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大众汽车向中国电动汽车研发中心投资11亿美元
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总部将设在南方城市合肥，并将根据中国对电动汽车的规定进行定制。　　“通过持续捆绑开发和采购能力，以及在早期阶段整合本地供应商，我们将显著加快我们的发展步伐，”大众汽车中国董事会成员冯国伟（Ralf Brandstaetter）表示。
金融界2023-04-19
蔚来不想参与特斯拉的价格战而股票也正在下跌
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　　中国电动汽车生产商蔚来汽车不想加入特斯拉的价格战。这可能不利于其市场份额或股价。　　周一，蔚来汽车首席执行官李斌在上海车展上表示，蔚来不会像特斯拉那样降价，他认为蔚来的产品和服务物有所值。　　投资者似乎对这一策略有点紧张。蔚来汽车在香港上市的股票下跌0.5％，在美国上市的美国存托凭证下跌1.9％。标准普尔500指数和纳斯达克综合指数分别上涨0.4％和0.6％。　　市场价格不匹配可能意味着市场份额下降。过去12个月，蔚来汽车交付了近12.8万辆汽车，较此前12个月增长约32％。这是令人印象深刻的增长，但在同一时期，中国全电池电动汽车市场增长了大约80％。　　蔚来汽车没有立即回复就其定价策略或市场份额置评的请求。　　总体增长的大部分来自低端市场。中国电动汽车龙头比亚迪在过去的12个月里，销售低价汽车的比亚迪已经交付了近110万辆电动汽车，比前12个月增长了150％以上。　　过去12个月，特斯拉在中国交付了约46.9万辆汽车，较前12个月增长了约30％。销售增长放缓可能是特斯拉降价的一个原因。然而特斯拉也通过其上海工厂向欧洲供应汽车。　　蔚来汽车是一家豪华电动汽车生产商。蔚来ES7中型SUV起售价约为6.8万美元。特斯拉Model Y的起价约为3.8万美元，低于2023年初的约4.4万美元。蔚来汽车还提供了方便的电池更换技术，司机可以把车开进蔚来汽车工厂，更换电池组，无需等待充电。　　电池交换加上电动汽车市场高端部分的需求是否足以保持蔚来汽车的增长，还有待观察。　　除了阐明其对价格的看法，蔚来汽车还在车展上推出了新产品。ES6 SUV和升级版ET7轿车。ES6预计将于5月首次交付，起价约为5.8万美元。ET7起价约为6.7万美元。　　截至周二交易，蔚来汽车在美国上市的美国存托凭证在过去12个月里下跌了约49％。
金融界2023-04-19
马斯克的又一造富神话！获特斯拉29亿美元大单韩国这一家族晋升8亿美元俱乐部
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着埃隆·马斯克(Elon Musk)的电动汽车制造商的一个订单，又一个家族迈入了超级富豪的行列。韩国高镍阴极生产商L&F Co.从特斯拉获得了29亿美元的订单，该公司股价今年迄今因此飙升82%。（图源：Google Finance）高镍阴极是制造电动汽车电池的关键材料。根据彭博亿万富翁指数，对董事长Hur Jae-hong及其相关人士来说，这意味着他们目前持有的上市资产价值超过8亿美元。赢得特斯拉的交易巩固了Hur Jae-hong作为交易撮合者的角色，并为他的家族提供了一个新的财富来源，他的家族的财富一直与LG集团密切相关。虽然这家美国汽车制造巨头多年来一直通过LG能源解决方案有限公司提供的电池使用L&F的阴极，但这是它第一次成为L&F的直接客户，并向L&F提供了有史以来最大的合同之一。首尔Meritz证券公司的分析师Wooho Rho说:“L&F已经为进一步增长做好了准备。”“该公司的发展方向是以技术和生产效率为中心的，所以它似乎有很好的DNA。” Hur Jae-hong的曾祖父Huh Man-jung在1947年与人共同创立了如今的LG，这是一家生产从消费电子产品到电动汽车电池等各种产品的企业集团。该家族的另一个分支于2004年成立了从能源到建筑的巨头GS集团，而L&F则是在2000年成立的，此前电子元件制造商Seronics Co. (Hur Jae-hong的祖父于1968年创立了这家公司)决定向LCD背光业务扩张，主要目标是LG Display Co.。Seronics持有L&F 14.4%的股份。与L&F一样，为电动汽车提供零部件或材料的公司的股价近年来大幅飙升，为其所有者创造了巨额财富。据彭博社根据最新的公司文件计算，化学制造商Kum Yang Co.的董事长Ryu Kwang-ji持有价值约14亿美元的股份，该股在过去一年中上涨了1600%以上。电池材料生产商Ecopro Co.仅在2023年就上涨了约500%，使创始人Lee Dong-chae及其家族所持股份的价值达到31亿美元。去年，Lee Dong-chae被判利用未披露的信息进行交易，检察官已就这一判决提出上诉，要求作出不同的判决。到目前为止，L&F的大部分收入都来自LG能源解决方案，对该公司来说，与特斯拉的交易可能是一场变革。 Wooho Rho说:“它最新的客户不是别人，而是引领市场的公司，这一事实具有更大的意义。” L&F拒绝就本文置评。自2010年父亲去世后，Hur Jae-hong一直担任Seronics的首席执行官，并担任L&F的董事长五年。他在首尔延世大学学习化学工程，并在南加州大学获得硕士学位后加入了家族帝国。在加入Seronics和L&F之前，他曾在LG显示器(以前称为LG飞利浦LCD)的研究部门工作。他持有这两家公司的股份。 L&F于2005年开始开发可充电锂离子电池的正极材料，这很快成为其最重要的业务。从2020年到2022年，销售额增长了10倍，达到3.8万亿韩元(合29亿美元)，LG能源解决方案占去年收入的80%。但这家阴极制造商一直在努力实现多元化。2021年，L&F与特斯拉前首席技术官JB Straubel领导的美国电池回收公司红木材料(Redwood Materials)签署了一项协议。Meritz Securities的Wooho Rho说，Redwood去年曾表示将向松下能源公司(Panasonic Energy Co.)供应正极材料，这可能为L&F带来新客户。信荣证券(Shinyoung Securities Co.)分析师Jin-soo Park今年3月在一份研究报告中指出，L&F目前预计，到2025年，对LG Energy Solution的依赖将降至收入的50%。他补充说，未知的制造商——可能主要是特斯拉——预计将贡献30%的销售额。这是“积极的”，Jin-soo Park在谈到多元化的努力时说。
市场焦点2023-04-19
日产：预计到2030年80%的车型将是电动汽车
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示，该公司的目标是到2026年推出7款电动汽车，到2030年80％的车型都是电动的。　　他表示，中国已经超过了一个临界点，消费者愿意接受电动汽车作为他们的主要汽车，日产必须让自己的产品在价格上具有足够的竞争力，以对抗中国国内的竞争对手。
金融界2023-04-18
大众拟2026年之前再推10款电动汽车
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周二表示，计划到2026年再推出10款电动汽车，并将继续致力于中国市场。　　大众乘用车业务CEO托马斯•谢弗（Thomas Schafer）在上海车展上表示：“作为大众，我们仍然坚定地致力于中国市场……我们的指导原则是在中国全速发展，为中国市场服务。” 　　几十年来，大众一直是中国最畅销的乘用车品牌。但就像其他外国汽车品牌一样，随着他们在推出电动汽车方面落后于中国同行，在这个全球最大汽车市场的份额正出现萎缩。2022年，大众在中国的销量下降了3.6％，至318万辆。　　今年2月，中国电动汽车制造商比亚迪的销量超过了大众品牌的汽车，在四个月内第二次成为中国最畅销的乘用车品牌。　　大众周二在上海车展上发布了高端电动汽车ID.7车型，谢弗表示，该公司计划在2026年之前再推出10款电动汽车。　　大众汽车今年早些时候表示，计划将新车型上市时间从4年缩短至接近中国同类车型平均2.5年的水平，部分原因是进一步将中国车型的研发本地化。　　谢弗表示，该公司正在与中国合资伙伴在设计、生产和研发方面进行大量投资，并补充称，该公司在安徽省的研发中心拥有多达2000名开发人员。
金融界2023-04-18
福特将从中国进口新款林肯Nautilus
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合13亿美元），将该工厂改造成一个新的电动汽车中心。　　自2016年以来，福特的竞争对手通用汽车一直在从中国进口别克昂科威跨界车，并已经在美国售出了20多万辆中国制造的汽车。　　林肯品牌的一位发言人表示：“林肯是一个正在成长的全球品牌，”林肯的一位发言人在电子邮件中说。“随着我们在美国的制造业增长计划的执行，我们认为将Nautilus的生产集中在中国是有意义的（因为我们已经在中国为当地市场生产Nautilus），这使我们能够提高制造效率，并重组我们的奥克维尔工厂，为生产下一代电动汽车做好准备。”
金融界2023-04-18
4月18日大公司动向追踪：特斯拉依然是电动汽车世界的赢家？微软拟推出人工智能芯片，助力大型语言模型
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a）的芯片。　　巴克莱：特斯拉依然是电动汽车世界的赢家维持“增持”评级　　在特斯拉第一季度业绩公布前，巴克莱分析师Dan Levy将特斯拉目标价从275美元下调至230美元，维持“增持”评级。该分析师表示，虽然预计特斯拉将牺牲一些利润率，通过降价来追求销量，但垂直整合是其中的一个抵消因素。该行补充道，它继续将特斯拉视为“电动汽车世界的赢家”。　　网易游戏发布劳动节假期未成年人游戏限时通知　　网易游戏发布关于2023年劳动节假期未成年人游戏限时的通知：未成年人无法体验游戏的日期为4月23日至4月27日，5月4、6日。　　小米发布小米13 Ultra系列 5999元起售　　小米发布小米13 Ultra系列，采用与华星联合研发的屏幕，亮度2760尼特，是目前亮度最高的手机屏幕。影像方面，搭载徕卡summicron镜头，为四摄六焦段镜头组，是目前焦段最全的手机。此外，镜头组搭配一英寸大底的索尼imx989和三颗索尼imx858传感器。小米13 Ultra系列5999元起售 ,16GB+1TB版本售价为7299元。　　中科曙光：已为多个国内大模型训练提供算力支持　　中科曙光在互动平台表示，公司已为“紫东太初”、“悟道2.0”等多个国内大模型训练提供算力支持。公司与智谱等AI厂商合作，为人工智能产业化落地提供高性能算力资源保障。公司国产芯片高端计算机研发及扩产项目、高端计算机内置主动管控固件研发等募投项目实施主体均为中科曙光。目前各项目均正常推进中。　　中国联通：一季度营收同比上升9.2％　　中国联通在港交所公告，一季度营业收入为972.22亿元，比去年同期上升9.2％，增速达到近十年来同期的高位水平；一季度公司权益持有者应占盈利为51.55亿元，比去年同期上升11.2％，利润规模再创公司上市以来同期新高。
金融界2023-04-18
4月18日晚间要闻盘点：一季度证券交易印花税504亿元，同比下降52.8％，证监会同意5家企业科创板IPO注册
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外财经速递】　　巴克莱：特斯拉依然是电动汽车世界的赢家维持“增持”评级　　在特斯拉第一季度业绩公布前，巴克莱分析师Dan Levy将特斯拉目标价从275美元下调至230美元，维持“增持”评级。该分析师表示，虽然预计特斯拉将牺牲一些利润率，通过降价来追求销量，但垂直整合是其中的一个抵消因素。该行补充道，它继续将特斯拉视为“电动汽车世界的赢家”。　　本田副社长：2027年后在中国市场不再投放新的纯燃油车型　　本田副社长青山真二今日在2023年上海车展上表示，至2027年后，本田在中国推出的所有车型均为混合动力和纯电产品，不再投放新的纯燃油车型；到2035年，本田将实现在中国市场纯电产品销售占比100％。本田在本届上海车展上发布三款纯电产品，其中，2024年初广汽本田、东风本田将分别推出e:NP2和e:NS2，基于本田本田全新纯电专属架构e:N Architecture W开发的e:N SUV序概念车的量产车型也将在2024年上市。（财联社）　　【重要公司动态】　　网易游戏发布劳动节假期未成年人游戏限时通知　　网易游戏发布关于2023年劳动节假期未成年人游戏限时的通知：未成年人无法体验游戏的日期为4月23日至4月27日，5月4、6日。　　小米发布小米13 Ultra系列 5999元起售　　小米发布小米13 Ultra系列，采用与华星联合研发的屏幕，亮度2760尼特，是目前亮度最高的手机屏幕。影像方面，搭载徕卡summicron镜头，为四摄六焦段镜头组，是目前焦段最全的手机。此外，镜头组搭配一英寸大底的索尼imx989和三颗索尼imx858传感器。小米13 Ultra系列5999元起售 ,16GB+1TB版本售价为7299元。　　中科曙光：已为多个国内大模型训练提供算力支持　　中科曙光在互动平台表示，公司已为“紫东太初”、“悟道2.0”等多个国内大模型训练提供算力支持。公司与智谱等AI厂商合作，为人工智能产业化落地提供高性能算力资源保障。公司国产芯片高端计算机研发及扩产项目、高端计算机内置主动管控固件研发等募投项目实施主体均为中科曙光。目前各项目均正常推进中。　　中国联通：一季度营收同比上升9.2％　　中国联通在港交所公告，一季度营业收入为972.22亿元，比去年同期上升9.2％，增速达到近十年来同期的高位水平；一季度公司权益持有者应占盈利为51.55亿元，比去年同期上升11.2％，利润规模再创公司上市以来同期新高。
金融界2023-04-18
极星公司宣布将向美国和欧洲出口电动汽车，Polestar 3瞄准保时捷卡宴
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FX168财经报社(北美)讯高端电动汽车(EV)制造商极星首席执行官Thomas Ingenlath周二(4月18日)在上海车展上告诉路透社，该公司将从2024年开始在南卡罗来纳州为美国和欧洲市场生产电动汽车。极星由沃尔沃(Volvo)和浙江吉利控股集团(Geely Holding Group)共同创立，极星在中国西南部城市成都的一家工厂和东部沿海城市台州的另一家工厂生产现有的三款车型。极星公司一直在向包括美国在内的海外市场出口中国制造的汽车。极星宣布即将推出首款电动 SUV Polestar 3，Ingenlath 在欧洲汽车新闻大会上表示，这款车型的价格将在 7.5至11万欧元（之间，将保时捷卡宴作为了Polestar 3的电动竞争对手。 Ingenlath在接受采访时说：“我们有机会与Polestar 3一起去南卡罗来纳州，在美国建立新的电动汽车品牌，但不能立即到那里建厂，我们还需要达到像样的销量，”他补充说，目前没有多少中国汽车制造商正在出口。 Ingenlath早些时候在车展上说，极星公司预计今年晚些时候将在中国杭州湾开始生产Polestar 4。他补充说，Polestar 4将从今天开始在中国接受预订，2024年在所有其他市场接受预订。极星公司还表示，计划到今年年底将其在华门店从14家增加到80家。 2022年极星在全球共交付了超过5万辆汽车，今年的目标是销售8万辆，主要希望通过交付更多的Polestar 2仓门式汽车完成目标。Polestar 2全新车型已经正式上市，共推出了3款车型，价格区间为29.98至35.88万元人民币。这家汽车制造商在电动汽车制造商降价的趋势中逆势而上，上个月Ingenlath重申，极星的目标是成为“一家非常高端的跑车公司”。
白兔捣药秋复春2023-04-18
华西证券：给予隆盛科技买入评级
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机马达铁芯领域，目前已经正式成为某外资电动汽车及能源公司一级供应商，2021年5月开始批量生产，并通过联合汽车电子间接配套蔚来、上汽、奇瑞、理想、长城等车企，为后续做大铁芯产业奠定坚实基础。中长期来看，我们认为公司将持续受益汽车电动化趋势下的行业高速成长及优质客户资源，且远期公司亦存向其他高端马达铁芯应用领域渗透机遇。　　天然气喷射系统绑定博世，第三业绩增长点。公司自2017年10月起与博世共同开发“天然气喷射系统”项目，于2019年10月获博世供应商定点，承接从核心部件“大流量天然气喷嘴”的制造到天然气喷射系统总成配套业务，2020年10月正式进入小批量生产阶段，虽2021-2022年受天然气气价及其他外部因素影响销售有所起伏，但仍然是公司产品和客户转型的重要方向之一。　　投资建议　　公司深耕EGR业务多年，EGR阀、冷却器、节气门三大核心产品有望在国VI阶段快速放量；马达铁芯配套优质客户，持续受益汽车电动化趋势；天然气喷射系统绑定博世。鉴于2023年行业价格战影响，下调盈利预测，预计2023-2024年营收由25.81/37.26亿元调整为22.85/34.70亿元，归母净利由2.93/4.21亿元调整为2.53/3.63亿元，EPS由1.45/2.09元调整为1.09/1.57元；新增2025年营收预测46.78亿元，归母净利预测4.94亿元，对应EPS2.14元。对应2023年4月17日21.98元/股收盘价，PE分别20/14/10倍，维持“买入”评级。　　风险提示　　国内商用车销量低于预期；全球及国内新能源汽车渗透低于预期；新能源业务拓展低于预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信证券李子俊研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达90.42%，其预测2023年度归属净利润为盈利2.36亿，根据现价换算的预测PE为18.3。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家，增持评级1家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，隆盛科技（300680）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标1.5星，好价格指标2.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-04-18

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