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国航远洋：12月14日接受机构调研，海通证券股份有限公司、参与现场交流会议的机构等多家机构参与
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主，航线主要为南美、北美、欧洲、东亚等国际贸易航线。截止2023年三季度，公司外贸市场70%运输货种为粮食。问：公司2024年的增长点？答：公司为积极应对全球航运脱碳目标，落实绿色低碳转型发展战略，前瞻性布局建造绿色新能源船舶。根据造船协议约定，在2024年3月份船厂将交付第一艘绿色节能新船，后续每隔2-3月陆续交付一艘新船，随着新建船舶的陆续交付，对公司未来业绩有积极的促进作用。上述新建造散货船在低碳节能和智能化方面均有突出表现，同时新造船将预留甲醇双燃料动力系统，配置燃油优化系统和能耗控制系统，从而实现节能减排的目标，同时，船舶配置450千瓦的光伏发电系统，光伏发电即发即用，多余部分进入储能电池，当光伏发电系统不能发电时，通过EMS系统控制，使用储能电池中的电能供船舶用电，从而实现船舶副机（船舶电站）零排放。另外，在船舶上将采用更多、更先进的智能化系统，以提高船舶安全可靠性，提高船舶营运与管理效率，降低管理成本。问：公司对于再融资的计划？答：公司如有相关事项会及时公告。感谢您对国航远洋的关注和支持，敬请注意投资风险！国航远洋（833171）主营业务：国际远洋、国内沿海及长江中下游的干散货运输业务。国航远洋2023年三季报显示，公司主营收入6.7亿元，同比下降23.14%；归母净利润776.29万元，同比下降95.82%；扣非净利润-213.01万元，同比下降101.18%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入2.21亿元，同比下降30.85%；单季度归母净利润-875.39万元，同比下降115.2%；单季度扣非净利润-1372.26万元，同比下降125.58%；负债率40.25%，投资收益807.38万元，财务费用1493.63万元，毛利率10.14%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入294.96万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-12-18
重磅！四大航运公司“暂停”红海航线知名金融博客：巴以冲突风险溢出 40%国际贸易陷入危机
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ge报道称，由于红海承担着全球40%的国际贸易，人们已经认识到以色列与哈马斯战争的溢出风险。曼德海峡附近遭受袭击，暂停红海航行的主要航运公司数量已增至4家。#巴以冲突# (来源:Twitter) 法新社提到，地中海航运公司和法国达飞海运集团周六停止通过红海的集装箱船航行，理由是伊朗支持的胡塞叛乱分子造成的风险不断增加。 “我们对红海南部和亚丁湾安全局势高度升级深感担忧，”马士基在一份声明中表示。马士基继续说道：“最近该地区商船遭受的袭击令人震惊，并对海员的安全构成重大威胁。” 赫伯罗特发言人尼尔斯·豪普特(Nils Haupt)表示，其集装箱船正在海峡外漂流，等待进一步指示。这片水域是穿越埃及苏伊士运河的船只的重要中转站。周六上午，美国中央司令部在推特发帖称，伯克级导弹驱逐舰卡尼号在红海击落了14架胡塞武装无人机。 (来源:Twitter) 当前，一些航运公司已经改道绕过好望角以避免冲突地区。红海是全球最重要的石油与燃料运输要道，自巴以冲突爆发以来，持续出现红海商船受到无人机与飞弹攻击。马士基旗下货柜船上周五行经红海时遭遇袭击，该船后来改为绕道非洲好望角。法国达飞海运集团已要求旗下在红海附近的所有货柜船立即驶向安全区域，直到进一步通知。根据出口及国际贸易协会资料，全球贸易约10-12%仰赖苏伊士运河、5%仰赖巴拿马运河，若无法顺利运行，重者恐加剧国际贸易链中断风险。现货市场运价也跟着蠢动，上海航交所运价指数(SCFI)在12月连三周上涨，首当其冲的上海至欧洲线、地中海线运价上涨逾32%，美东线上涨21%、美西线上涨逾11%。值得关注的是，航运公司以巴拿马运河低水位或紧急状态为由，也将收取附加费。货代业者透露，地中海航运、达飞、赫伯罗特、长荣等船公司，已通知2024年1月1日起拟开征巴拿马运河附加费，每20呎柜收取130-337美元，无形中也垫高运价。加上远东地区即将过农历春节放长假，年前欧美进口商势将备货，多家航商也通知航运公司明年1月1日起，欧美线每40呎柜基本运费(GRI)喊涨1000美元，实际涨幅须视船货双方拉锯的结果，但涨幅可能挑战今年最高价。随着去全球化的加速和旧世界秩序的瓦解，前纽约联储回购专家和前瑞士信贷策略师佐尔坦·波兹萨尔(Zoltan Pozsar)在今年早些时候警告称，多极世界将需要在世界各地增加军事使用，确保海上航线安全。
颜辞2023-12-18
华西证券：给予赛轮轮胎增持评级
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一地区聚集大量产能和出口，或更容易遭受国际贸易风险。本项目是公司在北美的第一个项目，有望进一步增强公司应对国际贸易壁垒的能力。此外，如后期该项目运作顺利，我们认为是对公司全球化运营和管理能力的直接证明，有望加快海外运营模式复制及升级速度，打造盈利上升螺旋，伴随产能扩张及综合实力增强，进一步在世界轮胎行业头部位置占据一席之地。　　投资建议　　公司为国内轮胎制造龙头，拥有全钢胎、半钢胎、非公路轮胎，品类齐全，产能国内领先；液体黄金轮胎性能优异，目前推广顺利，具有高成长性；公司全球化布局持续推进，分散国际贸易风险，辐射更广阔市场。我们维持盈利预测，预计 2023-2025 年公司营业收入分别为 255.60/302.86/345.73 亿元，归母净利润分别为25.88/33.30/36.51 亿元， EPS 分别为 0.83/1.07/1.17 元，对应 2023 年 12 月 15 日收盘价 11.30 元， PE分别为 14/11/10 倍。我们看好公司长期成长力，维持公司“增持”评级。　　风险提示　　原材料价格大幅波动，产能建设及释放不及预期，国际贸易风险，需求大幅下滑等证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国金证券陈屹研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.17%，其预测2023年度归属净利润为盈利27.93亿，根据现价换算的预测PE为12.62。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有28家机构给出评级，买入评级25家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为15.94。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-12-18
海外专家：中国经济是世界经济发展的重要推动力
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乏力，地缘政治危机不断，全球通胀高企，国际贸易条件恶化。中国顶住外部压力，克服内部困难，防范化解风险，经济回升向好。多国专家学者表示中国经济是世界经济发展的重要推动力。
金融界2023-12-17
华西证券：给予泰嘉股份买入评级
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好，维持买入评级。　　风险提示　　1）国际贸易摩擦风险；2）原材料价格波动风险；3）客户相对集中的风险；4）进程低于预期风险；5)本次拟收购事项尚未完成，存在不确定性的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国盛证券张一鸣研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达88.89%，其预测2023年度归属净利润为盈利1.6亿，根据现价换算的预测PE为40.02。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，中性评级1家。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-12-15
中国铝业(02600)下跌5.01%，报3.41元/股
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金、炭素、煤炭生产、高新技术推广应用、国际贸易、物资供应、物流运输和能源电力等多个领域。近两年连续保持百亿级盈利水平，国际评级机构惠誉持续给予中铝股份“A-”全球有色金属行业最高评级，连续四年获得上海证券交易所信息披露A级评价，连续两年入选“央企ESG先锋50指数”。截至2023年三季报，中国铝业营业总收入1884.04亿元、净利润53.52亿元。
金融界2023-12-13
龙头股份上涨5.79%，报9.87元/股
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楼201室，公司主要以纺织品品牌经营和国际贸易为核心业务，拥有“三枪”、“菊花”、“海螺”等知名品牌，产品遍布国内中高档百货商场、专卖店及超市连锁，国际贸易业务遍及全球五大洲八十余个国家和地区。公司拥有5000多个营销网点，拥有针织、服饰、家用纺织品等现代化纺织品制造基地，以及多家全资子公司和控股子公司。截至9月30日，龙头股份股东户数6.12万，人均流通股6937股。 2023年1月-9月，龙头股份实现营业收入12.26亿元，同比减少40.09%；归属净利润-227.67万元，同比增长96.37%。
金融界2023-12-13
中国铝业下跌2.1%，报5.12元/股
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金、炭素、煤炭生产、高新技术推广应用、国际贸易、物资供应、物流运输和能源电力等多个领域。近两年连续保持百亿级盈利水平，国际评级机构惠誉持续给予“A-”全球有色金属行业最高评级，连续四年获得上海证券交易所信息披露A级评价，连续两年入选“央企ESG先锋50指数”。截至9月30日，中国铝业股东户数37.15万，人均流通股4.58万股。 2023年1月-9月，中国铝业实现营业收入1884.04亿元，同比减少17.23%；归属净利润53.52亿元，同比减少0.85%。
金融界2023-12-13
辉丰股份9.95%涨停，总市值33.32亿元
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港闸南首，公司是一家集研发、生产、国内国际贸易于一体的全国知名农药企业，具有合成原药、加工、复配制剂20万吨的生产能力，是咪鲜胺原药、辛酰溴苯腈原药、氟环唑原药等的研发和产业化基地。公司注册资本15.07亿元，已通过ISO9001标准质量体系认证、ISO14001环保管理体系认证以及OHSAS18001职业健康安全管理体系认证，并与多家全球农药行业排名前10位的跨国公司建立了战略合作关系。截至9月30日，辉丰股份股东户数4.78万，人均流通股2.45万股。 2023年1月-9月，辉丰股份实现营业收入2.27亿元，同比增长11.67%；归属净利润-1.02亿元，同比减少53.90%。
金融界2023-12-13
中国通缩或成西方通胀“解药”？分析师探讨2024年经济趋势
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胀预期就越有可能下降，因为担心中国通过国际贸易向世界其他地区输出通缩的担忧将逐渐加大。” 中国11月份的居民消费价格指数同比下降0.5%，为自疫情最严重时期以来的最大跌幅。这打破了人们对在今年早些时候从负值领域反弹的价格能够实现复苏的期望。同一时期美国的消费者通胀同比增速从前一个月的3.2%降至3.1%。尽管华尔街通胀数据感到欢迎，但它仍高于美联储的2%目标。随着美国投资者试图猜测美联储何时开始削减高利率，这些通胀数据受到额外关注。与威兹曼一样，法国兴业银行分析师艾伯特·爱德华兹（Albert Edwards）认为，中国的通缩数据对西方来说是一种解脱的迹象。他在周二的一份报告中写道：“中国的通缩问题可能对‘西方’是一种受欢迎的紧缩制约。” 中国的通缩并不令人震惊，并且与美国仍然健康的GDP增长形成对比。但是，如果情况发生突然逆转，中国的通缩可能更多地成为一种障碍而非利益。爱德华兹在周二的报告中写道：“问题的关键可能在于，如果美国的硬着陆即将发生（体现在货币供应疲软），并且引发了美国国内通胀的崩溃，那么中国的通缩可能会非常不受欢迎，因为这会让美联储陷入困境。”他补充说：“不过，至少美国的债券投资者会感到高兴。”
佳华1682023-12-13

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