FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

即配赛道长坡厚雪，闪送(FLX.US)“一对一急送”打破同质化竞争潜力可期

，其正以前所未有的速度改变着生活方式和商业模式，加上促消费稳增长持续升温，即时配送未来市场空间无疑是巨大的。进一步来看，即时零售已经逐渐趋向一种全客群、全地域、全品类、全场景、全天候、全诉求的新兴业态。而闪送较强的经营效率，广泛覆盖了各种配送需求，凭借优质高效的服务和定制化配送能力，将收获商家和用户信赖，平台粘性提高。同时，闪送提供多样化个性化的高品质配送服务，能在B端、C端不断开拓新增量。据了解，闪送与抖音本地生活、美团等新零售平台建立合作，以及承接中铁快运、川航物流等传统快递公司的末端配送需求。随着抖音本地生活、美团布局，进一步激活本地生活消费需求，并闪送的运力形成较为显著的拉动效应。未来随着本地生活市场扩张，闪送实现更高的业务规模基本是可以预见的。而从闪送已和多方建立合作也可以看到，自身的平台定位令其未来有进一步接入更多流量平台可能。这意味着，随着巨头的入局，本地生活竞争日趋激烈，闪送反倒会更加受益。此外，未来也有接入其他合作方的可能。从需求角度来看，当前市场配送需求加速分层，高时效、高溢价的配送需求正扩张。艾瑞在2023年10月开展的调研结果显示，70.4%的调研用户认为自己主动使用即配平台的次数相较2022年以前有明显增加。同时C端与B端需求呈现相互转化的趋势，根据用户调研，接近40%的用户认为工作衍生的配送需求超过总需求的20%。这不仅使得企业客户逐渐接受并开始使用即配，增加了即配在企业用户中的普及度；同时，企业用户在需要即时快递服务的场景中选择这些企业来完成递送任务，旨在改善消费者体验，提高自身的服务水平，这也间接增强了普通用户对即配品牌的信任。立足上述新的形势，闪送凭借独特的定位、全场景、定制化等优势，将更好地掌握竞争的主动权和话语权，充分满足客户需求，有望在赛道上最大程度地吃到发展红利。长期来看，闪送将保持高质量成长，从而赢得更多价值投资者的青睐。结尾：总的来说，闪送“一对一急送”在配送流程、时效保障、安全等方面具备显著优势，通过网络效应和规模效应构筑起平台深厚的竞争壁垒。“快”字绝不是即时配送的全部，在激烈竞争中，闪送多维度的核心竞争力逐渐赢得市场及社会认可。长远视角下，消费赛道“长坡厚雪”，在政策端被视为拉动内需的关键，即时零售是未来极具确定性的成长性赛道。由此，同城即时配送的发展潜力有了可持续的动力支撑，闪送的前景值得期待。

格隆汇2024-11-13

天猫双11背后的行业转折信号

技术和市场的新变化、新期待。无论过去的商业模式有多成功，都必须翻篇归零，唤醒重新创业的心态”。面对市场竞争格局、消费环境的变化，淘天展现了其持续进化的一面。透过今年双11的繁荣景象，不难发现，这背后是消费者热情的参与、商家精心的策划，以及平台战略调整的共同成果。在当前中国经济迈向高质量发展的新阶段，中国的电商行业似乎也站在了新周期的起点，电商平台成为交易、创新、品牌展示和文化传播的综合体，其利用大数据和人工智能技术，精准捕捉需求，有效连接供需，推动着产业链升级。同时，双11的活力也再次证明了中国消费市场的巨大潜力和韧性，这种内生性增长的动力，不仅来自于消费者的多样化需求，也来自于商家的创新能力和平台的服务水平。可以说，双11不仅是一场购物的盛宴，更是中国经济活力的一次集中展示。它让我们看到了消费的力量、创新的力量和市场的力量。随着中国经济的高质量发展，电商行业将迎来更广阔的发展空间和机遇。有理由期待，在新的周期里，以淘天为代表的电商平台还将继续引领消费潮流，激发市场活力，为中国经济的持续健康发展贡献更大的力量。（全文完）

格隆汇2024-11-12

成立七年成“全球Robotaxi第一股”，文远知行(WRD.US)长线价值几何？

次严选，是对企业财务健康性、战略路径、商业模式、所处赛道前景的一次全方位检阅。首先，文远知行的成功上市，说明了其财务健康性得到了进一步验证。根据招股书信息，文远知行2021年营收近1.4亿人民币，2022年营收近5.3亿人民币，2023年营收超4亿人民币，2024年上半年营收超1.83亿人民币，三年半总营近12.18亿人民币，明显已具备较强的造血能力，近3年复合增速约71%，毛利率也在这三年间逐步提升并稳定在40%以上。从招股书上的财报数据来看，在研发方面持续不断的大笔投入，是现金支出的主要部分。数据显示，近三年半文远知行在研发方面的累计投入达到了27.78亿元。值得注意的是，与行业内大部分的自动驾驶企业相比，文远知行不仅亏得不算多，甚至可以算得上“优等生”。以当今全球最具国际知名度的两家自动驾驶企业——Waymo和Cruise为例。根据通用汽车公布的2023年财报显示，Cruise 2023年收入为2500万美元(约1.8亿元人民币)，净亏损持续扩大，同比增加27.1%达到了24.14亿美元(约173.7亿元人民币)。可以看到，Cruise的2023年收入远不如文远知行，亏损却是文远知行的9倍。而Waymo虽然在谷歌的财报中还没有专门显示，但根据谷歌2023年财务数据，“Other Bets”业务净亏损达到了40.95亿美元(约293.21亿元人民币)，而Waymo正是其中的主要支出之一。文远知行不仅净亏损规模在三家中最小，其在衡量资金利用率的一些关键指标，如研发商业化率等重要指标上，也处于领先的状态，为其维持健康运营及发展奠定了基础。由此可见，文远知行其实是一家坚持长期主义的公司。根据招股书披露的定价计算，此次文远知行总计募资额超31.5亿元人民币的资金，而截至2024年6月底公司账面可支配资本约41.9亿元，粗算IPO后在手资金总计将超过70亿元，按2023年经营净现金支出及资本支出合计5.1亿元计算，在不考虑经营扩张的静止状态下，可维持正常运营超10年，这是目前所知runway最长的自动驾驶公司，足够让公司走到行业商业化爆发阶段。手握充足资金，并持续加注研发，这本身也代表了文远知行的发展态度：为了长期发展，增加前瞻性的投入。因此从这个层面来看，亏损并不是一件坏事，因为文远知行坚持长期投资、筑牢根基的发展目标，而不是把目光放在短期的商业回报上。所以，无论是从其资金管控能力，还是现金储备规模来看，文远知行这样的头部自动驾驶科技公司，其持续长远价值和生命力可想而知。二、基本盘有保障，开启国内市场“顺风局” 财务数据健康的背后，离不开文远知行具有可持续性的商业模式做支撑。目前，文远知行通过搭建自动驾驶通用技术平台WeRide One，能够高效实现面向不同场景、需求以及车辆的自动驾驶技术迁移与复现，降低了不同场景、不同车型下的自动驾驶技术的应用门槛。（WeRide One文远知行自动驾驶通用技术平台）据了解，文远知行开发的无人驾驶技术，覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫等三大应用场景，形成了自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车、高阶智能驾驶等五大产品矩阵。 WeRide One使得文远知行能够快速打通“研发—部署—应用”的生命周期，对于一个项目而言，复制和微调的可靠性、性价比，远远超过从零开始搭建系统。这不仅极大地降低了文远知行的研发成本，还有效提高了自动驾驶系统的整体效率。更重要的是，相对于大多数自动驾驶公司都在布局Robotaxi等细分赛道，文远知行提前进行多元化布局，也可以在一定程度上帮助公司分摊风险。也就是说，在资金利用率并不弱于同类企业的情况下，文远知行的抗风险能力可能会更优。回归到市场层面，对投资者评估投资标的来说，除了财务状况、商业模式这些衡量公司的标准之外，选择好赛道决定了正确的投资道路。因此，要评估文远知行的价值，还要结合其所处行业的价值和潜力。首先，鉴于自动驾驶在塑造产业生态、推动国家创新等多方面具有重大战略意义，推动自动驾驶的发展已经上升到了国家战略高度。在国家战略引导下，各地针对该行业的利好政策密集落地，为产业发展营造了温和的发展环境，也为文远知行带来底层支持和广阔发展空间。例如，北京发布了全国首个无人化道路测试管理实施细则，并率先开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点；自2018年起，广州先后出台自动驾驶相关系列政策，积极开展道路测试、示范运营及示范应用工作。其探索形成“运驾分离”的自动驾驶巴士运营服务模式，将自动驾驶巴士以便民线方式融入城市公交运营体系等等。在政策的“保驾护航”下，当前国内市场规模保持增长是可以明确的。随着自动驾驶逐渐被更多消费者接受，文远知行能够满足消费者对驾驶更安全、体验更舒适、更便捷的追求，将在市场中不断崭露头角。三、率先占位海外，夯实造血能力打开全新成长曲线除了国内市场之外，海外市场应当是文远知行未来能见度较高的一条增长曲线。一方面，一些海外国家，尤其是发达国家由于人口老龄化严重等问题，导致当地劳动力更为短缺、用人成本相对较高。自动驾驶的性价比和效率方面均占优，能够有效解决上述痛点，从而持续受益于该类地区日益增长的需求。另一方面，部分国家如新加坡、沙特、阿联酋等在无人驾驶层面推出了创新性的政策、法规及试点项目，并制定了国家中长期规划以推动无人驾驶技术的商业化进程，这无疑成为了文远知行这类自动驾驶企业出海的温床。在供需两端的带动下，自动驾驶市场规模也在快速增长。文远知行招股书显示，2022年全球自动驾驶市场的规模为100亿美元，预计到2025年，将快速增长至930亿美元。到2030年，该数字将达到1.75万亿美元，2025-2030复合年增长率为80%，其中L4及以上自动驾驶市场同期复合年增长率更是达到了104%。全球自动驾驶市场规模(2025E-2030E) 图片来源：招股书目前，大多数自动驾驶企业仅聚焦单一区域，例如，Waymo、Cruise等公司聚焦美国、Wayve聚焦英国，行业集中度不高，整合空间大。文远知行早在2021年就落子海外市场，其全球化布局也正渐渐成势。公开资料显示，目前文远知行已经在全球7个国家30个城市开展自动驾驶技术落地研发及应用，是唯一同时拥有中国、阿联酋、新加坡、美国四地自动驾驶牌照的科技企业。市场需求旺盛、行业增速快，再加上文远知行拥有相较于同类厂商更加领先的全球化布局，先发优势明显，这也就决定了公司未来业绩持续成长的确定性。往后看，鉴于自动驾驶行业具有资本密集、技术密集、人才密集特点，高性价比且高端的产品天然存在较高的壁垒，自动驾驶可能会经历从百家争鸣到逐渐集中化的过程。面对行业加速洗牌，文远知行这类拥有先发优势且已经率先实现商业落地的头部厂商，有望凭借其积累的海外落地经验，复制在上述城市的发展路径。其在海外的“攻城略地”也将更加轻而易举，实现对当地市场的快速渗透与占领。有理由相信，未来文远知行也将在全球自动驾驶领域占据重要的一席之地，享受更多的发展红利。四、结语最后，文远知行当前的真实价值究竟如何？未来在资本市场上的表现到底值不值得关注？不妨先从文远知行的真正价值进行估算，其招股书显示，除了发行在外8.23亿普通股，还有含期权和限制性股票单位在内约2.3亿股未行权的股票激励池。因此，文远知行全稀释口径总股本超过10亿股。若按照11月11日收盘价每ADS 22.47美元(折合每股约7.49美元)计算，文远知行当前估值约79亿美元。再者，今年Waymo、Cruise和Wayve三家公司先后完成了最新一轮融资，募资规模少则超8亿美元，多则高达56亿美元。无人驾驶赛道迎来资本盛宴，说明其本身就深得海外资金的青睐。投资公司Check Capital Management的高管Chris Ballard表示，此次Waymo融资的参与者并不指望投入的钱快速获得回报，它们关注的是长远更大利益。当前，市场给予特斯拉Robotaxi业务超过7000亿美元的估值，Waymo的估值超450亿美元，Cruise的估值也将近200亿美元。那么，财务状况更优的文远知行的性价比自然也显现出来。总的来说，文远知行依靠正确的战略选择、全球的领先布局，从自动驾驶这一广阔市场中成功捕捉机遇，并通过长期的深耕与坚持，在该赛道中成长为一家有韧性、有定力的优势公司。短期的亏损并不是决定成败的唯一因素，关键是，在自动驾驶公司奔赴资本市场的大潮中，文远知行走到了行业的前端。

格隆汇2024-11-12

自动驾驶矿卡支撑一个IPO，亏损持续，希迪智驾赴港上市

题，能否批量交付、如何持续商业化落地，商业模式未来能否真正盈利，都是影响公司可持续发展的关键所在。 02 自动驾驶商用车市场2030年或破万亿根据灼识咨询的资料，全球自动驾驶商用车市场规模于2023年达到人民币59亿元，未来增长空间巨大，预计到2030年将达到人民币16,158亿元，2023年至2030年的复合年增长率为123.0%。随着政策的逐渐开放及自动驾驶技术不断提升，可以期待更为广阔的成长空间。但是客观来看，自动驾驶商用车市场的商业化处在早期，公司仍需思考如何顺利度过高研发投入和高资本开支的发展阶段。以矿山场景为例，有统计显示，全国投入使用的自动驾驶矿用车辆数量约在千辆级别，整体渗透率不到3%，尚处于较低水平。按截至2024年6月30日的收入计，希迪智驾的市场份额为8.2%，尽管在自动驾驶商用车市场排名第二，公司的规模效应释放还是较为不足。这很大程度是由该细分场景的独特性决定的。与干线物流自动驾驶“技术一经跑通，大范围道路适用”不同，封闭场景技术方案的迁移与复用较为复杂。即使是在同一场景下，周围环境和车队运行要求也会不同，因此往往需要企业驻场去定制化开发。而国内矿山相对分散，矿山大小不同，存在技术水平不高、开采装备落后等诸多问题，无人驾驶要成功渗透到更多的的矿山市场难度较大。无人驾驶矿卡涉及到对效率、成本、安全等多方面的考量，当前的市场渗透还是以国有大矿为主，在针对一些小型、道路条件不好、通讯不好的砂石矿区时，无人驾驶最终能带来多大的商业价值仍要打上问号。 03 尾声目前已经或者正在冲刺上市的自动驾驶相关公司，研发投入仍居高不下，大多处于“烧钱”巨亏之中，所以希迪智驾面临的问题实际也是自动驾驶行业的现状。不过，今年政策端迎来了积极信号。国家多次出台政策文件，鼓励矿山进行自动化和智能化升级改造；五部委发布公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知，沉寂许久的车路协同市场又迎来回春。行业经过近几年的发展和积累，目前曙光初现，这次如果能顺利在港股上市，希迪智驾将拿到一笔长期资金，推进业务不断成熟，加快产品及解决方案的量产落地，强化盈利能力。希迪智驾在招股书中表示，IPO募集所得资金净额将主要用于研发；提高国内外商业化能力并进一步加强与国内及全球客户的合作；旨在进一步整合产业链上下游资源的潜在投资和并购机会等等。不同于近期密集IPO的通用领域智驾公司，希迪智驾主要服务于专用领域，具备一定的独特性。由此公司在该领域的深耕可能会引起资本市场的重点关注，专用领域的智驾会更多进入到大众的视野。未来，希迪智驾的“造血能力”若能得到提高，将有望获得更多投资者的认可。

格隆汇2024-11-12

湘油泵：11月1日进行路演，包括知名机构星石投资的多家机构参与

新兴产业，同时通过技术突破、管理革新、商业模式创新等发展手段积极推动传统产业转型升级。主要着力点因应汽车新四化需求，产品从传统机械传动逐渐向机电智能一体化转变；利用好国内国外两个市场，客户结构上自主品牌、国际品牌双轮驱动，响应客户创新性需求，进一步扩大市场优势；同时加大在新兴领域的探索，如激光雷达电机、智能机器人/无人割草机电机、电控、新材料等，在天然气重卡泵类产品方面，公司形成规模优势，在飞行汽车泵类产品方面，公司已获得国内某头部飞行汽车厂商的批量定点。湘油泵（603319）主营业务：从发动机泵类产品延展至变速箱泵类、电子泵类、真空泵、电机产品等,产品广泛应用于燃油车、新能源车、发电机组、船舶动力及工程机械,是上述品类的动力系统、传动系统、热管理系统、电驱系统及电控系统的重要零部件。湘油泵2024年三季报显示，公司主营收入14.8亿元，同比上升8.85%；归母净利润1.44亿元，同比下降5.57%；扣非净利润1.29亿元，同比下降10.16%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入5.09亿元，同比上升4.84%；单季度归母净利润5226.76万元，同比下降21.99%；单季度扣非净利润4992.71万元，同比下降24.15%；负债率48.79%，投资收益235.75万元，财务费用2915.92万元，毛利率25.56%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.26亿，融资余额增加；融券净流出6.76万，融券余额减少。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星2024-11-12

亚信科技（01675.HK）11月12日收盘下跌2.22%，成交4680.07万港元

,与业界伙伴共同建设生态体系,持续推动商业模式创新,为企业数智化转型和产业可持续发展助力,为“数字中国”贡献力量。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界2024-11-12

a16z：特朗普胜选对加密项目们意味着什么

人们拥有自己的数字身份，为创意提供新的商业模式，使用稳定币进行低费用或免费的跨境交易，为餐馆等小型企业提供与客户互动的新方式，去中心化社交网络的出现，能源网等物理基础设施的发展，以及使AI和游戏民主化的区块链，还有更多我们甚至无法想象的东西。好消息是，现在有一条与监管机构和立法机构进行建设性接触的途径，可以带来监管清晰度。现在，你们都应该感到有能力探索区块链支持的所有突破性产品和服务，包括代币。虽然我们可能会有更大的实验灵活性，但我们不能忘记适用于区块链系统的基本监管原则保持不变。这意味着“有信任就有监管”仍然适用。因此，你应该继续专注于消除项目中的中心化方面或对信任的依赖，因为这些领域将继续受到监管审查。明年，我们将倡导明确的监管框架，以促进和支持创新和去中心化。这对建设者来说既是机遇，也是责任——你可以通过开发项目来积极塑造未来，这些项目可以展示去中心化协议如何消除风险并证明新的监管方法的合理性。这将为善意的企业家提供一条去中心化的道路，同时通过确保及早发现诈骗和欺诈来保护消费者。无论新立法或监管环境如何调整，监管机构和政策制定者仍将对行业某些方面进行有效审查。对于代币发行来说尤其如此，我们代币发行手册中的原则性指导仍然适用。我们应该期待未来这些明确的规则将使识别和关闭不良行为者（类似于FTX）变得更容易，同时允许善意的项目起飞。这既可以保护消费者，又可以重建对该技术的信任和信心。以前的执法监管方式缺乏监管明确性，既阻碍了好行为者，又放纵了坏行为者，这积极损害了消费者的利益，不公平地削弱了人们对该领域的信任。然而，对于许多人来说，由于担心监管过度而推迟使用代币来分配项目控制权并建立社区，现在你应该对项目使用代币作为合法工具更有信心。我们还将很快发布关于使用去中心化非公司非营利组织协会 (DUNA)的新指南，适用于希望在美国安家、使代币持有者免于承担责任、管理税收和合规需求并促进更多经济活动的项目。加密货币在美国的前景光明——目前正是在美国建设的最佳时机，而且我们对最终实现监管明确性的可能性感到兴奋。

兔惹目mu2024-11-11

一周复盘 | 喜临门本周累计上涨2.02%，装修建材板块上涨6.90%

加盟商体系中快速铺开，社区店正在搭建商业模式，公司已在上海、南昌、成都、沈阳设立四家社区店，开始试跑运营，为床垫发展进入存量时代做布局准备。家居消费回暖在望？喜临门回应以旧换新政策影响|直击业绩会财联社11月7日讯以旧换新政策持续推进，对家居行业的拉动效果受到投资者关注。在今日上午举行的2024年第三季度业绩说明会上，床垫厂商喜临门（603008.SH）管理层表示，10月份以来，以旧换新政策覆盖范围逐步扩展至家居，区域覆盖范围、补贴力度均明显提升。但对于10月份以来，终端需求情况是否较Q3明显改善等问题，公司管理层未正面回应，仅表示，在以旧换新补贴政策的推动刺激下，叠加公司四季度蜜月喜临门，电商双十一等大促活动的开展，公司上下正全力冲刺第四季度。此外，总裁陈一铖还提到，以旧换新的补贴政策也提升了套系销售的订单占比，公司正在提高今年双十一的单品价格带，在线上销售更高端的品类。天风证券给予喜临门买入评级，毛利率改善，有望受益旧换新天风证券11月03日发布研报称，给予喜临门（603008.SH，最新价：19.82元）买入评级。评级理由主要包括：1）公司发布2024年三季报；2）公司目前已形成全方位多渠道的线上线下营销网络布局。风险提示：国内地产疲软；新品推出不及预期；消费需求复苏不及预期等。AI点评：喜临门近一个月获得3份券商研报关注，买入1家，增持1家。【同行业公司股价表现——装修建材】代码名称最新价周涨跌幅 10日涨跌幅月涨跌幅 002271 东方雨虹 15.24元 7.17% 11.0% 4.46% 300198 纳川股份 3.02元 34.82% 32.46% 20.80% 002457 青龙管业 14.51元 8.77% -0.27% 1.47% 603268 松发股份 45.97元 2.02% 64.35% 12.23% 603737 三棵树 47.30元 4.16% 9.62% 6.05%

金融界2024-11-10

巴菲特减持苹果股票，囤积了大批现金，动机显得十分可疑

接下来的几个月中，巴菲特逐渐看好苹果的商业模式，被客户花在iPhone上的时间，以及一旦购买后很少有用户愿意转用其他品牌的情况所吸引。很快，巴菲特开始紧随韦施勒进行苹果股票的购买，并与子公司管理的一个小型基金一起投入，最终伯克希尔持有苹果5.9%的股份。去年，这一持仓达到近1780亿美元的峰值。据《金融时报》分析的季度披露数据显示，伯克希尔在这一投资上共支出约390亿美元。巴菲特的追随者们认为，有充分理由相信他的说法：他觉得短期美国国债的回报，比股票市场中可选的投资机会更具吸引力，正如他在5月所言。格伦维尤信托公司的首席投资官比尔·斯通表示：“股票，包括苹果和美国银行，自那以后并没有变得更便宜。可能情况就是这么简单。” 根据FactSet的数据，苹果股票目前的交易价格超过未来一年预期收益的30倍。投资集团Cheviot的基金经理、伯克希尔股东达伦·波洛克指出，巴菲特当初买入时，预期市盈倍数接近12到13倍，且“当时苹果的增长速度要快得多”。波洛克道：“当股票被高估时，伯克希尔的现金会不断积累，因为巴菲特找不到合适的投资对象。他不是市场的时机选择者。减持苹果并在估值较高的市场中持有大量现金，正是典型的巴菲特风格。” 投资者需要再等三个月才能确认巴菲特的动向。伯克希尔表示，巴菲特将留待2月的年度股东信中发表对此事的看法。来源：加美财经

加美财经2024-11-10

“股神”大肆套现意欲几何？答案3个月后揭晓！

来的几个月里，巴菲特本人开始欣赏苹果的商业模式，被客户使用iPhone的时间之长以及很少有人在购买iPhone后愿意更换其他品牌所吸引。巴菲特很快效仿韦施勒，开始疯狂买入，并与伯克希尔旗下一家小型基金合作，获得了苹果5.9%的股权。在去年达到顶峰时，这笔持仓价值近1780亿美元。英国《金融时报》分析的季度披露显示，伯克希尔花费了大约390亿美元。巴菲特的追随者表示，有充分的理由相信巴菲特的说法：他认为短期国库券的回报率比“股票市场可供选择的回报率”更有吸引力，就像他在5月份所说的那样。 Glenview Trust首席投资官Bill Stone说，“从那以后，包括苹果和美国银行在内的股票并没有变得更便宜，事情似乎就是这么简单。” 根据FactSet的数据，苹果股票目前的交易价格是其未来一年预计收益的30倍以上。投资集团Cheviot的基金经理、伯克希尔哈撒韦的股东Darren Pollock指出，巴菲特买入时，这一倍数接近12或13倍，而“苹果的增长速度要快得多”。 Pollock补充说：“当股票被高估时，伯克希尔的现金储备就会增加，因为巴菲特发现可供购买的东西越来越少。他不是市场操盘手。在估值过高的市场上抛售苹果股票并拥有如此多的现金，是典型的巴菲特风格。” 投资者将不得不等待另外三个月才能确定结果。该公司指出，巴菲特将在明年2月份发布的年度信中分享他对这件事的任何看法。

金融界2024-11-09

24小时热点