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12连板！人气“大牛股”复牌一字涨停，四名自然人已上缴收益

累，与日产、马自达等车企建立合作；而在新能源转型进程中，新能源车相关产品占比约15%，相对落后于其他同行，例如鹏翎股份新能源业务占比已达30%。也正是因为燃油车份额下降，近年来天普股份业绩持续承压。 2024年，公司实现营收3.42亿元，同比下降1.75%；实现归母净利润3306.60万元，同比增加8.03%。 2025年上半年，实现营业收入1.51亿元，同比下降3.44%；实现归母净利润1129.80万元，同比下降16.08%。

格隆汇09-18 12:01

开闸放水！降息25个基点，港股科技新一轮上涨潮来了！

股科技板块涵盖了互联网、芯片、创新药、新能源等热门方向，集齐了包括阿里巴巴、腾讯、美团、比亚迪等在内的热门公司。这些公司代表了中国新经济的动力，更容易受到资金的追捧，今年也在被南向大幅买入另一方面，美联储降息只是影响港股的因素之一，历史测算也很难预测未来。而除了美联储货币政策之外，港股市场还和国内基本面表现紧密相关，现在我们有新政的出台持续支持着AI发展，港股相关企业具备强劲的盈利增长潜力。其实早在公布降息前，资金就在布局港股科技了。数据显示，港股科技50ETF（159750）已经连续4日被资金净买入，累计“吸金”将近1亿，最近20个交易日内“吸金”1.66亿。这种量价齐升的态势不用多说了，新一轮上涨潮已经开启，这个ETF还是两融标的，不管是分批低吸还是风险偏高高都有玩法，下一步资金热度可能还会进一步上升。作者：ETF金铲子风险提示：文中提及的指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

金融界09-18 11:40

今年超长期特别国债发行进度已近90%，30年国债ETF博时(511130)近10日“吸金”合计5.41亿元

下游产业、扩大就业，同时助力科技创新与新能源等领域发展，推动经济增长与产业结构优化。在财政层面，超长期特别国债还发挥了优化政府债务结构，缓解地方财政压力，为地方履行公共服务职能腾挪空间等作用。规模方面，30年国债ETF博时最新规模达206.02亿元，创近1年新高。资金流入方面，30年国债ETF博时最新资金净流入2039.64万元。拉长时间看，近10个交易日内，合计“吸金”5.41亿元。 30年国债ETF博时紧密跟踪上证30年期国债指数，上证30年期国债指数从上海证券交易所上市的国债中，选取符合中国金融期货交易所30年期国债期货近月合约可交割条件的债券作为指数样本，以反映沪市相应期限国债的整体表现。以上产品风险等级为：中低（此为管理人评级，具体销售以各代销机构评级为准）风险提示：基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具，不同类型的基金风险收益情况不同，投资人既可能分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险，不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-18 11:31

近1年回报超205%！华富科技动能掘金人形机器人万亿蓝海

加入华富基金管理有限公司，目前担任华富新能源股票型基金（2021.12.29起）、华富科技动能混合型基金（2022.8.22起）的基金经理。华富新能源股票型基金（2021.6.29成立），基准为中证新能源指数收益率×80%+中证全债指数收益率×15%+中证港股通能源综合指数收益率×5%，A类过往业绩回报/同期基准如下：2021年（自合同生效起）-1.61%/19.84%，2022年-8.51%/-20.95%，2023年-18.18%/-28.44%，2024年-4.49%/-2.48%。C类份额（2023.2.23成立），过往业绩回报/同期基准如下：2023年（自合同生效起）-19.58%/-30.25% ,2024年-5.08%/-2.48%。华富科技动能A（2019.11.6成立），基准为中证800指数收益率*75%+中证综合债券指数收益率*25%，过往业绩回报/同期基准如下：2020年31.04%/20.26%，2021年16.10%/0.97%，2022年-22.93%/-15.46%，2023年-21.31%/-6.65%，2024年4.14%/11.64%。华富科技动能C（2023.3.9成立），2023年（自成立以来）-19.83%/-10.17%，2024年3.54%/11.64%。（以上数据来自基金定期报告，截至2024.12.31）。

金融界09-18 11:31

中芯国际引领半导体狂飙，双创指数再创新高！科技下一波机会在哪？

是一场硬核科技的狂欢！半导体狂飙不止、新能源和算力迅速回升，覆盖科创板、创业板两大板块龙头企业的“硬科技战舰”——双创ETF（588300）盘中上涨1.55%，再度刷新2021年12月以来新高！具体到成份股来看，昨天（9月17日）宁德时代、中芯国际齐创历史新高后，看这走势今天中芯又要创造历史了，多个科技细分领域的龙头企业都开始集体发力。尤其是芯片，测试首款国产光刻机的中芯国际直接带领半导体全面突围。目前中芯国际和海光信息均涨超6%，寒武纪涨3.81%，汇川技术与澜起科技涨超3%，中微公司大涨超13%！不过宁德时代、新易盛、中际旭创等还在水下附近震荡，不知道下午能不能拉起来。我发现现在很多朋友喜欢借道科技指数打包高弹性成长赛道，不过说到科技类指数，很多人只会想到科创50和创业板指数。但把两大板块龙头打包的“双创品种”，其实才是隐藏的王者。双创50指数，是从创业板和科创板中精选50只最具代表性的科技龙头组成的组合。它不是简单叠加，而是优中选优：不仅覆盖半导体、CPO、云计算等AI全产业链，还纳入机器人、专精特新等高潜力龙头，同时还布局了超跌反弹方向的医药、锂电和储能，最近“气势如虹”。数据显示，今年以来（截至9月17日）科创创业50指数已经上涨54.42%，超过科创50的38.58%，也超过创业板指的46.96%。从现在的市场走势来看，科技仍是行情主线，但内部会出现热点扩散与高低切换。比起半导体占比近70%的科创50，双创的行业分布更均衡；相比创业板过高的新能源权重（宁德时代单只个股超20%），双创显然风险更分散。对比之下双创指数无疑在更多景气成长赛道中做了最优组合，在科技自主的大时代，这样的指数，或许才是真正能打持久战的。昨天又1342万资金净流入双创ETF（588300），应该就是在同时埋伏AI、半导体和超跌反弹方向的机会，还没入场的朋友只能等下一波“倒车接人”了。作者：三好金融民工风险提示：文中提及的指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

金融界09-18 11:30

银行股掀起密集增持潮，大资金“越跌越买”？

的底气。在我看来，银行股虽不像AI、新能源那样动不动讲出“性感的故事”，但它胜在两点：业绩稳定+分红大方，尤其适合追求稳健配置、对抗市场波动的小伙伴。眼下板块估值仍处于历史较低区间，股息率具备竞争力，再加上险资、公募等“长钱”持续在买，确实可以在股价低迷时分批买入了，长期复利效应会很惊人。目前全市场唯一一只可同时投资A股和港股银行的是银行AH优选ETF（517900），成份股共42只，港股银行占35%，A股银行占65%。它最大的特点是采用“AH价格优选策略”——每个月会自动对比A股和H股的价格，优先配置更便宜的那一边，相当于帮你自动做套利。尤其值得注意的是，这个银行AH优选ETF（517900）已被纳入两融标的，今年规模增长很快，而且最近5个交易日连续净流入约1800万——显然已经有资金在悄悄布局了。作者：ETF红旗手风险提示：文中提及的指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

金融界09-18 11:30

战略小金属供需矛盾加剧，稀有金属ETF(562800)近5日“吸金”2.25亿元

量有限、开采难度大且供给弹性不足，同时新能源、半导体、军工等下游需求快速增长，供需矛盾加剧。在资源稀缺性持续凸显、需求结构升级及政策调控下，未来小金属价格有望延续上行趋势，具备资源储量优势、技术壁垒及合规出口渠道的企业将持续受益。数据显示，截至2025年8月29日，中证稀有金属主题指数前十大权重股分别为北方稀土、洛阳钼业、盐湖股份、华友钴业、天齐锂业、赣锋锂业、中国稀土、盛和资源、中矿资源、厦门钨业，前十大权重股合计占比57.58%。场外投资者还可以通过稀有金属ETF联接基金（014111）参与稀有金属板块投资机遇。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-18 10:41

上市车企8月销量：蔚来、上汽集团等销量增速加快

露的月度销售数据公告，分别统计其整车、新能源汽车的销量。根据公告数据整理，A、H股上市公司中有20家汽车制造厂商披露了8月份的月度销售数据。2025年8月，20家公司合计销售整车192.39万辆，同比上升18.59%。相比7月的同比增速，蔚来、上汽集团、长城汽车、千里科技等企业8月销量增速明显加快；小鹏汽车、吉利汽车、东风集团等企业的8月销量增速有所放缓。有16家公司披露了新能源汽车（包括乘用车、商用车）的销量数据，8月合计销售新能源汽车约103.65万辆，同比上升25.74%，当月新能源汽车渗透率约达55%。其中，小鹏汽车、吉利汽车、长安汽车销量增速居前，理想汽车、江淮汽车等4家公司销量同比下滑。整车月销192.39万辆蔚来、上汽集团等销量增速加快 2025年8月，20家A、H股上市车企合计实现整车销量192.39万辆，同比上升18.59%，环比增长8.81%。图1：沪港深上市汽车公司整车销量同比增速方面，曙光股份、小鹏汽车、千里科技8月整车销量同比增速超过100%，蔚来、上汽集团、吉利汽车增速超过30%；理想汽车、江淮汽车、广汽集团销量出现同比下降。相比7月的销量同比增速，蔚来、上汽集团、长城汽车、千里科技等企业8月销量增速明显加快；小鹏汽车、吉利汽车、东风集团等企业的8月增速有所放缓。图2：沪港深上市汽车公司2025年8月整车销量排名上汽集团在2025年8月共销售36.34万辆整车，同比增速为41.04%，较7月同比增速进一步增长6.82个百分点。从旗下品牌来看，上汽通用销量高速增长，连续2个月同比增速超过170%；上汽乘用车、上汽通用五菱、捷仕达名爵（印度）、智己汽车的销量增速超过40%。东风集团的8月整车销量合计16.01万辆，同比增长29.35%，增速较7月下降13.32个百分点；新能源汽车销量达5.52万辆，同比增长51.8%。年初至8月末，公司整车合计销售113.86万辆，同比下降4.98%；新能源汽车销量达30.48万辆，同比上涨38.2%。广汽集团在2025年8月共销售13.57万辆整车，同比下降8.43%，环比上升13.57%。其中，广汽丰田销量同比上升14.29%，广汽本田、广汽埃安同比下降37.83%、23.46%。新能源汽车渗透率达55% 理想汽车、江淮汽车等4家销量下滑根据公告数据统计，有16家上市车企披露了新能源汽车（包括乘用车、商用车）的8月份的销量数据。 2025年8月，16家上市车企合计销售新能源汽车约103.65万辆，同比上升25.74%，环比上升10.37%，当月新能源汽车渗透率约达55%。图3：沪港深上市汽车公司新能源汽车销量数据显示，比亚迪、吉利汽车、上汽集团的8月新能源汽车销量分别为37.36万辆、14.73万辆、12.98万辆，位居前三。增速方面，小鹏汽车同比增速超过160%，吉利汽车、长安汽车增速分别为95.2%、81.39%；曙光股份、理想汽车、江淮汽车、千里科技销量同比下滑。对比7月的销量同比增速，蔚来、千里科技、赛力斯的8月销量增速增加超过10个百分点，小鹏汽车、福田汽车的8月销量增速下降超50个百分点。图4：沪港深上市汽车公司2025年8月新能源汽车销量排名比亚迪在2025年8月共销售37.36万辆整车，同比微涨0.15%，环比增长8.52%；年初至8月末，累计销售286.39万辆，同比增长23%。吉利汽车8月整车销量达25.02万辆，同比增长38.04%，较7月增速下降19.62个百分点；新能源汽车销量合计14.73万辆，同比增长95.2%，增速环比下降25.16个百分点。从旗下品牌来看，银河品牌8月销量同比增长173%，领克、极氪品牌销量同比变动21%、-2%。赛力斯2025年8月共销售4.58万辆整车，同比上涨8.43%；新能源汽车销量为4.33万辆，同比增长19.57%，增速较上个月增长13.87个百分点。年初至8月底，赛力斯新能源汽车累计销量为26万辆，同比下降6.93%。【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台，内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场，提供权威、专业、全面的金融信息服务。（文章序列号：1965979276310351872/PLH）免责声明：本文不构成对任何人的任何投资建议。知识产权声明：面包财经作品知识产权为上海妙探网络科技有限公司所有。

面包财经09-18 10:40

新型储能技术十年发展路线图公布，机器人概念领涨，新能车ETF(515700)受益多维度催化，涨超0.5%冲击4连涨。

动表现亮眼。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，受益多维度催化，盘中涨超0.6%冲击4连涨。中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年8月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、比亚迪(002594)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、长安汽车(000625)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、国轩高科(002074)，前十大权重股合计占比54.55%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能源汽车ETF发起联接A：012698；平安中证新能源汽车ETF发起联接C：012699；平安中证新能源汽车ETF发起联接E：024504)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-18 10:31

寒武纪股价再超茅台！海光信息暴涨8%创新高！科创芯片50ETF(588750)大涨超3%冲击七连涨！国产AI芯片“大规模放量”，外资密集调研

式设备、智能家居快速增长，AI服务器与新能源车保持高速增长，需求在9月或将继续复苏；供给端看，尽管短期供给仍相对充裕，企业库存水位较高，但整体价格仍大多上涨，预计9月供需格局将继续向好。根据中报，A股部分半导体厂商业绩显著增长；国内头部云厂商云业务贡献显著，资本开支仍不断上行； AI概念仍是长期投资力度较大、创新较多的领域，建议保持关注；中美关税政策有一定程度的缓和，但在部分技术密集型领域（如AI芯片、半导体设备关键零部件等）美国政策仍或保持高压，长期半导体国产化有望继续加速，建议逢低关注细分板块龙头标的。（来源于东海证券20250905《本土芯片替代加速，国内云厂商AI算力投资持续增长》）看好算力底层核心硬科技，聚焦科创芯片！科创芯片50ETF（588750）跟踪复制科创芯片指数，涨跌幅弹性高达20%，覆盖算力底层核心——尖端芯片产业链，高纯度、高锐度、高弹性！低门槛布局AI算力核心环节，抢反弹快人一步！场外投资者可关注联接基金（A：020628；C：020629），可7*24申赎。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。特此提示投资者关注二级市场交易价格溢价风险，若盲目投资溢价率过高产品，可能遭受重大损失。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。投资有风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人购买基金时应详细阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》等法律文件，了解基金的具体情况。基金管理人的其他基金业绩和其投资人员取得的过往业绩并不预示其未来表现。本基金由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。科创芯片50ETF属于较高风险等级（R4）产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为成长型（C4）及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-18 10:11

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