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大公司动向 | 字节跳动更新激励政策,加快员工期权归属节奏,京东快递小哥有近百人三年收入超百万,小鹏智驾事故致人进ICU?
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lg
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,与小鹏智驾功能无关,请勿信谣传谣。
特斯拉
官宣Cybertruck全国巡展即将开启 1月18日,
特斯拉
宣布电动皮卡Cybertruck全国巡展即将开启,报名截止日期为3月31日,新车首秀城市会根据报名结果来决定。 京东快递小哥中三年收入超百万的已达近百人 1月18日,据“京东黑板报”微信公号发布消息,目前,京东快递小哥中三年收入超百万的已达近百人,在广东潮汕地区甚至有小哥三年收入超200万。 京东物流:在“年货节”及“春节”期间加收高峰期资源调节费 京东物流发布快递、快运产品服务公告,“年货节”及“春节”期间将按照在原合同约定价格基础上加收高峰期资源调节费。针对散单客户,在2024年1月17日-2024年2月17日期间,将快运业务对不同线路加收0.3-0.6元/kg的高峰期资源调节费;在2024年2月10日—2024年2月17日期间,将对快递产品加收5元/票的高峰期资源调节费。
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金融界
2024-01-18
特斯拉
股价的疲软,可能是一份礼物
go
lg
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特斯拉
财报发布在即,面对持续疲软的股价,这次财报会给市场提振一下信心嘛?一起来看看外国分析师怎么看。 作者:JR Research 美东时间1月24日,
特斯拉
将发布财报。因为该公司最近表现不佳,财报或许能给市场提振。毕竟
特斯拉
已经连续三周下跌,跌至2023年11月中旬的水平。 那么,财报前的
特斯拉
是一个好机会嘛? 在讨论这个问题之前,我们需要回顾一下
特斯拉
过去一年的复苏情况。尽管最近表现疲软,但
特斯拉
股价在过去一年里仍上涨了近80%,远超标普500指数。当
特斯拉
在2022年底至2023年初达到悲观情绪的顶峰时,这些精明的低价买家就已经扣动了买入的扳机。
特斯拉
CEO 马斯克和他的团队在2023年的全年交付量略高于预期,达到181万辆,交付量/产量比达到98%。这样好吗?当然了。它展示了
特斯拉
执行直接面向消费者模式的能力,这种模式似乎比看起来要复杂得多。正如Fisker最近决定“在美国从直接面向消费者的销售模式转向传统的经销商模式”时所发现的那样,我们似乎没有给予
特斯拉
足够的信任。该公司强调,它意识到“直销方式比预期的成本更高,也更具挑战性。”因此,
特斯拉
执行这种模式的能力,以及令人难以置信的高交付/生产比,证明了它的执行能力和战略。 因此,考虑到其卓越的执行和复苏,即使该公司的表现一直落后于标普500指数,投资者也不应过度担心。
特斯拉
的高估值问题一直是
特斯拉
多头和空头之间激烈争论的根源。
特斯拉
的前瞻EBITDA接近35倍,而其同行的中位数为6.2倍,我们不能否认
特斯拉
相对于同行来说价格昂贵这一显而易见的事实。Seeking Alpha Quant的“F”估值评级证实了这点。尽管如此,
特斯拉
在过去一年的市场表现表明,估值并不是
特斯拉
理论中最具决定性的因素。与传统或较小的电动汽车同行相比,电动汽车市场的领导者仍然是一个稳定的盈利领导者。 比亚迪的巨大挑战是不可否认的。作为中国新能源汽车的领导者,比亚迪在2023年也超过了其300万辆(包括混动汽车)的目标,因为比亚迪展示了其快速扩张的能力。凭借其垂直整合优势,比亚迪对
特斯拉
构成了重大挑战。它在欧洲也越来越受欢迎。然而,比亚迪似乎并不急于瞄准美国市场,这让
特斯拉
有机会巩固其目前的主导地位。传统制造商最近减少了投资节奏,突显出在电动汽车增长节奏放缓的情况下,电动汽车资本支出已经付出了代价。虽然
特斯拉
也不能幸免,但据作者评估,该公司利用定价杠杆(得益于其“A+”盈利评级)迫使老牌同行和规模较小的竞争对手改变游戏规则的能力,可能有助于保持其领导地位。 考虑到
特斯拉
昂贵的估值,对于马斯克来说,市场对其交付量增长节奏的执行力的期望并不高。然而,
特斯拉
最近在中国的降价和潜在的竞争加剧可能导致投资者情绪疲软。投资者可能会担心
特斯拉
的24财年交付目标,所以都在等待该公司不到两周的第四季度财报和指引。 因此,考虑到最近的事态发展,那些在低点买入时获利丰厚的投资者,他们可能觉得有必要重新配置一些风险敞口。那么,为什么
特斯拉
的价格走势表明我们应该继续持有股票呢?
特斯拉
的价格走势表明,尽管媒体情绪负面,但其长期上涨趋势仍未被击败。那些夸大了美元近期的疲软,并将其套用在看跌市场上的投资者,没有抓住全部要点。 正如之前所强调的,
特斯拉
在过去一年的表现优于标普500指数。因此,在即将发布关键财报之际,出现一些获利回吐和更为谨慎的仓位并不令人意外。 估计,
特斯拉
的下跌买家可能会在195美元至200美元区间更积极地回归,以将其从最近的疲软中拉出来。距离
特斯拉
的财报电话会议还有8天,如果市场情绪目前继续支持看空
特斯拉
的人,我们可能会到那里。然而,对于希望利用疲软获利的买家来说,
特斯拉
的风险/回报已经明显改善。 $
特斯拉
(TSLA)$
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老虎证券
2024-01-18
“黄金生产成本接近1650美元”!贵金属专家:金价先跌后涨 耐心等待“拐点”到来
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他称,白银的技术地位令人印象深刻,像是
特斯拉
首席执行官马斯克(Elon Musk)这样财力雄厚的投资者可以推动白银飙升,包括
特斯拉
、SpaceX、光伏、工业电池生产等项目。 “一旦白银收盘高于30美元,天空可能就是极限,”他展望道。 他警告,全球货币扩张和国家债务飙升,而全球人口自上次白银价格达到50美元以来几乎翻了一番。
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颜辞
2024-01-18
我国已成世界最大自动化采用国 机器人正在慢慢“取代人类”吗?
go
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人和送货机器人。 马斯克前段时间推出的
特斯拉
机器人 ,其设计采用了与
特斯拉
自动驾驶汽车相同的大部分技术。 尽管这一机器人设计的目的是处理极端工作环境中危险、重复和枯燥的任务,但人们担心这些机器人最终会取代市场上更多的工作。
特斯拉
的这款人形机器人被命名为“擎天柱”(Optimus),它的一些功能使人们更加担忧。 一些人认为这款机器人可能会有自我意识,从而毁灭人类。 亚马逊和
特斯拉
忙于开发人形机器人,以方便人类的未来生活,华为也在幕后忙碌——这家在美国一直是被视为威胁的科技公司。 华为开发出了首个虚拟人“云生” ,也是该公司第一个虚拟人员工。 据报道,华为利用AI自动建模、AI语音驱动和AI渲染加速等技术开发出了“云生”,这三项技术帮助华为组建了一个完美的虚拟人。 在Huawei Connect 2021上的正式介绍中,云生以别样风趣的方式介绍了华为云的使用案例。 目前还不清楚华为的虚拟人具体会做什么工作,但从表面上看,云生只是未来更多虚拟人的主流先驱,并且拥有更多功能。 事实上,从峰会期间的演示来看,虚拟人可能只是改善了电子商务中的客户体验,为客户提供了无缝的人类体验。 03. 机器人未来将会如何发展? 随着Astro、Optimus和云生展示了它们如何与人类合作,现在的问题是: 如果一切都由机器人代劳,人类会怎么样 ? 人类最终能否让机器人接管所有琐碎的工作,并在余生中从事更多高质量的工作,还是说,随着技术为人类完成一切工作,人类只会变得更加懒惰。 人工智能已经使得机器人能够读写和学习。 深度学习人工智能让机器能够做更多事情,做出更准确的决策。 5G使机器的连接比以往任何时候都更强大,数字货币正变得比实际货币“更有价值” 。 大多数技术专家认为,人类最终仍将掌控自己的生活,并淡化了好莱坞机器人电影中的大多数场景。 但现实情况是,机器人正在慢慢取代人类的工作,并增加在我们身边的存在感。 它们正在观察人类,学习新技能。 它们正在预测我们需要什么,想要什么。 它们也为我们的健康和生活提供服务。 只有时间才能证明这些机器是否会统治世界。 原文由Aaron Raj撰写 ,中文内容由元宇宙之心(MetaverseHub)团队编译,如需转载请联系我们。 来源:金色财经
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金色财经
2024-01-18
【一图读懂】哪家大科技1月被做空最多?
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大多数情况下, $
特斯拉
(TSLA)$ 的卖空比率是高于其他几家大科技公司的。不过自去年12月以来,情况有所反转。目前下降到第三名,落后于 $苹果(AAPL)$ 和 $微软(MSFT)$ 。 12月初,AAPL重新夺回了榜首的位置,此前曾一度落后于长期领先者TSLA。 有意思的是,9月以来,MSFT的卖空比率一直在稳步上升。 以下是主要大公司做空数据,七巨头里面, $Meta Platforms(META)$ 和 $英伟达(NVDA)$ 的卖空比率相对较高(除TSLA之外),倒是 $谷歌A(GOOGL)$ 和 $谷歌(GOOG)$ 保持较低水平。 而过去一个月,被做空最多的公司是 $TC Energy(TRP)$ ,空头头寸增加了175%。而 $英伟达(NVDA)$ 则是做空头寸增加最多的大科技公司。
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老虎证券
2024-01-18
异动快报:晋拓股份(603211)1月18日10点44分触及跌停板
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部件目前下跌。领涨股为襄阳轴承。该股为
特斯拉
,新能源车零部件,毫米波雷达概念热股。 1月17日的资金流向数据方面,主力资金净流出3725.03万元,占总成交额11.44%,游资资金净流出1028.92万元,占总成交额3.16%,散户资金净流入4753.95万元,占总成交额14.6%。 近5日资金流向一览见下表: 晋拓股份主要指标及行业内排名如下: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-01-18
标普500指数或涨至5150点,标普500ETF(513500)近9日“吸金”超12亿元,
特斯拉
跌1.98%
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,苹果跌0.52%,微软跌0.20%,
特斯拉
跌1.98%,谷歌跌0.72%,亚马逊跌0.95%,Meta涨0.25%,英伟达跌0.58%,奈飞跌0.19%。 贵金属、可再生能源板块跌幅居前,泛美白银跌超6%,晶科能源跌超5%,阿斯特太阳能、科尔戴伦矿业、美国雅保跌超4%,新纪元能源跌超3%。 今日(2024年1月18日),标普500ETF(513500)小幅调整,盘中跌0.12%,溢价交易,成交额超3700万元,最新规模98亿元,据数据显示,标普500ETF(513500)近期持续获资金关注,近9日资金净买入额达12.39亿元。 纳指100ETF(513390)微红,涨0.07%,盘中溢价率0.92%,成交额超千万,最新规模5.5亿元。 宏观数据方面,美国12月零售销售环比上升0.6%,预估为上升0.4%,前值为上升0.3%。 花旗表示,预计联储将在6月开始降息,之前预测为7月。预计2024年的总降息幅度为125个基点,之前预测为100个基点。 在联储去年12月释放鸽派信号之后,瑞银成为最新一家上调对美股预期的银行。瑞银周二将对2024年标普500指数的预测上调了6%,至5150点。大约一个月前,这家瑞士银行预计未来一年标普500指数为4850点。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-18
降息预期降温纳指两连跌,资金持续加码纳斯达克100ETF(159659),9日连续吸金3531万元!
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大型科技股普跌,英特尔跌2.12%,
特斯拉
跌1.98%,高通跌1.27%,亚马逊跌0.95%,谷歌-A跌0.72%,苹果跌0.52%,微软跌0.2%。 纳斯达克100ETF(159659)资金面持续火热,连续9日获得资金净流入(1月15日暂停申赎),合计净流入金额3531万元。在同样跟踪纳斯达克100指数的ETF产品中,纳斯达克100ETF(159659)为管理费率最低的产品之一,有利于投资者以更低成本布局全球科技龙头。 图片来源:Wind 美国商务部周三公布的数据显示,上月美国零售销售环比增长0.6%,远好于市场预期的0.4%,同比增长达到了5.6%。 分项指标显示,销售额主要是由在线零售商带动的,同比增长了1.5%。受到公共卫生防控影响,近两年来美国家庭消费逐步开始转向在线模式,传统的实体零售商面临的冲击越来越大。与此同时,汽车经销商、服装、体育用品、建筑材料等类别销售额也有不同程度上升。 值得一提的是,不考虑汽车、汽油、建筑材料和食品服务的核心零售额增长0.8%,创去年7月以来新高。这部分与国内生产总值中的消费者支出表现最为接近。11月核心零售额也被上修0.1个百分点,至0.5%。机构最新预计,四季度消费者支出增长率为2.7%,高于数据发布前的2.2%。 经济数据的韧性,使得美联储降息预期再度回落。 联邦基金利率期货显示,3月降息的可能性一度降至60%以下,较年初高点回落近20个百分点。BMO Capital Markets利率策略师林根发布报告表示,美国经济的强劲态势进一步打压了3月份降息的希望。 美联储周三发布的经济状况褐皮书报告显示,大多数美联储地区报告称,近期经济活动“几乎没有变化”,超过一半的地区就业水平稳定,价格仅温和上涨。假日期间,消费者支出达到或超过预期,休闲旅行有所增加。总体而言,大多数地区对未来增长前景持乐观态度。 【“全球科技龙头风向标”——纳斯达克100ETF(159659)】 作为美国市场代表性市场指数之一,纳斯达克指数又被称作“美国科技指数”的代表,纳斯达克100指数以纳斯达克指数为基础并加以精华提炼,选取其中100家非金融公司作为成分股,在市值加权的基础上按相应的指数编制规则计算出来的、反映纳斯达克整体市场或者美国高科技走势的指数。 纳斯达克100ETF(159659)紧密跟踪纳斯达克100指数,高效布局海外优质科技股,并设有场外联接基金(A类:019547,C类:019548),可供场外投资者选择。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-18
港股开盘:恒指涨0.16%、恒科指涨0.23%,百度、阿里涨超2%
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,苹果跌0.52%,微软跌0.20%,
特斯拉
跌1.98%,谷歌跌0.72%,亚马逊跌0.95%,Meta涨0.25%,英伟达跌0.58%。热门中概股集体下跌,纳斯达克中国金龙指数跌2.59%,阿里巴巴跌0.78%,京东跌4.92%,拼多多跌0.71%,蔚来汽车跌3.97%,小鹏汽车跌4.99%,理想汽车跌3.80%,百度跌2.20%,网易跌1.32%。
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金融界
2024-01-18
东吴证券:城市智驾方案2024年有望全面落地
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动驾驶商业化探索已具备政策和技术支持,
特斯拉
自动驾驶方案率先迈向L3,国内车厂迎头赶上,城市智驾方案2024年有望全面落地。代码研发逐步成为汽车制造中重要技术壁垒,一般主流车厂将进一步加强对第三方软件服务商需求。
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金融界
2024-01-18
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