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恒大地产被强制执行2.6亿余元

天眼查App显示，1月4日，恒大地产集团有限公司新增4则被执行人信息，执行标的合计2.6亿余元，涉及建设工程施工合同纠纷等案件，部分案件被执行人还包括恒大地产旗下平湖恒大名都置业有限公司、邵武恒大置业有限公司，执行法院包括龙岩市中级人民法院、宜春市袁州区人民法院等。风险信息显示，恒大地产集团有限公司现存350余条被执行人信息，被执行总金额超444亿元。此外，该公司还存在多条限制消费令、失信被执行人（老赖）和终本案件信息。

金融界2024-01-05

恒生指数收盘跌0.85%，科技股、汽车股多数下跌

4%，小米集团跌超3%，蔚来跌近5%，恒大汽车跌超3%，小鹏汽车跌近3%。

金融界2024-01-03

港股午评：恒指跌1.22% 科指跌2.37%

车股延续跌势，长城汽车跌超6%，蔚来、恒大汽车跌超5%，小鹏汽车跌3.72%。

金融界2024-01-03

恒大汽车(00708)下跌5.56%，报0.425元/股

1月3日，恒大汽车(00708)盘中下跌5.56%，截至11:54，报0.425元/股，成交339.21万元。中国恒大新能源汽车集团有限公司（恒大健康）是一家以健康养生谷项目开发建设为主，提供多层次分级医疗、全龄化养生、高精准健康管理、多元化养老等服务的综合大型健康产业集团。该公司已在全国布局23个恒大·养生谷，与美国布莱根和妇女医院合作建设博鳌恒大国际医院，提供国际一流的肿瘤疾病筛查、诊断、治疗及康复服务。截至2023年中报，恒大汽车营业总收入1.55亿元、净利润-68.65亿元。

金融界2024-01-03

海通国际：予渣打银行“跑赢大市”评级及目标价75.12港元

以来不断下降，但不良率从2021年9月恒大事件起仍在攀升，2023年第三季按季上升11个基点至1.61%。按揭贷款资产质量平稳，拖欠超过3个月的贷款占比为0.07%，拖欠超过6个月的贷款占比为0.05%，按季均持平。2023年第三季信用卡贷款平均应收账款总额占总贷款约1%，较上年末增长6.3%，撇账率为0.47%，自2022年下半年以来一直处于上升趋势。报告提到，贷款增长持续疲弱较上年末负增长，按揭贡献主要增量，建造业、物业发展及投资为主要拖累。2023年10月贷款余额较2022年末-3.1%。其中，在香港使用的贷款占比约71%，较上年末-0.8%；其他在香港境外使用的贷款占比约26%，较上年末减8.3%；和贸易相关的贷款较上年末呈现明显负增长，其中经香港的贸易相关融资占比约2.1%，较上年末减11.7%，不经香港的贸易相关融资占比约1.6%，较上年末减3.1%。2023年前三季度相较2022年末，按揭贷款贡献最大增量(97.1%)，而建造业、物业发展及投资是贷款增长的最大拖累项。

金融界2024-01-03

港股收评：恒指收跌1.52% 科指收跌1.32%

能源涨近12%。港股新能源汽车股走低，恒大汽车跌近12%，蔚来、理想汽车跌超5%。

金融界2024-01-02

港股收评：恒生指数跌1.52% 游戏股反弹，恒大汽车跌超11%

7%。汽车股普跌，纽顿认购协议失效，恒大汽车大跌逾11%；蔚来跌超6%，理想汽车跌超5%，零跑汽车跌超4% 游戏股集体反弹，目前国产游戏已成为全球各大游戏排行榜单上的常客，日前Sensor Tower公布了手游出海榜单，有37家中国游戏厂商入围11月全球手游发行商收入榜TOP100，合计吸金18.7亿美元。大和报告指出，国家新闻出版署12月22日意外发布《网络游戏管理办法(征求意见稿)》，震惊市场后，当局正软化语气，并于过去几日采取补救措施，包括新批12月份的国产游戏版号、与游戏公司会面，以及对可能修改有关措施草案持正面开放态度。影视传媒股普涨，据猫眼专业版数据，截至1月1日21时，2024元旦档总票房15.15亿，创下中国影史元旦档票房新高，总观影人次3616.4万，总场次140.2万，创中国影史元旦档总场次新高。

金融界2024-01-02

2023年度新能源汽车格局确定！比亚迪一骑绝尘，成功突破300万辆大关，“蔚小理”局面变“理蔚零” ，贾跃亭和许家印成了搞笑担当！

走向终结。而打着造车大旗却一心圈地的恒大汽车也在再生波折。1月1日晚间，恒大汽车在港交所公告，纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效。此前，恒大汽车发布公告称，获得了纽顿集团首笔5亿美元（约合人民币35.5亿元）战略投资，交易完成后，纽顿集团对恒大汽车持股比例占扩大后已发行普通股总数的27.5%。这意味着这笔恒大汽车“救命钱”悬了。最新财报数据显示，截至2023年上半年末，恒大汽车资产总额428.52亿元，负债总额756.92亿元，净资产-328.4亿元。恒大汽车涉及未能清偿到期债务累计约93.41亿元，逾期商票累计约35.91亿元。在许家印被抓之后，恒大汽车的路究竟在何方？新能源车面临一定亏损压力而对于新能源车后市，崔东树预计2024年新能源车市场增长相对乐观，新能源乘用车批发预计达到1100万辆，净增量达230万辆，同比增长22%，渗透率达到40%。不过，总体增长还将伴随结构调整和增速放缓。崔东树认为，2024年的新能源车市场面临一定的需求群体结构压力。从国家保险数据分类的出租、单位、私人三大购买群体来看，目前租网约市场的规模接近暂时饱和，处于洗牌优化前夜；单位用电动车市场的纯电动和插混车型需求逐步平缓，增程电动车近几个月还有增长；私人市场中限购城市的新能源占比下降，大城市金融IT金领等高端群体购买电动车占比下降，中小城市和县乡市场的销量占比已经提升较大。因此，当前市场规模发展到一定量级的背景下，增长的速度会有放缓。崔东树认为，从行业效益看，缺少稳定现金流的企业难以持续增长。目前传统自主品牌车企的新能源车发展日益走强，并走出像比亚迪、广汽埃安、长安汽车等强势企业。除头部企业之外，新能源车仍面临一定的亏损压力。

金融界2024-01-02

港股午评：恒指、恒科指双双跌超1%，游戏股、博彩股走高，恒大汽车跌逾15%

青岛啤酒跌超4%。纽顿认购协议失效，恒大汽车大跌逾15%。

金融界2024-01-02

恒大汽车低开近8% 纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于上周日失效

截至发稿，恒大汽车跌7.84%。根据昨日公告，纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议的订约方并未同意延长截止日期。因此，纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效。

金融界2024-01-02

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