores咨询公司主管Maria Castiglioni表示，“唯一的选择就是从中国的货币互换额度中获取人民币。” 据阿根廷海关机构称，已有500多家阿根廷公司要求用人民币支付进口货款，其中包括电子产品、汽车零部件和纺织品制造商，以及石油和矿业公司。据央行称，官员们还批准了相当于29亿美元的人民币进口付款。6月份前10天，阿根廷外汇市场的人民币交易总额约为2.85亿美元，是5月份的两倍。此外，阿根廷最大的交易所之一Mercado Abierto Electrónico的数据显示，人民币交易在阿根廷外汇市场的占比最近达到了创纪录的28%，而上个月这一比例最高为5%。（图源：彭博社）总部位于密歇根州的家电制造商惠而浦是目前正在考虑用人民币代替美元结算的阿根廷企业之一。去年，该公司在布宜诺斯艾利斯郊外的工厂投资了5200万美元，生产洗衣机和其他产品。由于美元紧张，加上近几个月生产因短缺而短暂停顿，该公司目前正考虑用人民币支付部分投入，以确保关键电子零部件的稳定供应。惠而浦拉丁美洲总裁Juan Carlos Puente在接受采访时表示:“我们不得不在某些时候关闭工厂，这对业务、生产力和质量都不利。”他补充说，该公司计划将其在阿根廷生产的约70%的产品出口。他说:“我们正在努力研究如何利用这一新的流动渠道，使我们能够继续进口原材料。”他承认，改变货币“并不容易”。根据阿根廷海关机构的数据，如果惠而浦推进该计划，它将加入Miror和Newsan等阿根廷公司的行列，这些公司在5月至8月期间用人民币支付了价值6.3亿美元的进口商品。其他公司也在排队购买人民币，因为该国央行迫使企业在海外寻找自己的美元融资渠道，然后等待数月才能进入国内外汇市场。过去12个月，阿根廷货币贬值一半，在同期新兴市场中表现最差。央行的美元储备处于2016年以来的最低水平，如果剔除掉互换额度、黄金和多边融资，其流动现金储备实际上处于负值。作为比索面临压力的一个迹象，阿根廷政府周三报告称，其5月份的贸易逆差达到12亿美元，这是自2018年货币危机爆发以来的最大赤字数字。中国一直在推动人民币成为美元的替代品，并采取其他措施扩大其在全球金融体系中的作用，包括逐步开放中国金融市场，以及当局退出定期汇率干预。多年来，中国人民银行与大约40个国家签署了货币互换协议，并稳步扩大了其刚刚起步的本土跨境人民币支付系统网络，即CIPS。阿根廷急于用人民币支付债务之际，政府官员正在与国际货币基金组织(IMF)谈判，希望从该国440亿美元的援助计划中获得更多预付款。阿根廷没有遵守IMF的任何关键目标，此前一场创纪录的干旱摧毁了价值约200亿美元的农作物出口，加剧了美元短缺。

财经风云 2评论2023-06-24

人民币全球交易量连升四月！耶伦、鲍威尔仍齐强调美元“霸主地位”

币进行国际贸易的问题。耶伦称，美元在全球贸易中被广泛使用有很多原因，包括美国的深度流动开放的资本市场、法治以及长期和深度的金融工具，这些因素使得使用美元既安全又便利。尽管当下储备资产多样化，但美元无疑占据了主导地位，大多数国家依然选择持有美元。美国众议院金融服务委员会周三在会上向美联储主席鲍威尔问及去美元化的忧虑有多严重。鲍威尔回应称，美元作为世界储备货币的地位，对美国来说非常重要。而美元有这地位，很大程度上要归功于美国伟大的民主制度丶法治，以及总体保持强劲的价格稳定。他相信，只要这些事情还在，美元就会继续保持储备货币的地位。当被问及美元的全球储备货币地位是美国经济主导地位的原因还是结果时，鲍威尔认为，这更像是一种结果。他其后再阐释说，当一种货币成为公认的全球标准时，往往会出现一种平衡，这种货币在一段时间内一直是美元，他预计，这情况在一段时间内将继续下去。

Linlin2023-06-23

联合国发布全球贸易报告：今年第一季度全球商品和服务贸易反弹

易和发展会议当地时间21日发布最新版《全球贸易》数据。报告显示，2023年第一季度，全球商品和服务贸易在连续两个季度呈下降态势后出现积极增长，但发展前景依旧黯淡。报告显示，2023年前三个月，全球货物贸易较2022年第四季度增长1.9％，增加约1000亿美元，全球服务贸易增长约500亿美元，环比增长约2.8％。此外，在过去四个季度中，世界主要经济体的商品贸易增长情况参差不齐。巴西、印度、美国和欧盟进出口均大幅增长。但从环比来看，2023年1月至3月期间主要经济体的贸易走势更加疲弱，而中国和印度的出口大幅增长。

金融界2023-06-22

全球经济复苏信号来了？！韩国6月出口数据正在好转

口自去年夏天以来首次实现同比增长，这是全球贸易改善的早期迹象。周三（6月21日），韩国商务部发布的初步贸易数据显示，6月前20天出口同比增长5.3%，这是自去年8月以来的首次增长，这可能表明世界需求放缓的趋势开始缓解。这一增长主要是由汽车和航运相关出口的增长推动的，而半导体出口则持续下降。作为全球经济芯片和智能手机的主要供应商，韩国的出口数据是对国际贸易和科技行业需求强度最早的“脉搏检查”之一。澳大利亚和新西兰银行集团经济学家Krystal Tan表示，虽然这些数字令人鼓舞，但现在判断复苏的速度还为时过早。 Tan说：“但看起来我们确实已经接近底部了。” 尽管经济学家警告不要从一组不完整的月度数据中得出具体结论，但韩国发货量的改善可能是更广泛趋势的先行指标。首尔国民银行经济学家Moon Junghiu表示：“数据表明全球贸易可能已经触底，但是否会全面复苏值得关注。” 增长主要得益于对美国的出货量、汽车需求的稳定以及航运相关需求的增长。对欧盟和香港的出口也同比增长，但对中国的出口再次下降。这一结果与美国经济在一系列加息的情况下仍显示出韧性的情况相符，而中国的复苏仍然令人失望，尽管中国的政策制定者加大了刺激力度，试图恢复势头。全球贸易的全面复苏在很大程度上取决于中国这个世界经济的主要引擎以及人们对芯片需求的复苏，芯片涉及从汽车到电子设备的各种领域。 Tan说，这些数字必须“持保留态度，可以被视为美国出口企稳而不是激增”。即使有所增长，整体出口仍比2022年3月的20天峰值低18%左右。平均每日出口量指标消除了工作日变化带来的潜在扭曲，也显示出货量并没有下降。正如标题数据所示的那样强劲。平均下降2%，尽管这是自去年出口开始下降以来的最小降幅。 20天的数据显示，汽车出口量增长了一倍多。与航运相关的需求（有时会影响月度数据）也增长了100%以上。虽然半导体出口下降23.5%，但与5月份全月数据相比，降幅有所放缓。进口总量下降11.2%，贸易逆差16.1亿美元。韩国支持拜登政府的举措，旨在减少半导体等关键材料的全球供应链对中国的依赖。延伸阅读：“去中国化”不利！智库：美国脱钩中国贸易、忽略金砖国家恐将导致西方经济自我毁灭 https://www.fx168news.com/article/237129

Peng2023-06-21

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