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马斯克发力炮轰“大漂亮法案”，特朗普“很生气”，但罕见“没对喷”
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作为净资产约3770亿美元的世界首富和共和党关键金主，马斯克的政治影响力不容小觑。马斯克的反对可能会增强反对力量，延迟减税和提高债务上限的立法推进。不过，众议院议长约翰逊仍然坚信，有望在7月4日截止日期之前完成税收的立法工作。马斯克公开抨击特朗普政府的标志性减税法案，这一突如其来的决裂不仅暴露了两位美国最有权势人物之间日益紧张的关系，更可能威胁到特朗普的立法议程。当地时间周三，刚刚卸任美国政府效率部（DOGE）负责人的马斯克将对特朗普“大漂亮税法”的攻击升级到前所未有的高度。这位特斯拉CEO在社交媒体上配图电影《杀死比尔》剧照，直接呼吁民众联系立法者“否决”该法案，并警告“让美国破产是不对的”。更令人震惊的是，马斯克向其超过2亿的X平台粉丝发出明确指令：“给你的参议员打电话，给你的众议员打电话。”他还转发帖子称美国正“快速堕为债务奴役”，并建议起草新的支出法案以“避免赤字大幅增加”和“避免将债务上限提高5万亿美元”。这已经是马斯克连续第二天公开抨击该法案。周二，他首次将这项减税法案定性为“令人作呕的丑恶法案”，威胁要将支持该法案的共和党议员“赶下台”。分析指出，作为净资产约3770亿美元的世界首富和共和党关键金主，马斯克的政治影响力不容小觑。马斯克的反对可能会增强反对力量，延迟减税和提高债务上限的立法推进。马斯克从盟友到公敌的转变考验着特朗普的容忍程度——然而，面对通常会引发猛烈还击的批评，特朗普罕见地保持了克制。共和党内部分化：鹰派重燃，建制派反击马斯克的公开反对重新激发了共和党内财政鹰派的热情。众议员Thomas Massie对马斯克的表态表示赞赏：“我想他最终会站出来的。”众议员Andy Ogles也表示与马斯克进行了“友好的对话”，并认同他的观点。然而，更多共和党议员对马斯克表达了私下的愤怒。据媒体，一位不愿透露姓名的众议院共和党人毫不客气地说：“他是个彻头彻尾的笑话。他根本不知道自己在做什么。没有人真正希望他在这里，我们迫不及待地想摆脱他。” 另一位议员则尖锐地指出了马斯克的利益冲突：“他现在所倡导的一些事情是为了他自己的目的。所以我猜他现在和其他人一样在进行游说。”这些议员暗指马斯克反对该法案部分原因是其中削减了有利于特斯拉的电动汽车税收抵免。众议院议长迈克·约翰逊则公开表示马斯克的看法“完全错误”，并透露他周二夜间致电马斯克希望沟通，但马斯克没有接听。马斯克公开反对为“大漂亮法案”增添了新变数作为净资产约3770亿美元的世界首富和共和党的关键金主，马斯克的政治影响力不容忽视。马斯克的反对可能会增强反对力量，延迟减税和提高债务上限的立法推进。如果他撤回对共和党的财政支持，该党在2026年中期选举中维持多数席位的机会将受到重大打击。不过，众议院议长约翰逊仍然坚信，有望在7月4日截止日期之前完成税收的立法工作。众议院上个月已通过该法案，现在预计参议院将做出修改，修改后的法案需要再次获得众议院批准，才能在特朗普设定的7月4日截止日期前送达他的办公桌。特朗普“很生气”但选择沉默面对马斯克史无前例的公开挑战，素来睚眦必报的特朗普展现出了令人意外的克制。据媒体援引知情人士透露，特朗普对马斯克的“180度大转变”感到困惑和愤怒。众议院议长约翰逊周三在闭门会议上告诉众议院共和党人，特朗普本人对马斯克“很生气”。约翰逊在会后的新闻发布会上表示，他“每天多次”与特朗普通话，总统“对埃隆的180度大转变感到不高兴”。一位匿名的众议院共和党人更是直言不讳地告诉媒体：“总统迫不及待地想除掉他。” 然而，特朗普至今未公开回应马斯克的言论。周三下午，他仅在社交媒体平台上转发了一张截图——内容是马斯克感谢特朗普让他领导DOGE的贴文，但没有任何评论。破裂关系背后的复杂冲突据媒体援引知情人士称，马斯克与特朗普政府的冲突远不止税收法案这么简单。真正的导火索是白宫撤回了马斯克盟友Jared Isaacman担任NASA局长的提名。 Isaacman与马斯克的SpaceX公司关系密切，曾参与该公司首次私人轨道飞行。马斯克强烈支持Isaacman获得这一职位，但白宫的拒绝让他感到愤怒。报道称，马斯克向同僚抱怨，他为帮助特朗普当选捐献了数亿美元，却看到Isaacman的提名被撤回。此外，冲突还包括白宫拒绝了马斯克提出的让联邦航空管理局依赖其Starlink卫星系统的建议，以及马斯克希望以“特别政府雇员”身份继续为特朗普工作130天的提议也被拒绝。
金融界06-05 10:47
中美重磅！特朗普深夜称习近平非常强硬极难达成协议彭博点出僵局核心所在
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华盛顿的政治产生负面影响，因为民主党和共和党罕见地一致认为中国构成国家安全威胁。华盛顿官员还认为，中国几十年来一直在向美国倾销商品，威胁着美国的就业和工业，并正在寻求北京方面做出重大让步。中美双方各执一词的现象，在中国对稀土——尤其是美国国家安全供应链，尤其是汽车制造商的核心——的立场混乱中体现得淋漓尽致。特朗普及其团队指责北京违反了5月中旬宣布的贸易协议。根据该协议，两国大幅降低关税，中国也同意取消其为应对此前加税而采取的其他报复措施。在华盛顿看来，这意味着中国将立即向已被切断稀土出口的美国公司发放出口许可证。
tqttier 1评论06-05 07:56
关税收入足以抵消减税影响国会预算办公室数据暂且支持特朗普论点
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美国国会预算办公室（CBO）周三为共和党提供了一个重要的政治论据，该机构的预测显示关税收入可能超过特朗普巨额减税计划带来的财政损失。但这里有一个前提：CBO假设关税将在未来十年维持在非常高的水平，而特朗普政府官员并未明确表示这是他们的意图。财政部长贝森特曾表示，特朗普“只是利用关税进行谈判”。 CBO两项估算显示，按照5月中旬生效的关税，特朗普关税在十年内将使预算缺口缩小2.8万亿美元，而税改法案仅会使缺口增加2.4万亿美元。这些数据或将成为共和党安抚债券投资者财政担忧的重要依据，也可以用来说服党内财政鹰派支持税改法案。然而这不是简单的算数问题。CBO并未考虑税改法案可能对经济增长和(5.71,0.00,0.00%)利率等变量因素产生的影响，这些变量可能使预期成本增加或减少。但CBO对关税收入的估算考虑了动态影响。新增的不确定性在于众议院共和党人上个月以微弱多数票通过了法案，而参院中多名议员提出各种修改要求。税改法案预计令美国政府未来十年减少3.67万亿美元财政收入，同时削减1.25万亿美元支出。关税水平市场对美国财政状况的担忧日益加剧，债务与GDP之比预计将在未来几年创下新高，这使得共和党财政鹰派对税改法案表示担忧。特朗普盟友马斯克周二猛烈抨击该法案，称其“庞大、荒谬、充满私利”，是“令人作呕的畸形产物”。但特朗普及其经济团队认为，关税上调后美国每年将获得数千亿美元收入。CBO的最新估算也支持这一观点。 CBO计算认为，截至5月13日，特朗普上调的关税将使未来十年预算赤字减少2.5万亿美元，通过降低联邦净借款，美国将节省5000亿美元利息支出。计入外国贸易报复等因素对GDP的影响后，CBO估算净赤字减少2.8万亿美元。 CBO负责人Phillip Swagel在致参议院民主党高层的信中警告，这些数字“存在很大不确定性”，部分原因是特朗普政府可能改变关税政策执行方式。贸易谈判此外，Phillip Swagel表示：“由于美国数十年来未曾实施如此大规模的关税上调，CBO缺乏实证数据来评估其影响。” 特朗普的经济团队正与多国贸易伙伴进行谈判，达成的协议可能会减少部分进口关税。另外，多数关税的合法性也面临质疑，国际贸易法院于5月28日裁定特朗普政府部分关税非法，次日联邦上诉法院给予暂缓执行，白宫表示希望最高法院介入审理。债务限额除了关税收入增加外，贝森特等特朗普政府官员称，减税和放松管制将促进经济增长，进而减少财政赤字。贝森特呼吁国会在7月中旬前通过包括提高法定债务上限的法案。财政部自年初以来通过特别会计操作维持债务上限，但警告到8月份或将用尽举债权限。财政保守派要求该法案在减少赤字方面做出更多贡献。但部分共和党人希望将临时减税永久化，这将进一步压缩财政收入。参议院规则监管者也将审查法案条款是否符合议会规定。
金融界06-05 07:47
经济学人：共和党经济理念的幻想世界
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新兴精英。自2016年特朗普胜选以来，共和党经历了巨大转变，但在经济目标上，老派与激进派仍能合作无间。所有人都对削减税收、放松监管以及将“觉醒主义”赶出美国企业感到兴奋。那些攻击北京或旧金山“共产党人”行径的言论，依旧能引发观众的笑声、掌声与愤怒。但在这片如梦似幻的场景中，也弥漫着一丝脱离现实的气息。这种亲密友好的氛围，是靠大家心照不宣地回避最棘手的问题维持的，特别是在贸易和税收政策上。对特朗普最令人震惊言论视而不见是一种策略。沃什是可能在2026年接替鲍威尔出任美联储主席的人选之一，而众议院金融服务委员会主席希尔，也将特朗普对鲍威尔的敌意描绘成政治与央行博弈中常见的“摩擦”。他们指出，林登·约翰逊、尼克松和里根都曾施压美联储降息。但他们回避了特朗普曾公开威胁要解雇鲍威尔的事实——这些威胁曾令金融市场不安。最高法院在最近一项裁决中暗示，可能会捍卫美联储免受总统怒火的干预。但特朗普仍可能挑战这一法律底线。另一种策略是坚持受欢迎的经典议题。能源部长赖特为加州的听众端上了大量“红肉”话题。他对化石燃料的未来表达了积极态度，并指出民主党和欧洲在能源政策上犯下的错误。注：“红肉”话题（red meat）是美国政治语境中的一个比喻，用来形容那些专门迎合支持者情绪、激起共鸣、容易引发掌声或喝彩的激进言论或政策主张。它常常带有煽动性、情绪化色彩，不一定有建设性，只是为了“喂饱”基本盘。他开玩笑说，在拜登政府之下，阿拉斯加的能源生产受到的制裁，比伊朗还严重。不过赖特没有提及特朗普的关税政策，而这正是能源行业的一个难题。这个行业依赖进口原材料与设备。全球经济前景恶化，以及石油输出国组织增产，也使油价从1月的每桶80美元下降至如今的60美元左右，抑制了钻探意愿。美国油气钻井平台数量已连续五周下滑，目前降至自2021年以来的最低水平。规模确实很大最不切实际的幻想，存在于税收、支出与借贷问题上。特朗普的《宏伟美丽的法案》于5月22日在众议院通过，不仅延续了特朗普首任期内实施的减税政策，还叠加了更多减税措施，比如取消服务业员工小费的税收。财政政策监督机构税务基金会预计，即便考虑到轻微增长提振的影响、且未计入借款成本上升，这个法案仍将在2034年前让美国累积的预算赤字增加1.7万亿美元。对减税的热情，在里根派与特朗普派中都十分高涨，而这与人们对美国债务水平不断上升的忧虑形成冲突——在会议上以及更大范围内都是如此。摩根大通首席执行官戴蒙在论坛上表示，政府支出过度最终将引发债券市场危机。2017年减税法案的关键设计者科恩警告说，美国债务可能会出现一次发行失败的风险。包括科恩在内的不少与会者抱怨，在拜登执政期间，政府支出从未恢复到疫情前的水平。他们说得没错：新政府在2024年继承了相当于国内生产总值6.3%的赤字，比2019年高出近两个百分点。但赤字在特朗普执政期间也曾扩大，而要削减赤字所需的开支削减规模几乎没有人愿意承担，哪怕是微小幅度的增税，也完全无人提起。这些矛盾不会自动解决，无法永远被忽略。随着新一届政府任期延长，仅仅指责民主党终将难以为继。里根可能觉得美国总是处于晨曦时分。但是对现在的共和党来说，差不多也应该醒醒了。来源：加美财经
加美财经06-05 00:00
“令人作呕”！马斯克开撕特朗普，2.5万亿美元赤字法案让马斯克破防？背后没这么简单，削减电动汽车税收抵免遭削减或是主因
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美元赤字法案通过当地时间5月22日，共和党议员占多数的美国国会众议院以微弱优势通过了特朗普政府提出的一项大规模税收与支出法案。接下来，该法案将提交到参议院进行审议。批评人士警告称，该法案将重创医疗保健政策，并大幅推高联邦债务。据悉，该法案计划在未来10年内减税4万亿美元，并削减至少1.5万亿美元支出。预计联邦政府债务占GDP的比例预计将从现在的98%增至创纪录的125%。马斯克在接受采访时直言对法案感到失望不仅没有减少，反而会增加预算赤字，并破坏“政府效率部”所做的努力。他还承认，削减联邦政府规模的难度远远超过预期。同时他还对自己旗下公司声誉受损深感失望，尤其是特斯拉。削减电动汽车税收抵免遭削减或是主因不过在马斯克一番关于背锅的言论之外，似乎有其他原因让马斯克感到不满。美国时政新闻网站Axios爆出有“四个转折点”似乎是让马斯克尖锐抨击相关法案的原因：一是该法案削减了电动汽车税收抵免，而这项政策原本有利于特斯拉等汽车制造商；二是马斯克曾试图在130天的“特殊政府雇员”任期结束后继续担任该职务，但最终白宫官员表示，他无法继续担任该职务；三是据消息人士透露，马斯克希望美国联邦航空管理局(FAA)使用他的“星链”卫星系统进行国家空中交通管制，但FAA对此犹豫不决；四是“最后一根稻草”，似乎出现在上周六(5月31日)，白宫称已撤销对美国富豪贾里德.艾萨克曼出任下一任美国国家航空航天局(NASA)局长的提名，而艾萨克曼与马斯克关系密切。特斯拉一季度净利润暴跌71% 值得注意的是“削减电动汽车税收抵免”对于目前马斯克和特斯拉来说影响很大，特别是在特斯拉当下海外销售不断下滑的敏感时刻。目前特斯拉在欧洲市场遭遇“滑铁卢”，根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)数据，特斯拉4月在欧洲仅售出7261辆汽车，同比骤降49%。而同期欧洲纯电动车整体销量同比增长34.1%。法国汽车行业协会PlateformeAutomobile的数据显示，特斯拉5月仅售出721辆汽车，同比减少67%。尽管特斯拉推出了最畅销车型ModelY的重新设计版本，但其注册量仍降至2022年7月以来的最低水平。研究机构New AutoMotive周三发布的初步数据显示，今年5月，特斯拉(TSLA.US)在英国的新车销量同比下降了45%以上。而比亚迪在欧洲销量首次超越特斯拉。报道援引英国骏特商务咨询公司22日公布的数据显示，中国比亚迪4月在欧洲28个国家的电动汽车销量首次超过美国特斯拉。在中国，特斯拉销量下跌仍在继续。据中国乘联会数据，特斯拉4月中国产电动车出货量为58459辆，同比下滑6%，环比下滑25.8%。这已经是特斯拉连续7个月同比出货量下滑。其中，特斯拉4月在华销量为28731辆，同比下滑8.6%，和3月份74127辆的销量相比更是暴跌61%。而被寄予希望的美国市场却遭遇了削减电动汽车税收抵免的新政策。 4月23日消息，特斯拉发布2025年第一季度财报，由于汽车交付量的骤减，公司营收、利润等核心财务指标全部大幅低于预期。特斯拉今年一季度实现营收193.35亿美元，市场预期为 213.48亿美元。值得一提的是，特斯拉一季度净利润暴跌71%，从去年的13.9亿美元降至4.09亿美元。马斯克个人财富蒸发561亿美元据统计，马斯克领导的“政府效率部”为联邦政府节省1400亿美元。与此同时，大量公共服务被砍、科研经费停供、人才流失、稅收减少、联邦赤字却大大增加。“政府效率部”并非正在意义上由国会批准的联邦机构，按照特朗普的计划，该机构将在2026年7月4日美国独立宣言签署250周年之前结束使命，其约100名雇员预计将加入各个联邦政府部门。不过马斯克此番改革代价不菲，在民调中，马斯克的不受欢迎程度甚至一度超过了特朗普，大量民众将怒火引到了他旗下的特斯拉上。特斯拉一度利润暴跌71%，这也导致马斯克个人财富蒸发561亿美元。
金融界06-04 15:27
特朗普“大而美”法案危矣？又一亲密盟友准备反水……
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继马斯克后，又一特朗普“亲密盟友”、共和党众议员玛乔丽·泰勒·格林（Marjorie Taylor Greene）对其“大而美”预算法案发起了攻击。她此前在众议院表决中还投票支持该法案。格林呼吁删除“大而美”预算法案中一项禁止各州监管人工智能（AI）的条款，认为这侵犯了各州的权利。她表示，她此前不知道该法案中包含了这项条款。据了解，该法案要求在10年内暂停制定监管人工智能模型、系统或自动决策系统的州法律。这包括在州一级执行现有和未来的法律。支持者认为，各州“凌乱制定法律”可能会让科技公司在全美多个地区进行创新时感到困惑或负担沉重。格林周二在社交媒体平台X上写道：“坦白说，我根本不知道法案中有这么一节，它剥夺了各州10年内制定法律或监管人工智能的权利。我坚决反对这项法案，它侵犯了各州的权利。如果我早知道里面有这一项，我肯定会投反对票……这项法案必须在参议院废除。” “我们不知道人工智能在未来10年会有什么能力，让它自由发展，束缚国家的手脚，这是潜在的危险。”她补充说。格林还称，除非该条款被取消，否则她不会在该法案回到众议院进行最终审议时投票支持。如此一来，事情对众议院共和党领导人来说又更加复杂了。要知道，在共和党占微弱多数的众议院，共和党目前只能输掉三票。上个月众议院通过该法案时，已经有两名共和党人投了反对票。还另有几名众议院共和党人尽管支持这项措施，但也强调需要一个联邦框架来取代州法律。民主党人和一些技术监督组织则担心，联邦框架可能需要太长时间，会危及人工智能系统的安全。周二早些时候，260名州议员致信众议院和参议院议员，对上述人工智能条款发出警告，称这将“破坏各州正在进行的工作”，以应对新兴技术的影响。格林说道，“我们应该减少联邦权力，保留州权力。而不是反过来。尤其是在人工智能快速发展的情况下，就连专家都警告说，他们不知道人工智能能做什么。” 一些参议员还警告说，该条款可能无法通过伯德规则（Byrd Rule）。伯德规则要求预算调和法案中不得包括无关事项。
金融界06-04 11:27
马斯克公开发飙后，特朗普寻求将94亿美元DOGE减支“立法化”
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等机构。马斯克前脚刚在社交媒体上炮轰共和党支出法案“让美国破产”，特朗普政府随后就向国会递交了一份94亿美元的“立法化”减支方案。据媒体6月3日报道，白宫周二向国会提交了一份价值94亿美元的追加削减方案（rescissions package），实际上是要求议员们推翻此前已投票通过的支出法案。这份方案包括83亿美元的对外援助削减和11亿美元的公共媒体资金削减，在共和党控制的国会中仅需简单多数即可通过。白宫管理和预算办公室发言人透露，此次方案具体削减项目包括61.47万美元的气候适应资金（包括加勒比海珊瑚礁种植项目）和50万美元的卢旺达电动巴士项目。而公共媒体资金削减将直接冲击马斯克多次抨击的国家公共广播电台（NPR）和公共广播服务公司（PBS）系统。共和党领袖如Mike Johnson表示将尽快将追加削减方案提交表决，称该方案“体现了DOGE（政府效率部）的成果”。据报道，DOGE声称通过资产出售、合同取消、裁员和其他措施节省了1750亿美元，尽管这一数字饱受质疑，但目前的94亿美元方案远低于DOGE声称的节省总额。共和党领导层表示希望快速推进该方案，同时他们正在推进特朗普的《大漂亮法案》，该法案在削减医疗补助和食品援助的同时减税。民主党施压、法律挑战升级报道称，民主党人将此方案视为对马斯克DOGE任期的公投。众议院少数党领袖Hakeem Jeffries预测共和党将难以通过追加削减方案。方案不仅引发民主党强烈反对，还遭遇法律挑战。NPR和PBS已就特朗普撤销公共广播资金的行政令提起诉讼，指控其违宪并涉嫌“观点歧视”。在对外援助方面，方案涉及削减美国国际开发署、气候适应项目和海外电动公交等多项支出。部分共和党温和派也对削减PEPFAR（艾滋病救助项目）等关键项目表示保留。马斯克公开发飙戏剧性地一幕是，在媒体曝出94亿美元的追加削减方案前不久，马斯克在社交媒体上猛喷特朗普支出案：“让人厌恶”、支持的议员“可耻”。据华尔街见闻此前文章，离开DOGE仅一周的时间，马斯克就摊牌了。他公开批评共和党提出的大规模支出议案，口气不再像之前质疑时那么“客气”。马斯克在旗下社交媒体发帖称，支持的大规模减税和削减支出法案，称它“让人厌恶”，让本已庞大的美国联邦政府赤字进一步加剧，投票支持这项法案的议员“做错了”。他指出，该法案将使本已巨大的美国政府预算赤字激增到2.5万亿美元，让美国国民背负难以承受的负债，“国会在让美国破产”。
金融界06-04 10:07
达里奥重磅警告：美债务危机正走向“死亡螺旋”，长期风险极高！
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他说。达里奥当时还警告说，民主党人和共和党人也没有表现出他们可以在这个问题上共同努力。 “这就像在一艘驶向礁石的船上。他们一致认为应该转向，但在如何转向的问题上却无法达成一致。”他说。
金融界06-04 10:07
马斯克怒斥特朗普预算法案是"恶心的畸形产物"
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将在未来十年增加3.8万亿美元赤字）对共和党存在偏见。但部分共和党议员选择与马斯克站队。美国财政鹰派人物、仅有的两名对众议院版本法案投反对票的共和党人之一、肯塔基州众议员托马斯-马西在回应马斯克推文时写道：“他是对的。”马斯克回复马西：“简单算术。” 犹他州共和党参议员迈克-李也支持马斯克观点。针对马斯克对赤字爆表的警告，李在X上发文称：“国会通过鲁莽的赤字支出及其引发的通胀掏空了美国中产阶级，这个由两党建制派推动的恶性循环必须被遏止。” 马斯克此前已多次批评该法案。在周日播出的新闻采访中，这位亿万富翁表示总统支持的立法方案“损害了DOGE计划”。马斯克还曾公开反对特朗普的关税政策，并与其他政府官员发生冲突——包括公开辱骂白宫贸易顾问彼得-纳瓦罗，以及据传与财政部长斯科特-贝森特爆发争执。周二早些时候，特朗普还猛烈抨击了肯塔基州参议员兰德-保罗，因这位共和党同僚批评法案中关于提高数万亿美元债务上限的条款。特朗普指责保罗未能理解该法案将催生“巨大的经济增长”。
金融界06-04 07:48
马斯克炮轰特朗普税改法案称其大而荒谬、令人作呕
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改法案，称之为破坏预算的“可憎之物”，共和党财政鹰派也在加大对该方案的批评。特朗普正在亲自游说党内保守派支持法案，马斯克在这样一个关键时刻站到总统对立面公开谴责法案，可能助长对法案的质疑之声，使立法进一步延迟。马斯克在社交媒体上写道：“这项庞大、荒谬、充满浪费的国会开支法案令人作呕。投票支持它的人应该感到羞耻。” 白宫新闻秘书莱维特对这种批评声音置若罔闻。她周二对记者表示，“总统已经知道马斯克对这项法案的立场，但这不会改变总统的看法。这是一项宏大而美丽的法案，他会坚持下去。” 来自犹他州的共和党参议员，财政鹰派Mike Lee似乎支持马斯克的批评观点，凸显出这位科技领袖的公开立场可能使法案通过变得更加困难。 Lee在回应马斯克的帖子时表示，“参议院必须让这项法案变得更好。” 众议院议长约翰逊称，马斯克的批评“令人非常失望”。众议院通过的税收法案预计在未来十年内将使联邦收入减少约4万亿美元，即使在削减医疗补助（Medicaid）和食品券等数千亿美元福利支出后，联邦赤字仍将增加约2.5万亿美元。该法案还计划取消美国前总统时代针对电动车购买和清洁能源生产的税收减免，而这也是特斯拉反对的地方。周二上午特朗普抨击财政保守派参议员Rand Paul“疯狂”，敦促那些犹豫不决的共和党参议员尽快推进税改和支出法案。这位肯塔基州参议员此前在CNBC表示，他不会支持总统这项标志性法案，因为其将抬高美国法定债务上限。 Paul说，“我就是不同意，这不符合保守派原则”。他还认为该税改措施会大幅增加国家债务。特朗普迅速在社交媒体上回应，称这位参议员“从未提出任何实用或建设性的意见，他的想法很疯狂（失败者！）” 来自南达科他州的参议院共和党领袖John Thune表示，债务上限必须提高，只可成功，不能失败。财政部预计美国将在8月或9月耗尽借款权限。 Thune承认，要协调参议院53名共和党人之间的矛盾诉求并制定一个能获得多数人通过的方案，并非一朝一夕可实现。预计所有民主党人将反对该法案。Thune告诉记者：“我们必须达到51票，通过接下来几周的努力，我们将找到实现这一目标的路径。” 尽管大多数外部经济学家预测众议院版本的法案将在未来十年使美国债务增加数万亿美元，但白宫声称该税案部分依靠经济增长来获得资金。特朗普和共和党领导人表示，他们别无选择，只能将债务上限纳入税案，以确保法案顺利通过，避免最早在8月出现债务违约。 Paul在推特上回复特朗普称，他支持减税，但“也希望看到法案中新增的5万亿美元债务被剔除”，其补充说至少有另外三名共和党参议员支持他的立场，足以阻止该法案通过。但保守派内其他对法案持不同意见的人尚未明确表示会反对提高债务上限。佛罗里达州参议员Rick Scott表示，他希望实现预算平衡，避免未来提高债务上限，但也指出他投票支持了一项允许提高债务上限的预算框架。威斯康星州参议员Ron Johnson表示，他可以支持将未来一年债务上限小幅提高，但前提是大幅削减开支。
金融界06-04 07:47

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