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宁德时代和恒瑞医药的香港IPO,开启“港股重估2.0”?
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股重估2.0”。 5月中下旬,全球最大
电动汽车
电池制造商宁德时代(CATL)在香港IPO后股价两日均录得两位数涨幅,募资46亿美元使其成为2025年全球最大规模IPO。 23日,医药龙头恒瑞医药上市首日盘中最高涨超36%,截至撰稿涨幅为30%。这是近五年港股医药企业的最大IPO。 就同时在中国A股市场和港股市场上市的150家左右公司而言,他们的股价长期出现A股溢价、H股折价的现象。到目前为止,只有上市不久的宁德时代、比亚迪和招商银行出现H股溢价。 分析认为,这些中国企业的香港股票折价体现在流动性和增长性的匮乏,根源在于市场的结构和交易机制。 华泰证券指出,港股盈利和流动性来源不一致、外资和机构持股占比高、板块分布过于集中在价值型股票等因素,共同造成了过去港股低流动性和低成长性的“价值洼地”的特点。 如今,随着中美贸易战缓和、中国出台一系列宏观刺激措施,港股估值逐步修复。今年一月,DeepSeek模型的推出点燃中国资产重估热潮,阿里巴巴等科网股涨幅领先。 有分析师指出,随着时代和恒瑞医药被纳入恒生指数和MSCI指数,这些中国优质公司将吸引更多外国资本,他们的强劲表现将会激发更多中国企业到香港上市的需求。 原文链接
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TradingKey
05-23 15:57
小鹏汽车布局人形机器人!机器人ETF基金(159213)跌超1%,资金逢跌布局!站着电动车的“肩膀”上,人形机器人万亿空间可期?
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机器人发展空间。那么,为何人形机器人与
电动汽车
做类比呢? 1、增长逻辑相似:机器人高速增长的逻辑与智能电动车的发展路径类似,均是从技术突破到量产普及,再到市场渗透率的快速提升。 2、供应链环节高度重合:人形机器人关节电机、传感器、电池等核心部件与新能源汽车供应链重叠度达 60%以上,具备规模化降本潜力。(数据来源于交银国际证券20250402《机械设备-人形机器人系列(1):产业跃迁:政策驱动、技术拐点与场景革命的三重共振》) 3、顶层设计均高度重视:电动车产业在《节能与新能源汽车产业发展规划》等政策指引下明确方向,人形机器人产业则在《人形机器人创新发展指导意见》强力支持下, 被定位为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品。 【类比电动车,人形机器人走到哪里了?】 复盘电动车行业,其经历了主题投资-初期放量以及确定性放量三大阶段: 1)2010-2014年0-1纯主题投资:消息催化,海外映射,涨幅空间1倍,相关板块普涨(如电池电机电控充电桩); 2)2015-2017年1-10初期放量行情:政策加码推动,高层提出“电动车是汽车强国之路”,实现初期放量,涨幅2-3倍,供应紧缺环节领涨(如电池、资源和材料); 3)2019底-2021年底10-N确定性放量大行情:车型推动放量,涨幅10倍,格局好、壁垒高的龙头成长为大市值公司(电池、材料、核心零部件); 数据来源:东吴证券研究所《从电动车复盘看机器人行情演绎:奇点已至,万亿空间》 东吴证券指出,当前人形机器人相当于2012-2014年电动车,正处于0-1放量前夕。 从销量看:2012-2014,中国和美国电动车均突破万台销售,初步起量,实现0-1。而机器人在2025年也将实现1.5-2万辆(中国人形机器人1万+、海外1万+(特斯拉0.5万台))。 从需求驱动来看,2012-2014,电动车销量由补贴政策推动,在tob端率先放量。而2025年机器人主要需求为资本驱动,应用领域为tob端的科研、汽车厂等领域,产品提升空间大。 数据来源:Marklines、东吴证券研究所《从电动车复盘看机器人行情演绎:奇点已至,万亿空间》 不过,人形机器人产业的发展也并不与
电动汽车
完全相似。一方面,人形机器人的智能化难度高于电动车,电动车是电动化与智能化并行的变革,电动化是基础,智能化是高度,并且电动化降低造车门槛;而人形机器人本质是人工智能的物理落地,人工智能是基础,身体关节要与人工智能配合,软硬件要共同发展,难度提升。 另一方面,人形机器人的放量速度或能快速电动车。我国在电动车领域已经建立了强大的供应链,包括电池生产、电机制造、传感器开发和控制系统设计等,此外,我国在AI等领域爆发,DeepSeek横空出世,以开源、低成本重塑全球AI竞争格局,这些优势可以通过技术转移、资源整合和政策支持,直接推动人形机器人的发展。不仅加速研发进程,还能有效降 低成本,为人形机器人的规模化应用奠定基础。 【借鉴电动车,人形机器人有多少空间?】 借鉴智能电动车的发展历程,经过十余年发展,目前全球电动车的年销量已接近2000万辆,市场空间近万亿美元。而机器人行业目前仍处于起步阶段,市场基数较小,行业增长潜力显著,根据多家研究机构的预测,到2035年,机器人市场的规模预计将在1000亿到2000亿美元之间,未来十年的复合增长率有望达到50%及以上水平。 全球科技巨头/新秀全面下场布局人形机器人,行业量产奇点已至!全面拥抱人形机器人大时代,认准机器人ETF基金(159213),跟踪中证机器人指数,该指数结构与产业链环节高度契合,包括但不限于上游硬件部分的传感器、减速器、伺服电机、控制器、技床、磨床、设备等;中游系统集成的软件算法、系统研发、装配、控制系统等;下游应用层的服务机器人、巡检机器人、特种机器人等,为投资者提供一键布局机器人及其产业各环节的投资工具。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。投资人应当仔细阅读《基金合同》、 《招募说明书》和《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。本基金属于中等风险等级(R3)产 品,适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-23 14:36
智能车ETF泰康(159720)盘中涨近2%,第一大重仓股比亚迪股价创新高,欧洲销量首次超越特斯拉
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截至13:57,该基金跟踪指数中证智能
电动汽车
指数(H11052)上涨0.61%,成分股三花智控(002050)上涨4.10%,天齐锂业(002466)上涨2.94%,比亚迪(002594)上涨2.40%,拓普集团(601689)上涨2.22%,伯特利(603596)上涨2.21%。 截至5月22日,智能车ETF泰康(159720)近2周规模增长189.42万元,实现显著增长。智能车ETF泰康(159720)近3月份额增长300.00万份,实现显著增长,新增份额位居可比基金第一。 消息面上,今日盘中,比亚迪A股涨超4%,截至午盘收盘,报收415.64元/股,股价再创新高,总市值突破1.26万亿元!根据业内机构数据,比亚迪4月新增
电动汽车
登记销量7,231辆。与去年同期相比,增长了169%,使比亚迪跻身
电动汽车销量
前十大品牌之列。若将插电式混合动力车纳入统计,比亚迪相比特斯拉的销量优势更为明显。 5月22日晚间,小米集团董事长雷军在小米15周年战略新品发布会上宣布,小米YU7正式发布,定位 “豪华高性能SUV”。据介绍,小米YU7辅助驾驶套件全面强化:全系标配激光雷达、4D毫米波雷达、英伟达Thor-U,更清晰的摄像头。值得一提的是,驾驶安全方面,小米汽车除了车辆本身的软硬件驾驶安全设计,还将持续进行精英驾驶培训,同时新增高阶驾驶培训,为用户打造从理论到实操的培训,帮助用户提升安全驾驶能力。 中国银河证券指出,5月初上海车展闭幕,新品陆续上市缓解消费者持币观望情绪,叠加“五一”假期期间各地方春季车展密集举办,推动消费者购车需求释放,5月上旬车市销量实现复苏,新能源渗透率继续走高,自主品牌补库积极性高,推动春季车市高景气延续。 智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能
电动汽车
指数,中证智能
电动汽车
指数选取主营业务涉及智能
电动汽车
动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本,以反映智能
电动汽车产业
上市公司证券的整体表现。 相关产品:智能车ETF泰康(159720)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-23 14:16
比亚迪EV欧洲销量首超特斯拉!
电动汽车
王者易位?
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,4月比亚迪(BYD)在欧洲28国的纯
电动汽车
(EV)销量首次超过了美国特斯拉。由于特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的政治言论引发了抵制运动,特斯拉的销售出现低迷,而比亚迪的销量大幅增长至上年4月的2.7倍。 比亚迪4月在欧洲的EV销量增长169%,达到7231辆,如果包括插电式混合动力车(PHV)在内,则增长了359%。而专注于EV的特斯拉销量减少了49%,降至7165辆,两家企业的排名首次发生逆转。比亚迪有望第二季度在欧洲首次进入欧洲电车销量前十名。 比亚迪计划在匈牙利建设EV组装工厂。面向欧洲启用自家公司专用的大型EV运输船,提升供应能力。这无疑在后期增强了比亚迪的竞争力。 欧盟自2024年10月起,对进口的中国产EV在原有的10%关税基础上加征关税,综合税率最高达到45.3%。但加征关税的效果有限,中国厂商4月在欧洲的EV销量仍然增长59%,达到1万5300辆。 截止H股午盘收盘,比亚迪H股股价应声大涨4.2%。 【比亚迪分时图走势,来源:Mitrade】 后续需关注事件: 日前,欧盟委员会发言人罗夫斯基斯表示,欧盟和中国已同意研究为中国制造的
电动汽车
设定最低价格,取代2024年对中国
电动汽车
加征关税的方案。关注政策落地时间。 原文链接
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TradingKey
05-23 13:08
中欧重大突发!习近平与马克龙通话 同意推进解决这一贸易争端
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的反倾销调查被视为对巴黎支持欧盟对中国
电动汽车
进口征收关税的报复。 此外,据中国国家电视台中央电视台报道,习近平表示,中国和法国都是联合国安理会常任理事国,应该加强合作,维护国际贸易规则和世界经济秩序,践行“真正的多边主义”。 习近平表示:“国际形势越复杂,中法越要做出正确战略抉择,共同做维护国际秩序的可靠力量。” 他补充道:“中国始终视欧洲为多极世界中的独立一极,支持欧盟加强战略自主,在国际事务中发挥更重要作用,愿同欧方携手应对全球性挑战,取得更多惠及双方和世界的成果。” 中国和以法国为主要参与者的欧盟也分别与美国卷入了贸易争端。 马克龙周四并指出,法中对俄乌战争持有相同的目标,即由立即无条件停火开始,取得持久坚定的和平。 马克龙说:“我们将与中国合作筹备6月在纽约举行的‘两国方案’会议,这场会议将由法国和沙特阿拉伯共同主持。我也欢迎中国确认出席联合国海洋大会。” 今年的联合国海洋大会由法国和哥斯达黎加共同主办,将于6月9日至13日在法国尼斯举行。
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tqttier
05-23 11:48
午评:沪指涨0.08%、创业板指涨0.48%, 医药、汽车产业链及可控核聚变概念股走强
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评:消息面上,4月份比亚迪在欧洲销售的
电动汽车
数量首次超过特斯拉。此外,据乘联分会5月22日最新调研,预计本月狭义乘用车零售市场总量将达到约185万辆,同比增长8.5%,环比增长5.4%。国海证券认为,展望后续,汽车板块有望进入销量高景气、事件催化、产业趋势共振阶段,继续看好汽车板块投资机会。 可控核聚变概念冲高 可控核聚变概念走强,融发核电、哈焊华通、雪人股份涨停,辰光医疗、爱科赛博、中洲特材等涨幅靠前。 点评:据媒体报道,美国总统特朗普将于当地时间周五签署行政命令,旨在透过简化新反应器审批监管程序和加强燃料供应链来推动核能产业的发展,受此影响美股核能板块盘后集体暴涨。中信证券认为,近年来海外可控核聚变发展提速,以美国企业为代表的商业化聚变项目有望在2030前投入商用,倒逼国内产业加速推进。 机构观点 华泰证券:结构性行情或将是近期市场的主要特征 华泰证券指出,沪指在收复3300点之后,对3400点关口的进攻多头显得比较犹豫,一方面,市场缺乏主线特征,市场资金对于主线的共识仍有待进一步凝聚。另一方面,近日成交量持续在低位徘徊,仅略高于1万亿元,主要是存量资金博弈格局,场外资金入场动能不强。尽管沪指近日上行动能显得有些乏力,但5月7日的向上缺口迟迟未补也显示出多头力量依旧保持着韧性,往后看,蓄势整固之后对3400点的进攻或将不会轻易放弃。短线看,沪指预计仍将继续整固,以时间换取空间,结构性行情或将是近期市场的主要特征。 华金证券:短期维持震荡偏强走势 科技仍是主线 华金证券指出,流动性宽松、政策积极,短期分母端驱动力持续,A股维持震荡偏强走势。短期科技仍是主线。行业配置:短期建议继续逢低配置科技和部分消费等行业。从估值性价比角度建议关注成长中的电力设备、汽车、电子、传媒、计算机等行业。短期建议继续逢低配置:一是政策和产业趋势向上的计算机(数据要素)、机器人、军工、传媒(AI应用)、通信(算力)、电子(半导体)等;二是基本面预期可能边际改善的食品、社服、商贸零售、家电、创新药等行业。 光大证券:市场有望延续指数震荡、热点轮动的风格 光大证券指出,市场虽然调整,但指数仍然处于区间震荡的格局之中,接下来市场有望延续指数震荡、热点轮动的风格。方向:低空经济概念。第九届世界无人机大会将于5月23日至25日在深圳举行,大会以“步入低空经济新时代”为主题,或将刺激相关概念的炒作。
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金融界
05-23 11:46
特朗普政策将废黜“王者美元”、让欧元再次伟大?
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欧元对气候友好型产品(如脱碳能源设备、
电动汽车
以及电气化相关的大宗商品)进行计价,并发展相关金融工具(如应对气候风险的对冲产品)。 此外,欧元区应致力于完成银行联盟和储蓄与投资联盟(已有多份政策报告对此明确要求)。为实现真正一体化的资本市场,必须设立统一的“欧元区安全资产”,而联合发行应急防务支出的债务或许是良好开端。 在支付系统方面,欧元区也不能继续依赖美国体系,必须增强自身主权。这可能需要依托于央行数字货币,并辅以强健的支付系统,是否涉及欧元稳定币可以视情况而定。最后,欧洲央行作为最后贷款人的职能,也应进一步明晰和强化,以确保市场对欧元的广泛信心。 这些改革不可能轻而易举地实现。但金德尔伯格的理论表明,如果美国逐步退出全球经济与金融领导地位,欧洲应迅速填补这一空缺,全球经济才会更加稳定。
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风起
05-23 11:09
会员
新突破!比亚迪欧洲销量首次超越特斯拉,新能车ETF(515700)、汽车零件ETF(159306)盘中双双涨超1%
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等核心市场全面领跑。比亚迪在欧洲销售的
电动汽车
数量首次超过特斯拉。根据业内机构数据,比亚迪4月新增
电动汽车
登记销量7,231辆。与去年同期相比,增长了169%,使比亚迪跻身
电动汽车销量
前十大品牌之列。若将插电式混合动力车纳入统计,比亚迪相比特斯拉的销量优势更为明显。Jato数据显示,这家中国车企的总销量跃升了359%。 中信证券表示,2025年第一季度汽车终端受益于以旧换新政策呵护总体景气延续,板块竞争格局相对有序。板块龙头公司在市占率和盈利上展现出较强的α,行业的头部效应逐步增强。建议关注:1)乘用车板块的结构性机会;2)周期向上同时长期盈利空间打开的商用车龙头公司;3)处于增量赛道,同时全球扩张加速的零部件公司;4)产品升级、出海加速的两轮车龙头。 光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年4月30日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶科能源(688223)、晶澳科技(002459),前十大权重股合计占比56.17%。 新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年4月30日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为北方华创(002371)、宁德时代(300750)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、三环集团(300408)、华友钴业(603799)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、宝丰能源(600989)、格林美(002340),前十大权重股合计占比52.71%。 汽车零件ETF紧密跟踪中证汽车零部件主题指数,中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本,反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年4月30日,中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、拓普集团(601689)、赛轮轮胎(601058)、德赛西威(002920)、华域汽车(600741)、伯特利(603596)、双环传动(002472)、万丰奥威(002085),前十大权重股合计占比45.48%。 汽车零件ETF(159306),场外联接(平安中证汽车零部件主题ETF联接A:022731;平安中证汽车零部件主题ETF联接C:022732)。 新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年4月30日,中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比58.64%。 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-23 10:57
特朗普减税法案会否造福美国民众?看懂三大争议:SALT、削减医疗、财政赤字
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校或家庭教育费用等 能源政策转向 取消
电动汽车
的税务抵免、鼓励传统能源的开发 增加国防预算 为“金色圆顶”的国防计划新增1500亿美元资金 提高债务上限 目前债务上限已触顶,财政部的非常规措施预计于8月耗尽 【来源:减税法案,AP News,TradingKey整理】 2025年5月21日,美国众议院共和党苦熬二十多个小时编制了长达1100页的修订版“美丽大法案”。修订版的减税法案进行了部分细节调整: 提升SALT上限 原本将年收入不超过40万美元人群的SALT税收抵免上限从1万美元上调至3万美元,如今要求收入不超过50万美元的个人SALT上限为4万美元。 提升获得医疗补助的工作要求 原本要求,2029年起各州必须拒绝向每月工作时间不足80小时或未参加社区活动的健全美国人提供医疗补助,现要求该政策最迟明年底落实。 提前终结绿色能源政策 更早结束拜登政府留下的绿色能源税收抵免政策,任何2028年之后开始的发电项目都没有信贷资格,而非此前版本的逐步取消 降低联邦职员的退休福利 计算联邦人员退休金的依据从收入最高的五年调整为三年。 【来源:The Hill,TradingKey整理】 SALT减免额——贫富差距空前扩大? 给美国人民减轻税负本应是件喜闻乐见的事情,但特朗普这一减税法案中的一项税收调整引发争议——SALT减免上限。这指的是在申报联邦所得税时,纳税人可以从应纳税所得额中扣除的州和地方税(如所得税、销售税和房地产税等)的最高金额。SALT上限越高,纳税人的税负越低。 上调SALT上限的争议在于是否更有利于高收入人群而非低收入人群,以及共和党高税收州议员和财政鹰派对上限上调的不同理解。 1、SALT扣除额加剧贫富分化? 据众议院预算委员会通过的减税法案,共和党计划将收入低于50万美元的SALT扣除上限调升至4万美元,未来十年内将每年增长1%。 有研究机构发现,在利用SALT减免额的人群中,约90%是高收入人群。Tax Foundation的专家表示,大多数人在报税时不会逐项列出税款,可能只有一小部分人(约500万)的SALT扣除额超过1万美元。 无党派机构国会预算办公室(CBO)表示,特朗普减税法案总体上将使得更多政府资源流向美国家庭,但这种分配是不平衡的——收入最低的10%家庭收入反而减少,收入最高的10%家庭收入大幅增加。 该机构称,若这一法案最终通过,这将是美国历史上通过一项法律将财富从穷人转移到富人的最大规模法案。 【特朗普减税方案对不同收入阶层的影响,来源:USA Today,Tax Policy Center,Penn Wharton】 2、民主党不同意,共和党内部分歧大 民主党反对包含包含SALT调整的大规模税改计划,除了一贯的党派之争,民主党认为这会加剧收入不平衡。 SALT减免额应该提升多少成为共和党内部财政鹰派和高税收州议员的争议分歧点,特朗普对关于SALT减免额的内部分歧也“不耐烦”。因担忧联邦赤字高企、以及违背减税应聚焦中低收入阶层的初衷,财政鹰派反对大幅提升SALT上限。 纽约州、新泽西州等高税收州议员则希望更大幅度提升SALT上限来为选民谋求更大利益,甚至有议员建议提升至75万美元。这些州的富裕纳税人和房主比例大,使用SALT政策的次数最多。 医疗补助削减——1400万美国人的福利受损 虽然特朗普在2024年竞选期间承诺过不会削减医疗计划,但为了弥补更大规模减税带来的财政缺口,特朗普政府可能不得不减少医疗支出。 CBO预计,特朗普减税法案将使得医疗保险从2026年至2034财年削减5000亿美元。未来十年,这一法案将节省近8000亿美元的开支,但使得760万人失去医疗补助福利、140万人失去医疗保险。 众议院少数党领袖Hakeem Jeffries表示,共和党计划剥夺近1400万美国人的医疗保健,并从包括儿童和老年人在内的数百万人手中夺走食物,任何其他说法都是故意欺骗。 有议员警告称,特朗普对医疗补助的削减在道德上是错误的、在政治上也是自杀行为。 收入难增、支出难减——财政赤字失控? 在美国财政赤字高企和美债规模创纪录的背景下,政经人士都对特朗普的减税计划感到担忧。 尽管特朗普在提高财政收入和减少财政支出方面“双管齐下”,但不少研究机构均预测,美国政府可能依然入不敷出——美国赤字规模继续扩大、赤字占GDP比率攀升、美债规模和债务上限上行。 财政收入难增:对外全面提高关税是特朗普提高财政收入的主要方式,但关税收入在财政收入比重微乎其微,且容易受到贸易国的关税反制。特朗普同时希望以关税为杠杆与他国达成更有利于美国产业的协议,以及减税措施为经济和财政创收。 财政支出难减:马斯克领导DOGE大幅削减联邦政府支出,但节省成本远不达预期。取消电车税收抵免、削减医疗和食品补助和减少国际组织拨款等减支措施仍引起广泛的不满。 联合税务委员会Joint Committee on Taxation (JCT)预计,到2034年,特朗普的法案将使得美国赤字增加3.8兆美元,占GDP的比率为1.1%;若届时所有到期政策永久化,赤字将进一步扩大至5.3兆美元。 CBO预计,未来十年内美国财政赤字增长2.3兆美元;CRFB预计,这一赤字规模扩大3.1兆美元。 【美国未来十年财政赤字分项预测,来源:CRFB】 在CRFB预测的基础上,德意志银行报告称,特朗普2.0政府似乎没有采取任何认真的措施来控制历史高位的赤字,未来几年赤字仍超过GDP的6%以上。 特朗普强推减税法案的市场影响 在共和党推进“美丽大法案”的过程中,华尔街机构纷纷对美国财政和金融市场点亮“红灯”,投资人也以“股债汇三杀”的结果做出反应。 因担忧美国财政境况进一步恶化,尤其是利息支出攀升和大规模刺激计划的推行,国际信评机构惠誉在5月中旬撤下了美国最后一个3A主权信用评级。 此举重挫美债,并继新关税后进一步打击美元资产信心,评级下调后的首场美债拍卖(20年期)体现了这点。 总体来看,资本市场对减税法案持谨慎态度。一方面,美债需求担忧和“卖出美国”的口号有待观察是否还会引发市场恐慌;另一方面,有鉴于特朗普关税带来的第一波冲击,市场关注该法案在后续推进过程中会否有类似暂停对等关税一样的“Trump Put”或其他有助于缓解赤字担忧的迹象。 原文链接
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05-23 09:37
开盘:沪指跌0.1%、创业板指跌0.12%,医药股走高,贵金属及港口航运股疲软
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比亚迪在欧洲市场首次击败特斯拉 4月
电动汽车销量
同比大增169% 华创证券:比亚迪作为行业龙头仍有后手优势。中期有望凭借智能化、海外市场进行成长突围。规模优势等也将支撑公司盈利能力的稳定/增长。 昆仑万维发布天工超级智能体,Deep Research能力全球第一 西南证券:AI智能体产品正形成“底层模型能力升级+中间工具繁荣+商业场景落地”的基础设施与应用协同的演进路径。 机构观点 华泰证券:中长期仍看好龙头快递企业市场份额提升 华泰证券表示,虽然快递板块估值处在历史低位,但考虑到头部企业的份额诉求依旧强烈、4月以来件量同比增速小幅放缓,或加剧淡季价格竞争。行业价格承压、企业政策投放增加成本,淡季盈利承压,短期建议观望加盟制快递。中长期仍看好龙头快递企业市场份额提升,深化数智化工具应用,发挥规模效应实现降本增效,凭借现金流及优质资产巩固行业地位,抵消价格下行影响。 国泰海通证券:黄金珠宝行业估值提升逻辑仍将持续演绎 国泰海通证券指出,2024年以来黄金珠宝行业进入了出清与升级并行阶段,龙头逐步由开店策略走向单店提效,品牌方与加盟商形成推广高毛利率产品的“合力”;差异化产品推动黄金珠宝公司由“渠道品牌”走向“消费品品牌”,全年看黄金珠宝行业的估值提升逻辑仍将持续演绎,看好产品力突出&消费者需求捕捉能力强的公司。 中泰证券:权益市场信心迎来修复窗口 紧握非银板块的β机会 中泰证券指出,上市险企完成2025年一季报披露,整体来看利润增速显著分化主要受基数差异影响,负债端表现整体平稳。权益市场是胜负手。在系列监管政策的推动下,权益市场信心迎来修复窗口,紧握非银板块的β机会。
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金融界
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