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中国汽车零部件龙头双林股份(300100.SZ)赴港上市,全球HDM市场占有率领先
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备受市场关注,有望为投资者提供参与中国
汽车产业链
发展的新机遇。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-25 10:11
5万亿ETF时代,“均衡打底+成长冲锋”破解配置焦虑
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分赛道中体现得尤为明显。例如,在新能源
汽车产业链
,中证A500指数不只包括整车与电池龙头,更把具备核心技术优势的国产锂电设备厂商、车规级芯片设计企业等纳入成份股,完整覆盖产业链上下游;在半导体领域,指数覆盖了从设备材料到芯片设计的全链条企业,而非局限于少数大市值龙头,真正实现了对新兴赛道的“全景式布局”。 如今,中证A500指数已被超30家基金公司布局,相关ETF总规模超1900亿元、仅次于沪深300。其中,A500ETF易方达(159361)7月以来净流入超45亿元,居同标的ETF首位,最新规模216亿元。 双创板块:成长冲锋,捕捉科技“机会窗” 如果说中证A500指数是“稳底盘”,那么创业板指与科创板50指数就像是投资组合中的“冲锋矛”,二者虽同属科技成长赛道,具体行业分布却各有千秋,通过共同布局高弹性赛道,可以为投资组合打开收益空间。 具体来看,创业板指中新一代信息技术、新能源汽车优势突出,分别占34%、24%。今年6月,指数编制方案还迎来了“升级”,引入个股权重上限机制与ESG负面剔除机制,调节个股波动影响的同时强化了责任投资导向,指数稳健性进一步加强。目前,创业板ETF(159915)是跟踪创业板指规模第一的产品,最新规模超1070亿元。 而科创板50指数中,半导体行业权重超65%,直接受益于自主可控与AI技术发展。科创板50ETF(588080)最新规模达744亿元,是挂钩科创板50指数规模第一的产品,成为不少投资者布局“硬科技”的核心抓手。 5万亿ETF时代,与其纠结“选什么”,不如搭建一个清晰的配置框架。以中证A500筑牢均衡底色,用双创板块捕捉成长机遇,在动态平衡中从容穿越市场波动。
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金融界
09-25 10:00
ETF市场日报 | 半导体板块再度上攻!美股相关跨境ETF回调居前
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体来看,明日上市的为紧密跟踪中证港股通
汽车产业
主题指数的香港汽车ETF(520720)。 该产品主要适合以下几类投资者:一是看好
汽车产业
智能化、电动化长期趋势的投资者,该指数高度聚焦港股智能驾驶龙头和新势力车企,成长属性突出;二是追求高成长弹性、能承受较高波动的进取型投资者,该指数历史显示其涨跌弹性均较大,在反弹行情中涨幅显著;三是希望便捷投资港股汽车板块、分散个股风险的投资者,ETF提供了一键布局一篮子
汽车产业
股票的工具,覆盖整车、零部件等多环节。投资者需注意其作为股票型基金的风险,且投资港股会面临汇率、市场制度差异等特有风险。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-24 15:31
特斯拉带头重新设计,隐藏式车门把手被禁用后,车企如何应对?
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率约为 60%。此次新国标的规定将引发
汽车产业链
深度洗牌,淘汰“伪科技”车型,倒逼技术创新。 因为来自美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)等部门的压力,当地时间9月17日,特斯拉设计总监Franz von Holzhausen 承认,目前特斯拉正“重新设计车门把手系统”,新的设计主要目的是让乘客在“紧急情况下更直观地操作车门”。 广汽集团相关技术负责人表示,“目前广汽已经针对法规要求完成了相应开发车型的梳理,现在在研发的产品方案都做了梳理和调整,设计技术方案会全面满足该项法规的要求。”广汽集团一名内部人士告诉湾财社,对已量产的车型,广汽集团会按照标准要求的具体实施时间,在年款或者换代车型上切换设计。在研车型方案已经全部完成梳理,技术方案会全面满足新标准的要求。 阿维塔公关部一名内部人士称,“目前仍在讨论过程中,具体细节企业暂不便对外透露。”他介绍,新国标确立宣布后,阿维塔的所有新品都将严格按照国家法规要求执行,具体时间以国家有关机构公布为准。 “目前还没有正式规定,只是口头通知,具体禁止与否,还得看正式红头文件。”吉利汽车一名车身内饰工程师透露,据她了解,目前多个品牌新开发的车型,基本上采用传统或半隐藏式设计。深蓝汽车一名工程师也持类似观点。他指出,现在该公司的最新产品,门把手已经不是完全隐藏式的了。该品牌公关部某内部人士表示,他们的产品肯定会严格按照法规要求来设计开发。 有造车新势力车企内部人士称,其实在新规出来之前,有不少车企本身在设计门把手时,已经有意识地从安全、实用和美观上寻找最佳平衡点。长城汽车一名公关部人士则表示,对于此事暂时不作回应。 纠偏设计理念,安全第一 新规定不仅是技术规范的升级,更是对汽车设计理念的纠偏和提升,新规定强调在“科技感”与“安全性”冲突时,“安全性”必须拥有绝对优先地位。 中国汽车流通协会新能源专家章弘表示,随着新规落地,汽车行业或将迎来连锁反应,后视镜电子化、全触控中控等“争议设计”也可能面临安全审查。 “总之,国家最新出台的汽车门把手标准和安全要求旨在提高汽车在极端情况下的安全性,减少因车门把手失效导致的人员伤亡和财产损失。对于消费者而言,这些新标准将提供更全面的安全保障,而对于汽车制造商而言,则意味着更高的设计和生产成本,需要在满足安全要求的同时保持产品竞争力。”章弘说。
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金融界
09-24 10:30
既有固态电池,也有机器人,新能车ETF(515700)开盘涨超0.7%
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新能车ETF紧密跟踪中证新能源
汽车产业
指数,成分股权重中电池占比49%、机器人占比18.6%,覆盖固态电池、机器人两大概念板块,两大产业近期催化不断,新能车ETF(515700)开盘涨超0.7%。 电池方面:电新报价上调,固态电池产业化进展加速。①根据SMM统计,截至上周末,磷酸铁锂报价下跌,负极、电解液报价稳定,三元正极、湿法隔膜、六氟磷酸锂报价上涨。本周方形三元动力电芯/铁锂动力电芯/储能用100Ah电芯/储能用280Ah电芯报价为0.394/0.332/0.362/0.303元/Wh,较两周前增加0.008/0.007/0.001/0.001元/Wh。电池产业链景气持续改善。②固态电池方面,巨头宣布全固态电池2026年出货。9月18日,松下控股旗下的松下能源公司宣布,将致力于生产被视为新一代电池热门候选的“全固态电池”,有望延长电动汽车的行驶里程,力争2026年度实现样品出货。据报道,到2027年底,该技术可能提供“世界领先水平”的容量。 机器人方面,国家能源局等四部门:重点突破能源装备智能感知与决策融合技术,推进终端场景协作机器人、人形机器人研发。国家能源局等四部门发布关于推进能源装备高质量发展的指导意见。其中提出,重点突破能源装备智能感知与决策融合技术,融合视觉、振动、光谱等非侵入式传感技术,搭建能源装备全景感知网络,推进精准预测装备作业工况与健康状况精准预测,实现装备全生命周期科学管理。研制具备边缘计算能力的智能终端,推进终端场景协作机器人、人形机器人研发,结合具身智能等技术,提升装备复杂环境下的自主作业能力。 数据显示,截至2025年8月29日,中证新能源
汽车产业
指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、比亚迪(002594)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、长安汽车(000625)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、国轩高科(002074),前十大权重股合计占比54.55%。 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能源汽车ETF发起联接A:012698;平安中证新能源汽车ETF发起联接C:012699;平安中证新能源汽车ETF发起联接E:024504)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-23 09:41
智能汽车概念反复活跃,立讯精密涨停,智能车ETF泰康(159720)早盘涨超1%,中国汽车业持续聚焦“AI+汽车”技术突破
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指出,2025年成都国际车展展示了中国
汽车产业
在智能化和电动化领域的强大创新能力。辅助驾驶技术正从高端配置向主流市场快速普及,L2+级系统已成为竞争焦点,而L4级自动驾驶仍在特定场景和限定条件下探索应用路径。智能座舱则从功能堆砌转向体验优化,AI大模型的应用使座舱交互更加自然和情感化。自主品牌在智能化竞争中已占据主导地位,通过集团化作战、生态化协同和区域化策略,展现出强大的产品布局与市场辐射能力。合资品牌则通过电动化转型和本土化合作积极应对市场变化。供应链合作模式正在发生深刻变化,科技公司深度融入
汽车产业
,软硬协同创新成为提升系统性能的关键。 相关产品: 智能车ETF泰康(159720)采取完全复制法股票投资策略,紧密跟踪中证智能电动汽车指数,属于大盘成长风格,25Q2基金跑赢业绩比较基准收益率0.41%,25H1基金跑赢业绩比较基准收益率0.26%。25Q2前十大重仓股包括宁德时代、比亚迪、立讯精密、汇川技术、豪威集团、长城汽车、科大讯飞、长安汽车、三花智控和亿纬锂能,重仓股企业与汽车电动化和智能化浪潮深度共振。 智能车ETF泰康(159720)全面覆盖智能驾驶产业核心环节,前十大权重股合计占比55.33%。其中宁德时代(电池)、立讯精密(感知硬件)、汇川技术(电控系统)等标的权重超40%,深度参与L4级自动驾驶产业链构建。随着Robotaxi运营规模扩大和智驾硬件成本下降,ETF持续受益于"技术突破-商业落地-规模扩张"的正向循环。投资者可重点关注9月智能驾驶数据法规进展及车企Robotaxi试点运营数据,把握智驾产业化投资机遇。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪智能电动
汽车产业链
,覆盖电池、整车、自动驾驶等核心环节,具备显著配置价值。该ETF跟踪的中证智能电动汽车指数前十大权重股覆盖动力系统、感知决策、执行控制全链条,在保留电气化龙头的同时,重点布局激光雷达、智能座舱等智能化前沿领域,完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势,同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头,另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。 智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入,以及合理估值下的高成长性,已成为投资者分享智能
汽车产业
红利的最优工具,建议重点关注,在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。 智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能电动汽车指数,中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能电动
汽车产业
上市公司证券的整体表现。 中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河,政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机,进一步巩固市场份额。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-22 12:01
股市必读:津荣天宇(300988)9月19日董秘有最新回复
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发、生产和销售。随着北美区域数据中心、
汽车产业
需求持续增长,客户对本地化制造的需求强烈,公司墨西哥工厂正在过渡到全面生产阶段,产能利用率逐渐爬升。2025年3月,公司在福建厦门新建智能生产基地,重点服务本地全球知名电气龙头企业(如施耐德电气等),主要产品包括一次性环网控制柜、真空断路器及关键电源产品的冲压和钣金集成配套等,预计随着客户业务扩张实现快速增长。感谢您的关注。 当日关注点 来自交易信息汇总:9月19日主力资金净流出1312.68万元,散户资金净流入1372.59万元。 交易信息汇总 资金流向 9月19日主力资金净流出1312.68万元;游资资金净流出59.91万元;散户资金净流入1372.59万元。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
09-22 02:10
港股本周科技与创新板块活跃 恒生科技指数大涨 劲方医药上市暴涨
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地,公司拓展国际市场并加速AI及新能源
汽车产业布局
,预计提升未来汽车业务收入及全球市场影响力。 问:商汤-W生成式AI业务的核心优势是什么?答:公司通过Raccoon办公室AI与Kapi会计AI等工具,以及SenseNova基础模型,形成差异化的企业级及ToC应用解决方案,提升用户粘性及商业化能力。 问:本周港股科技板块上涨的主要推动因素有哪些?答:包括新药及生物医药上市热度、机器人及AI相关业务布局、生成式AI应用推动ToC业务发展,以及投资者对科技及创新板块的资金关注和市场乐观情绪。 来源:今日美股网
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今日美股网
09-22 00:10
港股汽车链走强,小鹏汽车涨超2%,赣锋锂业涨超8%,港股汽车ETF(159210)爆量冲高,一度涨超2%!小鹏1-8月海外交付同比大增137%
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驾准入难度或将大幅提升。监管将引导智能
汽车产业
高质量、安全发展;另一方面,智驾安全性相关的硬件、汽车检测机构和头部智驾玩家受益。(来源于《中信证券-L2国标征求意见 智驾功能安全性有望提升-250919》) 中国车企“势如破竹”,正从“追随者”到“引领者”的华丽转身。汽车行业受产业发展与科技成长双重逻辑驱动,“稳”有坚实的基本面支撑,“进”有智能化的成长动力!看好汽车行业“整车成长+智能化浪潮+人形机器人”三重机会,可关注港股汽车ETF(159210),一键布局稀缺港股汽车龙头,聚焦港股明星车企,投资智驾大时代,把握港股汽车高速成长机遇! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。投资有风险,基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。投资人购买基金时应详细阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》等法律文件,了解基金的具体情况。本基金投资范围包括港股,会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。中证港股通
汽车产业
主题指数由中证指数有限公司(“中证”)编制和计算,其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保该指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。本基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者,客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时,应以代销机构的风险评级规则为准。本基金由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。具体发行时间以公告为准。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
09-19 14:52
港股芯片、汽车集体走强!港股通科技ETF(159262)跟踪指数近一年涨幅达114%,“低估值”恒生科技ETF龙头(513380)已连续41日“吸金”
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到百万卡,被定位为全球最强算力集群。
汽车产业
方面,最新数据显示,8月份,社会消费品零售总额39668亿元,同比增长3.4%。其中,汽车消费额4093亿元、同比增1%。8月汽车生产275万台,同比增11%;新能源汽车生产133万台,同比增23%,渗透率48%;燃油车生产142万台,同比增1%。2025年1-8月汽车生产2083万台,同比增11%;新能源汽车生产938万台,同比增31%,渗透率45%;燃油车生产1145万台,同比降2%。 ETF方面,截至13:03分,港股通科技ETF(159262)上涨1.54%,盘中一度涨超2%。截至9月18日收盘,该基金紧密跟踪的恒生港股通科技主题指数近一年涨幅已达114%!成份股中,鸿腾精密领涨,商汤-W、联想集团、华虹半导体等涨幅居前。近8天获得连续资金净流入,最高单日获得4837.10万元净流入,合计“吸金”1.66亿元。 恒生科技ETF龙头(513380) 上涨1.18%,盘中一度涨超2%!跟踪指数成分股中蔚来-SW、商汤-W领涨,小鹏汽车-W、京东集团-SW、华虹半导体等跟涨。近41天获得连续资金净流入,最高单日获得3.96亿元净流入,合计“吸金”23.85亿元。 两只产品分别跟踪恒生港股通科技主题指数、恒生科技指数。相较而言,港股通科技主题指数的投资价值表现在剔除了医药、家电、汽车等板块,更纯粹聚焦AI+半导体,进攻性更强。截至9月18日,作为市场主要宽基指数的恒生科技指数当前PE-TTM为23.80,位于近5年35.13%分位点,估值性价比显著高于其他主流宽基指数。同期创业板指、恒生指数的PE-TTM、近5年分位点分别为43.41、598.88%;12.03、82.64%。 平安证券指出,随着大模型逐渐成熟,AI正加速在各行业落地,底层算力基础设施迎来发展机遇。叠加海外AI芯片在国内市场拓展受限,国产算力芯片自主可控的重要性凸显,市场空间有望进一步扩大。 招商证券国际发布研报称,美联储此次降息属于预防式降息,而非衰退式降息。该行预计年内仍有两次降息,10月底和12月底各降25个基点。预期港股反弹后大幅波动,弹性更大,中长期有很大上行空间;推荐AI及互联网、中小盘成长、有色、自下而上精选创新药、中美映射链条(家电、消费电子)。 相关ETF: 1、港股通科技ETF(159262)紧密跟踪恒生港股通科技主题指数,聚焦于可通过港股通交易的30家香港科技上市公司,其成分股严格限定在资讯科技、半导体、线上零售等纯科技领域,科技属性更为纯粹,且不占用QDII额度,投资便捷性更高。场外联接(A:025197;C:025198) 2、恒生科技ETF龙头(513380)紧密跟踪恒生科技指数,涵盖了30家在香港上市的广义科技领域龙头企业,其范围不仅包括互联网和半导体,还覆盖了智能汽车、消费电子等泛科技行业,行业分布更为广泛。场外联接(A:012804;C:012805;F:022005)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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