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大行情来了! 美股暴挫、标普失守5500点 金价直逼2430 美国大选、降息预期和疲软的企业财报“注定掀翻市场”?
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斯拉公司再次报告利润不及预期,并推迟了
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出租车的发布——股价暴跌逾 10%。 虽然全球最大的科技公司是今年股市上涨的主要推动力,但投资者正在寻找更多证据,证明在人工智能领域投入的数十亿美元的投资能否带来回报。 《Boock 报告》的Peter Boockvar表示:“投资者终于意识到了人工智能方面的投入,并意识到它现在更多的是一笔开支,而不是一项收入来源。” Hargreaves Lansdown 股票基金主管史蒂夫·克莱顿 (Steve Clayton) 表示,今年市场可能会开始谈论“七大马绩优股”,并指出特斯拉和 Alphabet 的业绩不足以维持其发展势头。 XTB 研究主管凯瑟琳·布鲁克斯 (Kathleen Brooks) 表示:“市场对大型科技股财报季的开始并不满意。这些结果有很多依据,我们认为它们目前还没有明确回答有关人工智能的有效性和盈利潜力的问题。” 过去一周,由于投资者纷纷涌向小型股,押注它们最终将受益于美联储预期的降息,大型科技股遭受重创。 黄金 黄金价格周三上涨,一度飙升至日高2,428.38美元。截至发稿,现货金上涨 0.60%,至 2,423.28 美元/盎司。 (现货黄金30分钟走势图 图源:FX168) Kitco Metals 高级市场分析师 Jim Wyckoff 表示,“美元指数走弱、美国股指价格下跌以及原油价格上涨”支撑了黄金和白银的购买兴趣。 美元走弱使得黄金对持有其他货币的买家更具吸引力。截至发稿美元指数下跌 0.26%。 (美元指数30分钟走势图 图源:FX168) EverBank 全球市场总裁 Chris Gaffney 表示:“目前对金价有利的主要因素是市场预期美联储可能实际上决定在 9 月之前降息。” Gaffney 补充道:“此外,印度削减黄金和白银的进口税也有帮助,因为这将增加需求。” 印度将黄金和白银的进口关税从15%削减至6%。 投资者也在密切关注美国大选活动的进展,预计副总统卡马拉·哈里斯将成为民主党候选人,与共和党人唐纳德·特朗普对决。
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Dan1977
2024-07-24
会员
华尔街重新审视特斯拉,马斯克“画饼”也不顶用了?
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斯克“坚定”地说,如果相信特斯拉会解决
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问题,就应该买特斯拉的股票。 值得一提的是,在财报会议结束后不久,马斯克还发起了一项投票——特斯拉是否应该向xAI投资50亿美元? 他还强调,董事会的批准和股东的投票是必要的,所以这只是一次试水。 稍早前的财报电话会议上,在股东询问特斯拉是否会投资 xAI时,马斯克曾表态说,xAI将“有助于推进全
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和建立新的特斯拉数据中心”, 他表示,有机会将xAI的聊天机器人Grok与特斯拉的软件整合在一起。不过,并没有详细说明Grok将如何“推进”特斯拉的
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技术。 华尔街重新审视 眼下,华尔街对特斯拉的看法分歧加大。 CFRA分析师Garrett Nelson在昨晚财报发布后将特斯拉目标价下调了10美元,至每股240美元。 他表示,虽然特斯拉股价近几个月来强劲反弹,但机器人出租车日被推迟到10月,为这个故事的短期催化剂几乎没有什么影响。 “我们对估值持观望态度,等待中期增长驱动因素更加明确,但我们仍然相信长期情况。” 花旗集团将特斯拉股票目标价从274.00美元下调至258.00美元/股。 高盛将特斯拉目标股价从248美元下调至230美元,维持中性评级。 瑞银料投资者会对特斯拉本次业绩作负面反应,评级“沽售”,目标价为197美元。 其报告指,特斯拉股价因AI热潮而上涨,有投资者冀望第二季业绩比预期要好,但现实为当前业务可能使人认清事实,认为其基本面艰难崎岖。 在营业利润和每股盈利上与市场预期相比,或存在一些杂音,但该行并不相信市场已经反映特斯拉重组造成的影响。 不过在看涨方面,杰富瑞分析师Philippe Houchois 维持了对特斯拉165美元的目标价和“持有”评级,他更关注特斯拉储能业务的影响,该业务的收入比去年翻了一番,达到30亿美元左右。 Baird分析师Ben Kallo也维持“跑赢大盘”评级和260美元的目标价,并暗示财报后的回调可能是秋季机器人出租车事件的买入机会。
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格隆汇
2024-07-24
抹平「萝卜快跑叙事」涨幅!百度股价恐难抵AI和无人驾驶质疑
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车萝卜快跑(阿波罗 机器人出租车)引爆
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概念,百度股价三天暴涨15%。而随后两周股价几乎跌回原点,市场依然弥漫对百度AI和无人驾驶的质疑和担忧。 截至撰稿(24日),百度港股(9888.HK)报87.75元,接近因萝卜快跑炒作大幅上涨前一个交易日7月9日的收盘价86.3元。也就意味着,当前百度股价已基本抹平
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出租车利好带来的涨幅。 有报道称,随着当前分析师将百度的12个月平均目标价下调至历史最低点,百度股价可能会延续今年迄今的跌势。2024年初距今,百度港股累计下跌24%,百度美股(BIDU.US)下跌近22%。 晨星公司分析师Kai Kang表示,「股价并未反应百度Robotaxi的潜力,但说实话,现在也不应该,因为没有人能真正知道它会有多成功,也不知道未来政府对该技术的政策。 」 Kang补充道,「大规模商业化还需要三到五年的时间。」 尽管百度公司预计萝卜快跑在武汉地区将在今年年底达到收支平衡、2025年全面进入盈利期,但考虑到未决法规、消费者对此类产品的需求缺乏确定性、安全和技术瓶颈问题、抢夺网约车司机饭碗等挑战,市场对百度股价的预期依然不算明朗。 彭博分析师Robert Lea上月表示,由于价格战,百度可能会失去人工智慧领域的市场份额,其盈利可「今年可能会连续出现两位数的下滑」,人工智能事业将继续亏损。 Lea认为,未来几年,百度Robotaxi不太可能为百度带来任何可观的收入或盈利。Lea提到,该技术风险较高,仍处于不成熟阶段,发展障碍尚待克服。 此外,萝卜快跑的快速铺设遭受到网约车司机的强烈抵制,失业问题不得不引发关注。有专家表示,
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创造的就业多数在于后勤人员,数量上看还是难以与庞大的司机群体相抵。 对于本月初的股价大涨,摩根大通认为,百度出现这样的「无人驾驶出租车行情」为时过早,且从基本面上看并不合理,预计股价涨势在短期内会减弱。 摩根大通指出,未来几个季度百度无人驾驶出租车业务将在几个特定城市实现盈亏平衡,但这对集团财务影响仍然较小,除非此项业务实现更大规模增长,预计最早发生在2025年下半年。 因此,百度要靠萝卜快跑挽回疲软的广告业务可能还是举步维艰,这也是本月中下旬以来野村、摩根士丹利、巴克莱银行等大行纷纷下调百度股票目标价的关键原因。 原文链接
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投资慧眼
2024-07-24
智能驾驶概念股表现萎靡,汽车零部件ETF、智能汽车ETF、智能驾驶ETF均跌逾3%
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马斯克还信誓旦旦地扬言,特斯拉将解决
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问题,“如果你不相信,就卖掉股票吧。” 然而马斯克曾多次未能兑现对华尔街的承诺,比如他2019年曾扬言,特斯拉将在2020年之前运营“Robotaxi”
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汽车网络,但Robotaxi的发布时间再次推迟2个月至2024年10月10日。 此外,特斯拉的“完全
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(FSD)”也有最新进展。马斯克在电话会议上提到,FSD将在12.6版本发布后登陆中国、欧洲和其他国家。这些版本推出后,公司将提交相关监管部门批准,预计年底前可以获批。 目前A股有多只智能驾驶ETF,跟踪的指数名称有CS智汽车、CS车联网、CS新能车、汽车零部件和智能电车。 自从百度萝卜快跑爆火以来,资金主要流入两只智能驾驶ETF,分别是华泰柏瑞基金智能驾驶ETF和富国基金智能汽车ETF,截至7月24日,分别净流入0.32亿元和0.17亿元。 目前A股规模最大的智能驾驶主题ETF是富国基金智能汽车ETF,最新规模是5.86亿元,跟踪指数名称是CS智汽车,其次是华泰柏瑞基金智能驾驶ETF和华夏基金智能车ETF,跟踪的指数都是CS智汽车。 中证指数官网显示,中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本,以反映智能汽车产业公司的整体表现。 该指数的前十大权重股分别是立讯精密、沪电股份、韦尔股份、长城汽车、科大讯飞、欧菲光、德赛西威、拓普集团、闻泰科技和水晶光电,合计占比为46.78%。 首创证券研报指出,智能网联汽车可将人、路、车、云的物理空间、信息空间融为一体,实现更加安全、高效的交通。随着未来试点不断扩大及行业规则不断完善,车路云一体化研发及应用逐渐清晰,产业链受政策利好影响有望持续升温。
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格隆汇
2024-07-24
ETF市场日报 | 华夏公用事业ETF(159301)领涨,电力板块活跃上行
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素共同驱动下,零部件板块依然承压,关注
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、出海、多元化业务等带来的Alpha表现。当前正处上半年业绩预告披露期,优质公司依然有望持续超预期表现。 活跃度方面,成交额再度下滑,基准国债ETF(511100)换手率又超1000% 成交额方面,政金债券ETF(511520)成交额列市场首位,达105.31亿元。市场整体成交额下降。 换手率方面,基准国债ETF(511100)换手率回升至1700.64%,两只沙特ETF换手率再居前。中银上海金ETF(518890)进入换手率TOP10。 ETF发行市场方面,明日暂无最新动态。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-07-24
二季度增收不增利?特斯拉盘后暴跌8%
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克还分享了特斯拉在无人驾驶出租车和完全
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系统(FSD)方面的最新进展。此外,原定于8月发布的无人驾驶出租车(Robotaxi)的发布被推迟至10月10日。 此前,马斯克曾在个人社交平台上发文称,特斯拉Robotaxi将在8月8日推出。他解释,该车发布时间推迟的原因是他要求对车辆设计进行更改。“最快会在今年年底,最晚明年一定能够实现无人驾驶”。 除此之外,马斯克此次透露,“特斯拉有可能在今年年底在其他市场获得FSD许可,比如欧洲和中国”。据悉,今年6月,上海临港新片区已经开始推动特斯拉FSD的落地试点。 在人形机器人领域,马斯克表示,第二代人形机器人Optimus已经在工厂中进行处理电池任务,预计明年年底将有数千台Optimus在特斯拉工厂执行任务,然后在2026年提升产量,开启对外部客户的交付。
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证券之星
2024-07-24
马斯克发起投票:询问特斯拉是否应向xAI投资50亿美元
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拉正向xAI学习。xAI实际上对推进全
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和建立新的特斯拉数据中心很有帮助。关于投资xAI,我认为需获得股东批准。如果股东愿意,我当然会支持。” 50亿美元的意向投资额直到马斯克在电话会议后公布民意调查才出现。不过,马斯克并未详细说明Grok是如何“推进”公司驾驶技术的。 xAI成立于去年3月,马斯克于2023年7月首次公开讨论了xAI,该公司开发大语言模型和人工智能软件产品,旨在与谷歌、微软、OpenAI、Meta等公司的产品竞争。例如,人工智能聊天机器人可以用来生成故事创意、文本、基于会议记录的行动项目列表、为计算机程序员创建或编辑代码,或者将想法从英语翻译成另一种语言。 不过,XAI的第一款产品Grok与OpenAI的ChatGPT、谷歌的Bard、微软的Bing和Anthropic的Claude等领先的聊天机器人的实用性相去甚远。 周二,马斯克和特斯拉没有立即回应更多信息,包括为什么这位首席执行官最初没有选择在特斯拉孵化xAI。 据公司5月27日的一篇博客文章称,此前,xAI获得了60亿美元的B轮融资,融资后估值为240亿美元。
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金融界
2024-07-24
特斯拉Q2财报解读:盈利能力承压,豪掷千金“狂砸”人工智能“打造”新增长引擎
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和研究上投入了大量资金,主要集中在开发
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出租车(Robotaxi)和仿人机器人。 不过,马斯克宣布推迟Robotaxi至10月10日发布。他解释说,需要额外的时间改进机器人出租车的设计,并准备好在产品发布会期间展示其他一些物品。 对于仿人机器人,马斯克本周稍早也提及,特斯拉将在明年小规模生产人形机器人,以供公司内部使用。公司将在2026年大规模生产人形机器人,有望供其他公司使用。 值得一提的是,在电动汽车盈利能力每况愈下之下,投资者对特斯拉股价的希望多数寄托在了马斯克承诺的
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出租车robotaxis和人形机器人的未来上。 此前,“木头姐”称,
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出租车robotaxis将会是一个收入可达8万亿至10万亿美元的全球机会,特斯拉有望成为行业龙头,特斯拉股价有望涨近10倍。 墨西哥建不建厂取决于大选结果 在本次电话会议,马斯克说,“特斯拉将把是否在墨西哥建厂的决定推迟到美国总统大选之后,因为特朗普曾表示将对墨西哥生产的汽车征收高额关税。如果是这样,在墨西哥进行大量投资就没有意义。” 此前,马斯克参与了美国总统竞选,公开支持前总统特朗普竞选连任。 不过,马斯克淡化了特朗普总统任期取消目前对电动汽车的补贴的影响,称这将对竞争对手造成毁灭性影响,但从长远来看对特斯拉有好处。 原文链接
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投资慧眼
2024-07-24
特斯拉崩了!
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马斯克给出的药方是画大饼,比如低价车、
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出租车、机器人和AI。 而在二季报电话会上,特斯拉将
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出租车发布时间推迟到10月10日,同时低价车预计最早明年上半年才能量产!机器人和AI的表述与此前相差无几! 同时,会上马斯克宣布将暂停墨西哥工厂投入,理由是特朗普当选或增加对墨关税,若政策落地,特斯拉在墨西哥建厂的意义就不大了。 这给市场火热的预期泼了一盆冷水,也是造成股价大跌的主要原因! 未来,特斯拉的希望完全寄托在人工智能上,靠概念支撑,股价大幅波动也就不难理解了!
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老虎证券
2024-07-24
“对竞争对手将是毁灭性的”!马斯克回应特朗普取消电动车补贴
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影响都不是关键,因为特斯拉是一家专注于
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技术的人工智能公司。 “特斯拉的价值主要在于
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。相比之下,其他事情都微不足道,”马斯克说。 这位亿万富翁在本月总统候选人遭遇暗杀未遂后不久宣布支持特朗普。马斯克否认了媒体关于他承诺每月向特朗普捐赠4500万美元的报道,但他表示他已经成立了一个政治行动委员会。 马斯克对特朗普的支持引起了一些特斯拉粉丝的困惑,他们质疑他的当选如何有助于电动汽车公司。 特朗普的副总统候选人JD·万斯去年提出了一项法案,旨在取消电动汽车补贴,并用一个推动燃油车的信用政策取而代之,尽管在当前的国会中几乎没有通过的可能性。 马斯克上周在X平台上的一篇帖子中表示:“取消补贴。这只会对特斯拉有利。还有,取消所有行业的补贴!” 在上周在密尔沃基举行的共和党大会上的接受演讲中,特朗普表示,他的政府将对墨西哥制造的汽车征收100%到200%的关税,使其在美国“无法销售”。 马斯克周二表示,这家电动汽车制造商已经暂停在墨西哥建厂的计划,并将在美国总统选举后重新评估在该国投资新超级工厂的事宜。 “特朗普表示他将对墨西哥生产的车辆征收重税,所以在墨西哥投资没有意义,”他说。 马斯克表示,特斯拉正在大幅增加现有工厂的产能,并计划在其德克萨斯工厂生产机器人出租车。
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风起
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2024-07-24
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