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拉斯维加斯比特币派对:“鲸鱼”、万斯和特朗普的儿子们,借着美国总统力挺,和信徒们齐聚赌城庆祝
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用卡”,并举办抽奖活动,奖品是两辆橙色
特斯拉
Cybertruck。 还举行了一场关于罗斯·乌布利希特的监狱物品拍卖——包括身份证、画作、运动服。 特朗普在其第二个任期开始后不久,就赦免了这名因创建暗网丝绸之路而被判终身监禁的人。这次拍卖还包括一本定价1万美元的《比特币杂志》创刊号。 花2.1万美元购买大会门票可获得“鲸鱼”身份——这是指那些被认为能影响数字资产价格的大投资者。这一身份能让你免排队,享受更高级的餐饮,并进入“天鹅绒绳”限定派对,有机会结识像孙宇晨这样带着庞大安保团队的加密亿万富翁。 在一个名为“The Deep”的私密“鲸鱼专区”,加密公司高管向政府官员提问,比如29岁的特朗普加密顾问博·海因斯。他们还能参加路易威登行李箱抽奖、打台球,或报名搭乘蓝色起源的New Shepard飞船前往太空。 高脚桌上摆放着Geoship生物陶瓷圆顶屋的广告,以及“Rare”推出的一件铂金镶钻牛排形状雕塑的宣传资料。 在舞台上,从“别死”投资人布莱恩·约翰逊(反衰老和极端长寿实验而闻名的科技企业家。每天遵循极其严格的饮食、作息、医疗程序,被媒体戏称为“试图不死的人”)到深陷困境的纽约市长埃里克·亚当斯,一众发言人向比特币信徒演讲。 萨克斯呼吁财政部长斯科特·贝森特和商务部长霍华德·拉特尼克,寻找不增加财政负担的方法,让美国政府持有比特币。 萨克斯问台下观众:“你们能吸引他们的注意吗?” 来源:加美财经
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加美财经
05-30 00:00
美股盘前要点 | 美国法院叫停特朗普关税!英伟达盘前涨超5%
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销售智能眼镜等硬件产品。 11. 据报
特斯拉
计划于6月12日在得州奥斯汀推出Robotaxi服务。 12. 波音CEO预期将于今年内完成737 MAX 7及MAX 10适航认证。 13. 丰田汽车4月全球销量同比增长10%,达876,864辆。 14. 莫德纳此前与美国政府订立的禽流感疫苗合约被取消。 15. 据报AMD将推中国特供降规版GPU,规格与英伟达RTX PRO 6000低压降规版类似。 16. 雪佛龙将在得克萨斯州裁员近800人,为2026年底前全球裁员20%计划的一部分。 17. 京东与小红书合作推出“红京计划”,小红书广告笔记一键直达京东APP。 18. 理想汽车Q1营收259.3亿元,调整后净利润10.2亿元;预计Q2交付量12.3万-12.8万辆。 美股时段值得关注的事件: 20:30 美国至5月24日当周初请失业金人数 22:00 美国4月成屋签约销售指数月率
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格隆汇
05-29 20:29
智能网联汽车ETF(159872)收涨近3%,全球智驾应用场景落地加速
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热度。 消息面上,据一位知情人士透露,
特斯拉
势将在6月12日于美国得克萨斯州奥斯汀推出期待已久的无人驾驶出租车(Robotaxi)服务,这将是马斯克围绕无人驾驶汽车和人工智能重塑公司业务的重要里程碑。此外,全球自动驾驶科技领域的领军企业文远知行宣布已在沙特完成了Robotaxi、Robobus、Robosweeper等自动驾驶产品的测试与部署工作。 国内方面,小马智行也宣布与广州市公共交通集团有限公司签署战略合作框架协议。根据协议内容,双方将利用各自优势,在自动驾驶汽车和出行平台业务、自动驾驶汽车后服务市场业务、自动驾驶物流运营服务等领域展开合作。 另据国信证券跟踪数据显示,截至2025年3月,乘用车行业L2级以上渗透率为18.4%,同比增加4个百分点。其中高速NOA、城区NOA渗透率分别为17.7%、10.8%,同比分别增加6、3个百分点,显示智驾终端需求随行业发展正持续提升。 国盛证券在5月24日的报告中还分析称,除了北美客户之外,全球最领先的自动驾驶企业大多落于中国,各家整车厂在智驾领域激烈角逐,中国消费者也已经开始将智驾能力作为购车考虑因素之一。 智能网联汽车ETF紧密跟踪中证车联网主题指数,中证车联网主题指数将内容与服务提供商、软件提供商、硬件提供商、汽车厂商等相关上市公司纳入车联网主题,以反映车联网上市公司的整体表现。 数据显示,截至2025年4月30日,中证车联网主题指数(930725)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、华域汽车(600741)、宏发股份(600885)、大华股份(002236)、上汽集团(600104)、科大讯飞(002230)、宁德时代(300750)、德赛西威(002920)、欧菲光(002456),前十大权重股合计占比51.42%。 智能网联汽车ETF(159872),场外联接A:021080;联接C:021081;联接I:022885 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-29 16:17
【直击亚市】一记重击:美国法院裁定特朗普关税无效!美元美股期货大爆发
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ynopsys股价暴跌。同时,有报道称
特斯拉
将于6月12日在奥斯汀启动其机器人出租车服务。 英伟达的预期推动亚洲芯片类股走强,包括爱德万测试、SK海力士和富士康工业。韩国股市因此升至九个月高点。 在美国商务部工业与安全局向部分EDA(电子设计自动化)软件提供商发出暂停对中国客户出货的通知后,中国芯片软件相关类股也大涨。据悉,该局上周五已致函主要EDA公司,要求停止向中国客户出货。
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云涌
05-29 15:33
特朗普政府突发证实!马斯克辞去总统顾问职务 美国国内抗议声浪不断
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他的政治活动引发了美国国内的抗议,以及
特斯拉
投资者的不满。 马斯克写道:“随着我作为特别政府雇员的任期即将结束,我要感谢特朗普总统给予我减少浪费性支出的机会。” (来源:Twitter) 他指出,美国政府效率部门(DOGE)的使命只会随着时间的推移而不断加强,因为它将成为整个美国政府的一种生活方式。 香港《南华早报》(SCMP)引述一位不愿透露姓名的白宫官员证实,马斯克将离职。 马斯克离职的前一天,他批评了特朗普立法议程的核心内容,称他对特朗普总统所谓的“美丽法案”感到“失望”。 该法案包括减税和加强移民执法等措施。 马斯克在接受哥伦比亚广播公司(CBS News)采访时称,这是一项“巨额支出法案”,它会增加联邦赤字,并“破坏”他领导的DOGE部门工作。 “我认为账单可以很大,也可以很漂亮,”马斯克说。“但我不知道它能否两者兼得。” 马斯克作为特朗普政府特别政府雇员的130天任期将于5月30日左右到期。 特朗普政府表示,多吉重组和缩减联邦政府规模的努力将继续下去。 路透社对各机构离职情况的调查发现,特朗普和多奇主要通过解雇、买断和提前退休等威胁,成功将230万联邦文职人员中的近12%(即26万人)裁员。 马斯克的政治活动引发了抗议,一些投资者呼吁马斯克辞去特朗普顾问的职务,转而更紧密地管理
特斯拉
。 马斯克为自己辩护,称自己是一名未经选举的官员,被特朗普授予前所未有的权力,可以解散美国政府的部分部门。
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秉哥说市
05-29 14:47
特斯拉
Robotaxi要来了,无人驾驶概念爆发!
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展标志着中国智慧交通进入新纪元。 叠加
特斯拉
宣布6月启动Robotaxi实测、中东多国引入中国无人驾驶车队等重磅消息,产业技术突破与商业落地正形成共振效应。 1)定档6月12日,
特斯拉
Robotaxi要来了 根彭博社援引知情人士消息,
特斯拉
计划于6月12日在德克萨斯州奥斯汀启动其备受期待的robotaxi服务。这一内部消息虽未得到官方确认,但与马斯克此前承诺的“6月底前启动服务”的时间表一致。 报道称,
特斯拉
本周已在奥斯汀公共道路上首次进行了完全“无人”测试——一辆Model Y SUV在驾驶座无人的情况下自主行驶,只有一名
特斯拉
工程师坐在乘客座位上,且全程无远程操作干预。 马斯克本月表示,
特斯拉
初期将在奥斯汁部署约10辆自动驾驶robotaxi,随后几个月内迅速扩展至1000辆车辆。并预计到2026年底,数十万辆全自动驾驶车辆将投入运营。 2)中国自动驾驶也“进展频频” 5月27日,小马智行宣布与迪拜道路交通管理局(RTA)日前达成战略合作,将在当地落地Robotaxi车队。而就在一周前,文远知行宣布,在阿布扎比开启纯无人驾驶Robotaxi试运营,打造中东地区第一支纯无人Robotaxi车队。今年3月底,萝卜快跑成功踏入迪拜和阿布扎比这两座中东重要城市。 中国无人驾驶正在加速挺进中东市场,进一步实现全球战略性布局。 国内,无人驾驶玩家也进展频频。 萝卜快跑已累计提供超1100万次出行服务,2025年一季度订单同步大涨75%;小马智行、文远知行等创业公司也纷纷上市,获得资本加持;滴滴联手广汽埃安打造的L4即将年底量产交付;Momenta联手上汽,计划2026年实现数百辆车的运营。 昨日盘后消息:小马智行与广州公交集团达成战略合作,共同推动自动驾驶商业化。 光大证券分析,头部企业的融资规模和技术商业化进度验证了行业从试点向规模化落地的拐点。 3)政策支持 政策层面,自动驾驶技术已被列入“十四五” 数字经济发展规划,多部门联合推动自动驾驶车辆市场化和道路准入。近年来,各地市密集推出自动驾驶开放测试道路的相关利好政策。 广东省政务服务和数据管理局近日印发《数字广东建设2025年工作要点》,其中提出,大力推动智能网联汽车试点项目建设。持续推进交通运输部自动驾驶先导应用试点建设。 无人物流方面,5月26日,据《央视财经新闻》报道,8个部门联合发文,表示将推动降低全社会物流成本,推广自动导引车、无人配送车等设施设备。 5月27日,在港口科技创新大会上,交通运输部科技司创新发展处副处长赵晓辉透露,《“人工智能+交通运输”实施意见》已完成征求意见工作,将加快出台。 Robotaxi商业化拐点 根据木头姐ARK Invest 2月份的《Big Ideas 2025》报告预测,到2030年,Robotaxi市场可能创造高达34万亿美元,其中34万亿美元的企业价值主要由三部分构成:自主电动汽车制造商贡献2000亿美元,车队所有者贡献1万亿美元,而自主驾驶平台提供商则占据了33.6万亿美元的惊人份额,占比高达98.8%。 东吴证券表示,2026年至2027年为Robotaxi销量爆发拐点,2030年Robotaxi市场规模有望达到2000亿元。 另有第三方研究报告显示,从2025年开始,全球范围内自动驾驶卡车将开始进入全无人化产品的规模验证阶段。在不考虑虚拟司机订阅付费情况下,2030年国内市场自动驾驶卡车系统前装与自动驾驶卡车运力服务市场总规模合计超4000亿元。 招商证券认为,无人物流车将是一条千亿赛道。2025年以来,国内各快递公司陆续增加无人快递车,相比于人工送快递,无人物流车的成本优势非常明显。随着国内相关规则的完善,规模效应的体现、自动驾驶技术的成熟,无人物流将成为具身智能率先落地的千亿级场景。 天风证券认为,2025年是无人物流车0到1的元年,既有盈利的转折,也有政策的松绑。
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格隆汇
05-29 13:27
传
特斯拉
Robotaxi锁定6月12日奥斯汀首发
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据知情人士透露,
特斯拉
(TSLA.US)计划于6月12日在得克萨斯州奥斯汀市推出其备受期待的自动驾驶出租车服务Robotaxi,这将成为马斯克以无人驾驶技术和人工智能为核心重塑公司战略的重要里程碑。 知情人士表示,这一此前未公开的日期已在内部讨论中确定,但仍存在变数。马斯克此前曾表示,该服务将在6月底前正式上线。 知情人士指出,为筹备服务推出,
特斯拉
本周首次在奥斯汀公共道路上进行了无人驾驶测试。据悉,一辆Model Y SUV在无远程操控的情况下实现了完全自动驾驶,车内仅有一名工程师坐在乘客座位。
特斯拉
没有立即回应置评请求。 这项自动驾驶服务的筹备工作建立在
特斯拉
近期开展的测试基础上。这家电动车制造商此前一直在奥斯汀市区配备安全驾驶员进行测试,并在向公众开放前先面向员工试运行。
特斯拉
首席执行官马斯克强调,自动驾驶出租车服务将采用现有消费车型先行推出,未来将逐步引入专用车型Cybercab,这将成为
特斯拉
未来业务的核心支柱。 去年在加州举行的高调发布会上,
特斯拉
曾展示过Cybercab原型车,该车型取消方向盘和踏板设计,并邀请与会者试乘。不过这些演示均在私有场地进行,规避了公共道路许可要求。
特斯拉
总部所在地得克萨斯州对自动驾驶持相对开放态度,相关法规与传统机动车运营基本一致。仅要求无人驾驶车辆配备摄像头、遵守交通法规并购买保险。但负责网约车服务监管的得州许可与监管局目前尚未将
特斯拉
列入网约车运营商名单。 奥斯汀市虽未对自动驾驶车辆设立专门法规,但已成立特别工作组与
特斯拉
等自动驾驶企业保持协调。 作为得州首府,奥斯汀正逐渐成为自动驾驶出租车行业的发展重镇,谷歌(GOOGL.US)旗下Waymo等企业已在此开展业务。随着
特斯拉
扩大配备安全驾驶员的测试规模,悬挂制造商牌照的
特斯拉
车辆在该市南部及东南部地区已日益常见。 马斯克本月表示,
特斯拉
初期将在奥斯汀投放约10辆自动驾驶出租车,并在数月内将规模扩展至千辆。
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金融界
05-29 13:27
又有比赛!人形机器人技能大赛来了,机器人ETF基金(159213)6连阴后首度反弹,资金逢跌布局!商业化时间表来了?机构分析!
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理解与强适应能力; 2)场景成本突破:
特斯拉
Optimus将率先导入超级工厂,车端供应链复用推动售价降至2-3万美元,远期规模效应下成本有望进一步下探; 3)政策密集催化:2025年政府工作报告首次将具身智能纳入未来产业培育,地方政策围绕技术攻关、产业集群、应用示范三方面加码,形成“中央定调-地方落实”的立体支持体系。(来源于民生证券20250518《智能具身,创启未来纪元》) 【人形机器人商业化落地进程将如何演绎?】 民生证券表示,1)短期(3年内)人形机器人有望应用于特种场景。特种场景成本敏感度较低、遥控操作可在短期弥补具身AI不足导致的机器人自主性不足。2)中期(3—5年)人形机器人有望应用于制造场景。制造场景下的通用机器人不止双足人形一种形式,前期工厂训练泛化后的技能同样有望搭载于轮式机器人,制造业企业对于通用机器人形态的选择将加入成本考量、更加因地制宜。3)远期(5年以上)人形机器人有望应用于民用场景。随着规模效应释放及大模型的成熟,该阶段人形机器人有望降价至2万美元/台,同时自主性与硬件性能将大幅提升,人形机器人将真正进入人类的家庭与工作场景。(来源于民生证券20241219《人形机器人产业2025年度投资策略:量产元年,明日在途》) 东吴证券指出,人形机器人工业+商业+家庭,预计远期空间1亿台+,对应市场空间超15万亿,25年为量产元年。(来源于东吴证券20250507《人形机器人国内外共振,锂电储能龙头估值低》) 全球科技巨头/新秀全面下场布局人形机器人,行业量产奇点已至!全面拥抱人形机器人大时代,认准机器人ETF基金(159213),跟踪中证机器人指数,该指数结构与产业链环节高度契合,包括但不限于上游硬件部分的传感器、减速器、伺服电机、控制器、技床、磨床、设备等;中游系统集成的软件算法、系统研发、装配、控制系统等;下游应用层的服务机器人、巡检机器人、特种机器人等,为投资者提供一键布局机器人及其产业各环节的投资工具。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。本基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-29 11:47
2025Q1乘用车企业利润增长19.23%,但累计经营现金流净额降至5年最低
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汽车市场份额登顶全球纯电品牌榜首,超越
特斯拉
,正从“中国制造”向“全球品牌”蜕变。赛力斯则构建了差异化技术护城河,智能辅助驾驶系统城市全场景领航功能日均使用率稳步提升,新一代增程技术实现1500+km综合续航。 然而,在经营活动产生的现金流净额方面,2025年一季度8家车企合计为-23.76亿元,降至2020年以来五年最低值,而2024年同期为2.83亿元。其中,长安汽车、赛力斯、广汽集团现金流净额出现亏空,分别为-35.01亿、-76.30亿和-112.10亿元,均创五年新低。 表:上市乘用车企业经营现金流分析 制作:金融界上市公司研究;数据来源:东财Choice 毛利率方面,受汽车行业激烈竞争及价格战影响,2025年一季度8家车企毛利率平均数降至11.55%。除赛力斯毛利率增长6.10个百分点外,其余7家车企均下滑。其中,广汽集团毛利率下降了6.93个百分点,降至0.21%。 资产负债率方面,2025年一季度8家车企平均数值为62.75%,虽较去年同期的66.95%有所回落,但仍有3家车企超过70%,分别为赛力斯、北汽蓝谷和比亚迪。此外,广汽集团的资产负债率则攀升2.60个百分点。 存货周转天数方面,表示企业存货从购入到售出平均所需天数,反映存货管理效率。2025年一季度8家车企平均数为73.66天,较去年同期的84.42天有所改善,但广汽集团存货周转天数创五年新高,北汽蓝谷和海马汽车均超过100天。 整体来看,虽然当前A股乘用车企业面临一定的现金流压力和负债风险,但行业整体展现出增长潜力。企业需充分发挥自身优势,加强创新研发,提升产品竞争力,以应对市场的不断变化和挑战。 表:上市乘用车企业2025年一季度经营分析 制作:金融界上市公司研究;数据来源:东财Choice
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金融界
05-29 11:27
智能网联汽车ETF(159872)涨超2%,自动驾驶环卫或快递方向逐步成为高低切主线
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7%。 消息面上,据一位知情人士透露,
特斯拉
势将在6月12日于美国得克萨斯州奥斯汀推出期待已久的无人驾驶出租车(Robotaxi)服务,这将是马斯克围绕无人驾驶汽车和人工智能重塑公司业务的重要里程碑。此前未公开的日期已在内部讨论过,但仍可能发生变动。马斯克此前曾表示,这项服务将在6月底前启动。这位人士称,为了准备此次发布,
特斯拉
本周首次在奥斯汀的公共道路上无人驾驶了一辆测试车。一名
特斯拉
工程师坐在Model Y SUV的乘客座位上,该车在没有远程操控的情况下自动驾驶。 A股方面,从资金选择的结果看,自动驾驶(RoboVan、Robotaxi、RobotSweeper等)的热度相对较高,逐步成为高低切主线。 有业内人士认为,现在国内无人驾驶投资思路主要围绕两条主线: 1)重点关注有大型企业作为母公司背景的子公司。这些母公司通常在自身行业领域拥有丰富的客户资源,而无人驾驶产品的推广和应用很大程度上依赖于客户资源。 2)聚焦于不同应用场景的成熟度,场景的复杂程度将直接决定技术落地的难易度和基本面兑现的时间顺序,优先选择封闭性强、速度要求低的场景,这类场景技术验证周期短、商业化确定性高,适合作为投资切入点。目前来看,环卫成为落地的一大主要选择。 智能网联汽车ETF紧密跟踪中证车联网主题指数,中证车联网主题指数将内容与服务提供商、软件提供商、硬件提供商、汽车厂商等相关上市公司纳入车联网主题,以反映车联网上市公司的整体表现。 数据显示,截至2025年4月30日,中证车联网主题指数(930725)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、华域汽车(600741)、宏发股份(600885)、大华股份(002236)、上汽集团(600104)、科大讯飞(002230)、宁德时代(300750)、德赛西威(002920)、欧菲光(002456),前十大权重股合计占比51.42%。 智能网联汽车ETF(159872),场外联接A:021080;联接C:021081;联接I:022885。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-29 10:47
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