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比亚迪搭载激光雷达车型即将密集上市 今年激光雷达出货量增速望达到4倍
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一代技术。 此前,国海证券建议关注智能
汽车产业链
行业;个股方面建议关注炬光科技、长光华芯、永新光学、华测导航、经纬恒润-W、隆盛科技、博威合金、斯瑞新材、威孚高科。
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金融界
2023-07-05
马斯克投资飞行汽车 国内政策支持产业发展
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施建设、政策环境构建等方面,为未来飞行
汽车产业
发展提供了一定的支持与保障。据摩根士丹利预测,全球飞行汽车市场规模将在2030年达到3000亿美元,2040年骤增至1.5万亿美元。 A股公司中,光洋股份(002708)获得小鹏飞行汽车X3项目定点,已完成A样交样。 商洛电子(300975)参股亿维特航空科技,致力于加速城市空中交通,开拓吉利太力飞车、小鹏汇天等电动飞行器领域头部客户。
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金融界
2023-07-05
龙虎榜|方新侠反T巨轮智能,群小群金田路联手砸盘东方通信
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期连板股出现“A字杀”跌停。板块方面,
汽车产业链
一枝独秀,其中智能驾驶分支表现最强,德赛西威、联创电子、永新光学等权重涨停,光庭信息、万集科技、德迈仕等个股20CM涨停,消息面上,特斯拉FSD、小鹏G6轮番引起热议,使智能驾驶热度居高不下。 挣钱标签:中特估、天然气 亏钱标签:跨境支付、海工装被 个股方面,机器人概念股林州重机5天4板、通达动力4天2板,
汽车产业链
的浙江世宝3板、圣龙股份3板、众泰汽车2板、方正电机4天2板,纺织+零售的赫美集团3板,ST摘帽的宏达新材2板,股权转让的亚太实业2板。 二、机构席位动态 德赛西威:1机构买入2亿元,2机构卖出1亿元 巨轮智能:2机构卖出1.3亿元 南方精工:3机构卖出1亿元 三、知名游资席位动态 小棉袄6000万元卖出德赛西威 方新侠3500万元反T巨轮智能 3600万元卖出中船科技 中关村4300万元买入巨轮智能 金田路2800万元卖出东方通信 陈小群3000万元卖出东方通信 成泉系4000万元买入华脉科技
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金融界
2023-07-04
ETF严选 | 智能车ETF基金(159795)7月4日上涨4.95%,当日涨幅居市场前列
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0.04%,报3245.35点。新能源
汽车产业链
彻底爆发,中证智能汽车主题指数收涨4.77%,9只成分股涨停。指数成份股当日涨幅前五分别是,光庭信息,上涨20%,万集科技上涨19.98%,经纬恒润上涨13.55%、中科创达上涨11.75%,路畅科技上涨10%。 紧密跟踪中证智能汽车主题指数的汇添富智能车ETF基金今日收盘价为0.911元,收盘上涨4.95%,当日成交额为1017万元,当日涨幅位居市场前列。该基金由基金经理吴振翔管理。 中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本,以反映智能
汽车产业
公司的整体表现。截至2023年7月3日,该指数的前十大权重股包括德赛西威、立讯精密、韦尔股份、拓普集团、科大讯飞等,前十大权重股集中度为47.72%。 华西证券认为,智能驾驶行业遵循“螺旋式上升、波浪式前进”的发展路径,2023年特斯拉FSD拐点显现、城市NOA加速落地、政策法规逐步健全,智能驾驶行业正逐步迎来技术、法规、用户接受度三重拐点,看好后续数据积累、大模型应用带来的功能体验提升,提升行车安全、减轻驾驶疲劳,渐进式影响消费者购车决策。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-07-04
收评:A股三大指数缩量震荡整理,
汽车产业链
强势爆发,新股豪恩汽电上市大涨逾120%
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随后陷入震荡态势。A股量能再度萎缩,除
汽车产业链
之外的热点轮动速度较快。 截至收盘,沪指涨0.04%,报3245.35点,深成指涨0.35%,报11130.3点,创业板指涨0.2%,报2232.75点,科创50指数涨0.69%,报1015.4点。沪深两市合计成交额9292.7亿元,北向资金实际净卖出19.5亿元。两市61股涨停(含ST股),5股跌停。 行业表现方面,汽车零部件、汽车服务、电机、半导体、汽车整车等涨幅靠前,船舶制造、光伏设备、医药商业、电力行业、贵金属等跌幅靠前。题材方面,轮毂电机、电子后视镜、激光雷达、胎压监测、汽车芯片、无人驾驶、存储芯片、减速器等表现活跃。 重要板块异动: 汽车零部件板块再度爆发,圣龙股份、英利汽车、浙江世宝、兴民智通、凯众股份、天成自控、伯特利、德赛西威、嵘泰股份、多利科技、瑞鹄模具、合兴股份、宁波高发、威帝股份、渤海汽车、精进电动、科博达等集体涨停。 无人驾驶概念受关注,万集科技、永新光学、得润电子、合兴股份、启明信息、联创电子、众泰汽车、亚太股份、威帝股份等涨停。 电子后视镜概念大涨,光庭信息、路畅科技涨停,华阳集团、欧菲光触及涨停,天迈科技、苏奥传感等跟随走高。 机器人概念再度活跃,德迈仕、通力科技、爱仕达、科力尔等涨停。 两部门官宣对镓锗实行出口管制,概念股开盘大涨,福达合金、云南锗业涨停,驰宏锌锗一度涨停。 午后创新药概念走高,海思科、通化金马涨停,贝达药业、亚虹医药、百奥泰等跟随走高。 焦点公司表现: 新股豪恩汽电上市大涨逾120%,中一签盈利超2万元。 莱克电气涨停,公司上半年净利同比预增2.69%-25.51%。 海能达涨停,上半年净利预增449%-632%。 或受蔡徐坤事件影响,汤臣倍健大跌12%,燕京啤酒一度跌超3%。 卫宁健康再跌10%,昨日“20CM”跌停,公司实际控制人、董事长被留置。 接盘方持续经营能力被质疑,华脉科技再收问询函,股价跌停。 机构最新解读: 国海证券分析,若后续量能还能维持或放大,反弹行情有望延续。但需注意,板块间的跷跷板效应比较明显,市场结构性行情依旧。因此,当前操作上建议做好方向选择,以关注有业绩支撑的方向为主,适当布局中报行情。 东方证券表示,近期机构博弈力度增加,市场波动较大,前期表现优异的题材股纷纷回落,除了股价正常调整外,7月开始陆续公布的中报业绩也将促使当前主流题材加速分化,市场风格更注重有业绩支撑的行业或个股。如顺应新技术、新产业的偏成长领域和受益于成本端压力下行和收入端电价上浮的公用事业相关板块。 方正证券建议,后市关注量能的变化,量能的释放将带来大盘继续的加速上行,但若量能难以释放,再冲高后或将蓄势整理,但仍不改短期上行趋势。操作上,淡化指数、重视个股,逢低继续关注券商、“国字号”股、TMT强势股、新能源强势股、公用事业、医疗信息化、军工及近期超跌底部股,若量能难以有效释放,则观望为主,回避退市风险股及垃圾股。
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金融界
2023-07-04
6月多品牌新能源汽车销量创新高,市场保持较快增长,新能源汽车ETF(516390)上涨0.36%
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23年7月4日 14:50,中证新能源
汽车产业
指数(930997)上涨0.48%,成分股精进电动(688280)上涨17.19%,方正电机(002196)上涨10.03%,均胜电子(600699)上涨4.92%,震裕科技(300953)上涨4.9%,欣锐科技(300745)上涨4.57%。新能源汽车ETF(516390)上涨0.36%,最新价报0.84元,盘中成交额已达2377.16万元,换手率4.44%。 拉长时间看,截至2023年7月3日,新能源汽车ETF近1周累计上涨2.96%,涨幅排名可比基金第一名。 规模方面,新能源汽车ETF近3月规模增长6762.86万元,实现显著增长,新增规模位居可比基金第一名。 资金流入方面,新能源汽车ETF最新资金流入流出持平。拉长时间看,近19个交易日内有11日资金净流入,合计“吸金”2096.35万元,日均净流入达110.33万元。 从估值层面来看,新能源汽车ETF跟踪的中证新能源
汽车产业
指数最新市盈率(PE-TTM)仅20.76倍,处于近1年7.82%的分位,即估值低于近1年92.18%以上的时间,处于历史低位。 新能源汽车ETF紧密跟踪中证新能源
汽车产业
指数,中证新能源
汽车产业
指数从沪深市场中选取业务涉及新能源
汽车产业
的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源
汽车产业
上市公司证券的整体表现。 数据显示,中证新能源
汽车产业
指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709),前十大权重股合计占比52.05%。 新能源车企公布6月销量,多品牌创新高,理想月销突破3万辆。东海证券认为,乘用车市场,新能源汽车市场新车型上市全面提速,在更具性价比的定价策略下,渗透率有望加速提升;同时,在特斯拉、新势力、自主品牌的培育下,国内新能源汽车零部件供应商在成本管控、响应速度方面具备优势,关注产业链全球竞争力提升趋势。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-07-04
锡南科技:7月3日接受机构调研,东方财富证券、金泰资本管理有限公司等多家机构参与
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展和进步同时,按照国务院颁布的《新能源
汽车产业
发展规划(2021—2035年)》规化,到 2025 年我国年销售 2500 万辆乘用车,所有燃油车必须使用涡轮增压器以达到节能目标。因此,2025 年,我国每年新增新能源车预计为 500 万辆,而使用涡轮增压器的节能车(纯燃油+油电混动)接近 2000 万辆即占到我国乘用车总销量的 80%。由此可见我国涡轮增压器行业未来增长环境良好,这也意味着相关企业发展迎来较好的机遇期。 问:新能源业务的主要产品?主要客户? 答:2020 年以来,锡南科技在已有业务发展势能的基础上,同步开拓了新能源行业电机壳、变速箱壳体为代表的汽车轻量化新产品,并努力开拓优质新客户,多方位布局新能源汽车领域。 目前,公司已落地一系列新能源汽车零部件及非压壳类新产品相关项目,包括与伊顿康明斯合作 MT 变速箱壳体项目、与伊顿工业集团合作电动车变速箱(减速器)部件项目、与博世合作氢燃料电池零部件项目、与盖瑞特合作氢燃料电池电机壳体项目、与势加透博合作氢燃料电池电机壳体项目等。 问:此次募资的技改项目主要是建设自动化产线? 答:本次募资主要包括一厂涡轮增压器核心部件产线升级扩产技改项目、二厂涡轮增压器核心部件产线升级技改项目、新能源汽车驱动电机壳体等关键部件制造建设项目等。其中技改项目主要是通过购置先进的自动化设备,提升公司生产过程的自动化水平,减少人工依赖,提高产品质量控制,顺应行业产品高标准的发展趋势增强公司的核心竞争力,推进公司的稳定持续发展,保持公司行业领先优势。 问:新能源汽车驱动电机壳体等关键部件制造建设项目建设周期?预计增加的产能和营收? 答:该项目从方案设计到投产运营的建设周期预计为 3 年。建设完成后预计能形成 200 万台套新能源汽车壳体类铝合金零部件产能,实现销售超 3亿元。 问:新能源业务目前的产能扩张是否已经有相对应的在手订单? 答:锡南科技紧跟新能源汽车发展趋势,开发了一系列用于新能源汽车的零部件产品及非压壳类新产品,不断扩大在新能源汽车领域及非压壳类新产品领域的应用。根据项目定点信中产品单价以及未来需求量测算,截止 2022 年 12 月底,公司新能源车业务领域的在手定点信金额超过 12 亿元。 11、新能源零部件的毛利率和压壳毛利率的比较? 毛利率影响因素较多,例如行业价格水平,市场竞争状况以及公司内部成本控制等,公司聚焦铝合金壳体类零件的研发与生产多年,积累了丰富的制程经验,具有较强的成本控制能力。部分新能源零部件由于设计复杂,制造难度高等原因毛利率会高于压壳,但目前暂无具体的比较数据。 问:对 2023 年营收和净利润的预期? 答:伴随铝价的落企稳以及下游需求的恢复使得产销量有所增长,同时根据在手订单情况、预计未来可实现收入及利润情况、预计将发生的费用率情况,公司 2023 年 1-6月预计经营业绩相较于去年同期有所增长。当前,公司已于创业板成功上市,借助资本平台的力量,以及下游需求扩张,我们对公司经营发展比较有信心。 锡南科技(301170)主营业务:汽车轻量化领域铝合金零部件的研发、生产和销售。 锡南科技2023一季报显示,公司主营收入2.42亿元,同比上升22.24%;归母净利润2082.48万元,同比上升50.09%;扣非净利润1968.93万元,同比上升50.0%;负债率24.17%,财务费用317.77万元,毛利率20.62%。 该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1067.79万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,C锡南(301170)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力良好,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标1.5星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-04
智能驾驶拐点临近,智能车掀涨停潮,光庭信息20cm大长腿涨停!智能车ETF基金(159795)劲升5.3%!
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车的代表性沪深A股作为样本股,反映智能
汽车产业
公司的整体表现。Wind数据显示,指数前三大行业是电子(38.9%)、计算机(28.5%)、汽车(25.1%),合计占比高达92%(截至6月12日,申万一级行业口径),前五大重仓股包括德赛西威、科大讯飞、中科创达、韦尔股份、立讯精密等。(数据来源:中证指数公司,截至2023.6.12,指数成份股不代表个股推荐) 注:指数成份股不代表个股推荐 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。智能车ETF基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-07-04
智能驾驶拐点临近,智能车掀涨停潮,光庭信息20cm大长腿涨停!智能车ETF基金(159795)劲升5.3%!
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车的代表性沪深A股作为样本股,反映智能
汽车产业
公司的整体表现。Wind数据显示,指数前三大行业是电子(38.9%)、计算机(28.5%)、汽车(25.1%),合计占比高达92%(截至6月12日,申万一级行业口径),前五大重仓股包括德赛西威、科大讯飞、中科创达、韦尔股份、立讯精密等。(数据来源:中证指数公司,截至2023.6.12,指数成份股不代表个股推荐) 注:指数成份股不代表个股推荐 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。智能车ETF基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-07-04
午评:A股三大指数低开高走翻红,科创50指数涨超1%,
汽车产业链
掀涨停潮
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金融界7月4日消息,今日早间A股三大指数小幅低开,早盘沪指窄幅震荡,深成指、创业板指小幅上行,而科创50指数走势则较为强势,涨幅超过1%。 截止午间收盘,沪指涨0.07%,报3246.13点,深成指涨0.33%,报11127.98点,创业板指涨0.14%,报2231.23点,科创50指数涨1.36%,报1022.09点。沪深两市合计成交额5641.6亿元,北向资金实际净卖出12.87亿元。两市52股涨停(含ST股),2股跌停。 行业表现方面,汽车零部件、半导体、汽车服务、电机、汽车整车等涨幅靠前,医药商业、电力行业、房地产服务、游戏等跌幅靠前。题材方面,电子后视镜、轮毂电机、激光雷达、汽车芯片、无人驾驶、华为汽车等表现活跃。 重要板块异动: 汽车零部件板块再度爆发,圣龙股份、英利汽车、浙江世宝、兴民智通、凯众股份、天成自控、伯特利、德赛西威、多利科技、瑞鹄模具、合兴股份、宁波高发、威帝股份、渤海汽车、精进电动等集体涨停。 无人驾驶概念受关注,万集科技、永新光学、得润电子、合兴股份、启明信息、联创电子、众泰汽车等涨停。 电子后视镜概念大涨,光庭信息、华阳集团、欧菲光、路畅科技涨停,天迈科
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金融界
2023-07-04
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