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分析师：苹果放弃造车不无道理，转向AI恐仍难实现降本
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该项目启动以来，电动汽车市场迅速膨胀，自动驾驶汽车现在也已经上路。放弃前期成本高的项目是合理之举。汽车制造业本来就是一个低利润率的行业。苹果去年的EBITDA利润率为34%，而特斯拉为9%，通用汽车也是如此。随着销售增长放缓，削减成本也是苹果的首要任务。尽管如此，停止汽车研发可能并不会导致运营费用的大幅减少。据报道，该团队正转向人工智能，而这是耗资巨大的又一次尝试。
金融界2024-03-07
大族数控（301200.SZ）：2023年PCB行业整体需求低迷，对公司设备订单产生较大影响
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封装基板领域产品进展5G智能手机、汽车自动驾驶等终端的普及和发展对HDI（高密度互联）板的加工提出了更高的技术要求，从而拉动了CO2激光钻孔机、UV+CO2复合激光钻孔机、高解析度激光直接成像机、高精测试机等设备需求的增长。公司将HDI板市场细分为不同终端应用场景，针对不同需求提供对应的解决方案。伴随国内电子终端品牌供应链国产化率提升的需求，将带动公司在HDI板市场份额的提升。在IC封装基板市场，公司多类产品取得突破，部分产品进入高阶FC-BGA封装基板加工领域。公司研发的高转速机械钻孔机、高精测试机产品获得国内多家龙头客户的认证并形成正式销售；运用新型激光技术开发出的用于高阶封装基板超高叠层、内埋高精度元器件等高阶封装基板工艺的产品方案，获得了国际芯片厂商的技术认证；最新研发的±2.5μm综合对位精度的高精专用测试设备，综合性能已能够对标全球封装基板测试设备龙头企业Nidec-Read的主流机型，相关产品市场份额有望实现提升。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-03-07
苹果取消造车，大部分员工当场失业
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数百名汽车专用工程师、试车场技术人员、自动驾驶汽车测试人员和汽车安全专家，都收到了包含遣散费的电子邮件。
金融界2024-03-07
比特币创新高之际 “木头姐”继续抛售Coinbase，买入特斯拉
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德对特斯拉未来的乐观看法一致，特别是在自动驾驶汽车领域，她对这家电动汽车领导者的市场轨迹充满信心。
金融界2024-03-06
马斯克称FSD V12人工干预频率只有V11的百分之一
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·马斯克周二在X平台上表示，特斯拉“全自动驾驶”（FSD）软件V12版本需要人工干预的频率只有V11版本的百分之一。一位X用户发帖称：“与V11相比，V12的干预次数将减少100倍以上。这不是一次渐进式升级，而是一次飞跃。它比V11好得令人印象深刻，我预测大多数FSD用户会发现新系统大大减轻了使用时的负担、烦恼和恐惧。 V12准确模仿人类驾驶行为的程度令人吃惊，特斯拉捕捉到好的行为而没有坏的行为的能力比我预期的要好。真正让人印象深刻。这太好了，我想知道AP（Autopilot）团队是否会改变开发方法。到目前为止，大的改进需要大的改变。但是，在我看来，通过E2E路径规划和控制有效实施的一系列行为表明，仅仅依靠更多更好的数据和训练，它们就可以在余下的道路上实现‘比人类更好’。祝贺特斯拉的AP团队。令人印象深刻的工作！” 马斯克回应称：“谢谢，这是一个准确的评估。训练计算目前是我们的限制因素，但这个问题正在迅速解决。”
金融界2024-03-06
卡尔动力获内蒙古首张L4级自动驾驶重卡测试牌照
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1试”，这也是内蒙古自治区内颁出的首张自动驾驶重卡测试牌照。卡尔动力在当地将加强测试与示范运营，加速推进无人化货运进程。
金融界2024-03-06
北京首次向公众开放高速路自动驾驶
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最近，北京很多自动驾驶企业都宣布，获批开启北京大兴国际机场至亦庄之间的自动驾驶载人示范，这也是北京首次面向公众开放高速公路自动驾驶。
金融界2024-03-06
购买新能源汽车时要不要购买自动驾驶增值服务包
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睐。各大主流新能源车企纷纷投入巨资研发自动驾驶系统，并推出了相应的增值服务包。然而，面对这些琳琅满目的技术和功能，一个备受关注的问题是：目前主流新能源车企的自动驾驶系统已达到的实际水平如何？是否要购买自动驾驶增值服务包？这些问题见仁见智，本文尝试整理了部分正反两方观点，以期对您的决策有所帮助。正方观点：购买自动驾驶增值服务包的优势能有效提升驾驶安全性。自动驾驶技术通过先进的传感器、算法和控制系统，能够实时监测道路环境，预测潜在危险，并在必要时自动采取紧急措施，如自动刹车、避让等。这大大降低了因人为疏忽或疲劳驾驶导致的交通事故风险，提升了驾驶安全性。购买自动驾驶增值服务包，可以让消费者享受到更高级别的自动驾驶功能，从而更加放心地驾驶新能源汽车。提高驾驶便利性。自动驾驶技术能够实现车辆的自主导航、自动泊车、自适应巡航等功能，大大减轻了驾驶者的负担。购买自动驾驶增值服务包后，驾驶者可以在长途驾驶时享受更加轻松、舒适的出行体验。此外，自动驾驶技术还能在拥堵的城市道路中自动调整车速和车距，避免频繁踩踏油门和刹车，进一步提高了驾驶的便利性。促进新能源汽车产业发展。购买自动驾驶增值服务包，实际上是支持新能源汽车产业的技术创新和产业升级。随着消费者对自动驾驶技术的认可和接受度不断提高，新能源汽车产业将迎来更加广阔的发展空间。这将有助于推动新能源汽车技术的不断进步，为消费者带来更多优质的出行选择。反面观点：不购买自动驾驶增值服务包的考虑成本考虑。自动驾驶增值服务包通常需要额外支付一定的费用，这对于部分消费者来说可能是一笔不小的开销。在购买新能源汽车时，消费者需要根据自己的经济状况和预算进行合理规划。如果预算有限，购买自动驾驶增值服务包可能会增加经济压力，导致消费者在购车时产生犹豫。技术成熟度与可靠性。虽然自动驾驶技术在近年来取得了显著进展，但仍处于不断发展和完善的过程中。目前市场上的自动驾驶技术尚未达到完全成熟和可靠的程度，仍存在一定的安全隐患。购买自动驾驶增值服务包意味着将更多的驾驶控制权交给系统，这对于一些驾驶者来说可能不太放心。法律法规限制。自动驾驶技术的合法使用受到法律法规的限制。目前，各国对于自动驾驶技术的法律法规尚不完善，且存在一定的差异。购买自动驾驶增值服务包后，驾驶者需要遵守相应的法律法规，否则可能面临一定的法律风险。此外，在某些地区，自动驾驶技术的使用可能受到限制或禁止，这会影响自动驾驶增值服务包的实用性和价值。个人驾驶习惯与需求。每个人的驾驶习惯和需求都不同。一些驾驶者可能更喜欢亲自驾驶汽车，享受驾驶的乐趣和掌控感，而对于自动驾驶技术并不太感兴趣。对于这部分消费者来说，购买自动驾驶增值服务包可能并不是最优的选择。此外，一些驾驶者可能更关注新能源汽车的环保性能和节能效果，而不太关注自动驾驶功能。部分新能源车企自动驾驶系统的大致情况目前，特斯拉、蔚来、小鹏、理想等主流新能源车企都在自动驾驶技术上取得了显著成果。以特斯拉为例，其Autopilot自动驾驶系统已能够实现自适应巡航、自动泊车、车道保持、自动变道等基本功能。据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据，特斯拉的Autopilot系统在某些场景下能够降低事故风险约40%。蔚来汽车的NOP+自动驾驶系统也备受关注。该系统集成了高精度地图、定位、传感器等技术，能够实现高速公路的自动驾驶。根据蔚来官方公布的数据，NOP+系统在实际道路测试中表现出色，能够有效减轻驾驶者的负担。小鹏汽车的XPILOT自动驾驶系统同样具有竞争力。该系统通过融合多种传感器数据，实现了对道路环境的精准感知。据小鹏汽车官方透露，XPILOT系统在实际应用中已帮助多位驾驶者避免潜在危险。去年华为的加入更是为自动驾驶又添了一把火。自动驾驶增值服务包的性价比分析尽管主流新能源车企的自动驾驶系统在实际应用中取得了一定成果，但消费者在购买自动驾驶增值服务包时仍需考虑其性价比。一方面，自动驾驶增值服务包的价格相对较高，对于预算有限的消费者来说可能是一笔不小的开销。另一方面，自动驾驶技术在实际应用中仍存在一定的局限性，如道路环境感知能力、决策判断能力等仍有待提高。自动驾驶增值包的报价在新能源汽车整车价格中的占比会因多种因素而异，这些因素包括车辆品牌、型号、自动驾驶技术的先进程度、市场竞争状况以及车辆的整体配置等。一般来说，自动驾驶增值包的价格可能会占据整车价格的一定比例，但具体的占比会受到多种因素的影响。较高端的车型或配备了更先进自动驾驶技术的车辆，其自动驾驶增值包的价格可能更高，因此在整车价格中的占比也会相应增大。根据目前市场上的情况，一些高端新能源汽车的自动驾驶增值包价格可能占整车价格的10%至20%左右。然而，这只是一个大致的估计，具体的占比可能会因车型、技术水平和市场状况而有所变化。结论与建议综合以上分析，目前主流新能源车企的自动驾驶系统在实际应用中已取得了一定成果，但仍存在一定的局限性和挑战。建议消费者在购买自动驾驶增值服务包前，充分了解相关技术的实际水平、性能表现以及潜在风险。消费者在购买自动驾驶增值包时还需要考虑其他因素，如增值包的具体功能、性能表现、使用体验以及个人需求和预算等。同时，关注政府部门的政策法规以及行业内的技术发展趋势，以便做出更加明智的选择。此外，消费者还可以参考权威机构发布的评测报告和用户口碑评价等信息，对自动驾驶增值服务包进行全面评估。笔者个人意见，在途操控快感、降低使用成本及维护成本等方面新能源车已足以让人心动，至于自动驾驶请给车企及行业各相关方再多些时间。
金融界2024-03-06
北京首次向公众开放高速路自动驾驶
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据北京发布，最近，北京很多自动驾驶企业都宣布，获批开启北京大兴国际机场至亦庄之间的自动驾驶载人示范，这也是北京首次面向公众开放高速公路自动驾驶。
金融界2024-03-06
一场暴跌行情突然来袭！马斯克、韩国政府缘何“夹击”AI之父阿尔特曼？
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公司正在寻找AI领域的人才，以帮助开发自动驾驶汽车技术。此后，马斯克表示他不同意该公司的方向，但继续向该非营利组织捐款。 OpenAI公司后来创建了一个营利性部门，并开始将其大部分员工转移到该业务中，但它保留了负责监督公司的非营利性董事会。微软于2019年对该公司进行了第一笔10亿美元投资。次年，微软与OpenAI公司签署了一项协议，赋予微软OpenAI人工智能模型的权利。该公司表示，一旦OpenAI创建了通用人工智能(AGI)，该协议就应该终止。 AGI是一种人工智能，在不同类型的工作中可以表现得与人类一样好甚至更好。2023年末，该非营利组织董事会解除了阿尔特曼的首席执行官职务。但是，微软帮助阿尔特曼完成回归，并迫使大多数旧董事会离开。#OpenAI高层大地震# 马斯克的诉讼称，这些变化导致保护公司非营利目标的权力平衡“一夜之间崩溃”。马斯克的主张之一是，该非营利组织的董事未能履行支持其非营利目标的职责。马斯克现在拥有自己的AI公司，但他针对阿尔特曼的法律案件可以让公众了解OpenAI公司进行的私人会谈和决策，该公司的律师可能会努力阻止其中一些文件被公开。韩国对Worldcoin数据收集行为展开调查刚遭遇OpenAI公司的诉讼，阿尔特曼旗下Worldcoin项目遇到新一轮监管打击。Worldcoin是一个旨在通过生物识别数据证明人性的项目，在韩国面临着越来越严格的监管。据Bitcoin.com报道，韩国政府目前正在询问该组织在该国的生物识别数据收集做法。 (来源:Twitter) 新闻稿指出，韩国负责制定数据隐私政策和监督数据保护法遵守情况的个人信息保护委员会已对Worldcoin展开调查。该组织主席Ko Hak-soo在收到有关Worldcoin及其关联方“收集和处理个人信息”做法的投诉后，采取了这一举措。韩国政府意识到这些活动正在该国至少10个地点进行，Worldcoin在这些地点使用一种名为虹膜“Orb”的设备来扫描识别用户。然后，他们的身份和信息将被处理，以获得25枚WLD代币奖金。 Worldcoin强调，每个乘客虹膜扫描生成的图像在验证过程后将被删除。然而，用户可以在链上维护这些信息。韩国委员会表示，“计划根据个人信息保护法对敏感信息的整体收集和处理以及个人信息的海外传输进行调查。” 当局还确认，如果确认违规行为，将根据相关法律法规采取行动。韩国是最新一个针对Worldcoin侵入性个人数据收集活动而下令对其采取调查程序的政府。阿根廷、肯尼亚、香港、法国和巴伐利亚州也采取了类似行动，以确保该公司的数据收集和处理实践符合当地法律。截至周三，Worldcoin(WLD)代币下跌8.03%，报在6.81美元。 (来源:CoinMarketCap)
颜辞2024-03-06

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