FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

观点：共和党人很快就会对支持马斯克的效率项目DOGE感到后悔

整，但这更多是为了掩饰他们希望尽量压低税收的真正意图。他们同时支持巨额国防支出，还希望维持流向数百个国会选区及资助他们竞选活动的金主的各种利益。马斯克即将揭穿这一假象。特朗普的新盟友马斯克将主持一个专门研究政府效率的外部委员会，旨在找出削减政府冗余、裁撤数十万公务员岗位，并减少数万亿美元开支的方法。然后，他会将这些发现提交国会，而国会则很可能会以各种惯用理由拒绝行动，选择视而不见。马斯克在2022年以440亿美元收购社交媒体网络Twitter，并进行了类似的“瘦身手术”。他进行了大规模裁员，将公司名称改为X，疏远了用户和广告商，还让公司的估值缩水近80%。虽然这并不是企业转型的好榜样，但政府并不是企业，也不需要盈利。因此，马斯克看起来似乎是个合适的人选。与他同行的还有拉马斯瓦米，这位生物科技创业家善于向自由派和普通人讲述他们所不了解的一切。他们的项目将命名为“政府效率部”（Dept. of Government Efficiency），这个名字的缩写是DOGE，正好与马斯克最喜欢的狗狗币的股票代码相同，这被认为是一个幽默的设计。 2013年，两名软件工程师创造了狗狗币（dogecoin），最初是对吸引投资者却没有内在价值的加密产品的一种恶搞。狗狗币本应一文不值，但如今市值却高达约500亿美元，很大程度上得益于马斯克的推广。幽默在于，马斯克的“政府效率部”（DOGE）计划与金融历史上最被高估的资产之一联系在一起，甚至有点像政府本身。然而，最终，马斯克的DOGE计划，政府效率部，可能也没有内在价值。马斯克和拉马斯瓦米似乎以为自己是首批试图精简美国政府的人，但事实远非如此。国会预算办公室长期以来就有一份“减少赤字的选项”清单，但国会却一再无视。此外，还有几十家智库提出了政府精简计划，其中包括曼哈顿研究所预算专家布赖恩·里德尔的方案。奥巴马曾在2010年任命一批专家制作了《鲍尔斯-辛普森报告》，这可以说是美国历史上最被认真的忽视掉的文件之一。克林顿也曾发起过“重塑政府”计划，但这一计划在热衷预算的官僚试图将其命名为ReGo后，很快便被遗忘。 1986年的帕卡德委员会确实对国防采购产生了一些影响，但批评者认为这个委员会制造的问题甚至多于解决的问题。马斯克、拉马斯瓦米及他们的支持者特朗普相信，他们可以通过创业家的魄力，在众多失败者中脱颖而出。毫无疑问，他们会指出政府中存在的大量低效问题，甚至可能揭示出数千亿美元的联邦开支，这些资金本可以更好地用在其他地方，或者干脆退还给纳税人。如果美国政府是一家私营企业，麦肯锡或其他以裁员闻名的咨询公司可能会将其规模缩减一半，而不会对运作结果产生影响。重复的机构可以合并或取消，公务员可以用自动化取代，过时的流程可以通过人工智能迅速升级。然而，马斯克和拉马斯瓦米这对“蝙蝠侠和罗宾”必然会发现，美国政府与他们习惯操控的营利性企业完全不同。山姆大叔的董事会有535名成员——国会议员，他们每个人都能在行政部门的某个领域和相关资金中找到自己的“地盘”。他们还会发现，选民并没有真正要求政府变得更高效。在每个城镇设立一个邮局、让社保办公室的工作人员回答各种琐碎问题、或者让联邦土地管理人员骑马巡视，这些做法虽然效率低下，但纳税人却希望保留这些服务。政治的一个老规矩是，如果拿走选民已经习惯拥有的东西，代价将非常沉重。马斯克和拉马斯瓦米并非民选官员，所以如果国会通过他们的计划，他们自己不会承担任何代价。但国会议员会受到影响。从议员的角度来看，政府实际上非常“高效”，因为为每位议员提供了一个小的甚至是大的“封地”，这些封地由他们监督和资助。在美国政治体系中，监督和资助是权力的来源，而国会设计的庞大行政部门正是为了最大化每个议员的权力。在企业中，只要股东支持，CEO可以随心所欲地调整组织。然而，在美国政府中，所有资金都由国会控制，而财政权力分散在各处。因此，当马斯克团队提出他们的计划，试图用X模式来改造联邦官僚机构时，他们实际上是在要求许多国会议员放弃权力。祝你们两位好运吧！马斯克的“政府效率部”（DOGE）计划的最终方案定于2026年7月4日发布。特朗普称，这将是“献给美国独立宣言250周年的完美礼物”。届时距离中期选举仅有三个月，共和党人将向选民解释他们如何计划跟随马斯克的步伐，削减几十个甚至上百个联邦机构。然后，他们就需要付诸行动了。可能就没有然后了。来源：加美财经

加美财经2024-11-17

经济学人：污染大国中国现在自认为是全球气候救星

。地方政府还竞相向企业提供低成本土地和税收优惠等丰厚补贴。根据华盛顿智库战略与国际研究中心（CSIS）的报告，2009年至2023年间，中国电动汽车制造商共获得了2310亿美元的补贴。不过，投资浪费是一个大问题。由于中国各地区争相打造地方“冠军企业”，投资项目往往被重复建设。大量补贴也使省级、县级和市级政府债务问题愈发严峻。此外，生产能力超过国内需求，导致清洁能源产业面临产能过剩。受此影响，中国的电池和太阳能制造商正经历一轮痛苦的整合。西方政府常指责中国的补贴导致不公平竞争。但芬兰能源与清洁空气研究中心的劳里·米勒维尔塔指出，中国清洁能源的成功归功于多方面因素。中国长期以来是制造业大国，企业拥有大量工程专业人才。中国对电力的需求仍在快速增长，为新发电容量提供了稳定的市场。（相比之下，许多西方国家在2010年代电力需求停滞甚至下降。）此外，中国企业如宁德时代（全球最大锂离子电池制造商）和比亚迪（电动汽车巨头）展现了灵活性和创新能力。国际市场上的争议尽管如此，中国对外输出绿色技术引发了一些地区的反弹。美国和欧盟指责中国通过出口过剩产能，向国际市场倾销低价产品，导致本土企业无法竞争。两者都对中国电动汽车等产品征收高额关税。而美国当选总统特朗普甚至威胁要发动全面贸易战。面对这些挑战，中国的政策正在演变。随着清洁能源产业的成熟，国家对其支持正在减少。2021年，可再生能源的上网电价补贴被取消，因为太阳能和风能的成本已经具备与化石燃料竞争的能力。对电动汽车的购车补贴也在逐步退出。这并不意味着行业会崩溃。中国仍需要大量电力。即便没有到2060年实现净零排放的长期目标，可再生能源的低成本也确保了使用量。此外，中国领导人对进口石油和天然气的依赖感到担忧，更加青睐能源结构的多样化。他们还将清洁能源视为国家经济蓝图的核心组成部分。根据能源与清洁空气研究中心的计算，去年清洁能源领域的投资占中国GDP增长的40%。中国国家主席习近平称清洁能源为“新生产力”，这是他用来描述中国必须在全球舞台上占据主导地位的未来产业之一。据战略与国际研究中心的伊拉里亚·马佐科指出，中国清洁能源行业的成功现在已与习近平本人密切相关，“无论面临多么艰难的时刻，这些行业都已成为优先领域。” 换句话说，如果世界允许，中国将继续为全球向清洁能源的转型提供便利。来源：加美财经

加美财经2024-11-17

新买两只股票！“股神”巴菲特终于出手

明确说明伯克希尔为什么要减少持仓，不过税收可能是一个因素。投资者表示，他可能认为估值已经过高。伯克希尔的市值约为1.01万亿美元，在94岁的巴菲特继续掌权期间，目前其持有的大笔现金也给了伯克希尔继续进行一项重大收购的空间。此外，在截至9月30日的财季，伯克希尔还增持了飞机零部件制造商Heico的股份。该公司出售了其在地板零售商Floor & Decor的全部股份，以及Capital One、Charter Communications、巴西数字银行运营商Nu Holdings和化妆品连锁店Ulta Beauty的部分股份。伯克希尔哈撒韦出售了超过96%的Ulta Beauty股份，伯克希尔哈撒韦在8月份首次披露了其的投资。Ulta Beauty股价盘后下跌3.8%。伯克希尔还拥有数十家公司，包括Geico汽车保险公司（Geico car insurance）、BNSF铁路公司（BNSF railroad）以及各种消费、能源、工业和零售企业。

金融界2024-11-16

特朗普计划取消电动汽车税收优惠，导致特斯拉、Rivian等电动车制造商股价大跌，若实施这一政策，可能会对美国电动车市场造成严重影响

vian股价下跌，特朗普计划取消电动车税收优惠税收优惠取消的影响特朗普政策背景市场反应编辑观点名词解释今年相关大事件税收优惠取消的影响据路透社报道，特朗普计划取消旨在推动电动汽车（EV）普及的7,500美元消费者税收优惠。这一举措是特朗普转型团队在税改计划中的一部分。如果取消这一补贴，可能会对美国的电动车销量产生重大负面影响，尤其是在电动车价格依然高企且充电设施匮乏的情况下。特朗普政策背景特朗普曾表示，他将在总统任期第一天推翻拜登的电动车政策。这一税收优惠政策是拜登气候法案中的关键内容，而拜登气候法案（即《通货膨胀削减法案》）于2022年8月通过，目的是通过激励措施促进电动车市场的发展。市场反应消息传出后，电动车制造商的股价大幅下跌。Rivian股价在纽约交易中下跌了14%，创下自2月22日以来的最大跌幅。特斯拉股价也受到拖累，盘中触及低点，收盘时下跌5.8%。此外，通用汽车和福特的股价也出现下跌。市场反应蔓延到亚洲，电池制造商LG能源解决方案的股价在首尔交易开盘时下跌了10%，而SK创新母公司SK On的股价下跌了8%。编辑观点特朗普计划取消电动车税收优惠的政策，若实施，可能会对美国的电动车市场造成长期影响，尤其是在美国电动车销量本就受到价格和充电设施等因素制约的情况下。根据TodayUSstock.com报道，虽然特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示公司能够应对可能的激励措施撤回，但整体市场的不确定性依然较大。名词解释电动车（EV）: 电动汽车，采用电力驱动的汽车，广泛用于替代传统的燃油车。税收优惠: 政府为鼓励某些行业或行为而提供的税收减免或补贴措施。通货膨胀削减法案（IRA）: 美国拜登政府推出的气候法案，旨在通过减排措施和税收优惠推动绿色能源发展。政府补贴: 政府为支持某个行业或活动而提供的经济援助。今年相关大事件 2024年11月：特朗普计划取消电动汽车税收优惠，引发电动车股价大幅下跌。 2024年11月：特斯拉首席执行官马斯克表态公司能够应对税收优惠撤销的风险。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-16

激进投资者Oasis增持日产股份，推动股价上涨4%，可能带来管理层变革与战略调整，提升公司竞争力

美国总统后，提出可能会取消对电动汽车的税收补贴，导致包括特斯拉和Rivian在内的电动汽车股价大跌。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-16

现代汽车任命José Munoz为新CEO，强化全球化战略以应对未来不确定性，电动化进程进一步推进

普当选美国总统后，计划取消对电动汽车的税收补贴，这一举措可能影响现代等电动汽车制造商在美国市场的销售表现。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-16

美元涨势放缓及美联储立场的变化推动亚洲股市上涨，同时新兴市场持续承压，全球经济的不确定性加剧

：美国政府对购买电动汽车的消费者提供的税收减免政策。新兴市场（Emerging Markets）：指那些经济正在迅速发展的国家，通常面临较高的投资风险和回报潜力。今年相关大事件 2024年11月：美国国债收益率飙升，受到美联储主席鲍威尔的讲话影响，市场减少了对12月降息的预期，同时美元持续上涨。此举加剧了全球市场的不确定性。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-16

鲍威尔鹰派表态叠加欧元区制造业低迷，美元走强震荡市场，全球股市与大宗商品反弹预期增强

股显著下滑。特斯拉在7500美元电动车税收抵免计划受阻的影响下股价大跌，影响了Rivian、Lucid等竞争者。这一消息可能拖累美股短期表现，尤其对罗素2000指数产生更大压力。鲍威尔的鹰派讲话与美元影响美联储主席鲍威尔的最新讲话显示其对美国经济保持乐观，强调当前没有降息的迫切性。这一言论导致短债利率快速上扬，并推动市场对美联储12月维持当前利率的预期增加。美元虽因此反弹，但上涨动能不足，表现为水平震荡。外汇市场整体概述美元上涨使其他主要货币普遍承压，日元和英镑也因此受到影响。人民币相对稳定，并在交易者眼中成为潜力货币。加拿大元也表现较好，部分原因是未受到特朗普关税政策的影响。市场主要事件回顾欧洲经济数据不佳，欧元区工业产出同比下降至-2.8%，导致欧元进一步走弱。美市盘前的PPI通胀数据高于预期，但特朗普交易影响使得美元在短债利率上升的背景下出现震荡回吐涨幅。全球大宗商品市场亦随之反弹。重要经济事件及日内行情分析今日重点关注中国股市开盘前发布的中型城市房价报告，及其对A50指数的潜在影响。若中国股市反弹，预计将带动油价上涨。此外，若今晚美国进口价格数据表现较好，或叠加加税预期，美元可能继续保持强势。编辑观点本篇分析清晰呈现了当前全球金融市场多元化走势的特征。根据TodayUSstock.com报道，美元虽受鲍威尔讲话短暂提振，但全球经济的不确定性使其涨势受到限制。欧元区经济低迷导致的降息预期进一步强化了欧元的弱势表现。原油及其他大宗商品的反弹表现了市场对中国经济的期待。此外，特斯拉在美股中的影响力也显示出大盘对政策变动的高度敏感性。综合来看，全球经济形势仍需投资者谨慎操作。名词解释特朗普交易：指特朗普政策所引发的市场连锁反应，通常包括美元、黄金等资产的短线波动。 PPI通胀：生产者价格指数，反映生产领域的通胀状况，是衡量通胀压力的重要指标。美联储降息：指美国联邦储备系统降低基准利率的货币政策，以应对经济衰退或通胀。 2024年相关事件大事记 2024年11月13日：美联储主席鲍威尔重申美联储鹰派立场，打击市场对12月降息的预期。 2024年10月20日：欧洲央行发布工业产出报告，显示制造业持续萎缩，市场对降息预期升温。 2024年10月5日：中国A50指数达到年度高点13700点，推动大宗商品市场反弹。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-16

中国经济复苏信号与美元疲软提振亚洲股市，推动新兴市场风险情绪改善

，因特朗普计划取消7500美元的电动车税收优惠。市场对特朗普上任后的减税政策和通胀预期调整产生了一定担忧。本周关键事件和未来展望本周剩余时间的关键事件包括美国零售销售、纽约联储制造业指数、工业产出等经济数据的发布。这些数据将影响市场对美联储政策的进一步预期，可能对全球股市和美元走势产生新的推动力。编辑总结亚洲股市近期的上涨主要受益于中国经济复苏和美元走弱的影响，短期内新兴市场的风险情绪得到一定改善。尽管如此，全球经济前景仍然充满不确定性，美联储的政策走向和中国经济的恢复进展将继续左右市场情绪。在各国经济数据的支持下，短期内市场可能延续震荡走势。名词解释美联储：美国的中央银行，负责制定货币政策和金融监管。美元指数：衡量美元对一篮子主要货币的价值，是反映美元强弱的重要指标。零售销售：反映消费者支出的重要经济数据，通常影响市场对经济健康状况的判断。今年相关大事件 2024年11月14日：中国发布的最新零售销售数据达到八个月高点，成为推动亚洲市场上涨的重要因素之一，同时美元在美联储政策预期下略有回调，进一步助推新兴市场资产表现。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-16

特朗普过渡团队计划取消电动汽车税收抵免，特斯拉表态支持

ikimedia Commons 取消税收抵免可能对美国电动车转型产生重大影响，尤其在目前向电动车转型进展放缓的情况下。然而，两位消息人士表示，特斯拉的代表已向特朗普过渡委员会表示，他们支持取消这项补贴。马斯克是特朗普的主要支持者之一，他在7月表示，取消补贴可能会略微影响特斯拉的销售，但对通用汽车等传统汽车制造商在内的美国电动车竞争对手，将是“毁灭性”的打击。特斯拉的股价下跌了近6%，收于311.18美元，而小型电动车竞争对手Rivian股价下跌14%，至10.31美元。另一家电动车制造商Lucid股价下跌5%，至2.08美元。补贴是拜登的《通胀削减法案》的关键措施之一。过渡团队中的两位消息人士表示，由亿万富翁石油商哈罗德·哈姆和北达科他州州长道格·伯格姆领导的能源政策过渡小组，正在开会讨论取消补贴。自特朗普11月5日赢得选举以来，过渡团队已在佛罗里达的海湖庄园等地举行了多次会议，马斯克自选举以来也频繁前往该处。美国汽车创新联盟在10月15日致信国会，敦促保留电动车税收抵免，称其“对确保美国在未来汽车制造中的全球领导地位至关重要”。特朗普的过渡团队未对电动车税收抵免的去向发表评论，但表示候任总统将兑现“在竞选中作出的承诺”。特朗普在竞选时曾主张结束拜登的“电动车强制要求”，但并未明确具体政策。消息人士称，能源过渡团队认为拜登的一些清洁能源政策将很难撤销，因为这些政策在共和党占主导地位的州内很受欢迎，并已开始注入资金。团队认为，电动车补贴是一项容易下手的目标，取消可能会在共和党控制的国会中获得广泛支持。两位消息人士表示，特朗普可能会利用取消补贴节省下来的成本，为即将到期的数万亿美元减税政策的延期提供资金。国会共和党人计划将税收改革法案作为首要任务之一。能源过渡团队成员预计，共和党国会将通过一种称为和解的立法措施，以避免依赖民主党票数。拜登曾使用相同手段通过了《通胀削减法案》。和解立法措施（reconciliation）是一种在美国国会中使用的立法程序，主要用于预算和财政相关的法案。特点在于允许国会通过简单多数票的方式通过一些特定类型的法案，而无需达到通常60票的门槛来克服参议院的冗长辩论（filibuster）。这意味着在参议院，只需要51票即可通过，而不必争取到一些反对党的支持票。这种程序通常仅限于预算、税收、和债务限额相关的议案，不能用于涉及非财政类的政策。由于不需要获得超多数票支持，因此成为了在国会分裂或党派分歧较大时，通过有争议财政政策的有效工具。例如，近年来的《减税与就业法案》以及拜登的《通胀削减法案》都通过了和解程序。长期支持特朗普的哈姆和石油天然气行业，强烈支持取消电动车税收抵免。特朗普在竞选中承诺增加美国的石油生产，尽管拜登时期已创历史新高，同时承诺将推翻拜登的清洁能源举措，这些举措还包括对风能和太阳能以及氢的批量生产的补贴。周五韩国电池制造商的股价因路透社的报道下跌。特斯拉和通用汽车的供应商LG能源解决方案下跌10%，而三星SDI下跌9.6%。特斯拉自觉可能受益特斯拉一直是拜登及此前政府推行的电动车消费补贴的最大受益者。现在取消补贴，马斯克认为可能对特斯拉有利，因为这可能对不断崛起的电动车竞争对手造成更大影响。马斯克在7月的财报电话会议上指出，在特朗普领导下失去补贴，可能“从长远来看对特斯拉有利”。根据Cox Automotive的数据，特斯拉在第三季度售出了几乎一半的美国电动车。其他电动车制造商如通用、福特和现代单独销量远不及特斯拉，但这些美国电动车竞争对手的市场份额，已逐步蚕食特斯拉的，而特斯拉在2020年第一季度的市场份额曾超过80%。 Purpose Investments的投资组合经理尼古拉斯·默施表示，即使失去补贴，特斯拉也能够承受销售的潜在影响，因为这家汽车制造商的“工程和制造实力”降低了成本。 “取消补贴意味着竞争对手将无法赶上特斯拉，也无法在成本上竞争，”默施说。马斯克和特斯拉还可能从拜登的政策中获得巨大好处，尤其是特朗普可能会保留或加强的政策，比如对中国电动车100%的高关税。由比亚迪领衔的中国电动车制造商在政府补贴的推动下遥遥领先。电动车和混合动力汽车在最近几个月占中国汽车销量的一半以上，中国也是全球最大的汽车市场。特斯拉在中国市场占有重要地位，但最近正逐步失去市场份额，因为本土企业的电动车售价低至1万美元。默施表示，特斯拉“无法打败中国电动车”，但在特朗普的帮助下可能可以阻止进入美国市场。长期共和党策略师、寻求两党电动车支持的EV政治项目负责人迈克·墨菲表示，取消补贴是一种“特斯拉优先，其他车企次之”的政策。他形容这一举措“对试图赶超受到高额补贴的中国电动车行业的美国汽车制造商极其不利”。 “特朗普政府正在证明，他们对帮助美国汽车行业抵御即将到来的中国冲击完全没有兴趣。”他说。为何底特律需要电动车补贴美国汽车制造商一直在为特朗普政府下的汽车政策变化做好准备。有些政策可能会为其生产更多高利润的燃油SUV和卡车提供更大灵活性，尤其是底特律三大车企——通用、福特和Jeep母公司Stellantis。但其他政策变化，如失去电动车税收抵免，可能会严重削弱向电动车转型的努力。失去电动车补贴，将使特斯拉的苦苦挣扎的竞争对手更难在电动车上实现盈利。通用、福特、现代等公司仍在提升电动车产量并努力削减制造成本。福特预计其电动车和软件业务今年将损失50亿美元，此前曾依赖电动车税收抵免来吸引对价格敏感的消费者。然而，即使有补贴，福特F-150 Lightning电动皮卡的需求也有所下降，福特因此暂停这种卡车的生产至年底。代表底特律三大车企的美国汽车工人联合会支持拜登的电动车政策，包括7500美元的补贴。上个月，工会主席肖恩·费恩批评特朗普威胁取消这些政策，称“数十万”汽车行业的工作将受到影响。通用汽车宣称计划增加电动车生产，今年已通过拜登的《通胀削减法案》获得了8亿美元的单独电动车制造补贴，并预计这一数字将继续增长。通用汽车最近表示，计划在明年削减20亿到40亿美元的电动车年损失，但没有税收抵免，这将更加困难。为进一步削减电动车成本，通用和现代在9月宣布了一份合作谅解备忘录。来源：加美财经

加美财经2024-11-16

24小时热点