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特斯拉神秘平价车将在下半年量产马斯克爆料将是Model Y新版本

el Y上进行改造。马斯克周三表示，消费者购买Model Y的意愿非常强烈，只是资金不足。这就是问题所在，特斯拉不缺购买意愿，但是缺乏购买能力，所以特斯拉需要把车做得越便宜越好。目前，长续航后轮驱动版Model Y起售价为44990美元，但符合资格的消费者可以享受7500美元的税收抵免。专家表示，推出新车型，尤其是低价车型，显然是特斯拉重回增长模式的唯一途径。通用汽车、丰田和大众等全球最大汽车公司的产品模式已经证明了这一点，它们的年销量都是特斯拉的四五倍。分析师们还对特斯拉削减新车型成本的方式进行了探讨，认为新的Model Y可能会配备更多的基础功能，或者采用更便宜的材质。特斯拉去年在墨西哥推出的一款平价Model 3汽车也提供了一些思路，特斯拉可能在新Model Y中配置更小的电池，或者用其他便宜的材料。尽管更低的售价将帮助扩大特斯拉的客户圈，但业内也怀疑一款已有且随处可见的车型的简化版能否吸引市场的注意力。此外，特斯拉能否依靠这款平价汽车实现也值得人们关注。

金融界07-24 15:57

泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)净值五日连涨，机构预计下半年消费行业或将继续跑赢大市

品等消费品类别将受惠于Z世代及千禧世代消费者习惯的转变，以及国内品牌热度日益提升。“中国新消费主义”前景向好吸引资金不断流入在港上市的行内领军企业。随着资金持续涌入香港市场，相信投资者可于香港股市发现更多投资机会，其中许多股票估值都十分吸引。当前港股通大消费板块兼具“高成长性+估值洼地”双重属性。中证港股通大消费指数聚焦新兴消费赛道，高集中度锚定结构性机遇，新消费趋势引领产业升级，南向资金与IPO热潮形成正向循环。随着消费复苏斜率加快，叠加龙头企业全球化与智能化转型深化，泰康中证港股通大消费主题基金（A类：006786，C类：006787）有望持续跑赢大盘，成为投资者把握中国消费升级红利的核心工具。截止2025年3月31日，泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)基金前十大重仓股分别为阿里巴巴-W、美团-W、比亚迪股份、百济神州、创科实业、泡泡玛特、小鹏汽车-W等，前十大权重股合计占比61.78%。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)，成立于2019年4月9日，是泰康基金旗下的一只指数型股票基金，追求跟踪偏离度和跟踪误差的最小化。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)，一键把握港股大消费行业上升机遇。。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-24 15:37

特朗普今日访问美联储！市场热烈欢迎每一份贸易协议，欧洲央行决议来袭

（采购经理人指数）初值、德国8月GfK消费者信心、英国7月GfK消费者信心美国数据：首次申请失业救济人数、新屋销售数据加拿大零售销售数据

风起07-24 14:51

特斯拉2025Q2业绩电话会议分析师问答

。马克·特雷弗·德莱尼随着特斯拉向消费者提供 FSD 试用以及人们对自动驾驶的普遍关注，您能否更具体地评论一下您所看到的 FSD 订阅趋势和费率，并帮助我们更好地了解 FSD 目前的收入可能有多大？瓦伊巴夫·塔内贾我之前在开场白中提到过，自从我们在北美推出 FSD 12 版以来，FSD 的采用率确实有了显著提升。去年我们还降低了价格，让订阅费用更加实惠。因此，自那时以来，FSD 的采用率增长了 25%，这是一个令人鼓舞的趋势。但说实话，我们才刚刚开始解释FSD的好处。就像我之前说的，我们发布了车辆安全报告。即使你不相信其他任何东西，一辆安装了FSD的汽车安全性提高了10倍，也应该会成为一种激励。另外，人们没有意识到，即使每月只需99美元，也相当于每天只需花费近3.33美元就能享受到一位私人司机。这是迄今为止最大的改变，我知道我们一直在谈论它，部分原因是我们与它息息相关。马斯克大多数人仍然不知道。绝大多数人都不知道它的存在。而且，大约有一半可以使用它的特斯拉车主甚至一次都没有尝试过。他们实际上并没有。显然，我们希望向他们普及这一点。所以当他们来维修时，我们会联系他们，给他们发送操作视频。这真是令人震惊。他们认为汽车无法做到这一点。所以你必须实际向他们展示，让他们熟悉开关它。这太简单了。这就像说你有一只会唱歌跳舞的猫，但它看起来像一只老猫。在你看到这只猫唱歌、跳舞和说话之前，你都会认为它只是一只猫。这就是特斯拉FSD。我们的汽车是智能的。瓦伊巴夫·塔内贾我们一直在给人们自由时间尝试 FSD，但我们会开始提供更多提示，告诉他们，好的，这个特定的驱动器可以尝试 FSD。这样——我的意思是，因为它确实是眼见为实。就像埃隆说的，把它想象成一只猫。它看起来像一只普通的猫，但这只猫会唱歌跳舞。FSD 也一样。特拉维斯·阿克塞尔罗德 25% 指的是自从 V12 和 V13 在北美发布以来，渗透率增长了 25%。马克·特雷弗·德莱尼特斯拉过去曾表示，只要自由现金流保持正值，考虑到FSD等产品的盈利能力，它就会将定价作为一种工具来推动汽车销量增长。我很好奇，鉴于您目前对FSD的立场，以及美国IRA购车税抵免即将在第四季度取消的事实，您如何看待定价作为一种潜在的销量增长工具。那么，考虑到这种盈利潜力，我们应该期待更有意义的降价吗？或者，考虑到目前的自由现金流状况，您认为降价幅度与成本下降相比会更加有限吗？马斯克我们正处于一个奇怪的过渡期，在美国我们将失去很多激励措施。实际上，我们在世界许多其他地区都有激励措施，但在美国我们会失去一些。你看，我们仍然处于自动驾驶的相对早期阶段。另一方面，从监管角度来看，美国的自动驾驶是最先进和最可用的。所以我的意思是，这是否意味着我们可能会经历几个艰难的季度？是的，我们可能会经历几个艰难的季度。我不是说我们会，但我们有可能，第四季度，第一季度，也许第二季度。但一旦你在明年下半年，当然是在明年年底之前实现大规模自动驾驶，我想如果特斯拉的经济效益不那么引人注目，我会感到惊讶。威廉·斯坦我想请您更详细地介绍一下您提到的低成本型号，我记得它已经在上半年开始生产，但您说之后会逐步量产。我记得在上次分析师日上，您谈到了一些方面，比如碳化硅用量减少2/3或3/4，电机中不再使用稀土元素，以及其他一些成本降低措施。您还提到了这种非封装架构，我记得您说过它不会包含在这种过渡方案中。您能否介绍一下这款产品的实际预期情况？马斯克我们就把这个模型拿出来吧，没错，就是把猫从袋子里拿出来，一只会唱歌跳舞的猫。我们现在可以谈论它，但这才是最酷的部分。是的。我的意思是，从根本上来说，最大的障碍仍然是人们，有些人确实没有非常强烈的购车欲望。只是人们的银行账户里没有足够的钱来买车，实际上，这就是问题所在，不是缺乏欲望，而是缺乏能力。所以我们能把车做得越便宜越好。我认为，当人们可以把车交给车队管理并让其为他们赚钱时，这将是一件大事。就像我说的，我有信心至少明年在美国就能实现。在美国，法律允许我们做出适当的免责声明。这将大大提高租车的可负担性。就像你拥有一个Airbnb平台，然后出租出去一样。当您不在家时，可以出租自己的家，或者出租客房或宾馆等，这样您的住房的可负担性就大得多。威廉·斯坦我们看到 xAI 取得了很多很棒的进展，比如 Grok，而且特斯拉显然也在 AI 领域大展拳脚。埃隆，您是如何分配这两家公司在工作、招聘、人才和资金方面的资源的呢？它们看起来似乎有很高的竞争潜力，实际上也存在竞争。马斯克他们在这里做的事情不一样。xAI 做的是 TB 级和多 TB 级的模型。特斯拉的模型规模是后者的 100 倍。所以，一个是现实世界的人工智能，另一个，我猜，是某种超级人工智能。我的意思是，xAI 的真正起源是，有些人根本不想加入特斯拉的人工智能工程师团队，因为他们想从事 ASI 工作，所以他们加入了特斯拉。我当时想：“好吧，也许他们会加入一家新公司。” 我认为特斯拉的问题极其重要，但并非所有人都认同我的观点。与其让他们加入OpenAI、谷歌或其他公司，不如让他们自己创建一家这样的公司，也就是xAI。所以，他们尤其需要做出决定，是想研究超级智能数据中心，还是现实世界的人工智能。这两个问题都极具吸引力，但有些人想研究其中一个，有些人想研究另一个。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券07-24 14:39

特斯拉2025Q2业绩电话会议高管解读财报

影响，最显著的影响是住宅储能业务，因为消费者信贷将在今年年底提前到期。因此，存储业务面临的挑战依然来自账单和关税，我们正在尽最大努力解决这个问题，但我们会看到需求和盈利能力的变化。我们的服务和其他业务的利润率环比增长，主要得益于超级充电业务利润的增加，以及保险和服务中心盈利能力的提升。由于我们持续投资人工智能项目，运营费用也环比增长，其中包括与员工相关成本相关的额外支出，例如更高的股票薪酬和人工智能计算的折旧。我们的运营费用，尤其是研发相关支出，将继续增长。我们相信，即使在当前环境下，继续在这些领域进行投资，以奠定我们的长期基础，仍然是正确的战略。其他收入环比增长，主要来自比特币持有量的市价调整，第二季度收益 2.84 亿美元，而第一季度亏损 1.25 亿美元。需要提醒的是，这将继续造成基于比特币价格的波动。营运现金流环比增长的同时，我们的资本支出也同步增长，自由现金流达到1.46亿美元。我们持续在制造领域的各个方面进行投资，例如Cybercab、Semi生产线及其他制造支出，以及人工智能项目的扩展。我们对今年资本支出的最新预期是超过90亿美元。总而言之，由于法案和关税的负面影响，我们的业务短期内面临挑战。然而，我们在人工智能、机器人技术方面的投资以及我们在能源领域的领先地位，为我们带来了光明的未来。我要感谢整个特斯拉团队、我们的客户、投资者和支持者对我们持续的信任。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券07-24 14:28

邦达亚洲：贸易忧虑缓解降温避险情绪黄金大幅回落

今日需要关注的数据有，德国8月Gfk消费者信心指数、欧元区7月SPGI制造业PMI初值、英国7月SPGI服务业PMI初值、英国7月CBI工业订单差值、美国截至7月19日当周初请失业金人数、加拿大5月零售销售月率、美国7月SPGI制造业PMI初值和美国6月季调后新屋销售年化总数。此外，欧洲央行晚间将公布利率决议需要重点关注。另外，路透社最新调查揭示了一个令人担忧的现实：美联储的独立性正面临前所未有的政治干预威胁。与此同时，尽管市场对降息的呼声不断，经济学家们却一致认为，7月的美联储会议将不会有降息动作。尽管市场对降息的期待从未消退，路透社的调查结果却给出了明确的答案：在7月29日至30日的联邦公开市场委员会（FOMC）会议上，美联储将再次选择维持利率不变。这一预测得到了所有105位受访经济学家的认同，与上个月的调查结果相比，大多数经济学家的利率预测要么保持不变，要么进一步降低了降息次数的预期。这种一致性反映了美联储当前面临的复杂局面：既要应对通胀压力，又要平衡经济增长的需求。 23日，美国总统特朗普宣布与日本达成一项重大贸易协议，标志着双方在数月谈判僵局后的突破。根据特朗普在TruthSocial的声明，美国将对日本出口商品征收15%关税，日本承诺向美国投资5500亿美元，并开放汽车、大米及其他农产品市场，以换取美国对日本商品的关税减免。特朗普在白宫庆祝协议，称其为“有史以来最大的贸易协议”，强调将缩小美国630亿美元的贸易逆差，并促进两国经济合作。日本方面，首相石破茂表示将“仔细审查协议细节”，并强调协议“符合国家利益”，经济振兴大臣赤泽亮正在社交平台发帖称“任务完成”，表达了对谈判成果的认可。双方均将协议定位为双赢，但未公开具体条款细节，如钢铝产品的50%关税是否调整。

邦达亚洲07-24 13:47

美股“狂欢盛宴”难以为继？知名投行：标普500下半年恐暴跌14%！

。他说道：“看看经济的核心就知道了。消费者和资本支出情况如何？在我们看来，下半年经济将放缓”。他指的是核心GDP，即实际最终消费者销售和固定商业投资。在本月给客户的一份报告中，Bannister分享了下面的图表，显示了核心GDP与标准普尔500指数回报率之间的关系。目前的趋势表明，未来几个月标普500指数的年回报率将出现负数。在估值方面，Bannister表示，美国股市“昂贵”且处于“非常高的水准”。他在报告中分享的另一张图表是衡量市场总体“昂贵程度”的一种方式。它考虑的是标普500指数的市盈率，其中盈利部分是实际营业利润，并以过去10年为基础进行标准化，这与席勒经周期调整后的市盈率类似。如图所示，该指标目前处于“估值极端狂热”的水平，与2021年、2000年和1929年达到的水平相当，与10年趋势相差1.5个标准差。这表明，以历史标准衡量，投资者可能对人工智能过于乐观。 Bannister表示，宏观经济下滑可能最终会破坏这种乐观情绪。不过根据他的说法，这也并不一定意味着股市会下跌。他说，如果通胀持续保持在低位，美联储则在不久的将来多次降息，那么美股就会上涨。不过，华尔街大多数分析师预计，今年剩余时间的回报率将大致持平，许多分析师给出的目标点位在6000点左右。但也有一些人与Bannister一样，对股市反弹的健康程度持更大的怀疑态度。例如，Evercore ISI分析师Julian Emmanuel警告，未来几个月股市可能会下跌15%。 Bannister还补充称，短期来看，他最看好防御性价值型股票。他说，从10年的角度来看，他喜欢价值型股票、小盘股和国际股票。

金融界07-24 13:47

2025爱分析大模型市场评估：明略科技多模态大模型应用价值凸显

于采用眼动追踪与脑电数据分析技术，模拟消费者视角对广告创意进行量化评估。相比传统真人测试，该系统能够显著缩短测试周期并降低成本，同时提供关键帧表现分析和优化建议。 03 厂商评估明略科技是中国企业级数据智能代表性厂商，其核心优势在于将多模态数据、行业特定知识与大模型技术深度融合，构建了覆盖营销全流程的AI产品与解决方案体系。基于自主研发的超图多模态大语言模型，该公司已形成包含媒介洞察、创意生产、效果评估等环节的完整产品矩阵。该厂商在大模型领域的差异化竞争力主要体现在四个方面：一是在自研AI大模型与AI Agent的赋能下，覆盖从策略制定到效果评估的营销全链路；二是创新性地整合脑电图、眼动追踪等非标模态数据，模拟消费者观看广告后的主观反馈，结合客观维度解析，实现更全面的广告效果测量；三是通过深度视频解析和实时热点融合，输出可直接用于生产的高质量创意内容；四是将行业经验转化为标准化产品功能，如独创的"黄金三秒"爆款内容分析模块。值得注意的是，明略科技在多模态数据处理和营销场景理解方面具有显著技术优势，超图多模态大模型相关研究成果已获得ACMMM2024最佳论文提名，体现了其在学术与商业应用结合方面的领先性。面向新消费品牌提供端到端的营销全流程支持。与仅解决单点问题的供应商不同，其产品体系覆盖从营销策略制定到效果评估的完整链条。例如，新品上市前的Campaign规划（如2025年Q1季度新品策略）、品牌资产体系（Brand House）构建、目标人群圈选、创意素材生成及内容投放优化等环节。该公司通过将领域大模型与AI Agent相结合，实现对各环节的智能化赋能，最终帮助客户提升整体营销效率。通过整合多模态数据、行业特定知识，以及多模态大模型技术，构建了独特的广告效果评估体系。其核心技术突破在于将非标准模态数据（包括脑电图、眼动追踪数据）与传统多模态数据（图像/视频/文本）进行融合建模。这种创新方法使模型能够模拟真实用户的主观反应，而非仅分析广告内容的客观特征。在数据积累方面，公司已建立覆盖上万名样本的数据库，样本涵盖不同地域、职业、年龄和性别的用户群体。通过采集这些用户在观看各类广告时的生物特征数据（如认知指标波动、情绪唤醒度、视觉注视轨迹等），明略科技形成了对用户主观反应的量化体系。典型案例显示，同一广告内容（如奥运选手采访视频）在不同性别用户中引发了显著差异的视觉关注模式。图1 非标准模态数据收集形式，来源：明略科技技术实现上，明略科技提出的超图多模态大模型架构（相关论文获ACMMM2024最佳论文提名）解决了非标准模态数据融合的行业难题。基于该技术开发的全球化广告测试及优化平台——AdEff，经测试其预测结果与真人测试的一致性达到行业领先水平。该平台主要提供三项核心价值：（1）将传统数周的广告测试周期压缩至最快15分钟；（2）识别广告内容的关键优势/劣势帧，对广告片的黄金三秒、信息时刻、品牌时刻、兴趣时刻、结尾3秒等重要片段进行优劣势分析，并给出优化建议；（3）大模型与混合专家模型（MoE）架构协同，为精准预测提供保障。图2 AdEff与真人样本的验证，来源：明略科技满足品牌方对视频内容制作的精细化需求。当前市场对爆款视频的内容要素要求已趋于极致化，客户关注的细节维度包括但不限于：演员造型特征（如是否佩戴美瞳）、产品展示方式（如左右手使用差异）等微观要素。这些细节往往直接影响视频的传播效果。在此背景下，明略科技推出的“妙啊”是一款有网感的、专注于高效搞定投流创意的AI工具，可以解决素材制作全流程中的关键痛点，制作海量爆款短视频素材。该产品的核心技术价值体现在两个维度：首先，基于AI decoding能力，可对参考视频进行深度解构分析，确保生成的脚本精准匹配品牌调性与产品功能诉求；其次，通过实时整合互联网热点事件与话题，增强内容的时效性和传播抓手。这种"深度解构+热点赋能"的双重机制，有效解决了传统AI生成内容空洞化的问题，为专业人员提供了具备实际拍摄价值的脚本方案。图3 "妙啊"产品展示，来源：明略科技通过将行业know-how产品化，开发了针对短视频前3-5秒关键帧的"黄金三秒"智能分析功能。该功能基于对抖音等平台爆款视频的深度研究，结合多模态大模型技术，提炼出具有高转化率的画面构图、台词设计等方法论。在产品实现层面，主要包含三大核心要素： 1.数据洞察：通过分析海量爆款视频，建立前3秒内容特征与ROI表现的关联模型； 2.功能设计：在SaaS平台设立独立功能入口，提供画面模板和台词模板两类标准化方案； 3.应用价值：帮助品牌方快速匹配适合自身产品特性的内容，提升爆款视频产出效率。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-24 13:08

9月1日电动自行车新国标实施，四部门部署提升产品安全水平

金融界07-24 12:07

改革而不是刺激——北京需要担忧的不只是通缩？关键政策信号浮出水面

传统定义在中国并不完全适用，因为商业和消费者在某些领域受到限制。“没有经济体制改革，就不会有中高速增长。” 这些话题虽然听起来较为学术化，与公众常见的关于通缩、产能过剩以及外溢影响贸易摩擦的讨论不同，但由于中国的政策制定往往通过闭门会议达成共识，关键表述成为政策信号的主要来源。激励机制的改变其中一个政策信号最近几周浮出水面。 7月1日，习近平主持召开中央财经委员会会议，强调要提升官员对政绩考核机制的理解。在另一次关于城市发展的高层会议上，习近平表示：“不能只看GDP增长了多少、重大项目有多少，还要看债务有多少。” 高盛指出，当前对地方官员的政绩考核体系实际上助长产能过剩问题——即某些行业的产出远超市场需求。高盛中国首席经济学家闪辉表示，在现行以产出为基础的税收体系下，地方政府即便明知制造商在亏损，也仍被激励去拉动产出以增加财政收入。“解决产能过剩问题需要为官员设定不同的考核与晋升激励。” 她补充说：“这些根本性的调整都不会容易，也不会很快。” 尽管近年来中国经济增长放缓，北京仍持续强调“高质量发展”。不过政府仍然将年度GDP增长目标视为大事，今年的目标是5%。展望未来，刘俏认为中国可能会将增长目标下调至4.5%-5%左右，但更关键的是，地方政府可能会将更多关注放在消费上，而非推动容易引发产能过剩的投资。仍在试图刺激需求刘俏表示，政策制定者还可能致力于缩小城乡收入差距——即推动“共同富裕”——从而支撑2.55亿人的消费能力。但从短期来看，中国经济或许仍需一定的刺激措施，例如现金转移支付。中国政府已出台更多措施以支持就业并改善社会福利。但至今尚未仿效美国和香港在疫情后向居民发放现金的做法。 7月是政策制定者的密集期，预计中共中央政治局将在月底召开会议讨论经济事务。但分析人士并不抱太大希望。中国银行原首席研究员宗良表示，今年上半年已结束，刺激政策的规模基本已定，政策重心正在转向未来五年的战略规划。他认为，政策将更偏向消费而非投资，同时更关注企业利益，指出过去五年中，国家在经济中扮演了更大的角色。但他也提醒，北京在放松控制方面仍会保持谨慎。

风起07-24 11:27

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