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ETF日报-昨日A股三大指数全线上涨，芳香胺转化实现重大突破，市场规模最大化工ETF（159870）昨日资金净流入达4.19亿（1103）

中枢在南美供应力量话语权大幅增强、全球能源转型提速之前仍有望得到长期支撑，具备增产降本能力及天然气业务增量的高分红能源寡头，或将具有配置机遇。行业板块相关产品：油气ETF(159697)、化工ETF（159870） 5. 传媒消息面上， 10月29日至30日，2025年微短剧创作提升培训班在京举办。培训班聚焦微短剧精品创作，设置专题讲座、案例分享、交流研讨等议程，并组织学员赴2025中国广播电视精品创作大会微短剧论坛交流学习。券商研究方面，有关机构认为，微短剧正与文旅、电商、品牌营销等不同领域深度融合。这种跨界融合不仅拓展了微短剧的商业变现路径，也为相关消费、服务行业带来了新的流量入口和营销工具，其衍生价值值得关注。长期看有利于净化市场环境，让资源向头部合规企业集中，提升整个行业的盈利稳定性和投资吸引力。行业板块相关产品：传媒ETF（159805）风险提示：以上观点仅供参考，以上行业及个股仅供示例，不构成实际投资建议，不代表组合持仓。指数涨跌幅不代表基金涨跌幅。基金产品存在收益波动风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金本金不受损失，不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。中国证监会对本基金募集的注册，并不表明其对本基金的价值和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于本基金没有风险。过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩不构成本基金业绩表现的保证。投资者购买基金时应详细阅读本基金的基金合同和招募说明书等法律文件，了解本基金的具体情况。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。基金有风险，投资须谨慎。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云昨天09:36

十年期国债收益率跌破1.8%！中证红利指数4.75%股息率价值凸显

代表性的红利指数之一，成份股覆盖金融、能源、工业、原材料等高股息行业，合计占比约78%，便于埋伏红利价值方向。作为经典红利品种，中证红利ETF（515080）跟踪指数，不仅采取季度评估分红机制，而且费率较低。今年9月12日，中证红利ETF（515080）发布了2025年第三次分红公告，每十份分红0.15元，分红比例0.95%。根据公告，这是中证红利ETF上市以来第14次分红，过去五年年度分红比例分别为4.53%、4.14%、4.19%、4.78%、4.66%。截至11月3日，十年期国债收益率进一步下行至1.79%，并且整个十月呈现震荡下行趋势，从月初1.85%降至月末1.80%。对比之下，中证红利最新股息率为4.75%，配置价值相对凸显。（数据来源：中证指数公司，截至2025.11.03）风险提示：文中提及的指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

金融界昨天09:26

储能新周期启动！电池业绩盈利拐点已现，全球需求大爆发

周期启动，预计2025-2027是全球能源转型驱动的储能周期。电池材料方面，“反内卷”效果明显，锂电池产业供需矛盾有所缓解，产业链各环节价格出现拐点迹象。自9月中旬以来，六氟磷酸锂价格便开启快速上行通道，创近两年新高。开源证券指出，市场供应紧平衡状态可能持续至2026年，价格仍有上行空间。基本面上，三季报公布完毕，电池板块的景气度得到验证。中证电池主题指数2023年年底触底后V型反弹，2025年以来，营收、净利同比都出现了回正，特别是净利稳步上扬，连续三个季度站稳20%以上。板块盈利能力修复良好，基本面或正在进入新一轮上行通道。具体成份股来看，中证电池主题指数前十大成份股九成实现营收、净利同比正增长，第一大权重股阳光电源实现净利增长56%，宁德时代增长36%，三花智控增长40%，先导智能实现94%增长。中信建投指出，市场有所恢复，看好储能全球共振大趋势不变。国内储能全面迎来经济性拐点，投资极为旺盛，主要是新能源市场化+容量电价推动，储能累计渗透率尚不足10%，上调明年国内新增装机至300GWh。海外最大的机会来自数据中心带来的储能需求，龙头企业已有大量订单。储能将带动锂电需求明年增速超过30%，对应材料、电池、集成均存在投资机会。电池ETF（561910）跟踪的中证电池主题指数固态电池含量近四成，储能含量近六成，宁德时代含量近9%，阳光电源含量16%，包含阳光电源、宁德时代、国轩高科、先导智能、天赐材料等固态电池材料、封装、设备龙头。覆盖动力、储能、消费电子等电池产业链上下游。投资者可借道产业链一键打包的电池ETF（561910）[联接A：016019；联接C：016020]布局。风险提示：文中提及的指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

金融界昨天09:25

山高新能源(1250.HK)：锚定交能融合万亿市场，打造绿色交通能源标杆

添中国实践案例——10月14日，山高新能源斩获“2025绿色设计国际大奖・绿色设计工程奖”与“绿色设计工程师”认证双项荣誉，其绿色实践能力获全球权威认可。获奖项目创新实施的“光伏+港口物流”融合方案，恰恰契合了交通与能源两大基础性行业的转型融合的发展趋势。交通运输领域，作为碳排放的重点大户，其能源消耗结构的优化和绿色低碳转型，已成为实现“双碳”目标的关键一环。与此同时，能源行业也在不断探索新的应用场景与发展模式，以提升能源利用效率，促进可再生能源的广泛消纳。山高新能源，作为山东高速集团旗下专注于新能源领域的先锋力量，敏锐洞察到了交能融合所蕴含的巨大潜力与战略机遇,致力于为交通与能源的深度融合提供创新性的解决方案，为实现“双碳”目标贡献“山高力量”。一、乘政策东风，卡位交能融合万亿蓝海近年来，国家层面对于绿色低碳发展的重视程度不断提升，出台了一系列政策鼓励交通与能源的深度融合。交通运输部等十部门联合印发的《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（下文称“《意见》”）。该《意见》明确指出，到2027年，基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制。同时，交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦，就近就地消纳比例稳步增加。清晰的目标指引明确了交能融合这一万亿蓝海市场的发展大势。中国能建智慧交通研究院执行院长崔培强认为，交通和能源融合至少是一个数以千亿计的市场，甚至可能破万亿元。值得一提的是，该《意见》也明确表示要“全面推进公路基础设施清洁能源开发利用”，山高新能源积极响应政策号召，充分发挥自身在新能源领域的专业优势，深度挖掘交通基础设施与新能源结合的潜力。 2024年底，山东省发展改革委等九部门联合印发《山东省能源交通跨领域协同发展三年行动计划（2025-2027 年）》，明确推动能源与交通深度融合。近年来，山东高速集团积极践行“双碳”战略，深化交能融合，打造高端化智能化绿色化现代交通产业体系。 2025年10月，山东高速集团印发《“十五五”交能融合发展规划》（以下简称《规划》），提出“光储充换用”一体化新型路域能源体系，推动交能融合产业做大做强。《规划》提出到2030年，山东高速集团基本建成规模合理、模式领先、绿色低碳、经济高效的交能融合体系。二、发挥自身禀赋，深耕交能融合在交能融合领域，山高新能源的核心优势体现在“规模+场景”的双重赋能上。一方面，清洁能源规模持续扩容。截至2025年6月末，山高新能源持有及管理项目的并网规模达到4799MW，较去年同期增幅约4.4%，绿色能源供应能力进一步提升。集团及其联营公司、合营企业累计总营运发电量约36.74亿度，同比增长约6.9%。近期，山高新能源在清洁能源项目建设上再添新进展。10月17日，山高新能源集团投资建设的菏泽郓城175MW分散式风电项目在郓城县正式开工，标志着该项目正式进入场平实施阶段，这不仅是山高新能源拓展风电业务的重要举措，也为推动区域绿色能源发展迈出了坚实一步。 10月30日，山高新能源投资建设的集中式陆上风电菏泽牡丹93.75MW风电项目实现全容量并网发电。该项目选用15台6.25MW风机设备，总装机容量93.75MW，预计年发电量达2.35亿千瓦时，每年可节约标准煤8万吨，减少二氧化碳排放约20万吨。目前，项目正式转入运营阶段。另一方面，海量场景资源构筑壁垒。山高新能源控股股东山东高速旗下管理的高速公路里程超9000公里，覆盖山东全省并辐射周边省份，沿线的路侧边坡、收费站、匝道圈、服务区等闲置土地资源，均是发展新能源的优质载体，这为山高新能源的交能融合实践提供了独一无二的场景基础。比如，山高新能源参与建设的崮山服务区绿色综合智慧能源项目和临滕高速公路光伏廊道工程示范应用项目，便是其在交能融合领域的一大标志性举措。在此类项目中，其利用高速公路的沿线空间，大规模铺设光伏发电设施，不仅能够为高速公路的运营提供清洁电力，减少对传统能源的依赖，还能将多余的电量输送至电网，实现能源的有效利用。同时，项目中的边坡光伏一体化试验路段，巧妙地将光伏发电与边坡防护相结合，既解决了边坡防护的难题，又实现了能源的绿色生产，为类似项目的开展提供了宝贵的经验借鉴。此外，以上绿色高速光伏示范项目的建成，更是彰显了山高系在打造绿色交通基础设施方面的决心与实力，为推动整个高速公路行业向低碳、零碳转型树立了标杆。随着光伏技术的不断迭代升级，山高新能源的高速沿线光伏布局也从“试点”走向“规模化”。截至目前，山高新能源充分发挥高速股东资源优势，10个新能源+交通项目并网发电，装机规模超30MW，位于山东、云南、重庆等地。高速+光伏模式，也为其分布式光伏业务增长带来了持续的驱动力。2025年上半年，山高新能源分布式光伏并网规模达到1020MW，同比增长18.6%。除了实践探索，山高新能源还注重以技术创新拓宽交能融合边界。为提升技术水平与创新能力，公司积极加强与高校、科研机构的产学研合作，通过搭建协同创新平台汇聚资源，攻克关键技术难题。例如，山高新能源与北京航空航天大学联合成立 “北航山高交能融合研究中心”。依托这一平台，公司与学术界建立起更紧密的合作交流机制，既能及时获取前沿科研成果与技术资讯，又能加速科技成果向实际生产力转化。目前，公司已完成《北航山高交能融合示范应用研究中心短期发展规划》，并正在推进氢能与新能源融合、交能融合新业务等试点示范项目，持续探索商业化新路径。三、结语从参与打造全国绿色智慧高速示范项目，到推动高速服务区光伏项目规模化并网，山高新能源以“高速+新能源”为核心抓手，在交能融合领域走出了一条“场景赋能、技术驱动、实践先行”的特色路径。凭借山东高速的场景资源优势、自身的技术积累与项目运营能力，山高新能源有望进一步扩大布局边界，在深耕国内市场的同时，将交能融合的创新实践推向更广阔的舞台，为全球可持续发展贡献更多“山高智慧”。

格隆汇昨天09:06

今日十大热股：AI与新能源双主线驱动市场热情，特变电工领涨热股榜，平潭发展持续上榜

。兰石重装受到市场关注主要源于其在新能源装备领域的显著业务突破。公司在核能、氢能、光伏光热及储能等领域取得进展，签订5.81亿元核能订单，相关产品应用于可控核聚变领域，通过投资2.07亿元建设青岛核电装备产能提升项目，金属新材料业务同比增长48.08%，三季报主营收入同比上升26.93%。太极实业受到关注的核心因素是行业趋势与公司动态的共同推动。存储芯片行业迎来价格上涨预期，DRAM报价预计上涨，公司半导体业务聚焦DRAM和NAND Flash等产品的封装、测试及模组服务，直接受益于行业价格上行趋势，同时公司推进治理结构优化，完善治理机制。海马汽车股价波动的主要因素是海南自贸港政策红利与氢能业务突破的共振。财政部等三部门升级海南离岛免税政策并生效，公司氢能汽车业务取得进展，海马7X-H氢能汽车示范运营超80万公里并获得生产资质，实现氢能汽车全产业链探索。东方明珠受到关注的核心原因在于其战略布局与行业趋势的共振效应。公司通过设立产业基金布局先进计算领域，累计出资参与投资服务器龙头企业超聚变，而超聚变正筹备上市成为核心催化事件，同时公司业务涉及AI技术在智慧广电的应用、文旅消费复苏以及传媒娱乐板块的政策利好等多重热点领域。

金融界昨天09:05

中美突发重磅！白宫：美国将于下周开始暂停向中国船只收取港口费

试重构海事供应链，降低对中国的依赖。能源与大宗商品流通将更加顺畅——此前港口费增加导致原油、液化天然气（LNG）运输成本上升，暂停政策将为能源市场带来利好。专家观点：谈判空间扩大但风险仍存全球贸易专家指出，尽管此次暂停港口费被视为缓和信号，但并不意味着中美海事争端的根本性解决。美国方面仍在推进对中国船舶产业的调查，而中国也在加快推进自主造船技术升级和国际市场多元化。华盛顿智库CSIS的分析师认为：“一年暂停期更像是一个‘观察窗口’，如果双方无法在制度性问题上取得实质进展，2026年仍可能重新出现收费与报复性措施。” 展望：中美“海上对话”或成新焦点随着经贸关系回暖，未来中美可能在“蓝色经济”“绿色航运”“碳中和船舶标准”等领域展开合作。这不仅有助于缓解竞争，也可能为全球海事治理带来新的合作契机。

tqttier昨天08:44

盘前公告淘金：翠微股份通过基金间接投资超聚变约1.5亿元，*ST金刚已收到重整投资款18.04亿元，杭叉集团计划两年内让物流人形机器人成本下降60%-70%

特：与芜湖华安战新设立合资公司，开展新能源汽车动力总成项目回天新材：与太蓝新能源签订战略合作协议，将围绕固态电池领域的胶粘剂开展合作 *ST金刚：已收到全体重整投资人支付的全部重整投资款18.04亿元杭叉集团：计划两年内让物流人形机器人成本下降60%-70% 【停复牌】亚星化学：筹划发行股份及支付现金购买天一化学控制权，股票停牌标榜股份：筹划控制权变更事项，股票11月4日起继续停牌，预计不超过3个交易日凌志软件：筹划发行股份及支付现金购买凯美瑞德控股权，股票继续停牌不超过5个交易日长城科技：实控人筹划股份协议转让事宜，可能导致控制权变更，股票自11月3日起停牌不超过2个交易日维信诺：筹划向特定对象发行A股股票事宜，可能导致控制权变更，股票自11月3日起停牌不超过2个交易日

金融界昨天08:35

11月券商金股大揭秘：拓普、中际旭创成“团宠”，10月金股“几家欢喜几家愁”

上行。建议聚焦“确定性”主线，一方面以能源与金融的高股息为矛，现金流充沛、分红率高的板块是增量和避险资金的“压舱石”；另一方面以稳增长的基建为盾，建筑央企等龙头公司订单足、估值低，公用事业、交通运输板块受经济周期影响小，银行板块估值低、股息率有竞争力。在具体配置方向上，中信证券联席首席 A 股策略分析师刘春彤指出，上证指数突破4000点和三季报披露完成后，市场大概率重回业绩驱动的结构市。建议关注有色、新能源等有景气度延续且估值不贵的右侧品种，符合政策强化的产业链安全方向，同时继续关注科技方向，端侧 AI 或成新催化线索，券商、创新药、物流等细分领域个股机会也值得发掘。长江证券策略首席分析师戴清提出三大投资主线，一是科技成长方向，关注存储、光模块等 AI 硬件及高景气的储能、电网等新能源方向；二是市场热点赛道方向，关注政策指引及基本面改善的军工、游戏、机器人等热点方向；三是受益于“反内卷”政策优化供需格局的化工、光伏等行业。回顾10月行情，Wind 资讯数据显示，当月券商共推出287只金股，其中100只个股股价上涨，部分标的赚钱效应强劲。聚焦个股表现，10月有5只金股涨幅突破 30%。海通国际力荐的国盾量子以65.19%的涨幅领跑，中泰证券看好的荣信文化涨幅达64.86%；天风证券推荐的江波龙、东兴证券青睐的金银河、华龙证券看好的欧科亿表现不俗，涨幅分别达46.78%、37.64%、33.01%。此外，西部证券推荐的东方钽业与东方铁塔涨幅均超25%；浙商证券推荐的佰维存储、财通证券看好的力星股份、华泰证券推荐的神火股份、平安证券力推的鹏辉能源、中原证券推荐的湖南裕能等金股，当月涨幅均超 20%。值得关注的是，10月立讯精密获 7 家券商集体推荐，但股价当月下跌2.61%。同样被7家券商看好的兆易创新，股价上涨3.14%。被6家券商共同推荐的宁德时代、海光信息、恺英网络及洛阳钼业，股价表现各异，涨幅分别为-3.29%、-9.21%、-15.17%以及 8.54%。

金融界昨天08:15

A股三季报显玄机：券商重仓高端制造与科技，自营业务成业绩引擎

的“心头好”。山东高速、中矿资源、佛燃能源等3只个股均被3家券商共同重仓持有。其中，山东高速获中泰证券、中金公司、银河证券青睐；中矿资源被广发证券、国泰海通、中金公司看重；佛燃能源则得到招商证券、东方证券、国泰海通的共同持仓。在持仓市值方面，截至三季度末，券商对113只A股持仓市值超1亿元。中信建投对牧原股份的持仓市值达19.84亿元，位居榜首；申万宏源所持光启技术的市值突破10亿元，藏格矿业同时获得申万宏源、招商证券合计超18亿元市值持仓。调仓动作上，券商三季度表现活跃。合计新进186只个股，国泰海通新进邮储银行1.26亿股，规模领先；国信证券新进中国外运、广汇能源，持仓均超3000万股；申万宏源新进并持有莲花控股超3000万股，东兴证券新进并持有广汇能源超3000万股。增持方面，69只重仓股获券商青睐，基础化工、交通运输行业获增持个股数量居前，东方证券增持内蒙华电2194万股，财达证券增持嘉麟杰近1670万股。不过，也有61只个股被券商减持，如东吴证券减持中南传媒1691万股，东方证券减持皇氏集团1500万股，这些被减持公司三季度业绩普遍不佳。券商重仓股的布局成效，直接反映在自营业务收入上。从持股数量看，华泰证券以50只重仓股领跑行业，中信证券与国信证券分别以39只、36只紧随其后，国泰海通、广发证券、中金公司等头部机构持仓数量均超20只。三季报数据显示，自营业务依然是券商营收的主力军。今年前三季度，42家上市券商实现自营业务收入1868.57亿元，同比增长43.83%，占整体营收比重达44.5%，其中37家券商实现同比增长。中信证券以316.03亿元自营收入稳居首位，同比增长45.88%；国泰海通以203.7亿元紧随其后，同比增幅高达90.11%；银河证券、申万宏源、中金公司、华泰证券等4家券商自营收入均突破百亿元。多家机构研报指出，券商三季度自营业务表现出色，主要得益于两大因素。一方面，权益市场回暖带动客需业务收入增长，科技板块活跃为直投项目价值重估创造条件；另一方面，券商主动优化资产配置结构，增加权益类资产比重。例如，银河证券三季度末自营权益类资产占净资本比例较上半年提升3.44个百分点，东方证券通过增配交易性金融资产并减持债权，把握权益市场机会兑现收益。

金融界昨天07:55

两大巨头互换股份，中国移动与中国石油深化合作

团的战略协同，促进双方在信息技术、智慧能源等领域合作发展，释放数实融合新潜能，且不会对公司正常生产经营活动造成重大影响。中国石油此前划转股份，也是为深化与中国移动集团的战略合作，拓宽合作领域，优化股权结构，实现优势互补、合作双赢与共同发展。在人工智能领域，双方合作早已开启。今年5月，中国石油集团与中国移动集团携手华为、科大讯飞，共同签署昆仑大模型合作共建协议，推动大模型在能源化工行业落地应用，加速产业深度转型升级。2024年1月，双方签署战略合作协议，基于自身优势，共同推动新一代信息技术与能源产业深度融合，在基础通信服务、企业数字化转型、5G创新应用、国际业务、市场营销、金融资本业务等方向全面合作。随着国务院国资委央企“AI +”专项行动持续推进，中央企业在人工智能产业重点领域布局加深。人工智能是中国移动业绩增长引擎之一，其“AI +”行动计划是“三大计划”之一，近两年不断加大投资，2025年人工智能直接投资规模和占比预计进一步提升。中国移动积极推动产品和服务嵌入人工智能，如为中国石油打造的昆仑大模型就是垂直行业解决方案带来的直接收入模式之一。不过，中国移动高管也指出，新型信息服务尚在培育发展，人工智能直接收入虽高速增长但规模体量小，创收创利能力有待培育。

金融界昨天07:55

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