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特朗普首签药企协议:辉瑞降价换关税安全牌
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立的TrumpRx.gov 网站直接向
消费者
销售,特朗普称此举“将为低收入美国人提供巨大帮助”,并强调这是“改善辛勤工作的美国人医疗保健的关键一步”。 在定价之外,辉瑞还承诺未来投资700亿美元,将更多药品生产和研发设施迁回美国本土。同时,美国政府给予该公司三年关税豁免期,使其免受因“药品成本构成国家安全威胁”(基于第232条款调查)可能引发的关税制裁。 这一安排直接化解了辉瑞面临的两大核心威胁:一方面避免了政府推行“最惠国定价”(将美国药价与海外最低价强制挂钩)的政策风险,另一方面是该公司免受与美国政府根据第232条款调查药品成本是否构成国家安全威胁相关的关税影响 特朗普在声明中明确表示,辉瑞是“第一家达成此类协议的制药商”,而政府正与其他制药公司谈判,计划下周内达成类似合作。他毫不讳言施压手段:“如果我们不达成协议,我们将对它们征收关税。” BMO资本市场分析师Evan Seigerman在周二的一份报告中表示,该协议对辉瑞股价及更广泛的制药行业有利,因为它“增加了确定性,并可能使美国总统的政策转向不再针对制药企业征收关税”。 Seigerman补充道:"今天的协议似乎为其他制药企业设定了可循的路径,允许在价格方面做出让步,让特朗普获得'胜利',而不会更严厉地实施"最惠国待遇政策或关税。 原文链接
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TradingKey
10-01 19:01
蔚来9月报捷:同比增长64%,交付量破纪录,乐道L90与全新ES8双剑合璧开启新篇章
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功,也正带动整个市场风向转变,促使更多
消费者
和厂商将目光投向纯电大三排SUV。可以说,增程大三排SUV的黄金时代正在过去,而由蔚来和乐道携手开启的纯电大三排SUV的黄金时代,正在加速到来。 结语:蔚来9月交付量创历史新高,并非偶然。它是蔚来长期坚持正确技术路线、深化产品定义、超前布局基础设施的必然结果,是其体系竞争力经过艰苦磨练后的一次集中释放。随着乐道L90、全新ES8等明星车型的持续放量,以及神玑芯片、全域操作系统等核心技术的规模化应用,蔚来已明确显示出跨越结构性拐点、进入良性循环和快速成长新周期的强劲势头。 此外,投资者和资本市场对蔚来Q4盈利目标的信心不断增强,正是对其经营趋势全面向好的认可。蔚来也有望凭借其不断进化的体系竞争力,在竞争激烈的全球智能电动汽车市场中占据更重要的位置,持续引领行业变革。
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证券之星
10-01 18:50
十倍牛股冲刺港股,还能涨吗
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的利益产生冲突。 近年来,好想来多次被
消费者
举报食品安全问题,加盟商则控诉集团称利润微薄。 轻资产模式下,公司的品控与供应链管理正在出现问题,而这,或许也是万辰集团门店扩张放缓的原因之一。 逐渐放缓的开店数据背后,是扩店模式带来的隐患。 万辰集团在进入量贩零食行业之前,现金流并不充沛,因此前期用于整合收购、门店建设及供应链的资金,几乎全部来自于外部举债。 2022年以来,万辰通过债券和中期票据进行了多轮融资。 在收购扩张、疯狂开店的同时,2024年,万辰集团的资产负债率也已经飙升至79.9%,对比之下,休闲零食行业的健康水平基本在40%~60%。 到了今年,情况更加严峻。 截止2025年6月,万辰集团的负债总额为51.44亿元,同比增长39.69%。 尽管资产负债率下降至68.95%,但8月,万辰集团再次斥资13.79亿元购买南京万优商业管理有限公司49%的股权。 而在交易完成后,万辰集团的资产负债率将进一步上升至90.97%。 在全球经济不确定性增加的背景下,这种高杠杆运营模式可能使公司面临较大的偿债压力和经营风险。 在高负债率的基础之上,万辰集团门店增长放缓或许也会带来一定的连锁反应。 目前,万辰集团的扩张很大程度依赖于门店销售回款,通过门店销售回款补充现金流,进而支持进一步扩张。 这样的高杠杆模式,在行业粗放增长期固然能创造增长奇迹,但一旦市场环境发生变化,万辰集团的现金流也会很快受到限制。 然而,此时的量贩零食行业早已经从蓝海迅速转为红海,市场饱和迹象愈发明显。 万辰集团的扩张神话,还能否继续? 02 万辰集团过去的疯狂扩张,建立在量贩零食赛道的迅猛增长之上。 万辰集团招股书数据显示,2019年至2024年,按GMV计算,中国量贩零食饮料零售市场规模由73亿元增长至1297亿元,年复合增长率超过70%。 然而,量贩零食行业跑马圈地的模式已然迅速走到尽头。 伴随着量贩零食的兴起,各大手握着更为优质的渠道和供应链的零售、电商巨头纷纷布局硬折扣超市。 目前,盒马、美团、京东,包括传统商超物美、中百等巨头,都推出了自己旗下的硬折扣超市,而这,无疑会挤压量贩零食的生长空间。 财信证券研报显示,根据测算,全国量贩零食门店数量天花板未来或将超过7万家。 而根据公开数据,截至今年上半年,万辰集团门店数量突破1.5万家。今年9月,鸣鸣很忙的门店数量已突破2万家。 2024年底的数据显示,鸣鸣很忙共有14394家门店,也就是说,在过去的8个月内,鸣鸣很忙门店净增长近6000家。 因此,对于万辰集团来说,扩张的空间正在一步步压缩,天花板也日益靠近。 而从行业竞争来看,去年,鸣鸣很忙营收393.44亿元,净利润达8.29亿元,两项指标均优于万辰集团。 在整体经营效率上,万辰集团经调整的净利润率为2.5%,略高于鸣鸣很忙的2.3%。 但不难发现,不论是鸣鸣很忙还是万辰集团,利润率均低于休闲零食行业的普遍水平,属于典型的“高营收、低盈利”模式。 这种商业模式的根源在于量贩零食赛道低价竞争的特有属性。 一般来说,量贩零食用来吸引客流的大品牌毛利仅在5%左右,35%毛利的肩腰部品牌为盈利主力,剩下的自有品牌毛利也仅在30%至35%,整体毛利率并不算高。 外卖大战开启之后,万辰集团为了更多地吸引
消费者
,甚至还在线上推出0.01元专区,而这无疑进一步压缩了公司的盈利空间。 与此同时,万辰集团和鸣鸣很忙都是靠从品牌方直接采购商品、压缩中间交易链条的方式来压低整体售价,也就导致他们的销售成本居高不下,叠加上较低的整体毛利率,盈利能力也较为低下。 也是因此,如今,万辰和鸣鸣很忙都在大力发展自有品牌,并推出新的店型。 去年底开始,万辰集团陆续推出省钱超市、全食优选等新店型,“好想来”品牌旗下也已经推出“好想来超值”和“好想来甄选”两个自有品牌。 今年2月,鸣鸣很忙也宣布推出3.0省钱超市店型,也将自有品牌划分为红标、金标系列及未来推出的子品牌。 华泰证券研究报告已经指出,零食量贩已经跨越“跑马圈地、兼并融合”的快速拓店阶段,进入提质的3.0时代。 相比依靠低价和快速扩张迅速占领市场,现如今的量贩零食赛道,亟待解决的问题是,如何建立可持续的盈利模式和品牌护城河。 而对于万辰集团来说,还面临着公司治理上的问题。 今年3月,万辰集团发布公告,董事长王健坤因涉嫌职务违法被国家某监察委员会留置并立案调查。 尽管公司强调所涉事项与公司无关且生产经营正常,但公司股价仍旧大跌。 5月留置措施解除后,王健坤恢复履职,但在两个月后的7月25日,王健坤便辞去董事长及所有职务,彻底退出管理层。 随后,王健坤的姐姐王丽卿接过了董事长的接力棒,王健坤的儿子王泽宁则接替王丽卿,担任集团总经理。 不难发现,如今的万辰集团仍旧属于家族式企业,如今更是处于“姑侄”共治模式。 在面临严峻挑战的同时,公司管理层的临时调整,以及家族管理层的模式,或许将给万辰集团的未来增加更多不确定性。 03 结语 不夸张地说,万辰集团此前的十倍暴涨,和鸣鸣很忙还未上市,万辰集团成为量贩零食这一新兴行业里的唯一标的不无关系。 资本除了看好万辰集团,更多地是看好量贩零食市场的潜力。 在万辰集团递交港股IPO申请之前,鸣鸣很忙,也已经于今年4月向港交所递交了招股书,而鸣鸣很忙在规模和营收上均占有一定优势。 从万辰集团本身来看,港股市场今年对消费赛道热情持续走高,蜜雪冰城成为港股冻资王,上市后股价也一路走高,万辰集团同样以规模和低价著称,这也为万辰集团的港股IPO增添了一些想象空间。 如若能抢先登陆港交所,万辰集团或许能借助资本杠杆实现进一步扩张。 不仅如此,此前激进的扩张策略已将万辰集团的资产负债率推至90%以上,远超行业安全线,如若能成功上市,或许也能缓解资金链上一定的紧张局面。 但真正决定万辰集团未来股价走势的,还是,公司如何解决内部问题以及如何面对外部挑战,这将是决定万辰集团能否成为行业领导者,并持续维持领导地位。(全文完)
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格隆汇
10-01 17:51
9月造车新势力放榜:零跑破6万辆领跑,蔚来、小鹏创新高
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家理想零售中心均已提供理想i6的展车供
消费者
体验。 此外,截至9月底,理想汽车的线下网络和服务能力也在持续扩张。 零售中心数量达到542家,覆盖157个城市;售后维修及授权钣喷中心增至546家,覆盖城市达225个;在全国范围内部署了3420座理想超充站,包含18897个充电桩。 蔚来汽车 蔚来公司发布的数据显示,9月蔚来交付新车34749台,同比增长64%。 其中,蔚来品牌交付新车13728台;乐道品牌交付新车15246台;firefly萤火虫品牌交付新车5775台。 截至目前,蔚来公司已累计交付新车872785台。其中,蔚来品牌累计交付新车762176台;乐道品牌累计交付新车90279台;firefly萤火虫品牌累计交付新车20330台。 自乐道L90上市以来,两个月累计交付21626台,创纯电大型SUV最快交付纪录,引领家庭大三排SUV进入纯电时代。 岚图汽车 数据显示,9月岚图汽车交付15224辆,同比增长52%,再创历史新高。 1-9月累计交付96992辆,同比增长85%,连续七个月销量过万并实现“八连涨”。 资料显示,2026款岚图梦想家上市18小时订单破万,岚图泰山和岚图追光L 26日开启预订。三车均搭载800V、5C超充、华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5等技术。 此外,公司正式更名为“岚图汽车科技股份有限公司”并完成股份制改造,岚图港股上市进程稳步推进。 小米汽车 小米汽车10月1日宣布,今年9月交付量超过4万台。 这也是小米汽车首次单月交付突破4万台,今年8月是小米汽车首次单月交付突破3万台。 根据此前消息,小米汽车于9月20日起面向部分锁单等待的YU7车主推出“Xiaomi YU7锁单等待用户关怀活动”,锁单到交付实际等待周期超过3个月,可能会不定期地收到小米汽车准备的小礼品。 在9月25日的年度演讲中,雷军表示,小米YU7自7月6日开启交付以来,已交付超4万台。 同时,小米汽车9月新增32家门店,在全国119座城市已有402家门店;10月计划新增22家门店,预计覆盖6座新城市;截至9月30日,全国已有209家服务网点,覆盖125城。 极氪 极氪科技9月销量51159台,同比增长8.5%,环比增长14.1%,且连续7个月月销超4万台。 其中,极氪品牌9月销量18257台,领克品牌9月销量32902台。 全球化方面,极氪7X在阿联酋上市,领克官宣进入捷克、奥地利、瑞士,目前已进入欧洲25个市场。领克品牌推出海外用户IP“LYNKUS”。截至目前,极氪科技已进入60多个国际主流市场,全球门店超1300家。 “金九银十”值得期待 “金九银十”是车市在一整年中冲量的关键节点。 而今年9月,超过30家品牌押宝、40余款新车型集中登场,将这场竞争推向了白热化阶段。 中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉指出,汽车市场历来有两大核心促销手段:一是通过改款、换代等新品发布刺激消费;二是价格营销,二者均为提升销量的传统有效策略。 当前9月超30款新车密集上市,本质还是多重因素叠加下的行业规律性动作。 对于多家车企密集发布新车,惠誉评级亚太区企业评级董事杨菁认为,由于新能源购置税2026年起退坡,2025年四季度新能源车销量有望冲高,因此各车企9月起频发新车型或旨在于四季度争夺更多市场份额。 除此之外,密集的政策补贴也影响了
消费者
购车。 国家层面,财政部、中国人民银行、金融监管总局印发《个人消费贷款财政贴息政策实施方案》于9月1日正式实施。 方案明确,在2025年9月1日-2026年8月31日,个人消费贷款可享受财政贴息,年贴息比例为1个百分点,单笔5万元及以上的家用汽车消费在此次贴息范围之内。 地方层面,全国各地先后推出特色补贴政策。 其中,“北京市顺义区第三波新能源汽车消费补贴”正式上线,8月14日19时-9月30日24时,
消费者
在顺义区参与活动的企业购买新能源汽车,每台车可获得最高6000元现金优惠; 杭州市上城区在9月1日-12月31日期间,按照购车价格给予个人用户分档补贴,最高可达6000元。 上海针对在外省市登记的小客车车主提供了专项置换更新补贴。购买10万元以上的新能源小客车新车可获1.5万元定额补贴;购买10万元以上国六b排放标准的燃油小客车新车可获1.3万元定额补贴。 重庆在9月份安排了1亿元的预算额度,按发票金额一定比例进行补贴,新能源车补贴7%,燃油车补贴6%。 …… 工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林指出,今年车市的“金九银十”值得期待。一方面,以旧换新、贴息等政策支持以及股市的向好,在一定程度上增强了居民消费意愿。同时,车企开始追求差异化,创造更多卖点吸引
消费者
。 就当下态势来看,新能源车企之间的竞争将在未来半年加剧。 从长远看,汽车作为耐用消费品,其安全和稳定性将是车企的必争之地。
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格隆汇
10-01 17:11
关税冲击下耐克Q1毛利率逆势改善,新CEO转型战略初显成效
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步鞋类也恢复了增长,证明只要产品能引起
消费者
的共鸣,它就能与Hoka和Saucony抗衡。 Elliott Hill自去年秋季接任首席执行官以来,承诺将品牌重心重新聚焦于跑步等核心运动项目,并致力于生产尖端产品,此次财报中的多项积极信号,包括部分积压库存的成功清理以及批发收入的恢复增长,均表明其带领耐克重现昔日辉煌的计划已初见成效。 周四,耐克股价微涨0.26%,报69.73美元。据TradingKey股票评分工具,耐克当前整体评分为6.76,同时华尔街分析师为其设定的目标均价高达80.516美元,这意味着市场普遍认为其股价较当前水平仍有约15.77%的潜在上行空间。 原文链接
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TradingKey
10-01 17:01
假期首日“AI避堵”需求激增,同程旅行DeepTrip小时提问量增长6.5倍
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宁大连段、沪昆高速浙江金华段等。 不少
消费者
对于假期首日的拥堵早有预见,他们选择了“拼假”提前出发,比如9月28日至30日休假,与长假接续形成12天的假期。同程旅行平台数据显示,全国热门旅游城市9月27日至30日的酒店入住客流量同比增长超三成,增长主要来自“拼假族”的提前入住。假期前三天内入住客流量较大的旅游城市主要有:成都、上海、北京、深圳、广州、重庆、西安、杭州、长沙、东莞等地。新疆、内蒙古、山西、黑龙江等热门秋游目的地假期前三天的酒店入住客流量增幅居前。 “出发之前先问AI”,DeepTrip假期首日小时提问量较平时增长6.5倍 假期首日的拥堵和热门景区“人从众”的景象催生了“AI避堵”、“AI行程规划”需求。10月1日上午出行高峰时段,同程旅行平台的旅行智能体DeepTrip小时访问量峰值较平时增长近3倍,提问量较平时暴增6.5倍,均创历史新高。其中,高峰访问量中超三成是关于“避堵路线”和“冷门目的地”等内容的提问。数据显示,假期首日上午DeepTrip的访问量主要集中在8时至9时之间,表明游客普遍选择“出发之前先问AI”,希望借助旅行智能体的行程规划功能避开拥堵区域,或找到客流量相对较小的目的地及景点。 热门景区周边用车需求较平时增长超3倍,周边路段拥堵指数增幅最高超10倍 同程旅行平台数据显示,假期首日预订热度较高的景区主要有:峨眉山景区、泰山风景名胜区、成都大熊猫繁育研究基地、桂林象鼻山景区、开封府、寒山寺、青秀山景区、长白山景区、黄鹤楼、镇江金山风景区等。 10月1日上午时段全国各地热门景区周边路段的用车需求较平时增长了3倍多,部分景区周边出现“打车难”。来自百度地图的数据显示,假期首日热门景区周边道路拥堵指数大幅上升,拥堵指数较平时增幅最高可达10倍以上。对此,热门景区所在城市普遍做了相关交通预案,一方面增加公共交通供给,另一方面则提前对景区周边道路进行管制和引导。 假期首日知名博物馆“一约难求”,故宫客流指数较平时上升近150% 假期首日,全国各地博物馆的热度在各类文旅消费主题中位居前列。根据百度地图的客流量数据和同程旅行平台的搜索预约数据,假期首日热度较高的博物馆主要有:故宫博物院、陕西历史博物馆、中国国家博物馆、秦始皇兵马俑博物馆、陕西自然博物馆、沈阳故宫博物院、河北博物院、三星堆博物馆等,其中,故宫博物院的客流指数较平日增幅高达146.28%。另外,苏州博物馆、南京博物院、洛阳博物馆等在长假期间的参观档期直至中秋节前后一直处于约满状态。 本地休闲及周边度假迎“开门红”,中心城市周边游热度较平时增长超100% 假期首日,全国主要城市的本地休闲和周边度假消费迎来“开门红”。来自百度地图的数据显示,假期首日沈阳、长春、北京、成都、西安、重庆、郑州等城市的核心商圈客流指数相对平时均有大幅增长,其中,长春万达广场客流指数较平时的增幅高达94%。同程旅行平台的数据显示,北京、上海、广州、深圳、杭州等中心城市假期首日的本地及周边游热度较平时增长超100%。在历史文化街区、核心商圈漫步感受节日氛围,成为不少市民假期第一天的选择。同时,核心城市近郊的乡村度假区、民宿等也全面进入接待高峰。
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金融界
10-01 16:41
科技板块与传统消费是“相辅相成”,而非“此消彼长”——从贵州茅台看消费龙头企业在经济结构转型期的应对策略
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高粱丰收季”“茅友嘉年华”文化IP,让
消费者
从“酒礼文化的接收者”成为“主动传播者”。 这些理念也落地在具体产品上。25年贵州茅台发布了“走进系列”、“五星70周年纪念”、“黄小西吃晚饭”等一系列文创概念产品。 在渠道协同上,值得注意的是去年的中秋节是9月17日,也是市场动销的高峰期,基数较大;而今年的动销比去年同期还有较大增长,这背后或许与贵州茅台管理层主动出击有关。 有媒体报道,今年6月,茅台高管团队先访京东、阿里,再组织全国40位传统经销商召开座谈会,主动优化线上和线下渠道的“协同效应”。8月底,茅台启动秋季市场调研。在一个月的时间内,茅台集团党委副书记、总经理王莉率队深入华东、西南、东北、华北、西北市场一线,并先后在扬州、重庆、长春、北京、西宁组织召开了茅台酒市场营销座谈会。 以上种种和九月最新的市场数据都进一步说明,贵州茅台的产品依然受到
消费者
的高度认可;所谓“传统”并不等同于“守旧”,优秀消费企业同样在持续进化,从而能够穿越周期,获得长期生命力。 值得注意的是董广阳还表示,6月份应该就是此轮白酒行业周期调整的底部。他认为,当经济和政策两个周期负面因素都被预期为长期化,导致短中期投资者都抛售完毕,市场报价应该已经过度悲观。 有科技的星辰大海,也有消费的长坡厚雪 综上,我们既要为科技创新的每一次突破喝彩,也要清醒认识到:科技不会替代消费,正如未来不会否定现在。在中国经济迈向高质量发展的进程中,科技与消费如同双轮驱动,缺一不可。前者开拓边界、创造可能,后者沉淀价值、承载生活。 当前资本市场或许更多地将目光投向科技的“星辰大海”,但消费作为“长坡厚雪”的赛道,其具备的稳定现金流、品牌护城河与持续分红能力,仍使其成为资产配置中抵御周期波动的重要选择。而像贵州茅台这样能够持续进化的企业,仍是观察中国消费韧性与升级趋势的重要窗口。
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证券之星
10-01 16:20
白酒回归本真:喝的不再是升值,而是值与情
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并未出现往年的价格高涨现象。这背后,是
消费者
对白酒认知的深刻转变——从“囤酒等升值”到“买酒为喝”的理性回归。 金融属性消退,白酒回归消费品本质 一直以来,白酒尤其是高端白酒被视为硬通货,在人们印象中,以茅台为代表的高端白酒不仅是白酒,更是一种披着酒瓶的金融衍生品。 “茅台就是硬通货,”这种共识推动其终端价一度冲高到3500元以上,如今,这一格局正在发生深刻变化。2025年以来,飞天茅台价格持续下探,散瓶价格甚至跌破1800元关口,年化收益率已跌破5%。 茅台的例子反映了整个白酒行业的变化。白酒行业分析师蔡学飞指出,当前茅台批价下行是“去金融属性的过程”,曾经热衷于囤货待涨的投机者纷纷退场,投资性购买大幅减少,白酒正从投资品回归饮用本质。 价格的变化也反映在消费市场上,数据显示,目前白酒市场最佳动销价格带下移至100元-300元,而300-800元价格带的中端白酒增速最快,占比达35%。
消费者
更加理性,不再盲目追求高端白酒的投资价值。 价值回归主导,质价比成消费核心考量 随着金融属性弱化,
消费者
更加关注白酒本身的价值——品质、口感和文化内涵。 白酒作为消费品的本质是饮用,好喝才是硬道理。最近,洋河第七代海之蓝在江苏推出免费品鉴活动,一位在南京大润发门店品尝了第七代海之蓝的陈先生称赞:“跟老版相比,新版入口更绵柔,下咽更顺滑,回味更长久。” “现在买酒的人更关心的是口感如何,喝了舒不舒服。”南京一位烟酒店老板表示,今年中秋前,不少顾客买酒的第一条标准就是口感。某互联网公司工作的“90后”陈闻表示,他选择白酒会更关注适口性以及性价比,“好喝又实惠,成为了一瓶好基酒的基本修养”。 今年不少酒企推出高质价比简装白酒系列产品,精准把握了这一消费趋势,在保证产品质量的同时,让
消费者
能够以更实惠的价格买到真正的好酒。像洋河大曲高线光瓶酒,主打“100%三年陈”,以“名酒品质、光瓶便利、亲民价格”俘获一批酒友,线上预售首日秒罄,48小时破万瓶,一路冲上了京东白酒热卖榜TOP1,线下渠道则“到货即爆单”。 情怀消费崛起,白酒成为情感寄托 当下白酒消费中,消费群体日益多元化,消费需求和偏好也更加多元化。据尼尔森2025年白酒消费调研,家庭聚饮与自饮场景占比升至62%,商务宴请锐减三成。白酒消费从“投资+社交”双轮驱动,转向以个人和家庭消费为主的新模式。 对于年轻人来说,情怀因素日益突出。波士顿咨询《2025中国酒类消费洞察》的数据显示,85后-00后
消费者
购买白酒的决策因素中,“情感共鸣度”权重从2020年的18%跃升至2024年的43%,成为第一要素,“悦己”成为很多青年人的核心消费动机。 中秋的团圆情怀正是这一趋势的生动体现。月圆之夜,家人围坐,举杯共饮,传递的是团圆的文化韵味与家国的情感连结。今年中秋,洋河梦之蓝M6+以“小家团圆,大国梦圆”为主题,登陆全国多个城市的地标大屏,将一份家国同心的温暖愿景融入城市夜景,也融入千万个家庭的节日氛围。这种基于情感共鸣的传播方式,恰好契合了当下
消费者
对于文化认同与情感链接的深层需求。 金融属性会消退,但价值与情怀永远有市场。这个中秋,无论与家人团聚,还是与好友欢聚,一杯美酒都是为了情谊与团圆,而非升值与投机。
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证券之星
10-01 12:31
CPT Markets外汇评析:市场静候非农数据与讲话,美元近期走弱!新关税冲击与政府停摆风险,道琼指数上涨!
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,前值为720.8万人。美国9月咨商会
消费者
信心指数为94.2,预测为96,前值经修正后为97.8。展望后市,周三美国将公布ADP就业人数、标普全球制造业PMI终值以及ISM制造业PMI。 技术面分析: 美元指数继续保持在EMA50均线形成的动态支撑线附近盘整,以尝试建立更高的低点。上涨方面,美元指数目前的阻力为9月29日的高点98.086,再来是9月26日的高点98.628。下跌方面,美元指数目前的支撑为9月30日的低点97.652,接着是9月23日的低点97.202水平。 阻力位: 98.856 支撑位: 97.202 道琼指数(US30): 新闻事件: 周二,道琼工业指数上涨至46397点。投资者等待可能即将到来的美国政府停摆,美国总统特朗普周二威胁,如果联邦政府在午夜停摆,将大规模裁撤联邦政府员工。同时,市场也在消化特朗普最新的关税措施。他宣布将对进口软木原木及木材征收10%关税,对进口柜、浴室柜及软包木制品加征25%关税,并威胁要对海外制作的电影征收100%关税。企业新闻方面,特朗普表示与辉瑞达成协议,辉瑞将在美投资700亿美元、降低美国药品价格,以换取美国豁免辉瑞药品关税三年。展望后市,周三美国将公布ADP就业人数、标普全球制造业PMI终值以及ISM制造业PMI。 技术面分析: CPT Markets分析师指出,道琼指数自45785点反弹后,持续在46400点的压力水平下方盘整。上涨方面,道琼指数目前的阻力为9月30日高点46425点,再来是9月23日高点46714点。下跌方面,道琼指数接下来的支撑为9月26日低点45785点,接着为9月10日低点45380点。 阻力位: 46714 支撑位: 45380 CPT Markets風險提示及免責條款 : 以上文章内容僅供參考,不作爲未來投資建議。CPT Markets 發布的文章主要根據國際财經數據報告及國際新聞爲參考依據。
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CPT Markets Limited
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10-01 10:46
【黄金收评】美国这件“大事”点燃避险!黄金又创造历史 金价大涨近25美元
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险。美国JOLTS职位空缺小幅上升,但
消费者
信心指数下降,表明就业和商业环境前景转弱。 因数据显示美国劳动力需求退潮,且
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信心下降,美元指数周二跌至一周低点。追踪美元兑六种主要货币的美元指数(DXY)下跌0.17%,报97.78。 Valencia写道,在联邦政府即将关门之际,美元全面走软推动金价的上涨。与此同时,美国总统特朗普表示,他与民主党国会领袖舒默和杰弗里斯进行了很好的讨论,但表示预计政府将关闭。 独立金属交易商Tai Wong说:“黄金再次展现出非凡的韧性,在职位空缺及劳动力流动调查(JOLTS)表现不尽人意之后,毫不费力的收复稍早失地。这不会阻碍美联储一个月后再次降息。” Wong解释称,美国政府部分停摆迫在眉睫,增加不确定性,也升高“买进黄金”的呼声。 花旗集团分析师在报告中写道:“我们认为,对于那些希望对冲长期停摆风险的人来说,贵金属可能比美元更可靠。” 美国就业市场和
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信心数据疲软 美国劳工部周二公布,美国8月职缺略微增加,但招募人数下滑,与劳动力市场走软一致。由于对劳动力市场降温及整体经济的担忧,美国9月
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信心指数降至五个月低点。 截至8月最后一天,职位空缺增加1.9万至722.7万。不过,8月招募大幅下降11.4万至512.6 万。 美元也受到
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信心数据拖累。美国9月谘商会
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信心指数下滑3.6点至94.2,逊于市场预期的96.0。 根据芝商所(CME)的“美联储观察工具”,交易员目前认为,美联储在10月会议上降息的可能性为97%。 黄金本身不生息,通常在低利率和不确定环境中表现良好。 美国政府即将停摆 美国政府即将陷入停摆,因为共和党和民主党仍僵持不下,不太可能在午夜拨款截止日期前达成协议。 若共和党与民主党无法在最后一刻达成临时协议,政府资金将在当地时间周二午夜用尽。 道明证券分析师Bart Melek说:“任何持续一段时间的政府关门,都将对美国的经济表现产生不利影响,而这会促使美联储放宽政策,对黄金来说极可能是利多因素。” 美元在僵局持续期间及前三次政府关门之后均走弱。 德国中央合作银行(DZ Bank AG)分析师Mario Schimmels谈及此次关门时表示:“这种情况发生的可能性越来越大,因此预计美元将进一步下跌。” 美国劳工部周一表示,如果发生部分政府关门,旗下统计机构将停止发布数据。这包括原定周五公布且备受市场关注的非农就业报告。 Moneycorp北美交易暨结构性商品主管Eugene Epstein表示:“市场基本上已经消化政府关门的可能性,问题在于关门会持续多久——是像市场目前预期的仅数天,还是会拖长并演变成更严重的情况?” 原定周五公布的非农就业报告对美联储的决策至关重要,若延后可能增加市场波动,因为投资者不确定性升高。 资深市场策略师Elias Haddad表示:“逻辑上来看,政府关门可能让联准会立场转鸽。若关门时间很短,美联储会忽略它。但若超过两周,将增加经济下行风险,并提高美联储采取更宽松政策的可能性。” 接下来如何交易黄金? FXStreet分析师Christian Borjon Valencia指出,金价的上行趋势仍在继续,周二收盘位于3850美元/盎司上方,盘中触及3871美元/盎司的历史高位。相对强弱指数(RSI)虽然超买,但仍停留在70-80的水平,这表明多头仍占主导地位。 Valencia表示,随着金价收盘站上3850美元/盎司,这为金价测试历史高位扫清道路,接下来的目标是3900美元/盎司。一旦突破后者,金价将瞄准3950美元/盎司和4000美元/盎司大关。 (现货黄金日线图 来源:FXStreet) Valencia补充道,另一方面,如果金价重挫至3800美元/盎司下方,预计会进一步下跌。下一个支撑位将是3750美元/盎司,然后是3700美元/盎司和20日简单移动平均线(SMA)3666美元/盎司。
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