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华源证券:给予铂科新材买入评级
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端增量需求做好储备。2024年正式启动
泰国
高端金属软磁材料及磁元件生产基地项目,已顺利完成境内外一系列关键筹备工作。 盈利预测与评级:我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为4.7/5.8/7.0亿元,同比增速分别为24.7%/23.5%/21.0%,当前股价对应的PE分别为25/20/17倍,公司站稳光储新能源高景气赛道,芯片电感有望打开第二成长极,维持“买入”评级。 风险提示:需求波动风险;项目建设不及预期风险;原材料波动风险;新业务拓展 不及预期风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华源证券田源研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达96.45%,其预测2025年度归属净利润为盈利4.81亿,根据现价换算的预测PE为23.65。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有8家机构给出评级,买入评级6家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为52.2。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
05-06 08:46
贝泰妮2024年财报:营收微增,净利润大幅下滑,品牌矩阵扩张能否扭转颓势?
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24年加速了东南亚市场的拓展,特别是在
泰国
市场取得了显著进展。公司通过深耕当地百货KA、美妆连锁、医美诊所等渠道,并同步带动社交媒体电商进行本地化运营,使用TikTok等平台推广品牌影响力。2024年,境外营收同比成功增长5.5倍,展现出明显增长势头,验证了贝泰妮国际化战略的初步成效。 尽管研发投入和国际化布局为贝泰妮带来了长期增长潜力,但短期内这些投入对财务表现的贡献有限。公司需要在未来的经营中更加注重研发成果的市场转化和国际市场的本地化运营,以实现更快的财务回报。 贝泰妮在2024年面临了营收微增、净利润大幅下滑的挑战,但通过品牌矩阵扩张、研发投入加大和国际化布局加速,公司展现出了长期增长的潜力。未来,贝泰妮需要在成本控制、市场拓展和研发成果转化方面做出更多努力,以应对市场竞争和利润压力,实现品牌健康稳定成长的同时提升利润质量。
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金融界
05-06 08:36
中美突传重磅!金融时报:中国出口商在第三国“洗白”产品 以规避特朗普关税
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货物原产地的检查,防止签发伪造证书。
泰国
外贸部门上个月也公布加强对输美产品原产地检查的措施,以防止逃税。 百泰灯饰的Sarah Ou表示,与许多中国制造商一样,该公司采用“装运港船上交货”(Free On Board)的方式发货,即产品离开启运港后,买家将承担责任,从而降低出口商的法律风险。 她说:“客户只需要在广州或深圳找到港口,只要货物到了那里,我们的任务就算完成了……(之后)就不关我们的事了。” 两家物流公司的销售人员表示,他们可以将货物运到马来西亚巴生港,在那里将货物装进当地的集装箱,并更换标签和包装。 这些不愿透露姓名的销售人员表示,这些公司与马来西亚的工厂有联系,可以帮忙签发原产地证书。 其中一位销售人员表示:“美国肯定知道这件事。不能太疯狂,所以我们正在控制(我们接受的)订单数量。” 另一位销售人员声称:“他们(马来西亚海关)不是很严格。” 马来西亚投资、贸易与工业部在一份声明中表示,马来西亚“坚定地致力于维护国际贸易惯例的完整性”,并“认为任何试图通过错误或虚假申报来规避关税的行为,无论涉及商品价值还是原产地,都是严重违法行为”。 声明补充道:“假如这些报道是真实的,我们将与我们的海关和美国当局合作,进行调查并采取必要的行动。” 针对《金融时报》报道,中国外交部和商务部尚未回应置评请求。
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tqttier
05-06 07:33
随着俄罗斯和土耳其也施加高额关税,中国汽车制造商的海外出口处于十字路口
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装厂,目标是在年底前开始投产。继去年在
泰国
和乌兹别克斯坦启动生产后,比亚迪还在匈牙利、印度尼西亚和巴西新建工厂,并仍希望扩大在墨西哥和印度的布局。 吉利控股集团方面,今年1月在埃及吉萨开设了一座组装厂,这是这个旗下拥有沃尔沃和宝腾等品牌的庞大企业,在非洲和中东的第一座工厂。 其他中国车企也在尼日利亚、阿根廷、马来西亚和越南等地设厂。 在周五闭幕的2025上海车展上,国有的上汽集团发布了“全球战略3.0”,计划在东南亚新建组装厂,在埃及、摩洛哥和南非设立区域中心,并面向海外市场推出17款新车型。 “依托全球战略,我们将在实现本地化的同时拥有全球视野,以满足当地消费者需求并遵守当地合规要求,”总裁贾建旭表示,“这是确保我们全球投资可持续发展的唯一方式。” 上汽及其他同行的海外扩张,是多种因素共同作用的结果。随着经济放缓,中国国内汽车市场的销量增长近年来趋于平稳,但随着大量新玩家涌入,产能持续上升。海外市场则提供了更高利润率的希望。 对欧洲、俄罗斯和新兴市场的出口迅速增长,受益于欧盟对电动车购买的补贴,以及因乌克兰战争其他国际车企退出俄罗斯市场带来的市场空缺。 不过,销售前景已不再那么乐观。 自2022年以来,多个欧洲国家削减或取消了电动车补贴。欧盟去年对中国电动车进口征收最高达45.3%的关税,但混合动力车仍豁免于这些新关税。 俄罗斯也提高了对中国汽车的关税,并增加了新的费用和安全检查。中国汽车工业协会副总工程师徐海东预计,俄罗斯这一中国车企最大的海外市场,出口今年将下降至少30%,至约80万辆。 墨西哥是2024年的第二大市场,但随着因中国进口问题面临来自美国的政治压力,增长势头也开始减弱。 因此,一些观察人士预计,中国汽车出口增长将在去年放缓的基础上进一步减速,甚至可能出现下滑。 “贸易壁垒如今明显对中国汽车在多个主要市场的出口造成了压力,这种拖累今年只会进一步加剧。”Gavekal Dragonomics分析师埃尔南·崔在1月的一份报告中写道。她表示,由于中国车企的海外产能仍在建设中,“受这些阻力影响,2025年的汽车出口可能会下降”。 在一些地区,中国车企的本地生产已经开始改变市场格局。荣鼎咨询分析师塞巴斯蒂安和恩德弗·田指出,中国电动车在
泰国
的产量增长已抑制了从中国的进口。他们预计部分中国车企将开始从
泰国
向澳大利亚和欧洲等市场出口。今年1月的一份报告中,他们指出,中国车企在
泰国
国内市场的销量份额从2022年的5.3%上升至去年的12.4%。 在审视各国对中国汽车的政策立场后,这两位分析师计算,到2027年,占全球汽车需求四分之一到一半的市场,将在实际上对中国汽车的进口和本地投资关闭大门。 美国、加拿大和印度是主要的封闭市场,但分析师预计,日本、韩国和以色列也会切断中国的准入,原因包括“来自美国在国家安全问题上的巨大施压”,以及日韩两国保护本国汽车制造商的意愿。 塞巴斯蒂安和恩德弗·田预测,占全球需求另外四分之一到三分之一的市场,将通过关税和其他贸易壁垒“使直接出口在商业上变得不可行”,从而进一步迫使中国车企在当地设厂。 与此同时,有迹象表明,中国政府可能已开始不鼓励本地车企在海外投资设厂。路透社此前报道称,商务部官员去年“强烈建议”汽车公司不要在俄罗斯和土耳其设厂,同时对在
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和欧洲的投资也表示谨慎。 相较而言,中国观察人士对2025年的出口前景较为乐观。中国汽车工业协会的徐海东预计,今年海外出货量将再增加50万至60万辆。中国乘用车协会秘书长崔东树预测,出口将在去年640万辆的基础上增长10%。 “当前全球经济动能疲弱,贸易壁垒迅速增加,”崔东树表示,“特朗普激进关税政策的外溢效应预计将非常显著。” 因此,他预计2025年中国电动车的国际出口可能将停滞,但传统汽车的海外销量将增长9%。在欧盟买家为规避电动车关税而转向混合动力车的推动下,他预测混动车销量将增长70%。 根据路透社报道,中国商务部支持的,是中国车企在海外设立以“散件组装”为主的工厂。 目前,这些企业似乎也别无选择。 “中国并没有类似日本的企业集团体系,”汽车咨询公司Dunne Insights的首席执行官邓恩表示。他所指的是日本车企通过交叉持股所维护的供应链网络。“中国车企会从全球供应商采购,而不是试图自建体系吗?” 到目前为止,答案似乎是否定的。 与会者透露,比亚迪董事长王传福3月在香港的一场私密投资者简报会上表示,为支持公司将2024年海外销量从41.72万辆翻倍的计划,比亚迪将重点在全球范围内使用中国制造的零部件。 同样地,奇瑞汽车在3月提交的香港IPO招股书草案中表示:“我们认为,散件组装模式能帮助我们快速进入新市场,建立强有力的市场存在,同时满足客户需求与偏好,并适应当地法律法规。” 长期以来,奇瑞在中国车企中一直是海外出口的领先者。去年12月,奇瑞在西班牙巴塞罗那开设了一家合资工厂。公司在招股书中称,计划在
泰国
、越南和马来西亚进一步扩张产能。 如果地缘政治紧张局势没有转化为关税或其他监管限制,对中国车企而言,最终可能不会构成难以逾越的障碍。菲律宾和澳大利亚近年在多个问题上与北京存在摩擦,但却成为中国汽车的重要进口国。一个关键因素是,这两个国家都没有显著的本土汽车制造产业。 此外,马尼拉支持将中国汽车销售视作一种消费形式,而堪培拉则热衷于通过推动电动车销售实现其气候目标。 回到伊斯坦布尔,太阳能公司的运营总监内斯利汉·多库曼,对她3月开始驾驶的比亚迪Atto 3紧凑型车表现非常满意。 “在土耳其,人们普遍对中国制造有负面印象,但这辆电动车彻底改变了我的看法,”她说,还笑着补充道,“我们总经理租了一辆宝马,我一直跟他说我的车更好。” 来源:加美财经
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加美财经
05-06 00:01
恒瑞医药通过上市聆讯,最快或5月香港上市
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申请,联席保荐人为摩根士丹利、花旗及华
泰国
际(排名不分先后)。4月28日,恒瑞医药发布公告称,公司已正式收到中国证监会出具的《境外发行上市备案通知书》,获准发行不超过8.15亿股境外上市普通股(H股)并在香港联合交易所主板上市。在历经一系列严格的审核程序后,据悉恒瑞医药已于近日通过港交所上市聆讯。 恒瑞医药成立于1970年。作为一家专注研发、生产及推广高品质药物的创新型国际化制药企业,产品覆盖肿瘤、代谢和心血管疾病、免疫和呼吸系统疾病以及神经科学等多个领域,目前在全球设立了14个研发中心。恒瑞医药建立了成熟的PROTAC、肽类、单克隆抗体、双特异性抗体、多特异性抗体、ADC及放射性配体疗法等技术平台,初步建成新分子模式平台,并不断开拓AI药物研发等平台。已在国内获批上市19款新分子实体药物(1类创新药)和4款其他创新药(2类新药), 90多个自主创新产品正在临床开发中,并在国内外开展了约400项临床试验。2024年报中披露了未来三年预计获批上市的47项创新成果,包括HER2 ADC、GLP-1药物等重磅产品。可见,其创新药研发已形成了上市一批、临床一批、开发一批的良性循环。 恒瑞医药在研管线规模位居世界前列,连续4年入选国际知名咨询机构Citeline 公布的“全球制药公司管线规模TOP25”榜单,该榜单显示,今年自研管线数量更是位居全球第二。与此同时,恒瑞自2011年至今累计研发投入达460亿元,但与跨国企业相比,仍有较大提升空间。通过此次赴港上市,公司可借助新募资金扩大研发投入,加速创新药研发,有望使其竞争力进一步提升。 若此次港股成功上市,将是恒瑞医药继A股IPO后首次对外股权融资,亦是国际化战略的关键落子。从当下的医药行业发展趋势来看,海外市场具有更大的行业发展空间,国际化是国内药企发展壮大的必经之路。从战略布局来看,近年来,恒瑞医药提出“创新+国际化”双轮驱动战略,将国际化放在了重要地位。 恒瑞坚持自主研发与开放合作并重,在内生发展的基础上着力加强国际合作。自主出海方面,目前公司已在美国、欧洲、澳大利亚、日本及韩国等国家和地区启动超20项海外临床试验;已有SHR-A2009、SHR-A1912、SHR-A1921、SHR-A2102等4款ADC创新药获得美国FDA快速通道资格认定;对外合作方面,目前已实现14笔创新药对外授权合作,涉及17款创新药物管线。恒瑞将自主研发的Lp(a)抑制剂、DLL3 ADC、PARP1抑制剂等许可给包括默沙东、IDEAYA Biosciences、德国默克在内的多家海外药企,累计交易金额约140亿美元。今年3月,恒瑞医药与默沙东就Lp(a)抑制剂HRS-5346签订独家许可协议,交易总金额高达19.7亿美元,首付款2亿美元。这笔交易刷新了近年恒瑞医药对外BD(即医药行业的授权商务拓展)的首付款最高纪录,体现了国际市场对恒瑞创新质量的高度认可。 目前恒瑞产品已进入超40个国家,在欧美日获得包括注射剂、口服制剂和吸入性麻醉剂在内的20余个注册批件。 为了助力国际化战略的推进,恒瑞医药不断精进人力资源策略,持续引入具备国际视野的行业领军人才,推进人才转型升级。公司全球研发团队现有5500余人,其中接近60%的成员拥有硕士及以上学位,许多成员拥有在跨国制药企业和知名研究机构工作的经验。截至去年底,公司超过30%的中层及以上管理人员拥有海外教育或工作经验。值得关注的是,拥有多年跨国药企高层管理经验的新总裁冯佶加盟恒瑞,被外界视为公司加速创新转型升级的象征,将有助于恒瑞医药的创新、国际化双轮驱动战略进一步落地,推动创新药全球市场开发。 近年来,随着恒瑞“创新+国际化”双轮驱动战略的深入实施,效果逐渐凸显,业绩显著增长。3月30日,恒瑞医药发布2024年年度报告,2024年实现营业收入279.85亿元,同比增22.63%,归属于上市公司股东的净利润63.37亿元,同比增47.28%,归属于上市公司股东的扣非净利润61.78亿元,同比增49.18%,公司业绩显著增长,营收、净利均创新高。4月24日晚,恒瑞医药公布2025年一季报。报告期内,恒瑞医药实现营业收入72.06亿元,同比增长20.14%,归属于上市公司股东的净利润18.74亿元,同比增长36.90%,归属于上市公司股东的扣非净利润18.63亿元,同比增长29.35%,可谓开局良好。 随着港股上市进入倒计时,恒瑞医药即将成为“A+H”双重上市主体,踏上全球发展的新征程。
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证券之星
05-05 20:36
恒瑞医药通过港交所聆讯!冲刺“A+H”双上市,加速全球布局
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申请,联席保荐人为摩根士丹利、花旗及华
泰国
际(排名不分先后)。4月28日,恒瑞医药发布公告称,公司已正式收到中国证监会出具的《境外发行上市备案通知书》,获准发行不超过8.15亿股境外上市普通股(H股)并在香港联合交易所主板上市。在历经一系列严格的审核程序后,据悉恒瑞医药已于近日通过港交所上市聆讯。 恒瑞医药成立于1970年。作为一家专注研发、生产及推广高品质药物的创新型国际化制药企业,产品覆盖肿瘤、代谢和心血管疾病、免疫和呼吸系统疾病以及神经科学等多个领域,目前在全球设立了14个研发中心。恒瑞医药建立了成熟的PROTAC、肽类、单克隆抗体、双特异性抗体、多特异性抗体、ADC及放射性配体疗法等技术平台,初步建成新分子模式平台,并不断开拓AI药物研发等平台。已在国内获批上市19款新分子实体药物(1类创新药)和4款其他创新药(2类新药),90多个自主创新产品正在临床开发中,并在国内外开展了约400项临床试验。2024年报中披露了未来三年预计获批上市的47项创新成果,包括HER2 ADC、GLP-1药物等重磅产品。可见,其创新药研发已形成了上市一批、临床一批、开发一批的良性循环。 恒瑞医药在研管线规模位居世界前列,连续4年入选国际知名咨询机构Citeline公布的“全球制药公司管线规模TOP25”榜单,该榜单显示,今年自研管线数量更是位居全球第二。与此同时,恒瑞自2011年至今累计研发投入达460亿元,但与跨国企业相比,仍有较大提升空间。通过此次赴港上市,公司可借助新募资金扩大研发投入,加速创新药研发,有望使其竞争力进一步提升。 若此次港股成功上市,将是恒瑞医药继A股IPO后首次对外股权融资,亦是国际化战略的关键落子。从当下的医药行业发展趋势来看,海外市场具有更大的行业发展空间,国际化是国内药企发展壮大的必经之路。从战略布局来看,近年来,恒瑞医药提出“创新+国际化”双轮驱动战略,将国际化放在了重要地位。 恒瑞坚持自主研发与开放合作并重,在内生发展的基础上着力加强国际合作。自主出海方面,目前公司已在美国、欧洲、澳大利亚、日本及韩国等国家和地区启动超20项海外临床试验;已有SHR-A2009、SHR-A1912、SHR-A1921、SHR-A2102等4款ADC创新药获得美国FDA快速通道资格认定;对外合作方面,目前已实现14笔创新药对外授权合作,涉及17款创新药物管线。恒瑞将自主研发的Lp(a)抑制剂、DLL3 ADC、PARP1抑制剂等许可给包括默沙东、IDEAYA Biosciences、德国默克在内的多家海外药企,累计交易金额约140亿美元。今年3月,恒瑞医药与默沙东就Lp(a)抑制剂HRS-5346签订独家许可协议,交易总金额高达19.7亿美元,首付款2亿美元。这笔交易刷新了近年恒瑞医药对外BD(即医药行业的授权商务拓展)的首付款最高纪录,体现了国际市场对恒瑞创新质量的高度认可。 目前恒瑞产品已进入超40个国家,在欧美日获得包括注射剂、口服制剂和吸入性麻醉剂在内的20余个注册批件。 为了助力国际化战略的推进,恒瑞医药不断精进人力资源策略,持续引入具备国际视野的行业领军人才,推进人才转型升级。公司全球研发团队现有5500余人,其中接近60%的成员拥有硕士及以上学位,许多成员拥有在跨国制药企业和知名研究机构工作的经验。截至去年底,公司超过30%的中层及以上管理人员拥有海外教育或工作经验。值得关注的是,拥有多年跨国药企高层管理经验的新总裁冯佶加盟恒瑞,被外界视为公司加速创新转型升级的象征,将有助于恒瑞医药的创新、国际化双轮驱动战略进一步落地,推动创新药全球市场开发。 近年来,随着恒瑞“创新+国际化”双轮驱动战略的深入实施,效果逐渐凸显,业绩显著增长。3月30日,恒瑞医药发布2024年年度报告,2024年实现营业收入279.85亿元,同比增22.63%,归属于上市公司股东的净利润63.37亿元,同比增47.28%,归属于上市公司股东的扣非净利润61.78亿元,同比增49.18%,公司业绩显著增长,营收、净利均创新高。4月24日晚,恒瑞医药公布2025年一季报。报告期内,恒瑞医药实现营业收入72.06亿元,同比增长20.14%,归属于上市公司股东的净利润18.74亿元,同比增长36.90%,归属于上市公司股东的扣非净利润18.63亿元,同比增长29.35%,可谓开局良好。 随着港股上市进入倒计时,恒瑞医药即将成为“A+H”双重上市主体,踏上全球发展的新征程。
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金融界
05-05 20:36
同星科技:中信证券、野村资管等多家机构于4月30日调研我司
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时,公司积极在海外市场进行布局,现已在
泰国
设立公司,筹建海外生产基地,进一步加快全球化步伐,为公司可持续发展赋能。2、公司 2024 年年报的研发项目中,有比较多新产品换热器及模块的开发,一款产品的开发是客户委托给公司,还是公司先自行开发再去给客户推广?公司的新产品研发始终围绕市场需求与客户价值双轮驱动,形成双向联动的创新体系。在以客户需求为导向的委托开发中,公司依托深厚的行业经验和技术积累,从客户产品设计初期就深度参与,通过联合技术团队协作模式,共同探讨设计方案。这种先期介入机制显著缩短了研发周期,确保研发成功率。同时,公司在自主开发领域持续强化市场预判能力,紧密跟踪新能源、数据中心等下游行业能效升级趋势,针对性研发前瞻性产品。新品开发过程中,我们主动与战略客户保持动态沟通,逐步构建起“需求洞察-原型验证-商业转化”的闭环体系,经客户验证成果通过,为后续规模化应用奠定基础。3、公司产品主要以制冷零部件及产品、制冷单元模块为主,未来是否要拓展温控整机业务?公司当前的核心产品聚焦于换热器产品与汽车空调系统零部件,凭借在轻商制冷领域的技术积累,已为多家下游整机厂商提供关键组件支持。关于温控整机市场,我们注意到该领域在数据中心、新能源汽车等场景的需求潜力,公司将密切跟踪客户需求变化及技术集成趋势,持续开展整机系统适配性研究。4、公司去年毛利率有所下降,主要是产品降价还是成本有所上升所致?以及未来如何看待毛利率走势?毛利率下降主要受两方面影响一方面来自客户的产品降价,另一方面来自原材料成本上升。公司未来将持续通过技术创新,开拓视野,对工艺、设计进行迭代,并通过原材料锁价、客户价格联动机制等方式把控成本,同时以智能制造替代传统制造模式,减少用工成本,进一步降低成本。 同星科技(301252)主营业务:制冷设备相关产品的研发、生产和销售。 同星科技2025年一季报显示,公司主营收入2.96亿元,同比上升6.5%;归母净利润3589.5万元,同比下降8.89%;扣非净利润2271.26万元,同比下降31.39%;负债率27.81%,投资收益74.12万元,财务费用-128.49万元,毛利率18.63%。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
05-05 11:36
信达证券:给予百龙创园买入评级
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成达产后有望进一步提升效益水平;公司“
泰国
大健康新食品原料智慧工厂项目”正积极推进,预计今年第二、三季度动工建设,项目建成后有望降低公司成本,增强海外客户服务能力,降低关税水平,进一步推动公司国际化战略。 盈利预测与投资评级:预期压制因素解除,把握公司成长机遇。近期,公司股价受美国对华关税政策影响,出现阶段性回调,当前已基本恢复至4月2日水平。我们认为关税对业绩压制预期有望逐步解除。公司当前股价对应估值仍处于历史估值区间偏低位置,而基本面表现持续出色,我们建议把握低估机遇。我们预计公司2025-2027年EPS为1.04/1.36/1.75元,分别对应2025-2027年20X/15X/12XPE,维持对公司的“买入”评级。 风险因素:食品安全问题,行业竞争加剧,关税加征超出预期 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东北证券李强研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为69.04%,其预测2025年度归属净利润为盈利3.9亿,根据现价换算的预测PE为17.36。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有9家机构给出评级,买入评级7家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为25.0。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
05-04 19:56
开源证券:给予建邦科技买入评级
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。 加大对“软硬件”相结合产品研发,
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生产基地已经进入安装、组装环节2024建邦科技加大对“软硬件”相结合产品(电子手刹、分动箱电机等)以及新能源、汽车电子类产品(集成化液晶仪表、商用车毫米波雷达系统、行人碰撞保护系统等)的研发投入,2024年内新增专利8项、软件著作权49项。2024年建邦科技设立了
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控股子公司建泰汽车,主要进行铸造类零部件的生产和制造,目前建泰汽车工厂的主体厂房建设已基本完成,生产线部分设备已到位,已进入安装、组装环节。同时积极推动汽车电子类产品由代工生产转为自主生产。目前建邦科技管理汽车电子SKU300余项,子公司拓曼电子已实现100余项汽车电子产品自产。持续推动汽车非易损零部件再制造板块的发展,公司2024年对外销售再制造产品23,843件,同比增长58.97%。 风险提示:贸易摩擦风险、汇率波动风险、客户集中度风险。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
05-04 17:16
蚂蚁国际拟香港上市,Alipay+等核心产品驱动全球扩张
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亚(巴基斯坦NayaPay)、东南亚(
泰国
TrueMoney)和韩国(Kakao Pay)增长强劲,2023年韩国线下交易量增7倍。竞争对手如PayPal(估值2370亿美元)和Stripe(估值650亿美元)在欧美占优,但蚂蚁国际凭借亚洲市场和低成本优势具竞争力。X平台上,投资者看好其“一带一路”协同效应,但担忧美国监管。扩张概览: 市场:东南亚、南亚、欧洲、韩国 合作:25个电子钱包,8800万商户 增长:2024年国际用户在华支付量增4倍 来源:FXC Intel、Business Wire 监管与地缘政治挑战 尽管香港上市暂无政策障碍,蚂蚁国际面临多重挑战。中国监管机构2020年叫停蚂蚁集团IPO(估值3130亿美元),2023年罚款71.23亿元人民币,凸显金融科技监管趋严。国际市场中,美国2020年曾考虑将蚂蚁列入实体清单,2024年提议限制AI技术出口或影响其扩张。印度市场因地缘政治紧张,蚂蚁减持Paytm股份至13.5%。香港上市需平衡内地和国际合规要求,特朗普145%关税可能增加运营成本。X平台上,分析师警告监管和地缘风险或推迟上市时间表。挑战概览: 国内:金融科技监管趋严,数据合规压力 国际:美国出口限制、印度市场收缩 关税:145%中国关税或推高成本 来源:Jamestown、Reuters 编辑总结 蚂蚁国际拟在香港上市,依托Alipay+、Antom和WorldFirst,收入占蚂蚁集团两成,展现全球扩张潜力。2024年在华国际用户增4倍,欧洲和东南亚市场快速增长,凸显其跨境支付竞争力。香港上市暂无政策障碍,但需应对中国监管、美国出口限制和关税压力。蚂蚁国际若成功上市,将强化其亚洲金融科技领导地位,但地缘政治和合规风险可能拖慢进程。投资者需关注监管沟通进展和2026年上市时间表。来源:财新、Business Wire、Reuters 名词解释 蚂蚁集团:阿里巴巴旗下金融科技公司,运营支付宝,2020年估值3130亿美元。来源:Ant Group官网 蚂蚁国际:蚂蚁集团海外板块,注册于新加坡,专注跨境支付。来源:Ant International官网 Alipay+:跨境移动支付平台,连接57个国家和地区。来源:Ant International官网 Antom:为大型商户提供支付和数字化服务,支持300+支付方式。来源:Antom官网 WorldFirst:中小企业跨境收付兑平台,2019年被蚂蚁收购。来源:Reuters 2025年相关大事件 2025年5月2日:蚂蚁国际计划香港上市,与监管机构沟通,暂无政策障碍。来源:财新 2025年4月5日:特朗普145%中国关税生效,蚂蚁国际供应链成本承压。来源:CNBC 2025年3月15日:蚂蚁国际与欧洲钱包ePassi深化合作,商户覆盖增20%。来源:FXC Intel 2025年1月20日:蚂蚁国际在华国际支付量增4倍,Alipay+推动旅游消费。来源:Business Wire 专家点评 彭杨,2024年9月6日:蚂蚁国际CEO表示:“Alipay+和Antom为中小企业提供低成本增长路径,全球扩张将持续加速。”来源:Business Wire Douglas Feagin,2024年7月18日:蚂蚁国际总裁称:“我们在欧洲的增长得益于Alipay+和WorldFirst,未来将深化本地化合作。”来源:FXC Intel Zennon Kapron,2025年5月2日:Kapron Asia分析师表示:“蚂蚁国际上市若成功,将重塑亚洲金融科技格局,但需警惕美国监管。”来源:Reuters 刘宇峰,2024年9月6日:世界旅游联盟副秘书长称:“Alipay+推动中国旅游复苏,国际用户体验显著提升。”来源:Business Wire Tom Forte,2025年5月2日:DA Davidson分析师表示:“蚂蚁国际收入增长潜力巨大,但地缘政治风险可能拖累上市估值。”来源:Bloomberg 来源:今日美股网
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