上发布“欧洲市场计划”全新进展，并将在波兰、葡萄牙、芬兰等国家销售AION V。 披露“番禺行动”进展及计划 车型标准开发周期将缩短至18个月 广汽集团在报告中披露了“番禺行动”开启8个月以来相关进展与计划。 报告称，广汽集团正以“战时状态”推进战略变革，紧扣三年“番禺行动”，围绕“稳合资、强自主、拓生态”三大任务，深入实施“转型、变革、重构”三大举措，在多个关键领域取得积极进展。 其中，公司自主品牌设立共享中心实施一体化改革，实现研产供销财一体化经营管控，重组大研发体系，推进IPD（集成产品开发）管理体系流程导入，构建“市场+技术”双轮驱动的产品开发模式，车型标准开发周期将缩短至18个月，研发成本降低10%以上。 同时，公司正整合供应链资源，构建开放、可信赖的、有极致成本竞争力的全球化产业链体系，推动采购成本大幅降低，业务效率和决策效率提升约50%。 而在市场关心的人事改革方面，公司提及正深化三项制度改革，围绕“事业选人、组织管人、业绩留人”推动干部管理变革，统筹启动集团中层岗位竞聘上岗，深入推动“能上能下”，激活人才内生动力；全面推进任期制和契约化管理，管理范围拓展至集团部门中层，实现企业、人员、岗位三个“全覆盖”，为公司高质量发展注入新动能。 广汽集团提及，下半年，公司将以三年“番禺行动”为引领，打好用户需求战、产品价值战、服务体验战“三大战役”，推进海外市场开拓布局和有竞争力的成本控制体系建设两大重点工作，全力扭转局面，实现业绩企稳回升。 智能化升级及“星灵AI全景图”公开 Robotaxi、飞行汽车、人形机器人加速商业化 报告期内广汽集团研发投入37.89亿元，同比增长16.55%，新增专利申请超1,600件。 公司自主研发能力持续提升，截至2025年6月累计专利申请超22,000件。 除了持续向智能网联新能源汽车领域加大研发投入外，近年广汽集团已在多能源、智能化及AI等领域进行深度布局。 在低碳化领域，广汽集团自主研发的第三代混动系统完成开发量产，并在今年8月，推出全新增程技术“星源增程”，以超高效、超澎湃、超静谧三大核心突破，全面提升增程器效率、动力响应及NVH表现，多个指标实现行业第一，终结用户亏电感。 在智能化领域方面，广汽于上半年相继发布了智能科技品牌“星灵智行”以及广汽GSD智能驾驶辅助系统，首次对外公开“广汽星灵安全守护体系”，并系统展现了“广汽星灵AI全景图”，全面介绍了公司在智能驾驶、飞行汽车、人形机器人等多个领域的战略布局。目前，相关领域正逐步加速商业化进程。 其中，广汽和滴滴自动驾驶合作的L4高度自动驾驶前装量产车型将在今年下线交付；广汽多旋翼飞行汽车GOVY AirCab已于6月首发并获近千架意向订单，7月完成首台样机交付；广汽已推出三款具身智能机器人，并于今年初入选摩根士丹利全球人形机器人百强榜单。 积极拓展产业合作生态 华望新车2026年推出，已启动渠道招募 广汽正依托汽车“智造”优势，积极拓展产业生态。上半年持续深化与与华为、宁德时代、腾讯等合作伙伴在智能化、网联化、电动化等领域的合作，以科技创新和极致质价比满足用户个性化需求，为用户创造更多价值。 其中，华望汽车作为广汽与华为深化合作的重要载体，一直备受关注。今年3月，广汽集团投资15亿元成立华望汽车，整合“广汽智造”+“华为智能化”的优势，以轻资产方式打造全新的高端智能新能源汽车品牌，首款车型定位于30万级豪华智能新能源车，计划在2026年推出。今年8月，广汽集团同意广汽埃安向华望汽车增资6亿元。完成增资后，广汽直接持股71.43%，通过广汽埃安间间接持股28.57%。此举有望进一步推动华望汽车与广汽埃安的协同效应。 目前，成立5个月的华望汽车取得多项重要落地进展，8月8日已举行项目开发攻关大会，同时启动全国40个城市的渠道招募计划，将以“1+N”（用户中心+体验中心）模式布局渠道。 此外，今年上半年，广汽也和腾讯在智能座舱领域达成合作。与宁德时代围绕产品合作、换电站建设、电池银行业务等开展战略合作，形成完整的换电生态闭环。通过持续拓展能源生态，广汽上半年已新建充电站242座，新增充电终端3,282个，累计建设运营充电站超1,600座、充电终端超17,000个，其中快充桩超12,000个，充电终端规模在车企中位居前列。lg...
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