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“2024江西锂产业大会暨第二届碳酸锂供需策略会”圆满落幕

的演讲。他表示，近年来，随着国内新能源汽车产业的快速发展，动力电池市场需求也在不断增长，动力电池生产中所需的锂、镍、钴、锰等关键金属元素需求增加，并一度出现供应紧张。数据显示，加强动力电池回收利用，每年可满足我国新能源汽车20%的锂、11%的镍和25%的钴的资源需求。目前国内动力电池回收行业物理法与湿法冶金并行，各有千秋。物理法在业内得到更多的推广推行，两种工艺共生互补，更有利于双方共赢与行业的发展。北京赛德美资源再利用研究院有限公司董事长赵小勇湖南锂汇通新能源科技有限责任公司总经理李重洋作主题为《如何构建完善的动力电池回收体系》的演讲。2016 年以来，我国共出台20多条废旧电池相关政策，随着国家“碳达峰、碳中和”刚性目标出台，废旧电池闭环业务将迎来重大发展机遇。目前，锂电回收发展处于行业初期，各个环节都存在部分不规范现象。长期来看，工信部等部门发布多项政策指南引导电池回收规范化发展，白名单制度有望趋严，电池回收行业进入壁垒不断提高。利用平台规模效应以及透明的供需信息，上游企业将实现低成本规范地收集高度分散高度流动的物料；下游企业能够利用平台增值服务，获得质与量相对稳定的原料来源。湖南锂汇通新能源科技有限责任公司总经理李重洋中科院（合肥）技术创新工程院总经理张洋作主题为《锂电池清洁短程回收-流动产线移动矿山技术及产业化》的演讲。他表示，2015年以来，我国新能源汽车产销量、保有量连续居世界首位。新能源汽车销量的暴增带来了动力锂电池退役潮，中国自2018年开始进入动力电池大规模化退役阶段，同时面临资源紧张、成本上涨的多重压力，动力电池回收市场规模迅猛扩张。截至2023年9月13日，注册“电池回收”的企业达到11.2万余家。实现锂电池回收利用产业的发展，可通过打通“废旧电池回收——原料再生——材料再造——电池包再制造——梯级利用及再生利用”全生命周期循环价值链、责任链，实现社会、环境、经济价值最大化。中科院（合肥）技术创新工程院总经理张洋上海钢联电子商务股份有限公司电池回收分析师吴慧慧作主题为《锂电池回收湿法产能现状解读》的演讲。她表示，碳酸锂价格作为影响磷酸铁锂废料价格的最大因素，时刻牵动磷酸铁锂锂点价格走势。随着2023年7月碳酸锂在广期所上市，期货对商品的价格发现功能使得碳酸锂价格趋于平稳，但是现有湿法产能的大幅扩张，对废料的高需求及废料本身来源的局限性，回收湿法企业的利润仍存在持续的亏损。上海钢联电子商务股份有限公司电池回收分析师吴慧慧本次大会于29日下午17时圆满落幕。 30日，上海钢联将带队走访当地代表企业。特别鸣谢以下单位主办单位：上海钢联电子商务股份有限公司五矿期货有限公司协办单位：宜春银锂新能源有限责任公司志存锂业集团有限公司江西九岭锂业股份有限公司中国外贸金融租赁有限公司绵阳市商业银行股份有限公司上海金仕达软件科技股份有限公司赞助单位：江西浦锦新能源有限公司无锡高端新能源科技有限公司湘潭惠博离心机有限公司江西东江环保设备有限公司四川弘业环保科技有限公司浙江昆博机械制造股份有限公司指导单位：广州期货交易所支持单位：江西省新能源产业协会宜春市锂电新能源产业发展中心

FX168活动资讯2024-04-01

4月1日午间涨停分析

T股、退市股及未开板新股）。个股方面，汽车产业链的华生科技8板、联明股份5板，低空经济概念股中信海直4板，实控人变更的普路通4板，通感一体化概念股华体科技4板、豪尔赛3板。

金融界2024-04-01

英利汽车(601279.SH)：2023年全年净利润为1.02亿元，同比增长73.89%

、浙江吉晟资产管理有限公司-吉林省吉晟汽车产业投资合伙企业(有限合伙)、诺德基金-华泰证券股份有限公司-诺德基金浦江120号单一资产管理计划、UBS AG、诺德基金-广发证券股份有限公司-诺德基金浦江588号单一资产管理计划，持股比例分别为81.90%、0.73%、0.40%、0.36%、0.35%、0.35%、0.35%、0.31%、0.29%、0.25%。公司研发费用总额为2.16亿元，研发费用占营业收入的比重为4.06%，同比上升0.20个百分点。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-01

多重利好来袭，智能车ETF(159888)涨超2%，华阳集团涨停

2024年4月1日，A股强势反弹，聚焦汽车产业链的新能源车ETF（515030）和智能车ETF（159888）集体暴涨，分别涨超3%和2%，智能车ETF持仓股华阳集团涨停，道通科技涨超10%，华域汽车、万集科技涨超5%，蓝黛科技、长城汽车、顺络电子、路畅科技等股跟涨。消息面上，3月PMI数据爆表，远超市场预期，叠加近期新车密集发布，板块重获市场关注。小米SU7上市27分钟大定突破5万台，率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池-智己L6，于4月8日正式亮相，将引领新能源汽车进入“固态电池时代”，续航超1000公里。智能车ETF（159888）追踪中证智能车主题指数，选取为智能车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能车产业公司的整体表现，从申万一级行业的权重分布上看，成分股主要分布在电子、计算机、汽车、通信等优质行业赛道，科技属性鲜明。华宝证券表示，支持政策频出，推动智能驾驶行业发展，产业迎来质变时刻。车企不断加码智能化，国内智能汽车产业迎来爆发期，华为、特斯拉、新势力、传统品牌车企都纷纷加码智能驾驶，国内智能驾驶发展到达新高度。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-01

小米汽车销量火爆，首战告捷！新能车ETF(515700.SH)大涨3.5%

24年4月1日 10:26，中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨3.57%，成分股寒锐钴业(300618)上涨20.00%，腾远钴业(301219)上涨14.54%，华友钴业(603799)上涨9.99%，翔丰华(300890)，西藏矿业(000762)等个股跟涨。新能车ETF(515700.SH)上涨3.50%，冲击3连涨。最新价报1.51元，盘中成交额已达6150.47万元，暂居可比ETF1/2，换手率1.71%。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达387.94万元，最新融资余额达9526.11万元。消息面上，2024年3月28日，小米汽车召开新品发布会，首款车型小米SU7正式上市，共包含标准/Pro/Max三款配置，分别售价21.59/24.59/29.99万元。来自小米汽车的官方数据显示，小米SU7上市27分钟订单破5万辆，24小时近8.9万辆。创始版本5000台在开启预订的百秒内迅速售罄！这速度堪称炸裂，刷新此前问界新M7创下的记录。光大证券指出，SU7定价与市场表现均超市场预期，SU7所在的中大型轿车市场走量核心或在于品牌、以及性价比。小米具备流量优势，SU7在参数配置方面已处于行业领先水平，判断SU7短期销量取决于产供销能力，长期销量增长来自于市场口碑转换、综合竞争力。小米汽车自带流量，自官宣造车以来已有20余家上市公司表示与小米汽车业务开展合作。信达证券认为，凭借小米自身在智能化、生态协同、粉丝效应与渠道等方面的优势，小米汽车交付有望逐渐放量，相关零部件供应商有望充分受益。新能车ETF(515700.SH)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年3月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、先导智能(300450)，前十大权重股合计占比55.38%。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-01

多地政府携手车企推出“以旧换新”汽车消费补贴政策，激发市场消费潜能，汽车整车板块有望迎新一波增长动力

市场的消费新动能。这一系列举措不仅是对汽车产业链的有力提振，也是对消费需求侧的有效刺激。报道指出，除了各大汽车制造商自身提供的购车优惠政策外，重庆、江西、浙江等多地政府纷纷出台针对性的财政补贴政策，鼓励和支持消费者更换新车，以进一步拉动地方经济，促进汽车产业转型升级。例如，消费者在购买新车时，如果选择“以旧换新”，即可享受到由政府提供的额外购车补贴，减轻购车负担，刺激消费需求。在这一政策背景的推动下，汽车整车板块的多家上市公司如北汽蓝谷、江淮汽车、长安汽车、宇通客车、赛力斯、东风汽车等，均有望受益于市场需求的提振和政策红利的释放。随着消费者购车积极性的提高，汽车更新换代的速度有望加快，从而带动汽车整车板块业绩增长，助推整个汽车产业朝着更高质量的方向发展。这一系列“以旧换新”汽车消费补贴政策的落实，不仅有助于缓解汽车市场库存压力，还能有效引导产业结构优化升级，为我国汽车行业的可持续发展注入新的活力。同时，也为汽车整车板块在资本市场带来了更多的想象空间和投资机遇。

金融界2024-04-01

锂电行业4月排产强势上扬，碳酸锂产量增速抢眼，锂矿板块受关注

业链的稳定性，也对锂价走势和整个新能源汽车产业的发展产生着深远影响。综上所述，锂电行业在4月份的整体排产规模有望持续扩大，尤其是碳酸锂细分领域，头部企业引领的产能释放将极大推动产业链上游的景气度提升。锂矿板块的波动状态伴随着行业内部排产增速的差异性发展，凸显出我国锂电行业在结构性调整中孕育的新一轮增长动力。

金融界2024-04-01

锂矿等能源金属爆发，华友钴业涨停！含资源品等全产业链的新能源汽车ETF(516390)涨超3%，巨幅放量！

24年4月1日 10:11，中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨3.41%，成分股寒锐钴业(300618)上涨20.00%，腾远钴业(301219)上涨14.16%，华友钴业(603799)上涨9.99%，翔丰华(300890)，赣锋锂业(002460)等个股跟涨。新能源汽车ETF(516390)上涨3.02%，冲击3连涨。最新价报0.62元，盘中成交额已达1189.13万元，换手率2.82%。拉长时间看，截至2024年3月29日，新能源汽车ETF近1月累计上涨1.36%，涨幅排名可比基金1/2。份额方面，新能源汽车ETF近2周份额增长150.00万份，实现显著增长，新增份额位居可比基金1/2。消息面上，上汽集团宣布，首个国家队大厂的重磅发布，超级智能轿车智己L6将于4月8日正式亮相。该车搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池”，引领新能源汽车进入“固态电池时代”。近期多款新能源车型密集发布，华西证券认为，随着优质车型供给的增加，新能源汽车有望进入加速渗透阶段。山西证券指出，新能源车和动力电池三月需求回暖，汽车以旧换新支持政策的逐步落地，有望进一步刺激新能源汽车市场的增长，碳酸锂价格上涨带动锂电产业链价格上涨。新能源汽车 LOF（A：501057；C：501058）为全市场规模最大的新能源指数基金！新能源汽车ETF（516390）则是全市场费率最低的新能源主题ETF，管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场平均费率（管理费率0.5%，托管费率0.1%）便宜三分之二，省到就是赚到！对新能源板块中长期看好的投资者，相关产品新能源汽车ETF（516390）、新能源汽车 LOF（A：501057；C：501058），跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖整车、电池等新能源汽车全产业链，重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、三花智控、天齐锂业、亿纬锂能、赣锋锂业等。（数据来源：中证指数公司，截至2023.12.27，指数成份股不代表个股推荐）以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-01

小米汽车SU7上市首日大定火爆，销量破8.8万辆，严厉打击黄牛订单并将追加开售，产业链相关个股受关注

扬杰科技等在内的多家上市公司，因与小米汽车产业链紧密关联，股价表现活跃，展现出市场对小米汽车未来发展潜力的积极预期和广泛看好。小米汽车SU7的成功开局，不仅证实了小米跨界造车战略的初步胜利，也为中国新能源汽车市场注入了新的活力，进一步验证了智能电动汽车在消费升级背景下的广阔市场前景。随着小米汽车产能的逐步释放和市场布局的深化，有望带动整个产业链上下游合作伙伴的共同发展，共创中国汽车产业智能化新篇章。

金融界2024-04-01

北京《加氢站运营管理规范》出炉，强化基础建设助推氢能汽车产业跃进

随着北京正式发布《加氢站运营管理规范》，全面强化了加氢站在八大关键领域的规范化运营，包括安全性、制度化、人员配置、设备维护、氢气质量控制、现场运营、风险管控和档案管理等。按照新规，加氢站在启动运营前必须经过严格的安全评价、消防审查、防雷检测及特种设备安全验收，获取齐全的相关资质认证。此举旨在稳固氢能基础设施建设基石，支撑北京市到2025年氢燃料电池汽车推广量突破万辆大关，并如期建成并投入使用的加氢站目标数量增至74座，从而加速推进绿色低碳交通产业发展。放眼全国，2024年前三个季度的公开数据显示，氢能汽车的招标总量已达到2744辆，涵盖了氢燃料电池公交车、重型卡车等多种车型，较之2023年全年的2040辆招标量增长显著。中银国际的研究观点表明，随着氢能产业进入新的发展阶段，绿电制氢成本预计逐渐降低，竞争力增强，绿氢将在更多场景得到广泛应用。尤其在燃料电池系统关键零部件国产化程度提高、规模化生产效应凸显以及绿氢成本持续下降的趋势下，氢燃料电池汽车市场需求预期将持续攀升。中银国际预测，到2025年中国氢燃料电池汽车保有量可能超过5万辆，而全球范围内预计到2030年将突破165万辆，202

金融界2024-04-01

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