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狂飙的汽车股，还能开多久？
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。遥想去年今日，投资者还在计算蔚来、特斯拉何时破产退市，却没成想，短短一年，投资逻辑大翻天，曾经拒之千里的垃圾，如今成了万人追捧的香饽饽！新能源大放异彩，传统车企也不甘落后，比亚迪、长城汽车后来居上，整个车企来了一场狂欢趴，以至于整个产业链都开始闻鸡起舞，玻璃涨价、汽车芯片短缺，锂电供不应求，一时间，汽车成了财富的聚集地。时至今日，蔚来年度涨幅919%、比亚迪股份355%、长城汽车204%，地摊神车五菱386%，这真的是一场狂飙盛宴！但站在当前时点，新能源大有熄火之势，详细可见我11月24日文章《百年一遇、黄金时代，捧上天的新能源真的无敌？》，从文章发布至今，蔚来已经大跌26%！作为汽车股的龙头，新能源如若熄火，$比亚迪股份(01211)$ 、$长城汽车(02333)$ 、$五菱汽车(00305)$ 们还能坚持多久？通过复盘历史，希望能找到未来，本文简析，以供虎友探讨。一、细究本轮车企飙升原因通过复盘这一年车企经历的历史，我发现推动股价飙升的主要原因有以下4个：（1）汽车销量回暖；（2）车企密集更新换成，产品供给创造需求；（3）新能源汽车大爆发，迎来“苹果元年”；（4）新能源估值泡沫。先来看汽车销量回暖。众所周知，自2017年之后，中国汽车销售便遭遇寒冬，销量逐年下滑，2019年迎来低谷，这里有一张近3年的汽车销量统计图，可以看出汽车销售从2017-2019年，真的是一年不如一年：所以我们看比亚迪股份和长城汽车的股价，实际上去掉今年的涨幅，过去几年买了车企股的投资者估计心中有一万匹草泥马奔腾而过：到了2020年，新冠疫情发生，对汽车销售回暖的希冀破灭，所以在6月之前，汽车股没有明显动静。但绝地求生，疫情控制之后，汽车销量就倏的回暖了，一开始市场还认为是需求后延，消费者推迟消费造成的，但7月、8月、9月，汽车销量接连回暖，单月销量大超2018年，回暖已经无可争辩。此时，车企产品更新换代，给这把汽车牛市添了一把久违的大火。今年7月，长城汽车密集推出更新后的哈弗H6，新推出哈弗大狗、坦克300、欧拉好猫等车型，各新品一炮而红！哈弗H6连续2月月销量超过5万台，创单月销售记录；坦克300预售2周，订单破万；欧拉品牌月销过万，同比大涨414%！车市回暖叠加新品接连成爆款，股价犹如干柴遇烈火，熊熊火焰亮瞎人眼。再看比亚迪，新推出的车型汉从7月上市，销量持续爬坡，11月的销量已经过万！国产神车越来越多，凭借着质优价廉，消费者的需求被激发出来，接连创造出的销售佳绩，推动着股价逐步攀升！回到新能源汽车，这个领域更加劲爆，而且不止是中国。先看国内，整体车市如果只是回暖，那新能源爆出来的量只能类比为当年苹果智能机上市时的荣光能媲美。再看欧洲，随着今年各国普遍提高新能源补贴力度，新能源销量暴炸式增长，今年11月，欧洲七国（不含英国）新能源汽车销量达到12.85万辆，同比增长218%！目前预计欧洲全年销量将达到112万辆！同比去年大增100%！这个爆发可能只是开胃小菜，硬菜还在后头，根据欧洲的规划，2030年新能源汽车的保有量将达到3000万辆，这意味着每年新增的新能源汽车接近300万辆，行业未来高增长板上钉钉！不知不觉之间，新能源就要占领全世界了，加上新能源智能车颇像智能手机，单纯的一锤子汽车买卖，以后有可能变成软件更新反复收割用户的镰刀，此种想象力酝酿之下，新能源估值泡沫越吹越大！以蔚来为例，顶峰时期的市值超过700亿美金，碾压曾经的车霸通用汽车！二、汽车股还能飚多久？新能源泡沫到底有没有不好说，只能说在今日股价大涨之下，估值提升来到了很高的位置。此种刺激之下，即使传统为主的车企也安耐不住上涨的决心，造成新势力以一己之力提升了整个汽车股的估值水准！但估值是一千个观众眼中有一千个哈姆雷特，到底多高算高，谁也下不了定论，反正都是靠想象力支撑，那天估值压缩一下可能就是腰斩级别的跌幅。靠估值提升股价，早晚有撑不住的一天，同理，车市回暖也只是回暖，整个市场销量持续大涨不可持续，能够持续推动股价上升的恐怕只有产品为王了！比如地摊神车五菱今年不仅上了多次头条，股价牛的一批，实则产品实力也相当爆款。以新推出的五菱宏光miniEV为例，上市之后持续热销，11月销量已经达到33094辆，成为2020年以来国内唯一单月销量突破3万辆的新能源车型！因此，不同于造成新势力的股价陷入调整，五菱汽车仍如脱缰野马，股价节节新高！由此可见，在数倍涨幅之下的汽车股能不能继续飙升，很大程度上依然要靠产品销量说话。除了盯紧销量，技术分析或也能一撇将来。以比亚迪股份为例，其目前的高点与造成新势力相近，股价调整月余，如果后市能一举突破新高，或许是新一轮升势来临，如果始终翻不过前面的大山，那投资者的热情或逐渐冷却，唯一能希望的是新车型继续爆量了！无论如何，步入后半场的车企股投资变得不再那么容易赚钱了，投资者且行且珍惜！
老虎证券03-26 13:11
AI大模型将“上车”，宝马与阿里达成战略合作，智能车ETF泰康(159720)盘中大幅溢价，近1月新增份额居同类产品第一
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车行情将出现系统性估值修复和扩散行情。特斯拉将继续作为行业标杆，其FSD和机器人技术有望推动PS持续向上突破，并带动相关产业链的投资机会。国内车企将加速智能化战略，并宣传机器人战略，但市场难以形成统一共识，行情可能在不同的车企之间轮动。恒泰证券表示，在品牌优化、格局优化的大背景下，汽车行业具有长期龙头价值的领先企业会持续受益于格局优化所带来的盈利提升效果。关注自主智能电动领先车企及其产业链；关注全球化发展的汽车零部件领先企业。智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。相关产品：智能车ETF泰康(159720)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-26 13:10
午评：沪指涨0.18%、创业板指涨0.36%，光伏及机器人概念股震荡走高
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已经排到了五六月份。民生证券研报认为，特斯拉、英伟达、华为等海内外龙头正在加速入局，人形机器人产业合力正在形成，产业化奇点已至，2025年有望成为人形机器人量产元年。养鸡概念冲高养鸡、猪肉等养殖股震荡拉升，晓鸣股份、回盛生物20%涨停、福成股份涨停，晓鸣股份、京基智农、益生股份、民和股份等冲高。点评：消息面上，联合国粮食及农业组织称，H5N1传播已达到“前所未有”的规模，导致全球数亿只禽类死亡；国内白羽肉鸡产业链回暖，毛鸡、鸡苗近期价格较一个月前的低点反弹30%。有色金属板块活跃有色金属概念股再度活跃，众源新材涨停，北方铜业、白银有色、江西铜业、盛达资源、铜陵有色、洛阳钼业等跟涨。点评：消息面上，昨晚纽约商品交易所（COMEX）铜期货大涨2.65%创历史新高。高盛维持对铜的看涨预测，预计2025年第四季度铜价将达到每吨10200美元。地产股拉升地产股震荡拉升，荣盛发展涨停，粤宏远A、南国置业、卧龙地产、京能置业、绿地控股、光大嘉宝、广宇集团等拉升。点评：消息面上，中国房地产业协会定于3月27—28日在京召开2025年房地产市场形势报告会暨全国一级资质房地产开发企业座谈会，探索房地产发展新模式，推动房地产市场止跌回稳。机构观点高盛：中国股票料有更多基本面驱动的上涨，全球基金有动力重返中国高盛称，在今年中国股票上涨约20%之后，预计还会有更多基本面驱动的上涨，不过重申牛市可能因事件风险和获利回吐压力而放缓。大多数投资者认可中国人工智能叙事是游戏规则改变者，尽管对于人工智能潜在获益的问题和争论已经浮出水面。全球基金有动力重返中国，但美国政策风险仍是掣肘。中银证券：调整不改战略乐观，财报窗口期关注防御性与红利赛道中银证券认为，经过春节以来的中国科技股重估行情，中美科技巨头的估值差异已经基本弥合。短期市场存在一定震荡调整的需求，但中期来看上行趋势并未打破。3月下旬起，A股即将进入财报窗口期，而4月2日特朗普关税政策的落地仍存在较大不确定性，市场风险偏好或迎来阶段性震荡。短期的回调不改变长期趋势演进，科技适度回调可能贡献更好的上车机会，短期调整之下，可以关注具备较强防御性与红利优势的部分赛道。东方证券：市场运行有望趋于稳定，震荡走高格局不会改变东方证券认为，年报季期间业绩驱动的个股行情走势或成为市场一大关注点。展望后市，随着存量政策加快落实，国内经济基本面逐步改善，在中长期资金加速入市背景下，市场运行有望趋于稳定，震荡走高格局不会改变。
金融界03-26 11:39
稀土板块强势领涨，四只稀土ETF霸屏涨幅榜，稀土ETF、稀土ETF基金和稀土ETF易方达均涨超2%
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一个现有稀土永磁市场。此外，2025年特斯拉Optimus进入量产阶段，国内厂商加速布局，带动稀土磁材需求预期升温。另一方面，稀土供给端持续收紧，政策强化资源管控。国内“类供改”政策：《稀土管理办法》将进口矿、独居石等纳入配额管理，稀土集团化格局固化（CR5达85%），中小企业退出导致供给刚性。另一方面是缅甸矿扰动，缅甸加征20%资源税导致进口量同比下滑70%，国内分离厂货源紧张，现货价格支撑增强。稀土作为我国全球定价的优势资源，在逆全球化背景下战略地位凸显，机构强调“基本面+情绪面”共振机会。目前A股有四只稀土行业ETF，跟踪指数均是稀土产业，中证稀土产业指数选取涉及稀土开采、稀土加工、稀土贸易和稀土应用等业务相关上市公司证券作为样本，以反映稀土产业上市公司证券的整体表现。稀土产业指数的成分股有37只，前十大成分股分别是北方稀土、卧龙电驱、中国稀土、中国铝业、领益智造、格林美、厦门钨业、包钢股份、金风科技和盛和资源，合计权重为70%。从跟踪稀土产业指数的4只ETF规模来看，规模最大的是嘉实基金稀土ETF基金，最新规模为17.4亿元，华泰柏瑞基金稀土ETF的规模是7.53亿元，富国基金稀土ETF是3.05亿元，稀土ETF易方达是1.96亿元。从费率角度来看，成本最低的是稀土ETF易方达，管理费+托管费为“0.15%+0.05%”合计0.2%，处于ETF市场成本费率最低一档，其余三只ETF成本均是0.6%/年。华泰证券研报称，据SMM，缅甸供应仍未恢复，当地要求加征20%资源税让矿商的成本大幅增加，矿商表示难以接受，2024年我国从缅甸进口稀土大幅减少。国内对稀土的掌控更全更强，《稀土管理办法》拟将国内矿、进口矿、独居石等所有来源的稀土矿均纳入管理体系。假设2025年缅甸供应减量2026年基本恢复+国内配额延续较低增速，测算2025—2026年全球氧化镨钕供需平衡/需求分别为-5.8%/-4.6%。2025年行业或至景气拐点，供需改善或推动价格偏强震荡，风险在于国内配额增速明显超预期。此外，关税扰动持续，稀土作为对抗关税扰动的出口替代品种，其战略地位不言而喻，重视板块配置价值。
格隆汇03-26 11:11
机构：美股科技股或将迎来技术性反弹，苹果重磅官宣“WWDC25”，美国50ETF(159577)冲击3连涨，连续7日“吸金”！
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达跌0.59%、谷歌-A涨1.72%、特斯拉涨3.50%、Meta涨1.21%、超微半导体涨0.84%。截至2025年3月26日 10:54，美国50ETF(159577)上涨0.34%，冲击3连涨。最新价报1.2元，盘中成交额已达6182.63万元，换手率5.3%。值得一提的是，美国50ETF(159577)今日盘中再获资金净申购，截至目前，该基金净申购份额已达1500万份。拉长时间看，截至2025年3月25日，美国50ETF近1周累计上涨2.67%。从资金净流入方面来看，美国50ETF近7天获得连续资金净流入，最高单日获得716.06万元净流入，合计“吸金”1413.20万元，日均净流入达201.89万元。数据显示，杠杆资金持续布局中。美国50ETF连续3天获杠杆资金净买入，最高单日获得708.07万元净买入，最新融资余额达1.22亿元。 3月26日消息，苹果正式宣布将于2025年6月10日至14日（北京时间）举行年度全球开发者大会。据了解，除了现场的主题演讲以外，苹果依然会将最新的软件系统进行发布，包括iOS19、iPadOS19、新macOS等系统。谷歌日前推出最新AI大模型Gemini 2.5 Pro Experimental，这也是Gemini 2.5家族首个亮相的模型。在谷歌公布的测试中，这款新模型在多项测试中能跑赢OpenAI、DeepSeek和Grok等世界领先竞品的大模型。摩根大通分析师表示，随着关税政策逐渐明朗，令一些关键风险有所缓解，最近几周市场上流行的逢高卖出策略是时候暂时按下暂停键了。“我认为现在可能是时候切换思路，暂停逢高卖出策略了，” 中信证券表示，尽管当前标普500和纳指100的估值仍处于相对高位，但较2月中旬已明显收窄。鉴于特朗普政策的不确定性或已被市场充分price in，且随着double put初现的迹象，判断自2月中旬以来的美股回调或已告一段落，前期跌幅较大且增速仍保持较高的科技股或将迎来技术性反弹。但从中期维度，仍需警惕美国宏观基本面和美联储货政立场会如何演变，以及年中即将来临的财政X-date等问题或阶段性对美股造成的扰动。在这些不确定因素明朗化，且估值溢价也较为充分地消化后，判断美股在下半年或具备更为持续上行的条件。资料显示，美国50ETF（159577）标的指数（美国50指数）投资美股流通市值最大的50只股票，美股“科技七巨头”（M7）占比高达53.8%，为M7含量“最高”的美股主流宽基指数。（美股科技七巨头（Magnificent Seven）指苹果、英伟达、微软、Meta、Alphabet、亚马逊、特斯拉，这七家公司为美股此前连续暴涨提供了绝大部分的动力）。美国50ETF（159577）备受关注！T+0交易机制更有利于投资者捕捉日内交易机会！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。基金的过往业绩不预示未来表现，基金管理人管理的其他基金业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产，但不保证投资于本基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。美国50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。境外投资产品风险包括市场风险、汇率风险等。本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-26 11:10
大厂纷纷入局！厂家不断爆单。人形机器人热度不减，机器人ETF基金(562360)今日止跌回升
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器人订单已经排到了五六月份。海外方面，特斯拉人形机器人擎天柱（Optimus）已在弗里蒙特工厂的试产线上完成制造。特斯拉今年目标生产5000台Optimus，且已订购的零部件足够支撑今年生产10000-12000台，2026年目标是生产50000台Optimus。中金公司研报认为，人形机器人正受益于AI大模型在语言、视觉等方面的能力演进，助力机器人泛化能力提升和交互体验升级，看好人形机器人领域的技术创新和数据处理方式的变革驱动广阔成长空间；自动驾驶产业从端到端向结合VLM（Vision-Language Models，视觉语言模型）的VLA技术演进，预期2025年有望看到VLA量产上车，VLA有望推动高阶智驾商业化进程加速，建议关注Robotic AI时代人形机器人、自动驾驶等高阶AI应用发展及相关产业链标的。国海证券指出，电动化与智能化浪潮下，国内外人形机器人产品问世并不断迭代，有望开辟比汽车更广阔的市场空间，人形机器人产业链将迎来“从0至1”的重要投资机遇。智元机器人持续发布新品、越疆科技发布全球首款灵巧操作+直膝行走具身智能人形机器人，国产本体厂商持续探索、快速迭代。同时产业链快速推进业务合作、产能建设等，为未来产业需求增加提前做好充分准备，人形机器人产业或迎来“ChatGPT时刻”。相关产品：机器人ETF基金(562360) 风险提示：基金有风险，投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-26 10:49
特斯拉再涨3.5%,喜提5连涨市值大增1.5万亿元!"木头姐"坚定看多，资金汹涌加仓，纳指100ETF(159660)连续6日获资金顶格申购，融资余额3连升
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涨0.53%。美国科技七巨头多数上涨，特斯拉涨3.45%，连续5日反弹，累涨逾27%，市值累计增加2021亿美元（约合人民币14668亿元），自阶段底部以来涨幅超32%。苹果、谷歌、亚马逊、Meta涨超1%，微软小幅上涨；英伟达小幅下跌。消息面上，“木头姐”Cathie Wood的Ark Investment Management LLC仍然看多特斯拉，预计该股将在五年内达到2600美元，相当于当前点位的近10倍。届时特斯拉的机器人出租车将占其价值的90%。Ark甚至还没有将特斯拉在人形机器人上的创举纳入股价预测。【全球资管巨头最新观点：纳指“七巨头”前景正在改善】摩根士丹利分析师发布报告称，认为“七巨头”的前景正在改善，这也将有望对美股整体走势带来提振。强劲的季节性数据、较低的利率和超卖势头指标支持其标普500指数的预测，即从5500点开始可押注其反弹。【中信：美股科技股或将迎来技术性反弹，下半年或具备更为持续上行的条件】中信证券表示，近期美国关税政策立场有所松动，对等关税的措辞趋于缓和。同时，Fed Put的端倪亦再度出现，三月议息会议上美联储提及关税导致通胀的“过渡性”特点，或为未来的降息铺平道路；此外，放缓缩表步伐也有助于维护金融体系的稳定性。 2024Q4美股财报披露以来，投资者对标普500指数2025年业绩预期持续下调，中信认为在美国不出现实质性衰退的前提下，关税、联邦裁员/削减支出以及降息幅度不及预期等因素已充分反映在美股的业绩预期中。尽管当前标普500和纳指100的估值仍处于相对高位，但较2月中旬已明显收窄。鉴于特朗普政策的不确定性或已被市场充分定价，判断自2月中旬以来的美股回调或已告一段落，前期跌幅较大且增速仍保持较高的科技股或将迎来技术性反弹。但从中期维度，仍需警惕美国引发的全球贸易摩擦是否会升级，美国宏观基本面和美联储货政立场会如何演变，以及年中即将来临的财政X-date等问题或阶段性对美股造成的扰动。在这些不确定因素明朗化，且估值溢价也较为充分地消化后，中信判断美股在下半年或具备更为持续上行的条件。（中信证券20250326《海外研究｜美股策略：Double put的端倪初现》）纳指100ETF（159660）紧密跟踪纳斯达克100指数，该指数成分股由纳斯达克股票市场100家上市规模最大、最具创新性的非金融公司组成，其中七大科技巨头为重仓标的。在人工智能的时代浪潮之下，目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克，比如微软、苹果、谷歌、英伟达、Meta等等，这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股，纳斯达克100指数前十大权重占比超50%，龙头属性集中。纳指100ETF（159660）及其联接基金（A类：018966；C类：018967）有望受益于科技巨头公司亮眼的业绩以及巨额资本开支的预期盈利表现。纳指100ETF（159660）管理费0.5%/年，明显低于市场主流的费率结构，费率优势明显，省到就是赚到。关注美股顶级科技巨头，认准低费率的纳指100ETF(159660)，场外联接(A类：018966；C类：018967)。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。纳指100ETF均属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-26 10:30
比亚迪营收首超特斯拉！港股汽车ETF(520600)重仓比亚迪约20%，早盘涨近3%
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破了1000亿美元大关，为历史首次超过特斯拉（2024年营收为977亿美元）。全年净利润同比增长34%至402.5亿元，超过预期的395亿元。 2024年，比亚迪全球销量达427.2万辆基本与福特汽车持平，同比增长41%，蝉联中国汽车市场车企销量冠军和全球新能源汽车市场销量冠军；其中，纯电汽车全年销量为176万辆，略低于特斯拉的179万辆。比亚迪预计今年汽车销量将达到500万至600万辆。今年前两个月，比亚迪汽车同比增长93%，达到62.33万辆。 ETF方面，2025年3月26日早盘，港股汽车ETF(520600)一度涨近3%。截至10:03，该基金成交额达2.50亿元，居可比ETF第一，换手率33.28%，市场交投活跃。权重股方面，比亚迪为该基金跟踪指数第一大权重股，截至3月25日，权重占比达19.59%。规模方面，港股汽车ETF近1月规模增长1.32亿元，实现显著增长，新增规模位居可比基金第一。从资金净流入方面来看，港股汽车ETF近17个交易日内，合计“吸金”9062.77万元。图片来源：Wind 【比亚迪：全年完美收官高盈利质量支撑未来发展】长江证券点评比亚迪，出海和高端化持续发力，智驾平权快速推进，有望带来量价齐升。海外市场开拓、本地化生产加速助力全球电动化转型，目前形成泰国、乌兹别克斯坦、巴西、匈牙利四大海外工厂，新进入越南、巴基斯坦、突尼斯等国家。随着海外车型矩阵持续丰富，叠加插混车型海外上市，出口月销量有望持续提升。高端化上，随着Z9GT、Z9、豹8等密集车型投放，业绩有望得到进一步的释放。比亚迪平价智能化大战略开启，带领高速NOA下探至10万级别。智驾大年有望复制2024年DM5强势新车周期，带来份额和盈利提升。另一方面智驾升级助力高端市场拓展，同时有利于积累海量数据，反哺智驾水平提升。【供需两端共振，自主崛起将释放高端市场潜力】国海证券认为，自主品牌在2025年及以后有望在30万元以上实现大突破。2021年-2024年前9月，自主品牌在10万元以内和10-20万元区间份额持续提升，已明显超越合资，20-30万元区间与合资接近。而30万元以上市场，自主品牌仍有很大空间，随着ABB渠道收缩，预计2025年有优质产品供给的自主车企在30万元以上市场存在较大机会。高端市场潜力释放：自主品牌的不断崛起，不仅在国内市场占据更多份额，也在高端市场展现出强大的竞争力。通过技术创新和品牌建设，自主品牌有望在高端市场实现突破，进一步提升其在汽车板块中的地位和影响力，为投资者带来更多的价值增长点。【低成本布局高弹性汽车板块，关注港股汽车ETF(520600)】港股汽车ETF(520600)，低成本布局电动智能龙头，政策+技术双轮驱动，弹性与确定性兼备！具体来看，该指数的优势集中在： 1、造车新势力含量足，比亚迪占超19% 前5大成分股分别是比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、吉利汽车和长城汽车，基本均为智能化做得好、结构向上的车企，在市场竞争中处于领先水平。其中比亚迪占权重超19%，含“迪”量足。 2、T+0操作，投资门槛低港股汽车ETF(520600)可以进行T+0操作，大大提高资金周转效率。近期股市日内波动较大，T+0也有利于个人投资者择时操作，避免受T+1限制影响卖出。此外，个人投资者也不用担心受港股通门槛限制，轻松配置港股造车新势力。 3、盈利预测：一致预期下近3年营业收入与归母净利润复合增速具有一定优越性从盈利预测角度看，近3年港股通汽车指数营业收入与归母净利润年均复合增速相对港股通综指、恒生港股通汽车主题指数占优。2024年至2026年指数归母净利润预测年均复合增速高于同期港股通综指、恒生港股通汽车主题指数。港股汽车ETF(520600)：低成本布局高弹性汽车板块！截至3月25日，基金最新规模达7.32亿元，居同类产品第一！近1月日均成交量达6.52亿股，居同类产品第一！2025年以来该基金相对跟踪指数，跟踪误差仅0.54%，同类产品表现最优。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-26 10:29
FX168日报:特朗普预告将发“非常重大”的消息！美国关键数据“爆雷” 紧盯这张极可怕的图
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这是因为投资者在消费者信心的再次低迷和特斯拉主导的科技股份上涨之间进行了权衡，使其在涨跌之间摇摆不定。道琼斯指数收涨4.18点，涨幅0.01%，收报42587.50点；标普500指数收涨9.08点，涨幅0.16%，收报5776.65点；纳斯达克综合指数收涨83.26点，涨幅0.46%，收报18271.86点。美国银行量化策略师Jill Carey Hall在一份研究报告中写道，根据追溯至最早2008年的数据，该行客户上周卖出美国科技股的规模创下纪录最高。“我们预计科技股将继续失去领军地位，” 这位策略师写道，科技股遭遇抛售之际，美股创下去年8月以来最大净抛售规模，同期净卖出规模为58亿美元。周二，在全球市场普遍反弹的背景下，欧洲股市收盘上涨，因投资者对美国总统特朗普可能在4月2日关税大限前采取更温和立场抱有乐观预期。泛欧STOXX 600指数上涨0.67%，终结此前连续三日的跌势，录得四个交易日来的首次上涨。区域市场方面，多数国家股指收高，西班牙IBEX指数领涨1.2%，德国DAX指数紧随其后，上涨1.1%。商品市场金价周二获得避险需求支撑而上涨，主要原因是美国总统特朗普下周的关税计划可能推升通胀，也引发不确定性。此外，有迹象显示美国家庭信心明显恶化，这可能会维持黄金的避险吸引力。周二纽约时段早盘，美国谘商会消费者信心数据出炉后，现货黄金价格短线飙升，最高触及3035.96美元/盎司。随后金价回吐部分涨幅，但周二依然收高。截至周二收盘，现货黄金上涨7.68美元，报3019.76美元/盎司。 Kodotrade客户关系管理部主管Konstantinos Chrysikos表示：“持续的贸易紧张局势可能会抑制经济增长，从而支撑金价。”Chrysikos还说，投资者可能会继续关注经济数据和美国贸易政策的最新消息。英国《金融时报》报导，特朗普考虑分两阶段征收关税。各界普遍认为，特朗普的关税政策将抑制经济增长、引发更高的贸易摩擦，并推升通胀。 CPM 集团执行合伙人Jefferey Christian说：“投资者担忧全球情势，特别是美国的政策，因此买进黄金作为另类资产，担心美国政府拖累全世界、造成全球经济衰退。” 黄金传统上被视为地缘政治和经济不确定性时期的避险投资工具，今年已经上涨超过15%，并在3月20日创下3057.21美元/盎司的历史高位。白银方面，现货白银周二收盘大涨2.13%，报33.706美元/盎司。原油方面，国际原油期货价格周二出现分歧，原因在于俄罗斯与乌克兰之间的海上和能源休战，抵消了美国威胁对购买委内瑞拉产品的国家征收关税而导致全球供应紧张的担忧。纽约商品交易所5月交割的西得州中质原油(WTI)期货价格下跌11美分，跌幅0.16%，收于69.00美元/桶。布伦特原油期货上涨2美分，涨幅0.03%，收于73.02美元/桶。美国与乌克兰和俄罗斯达成协议，暂停攻击海上和能源目标，美国则同意推动解除对俄罗斯的一些制裁。乌克兰和俄罗斯均表示将靠美方来执行协议，同时对另一方是否会遵守协议表示怀疑。价格期货集团高阶分析师Phil Flynn表示：“假如俄乌停火，有望减少美国对俄罗斯的制裁。” 周一布伦特原油和WTI原油均涨逾 1%，系因川普威胁对向委内瑞拉购买石油和天然气的国家征收25%关税，引发了供应担忧。ING分析师警告此举可能导致“全球石油供需平衡显著收紧”。市场对4月2日生效的“更有针对性”互惠关税持观望态度。NLI研究所高级经济学家上野刚指出：“虽然投资者担忧多重关税拖累经济和原油需求，但供应受限预期与政策多变性导致大额头寸风险加剧。”
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tqttier03-26 10:27
特斯拉股价五日反弹三成，马斯克信仰大过业绩迷雾
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TradingKey - 在特斯拉股价腰斩后，尽管特斯拉在欧洲销量连续两个月下滑超四成，投资人依然秉持“马斯克信仰”并看到逢低买入的机会，这推动特斯拉股价五日上涨三成。 3月25日，特斯拉（TSLA.US）股价上涨3.50%，领涨科技七巨头，最新收盘价为288.14美元。特斯拉股票连续五个交易日上涨，累计涨幅达到28%；不过年内迄今仍跌28.65%。最新数据显示，特斯拉2月在欧洲注册新车数量下滑40%至16888辆，今年前两个月销量大跌43%，而欧洲地区前两个月的电动车销量增长了28.4%。尽管如此，巴伦周刊报道称，投资人可能会不对特斯拉在欧洲地区又一个疲软销售的月份感到意外。虽然特斯拉股价依然面临着马斯克政治活动带来的抗议行为、销售放缓和竞争加剧等逆风，但对特斯拉股价的悲观情绪正在逐步修复——这体现在购买特斯拉意愿回升和散户投资人的逢低买进。据Canaccord分析师对上千名消费者的调查，与一年前相比，近三分之二的受访者更愿意购买特斯拉汽车。有21%的人表示不太可能会选择特斯拉，80%的人给出的理由是政治局势带来的影响。在资本市场上，据摩根大通零售交易数据，截至上周四（20日），个人投资者已连续13个交易日净购买特斯拉股票，规模达到80亿美元，创下2015年有记录以来的连续购买的最大金额。虽然摩根士丹利分析师Adam Jonas近日下调了特斯拉目标价，但仍维持买入评级，并表示，对于溢价未来依赖机器人和AI的公司而言，疲软的短期预期不会特别改变叙事。 Wedbush分析师表示，若马斯克能够继续实现其愿景，特斯拉股票将走上增长之路，且90%的估值将由自动驾驶技术和机器人技术推动。在技术层面上，有分析指出，不会对近期涨势出现的一些积极后续反应感到意外；下一个上行参考点是200日移动均线，随后的320美元将是一个值得关注的水平。原文链接
TradingKey03-26 10:20

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