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港股午评：恒指跌0.94%，海运股逆势大涨，东方甄选大涨超15%，商汤股价跌近12%

期越来越多船只在行至红海水域时遭到也门胡塞武装袭击，促使全球主要航运公司暂时避开该区域。华创证券表示，本次事件或明显增加保险费率、绕行成本等货轮成本，建议近期关注该区域形势及运价走势。参考过往苏伊士运河堵塞复盘，原油、成品油运价反应更为明显。考虑船只绕行好望角，运距拉长，远距离运输的VLCC（超大型油轮）或受益，推荐中远海能。煤炭股逆势上涨，南戈壁涨近23%。国信证券指出，12月中旬寒潮来袭，该寒潮影响范围大、降温幅度大，包括主产地、最远广深都大幅降温，动力煤需求增加、供给受限（运输），焦煤供给受到影响（蒙煤运输）。整体看，预计12月煤价支撑显著，如果寒潮强度和时间超预期，煤价上涨空间有望打开。锂电池股、药品股、乳制品股跌幅居前，内房股与物管股表现低迷。遭阿里巴巴减持股票，小鹏汽车领跌汽车股。消息面上，12月15日晚间，阿里巴巴集团宣布出售其持有的部分小鹏汽车的股权，持股由10.2%降至7.5%。小鹏汽车回应媒体称，阿里减持是在执行其Q3季报对外沟通的投资变现回报股东的策略，而不是因为对小鹏公司的看法变化。 CEO被免职，董宇辉升为高级合伙人，东方甄选大涨超15%。消息面上，12月18日凌晨，东方甄选官方微博发布消息称，俞敏洪和董宇辉18日20时将合体直播。据发布的宣传海报显示，俞敏洪为新东方创始人、东方甄选CEO；董宇辉成为东方甄选高级合伙人。商汤股价跌近12%。消息面上，12月18日，商汤集团在港交所公告，由汤晓鸥透过AmindInc．所持有的69.06亿股公司A类股份的不同投票权已随汤晓鸥于2023年12月15日逝世而终止。该69.06亿股A类股份预期将按照一换一比例转换成本公司B类股份。

金融界2023-12-18

航运大动脉或再阻塞，近期航司挺价明显，现货运价预期走势偏强

2月3日以来，巴以冲突风险外溢至红海，胡塞武装宣称将对以色列境内目标和途径也门海岸的“以色列船只”发动袭击。截止目前，已有累计超过10余艘经过红海的商船遇袭。2023年12月14日，马士基直布罗陀号箱船在红海海域遭导弹袭击，而后马士基发表声明：“最近在曼德海峡对商船的袭击非常令人担忧。目前的情况危及海员的生命。”并且于2023年12月14日先是向所有油轮船队发出通知，允许其在必要时绕行红海。后又在2023年12月15日要求其所有集装箱暂停在红海航行。随后，赫伯罗特也表态跟进，暂停其集装箱船在红海的航行。胡塞武装并未对相关海事组织的谴责做出回应，担忧情绪或在船东中继续蔓延，更大面积的绕行已成可能。据上海航运交易所，近期中国出口集装箱运价综合指数连续三期上涨，12月15日报收869.34，与上期相比上涨1.3%。市场静待新一轮提价落实，1月起船公司们宣布涨价计划，马士基、达飞等远东-北欧航线运价宣涨后集中在1325-1600美元/TEU范围，较12月中旬运价宣涨价格增长约25%。近期欧地航线货量较为充足，SCFI上海至欧洲、地中海航线运价环比上涨8.7%和10.1%。北美航线供需基本面平稳，运价波动不大。有海运公司表示，巴拿马运河干旱的影响比预期严重，美东航线已开始绕行好望角或苏伊士运河，除非确定取得通闸权才会航行。巴拿马运河当局已宣布，明年2月起下调最低通航量，对于集装箱航运冲击开始加大，班轮也必须要跟着抢标才能获取通航权。短期而言，主要航运公司1月继续提涨，根据近期航司在挺价时的一致性举措，其他航司大概率跟进，现货运价预期短期偏强。国海证券表示，航运细分板块中油轮和干散货船均供给趋紧，冗余产能不足，任何导致航行效率受损的风险事件均可能带动运价快速上行。集装箱运输行业格局稳固，且最受益于苏伊士运河效率受损。考虑到行业最新供需情况，以及全球地缘政治风险，维持航运板块“推荐”评级。个股重点关注中远海能、中远海控、招商南油、招商轮船。

金融界2023-12-18

重磅！四大航运公司“暂停”红海航线知名金融博客：巴以冲突风险溢出 40%国际贸易陷入危机

68财经报社(香港)讯伊朗支持的也门胡塞武装对红海海峡商船发动袭击后，具商业战略性的曼德海峡面临导弹威胁，航运巨头马士基(Maersk)和赫伯罗特(Hapag-Lloyd)都在上周五(12月15日)暂停了所有红海航班。周六，地中海航运公司(Mediterranean Shipping Company)和法国达飞海运集团(CMA CGM)也加入暂停行列。知名金融博客ZeroHedge报道称，由于红海承担着全球40%的国际贸易，人们已经认识到以色列与哈马斯战争的溢出风险。曼德海峡附近遭受袭击，暂停红海航行的主要航运公司数量已增至4家。#巴以冲突# (来源:Twitter) 法新社提到，地中海航运公司和法国达飞海运集团周六停止通过红海的集装箱船航行，理由是伊朗支持的胡塞叛乱分子造成的风险不断增加。 “我们对红海南部和亚丁湾安全局势高度升级深感担忧，”马士基在一份声明中表示。马士基继续说道：“最近该地区商船遭受的袭击令人震惊，并对海员的安全构成重大威胁。” 赫伯罗特发言人尼尔斯·豪普特(Nils Haupt)表示，其集装箱船正在海峡外漂流，等待进一步指示。这片水域是穿越埃及苏伊士运河的船只的重要中转站。周六上午，美国中央司令部在推特发帖称，伯克级导弹驱逐舰卡尼号在红海击落了14架胡塞武装无人机。 (来源:Twitter) 当前，一些航运公司已经改道绕过好望角以避免冲突地区。红海是全球最重要的石油与燃料运输要道，自巴以冲突爆发以来，持续出现红海商船受到无人机与飞弹攻击。马士基旗下货柜船上周五行经红海时遭遇袭击，该船后来改为绕道非洲好望角。法国达飞海运集团已要求旗下在红海附近的所有货柜船立即驶向安全区域，直到进一步通知。根据出口及国际贸易协会资料，全球贸易约10-12%仰赖苏伊士运河、5%仰赖巴拿马运河，若无法顺利运行，重者恐加剧国际贸易链中断风险。现货市场运价也跟着蠢动，上海航交所运价指数(SCFI)在12月连三周上涨，首当其冲的上海至欧洲线、地中海线运价上涨逾32%，美东线上涨21%、美西线上涨逾11%。值得关注的是，航运公司以巴拿马运河低水位或紧急状态为由，也将收取附加费。货代业者透露，地中海航运、达飞、赫伯罗特、长荣等船公司，已通知2024年1月1日起拟开征巴拿马运河附加费，每20呎柜收取130-337美元，无形中也垫高运价。加上远东地区即将过农历春节放长假，年前欧美进口商势将备货，多家航商也通知航运公司明年1月1日起，欧美线每40呎柜基本运费(GRI)喊涨1000美元，实际涨幅须视船货双方拉锯的结果，但涨幅可能挑战今年最高价。随着去全球化的加速和旧世界秩序的瓦解，前纽约联储回购专家和前瑞士信贷策略师佐尔坦·波兹萨尔(Zoltan Pozsar)在今年早些时候警告称，多极世界将需要在世界各地增加军事使用，确保海上航线安全。

颜辞2023-12-18

美国国防部考虑打击胡塞武装

消息报道称，美国国防部正在考虑打击也门胡塞武装，以回应近期红海频发的船只遭袭事件。消息人士称，美国担心发动打击后可能会引发范围更广的冲突，但也不排除会采取更激进的军事行动。

金融界2023-12-17

美媒：美国国防部考虑打击胡塞武装

消息报道称，美国国防部正在考虑打击也门胡塞武装，以回应近期红海频发的船只遭袭事件。消息人士称，美国担心发动打击后可能会引发范围更广的冲突，但也不排除会采取更激进的军事行动。自新一轮巴以冲突爆发以来，也门胡塞武装多次使用导弹和无人机对以色列境内目标发动打击并袭击红海水域目标。胡塞武装本月9日表示，如果人道主义援助无法进入加沙地带，胡塞武装“将阻止所有船只驶往以色列”。为避免遭袭，四家国际航运企业陆续宣布改变航线、暂停在红海航行。

金融界2023-12-17

美国军方宣布击落14架无人机英国海军也在红海击落武装无人机

示，美国卡尼号驱逐舰成功击落了来自也门胡塞武装控制地区的14架无人机。中央司令部发布推文称：“无人机已被击落，没有对该地区的船只造成损害，也没有人员伤亡的报告”。英国国防大臣格兰特·沙普斯也在同一天宣布，英国皇家海军钻石号也击落了一架“目标是商船”的无人机。这次的行动是自1991年海湾战争以来英国皇家海军首次在该地区击落空中目标。沙普斯表示，也门胡塞武装对事关全球贸易命脉的商船的袭击已经“对国际商业和海上安全构成了直接威胁”。他在一份声明中指出：“英国将会继续击退这些攻击，以保护全球贸易的自由流动。” 两周前，英国皇家海军钻石号与美国、法国和其他国家的军舰一起被派往该地区，以起到威慑作用。胡塞武装表示，他们周六向以色列南部港口城市埃拉特发射了一系列无人机。当前，与以色列有关的船只都开始成为攻击目标，而随着悬挂挪威和利比里亚等国旗帜的集装箱船和油轮也开始遭受攻击，当地局势的恶化对贸易的威胁有所增加。本月早些时候，红海的三艘商船遭受胡塞武装控制的也门地区发射的弹道导弹击中。美国军方当时表示，一艘美国军舰在袭击中击落了三架无人机。法国集装箱航运公司达飞轮船周六表示，已命令旗下所有计划穿越红海的船只“立即暂停在安全水域的航行，直至另行通知”。周五，全球最大的航运公司马士基已经通知旗下所有计划通过红海的船只停航，因为当时一艘悬挂利比里亚国旗的货船遭到导弹袭击。

TwentyOne2023-12-17

巴以冲突局势跟踪

冲突情况： 1. 也门胡塞武装称再次向以色列发动袭击。 2. 本轮巴以冲突已致双方至少20288人死亡。 3. 黎以临时边界冲突致黎巴嫩真主党108名武装人员死亡。 4. 美国中央司令部：美国一艘导弹驱逐舰在红海击落也门胡塞武装发射的14架无人机。其他情况： 1. 美称将建立“国际联盟”应对也门胡塞威胁。 2. 以色列驻俄罗斯大使表示以色列和哈马斯不会有“新年休战”。 3. 媒体称卡塔尔和以色列官员将会面，讨论加沙地带恢复停火事宜。

金融界2023-12-17

也门胡塞武装称再次向以色列发动袭击

12月16日，也门胡塞武装当地时间16日下午发表声明称，再次向以色列南部埃拉特地区发起大规模无人机行动。胡塞武装还表示，将继续对以色列目标发动袭击，直到以色列停止在加沙地带的军事行动。

金融界2023-12-17

英国在红海击落一架疑似攻击型无人机

海域的紧张局势加剧。11月中旬起，也门胡塞武装扩大对以色列目标的打击范围，开始在红海对“与以色列有关的船只”实施打击，并不断升级相关威胁。

金融界2023-12-17

全球贸易供应链恐中断！马士基、赫伯罗特“暂停”所有红海航班也门胡塞武装袭击不间断

(12月15日)发布声明表示，受到也门胡塞武装军队不断袭击，将暂停所有会经过红海的货柜运船。宣布停驶的消息传出不久后，另一家航运公司德国赫伯罗特(Hapag-Lloyd)也宣布暂停通过该地区的运输，引发贸易中断的担忧。马士基声明表示：“马士基直布罗陀号14日遭到袭击未遂事件后，隔日又发生一起货柜船遇袭事件，因此下达该地区所有即将通过曼德海峡的马士基船只暂停航行，等待进一步通知。” (来源:Reuters) 英国BBC报道称，曼德海峡也称为泪水之门，宽20英里(32公里)，以航行危险而闻名。船只可以通过这条路线从南部到达苏伊士运河，而苏伊士运河本身就是一条主要航道。出现停驶的这种情况意味着，船只必须走更长的路线，例如在南部非洲航行。每年约有17000艘船舶和全球10%的贸易经过这里，任何经过苏伊士运河进出印度洋的船只都必须经过这条路。 Institute of Export & International Trade所长Marco Forgione表示，马士基暂停其红海航运之旅“来得正是时候”。 “这会影响供应链中的每个环节，并且只会增加关键产品在圣诞节期间无法及时到达目的地的机会，”他补充警告。据悉，马士基周三提到，直布罗陀号是在行经Salalah前往沙特Jeddah的途中遭到导弹袭击，所幸船员和船只均安全，不过隔日再次发生一起攻击事件，让该公司十分担忧。 “我们对红海南部和亚丁湾高度升级的安全局势深表关切，这已对船员的安全和保障构成了重大威胁，”该公司强调。赫伯罗特也跟进消息，宣布暂停通过红海的运输至下周一，后续还会再公布以后的停驶时间，而目前尚未得知两家航运公司最终会停驶多久，但现在足以证明的是，胡塞武装军队攻击的严重性，将可能引发潜在的经济破坏性。 (来源:Barron's) 在马士基和赫伯罗特宣布这一消息之前，正在中东访问的美国国家安全顾问杰克·沙利文(Jake Sullivan)表示，胡塞武装军队正在威胁红海的航行自由，而红海对于石油和货物运输至关重要。 “美国正在与国际社会、该地区和世界各地的伙伴合作应对这一威胁，”他说。本月早些时候，一艘美国军舰击落了从也门胡塞武装控制地区发射的3架无人机，此前3艘商船在红海遭到袭击。就在该事件发生前几天，美国表示另一艘军舰抓获了武装人员，这些人员早些时候在也门海岸扣押了一艘与以色列有关的油轮。 11月，胡塞武装军队发布了一段视频，显示武装人员从直升机上跳下，并在红海南部劫持了一艘货船。

圈内人2023-12-16

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