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Mysteel月报:汽车行业月报(2023-11)
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表示,下一步,工信部将深入实施《新能源
汽车产业
发展规划(2021—2035年)》,完善工作举措、加强部门协同,推动新能源
汽车产业
高质量发展。统筹推进技术攻关、推广应用、基础设施建设等工作,加快电动化、网联化、智能化发展。持续扩大国内市场规模。加快制定调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求,启动公共领域车辆全面电动化先行区试点、智能网联汽车准入和上路通行试点,深入开展新能源汽车下乡活动,持续做大国内市场基本盘。加快电动汽车和动力电池安全、自动驾驶、操作系统等标准制修订工作。加强生产准入管理和事中事后监管,守牢新能源汽车安全底线,让消费者喜欢买、放心用。
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我的钢铁网
2023-11-03
五洲新春:人形机器人具体技术路线尚未固化,相关产品仍处于前期打样阶段
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公司研发的各类丝杠类产品主要面向新能源
汽车产业
和机器人产业。客观来讲,汽车用产品试验的周期会比较长,短则半年,长则2~3年;近期关注度高的人形机器人具体技术路线尚未固化,相关产品仍处于前期打样阶段。
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金融界
2023-11-03
题材股全线爆发,新能车ETF(515700)现涨1.41%
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层面来看,新能车ETF跟踪的中证新能源
汽车产业
指数最新市盈率(PE-TTM)仅17.98倍,处于近1年11.89%的分位,即估值低于近1年88.11%以上的时间,处于历史低位。 展望后市,“金九银十”过后,车市将进入年底冲量阶段,销量增势有望得到延续,预计在终端销量维持良好表现的背景下,具备市场竞争优势地位和优质客户资源的公司有望取得更加亮眼的业绩表现。当前板块估值处于历史底部区域,具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显,新能车ETF(515700)是优质投资标的。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-11-03
华为产业链异动!欧菲光大涨7%,消费电子ETF(159732)直线拉升
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讯精密、京东方A、歌尔股份等;华为智能
汽车产业链
的有德赛西威、均胜电子,华阳集团等;华为半导体产业链的有韦尔股份、闻泰科技、兆易创新等;智能穿戴产业的有三环集团、水晶光电、蓝思科技等。 国信证券表示,根据三季度财报表现及产业链动态跟踪,消费电子备货旺季已正式拉开序幕,手机面板、存储、被动件等细分行业数据全面升温。尽管目前复苏信号仍集中体现在供给侧备货层面,后续多个促销旺季的销售数据,以及AI手机、AI笔电、苹果MR等新品推出所体现的创新及成长性将成为电子行情延续的关键。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-11-03
11月2日涨停复盘:10月国内新能源车企销量爆发,
汽车产业链
再度大涨!“完蛋,涨停股被影视、游戏板块包围了!”
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展(收购华鲲振宇)11连板,天龙股份(
汽车产业链
+龙字辈)7连板,东方嘉盛(光刻机)5连板,赛隆药业(医疗)、朝阳科技(消费电子+三季报)4连板,浙江正特(跨境电商)3连板,森远股份(控制权拟变更)、国机汽车(
汽车产业链
)、通达电气(
汽车产业链
)2连板。 一、板块异动 二、涨跌停温度 三、涨跌家数 四、涨停揭秘 五、相关热点
汽车产业链
:新能源车企相继晒出10月销售成绩单,10月各家的交付表现都比较亮眼,比亚迪10月新能源汽车销量30.18万辆,另外有9家企业超过了1万辆,1家超过了2万辆,1家超过了4万辆。 影视、游戏:《完蛋!我被美女包围了》火爆出圈。申万传媒认为,互动真人剧是融合短剧+游戏的一种创新尝试,其出圈背后是细分娱乐需求体验的深度挖掘。招商证券认为,受益于今年AI技术的推广,新的商业模式,类“短剧+游戏”的模式会越来越普遍,游戏制作效率提高、制作难度下降,更多优质的应用作品或将问世,IP的变现能力增强。 六、市场情绪
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金融界
2023-11-02
收评:A股缩量调整创业板指跌近1%,两市超4100股下跌,北向资金逆势净买入近27亿元
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媒等涨停。 新能源车企10月竞相大卖,
汽车产业链
活跃,天龙股份、正裕工业、通达电气、瑞玛精密、苏常柴A、东风汽车、国机汽车等涨停。 跨境电商概念近期反复走强,浙江正特、龙头股份、龙竹科技涨停。 华为鲸鸿动能概念走强,智度股份4天3板,天龙集团20CM涨停,蓝色光标、华扬联众、思美传媒、佳云科技等跟涨。 医药股分化,京新药业、赛隆药业涨停,亚宝药业跌停,诺泰生物、常山药业、百洋医药、江苏吴中等大跌。 卫星导航板块走弱,天银机电、硕贝德、佳缘科技、盟升电子跌超10%,上海沪工跌停。 Chiplet概念高开低走,文一科技跌停,晋拓股份、蓝箭电子、甬矽电子等跟跌。 半导体板块低迷,弘信电子、蓝箭电子、中英科技、中科飞测、拓荆科技等10余股跌幅超过5%。 焦点公司解析 北交所新股立方控股涨幅超过100%,盘中涨超150%两度触发临停。 拟收购华鲲振宇70%股权,高新发展11连板。 亚翔集成盘中上演“天地板”。 机构最新解读 操作上,中信建投证券建议可适当提升仓位,逢低布局。短线来看,可重点关注前期跌幅较大但显现反弹迹象的新能源汽车、医药、半导体;其次可关注确定性成长方向,如消费电子、TMT、数字经济等;三是近期政策利好板块,如券商、基建相关等板块。长远来看,成长股和核心资产都是资产配置的重要组成部分,可逢低均衡配置。 方正证券表示,轻指数、重个股、调结构,逢低关注券商、生物医药、新能源、新能源汽车、军工、半导体、电子、有色、创业板ETF、科创50ETF、科创100ETF、中证2000ETF及底部高β股,回避高位股补跌风险。
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金融界
2023-11-02
坤泰股份下跌5.02%,报20.61元/股
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务格局。公司在十余年的发展历程中,伴随
汽车产业
转型升级和国产化等发展机遇,逐步发展壮大。 截至10月10日,坤泰股份股东户数1.33万,人均流通股2164股。 2023年1月-9月,坤泰股份实现营业收入3.42亿元,同比增长5.65%;归属净利润3682.27万元,同比减少20.58%。
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金融界
2023-11-02
A股午评:三大指数涨跌不一 传媒、游戏股集体大涨
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成、天龙集团、慈文传媒等近10股涨停;
汽车产业链
个股继续活跃,天龙股份7连板,东风汽车、国机汽车等涨停;ST板块震荡走强,*ST泛海、ST远程、*ST博天等涨停。 下跌方面,6G概念走弱,信维通信领跌;卫星导航板块下挫,天银机电跌超10%;减肥药概念股走低,诺泰生物跌超8%;光刻机、酿酒行业及航天概念等跌幅居前。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-11-02
午评:A股三大指数震荡涨跌不一,影视概念、游戏行业强势崛起
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等涨停。 10月各家车企销售数据喜人,
汽车产业链
活跃,天龙股份、通达电气、瑞玛精密、苏常柴A、东风汽车、国机汽车等涨停。 华为鲸鸿动能概念走强,智度股份4天3板,天龙集团20CM涨停,蓝色光标、华扬联众、思美传媒、佳云科技等跟涨。 医药股分化,京新药业、赛隆药业涨停,亚宝药业跌停,诺泰生物、常山药业、百洋医药、江苏吴中等大跌。 卫星导航板块走弱,天银机电跌超11%,上海沪工、龙洲股份、盟升电子等跌幅靠前。 Chiplet概念高开低走,文一科技跌停,晋拓股份、蓝箭电子、甬矽电子等跟跌。 焦点公司解析 拟收购华鲲振宇70%股权,高新发展11连板。 新股立方控股上市,涨近100%。 机构最新解读 东北证券指出,隔夜美联储再次暂缓加息但美联储主席没有确认结息结束、“重回加息不无可能”,从之后的市场表现看,美股指数继续反弹、大宗商品震荡;某种意义上,美联储这种不把加息周期结束的底牌暴露、更多还是策略上的考虑,就现在的美国利率水平尤其是已经传导至长端的高利率、如果再加息则大概率会牺牲经济了。因此,考虑到政策面积极和APEC会议等召开在即,预计当下市场仍在反弹的时空窗口期、一般超跌反弹的第一个目标在20日均线附近即有望回补上方3050点附近的缺口;只是考虑到轮动过快的因素,倾向于低吸不追涨、并重视3季报释放的个股业绩分化情况。 中信建投证券认为,当前市场正在呈现政策筑底之后的市场底形成阶段,国内政策持续加码,产业等经济数据呈现持续向好态势,海外风险的扰动逐步减弱,都对当前筑底行情形成有力支撑。只是信心恢复是一个过程难以一蹴而就,仍需要更多实质层面的经济恢复态势予以持续建立,因此,市场震荡攀升仍是大概率事件,并且震荡期间仍是不错的上车时机。
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金融界
2023-11-02
双环传动:10月30日接受机构调研,包括知名机构彤源投资,石锋资产,盈峰资本的多家机构参与
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主要发展方向,该板块潜力非常大,特别像
汽车产业
,相关的民生齿轮产品目前由国外供应商主供,国内厂家呈现低小散的情况。此外,民生齿轮产品在家用领域的市场空间也是非常大的。 深圳三多乐并购之后效果非常好,盈利能力包括市场开拓方面比公司原先预测的好,现在已经呈现完全不一样的面貌,所以公司很期待对这个领域有新的突破。总而言之,随着未来家具智能化趋势的发展,相信这个产业会有非常不错的市场空间。 问:公司股权激励明年的业绩目标是 5 亿元,此后公司收购了深圳三多乐,深圳三多乐并表后,假设其它条件不变的情况下,该目标有没有需要调整? 答:公司覆盖的应用领域较多,从乘用车到民生齿轮,各个板块明年的外部大环境以及实际发展情况也会呈现不一样的状态,以公司目前的存量客户以及争取到的新项目上量情况来看,经营团队对明年业绩目标 9.5 亿元还是非常有信心的。明年民生齿轮板块对公司的整体营收会产生一定的贡献,但要对公司的净利润形成非常大的助推还需要一段时间。所以,公司明年的业绩目标依旧保持 9.5亿元。 问:国产机器人虽然最近几年国产化进程较快,但是比如在耐用度、震动表现上还是跟外资品牌有一点差距。机器人降震动是否能单靠减速器的性能升做到?还是要联合其他比如控制器、伺服电机才可以达到机器人的品质全面升? 答:在国产化替代过程当中从技术端、产能、成本各方面都会遇到一些挑战,这是国产机器人在从没有到有,从有到精,然后由精到超越的过程当中必然经历的一个阶段。 震动、精度和耐用性是机器人里边最核心的几个参数,目前从国产机器人来讲,对于大多数或者绝大多数的应用场景都是满足要求的。但是目前也存在一些局部的应用场景里对机器人可靠性、定位精度等一些特别高端要求的地方,国产机器人还有一些差距。减速器在针对这些问题解决里边,是非常关键的,它的可靠性、刚性、运转均匀性、摩擦力均匀性等对整机是有非常重要的影响,在整机性能提升当中也扮演重要角色。公司跟国内头部客户包括国外客户也在进行着相关的一些联合攻关,例如如何去提升机器人的耐用性、重复定位精度及刚性等问题,但这是一个系统性的工作。现在国产机器人正在做相关的一些工作,相信在不久的将来会看到国产机型在这些方面,特别是高端应用方面会有重要的突破,这里边当然也少不了核心的减速机的重要贡献。公司目前也正在往高刚性、高耐久性、高可靠性方向去做努力,当然这个任务的完成还是要整个产业链的协同。 问:生产过程中有没有哪些应用环节是可以给国内设备相对一些机会? 答:在高端齿轮制造加工过程中公司还是应用了大量的国外高端设备,同时公司也在今年成立了装备研究所,针对日常应用较多的高精尖设备进行深入研究以更好地提升设备使用效率。未来三年还是以国外的高精尖设备为主,结合公司大量的数据积累、产品的特性以及公司对设备的理解和研究,对上游厂商提出更精确的定制化设置。 问:海外建厂大概有多少是纯电产能?多少是混动产能?有没有一些具体的规划? 答:目前的规划是以纯电为主,但不排除未来随着客户的需求而变化。公司还是以客户的需求为导向,会根据具体项目落地情况做相应的规划。 今年年底公司会摸排明年的客户端需求,以及今年争取到的项目在后年的预测,此后会结合公司对下游新能源汽车销量的预判、市占率情况以及海外出口项目的体量做整体的规划。今年下半年,公司收获了一些出口的项目,部分项目在明年二三季度会逐步爬升。 问:在第三季度,公司在国内的市场份额有没有一些变化? 答:公司在今年第三季度以及前三季度累计的市场份额变化并不大。公司业绩的稳健主要得益于优质的客户群体以及他们的市场竞争力,包括与公司的互信合作。 问:公司回购股份后续的节奏会怎么样的? 答:公司本次购股份的实施期限为股东大会审议通过后 6 个月以内,购需避开敏感期。公司的购资金总额不低于人民币 10,000.00 万元(含)且不超过人民币 20,000.00万元(含)区间,按照购价格不超过人民币 28.00 元/股(含)进行购。本次购的股份将依法全部予以注销并减少公司注册资本。 问:在未来的一两年里,有没有计划去做新收购进一步拓宽赛道? 答:公司在收购方面向来比较谨慎。首先把当前的事情做好,思考产品应用领域的拓展,公司这么多年始终围绕主业,只是积极拓展不同的应用领域。所以在未来公司依旧对收购保持谨慎,跟公司发展有互补协同效应的才会去做。 预计中国齿轮产业在未来三五年会有非常好的发展,公司在发展的过程中也不排除往小总成发展,特别是机电一体化方面,这块有很大的空间,但始终不离开公司自身的核心技术发展。齿轮行业目前还是低小散形态的行业,未来是可以集中的起来的。所以这个行业处于千载难逢时期,齿轮业务当下还是大部分掌握在主机厂手上,如果这些企业能够释放出来,市场需求会很大。 问:公司对工程机械板块业务未来 2~3 年展望是怎么样的? 答:公司的工程机械领域目前主要以卡特彼勒、约翰迪尔等外资品牌为主。国内工程机械厂商这几年发展得也非常快,公司也在紧密接触。但从公司整个战略来看,这不是最主要的赛道,目前公司的重点在于新能源汽车齿轮、民生齿轮等,公司的企业愿景是改变齿轮行业自给自足的格局,成为全球精密传动领导者,因此公司真正要做的就是努力让主机厂的齿轮外包出来,团队会花大精力提升公司的技术、质量、成本、交期等综合竞争实力,努力去实现这一目标,现在看到一种曙光。 此外,工程机械领域对齿轮的要求并不是特别高,因此还是有成本优先考虑的属性,目前外资客户对我们的依赖性相对要高一些,随着国内工程机械厂商对品质追求的提升,未来双环的竞争能力会更强。 双环传动(002472)主营业务:机械传动齿轮及其相关零部件的研发、设计与制造。 双环传动2023年三季报显示,公司主营收入58.72亿元,同比上升21.69%;归母净利润5.89亿元,同比上升43.94%;扣非净利润5.5亿元,同比上升45.2%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入21.86亿元,同比上升26.53%;单季度归母净利润2.21亿元,同比上升39.27%;单季度扣非净利润2.09亿元,同比上升41.57%;负债率38.34%,投资收益-704.62万元,财务费用2415.32万元,毛利率21.37%。 该股最近90天内共有20家机构给出评级,买入评级18家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为34.01。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出6444.49万,融资余额减少;融券净流出3504.26万,融券余额减少。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
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