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太平洋:首次覆盖丰立智能给予增持评级
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实现收入1.30亿元,同比增长21%;
新能源动力
传动业务实现收入1068.94万元,同比增长276%,公司正积极拓展两项新业务。 新业务投入期,盈利能力承压。24年公司销售毛利率14.90%,同比下降2.19pct,齿轮业务毛利率提升,其他业务毛利率下降,主要系新业务初期设备折旧压力大。期间费用方面,销售和研发费率基本平稳,管理费率同比下降1.18pct,财务费率同比+1.56pct,主要系投入期存款利息收入减少。整体看,24年公司处于新业务投入期,资金需求上升、折旧支出增加,使得利润端承压。 深耕小模数齿轮,重点开发汽车、机器人两大板块。公司在齿轮加工领域积累了长期优势,立足于技术储备积极开拓新业务,IPO募投项目主要投向汽车、机器人。汽车方面,公司重点开发了减速箱齿轮、动力座舱智能驱动部件、差速器产品等,客户包括比亚迪、东风、潍柴动力等。机器人方面,公司“小型精密减速器升级及改造项目”于2024年12月基本完结,谐波减速器常规型号全部研发完成,25年将全力进行产能爬坡。同时公司开发了用于人形机器人的减速器、灵巧手模组等,所开发的客户包括星动纪元、宇树、三花等,其中与星动纪元签署战略合作协议。 盈利预测与投资建议。预计2025年-2027年公司营业收入分别为5.94亿元、6.96亿元、8.33亿元,归母净利润分别为0.25亿元、0.54亿元、0.75亿元,对应EPS分别为0.21元、0.45元、0.62元。首次覆盖,给予“增持”评级。 风险提示。汇率波动风险,行业竞争加剧风险,新业务拓展不顺的风险,折旧支出增加影响利润的风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东北证券李恒光研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为26.63%,其预测2025年度归属净利润为盈利4400万,根据现价换算的预测PE为190.28。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有5家机构给出评级,买入评级1家,增持评级4家。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
04-27 10:06
证券之星IPO周报:下周2只新股申购(名单)
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源证券。 从主营业务看,泽润新能专注于
新能源
电气连接、保护和智能化技术领域,专业提供光伏组件接线盒产品一体化解决方案。公司当前的核心产品为光伏组件接线盒,主要客户包括Maxeon、Sonnenkraft、TCL中环、阿特斯、协鑫集成、亿晶光电、正信光电、润阳股份、赛拉弗、大恒能源、海泰新能、中清光伏等。 天工股份主要从事钛及钛合金材料的研发、生产与销售,将原材料海绵钛(或添加其他金属元素)通过配比、熔炼、锻造及各种精加工手段,制作成能最大程度发挥钛及钛合金材料组织性能的产品,以板材、管材、线材等形式广泛应用于化工、消费电子等领域。 2.下周上会新股一览 下周,A股仅有3个交易日,暂定无新股上会。
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证券之星
04-27 09:56
中国银河:给予新雷能买入评级
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由航空、航天、船舶向低轨卫星、服务器、
新能源
等领域拓展,平台属性凸显,叠加机载二次电源、电机驱动模块以及芯片电源等新产品类的扩张,公司军品渗透率不断提升,竞争地位得到夯实,看好Q4需求侧修复带来的业绩弹性。预计公司2025-2027年归母净利润分别为0.81/2.06/2.86亿元,EPS分别为0.15/0.38/0.53元,当前股价对应PE分别为91/36/26倍。公司Q2业绩大概率出现拐点,边际预期向好,维持“推荐”评级。 风险提示:下游行业需求波动的风险;客户延迟验收的风险;募投项目进度不及预期的风险;市场竞争和军品审价导致毛利率下降的风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东北证券王凤华研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为33.88%,其预测2025年度归属净利润为盈利5.77亿,根据现价换算的预测PE为13.08。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有2家机构给出评级,买入评级2家;过去90天内机构目标均价为18.72。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
04-27 09:46
国金证券:给予比亚迪买入评级
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盈利预测、估值与评级 比亚迪作为
新能源
汽车龙头,国内市场经营稳固,成本优势下竞争优势明显,规模效应拉动折旧摊销利润释放,我们认为,比亚迪已经进入了一个中期量价上行阶段。综上,我们预测25-27年归母净利为522.1/627.1/823.7亿元,对应20.9/17.4/13.3倍PE。维持“买入”评级。 风险提示 行业竞争加剧,市场需求不及预期。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有39家机构给出评级,买入评级34家,增持评级5家;过去90天内机构目标均价为451.67。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
04-27 09:26
再次回击董明珠?卢伟冰:小米空调以2030年中国市场数一数二作为目标 透视小米格力逾十年博弈:“战火”已烧到格力电器核心业务
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时股东大会上再出惊人之语,将战火蔓延至
新能源
汽车领域。在格力电器股东大会上,董明珠提及小米汽车事故,直言:“小米汽车烧死人,你们看到了吧?但格力在北京大一路跑了十几年,从没有火灾事故,这就是实力,这就是技术。” 原来,3月29日安徽高速发生交通事故,小米SU7撞击后爆燃,导致三人死亡。而北京大一路从2017年10月起逐步更换为格力钛
新能源
纯电动公交车。不过,2023年1月,三亚机场附近停放的多辆格力钛
新能源
客车也曾发生火灾,67辆车被烧毁。 面对董明珠的炮轰,雷军选择沉默以对。但王化在微博发布“水涨船高时借势登天,潮退舟沉日刻舟求剑”的图文,被解读为暗讽格力“固守传统模式,未能把握产业变革趋势”。 有网友在王化该条微博评论区留言,“能不能硬一点啊。你能不能硬一点啊”。王化回应称,可能你我理解的硬有区别,要我破口大骂,既不符合我的教育背景,也不符合我的企业价值观。并表示,敬老爱幼是中华民族的传统美德。
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金融界
04-27 09:26
东风股份2024年财报:营收下滑9.38%,净利润暴跌85.42%
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车业务稳固优势市场,保持行业第一位势;
新能源
业务加速客户需求响应效率,完成新品投放。在出口市场,公司强化海外网络布局,保持业务高速发展,出口市场行业排名提升至第三位。 创新与转型的挑战 东风股份近年来持续推进创新转型,尤其是在
新能源
和智能化领域。2024年,公司完成了全新一代V5/V7平台开发,着力推进睿立达品牌的市场投放。同时,公司推动五化技术创新,开展纯电平台车型、氢燃料卡车以及滑板底盘等技术前瞻研究与开发,实现自动驾驶物流车和智能环卫车的示范运营。 然而,尽管公司在技术创新和产品布局上取得了一定进展,但其财务表现并未得到相应改善。扣非净利润的巨额亏损,反映出公司在创新转型过程中面临的巨大成本压力和市场竞争挑战。此外,公司在智能制造工厂建设、产销一体化运营管理等方面的投入,短期内难以转化为实际收益,进一步加剧了财务压力。 总体来看,东风股份在轻型商用车领域仍具有一定的市场地位,但其财务表现的持续恶化,尤其是净利润的大幅下滑,凸显了公司在市场竞争和内部管理上的严峻挑战。未来,公司需要在创新转型和成本控制之间找到平衡,才能实现可持续发展。
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金融界
04-27 09:06
冠城新材2024年财报:营收下滑13%,净利润亏损扩大至6.67亿
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上,进一步扩展新客户合作,顺利通过多家
新能源
企业的现场审核并开始批量供应产品。 然而,尽管销量有所增长,但受市场环境影响,产品单价持续处于低位,2024年实现销售额3,438.63万元,同比下降15.27%。电解液添加剂行业产能过剩,供过于求的趋势导致产品价格整体下跌,公司利润空间受到严重挤压。此外,公司在技术研发和生产流程优化上的投入虽然提升了产品质量,但短期内难以扭转单价低迷的局面。 总体来看,冠城新材在2024年面临多重挑战,尽管电磁线业务表现亮眼,但整体业绩仍不容乐观。公司需要在未来进一步优化业务结构,提升盈利能力,以应对复杂多变的市场环境。
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金融界
04-27 08:46
福田汽车2024年财报:净利润暴跌91%,重卡市场竞争加剧
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91亿元。 未来展望:聚焦商用车,加快
新能源
布局 尽管2024年业绩表现不佳,福田汽车依然对未来充满信心。公司表示,2025年经营计划为实现销量67.05万辆(含福田戴姆勒),营业收入680亿元(上市公司口径)。然而,公司强调相关经营计划不代表公司对2025年度的盈利预测,存在一定的不确定性,投资者需特别注意投资风险。 福田汽车将继续聚焦商用车,深化打造商用车第一品牌,实现有价值的增长。同时,公司作为商用车行业领导企业,将加快创新变革,抢占“双碳”战略风口,把
新能源
战略作为公司发展第一战略。公司秉持绿色科技驱动能源革命,数字变革深化价值创造的经营理念,致力于为能源革命提供绿色解决方案,成为绿色科技和市场领先的国际化企业。 总体来看,福田汽车在2024年面临了严峻的市场挑战和财务困境,但公司依然在积极调整战略,加快
新能源
布局,以期在未来实现更加稳健可持续的成长。
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金融界
04-27 08:06
94岁“股神”巴菲特未退休,确认出席2025年股东大会
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丰厚回报。然而,随着全球能源转型加速和
新能源技术
的突破,市场关注巴菲特是否会在本次股东大会上调整其能源投资逻辑,特别是在洛杉矶大火造成伯克希尔旗下保险公司13亿美元损失后,其对气候变化相关风险的评估和应对策略或将受到更多关注。 保险业务的“现金奶牛”角色:伯克希尔的保险业务继续扮演着至关重要的角色,为集团提供了巨额“浮存金”。2024年财报显示,保险相关业务共为伯克希尔提供了1710亿美元的浮存金,相比2023年底增加了50亿美元。这一数字与1970年的0.39亿美元形成鲜明对比,展示了巴菲特通过保险业务构建庞大现金池的卓越能力。这些低成本资金成为伯克希尔进行产业投资的“弹药库”,也是其能够在市场低迷时把握“肥球”(fat pitch)机会的关键优势。 //传承与变革// 2024年7月,巴菲特宣布重大遗嘱修改,计划在自己去世后停止向盖茨基金会的捐赠,改由三个子女共同管理约1280亿美元的个人财富用于慈善事业。这一决定标志着巴菲特慈善战略的重大转向,也反映出他对子女管理能力的信任。巴菲特的三个子女——苏茜、霍华德和彼得——各自在慈善领域建树颇丰,分别专注于幼儿教育、粮食安全和原住民权益等事业。新成立的巴菲特家族慈善基金将采用“三票否决制”,任何资金使用决策需三人一致同意,这种机制旨在确保慈善资金的长期稳定运作。 虽然巴菲特尚未明确公布退休时间表,但2025年股东大会被视为交接过程中的关键节点。格雷格·阿贝尔作为指定接班人,预计将在本次大会上承担更多主持和答疑工作,让投资者有机会评估其领导风格与投资理念。值得注意的是,巴菲特的两位子女——苏茜和霍华德——目前也在伯克希尔董事会任职,这种家族与职业经理人共治的模式将如何演变,成为长期观察者的关注焦点。 伯克希尔独特的投资文化——强调长期主义、管理层自主权和资本配置效率——能否在后巴菲特时代得以保持,是本次股东大会的核心议题之一。阿贝尔作为伯克希尔能源公司前CEO,拥有丰富的运营经验,但其在大型并购和股票选择方面的能力尚待市场检验。投资者期待在问答环节听到阿贝尔对伯克希尔未来投资重点的阐述,特别是如何平衡巴菲特传统的“价值投资”方法与新经济环境下的投资机会。 在2024年股东信中,巴菲特强调伯克希尔拥有“无与伦比的财务实力和多元化的盈利流”,这一表述可被视为对后巴菲特时代公司价值的背书。本次大会上,管理层可能需要提供更多具体证据来支撑这一主张。
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金融界
04-27 07:56
当升科技上市15周年:市值翻倍,业绩波动背后藏隐忧
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发和生产上具有较强的市场竞争力,始终在
新能源
产业链中占据一席之地。上市初期的市值为50.06亿元,现如今市值已增至191.10亿元,标志着公司在资本市场的成长与认可。 当升科技的主要业务涵盖锂电池材料的研发、生产和销售,特别是在磷酸铁锂、三元材料等关键领域的技术积累和市场份额上都取得了显著的进展。随着全球电动车市场的蓬勃发展,尤其是在国内外对
新能源
材料需求激增的背景下,当升科技也不断扩展其产品线,力求在激烈的市场竞争中保持技术领先和市场份额的扩大。 从当升科技近五年的财务数据来看,公司的营业收入在2019年至2023年间呈现出明显的波动。2021年和2022年,受益于全球
新能源行业
的蓬勃发展,公司业绩迎来大幅增长。2021年,营业收入和净利润分别增长了159.41%和183.45%,这为公司带来了强劲的增长势头。然而,到了2023年和2024年,随着锂电池市场竞争加剧以及原材料价格波动的影响,公司业绩出现了下滑,2024年的营业收入同比下降了49.80%,归母净利润更是暴跌了75.48%。这种急剧的业绩波动,反映出当升科技在应对行业变化和市场压力方面可能存在一定的挑战。 具体来看,当升科技的最新财报显示,2024年全年营业收入为75.93亿元,归母净利润为4.72亿元,而2023年这两项数据分别为151.27亿元和19.24亿元。显然,公司经历了一定的收入和利润下滑。此外,扣非净利润和现金流的表现也反映出公司在稳定盈利和资金管理方面面临一定的压力。 至于公司市值的变化,上市时当升科技的市值为50.06亿元,经过15年的发展,最新市值已达191.10亿元,增长幅度显著。然而,尽管市值翻倍,公司业绩波动较大,尤其是近年来的净利润下滑情况,不禁让投资者对其未来的增长潜力产生疑问。即便如此,随着2025年一季度业绩略有回升,且公司保持着较强的技术研发能力和市场拓展潜力,市场仍然给予当升科技一定的信心。 总的来说,当升科技的上市15年标志着其在资本市场的稳步发展,但也暴露出在行业周期波动和市场竞争激烈的环境下,公司需要进一步加强风险管理、技术创新以及多元化布局,以确保其能够在未来的激烈竞争中保持领先地位。
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金融界
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