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诺福克南方铁路公司拟裁减7%非工会员工

由于货运周期艰难，该公司将裁员7%的非工会员工。受影响的包括管理人员和行政人员。根据诺福克南方铁路公司提供给美国地面运输委员会的就业数据，这将大致影响约330名工人。诺福克南方铁路公司首席执行官Alan Shaw在备忘录中表示：“整体宏观经济环境和长期疲软的货运市场限制了我们能够吸引的业务量，我们的成本结构对于我们的收入来说太高了。”该公司补充称，正在提供一项自愿离职计划。

金融界2024-01-26

丰田工会寻求相当于7.6个月工资的年度奖金创纪录新高

丰田汽车工会将要求发放相当于7.6个月工资的年度奖金，超过此前7.2个月的奖金纪录和去年为6.7个月的奖金。丰田汽车本周提出的强劲财务前景，预计将成为正在进行的2024年年度工资谈判的一个主要因素。丰田汽车表示，预计在截至2024年3月的财年中，其综合营业利润将达到创纪录的4.5万亿日元(合305亿美元)。本周早些时候，丰田汽车日股的市值创下了新高，达到48.7万亿日元(约合3290亿美元)。

金融界2024-01-26

ESG之S维度的分析 ——2023年上市银行（上）

员工民主管理方面，100%的银行都设立工会、职工代表大会等相关组织，开展集体协商民主管理，听取员工的诉求。整体上，上市银行在员工劳动权益保护方面很完善，员工的劳动权益都得到有效的保护。员工培训人才是一个企业的财富，企业拥有优秀的员工团队能提高企业的核心竞争力。企业对员工人力资本合理有效的投资有利于提高员工的专业水平和职业技能，有利于提高员工应对风险的能力和创造力，从而提高企业的应变能力和创新能力，提高企业的竞争优势。企业对员工人力资本的投资，从更深层次分析也是在为社会培养优秀人才。通过分析42家披露了2022年度ESG相关报告的上市银行的员工培训情况，员工人均培训时长在40小时（含）以上占比为38.10%，人均培训时长在20（含）-40小时之间的占比为14.29%，人均培训时长在5（含）-20小时之间的公司占比为45.24%，人均培训时长在5小时以下的占比为2.38%。总体上银行较重视员工的培训，积极组织员工参加培训，提高专业技能和综合素质。社会责任企业除了需要承担起与内部连接的责任，如产品责任，员工责任等，由内到外延伸到企业外部，还需要承担起社会责任。银行作为为经济发展提供金融资金支持的主体，其特殊的地位要求其在践行社会责任方面也有其特殊性。除了积极参加公益慈善活动，还需要发挥普惠金融的作用。普惠金融体现金融企业致力于服务实体经济的能力和履行消除贫困、实现公平的社会责任。公益慈善公益慈善是银行践行社会责任的缩影，银行参加公益慈善的积极性也反应银行对社会公益事业的重视度。在公益慈善方面，我们不仅关注银行公益慈善捐赠金额，还关注银行参与公益慈善活动的积极性及影响力。通过分析42家披露了2022年度ESG相关报告的上市银行的情况，在公益捐赠金额方面，捐赠金额在500万以下的公司占比为23.81%，捐赠金额在500万（含）-2000万的公司占比为30.95%，捐赠金额在2000万（含）-1亿元的公司占比为33.33%，捐赠金额在1亿元及以上的公司占比为11.90%，整体上，上市银行的公益捐赠总额较一般。在捐赠比例上，95.24%的银行的公益慈善捐赠金额占营业收入的比例在2%以下，捐赠比例普遍偏低。在参加公益慈善活动的积极性及影响力方面，有26.19%的公司举办或发起或参与大型公益慈善活动，影响重大；有57.14%的公司举办或发起或参与大型公益慈善活动，影响较大；有16.67%的公司举办或发起或参与大型公益慈善活动，影响一般。整体上，银行在社会责任表现较好，大部分银行能积极参加到公益慈善活动中，对社会产生较大的影响。进一步分析发现，公益慈善捐赠总额与ESG评级结果呈正向关系。普惠金融通过分析42家披露了2022年度ESG相关报告的上市银行的情况，在脱贫攻坚方面，投入帮扶资金金额在1亿元以上的银行占比为19.05%，投入帮扶资金金额在5000万元（含）到1亿元的银行占比为11.90%，投入帮扶资金金额在1000万元（含）到5000万元的银行占比为52.38%，投入帮扶资金金额在1000万元以下的银行占比为16.67%。在关爱业务方面，有88.10%的银行开展了关爱业务，如帮扶贷款、关爱农民工活动等，帮助特殊人群。在普惠金融贷款余额方面，普惠金融贷款余额占比在13%以上的银行占比为40.48%，普惠金融贷款余额占比在10%（含）-13%的银行占比为19.05%；普惠金融贷款余额占比在7%（含）-10%的银行占比为21.43%；普惠金融贷款余额占比在3%（含）-7%的银行占比为14.29%，普惠金融贷款余额占比在3%以下的银行占比为4.76%。整体上，上市银行在普惠金融方面做了大胆尝试，取得了很大的进步，但未来的进步空间还很大，银行还需要加大对普惠金融的投入。《ESG之S维度的分析——2023年上市银行（下）》将于下期推出。申明：以上分析以上市银行披露的2022年度ESG相关报告和2022年度年报等公开信息为数据来源，评级信息存在不充分等局限性。联洲信评不对评级报告所记载内容的真实性、完整性、及时性作任何保证，评级结果不作为任何投资决策依据，仅作为基本参考。撰稿人：（UCCR）ESG专项小组

金融界2024-01-26

薪资上限法被裁定违宪！安省数万人涨薪10%！12年以来最大增幅！

外，他们还将在今年获得额外的3%增幅。工会指出，这些增幅将替代其2022-2024年集体协议中已同意的1%增幅，该协议是在薪资上限法仍然有效时达成的。 OPSEU/SEFPO总裁JP Hornick在新闻发布中表示：“这一奖项是安省公务员协会坚定不移团结的直接结果，他们拒绝妥协。正是他们的毅力使我们朝着有利于我们的方向取得了胜利，并使这些员工看到了近12年来最大的加薪！” 工会补充表示，这些增幅将有助于扭转福特政府2019年颁布的124号法案的有害影响，该法案将公共部门薪资增长限制在三年内的1%。此外，仲裁员还授予了几个被确定为存在工资差距的工作类别的薪资调整。工会表示，他们还与雇主就解决其他职业分类中的工资差距问题达成了一项新的争端解决协议。 “安省政府可能认为他们拥有所有权力。但这次胜利证明了当我们建立工人力量和团结时，工人有权为他们应得的权益而战。这只是个开始，” Hornick表示。“我们将在今年的下一轮谈判中以此为基础，带着这种能量前行！” 文章来源： https://www.cp24.com/news/ontario-civil-servants-awarded-salary-increases-after-bill-124-renegotiation-1.6740495 作者：心海

超级生活2024-01-26

美国诺福克南方铁路公司拟裁减7%非工会员工

由于货运周期艰难，该公司将裁员7%的非工会员工。受影响的包括管理人员和行政人员。根据诺福克南方铁路公司提供给美国地面运输委员会的就业数据计算，这将影响约330名员工。

金融界2024-01-26

温哥华公交罢工升级在即这次持续三天几乎包括所有服务

(北美)讯代表大温哥华地区运输工人的工会警告通勤者，如果在2月3日凌晨之前没有达成协议，罢工行动可能会升级。代表180多名交通主管的CUPE 4500表示，他们欢迎任命Vince Ready为特别调解人，以在工会和Coast Mountain Bus Company之间达成协议。然而，他们表示，如果Ready的建议没有达成临时协议，交通主管将撤回服务。 CUPE 4500已向劳资关系委员会申请允许纠察其他过境地点，例如轻轨和西海岸快车。听证会定于周一举行。 CUPE 4500表示，如果劳工委员会做出不利于CUPE 4500的裁决，CUPE 4500打算扩大纠察地点，包括其他Trans Link地点，作为下一次罢工升级的一部分。这次纠察将包括轻轨站和其他业务。只有少数巴士服务不受这次罢工的影响。 CUPE 4500发言人Liam O'Neill在一份声明中说，“除了Coast Mountain之外，我们还将对Sky Train的运营进行纠察。这将有效地关闭所有公共汽车，海上巴士和所有轻轨线路三天。” “我们在Coast Mountain和Trans Link的选择已经用完了。CUPE 4500会员非常有耐心，工会已尽其所能为我们的会员争取到应得的公平交易。” CUPE 4500成员自1月6日开始禁止加班以来一直在罢工。本周，这种情况升级为海岸山地巴士和海上巴士网络关闭48小时。巴士公司表示，工会要求加薪25%，并表示这是不合理的，而工会则表示，Coast Mountain正在试图谈判。

佳华1682024-01-25

得汽车工人者赢大选？拜登“亲工会”策略更胜一筹特朗普2.0麻烦了......

本周早些时候，这家美国最大的汽车工人工会主席费恩向媒体表示，这位共和党籍总统候选人“几乎与我们所坚持的一切背道而驰”。相应地，他曾称赞拜登政府官员帮助工会赢得了与底特律三大汽车制造商的新合同协议，并确保电池厂工人获得更高的工资。 #每日财经大小事# 大罢工成导火索 2023年，UAW发起了针对三大传统汽车制造商的罢工，要求为汽车工人加薪40%，以应对激增的生活成本。但谈判一度进展不畅陷入僵局，期间UAW与其他主要亲民主党的工会组织分道扬镳，拒绝支持拜登竞选连任。为了帮工人“站台”，拜登和特朗普曾先后前往密歇根州底特律向汽车工人发表讲话。当时，特朗普承诺，倘若再次当选将提高蓝领工资，并保护他们的就业机会；而拜登则炮轰特朗普的减税政策“抛弃了工人”。两者最大的不同在于，拜登当时拿着扩音器表示他支持工人加薪40%的要求，但特朗普一直没有明确表态。相反，特朗普甚至抨击UAW领导层“背叛”了工人，为工会最终支持拜登埋下了伏笔。为何UAW如此重要？汽车行业贡献了美国GDP的3%，除了作为经济长期以来的支柱产业之一，在政治领域，UAW所在的密歇根州是总统选举的关键战场。工会有超40万名活跃会员和超58万名退休会员，大部分居住在这个关键的摇摆州。历史上看，UAW分别在2016年和2020年#美国大选#中支持特朗普和拜登，让两者都在大选中赢得了该州，并最终当选总统。特朗普数次要求UAW成员，鼓励工会领导人为他背书。然而费恩始终拒绝，并认为特朗普再次担任总统将是一场“灾难”。尽管如此，特朗普眼下在密歇根州的支持度中仍明显领先，因此尚不确定UAW的表态，能否为拜登缩小差距。一项调查发现，该州47%的受访选民表示他们更喜欢共和党的总统候选人，只有39%的人选择了拜登，差距已达到至8个百分点。

芷莹2024-01-25

中日重磅！日本约200人经济代表团访华会见中国总理中方承诺改善商业环境

长、住友化学董事长十仓雅和，以及日本商工会议所会长、三菱商事顾问小林健，团长由日中经济协会会长、日本制铁董事长进藤孝生担任。据日本《产经新闻》报导，日中经协会长进藤孝生、经团联会长十仓雅和、日商会长小林健等日本企业领袖与李强进行了会谈。过去几年，日本在华投资放缓，疫情、外交紧张局势以及去年一名日本商人被捕，所有这些都导致两国关系的减弱。该代表团周三会见了中国国家发展和改革委员会官员，并计划周四晚些时候会见商务部长王文涛。代表团成员Ken Kobayashi说，李强告诉来访者，中国商务部正在努力倾听外国公司的意见。日中经济协会(Japan-China Economic Association)的官员在讨论结束后向记者通报说，该组织要求中国再次允许日本公民免签证入境，这是疫情前的做法。他们补充道，李强声称，人文交流很重要，但也需要互惠互利。过去一年，中国允许至少11个国家的公民免签证入境，其中多数是单方面决定，没有让中国公民获得同样的权利。据日本媒体报道，北京要求东京允许中国公民免签证入境，作为给予日本免签证待遇的条件。在大约一个小时的会议中，日本代表提出了一些棘手的问题，包括对在华日本公民安全的担忧，以及禁止进口海鲜和其他食品。

tqttier2024-01-25

东吴证券：践行证券行业文化理念,共筑防非反诈安全防线

间，东吴证券线上线下齐动员，由公司总部工会和财富管理委员会牵头，组织开展"防非长跑，东吴常伴"健康跑活动，分支机构也积极响应总部号召，开展线下防非健康跑活动，吸引更多人关注打击非法证券活动。在锻炼身体的同时，提高防非反诈意识与能力，同时多次深入校园、社区和企业，通过设立展台、发放防非折页、讲解防非知识等形式，提醒投资者警惕身边投资陷阱，选择正规合法的证券经营机构，宣传理性投资文化，用实际行动构筑多层次、广覆盖的防非宣传阵地，受到社会公众的广泛好评。　　线上，本次防非健康跑活动吸引社会各界人士6千余人次参与，其中完赛5954人次，累计跑步里程27933.07公里，轨迹覆盖32个省市自治区的230个城市；967人次分享防非健康跑视频vlog，抖音话题"#投保防非dou行动"播放量达108.7万次。　　东吴证券防非健康跑活动将防非宣传与全民健身有机进行融合，用健康生活理念为理性投资赋能，打破原有宣传模式，以更贴近群众的方式科普防非知识。不仅凸显了中国证券行业的创新与活力，也明确了行业对于打击非法证券活动的决心和信心。活动期间，东吴证券投教基地制作的《防非打非在行动：非法集资常见手段》《炒股谨防"杀猪盘"》等图文得到广泛传播；并雕琢推出《非法集资套路深，绣花枕头一包草》动画视频，以苏州非遗"苏绣"为引子，生动形象地揭露三种常见非法集资手段，得到投资者的广泛认同，活动期间视频播放量达110万人次。　　未来，东吴证券将继续创新形式，充分利用公司自媒体宣传优势，紧跟时代潮流，开展形式多样的防非宣传工作，切实提高居民防非反诈意识，保护投资者合法权益，引导树立理性投资理念，为推动资本市场高质量健康发展贡献力量。来源：金色财经

金色财经2024-01-25

美国汽车工人联合会支持拜登竞选连任

肖恩·费恩宣布，这家美国最大的汽车工人工会支持总统拜登竞选连任。拜登在获得背书后表示，他信守了承诺，成为了“有史以来对工会最友好的”美国总统。作为长期以来的支柱产业之一，汽车行业贡献了美国GDP的3%，对经济的重要性不言而喻。而在政治领域，UAW所在的密歇根州是总统选举的关键战场，工会有超40万名活跃会员和超58万名退休会员，大部分居住在这个关键的摇摆州。

金融界2024-01-25

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