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特朗普手机传遭中国黑客攻击!路透社:美国参议院举行听证会 担忧“马斯克”利益冲突
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4月曾前往中国访问,并提议在中国通过在
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出租车上部署特斯拉先进的驾驶辅助套件来测试该套件。 听证会将包括CrowdStrike高级副总裁Adam Meyers、电信行业协会首席执行官David Stehlin、Strategy Risks首席执行官Isaac Stone Fish,以及乔治城大学安全与新兴技术中心研究员Sam Bresnick。 美国官员们上周表示,黑客入侵了多家电信公司的网络,窃取了客户通话记录,并窃取了“少数”政府和政界人士的通信记录。此外,官员们还补充,攻击者复制了美国执法部门根据法院命令要求提供的某些信息。 延伸阅读:中美突传重磅消息!彭博社:中国大规模攻击美国电信公司 特朗普手机沦为目标 该声明证实了此前媒体报道的大致情况,即中国黑客被认为在执法部门用于监视美国人电信的拦截系统中打开了后门。 中国方面一再否认美国政府及其他政府机构有关其利用黑客侵入外国计算机系统的说法。 上个月,美国两党议员要求AT&T、威瑞森通信(VZ.N),以及Lumen Technologies(LUMN.N),回应有关举报美国宽带提供商网络遭到黑客攻击的问题。
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圈内人
2024-11-19
开盘:沪指微涨0.03%、创业板指站上2200点,低空经济概念股持续活跃
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拉股价涨超5%,消息称特朗普政府拟放宽
自动驾驶
汽车规定 特斯拉股价周一大涨超5%,此前有消息称,当选总统特朗普的过渡团队计划制定一个联邦框架,以监管
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汽车,这是美国交通部的首要任务。 点评:开源证券认为,预计到2026-2028年,Robotaxi的每公里成本将与传统网约车相当,若技术成熟且监管审批顺利,特斯拉商业化落地运营具备可行性,建议关注Robotaxi及高阶智驾产业进展。 3、中央空管委将在六个城市开展eVTOL试点,机构看好空管系统领域 在2024国际电动航空(昆山)论坛上,中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国透露,中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。 点评:国海证券认为,从落地节奏判断上,空管系统在低空基建中有望先行落地。当前外围设备已具备较成熟的产业模式;信息系统建设预计落地节奏最快,且传统空管领域厂商具备先发优势。 机构观点 中信建投:供给侧优化,建议关注钢铁、光伏、水泥、煤炭和稀土等行业 中信建投指出,供给侧改革在宏观层面强调通过淘汰低效产能、推动资源优化配置、加速产业升级,从而实现经济结构的高质量发展。改革针对各行业的过剩产能和低效生产进行深度调整,不仅稳步改善供需结构,还通过引导新技术应用和绿色转型,培育经济增长新动能,为相关行业龙头企业提供显著的估值修复和盈利能力提升的空间。改革的综合效应体现在产业效率提升、市场竞争格局优化以及资本市场投资价值的回归。供给侧优化,建议关注钢铁、光伏、水泥、煤炭和稀土等行业。 中金公司:地产股估值的历史底部或已确立 中金公司认为,目前,中国房地产开发商处于去杠杆的中早期阶段,然而判断实体市场量价下行最快的时期可能已经过去,同时政策端开始更积极的推动行业止跌企稳。对于地产股而言,中金公司总体上认为估值的历史底部或已确立,未来主要着眼上行节奏与空间的问题,主要的催化因素将在于增量政策与房价趋势。基准情形下,建议投资者把握2025年可能因实体市场量价下行趋势缓和所出现的地产股的进一步上行。 招商证券:大盘蓝筹风格有望在最后两个月重新回归 招商证券认为,在前期中小风格占优之后,随着中小风格补涨到位,中小风格继续进一步占优的概率降低,大盘蓝筹风格有望在最后两个月重新回归。行业选择层面,建议重点关注有望受益于政策催化和业绩预期改善或增速较高的领域,具体涉及电子(消费电子、半导体)、计算机(计算机设备)、家电(白电、家电零部件、厨卫电器等)、汽车(汽车零部件、乘用车)、机械设备(工程机械、自动化设备)等行业。赛道选择层面,11月重点关注五大具备边际改善的赛道:国防军工、汽车、人工智能、光伏、消费电子。
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金融界
2024-11-19
11月19日财经早餐:俄乌冲突升级!特朗普又有大动作!
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要闻 特斯拉大涨6%,特朗普或寻求放宽
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汽车限制 知情人士透露,美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全
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汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一。如果新的法规能让完全无人驾驶汽车成为可能,那么特斯拉将直接受益。周一特斯拉(TSLA)涨5.62%。 超微电脑突发!盘后一度大涨40% 据报道,超微电脑任命BDO担任审计师,提交延迟申报计划。受此消息影响,超微电脑(SMCI)盘后股价持续飙升,一度大涨40%。 美国司法部将推动谷歌出售Chrome,打破搜索垄断 美国司法部反垄断官员决定在周三建议联邦法官Amit Mehta强制谷歌出售Chrome浏览器,此外,反垄断官员也在寻求数据许可、人工智能等措施阻止谷歌的垄断。谷歌(GOOG)股价盘后跌1%。 今年标普最牛的Palantir,要加入纳指了 国防科技股Palantir宣布,将于11月26日把股票上市地从纽约证券交易所(NYSE)转移至纳斯达克(Nasdaq)。Palantir今年累计涨逾290%,超过英伟达成为标普最牛成分股。 加密货币交易平台BKKT暴涨逾162%,盘中5次熔断 据媒体报道,特朗普旗下社媒正就收购加密货币交易平台Bakkt进行深入谈判。两名了解谈判情况的人士表示,特朗普集团正接近以全股收购Bakkt。周一BKKT暴涨逾162%,盘中5次熔断。 今日要闻前瞻 欧元区10月CPI。 美国10月新屋开工、营建许可。 欧洲央行行长拉加德讲话。 重点关注财报:沃尔玛(盘前) 原文链接
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投资慧眼
2024-11-19
特朗普新政助力马斯克的未来愿景:全力推进
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革命
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团队已告知顾问,他们计划将建立一个完全
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汽车的联邦框架作为交通部的优先事项之一。 如 果新规则允许没有人类控制的汽车,这将直接有利于特斯拉(TSLA.O)首席执行官埃隆·马斯克,他已成为总统当选人内部圈子中的重要人物。马斯克把这家电动汽车制造商的未来押注在
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技术和人工智能上。 特斯拉计划大量部署没有方向盘或脚踏板的汽车,而目前的联邦法规对这些公司构成了巨大的障碍。据熟悉内情的人士透露,特朗普团队正在为该部门寻找政策领导人,以制定监管
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汽车的框架。 尽管交通部通过美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)可以颁布有助于运行自动车辆的规则,但国会的一项行动将为
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车辆的大规模采用铺平道路。其中两位人士说,两党正在讨论的一项早期立法措施将围绕
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汽车制定联邦规则。 被考虑用于交通部长的候选人之一是埃米尔·迈克尔,他是Uber(UBER.N)的前执行官,已与特朗普的团队及潜在员工进行了交谈。他们说,工作还处于初期阶段,政策细节尚未确定。 密苏里州的共和党众议员山姆·格雷夫斯和路易斯安那州的伽勒特·格雷夫斯也被考虑领导该部门。 过渡团队未回应置评请求。 马斯克于10月宣布计划从2026年开始生产大量无驾驶控制的无人驾驶特斯拉出租车。美国当前的法规对马斯克所谓的Cybercab计划构成重大障碍,包括限制其部署的上限。 马斯克在特斯拉第三季度财报电话会议上支持联邦自主权规则,他表示他将利用任何与政府的角色推动允许在全国范围内使用
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车辆的过程。这一宣布导致竞争对手Uber和Lyft(LYFT.O)的股票大跌。 特朗普此后任命马斯克和企业家Vivek Ramaswamy领导新成立的政府效率部门,旨在“拆除政府官僚机构”并削减被认为过于繁重的支出和规定。 过去,美国联邦政府在立法监管
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汽车方面的努力屡屡受挫。 目前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)允许制造商在获得豁免的情况下每年部署2500辆
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汽车,但将这一数字增加到10万辆的立法努力却屡屡失败。 几年前,在特朗普的第一个任期内,一项相关法案在众议院顺利通过,但该法案在参议院却陷入僵局。在拜登政府执政的第一年,曾试图将该法案与其他立法合并,但由于一些制造商试图在法案中加入阻止消费者起诉或形成集体诉讼案件的措辞而失败。
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金融界
2024-11-19
隔夜美股全复盘(11.19)| BKKT暴涨逾162%,特朗普旗下社媒正就收购加密货币交易平台Bakkt进行深入谈判
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4、特斯拉大涨8% 特朗普或寻求放宽
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汽车限制 11.18 知情人士透露,美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全
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汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一。据悉,特斯拉计划大量部署没有方向盘或脚踏板的汽车,而目前的联邦法规对这些公司构成了巨大的障碍。如果新的法规能让完全无人驾驶汽车成为可能,那么特斯拉将直接受益。 5、亿航智能:第三季度营收1.28亿元,调整后净利润超预期 11.18 低空经济eVTOL科技企业亿航智能公布2024年第三季度财务业绩报告。财报显示,第三季度公司营收1.28亿元人民币,同比增长347.8%,环比增长25.6%,季度营收续创历史新高,大幅超过市场预期的1.19亿元。亿航智能旗舰产品EH216-S的销售收入是公司的主要营收来源,营收增长得益于EH216-SeVTOL产品需求和交付量的持续增长,第三季度共计交付63架EH216-S,交付量较去年同期的13架增长迅速。 中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点 11.18 中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空(昆山)论坛上透露,中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。业内人士透露,六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。试点文件对航线和区域都有相关规划,对600米以下空域授权部分地方政府,意味着相关地方政府要承担更多管理责任。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)21:30 美国10月新屋开工总数年化 (2)21:30 美国10月营建许可总数 (3)次日02:10 美联储施密德发表讲话
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格隆汇
2024-11-19
大选后选股指南:华尔街顶级分析师力推这三只股票
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目标价设为120美元。 他认为优步将从
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出租车的推出中受益,这将通过缩短等待时间和降低价格改善客户服务。 Mahaney对优步未来几年在利润率和自由现金流方面的提升能力充满信心,并看好其新产品的增长潜力。 在TipRanks追踪的9100多名分析师中,Mahaney排名第34位。他的评级成功率为64%,平均回报率为28.9%。 Block(SQ) 最后,关注金融科技公司Block(原名 Square)。 尽管第三季度收入低于预期,但盈利略超预期。 BTIG分析师Andrew Harte强调,该公司2025财年的毛利润增长预期基本符合市场预期。 他指出,Block正在整合其Cash App和Square生态系统,这一飞轮效应将带动长期增长。他重申买入评级,目标价为90美元,并指出当前估值对投资者具有吸引力。 在TipRanks追踪的9100多名分析师中,Harte排名第152位。他评级的股票75%的时间都是盈利的,平均回报率为63.8%。
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Anna Sui
2024-11-19
【美股收评】英伟达财报前,特斯拉助力美股本周乐观开局
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唐纳德·特朗普的团队正在研究如何放松对
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汽车的监管。 超微电脑股价上涨18.53%,在《巴伦周刊》报道称这家人工智能服务器制造商打算在其年度报告中提交一份避免从纳斯达克退市的计划后,该公司股价飙升。 迪士尼下跌1.34%,迎来总统大选以来首个股价下跌日。这也将终结该公司五年多以来的连胜纪录。 《金融时报》报道称,Truth Social的母公司正在就收购加密货币交易场所 Bakkt进行谈判,特朗普媒体科技集团在下午交易中上涨,收涨16.65% 。受此消息影响,Bakkt股价飙升逾169%。
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Sissi
2024-11-19
据传特朗普团队将制定联邦
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汽车法规,特斯拉股价上涨
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选总统唐纳德·特朗普的过渡团队正计划为
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汽车制定联邦法规,周一(11月18日),特斯拉股价在盘前交易中上涨近 7%。 就在这份报道发布的几天前,特朗普任命该汽车制造商的首席执行官埃隆·马斯克为新政府政府效率部门的联席主管。 上个月,马斯克批评了美国各州对
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汽车的审批程序,称令人“极其痛苦”。几周前,马斯克发布了一款没有方向盘和脚踏板的双座“Cybercab”机器人出租车,计划于 2026 年投入生产。 报道援引知情人士的话称,特朗普团队正在寻找交通部的政策领导人来制定联邦监管框架。 Quilter Cheviot 分析师 Mamta Valechha 表示:“统一的联邦法规可以简化这一(审批流程),使特斯拉能够更快地推进 FSD 测试。” 不过,法规并不是目前特斯拉发展的主要障碍,而是该公司的全
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(FSD)驾驶辅助技术仍然不是完全
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,需要驾驶员的监督。 FSD 技术已经开发了四年多,据报道,配备该软件的特斯拉汽车发生了四起碰撞,包括 2023 年的一起致命事故。此后,这项技术受到了美国汽车安全机构的调查。 特朗普胜选推动特斯拉公司的市值突破 1 万亿美元大关,自 11 月 5 日以来,股价飙升近 28%,投资者希望,马斯克与白宫的密切关系能够促成对
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汽车的放松监管。 股价的大幅上涨也推高了该股的市盈率(即股票估值的常用基准),远高于福特汽车和通用汽车等汽车制造商,甚至苹果和英伟达等科技巨头。
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Lisa
2024-11-19
廉价美国电动汽车的梦想已经凋零了,这是为什么
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一款计划于2026年推出的2.5万美元
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出租车,但对于那些不相信
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技术届时能实现的人,或者仅仅想买一辆配有方向盘和踏板的新款2.5万美元电动车的人来说,这样的选择并不存在。 在制造廉价电动车的问题上,不止马斯克持悲观态度。 “那个市场糟透了,”Lucid Motors的首席执行官彼得·罗林森对说。 Lucid已经开始接受其新款电动SUV“Gravity”的订单,售价为9万美元。公司计划在2026年底推出一款更实惠的中型车,以与特斯拉Model Y竞争。这款车据称售价不到5万美元,但罗林森表示,只有通过将技术授权给其他公司,他才会支持开发廉价电动车。 “那个市场臭大街了,因为大规模制造意味着糟糕的低利润率,”彼得·罗林森谈到低价电动车时表示,“为数百万辆车建立生产基地,对我来说毫无意义。” 放弃2.5万美元电动车的想法,对于那些寄希望于汽车电气化能一夜之间实现的人来说,是一个打击。他们原本期待电动车能够适合各类消费者,并取代路上数千万辆传统燃油车。 然而,在美国,市场信念已经转向,认为这一转型将会更为缓慢。 两年前,马斯克曾以惊人的说法震撼了汽车行业,他声称特斯拉能够通过研发低价电动车显著降低成本,并且通过降低Model 3轿车和Model Y SUV的价格掀起了一场价格战。 然而,为了追赶特斯拉及其曾经的承诺,竞争对手们也计划推出自己的低价电动车。然而努力却遇到了障碍。例如,上个月,福特汽车表示,由于需求低迷,公司暂停了起售价约为6.3万美元的电动F-150 Lightning的生产。 电动车销售增长放缓进一步让形势复杂化。而且,随着人们越来越预期特朗普新政府可能取消联邦税收优惠,让电动车对买家更加负担得起,这也加剧了挑战。 目前,特斯拉在美国最便宜的车型起售价为约4.3万美元,算上7500美元的联邦税收优惠后约为3.55万美元。 无论是否是电动车,为美国市场制造并销售廉价汽车本身就已经很困难。 首先,利润可能本就微薄。 再加上昂贵的电池成本,通货膨胀导致的全面价格上涨,以及中国竞争对手在制造低成本电动车方面的显著进步,这让问题更加棘手。 一个现实问题是,如今美国的新车价格,如同所有商品价格一样,比以前高了很多。 根据凯利蓝皮书的数据,上个月,美国新车的平均成交价为4.8623万美元,比疫情前的2019年高出约1万美元。 十年前,美国新车交易中,约有40%的成交价低于2.5万美元(包括优惠和折扣)。而今年,这一比例降到了9%。 2020年,当马斯克激起人们对2.5万美元电动车的期待时,美国新车市场的情况与现在大不相同。当时,约四分之一的新车交易价格低于2.5万美元。 然而,根据J.D. Power的数据,一年后这一比例降至15%,随后跌至6%。 今年,随着汽车制造商推出促销以应对高利率带来的购车难,这一比例略有回升。 是什么导致了变化? 疫情。首先是供应短缺导致价格飙升,随后随着汽车制造商调整产品线并砍掉低利润车型,价格居高不下。 “在供应链危机时期,汽车制造商为了最大化利润,会优先生产利润更高的大型和高端车型,”J.D. Power的数据与分析副总裁泰森·乔米尼说,“现在,我们已经没有那些便宜的车型了。” 目前,美国售价低于2.5万美元的新车市场中,超过三分之二的销量来自丰田的卡罗拉、起亚的福瑞德、日产的Sentra和雪佛兰的Trax这四款车型。 消费者并非不想要便宜的车,只是现在很多人只能转而购买二手车。 让西方汽车行业高管感到不安的是,他们可能无意间为中国竞争对手打开了一个巨大的机会。中国企业已经展现了制造廉价电动车的能力,并且这些车在美国以外的市场大受欢迎。 尽管特朗普承诺提高关税以有效阻止中国进口汽车,但他还表示可能接受中国汽车制造商在美国设立工厂。 不过,这样做会让这些企业的劳动力成本相比在中国大幅上升。 即使是马斯克,也在快速适应变化的市场。他表示,通过提供现有车型的廉价版本,特斯拉的销量明年可能增长30%。 “要让一辆车降低成本是极其困难的,”马斯克10月对分析师表示,“要将汽车成本降低20%所需的工作量,比设计一辆车和建一座工厂所需的工作量还要多——这简直让人崩溃。” 他还说:“很少有人会为把汽车成本降低20%的人拍电影,但我告诉你,这才值得拍。” 来源:加美财经
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加美财经
2024-11-19
【今日市场前瞻】特斯拉涨8%!美股空头威尔逊突然看涨标普至6500点?
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前暴涨8%,特朗普正在计划构建一项完全
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汽车的联邦法律框架,并将其列为美国交通部的优先事项之一。加密货币股普涨,微策略盘前涨超3%,Coinbase涨超1.2%。核电股盘前反弹8%,上周五该股绩后暴跌24%。 2. 美股大空头威尔逊:标普将上涨11%? 摩根士丹利策略师迈克尔威尔逊一改其对美国股市的悲观看法,对 2025年的前景持完全乐观的态度。 ”美股估值过高,但美国宏观经济形势好转、未来美国关税政策可能对世界其他地区经济增长产生更大负面影响等因素将有助于推动股市上涨。”威尔逊预计,标普500指数明年年底将达到6,500点左右,较上周五收盘上涨11%,涨幅受经济增长改善和美联储进一步降息推动。他此前的目标是 2025 年中期该指数达到5,400点。 3. 日元跌跌不休!即将跌至160? 日元上周续跌,截至发稿,美元兑日元涨0.41%,报154.94。 日本央行行长植田和男在本周一演讲上措辞谨慎,未明确暗示12月加息,比许多投资者预期的鹰派言论要温和。本周关注日本10月CPI数据以及植田和男21日演讲。若其释放日本央行12月加息信号,将利好日元。 索尼金融集团的高级货币分析师Juntaro Morimoto表示,如果没有任何迹象表明日本央行在12月会议上可能进一步加息,日元可能会进一步遭到抛售。 4. 俄乌、中东地缘风险升级,黄金反弹有望? 周一,黄金飙涨10美元,因俄罗斯突然对乌克兰发动大规模无人机和导弹袭击,以及中东以色列袭击加沙北部贝特拉希亚(Beit Lahiya)的一栋多层住宅楼,市场避险情绪升温。此前,因美联储降息预期进一步消退,黄金走低,一度跌破2560关口。 FXDailyReport分析师Nicholas Kitonyi表示,黄金多头将寻求金价延续当前反弹走势,并涨向2583美元,或更高的2600美元。 5. 花旗继续看跌欧元,欧元/美元或进一步下调! 随着特朗普逐个提名新政府的主要成员,市场愈发担忧他的政策可能对全球贸易产生负面影响,进而进一步支撑美元,打压欧元。由于欧元区经济数据的走弱,使得降息预期维持在高位。市场预计明年欧央行还将降息4~5次。按照这个趋势,欧美利差的持续拉大势必使欧元继续下跌。 花旗指出,技术上依旧支持欧元走弱。在欧元/美元跌破1.06后,将进一步下调至1.035~1.045区间。 (投资慧眼 编辑:Penny Pan) 原文链接
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投资慧眼
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