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中日突发重磅消息！日本三菱汽车无限期暂停在华业务并将裁员究竟发生了什么？

在华业务，并将裁员。在中国市场迅速转向电动汽车的情况下，三菱汽车多年来在华销售不佳。 (截图来源：彭博社) 根据7月12日在中国社交媒体上流传的一份公司备忘录，这家日本汽车制造商表示，中国从汽油车向更清洁汽车的过渡已经影响其现有产品线，销量远远低于预期。该备忘录显示：“在过去的几个月里，管理层和股东们尽了最大的努力，但由于市场状况，我们非常不情愿和遗憾，我们必须抓住机会向新能源汽车转型。该公司将在经历考验和磨难后复活。” (截图来源：彭博社) 三菱在华合作伙伴广州汽车集团有限公司(Guangzhou Automobile Group Co.)的一位代表证实了备忘录的内容。两家汽车制造商都表示，所有利益相关者都在努力“优化员工结构”，并将尽最大努力保障受影响员工的合法权益。截至2022年，广汽三菱的员工人数约为2700人。此次并没有公布人员优化的规模和时间。该公司于2022年12月上市了SUV“欧蓝德(Outlander)”的中国款全新车型，但销量并未达到最初的预期。彭博社分析称，三菱汽车在中国的失败反映了其他日本汽车制造商所面临的压力，它们在推出电动车型方面进展缓慢，市场份额被特斯拉(Tesla Inc.)和比亚迪(BYD Co.)等新竞争对手蚕食。本田汽车(Honda Motor Co.)和日产汽车(Nissan Motor Co.)在中国的销量至少已经连续两年下滑，而丰田汽车(Toyota Motor Corp.)去年的销量出现10年来的首次下滑。在三菱决定关闭中国业务之前，其湖南长沙工厂已于3月份暂停生产。三菱汽车社长兼首席执行官(CEO)加藤隆雄(Takao Kato)曾在5月份表示，该公司将努力克服在中国遇到的困难。加藤隆雄在5月召开的财报记者会上就中国业务表示：“现阶段尚未做出退出市场等决定，但很明显需要进行一些结构改革。” 三菱汽车在中国的年销量在2019年达到峰值，约为13.45万辆。2022年，该公司在中国生产了34575辆汽车，1月份降至1530辆，4月份降至零。三菱在中国有一款电动SUV，名为Airtrek，去年仅售出515辆。今年3月，三菱宣布计划到2035财年实现其在全球销售的汽车100%电动化，并在2030年前投资高达1.8万亿日元(约合130亿美元)用于电动化，这表明三菱正在努力赶上全球汽车制造商向更环保汽车的转变。

风枫2023-07-14

AI芯片霸主英伟达狂涨5%再创历史新高！AI巨头谷歌也大涨超4%，纳指100ETF（159660）涨超1%创新高,涨幅高居同类第一！

的投资提案，该工厂的年产能可达50万辆电动汽车。算力芯片之王英伟达涨近5%，再创历史新高，市值超过1.13万亿美元。英伟达周三向生物技术公司Recursion投资5000万美元，用于人工智能药物研发。两家公司表示，将加快该生物技术公司用于药物发现的人工智能模型的开发。此外KeyBanc资本市场分析师表示，英伟达2024年的数据中心营收有望成长4倍。纳指100其他成份股中，谷歌大涨超4%，其周四发布了Bard聊天机器人更新情况，还将向欧盟和巴西用户开放服务；迈威尔科技、高通涨超3%，亚马逊、爱彼迎涨超2%；Zoom、Booking、微软、Meta、超威半导体涨超1%，其中Meta准备发布其人工智能模型的商用版本，允许初创公司和企业在该技术的基础上构建定制软件；苹果小幅上涨，据媒体，苹果公司再次扩大其自动驾驶汽车测试团队规模；eBay、英特尔小幅下跌。与此同时，热门中概股大涨，拼多多涨超7%、京东涨超5%。美国PPI公布后，离岸人民币兑美元迅速转涨，连续第六个交易日走高，三周多以来首次盘中突破7.15。热门ETF方面，主打低费率的纳指100ETF（159660）今日上涨1.15%，实现四连涨！福利提示：纳指100ETF管理费0.5%/年，托管费0.15%/年，明显低于市场主流费率！统计截至2023.7.14上午11:23 值得注意的是，在相同标的指数ETF中，纳指100ETF（159660）早盘涨幅高居第一！根据统计，今年以来美股纳斯达克市场表现优异。截至7月13日，纳斯达克指数年内涨35.08%，纳斯达克100指数更是涨42.34%，领涨全球主要指数！安信国际表示，整体而言，加息已接近尾声，市场把焦点逐步转为对经济复苏的关注，最近的宏观数据普遍向好，随着下半年企业盈利从拾升轨，股指表现可以期待。标普500上半年，升幅约13%，根据我们对其33年的历史数据观察中，上半年升幅超过10%的话，下半年平均升幅为10.6%且没有一年出现负回报，对美股下半年表现乐观。根据方正证券的统计，2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数年化收益率分别为13.5%、10.3%和9.2%。分解来看，盈利稳定增长是美股长牛的根基，2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数盈利年化增幅分别为14.3%、8.7%和6.3%。数据来源：Wind，方正证券纳指100ETF（159660）跟踪纳斯达克100指数，在人工智能的时代浪潮之下，目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克，比如微软、谷歌、英伟达、Meta等等，这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股，纳斯达克100指数前十大权重占比超59%，龙头属性集中。纳指100ETF（159660）管理费0.5%/年，托管费0.15%/年，明显低于市场主流的费率结构，费率优势明显，省到就是赚到。（风险提示：以上指数成份股仅作展示，不代表任何形式的个股推荐！）【始于纳斯达克，更胜于纳斯达克！】根据公开资料，纳斯达克指数包含100家在纳斯达克上市的非金融公司，纳斯达克市场自诞生以来成功孵化出了一大批科技巨头，被广泛认为是培育创新型、科技型、成长型公司最成功的投资市场之一。作为纳斯达克市场的旗舰指数，纳斯达克100指数长期涨幅明显跑赢纳斯达克指数。自1991年起，纳斯达克100指数30多年来年化收益14.13%，明显高于纳斯达克的11.65%。（数据来源：Wind，截至2023.6.30）数据来源：Wind，统计区间1991.1.1-2023.6.30 风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。基金的过往业绩不预示未来表现，基金管理人管理的其他基金业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产，但不保证投资于本基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。纳指100ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于纳斯达克100指数成份股的持有风险，请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-14

中美重磅！马斯克获中国公平竞争协议蔚来汽车：等待美国放松关税、提供平等市场准入

特斯拉上海超级工厂继续为中国市场生产电动汽车，目前这些电动汽车也运往加拿大，这意味着中国制造的特斯拉电动汽车已进入北美市场。那么为什么不是蔚来的ET5或小鹏汽车即将推出的G6呢？在接受英国《金融时报》采访时，李斌呼吁美国政府为中国汽车制造商提供平等的市场准入机会，类似于中国销售特斯拉电动汽车，以及与美国和欧洲原始设备制造商建立无数合资企业的做法。 (来源:Twitter) 中国汽车市场是世界上最大的，而且也是最饱和的。中国就有超过600家专门从事电动车的初创公司，加入了吉利、上汽和广汽等集团本已拥挤的市场，这些集团都有自己的汽车子品牌库。特斯拉今年早些时候大幅降价，引发一场价格战，这不可避免地导致中国汽车工业协会介入，要求全市场降温降价，加剧了这个竞争异常激烈的市场。竞争对手之间的竞争，随后做出的承诺很快被撤回，因为它涉嫌违反中国反垄断法。因此，开拓新市场对于蔚来和小鹏汽车等中国公司的生存至关重要，因此李斌提到，美国保护主义令人沮丧，他认为汽车制造商不应该因为政治原因，或是因竞争国家之间的紧张关系而受到惩罚。根据采访，他表示：“世界应该更加开放，停止将商业政治化。全球政治气候与2015年我们成立公司时完全不同，尤其是疫情引发分裂和对立之后。” 他还指出，蔚来汽车3/4的投资者来自中国境外，该汽车制造商目前在纽约证券交易所上市，尽管其电动汽车并未在美国销售。蔚来汽车目前在西海岸设有美国总部，李斌继续强调：“我们一直在密切关注这一足迹，因为我们预计将进入北美市场，但看来我们仍需等到美国政府放松中国电动车关税。” 美国《通货膨胀削减法案》中概述新的联邦税收抵免资格条款，并没有让汽车制造商将电动汽车进口到美国变得更加容易，这是美国可能无法看到蔚来汽车在2023年之前在北美销售电动车最初目标的另一个原因。依照目前市场局势，李斌表示，该公司将把重点放在欧洲，并将继续关注美国的事态发展，然后再做出任何有关扩张的进一步决定。

圈内人2023-07-14

市场消息称美国欲起草法案控制刚果钴矿

还拥有大量铜、锂、钽和锗矿藏，其中钴是电动汽车电池的重要成分。金属钴作为高价值的新能源材料，在新能源、汽车、航空航天等领域发挥着重要作用，我国占世界60%的钴市场需求，但国内钴储量、产量都有限，主要依靠从刚果（金）进口。随着社会经济发展进步，特别是国内新能源汽车产业的发展，钴资源的重要性日益显现。 A股公司中，盛屯矿业（600711）在刚果（金）全资设立子公司，作为刚果（金）矿权整合收购、勘探、生产管理的平台。寒锐钴业（300618）已建立了一套包括矿产开发、收购、粗加工、冶炼提纯、钴粉生产在内的完整的钴产品产业链。公司海外子公司刚果迈特的业务主要为钴、铜矿石的开采、收购和初步冶炼。

金融界2023-07-14

A股头条：美元指数跌破100整数关口；大牛股遭"空袭"；7部门为生成式AI“立规矩”；日本限制出口半导体制造设备，商务部回应

金融界2023-07-14

消息称特斯拉商谈在印度建厂生产价格低于2.5万美元电动汽车

国建立一家汽车工厂，年产能高达50万辆电动汽车。这座工厂生产的电动汽车的价格将从200万卢比（约合24400.66美元）起步。在上个月与特斯拉CEO马斯克的会面中，印度总理莫迪敦促这家汽车制造商在该国进行“重大投资”。马斯克在与莫迪会谈后接受采访时称，特斯拉将努力“尽快”进入印度，并说他计划明年访问印度。当被记者问及特斯拉进入印度的时间表时，马斯克说：“我相信特斯拉会进入印度，而且会在人力所及的范围内尽快做到这一点。”

金融界2023-07-14

巴菲特1999年的押注如今估值900亿美元！

另外，伯克希尔哈撒韦能源公司还是中国电动汽车生产商比亚迪的大股东，该公司对比亚迪的投资在去年高峰时价值超过80亿美元。

金融界2023-07-14

马斯克：不搞好超级充电站特斯拉早就完蛋了

俱乐部的一条推文，该推文称“特斯拉知道电动汽车普及的最大挑战是充电。他们创建了一个无与伦比的充电网络和简单的标准化NACS。北美现在正将其作为标准。” 马斯克回复称：“我们出于绝望建立了超级充电站网络，因为没有其他人在做这件事。”

金融界2023-07-14

美股开盘：纳指涨近百点科技股多走高英伟达股价再创历史新高

search发现，个人投资者更关注的是电动汽车等板块而非人工智能。最火投资or最大火药桶？SEC祭出新规改革今年最炙手可热投资品美国证券交易委员会(SEC)周三终于敲定了一项业内期待已久的法规，以提高目前规模高达5.5万亿美元的美国货币市场基金行业的韧性和透明度，这是美国监管机构15年来第三次通过修改货币市场基金规则。作为今年美国银行业危机后的最受欢迎投资产品，美国货币市场基金行业在持续获得资金净流入的同时，其风险显然也在潜移默化中集聚。马斯克妥协了？报道：特斯拉商谈在印度建厂，年产能或达50万辆据印媒《印度时报》《经济时报》周四报道，特斯拉已开始与印度政府讨论在印度建厂事宜。报道指，计划中的特斯拉印度汽车工厂预计年产50万辆电动车，且印度版特斯拉起售价或为200万卢比（约17.46万人民币），这意味着特斯拉很有可能会在印度生产目前还未正式发布的廉价车型Model 2。英伟达开盘有望再创新高英伟达开盘有望再创新高。KeyBanc Capital Markets分析师John Vinh发布报告指出，MI300延迟有望在今年下半年释放较多产能，而已巩固足够CoWoS产能的英伟达，2024年的数据中心营收有望成长4倍。 Meta据称将发布商用版LLaMA大模型据媒体援引消息人士报道，Meta Platforms准备发布其人工智能模型的商用版本，允许初创公司和企业在该技术的基础上构建定制软件。此举将使Meta与微软支持的OpenAI和谷歌展开竞争。今年早些时候，Meta面向研究人员和学者发布了自有大语言模型LLaMA。三位知情人士表示，新版本将更广泛地提供给企业，并可由企业定制。达美航空Q2营收、盈利均创新高，上调全年业绩指引达美航空Q2经调整后的营收为146.13亿美元，同比增长19%，好于市场预期的144.9亿美元;经调整后的净利润为17.23亿美元，同比增长87%。该公司预计，2023年Q3营收将同比增长11%-14%；2023年总营收将同比增长17%-20%（此前预期为15%-20%）。谷歌人工智能Bard全面升级：图像分析、支持更多种语言、登陆更多地区美东时间周四，谷歌对其人工智能(AI)聊天机器人Bard进行了版本更新，试图在这场激烈的竞争中保持领先地位。谷歌宣布，将向欧盟和巴西的更多用户开放Bard服务；Bard目前可以生成40多种语言的回复，包括中文、阿拉伯语、印地语等。迪士尼公司与其首席执行官Robert Iger续约至2026年底迪士尼表示，Robert Iger已同意继续担任公司首席执行官，直到2026年12月31日。迪士尼董事会的独立成员指出，Iger的续约可以在公司正在进行的转型期间保持领导的连续性，并为执行CEO继任的过渡计划提供更多时间，这仍然是董事会的优先事项。据悉，Iger现有的基本薪资水平将不会发生变动。 DraftKings今年迄今飙涨167%，获美国银行买入评级美国银行分析师将体育博彩股票DraftKings的评级从“中性”上调至“买入”，并假设当前增长趋势持续，预计到2025年该公司收入潜力将超过50亿美元。他将该股的目标价从每股25美元上调至35美元，较最新收盘价上涨约15%。哔哩哔哩H股今日大涨逾7% 港股哔哩哔哩今日大幅上涨7.5%，带动哔哩哔哩盘前继续走高。据悉，公司自研大作的女性向游戏《摇光录：乱世公主》将于7月25日上线，进全平台公测。据哔哩哔哩网页资料，《摇光录：乱世公主》录30.7万人预约，在其游戏预约榜居第一位。京东云发布大模型“言犀” 京东千亿级言犀大模型今日亮相，支持内容生成、人机对话、用户意图理解等。京东探索研究院院长何晓冬介绍，言犀大模型支持语言、语音、视觉、多模态等，70%通用域数据，结合30%的行业数据，实现基座模型+垂直领域模型的精调，可服务于零售、金融、教育、政务等领域。

金融界2023-07-13

财报前瞻 | 特斯拉面临冰火两重天：能超预期，但也暗藏危机

二季度的价格折扣可能“相当小”。这表明电动汽车制造商之间的“价格战”可能正在减弱，而且与特斯拉第一季度提供的大幅折扣形成鲜明对比，尤其是在中国。当时，特斯拉大幅打折，寻求扩大市场份额和应对竞争对手的降价。Selesky表示， “我们认为未来12个月该股将进一步上涨，并相信特斯拉现在比以往任何时候都更有可能实现180万辆的生产目标”。他认为，虽然短期内电动汽车领域的竞争将会加剧，但特斯拉将继续证明自己“将在很长一段时间内保持行业领先地位”。 Zacks Investment Management的投资组合经理Brian Mulberry表示：截至3月份，特斯拉的净长期债务和融资租赁总额为12.7亿美元，低于2022年底的16亿美元。“低杠杆为公司提供了利用增长机会的财务灵活性。” 但同时，Mulberry也表示，风险很多，包括研发和资本支出增加以及竞争加剧。预计特斯拉今年研发成本将增加约26%，这可能会削减利润率。 Mulberry指出，随着传统汽车制造商和Rivian 等初创企业提供更多电动汽车，特斯拉是唯一一家失去市场份额的公司。 “由于激烈的竞争，该公司的市场主导地位可能会被削弱”，中国市场也存在一些担忧，因为有很多像蔚来、小鹏和理想汽车这样的本土企业。他说，“中国企业在本土市场看到强劲增长，并准备拓展国际市场，主要是欧洲和其他亚洲国家。”

老虎证券2023-07-13

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