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阳光电源收盘上涨3.58%,滚动市盈率11.01倍,总市值1405.02亿元
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限公司的主营业务是太阳能、风能、储能、
电动汽车
等新能源电源设备的研发、生产、销售和服务。公司的主要产品是光伏逆变器、风电变流器、储能系统、新能源汽车驱动系统、充电设备、水面光伏系统、智慧能源运维服务。公司已建成多条电控、电源自动化产线,总产能达150万台。凭借专业的技术实力、可靠的产品品质和稳定的交付能力,获得全球工业设计大奖“红点最佳设计奖”、“中国电工技术学会科学技术一等奖”、“中国电源学会科技进步一等奖”、“2024中国智能
电动汽车
核心零部件100强”等荣誉。此外,公司还获评国家级专精特新“小巨人”企业、安徽省企业研发中心、安徽省企业技术中心等。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入190.36亿元,同比50.92%;净利润38.26亿元,同比82.52%,销售毛利率35.13%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 3 阳光电源 11.01 12.73 3.45 1405.02亿 行业平均 29.06 31.95 2.71 155.43亿 行业中值 26.50 27.59 2.14 73.73亿 1 捷佳伟创 6.53 6.83 1.60 188.81亿 2 奥特维 9.70 8.24 2.58 104.92亿 4 横店东磁 11.92 12.60 2.19 230.18亿 5 德业股份 14.73 16.09 4.64 476.28亿 6 中信博 17.40 16.19 2.26 102.26亿 7 晶盛机电 17.66 14.17 2.07 355.54亿 8 京山轻机 18.32 16.84 1.74 72.19亿 9 阿特斯 19.67 15.02 1.47 337.47亿 10 芯能科技 21.64 21.23 1.98 41.10亿 11 拉普拉斯 21.65 23.95 4.60 174.70亿 12 海泰新能 22.96 17.46 2.27 31.81亿
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金融界
06-30 17:18
马斯克再开炮“大而美”法案:法案将毁掉美国未来!
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修订后的法案大幅削减了风能、太阳能和
电动汽车
相关的税收抵免条款,此举引发了环保与新能源行业的强烈反对。 政策咨询公司Climate Vision创始人Adrian Deveny表示,新法案可能使风能和太阳能项目的成本上升10%-20%,堪称清洁能源行业的一记“致命打击”。 此前,马斯克已多次批评该法案,与特朗普的关系也由此恶化。从“坚定支持者”到“公开决裂”,两人之间的交锋不断升级,甚至涉及舆论战与潜在政治博弈。 周六当天,参议院就该法案举行首次程序性投票,共和党高层全力推动法案过关,特朗普本人也亲自施压党内有异议的议员。最后经过激烈拉锯,以51票赞成、49票反对的结果通过了特朗普力推的“大漂亮法案”的程序性表决,正式进入辩论阶段。 但民主党方面则试图通过冗长宣读等方式拖延流程,令整个过程陷入僵局。 目前,法案能否顺利通过仍存悬念。若无法完成立法目标,或将影响特朗普的政治节奏与能源政策走向。 新能源政策的走向可能会影响明星投资者的仓位选择,请时刻关注:明星投资者的持仓状况 原文链接
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TradingKey
06-30 17:08
许继电气收盘上涨1.26%,滚动市盈率20.40倍,总市值221.78亿元
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的主营业务是特高压、智能电网、新能源、
电动汽车
充换电、轨道交通及工业智能化五大核心业务。公司的主要产品是智能变配电系统、直流输电系统、智能电表、智能中压供用电设备、新能源及系统集成、充换电设备、其它制造服务。公司荣获世界人工智能大会第四届全球应用算法典范大赛金奖。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入23.48亿元,同比-16.42%;净利润2.08亿元,同比-12.47%,销售毛利率23.47%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 13 许继电气 20.40 19.86 1.93 221.78亿 行业平均 36.14 38.80 3.51 90.84亿 行业中值 37.31 41.88 2.61 46.67亿 1 炬华科技 11.13 12.18 1.96 80.98亿 2 新联电子 11.72 17.17 1.34 45.79亿 3 正泰电器 12.31 12.57 1.13 487.17亿 4 金杯电工 12.52 12.57 1.73 71.49亿 5 三星医疗 13.27 14.00 2.51 316.35亿 6 海兴电力 13.33 12.36 1.71 123.85亿 7 友讯达 15.91 14.21 2.68 28.16亿 8 特变电工 16.11 14.58 0.92 602.80亿 9 柘中股份 16.48 82.10 2.09 60.05亿 10 长高电新 16.85 17.10 1.76 43.11亿 11 宏力达 17.35 16.14 0.95 35.95亿 12 四方股份 17.47 18.95 2.81 135.57亿
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金融界
06-30 16:18
小米YU7:电车界LABUBU?小米开启新产品周期!恒生科技ETF基金(513260)窄幅震荡,机构:流动性宽裕,港股三季度具配置机会!
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摩根大通发布行业点评,称小米YU7为“
电动汽车
界的泡泡玛特拉布布(LABUBU)”,尽管产能受限,但市场热度不减,该现象或将推动中国自主电车品牌市场份额加速提升。 6月26日,小米召开人车家发布会,发布了小米YU7、首款AI眼镜、MIX Flip2小折叠等一系列产品。核心亮点在于: 1)YU7大爆:YU7定价标准版/Pro版/Max版分别为25.35/27.99/32.99万元,基本贴合前期市场预期,上线3分钟大定突破20万台,一小时突破28.9万台,18小时锁单超24万台,相比SU7 4分钟大定突破1万、27分钟大定破5万、24小时破8.8万表现明显强劲。 从定价看,小米YU7锚定Model Y,性能领先的同时有定价优势。YU7定价标准版/Pro版/Max版分别为25.35/27.99/ 32.99万元,基本贴合前期市场预期(此前市场的主流预期在米YU7定价贴合Model Y,Model Y改版后价格为26.35万元(两驱版)/31.35万元(四驱长续航版),YU7性能全面对标Model Y,并比Model Y参数更优,主要体现在动力性能、内饰外观、续航&充电、车机交互等方面,并配有激光雷达, HUD等,同时小米YU7起售价比Model Y低1万元,有望成为年度爆款SUV。 产能方面,目前小米二期工厂已完成验收,预计7-8月量产即满产,现有一期工厂极限产能约为每月2.7-2.8万。小米汽车在手订单(SU7+YU7)预计为50-60w台。在一期工厂持续满载+二期工厂产能爬坡的情况下,公司当前的在手订单需要接近一年的时间来消化。6月19日,小米竞得北京亦庄新城一块占地48.51万平方米的工业用地,紧邻小米汽车二期工程项目,结合土地位置和规划,或为小米后续工厂建设。 2)首款AI眼镜:小米AI眼镜集第一人称相机+耳机+随身AI助手为一体,标准版/单色电致变色版/彩色电致变色版售价分别为1999/2699/2999元,对标竞品Ray-Ban Meta AI眼镜(定价299美元)优势在于:更轻、续航更长、配置超级小爱。 首发AI眼镜,发售当晚,电致变色版本首发售罄。AI方面,内置超级小爱,支持语音控制拍照录像、问答、翻译、扫码支付、生活助理等功能。硬件方面,小米眼镜重量40g(约为普通眼镜的2倍),支持线上线下近视配镜。配备小米金沙江电池,续航能够达到8.6小时,是Ray-Ban Meta的2倍,采用双芯方案,比Ray-Ban Meta多了一颗低功耗芯片。 (来源:中信建投20250628《YU7销量再爆:1小时大定破28.9万》) 【华泰:港股流动性宽裕逻辑不改,三季度或提供配置机会!】 华泰证券认为,流动性宽裕的资金面逻辑不改,三季度或提供配置机会。过去一周,海外协议达成推动市场修复,香港虚拟资产牌照发放进一步提振市场情绪。指数快速回暖反映的是在南向资金持续增配、外资关注度提升、香港本地资金面宽裕的综合作用下,市场流动性高度宽松放大了人民币资产重估的赔率优势,这一趋势或将贯穿全年。 配置上,三季度或依然有波动,但反而提供配置机会,逢低买入并持有依然是可行操作,重点关注科技(硬科技、互联网及AI)、消费(地产周期下半段的修复性机会,如互联网消费、医药、大众消费领域的个护、乳制品及农林牧渔等),大金融(香港本地股及中资股)仍作为底仓配置。 华泰证券指出,南向资金持续流入,是港股整体行情和行业轮动的核心驱动力。年初至今南向累计流入6794亿元,接近2024年全年总和(7440亿),且流入持续性强,大规模资金沉淀在港股市场。港股扩容和增配是重要中长期趋势。南向资金是港股行业轮动的核心动力。今年2-3月行情中,南向大幅增持港股,红利、新消费、AI科技和创新药四个板块均有增持(0.4pct、0.5pct、0.9pct、1.5pct);4月以来南向继续增持港股(1.0pct),并加大创新药、新消费和红利增持力度(3.2pct、2.0pct、1.4pct),AI科技增持幅度放缓(0.4pct)。 外资4月后增持幅度比南向低,AI科技和新消费参与更多。在美元走弱,国内地产调整进入后半场的大背景下,外资已不再流出香港市场(2025年至今流入2.1亿美元 vs. 2024年流出31.5亿美元)。结构上,年初科技行情期间外资减持红利及创新药(-0.5pct、-0.2pct),增持AI科技及新消费(0.8pct、1.1pct),4月以来趋势进一步强化。往后看,在人民币不再走弱甚至有升值预期的大背景下,华泰证券对外资在中国资产进行分散性配置的需求并不悲观。 (来源:华泰证券20250629《港股行情和轮动的资金面线索》) 看好DeepSeek带来的历史性投资机遇,不妨关注全市场费率最低档的恒生科技ETF基金(513260),管理费仅为0.15%,较其他同类ETF显著更低,也是全市场唯一的管理费仅15BP的恒生科技ETF基金!恒生科技ETF基金(513260)还设有场外联接基金(A类:013127;C类:013128)方便7*24申赎。 港股通科技30ETF(520980)将于7月2日正式上市。聚焦港股科技龙头,一键布局中国科技领军企业! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。特此提示投资者关注二级市场交易价格溢价风险,若盲目投资溢价率过高产品,可能遭受重大损失。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。恒生科技ETF基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等;以上产品投资于境外证券市场,基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-30 15:17
高阶智驾商业化加速,智驾之风再起,智能车ETF泰康(159720)全天红盘震荡
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20)上涨0.47%,跟踪指数中证智能
电动汽车
指数(H11052)上涨0.55%,成分股思特威(688213)上涨6.25%,芯原股份(688521)上涨5.72%,科达利(002850)上涨3.23%,伯特利(603596)上涨2.90%,特锐德(300001)上涨2.26%。 份额方面,截至6月27日,智能车ETF泰康(159720)3月份额增长200.00万份,实现显著增长。 消息面上,商务部“千县万镇新能源汽车消费季”明确支持高阶智驾商业化试点,北京、深圳等地法规为L3级自动驾驶铺路。政策与需求共振下,高阶智驾商业化迎来加速,智驾之风或再起。 2025年成为中国高阶智能驾驶商业化的关键转折点,6月L2.5+车型渗透率突20%,较年初增长超5个百分点,标志着“智驾平权”从高端市场向10万-20万元主力价格带快速下沉。此外,激光雷达BOM成本因千元级产品量产下降68%,国产化替代(如VCSEL激光器、FPGA芯片)推动硬件方案从“堆料”转向“高效集成”,使城市NOA功能在比亚迪海豚、零跑B10(12.98万元起)等平价车型中普及。 政策与成本双红利将进一步强化增长确定性:工信部L3安全标准、北京自动驾驶条例(2025年4月实施)扫清法规障碍;激光雷达成本降至500元区间(九峰山实验室芯片集成技术减重90%),支撑2025年L2.5+渗透率向35%跃升,直接利好指数覆盖的感知硬件-算法-整车闭环。 智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能
电动汽车
指数,中证智能
电动汽车
指数选取主营业务涉及智能
电动汽车
动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能
电动汽车产业
上市公司证券的整体表现。 中证智能
电动汽车
指数(H11052.CSI)以64.59%整车制造权重深度绑定智驾技术普惠红利。成分股中,比亚迪凭借“天神之眼”系统覆盖20万元以下车型,推动高速NOA装配率在2025年Q1增长112%;理想、小鹏等新势力通过全域自研芯片(如小鹏图灵AI芯片)和激光雷达标配策略,在25万-30万元区间市占率提升15%。供应链环节同步爆发:德赛西威(域控制器市占率TOP2)、伯特利(线控制动)深度参与智驾硬件降本浪潮,激光雷达龙头禾赛科技因ATX车型定点量增长,2025年4月以33.27%市占率反超速腾聚创,凸显指数对国产替代龙头的聚合效应。 中证智能
电动汽车
指数凭借整车龙头集中度、国产供应链技术壁垒及全球化数据生态布局,成为捕捉“智驾平权”红利的战略工具。在激光雷达降本68%与L2.5+渗透率突破20%的产业拐点下,指数将持续受益于“硬件减配→体验升级→商业闭环”的正向循环,为投资者提供智能化革命从“技术探索”迈向“盈利兑现”的关键窗口。 中证智能
电动汽车
指数聚焦产业链中具备技术领先性和市场份额优势的企业,覆盖整车制造商、电池供应商及智能化解决方案提供商等关键环节。特别值得关注的是,随着L2+级别自动驾驶的普及以及L4级自动驾驶在特定场景中的商业化落地,智能驾驶相关的算法开发、传感器技术、车路协同系统等领域正在加速成长,成为推动产业发展的新引擎。凭借对标的指数的紧密跟踪能力,基金能够迅速响应行业趋势变化,为投资者提供高效捕捉新兴科技红利的机会。 相关产品:智能车ETF泰康(159720)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-30 14:38
ETF盘中资讯|中航成飞涨超6%!创业板指+科创综指联袂涨超1%,硬科技宽基——双创龙头ETF(588330)盘中涨超1.4%
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.1,智能电动车ETF被动跟踪中证智能
电动汽车
指数,该指数基日为2014.12.31,发布于2021.6.4,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及的指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的双创龙头ETF风险等级为R4-中高风险,适宜积极型(C4)及以上的投资者,基金管理人评估的智能电动车ETF风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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金融界
06-30 13:57
固态电池产业化提速 杉杉股份加快构筑“技术+产能”护城河
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,工业和信息化部组织制定的新国标——《
电动汽车
用动力蓄电池安全要求》正式发布。新国标聚焦快充循环安全性等领域,在加速固态电池从实验室走向实际量产进程的同时,亦充分体现了对电池材料的高要求。 针对固态电池呼之欲出的广阔市场需求,杉杉作为电池负极材料龙头,正以关键技术布局和产能布局引领行业发展。 在业内,杉杉股份已率先量产负极硬碳,开发出的高容量、高首效的硬碳材料解决了市场上硬碳负极材料量产难、容量低的固有难题,性能处于全球领先地位,在产业化进程上,其自主设计的千吨级硬碳产线已建成投产,并实现了在钠电、锂电(含固态电池)和超级电容领域的批量应用。 同时,备受关注的硅基负极材料,是杉杉重点研发突破的领域。杉杉股份目前已拥有相关专利超百件,近半已授权,其中包括11项国际授权专利,构建起全球知识产权壁垒。 杉杉股份自主开发的新型硅碳(CVD硅碳)材料,采用独创的气相纳米化技术,将硅颗粒尺寸控制在纳米级,搭配流态化碳包覆工艺,在硅表面构建出兼具导电性与缓冲作用的三维网络“纳米级铠甲”,不仅抑制了结构崩塌,更打通了锂离子传输的“高速通道”,使产品在能量密度与循环寿命之间实现完美平衡,有效解决硅基材料体积易膨胀的问题。杉杉股份还开发了多孔快充技术和球形高压实技术,以针对电池快充,压实等方面的问题。 在产能布局方面,杉杉股份宁波4万吨一体化硅基负极基地一期已顺利投产,成为行业内最先落地的硅碳负极有效产能之一,今年产能将进一步释放。 同时,杉杉股份还自主搭建了固态电池负极材料评测体系,正加速新型材料的研发迭代,确保产品迭代速度领先行业,提前锁定下一代竞争制高点,构筑起“技术+产能”的双重护城河。
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金融界
06-30 11:07
标普500与纳指创历史新高,耐克飙升15.3%领涨道指,科技与消费板块强势复苏
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表现亮眼 特朗普关税输家指数回暖 彭博
电动汽车
指数温和上涨 周五市场动态解析 编辑总结 2025年相关大事件 国际投行与专家点评 标普500与纳指创历史新高 根据 www.TodayUSStock.com 报道,本周,标普500指数累计上涨约3%,纳斯达克综合指数累计上涨约4%,双双创下历史新高。这一表现反映了市场对美国经济韧性和企业盈利能力的乐观预期。投资者对地缘政治紧张局势缓解的信心增强,叠加近期强劲的就业数据和企业财报,推動了指数的持续攀升。尤其是周五,标普500指数初步收涨约0.4%,显示出市场在高位依然保持稳健动能。相比之下,道琼斯工业平均指数本周累涨约3.6%,虽未创新高,但表现同样稳健,受到消费品和工业板块的提振。 指数 周涨幅 周五表现 标普500 3% 0.4% 纳斯达克综合 4% 0.3%(纳指100) 道琼斯 3.6% 数据未提供 美国商务部长霍华德·卢特尼克(Howard Lutnick)在接受彭博新闻采访时表示:“我们与中国的贸易框架协议已签署,未来两周内有望与10个主要贸易伙伴达成类似协议。”这一表态进一步缓解了市场对贸易战升级的担忧,为指数上涨提供了支撑。 费城半导体指数领涨市场 费城半导体指数本周累计上涨约6.4%,成为市场表现最亮眼的板块之一。半导体行业的强劲表现得益于人工智能(AI)需求的持续增长以及对出口限制放宽的乐观预期。尤其是周五,Arm控股上涨超2%,显示出市场对芯片设计公司的青睐。然而,迈威尔科技却下跌3.4%,可能受到财报预期或供应链压力的影响。英特尔新任首席执行官谭立普(Lip-Bu Tan)近期表示:“我们正通过裁员和业务剥离加速重组,以应对市场竞争。”这一战略调整为英特尔股价带来一定提振,推动了板块整体上行。 银行指数强劲反弹 银行指数本周累计上涨约5.5%,显示出金融板块在高利率环境和经济复苏预期下的强劲动能。投资者对银行股的乐观情绪主要源于对企业贷款需求回暖的预期,以及对特朗普关税政策可能导致的通胀压力的应对。摩根大通首席执行官杰米·戴蒙(Jamie Dimon)在本周的股东信中表示:“尽管关税可能短期推高物价,但长期看将促进美国制造业回流,利好金融业。”然而,周五摩根大通股价小幅下跌约0.8%,反映了市场在高位获利了结的压力。 科技七巨头指数表现亮眼 科技七巨头指数本周累计上涨约4.8%,成为推动纳指创新高的核心动力。成分股中,亚马逊和谷歌A周五均上涨超2%,英伟达上涨约1.7%,显示出科技巨头在AI和云计算领域的持续吸引力。相比之下,Palantir周五下跌约8.8%,可能是由于市场对其高估值和盈利能力的担忧。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在本周X帖子中表示:“Robotaxi的推出将彻底改变出行行业,特斯拉正全力以赴。”这一言论提振了投资者对特斯拉的信心,尽管其股价年内仍未完全恢复。 特朗普关税输家指数回暖 特朗普关税输家指数本周累计上涨约3.3%,显示出市场对关税政策不确定性的担忧有所缓解。该指数涵盖的行业,如零售和消费品,因前期受关税冲击较大而表现低迷,但本周得益于贸易谈判进展而反弹。耐克首席执行官里卡德·迪克森(Rickard Dickson)在接受彭博电视采访时表示:“无论关税如何变化,我们的市场份额表现证明我们在做正确的事。”这一乐观态度推动耐克周五股价飙升约15.3%,成为道指成分股中的领涨者。 彭博
电动汽车
指数温和上涨 彭博
电动汽车
指数本周累计上涨约2.7%,表现相对温和。电动车行业的增长受到原材料成本波动和全球需求不确定性的影响。特斯拉作为该指数的重要成分股,周五表现平稳,但其年内跌幅仍接近50%。奥克洛(Oklo)首席执行官雅各布·德维特(Jacob DeWitte)表示:“核能将成为AI数据中心和电动车充电网络的重要能源支持。”这一言论提振了核能相关股票,间接支撑了电动车板块的信心。 周五市场动态解析 周五市场呈现板块轮动特征,可选消费和电信板块涨幅均超1%,而能源板块下跌约0.6%,可能受到油价回落的影响。纳斯达克100指数成分股中,Arm控股、吉利德科学、谷歌A、百事可乐和亚马逊均上涨超2%,反映了市场对科技和消费品的需求持续旺盛。然而,迈威尔科技、AppLovin和Palantir分别下跌3.4%、4.1%和8.8%,显示出部分高估值科技股的回调压力。道指成分股中,耐克和波音分别上涨约15.3%和5.7%,成为亮点,而微软、雪佛龙等跌幅在0.8%以内,显示市场整体波动可控。 编辑总结 本周美国股市在乐观经济数据和贸易紧张局势缓解的推动下,展现出强劲复苏势头。标普500和纳斯达克综合指数创历史新高,反映了投资者对科技和消费板块的持续信心。费城半导体指数和银行指数的出色表现进一步凸显了市场对AI和金融业的看好。耐克的财报表现和波音的股价反弹成为市场亮点,而部分科技股的回调则提示投资者需关注高估值风险。整体来看,市场在高位仍具韧性,但未来需密切关注贸易政策和通胀数据的变化。 2025年相关大事件 2025年6月27日:标普500和纳斯达克综合指数创历史新高,耐克财报超预期,股价飙升15.3%,领涨道指成分股。 2025年6月16日:伊朗与以色列达成停火协议,市场对地缘政治风险的担忧缓解,标普500和纳指上涨,油价回落。 2025年6月6日:标普500突破6000点,强劲就业数据提振市场信心,特斯拉股价反弹,科技板块领涨。 2025年4月9日:特朗普宣布暂停部分关税,标普500飙升9.5%,创2008年以来最大单日涨幅,纳指上涨12.2%。 2025年4月3日:特朗普宣布对几乎所有贸易伙伴实施全面关税,标普500下跌4.8%,纳指暴跌6%,市场陷入恐慌。 国际投行与专家点评 2025年6月27日,Adam Turnquist,LPL Financial首席技术策略师:标普500接近历史高点,技术指标显示市场动能强劲,但高估值科技股可能面临回调风险,建议投资者关注消费品和金融板块的配置机会。 2025年6月20日,Jerome Powell,联邦储备委员会主席:关税对通胀的影响需要更多数据验证,美联储将维持谨慎的货币政策立场,以平衡经济增长和物价稳定。 2025年6月13日,Joe Brusuelas,RSM首席经济学家:尽管贸易紧张局势有所缓解,全球经济仍面临多重冲击,预计美国经济在未来六个月内仍需警惕潜在衰退风险。 2025年4月23日,Jamie Dimon,摩根大通首席执行官:关税短期可能推高物价,但长期看将重塑全球供应链,金融业需为潜在的经济波动做好准备。 2025年4月10日,Sam Stovall,CFRA Research首席投资策略师:标普500的快速反弹显示市场对贸易政策调整的敏感性,投资者应关注低估值防御型股票以应对不确定性。 来源:今日美股网
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今日美股网
06-29 00:10
特斯拉欧洲销量暴跌近28%!马斯克挥刀斩心腹
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降幅达到了27.9%。 尽管同期欧洲纯
电动汽车
整体销量实现了27.2%的增长,且欧洲地区5月汽车总销量同比微增1.9%,但特斯拉的市场表现并未得到改善,市场份额从去年同期的1.8%降至1.2%,销量更是连续五个月下滑。 究竟是什么原因导致特斯拉在欧洲处在如此艰难的境地呢? 原因之一在于,中国汽车制造商推出更多电动车型,从而导致欧洲的
电动汽车市场
竞争日益激烈,其中许多车型的价格远远低于传统品牌。 此外,就是特斯拉在过去几年的产品线或许有些过时了。其中, Model S已经13年了,Model X紧随其后也已上市十年,Model Y在2020年上市。 而特斯拉曾一度拥有明显的技术优势,但其他竞争对手后来迎头赶上。 就在昨晚,小米第二款车YU7一亮相,3分钟大定破20万,相当于特斯拉Model Y去年国内销量的一半。 更何况,小米YU7的对标的就是特斯拉的Model Y,全方面的配置都比它高,价格也更便宜。YU7卖的好了,那Model Y的销量一定会受到影响。 值得关注的是,特斯拉将在7月2日公布2025年第二季度交付数据。 富国银行分析师Colin Langan表示,与已经疲软的第一季度相比,特斯拉第二季度的汽车交付量将持平。富国银行对特斯拉第二季度交付量的预测仅为34.3万辆,比共识预期大约低17%。
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06-27 20:58
资金动向 | 北水抛售小米超32亿港元,持续买入建设银行、中芯国际
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的订单有利于实现花旗对小米今年40万辆
电动汽车
出货量的目标,进一步的
电动汽车
产能扩张计划或将提振投资者信心。下一个催化剂是2025年二季度业绩或三季度业绩指引。 阿里巴巴:集团发布2025财年年报显示,过去一个财年,阿里聚焦电商、“AI+云”两大核心业务,实现加速增长。集团财年收入9963.47亿元,净利润同比增长77%至1259.76亿元。在AI需求的强劲推动下,阿里云财年收入突破双位数增长,AI相关产品收入连续七个季度实现三位数同比增长。通义Qwen3模型在全球多个权威评测榜单中性能领先,阿里通义成为全球最大的开源模型家族。
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