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隔夜美股全复盘(7.27)| PCE超预期，三大股指高开高走，中概股指数涨1%

34%，沃尔玛百货计划斥资2亿美元研发自动驾驶叉车，以使更多仓库操作自动化。 03 每日焦点 1、第33届夏季奥林匹克运动会开幕式开始 7.27 当地时间7月26日19点30分，北京时间27日凌晨1时30分，第33届夏季奥林匹克运动会（又称2024巴黎奥运会）开幕式开始。2024巴黎奥运会是法国巴黎继1900年、1924年后，时隔100年再次主办夏季奥运会，也是法国历史上第三次举办夏季奥运会。此次奥运开幕式是奥运会历史上首次不在体育场内举办的开幕庆典。 2、特朗普本周六将出席“比特币2024”大会 3年前曾称加密货币为“骗局” 7.26 特朗普周六将在纳什维尔为期三天的比特币2024大会的最后一天发表讲话。特朗普曾于2021年严厉批评加密货币，称其为“骗局”。数字资产支持者表示，加密货币用户在本届选举期间已成为一股逐渐壮大的政治势力，不过目前尚不清楚有多少用户会在投票时优先考虑加密货币议题而不是其他问题。 3、大摩和OpenAI开发的第二款人工智能工具落地 7.26 摩根士丹利表示，该公司上周完成了向财务顾问部署第二款生成式人工智能应用的工作，该公司更倾向于自主开发的解决方案，而不是科技提供商的开箱即用工具。这个名为AI @ Morgan Stanley Debrief的新工具可以总结视频会议，并根据视频生成后续电子邮件草稿，这是摩根士丹利与OpenAI合作开发的第二个生成式人工智能用例。在此之前，摩根士丹利于2023年9月推出了人工智能知识助理工具，帮助财务顾问快速追踪摩根士丹利的研究信息。追踪金融行业AI采用情况的 Evident 公司联合创始人兼首席执行官Alexandra Mousavizadeh表示，摩根士丹利直接与模型构建者合作，而非仅仅使用现成技术，这种做法在金融服务行业越来越普遍。其他例子包括法国巴黎银行，该公司本月宣布与模型构建者Mistral AI建立合作关系。道明银行本月也表示正在与Cohere合作。Mousavizadeh表示，大多数银行都在与市场上的多个模型构建者合作，包括Meta Platforms的Llama、Anthropic的Claude、谷歌的Gemini和OpenAI的GPT。 4、FDA就“减肥神药”的错误用量发出提醒 7.26 美国食品药品监督管理局（FDA）在周五发出警告，患者和医生应注意诺和诺德(NVO.N)减肥和糖尿病药物复方制剂的剂量错误。该监管机构表示，他们收到了关于不良事件的报告，其中一些需要住院治疗，这些事件可能与患者错误地自行服用复方药物以及医疗保健提供者错误计算剂量导致的过量服用有关。诺和诺德的减肥药物Wegovy以一次性预填充注射笔的形式提供，每周给药一次，提供预设剂量。其糖尿病药物Ozempic以多剂量预填充注射笔的形式提供，供单一患者使用，设计为每周注射一次。FDA敦促医疗保健提供者和复方药剂师为患者提供适合预期剂量大小的注射器，并指导患者如何使用注射器测量剂量。美股异动｜Viking Therapeutics盘前续涨近5% 候选减肥药VK2735开发进程加快 7.26 临床阶段生物制药公司Viking Therapeutics (VKTX.US)美股盘前续涨近5%，报67.91美元。该股昨日收涨超28%，创5月20日以来的两个月新高。消息面上，Viking Therapeutics公布的候选减肥药VK2735开发进程加快，在获得美国食药监局FDA的书面回复后，决定将其提前推进到第三期、也是终期临床试验阶段。机构BTIG的分析师Justin Zelin指出，提前推进到三期临床试验的决定可能会使Viking Therapeutics的减肥药开发时间缩短一年，此前市场普遍估计该药物将于2029年上市。 5、台积电德国工厂预计2027年底量产，目标产能4万片/月 7.26 据台媒报道，台积电计划于2024年底在德国德勒斯登启动新工厂建设，预计最快27Q4开始量产，目标在28年实现月产能4万片。该工厂将采用28/22至16/12纳米制程技术。台积电将与博世、英飞凌和恩智浦共同投资成立欧洲半导体制造公司（ESMC），其中台积电持股70%，博世、英飞凌和恩智浦各持10%，总投资额预计超过100亿欧元，德国政府将提供约50亿欧元补贴，新工厂将由台积电负责运营。

格隆汇2024-07-27

沃尔玛拟投资 2 亿美元用于自动驾驶叉车以推进仓库自动化战略

沃尔玛相关内容导读沃尔玛计划投资自动驾驶叉车自动化战略及对利润影响与供应商的协议自动驾驶叉车的运作及人力需求自动化带来的影响投资及发展情况沃尔玛计划投资自动驾驶叉车据三位知情人士透露，沃尔玛（WMT）计划可能花费 2 亿美元用于自动驾驶叉车，作为其更广泛的仓库运营自动化努力的一部分。沃尔玛公司（WMT）欲让自动驾驶叉车在其配送中心搬运货物托盘以补充沃尔玛商店。该公司有意从 Fox Robotics 购买可能数百辆，并向这家总部位于奥斯汀的初创公司投资 2500 万美元。自动化战略及对利润影响关于沃尔玛投资和推广的细节此前未曾报道，这突显了该公司的仓库自动化战略，旨在增加利润并帮助其与亚马逊等零售商竞争。分析师估计到 2029 财年，由于其在自动化和人工智能方面的努力，该公司可能增加 200 亿美元的税前利润。与供应商的协议 Fox 和 Symbotic 的交易类似，限制了沃尔玛最大竞争对手对其技术的使用，与供应商的独家协议在零售中并不罕见。自动驾驶叉车的运作及人力需求经过一年多的测试，FoxBots 卸载托盘并帮助将其放入 Symbotic 的自动化系统中，单个操作人员一次可以管理多达六辆自动驾驶叉车，可节省多达 40%的劳动力成本。但仍需要工人来打开仓库门等，目标是从长远来看让沃尔玛减少对劳动力的依赖。自动化带来的影响对于沃尔玛美国供应链运营执行副总裁 David Guggina 来说，自动化意味着为员工提供新的技术角色和其他就业机会，而不是裁员。它减少了体力要求高的工作，使沃尔玛“人员流动率大大降低”。投资及发展情况尽管有前景，但机器人技术并不总是为公司带来回报，多年前该公司就停止了其商店内的货架扫描单元。来源：今日美股网

今日美股网2024-07-27

福田汽车：7月23日接受机构调研，国金证券、招商证券等多家机构参与

行均有所布局。问：北京公交 L4 级自动驾驶公交目前的情况如何？答：北京公交自动驾驶示范运营项目由福田汽车、北京公交集团、轻舟智航等单位联合，基于“单车智能+网联赋能”的车路云融合发展思路，共同研发推出的 L4 级自动驾驶公交车，首次将 8.5 米车型（福田汽车自动驾驶车型欧辉 BJ6851EVC-38）投入城市公开道路进行常态化测试运营，更加契合地面公交实际运营场景。截止目前该项目投入两台自动驾驶车量已累计行驶超过 1 万公里，成功完成了满载实验，目前进入载人运行测试。问：如何看待今年轻卡新能源市场？答：环保政策的加强、公共领域电动化政策目标逐步落地、技术进步带来电池成本下降、续航里程增加、基础充电设施逐步完善，这些因素带动新能源轻卡优势逐步凸显，这将推动轻型货车市场向新能源方向转型，进而带动市场增长。2024 年 1-6 月份新能源轻卡行业销售约 12万辆，同比增长 53%，渗透率 13%。预计全年渗透率在 12%-14%左右。问：2024 年上半年公司海外出口情况如何？答：2024 年 1-6 月，公司出口约 8 万辆，同比提高 30%，市占率 17%，同比提高 0.6 个百分点。主要销往中南美、东南亚等地。问：公司的研发投入情况如何？主要投入到哪些领域？答：自主研发能力是公司的核心竞争力之一，2023 年公司研发投入 22.51 亿元，占总营业收入 4%，在行业中处于较高水平。主要投入新能源、轻卡 M4 和 P4 平台皮卡、轻客 VM2 平台以及新能源轻客 E、EVM2、火星皮卡、祥菱Q 等新产品、新技术项目。今年公司也会坚持研发饱和投入，重点投入在智能网联、新能源、混合动力、轻量化、自动挡技术等领域。其他问题请参考公司此前在平台上发布的记录表。福田汽车（600166）主营业务：整车的生产和销售业务。福田汽车2024年一季报显示，公司主营收入128.7亿元，同比下降14.05%；归母净利润2.56亿元，同比下降13.96%；扣非净利润2.07亿元，同比上升19.04%；负债率71.65%，投资收益7340.59万元，财务费用-55.18万元，毛利率11.62%。该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为3.49。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.09亿，融资余额增加；融券净流入1627.03万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-07-26

萝卜快跑对传统经济的影响预计小于预期与加密货币世界连接点众多

博热搜，以百度、特斯拉等运营方为代表的自动驾驶无人出租车对于出行业态的结构性影响受到行业研究界和互联网舆论的关注，相关讨论热度延伸到未来AI对于劳动力就业岗位替代和挤出的担忧等话题。 2022年以来，萝卜快跑和pony无人自动驾驶出租车已在武汉、北京、上海等地开始小规模运营。截至2024年4月19日，萝卜快跑在开放道路提供的累计单量超过600万，是全球最大的自动驾驶出行服务商。今年5月，百度在武汉发布第六代萝卜快跑无人驾驶汽车，车上搭载了全球首个支持L4级别无人驾驶应用的自动驾驶大模型，据百度披露，武汉Pilot项目有望在2025年底前实现财务breakeven。萝卜快跑目前在国内12个城市的载人收费测试项目中，最受媒体和互联网舆论关注的是武汉萝卜快跑的试部署运营。目前，萝卜快跑在武汉的试运营项目范围已经较大，基本已覆盖武汉主要城区和功能区，如下图所示：目前由于补贴和人工成本（无需司机，仅需每三台车配置一名远程安全员）、规模效应（统一采购同一车型，随着车队规模扩大，采购和维护成本都会下降，scaling law也会在收集更多数据情况下非线性的提升算法模型的运算效率）、供应链（国内新能源和智能网联供应链一枝独秀，电动整车、充电、激光雷达等传感器和线控底盘、三电等产业链均较为完整且水平较高）等多种因素，部分体验用户反馈萝卜快跑的里程单价远低于传统网约车和出租车，且除价格外还具有以下优势：自动驾驶无人出租车规避了传统网约车和巡游出租车车内可能存在异味、女性不友好、部分司机为节约成本不愿开空调等乘坐体验差的问题，同时统一驾驶模式，避免部分司机倾向于急刹、猛按喇叭等问题，安全性、安静性、舒适性提升；自动驾驶无人出租车所有接单均为系统自动排序完成，规避了巡游出租车行业拒载、半途上人、故意绕路、打表里程不实等痼疾。上述robotaxi的优势结合目前国内从中央到地方对于新能源、智能网联汽车和自动驾驶行业的大力政策配套，对于已经十分饱和的网约车和传统巡游出租车市场构成一定挑战。然而，由于萝卜快跑及Pony等其他运营方的无人驾驶自动出租车项目仍存在准入政策、运营地域、乘客上下车具体地点等种种限制，目前难以看到短期内robotaxi业态对网约车行业构成颠覆性的竞争的可能性。技术层面，未来百度顺应特斯拉引领的技术趋势，可能也会通过将目前传统的分模块堆栈式模型升级为全局训练的端到端模型，进一步增强自动驾驶大模型的性能，也即使大模型的驾驶行为更“类人”。但端到端模型存在可解释性弱、错误归因和调试困难、黑箱性强等问题，在国内强监管条件和自动驾驶行业失败容忍性弱的背景下，端到端模型能否真正应用存在不确定性，也可能限制未来自动驾驶出租车的进一步发展。笔者认为，由于上文所述萝卜快跑为代表的robotaxi业态的诸多限制（特别是城区上下车地点限制），可预见的未来萝卜快跑无法真正替代人类驾驶的网约车和巡游出租车。目前萝卜快跑在武汉部署的车辆数也仅为不足500辆，相比武汉1.6万辆以上的传统巡游出租车存量而言，还难以对传统出租车业态构成任何实质性威胁。目前看来，武汉出租车业界的抗议可能和他们对共享单车的过度反应一样，只是百万漕工一种习惯性的应激姿态。笔者在个人北京、武汉等城市的工作和生活经历中，痛感当地传统出租车服务态度差、开车习惯差等种种问题十分严重，在网约车落地后依然没有太多改善，或许来自萝卜快跑为代表的L4自动驾驶出租车业态的外部冲击可以促进传统出租车业态改进，带动当地旅游、消费等第三产业结构性的提升。媒体和舆论对于AI自动驾驶对于人类驾驶员的潜在替代更为关注，但忽略了robotaxi业态对于服务业经济结构的优化作用和经济运行中交通基础设施摩擦的平抑作用，可能过高的估计了robotaxi对于宏观经济的影响。笔者认为雄安新区、北京亦庄等传统营运车辆缺失，且城区较新、路况简单，适合自动化运营的地区为Robotaxi业态更有可能拓展业务的区域。二、L4及以上自动驾驶未来已来，为加密货币巩固和拓展DePin数据基础设施赛道萝卜快跑此次在国内热度破圈，揭开了L4及以上级别自动驾驶商业化应用的序幕，而AI大模型支持的自动驾驶业态核心三要素（算力、算法、数据）中的数据概念与加密行业紧密相连，分布式算力资源和数据为2023年以来加密行业最具增长性的概念和赛道之一，而区块链分布式技术和DePin项目为AI算力和算法的诸多问题提供了可能的解决方案，如Hivemapper解决模型训练数据成本高企、难以获取问题：无论是传统分模块车-云堆栈还是最新的端到端技术，LLM都需要海量标记数据进行训练才能满足自动驾驶需求，其中尤以视频标记数据要求更高，视频数据通常在各类数据资源中拥有较高的单价。 Hivemapper向人工智能企业提供了包含视频和地图信息在内的数据服务。作为一个去中心化的全球地图计划，Hivemapper利用区块链和社区参与来打造一个详尽、实时且易于获取的地图平台。用户通过车载摄像头（dashcam）记录地图信息，并将其上传至Hivemapper的开源网络，作为回报，他们将获得HONEY代币作为奖励。为了增强网络的效率并减少交互成本，Hivemapper选择在Solana区块链上构建其平台，乘Solana生态东风，预计未来可以更好与自动驾驶和大模型叙事耦合。参考链接 1、https://www.theblockbeats.info/news/49070 2、https://research.mintventures.fund/2024/04/08/zh-a-new-solana-based-ai-depin-project-a-brief-analysis-of-upcoming-tokenlaunch-io-net/ 3、https://mp.weixin.qq.com/s/qyA6W_Jplo-Sb89kGglqqg END 本文内容仅用于信息分享，不对任何经营与投资行为进行推广与背书，请读者严格遵守所在地区法律法规，不参与任何非法金融行为。不为任何虚拟货币、数字藏品相关的发行、交易与融资等提供交易入口、指引、发行渠道引导等。 4Alpha Research内容未经许可，禁止进行转载、复制等，违者将追究法律责任。来源：金色财经

金色财经2024-07-26

投资者对大型科技公司人工智能支出的耐心可能耗尽

加倍看好该公司的人工智能前景，尤其是在自动驾驶汽车方面。周二，在公司电话会议上，当被问及电动汽车税收抵免减少可能对特斯拉业务产生的影响时，马斯克回答说：“特斯拉的价值主要在于自动驾驶。”他补充说，任何不相信该公司能解决汽车自动驾驶问题的人都应该“卖掉特斯拉股票”。特斯拉股价周四回升4%。谷歌股价在早盘交易中又下跌近2%。（来源：谷歌）（来源：谷歌）一些分析师的反应表明，市场回调被夸大了，更多的是短期波动，尽管他们承认经济增长确实在下滑。CFRA Research高级股票分析师Angelo Zino在周三的一份报告中表示：“我们对数字广告趋势（搜索和YouTube）及其广告平台上的新AI解决方案持乐观态度，但同时也承认，更严峻的竞争环境将导致增长放缓。” 其他观察人士则忽略了报告中更具挑战性的方面，而是关注人工智能的总体情况。美国银行全球研究部分析师在周三的一份报告中表示：“第二季度强劲的搜索和云计算业绩强化了我们的论点，即谷歌是人工智能的净受益者。” 人工智能费用增加的问题可能会继续困扰科技公司，尤其是当观察人士质疑这些投资如何发挥作用以及投资者何时能获得回报时。尤其是对谷歌来说，广告业务的任何下滑都会让吸收巨额人工智能支出变得更加困难。谷歌领导层的评论还表示，下一季度YouTube的数据将显示出更加受限的增长。随着人工智能支出的持续增长，投资者可能会陷入同样的困境。

Anna Sui2024-07-26

人工智能恐慌导致纳斯达克 100 指数暴跌 1 万亿美元，创 2022 年以来最大单日跌幅

（Elon Musk）未能提供有关公司自动驾驶汽车计划的详细信息。 AI相关公司的表现 AI硬件制造商在周三遭遇了最大的跌幅，其中Super Micro Computer Inc.下跌9.15%，英伟达下跌6.8%，博通下跌7.6%。科技巨头也出现了大幅回落，Meta平台公司（Meta Platforms Inc.）下跌5.6%，微软公司（Microsoft Corp.）下跌3.6%，苹果公司（Apple Inc.）下跌2.9%。与此同时，"七大科技股"指数下跌了5.9%，首次跌破自5月以来的50天平均价格线，但自年初以来仍上涨33%。上周，对英伟达看跌期权的需求超过了看涨期权，这是五个月来的首次。投资者的担忧与市场情绪投资者越来越担心在AI基础设施上的大量支出何时能够获得回报。Mapsagnals的首席投资策略师Alec Young指出，“令人担忧的是，所有的AI基础设施支出到底能带来什么样的投资回报？花费的资金数额非常巨大，可能几年后才会见效。” 此外，华尔街的一些分析师开始质疑AI商业前景是否被过度炒作，并对建立大规模计算基础设施的高昂费用提出质疑。市场中有关AI股票泡沫的讨论愈演愈烈，这也加剧了周三的抛售。市场展望与未来发展尽管短期内AI投资的回报存在不确定性，但一些分析师仍然看好大市值、高质量的成长股。State Street的宏观多资产策略师Cayla Seder表示，“即使对科技股收益存在顾虑，它们在收益增长和基本面强度方面仍然是更具吸引力的选择。” 市场参与者将继续关注即将发布的科技巨头财报，其中微软公司将于7月30日发布，Meta平台公司、苹果公司和亚马逊公司将于随后几天发布。作为AI支出最大受益者的英伟达将在8月28日发布财报。来源：今日美股网

今日美股网2024-07-26

亚洲股市跟随美国科技股下跌、日元上涨：市场综述

分析师预期，股价下跌5%；特斯拉公司的自动驾驶出租车计划推迟，引发股价下跌12%。在亚洲交易时段，美国国债收益率下降，之前的交易日中，债券收益率曲线因美联储接近降息的押注而陡峭化。在2024年的大部分时间里，科技股一直是股市反弹的驱动力，但本周科技股遭遇了阻力。交易员从大盘股转向市场滞后部分，受美联储降息预期和AI仍需见效的担忧驱动。Vital Knowledge的Adam Crisafulli表示：“科技股的问题不仅仅是收益不尽如人意，而且这类股票仍被卷入自6月CPI发布以来开始的剧烈轮动交易中。” 这次抛售使这些股票的估值有所回落。尽管这可能会激发买入的机会，但收益季才刚刚开始。苹果公司、微软公司、亚马逊公司和Meta平台公司均将在下周公布业绩。商品市场周四，原油在前一交易日结束四连跌后下跌。黄金延续了周三的跌势。本周关键事件包括：德国IFO商业景气指数（周四），美国GDP、初请失业金、耐用品订单（周四），美国个人收入、PCE、消费者信心（周五）。来源：今日美股网

今日美股网2024-07-26

美股早讯丨美国通胀前景进一步利好，加拿大央行连续第二个月下调指标利率

）：公司今日发布第二季度财报，但未透露自动驾驶出租车Robotaxi的具体推出时间。特斯拉表示，Robotaxi的部署时间将取决于技术进步和监管审批。特斯拉将Robotaxi的发布时间从今年8月推迟到10月，以便更好地把握机会并优化产品组合。 5. Meta（META.US）：公司发布了其最大免费的人工智能模型Llama 3的新版本，具有多语言对话能力和更强的计算性能。新模型拥有4050亿个参数，虽然仍小于竞争对手的领先模型，但在多语言和复杂计算任务上表现突出。此外，Meta还将发布80亿和700亿参数的轻量级Llama 3模型新版本。重大事件及经济数据公布 1. 今晚20:30将公布美国第二季度实际GDP年化季度环比数据。 2. 今晚20:30将发布美国上周初请失业金人数。来源：今日美股网

今日美股网2024-07-26

分析师：特斯拉仍有很多值得看好的地方，增长故事的下一阶段将围绕AI

写道：“特斯拉增长故事的下一阶段将围绕自动驾驶、机器人出租车和人工智能展开。这一愿景即将实现。” 艾夫斯还认为，特斯拉计划推出一款更便宜的电动汽车，将成为未来几年销量增长的推动力。虽然马斯克没有给出明确细节，但他表示，一款低成本车型将于 2025 年上半年推出，售价将低于 3 万美元。其他分析师则更为谨慎。美国银行在周三的一份报告中将特斯拉的目标价从 260 美元下调至 255 美元，理由是特斯拉的毛利率较低，但表示该公司“未来仍有许多催化剂可能有助于推动股价上涨”。

Peng2024-07-25

谷歌2024Q2业绩电话会议高管解读财报

老虎证券2024-07-25

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