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A股午评：长安汽车(000625.SZ)涨超8%创新高三大指数均小幅上涨

幅震荡，三大指数均小幅上涨。盘面上，汽车产业链个股维持强势，长安汽车涨超8%创新高，东安动力、神通科技、浙江黎明等10余股涨停；消费电子概念股震荡走强，MR方向领涨，瑞丰光电、双象股份涨停；供销社概念股临近收盘前异动，中农联合涨停。下跌方面，汽车股普跌，江铃汽车跌超3%；中药股走低，粤万年青跌超4%；传媒股普跌，吉视传媒跌停；煤炭、房地产及光刻机等板块跌幅居前。截至午间收盘，沪指涨0.1%报3034点，深证成指涨0.23%，创业板指涨0.26%，北证50指数跌3.15%。两市超3500股上涨，半日成交4776亿元，北上资金净卖出6.34亿元。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-28

永达汽车(03669)下跌5.18%，报2.93元/股

牌，服务网络遍布全国各地，提供全方位的汽车产业链生态圈服务。公司在汽车金融产业和汽车租赁产业方面，为企业和个人提供定制化的汽车全产业链金融服务和全方位汽车租赁服务，同时从事新能源车租赁、分时租赁、车辆融资创业等新型业务。截至2023年中报，永达汽车营业总收入348.62亿元、净利润4.07亿元。

金融界2023-11-28

10月华为手机表现亮眼！消费电子ETF(159732)早盘直线拉升，东山精密涨超2%

讯精密、京东方A、歌尔股份等；华为智能汽车产业链概念的有德赛西威、均胜电子，华阳集团等；华为半导体产业链概念的有韦尔股份、闻泰科技、兆易创新等；智能穿戴产业概念的有三环集团、水晶光电、蓝思科技等。申万宏源表示，三季度公募基金消费电子子板块重仓市值为 628 亿元，环比上升 6.97%。随着产业链库存水平日趋健康，叠加三季度末以来消费电子迎来高频催化剂连击，市场关注苹果链、华为链、AIPC、AI Pin 等终端创新带来的供应链机会。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-28

长安汽车概念股持续活跃，新能车ETF(515700)现涨0.44%

好车。华为和长安的本次合作有望引领智能汽车产业发展迈向新高度，引领产业发展新趋势。从估值层面来看，新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅17.1倍，处于近1年3.7%的分位，即估值低于近1年96.3%以上的时间，处于历史低位。展望后市，“金九银十”过后，车市将进入年底冲量阶段，销量增势有望得到延续，预计在终端销量维持良好表现的背景下，具备市场竞争优势地位和优质客户资源的公司有望取得更加亮眼的业绩表现。当前板块估值处于历史底部区域，具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显，相关产品新能车ETF(515700)。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-28

特斯拉推出全自动驾驶更新版本 L3落地开启智驾硬件新一轮机遇

97)等。国海证券表示，建议关注智能汽车产业链行业；个股方面建议关注炬光科技、长光华芯、永新光学、华测导航、经纬恒润-W、隆盛科技。

金融界2023-11-28

深圳八部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》

合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》。其中提到，提升电动化及清洁化水平。延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策，鼓励淘汰“国Ⅳ”及以下排放标准的普通小汽车，支持老旧汽车更新消费。鼓励新能源汽车下乡，进一步优化汽车限购措施。巩固公交及出租领域全面电动化成果，延续执行网约车运输证管理政策。加快“电力充储放一张网”建设，支持通过换电、虚拟电厂、光储充一体化等多种创新模式助推公共领域车辆电动化。对燃油动力更新置换为LNG动力的重型货运车辆(含港口内拖车)，按规定给予购置补贴，对港区内使用LNG拖车按规定予以运营资助。探索开展纯电动短途运输、城建物流以及矿场等特定场景重型货车运营示范。对符合条件的氢燃料电池汽车按照广东省奖补政策予以购置补贴和车辆运营补贴支持。

金融界2023-11-28

深圳：延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策支持老旧汽车更新消费

合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》。其中提到，提升电动化及清洁化水平。延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策，鼓励淘汰“国Ⅳ”及以下排放标准的普通小汽车，支持老旧汽车更新消费。鼓励新能源汽车下乡，进一步优化汽车限购措施。巩固公交及出租领域全面电动化成果，延续执行网约车运输证管理政策。加快“电力充储放一张网”建设，支持通过换电、虚拟电厂、光储充一体化等多种创新模式助推公共领域车辆电动化。对燃油动力更新置换为LNG动力的重型货运车辆(含港口内拖车)，按规定给予购置补贴，对港区内使用LNG拖车按规定予以运营资助。探索开展纯电动短途运输、城建物流以及矿场等特定场景重型货车运营示范。对符合条件的氢燃料电池汽车按照广东省奖补政策予以购置补贴和车辆运营补贴支持。

金融界2023-11-27

深圳：鼓励高端微控制器(MCU)、计算芯片等汽车芯片实现自主突破

深圳发布促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施。其中提到，实现重大核心环节突破。围绕车规级芯片、车用操作系统、中央计算平台、新体系动力电池等产业核心领域和重要环节，支持针对重大技术系统、重大工程、重大装备等进行重点攻关，按项目总投资的一定比例予以不超过3000万元资助。采用“赛马制””“揭榜挂帅”等方式，鼓励高端微控制器 (MCU) 、功率器件、电源控制模拟芯片、车内/车间通信芯片、高算力主控芯片、计算芯片、系统级芯片 (SOC) 等汽车芯片实现自主突破。

金融界2023-11-27

深圳：鼓励高端微控制器 (MCU) 、计算芯片等汽车芯片实现自主突破

深圳发布促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施。其中提到，实现重大核心环节突破。围绕车规级芯片、车用操作系统、中央计算平台、新体系动力电池等产业核心领域和重要环节，支持针对重大技术系统、重大工程、重大装备等进行重点攻关，按项目总投资的一定比例予以不超过3000万元资助。采用“赛马制””“揭榜挂帅”等方式，鼓励高端微控制器 (MCU) 、功率器件、电源控制模拟芯片、车内/车间通信芯片、高算力主控芯片、计算芯片、系统级芯片 (SOC) 等汽车芯片实现自主突破。支持围绕先进动力电池、电机电控系统等电动化领域，激光雷达、毫米波雷达、车载摄像头、高精度地图与定位、域控制器等智能化领域，车用无线通信、云服务终端等网联化领域，操作系统、智能驾舱、电动化平台等共性基础技术领域，以及汽车功能安全、信息安全等领域开展关键技术及关键零部件攻关，根据项目评审结果予以不超过1000万元资助。

金融界2023-11-27

再度下跌，比亚迪股价创近三年新低！新能源汽车ETF(516390)连续4日获资金净流入

年11月27日 15:00，中证新能源汽车产业指数(930997)收跌1.38%。新能源汽车ETF(516390)收跌1.51%，最新报价0.65元，收盘成交额达1548.85万元。今日早盘，A股市场中比亚迪股价于盘初下挫一度跌近5%，创下2021年7月以来新低，截至收盘A股比亚迪收跌3.67% ，报208.90元，成交额超44亿元，港股比亚迪收跌2.71%，报222.200元，成交额超27亿元。从资金净流入方面来看，新能源汽车ETF近4天获得连续资金净流入，最高单日获得607.93万元净流入，合计“吸金”1417.33万元，日均净流入达354.33万元。图片来源：Wind，截至2023年11月27日数据显示，杠杆资金持续布局中。新能源汽车ETF最新融资买入额达108.81万元，最新融资余额达952.15万元。从估值层面来看，新能源汽车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅17.44倍，处于近1年5.74%的分位，即估值低于近1年94.26%以上的时间，处于历史低位。新能源汽车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2023年10月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比52.48%。联储证券认为，10月以来，各地政府推出扩大汽车消费、汽车购置补贴、落实推广公共/公务用车使用新能源汽车，以及支持充电基础设施建设等政策，继续为汽车、新能源汽车销量增长创造良好环境。同时，涵盖轿车、SUV、MPV的多款新车型将在年底前上市，且至年底、节前厂家冲量，终端零售折扣预计将加大，因此预计车市12月将延续增长态势。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-27

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