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特斯拉跌幅扩大至5% 传公司取消低成本汽车计划

制造商将继续在相同的小型车辆平台上开发自动驾驶机器人出租车。这一决定意味着特斯拉放弃了一个长期以来的目标，该公司首席执行官马斯克经常将其描述为公司的主要使命：为大众提供负担得起的电动汽车。他的第一个“总体规划”，在2006年为公司打开了一个新标签，要求首先生产豪华车型，然后用利润来资助“低成本的家用汽车”。此后，他一再向投资者和消费者承诺推出这款车。就在今年1月，马斯克告诉投资者，特斯拉计划于2025年下半年在其德克萨斯州工厂开始生产这款平价车型。特斯拉目前最便宜的车型是model 3轿车，在美国的零售价约为3.9万美元。这款现已停产的入门级车型，有时被称为Model 2，预计起价约为2.5万美元。

金融界2024-04-06

韦德布什：特斯拉股价反弹取决于马斯克能否收心

。一些分析人士说，特斯拉还在努力开发全自动驾驶技术，这可能会给特斯拉的利润带来重大提振。艾夫斯说，这表明特斯拉仍有上行空间，假设马斯克可以重新专注于对该公司的管理，并控制他的一些“分心”。艾夫斯说：“我认为马斯克的分心是造成这种情况的原因之一。” 他补充说，如果特斯拉要度过这段艰难的时期，马斯克需要至少在三到五年的时间里致力于特斯拉的CEO职责，推出更具体的生成式AI战略，并为特斯拉即将推出的车型提供更多指导。艾夫斯说：“要么在动荡中航行——我相信他能做到——但如果不能，这将是特斯拉故事中更黑暗篇章的开始。” 在最近的一份报告中，艾夫斯维持了对特斯拉股票的“买入”评级和300美元目标价，这意味着该股将较当前水平上涨78%。

金融界2024-04-05

中国通号(03969)下跌5.56%，报2.89元/股

成功研发时速200公里和350公里高铁自动驾驶技术，实现了我国高铁、地铁全套列车控制系统技术的完全自主化和产品的100%国产化，为我国95%以上已开通运营高铁提供核心列控技术和装备，市场占有率达到65%以上。截至2023年年报，中国通号营业总收入370.02亿元、净利润34.77亿元。

金融界2024-04-05

纵目科技巨亏不止，港股上市能否扭转乾坤？

随着小米汽车的火爆上市，其持股的自动驾驶解决方案提供商纵目科技（上海）股份有限公司（下称“纵目科技”）也向港交所提交了招股说明书，意图在港股上市。然而，纵目科技的财务状况并不乐观，持续亏损引发市场对其IPO前景的担忧。据悉，纵目科技主要从事汽车智能驾驶系统的研发、生产和销售，尽管在中国乘用车ADAS解决方案市场和自动泊车解决方案市场中占有一定的市场份额，但公司近年来一直未能实现盈利。财务数据显示，纵目科技在报告期内的营收虽然持续增长，但净利润却持续为负。2021年至2023年，公司累计亏损近16亿元。此外，公司的毛利率也出现显著下滑，由2021年的13%下降至2023年的5.4%。对于持续亏损的原因，纵目科技解释为主要由于产品研发投入较大、部分产品的研发周期较长，同时部分定点车型项目尚未进入量产阶段。然而，这并不能完全解释其财务状况的窘迫。有业内人士指出，纵目科技的亏损可能还与其高度依赖大客户、市场竞争加剧以及自动驾驶技术的研发和应用难度有关。值得注意的是，纵目科技曾试图在科创板上市，但在2023年9月撤回了上市申请。此次改道港交所，其上市前景仍然充满挑战。有分析认为，纵目科技的财务状况和盈利能力可能成为其上市的重大障碍。作为小米造车后的首批投资企业之一，纵目科技曾备受市场关注。然而，随着其财务状况的曝光，投资者对其未来的发展前景产生了疑虑。此次港股上市能否成功，将成为纵目科技未来发展的重要转折点。

金融界2024-04-05

极氪重启IPO计划但筹资金额遭腰斩

市的过程中，极氪曾于2023年2月份从自动驾驶公司Mobileye的首席执行官Amnon Shashua和中国电池巨头宁德时代等投资者手中筹集了7.5亿美元的A轮融资，彼时公司的估值达到了130亿美元。然而，如今的上市波折可能会对公司的估值和未来发展产生影响。面对筹资金额的缩减和市场情绪的疲弱，极氪需要重新评估其上市策略并寻求新的筹资途径以确保其长期发展的稳定性。同时，公司也需要密切关注市场动态和投资者需求，以制定更具针对性的营销策略和产品线规划来应对潜在的市场风险。

金融界2024-04-05

马斯克：AI人才争夺战是我见过的最疯狂的人才争夺战！

觉主管’有点言过其实了。特斯拉AI/自动驾驶团队有200多名优秀的工程师。特斯拉在自动驾驶方面的进步步伐正在加快。” 他接着说：“AI人才争夺战是我见过的最疯狂的人才争夺战！”

金融界2024-04-04

小米汽车取得图像处理专利，提高道路环境图像的识别精度

装置、设备、介质及程序产品。本公开涉及自动驾驶技术领域，尤其涉及一种图像处理方法、装置、设备、介质及程序产品。在本公开的一些实施例中，车辆获取三维道路环境图像和三维道路环境图像对应的相机参数；车辆将三维道路环境图像和相机参数输入物体特征识别网络中，得到三维道路环境图像包含的物体的三维边界、物体的类型以及物体的语义信息，物体特征识别网络将从三维道路环境图像提取到的占据网格的特征与目标检测的特征进行融合处理，提高目标检测的精度，且增加物体的语义信息，提高道路环境图像的识别精度。

金融界2024-04-04

【机构调研记录】创金合信基金调研特宝生物、德赛西威等5只个股（附名单）

想汽车共同开发基于Orin的超强算力的自动驾驶系统集成，目前产品正在研发中；公司24G与77G毫米波雷达已量产 3）阿特斯（创金合信基金参与公司特定对象调研&现场参观&分析师会议&路演活动）个股亮点：公司推出的HiHero系列产品是HJT异质结组件；公司已建有使用最新设备的 TOPCon 电池中试线；公司于2023-06-09在上交所科创板上市 4）聚辰股份（创金合信基金参与公司特定对象调研）个股亮点：公司是EEPROM市场占有率全球第三，国内第一。针对最新的DDR5内存技术，公司与澜起科技合作开发的SPD5 EEPROM、SPD5+TS EEPROM产品己通过部分下游内存模组厂商的测试认证。；公司注册地址在上海市自由贸易试验区松涛路647弄12号。；公司将巩固在非易失性存储芯片领域的市场领先地位 5）新宙邦（创金合信基金参与公司业绩说明会）个股亮点：公司已经有钠离子电池电解液技术储备。；公司锂电池电解液市场份额国内第二，目前产能11万吨，预计22、23年分别达到15、23万吨。；宙邦转债(123158)于2022-10-21上市创金合信基金成立于2014年，截至目前，资产规模(全部)1188.69亿元，排名50/203；资产规模(非货币)1188.69亿元，排名50/203；管理基金数196只，排名30/203；旗下基金经理45人，排名22/203。旗下最近一年表现最佳的基金产品为创金合信MSCI中国A股A，最新单位净值为1.58，近一年增长39.32%。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-04-04

【机构调研记录】东兴基金调研德赛西威、科达制造等4只个股（附名单）

想汽车共同开发基于Orin的超强算力的自动驾驶系统集成，目前产品正在研发中；公司24G与77G毫米波雷达已量产 2）科达制造（东兴基金参与公司特定对象调研&线上）个股亮点：公司GDR已经于2022-07-28成功上市。；公司陶瓷机械+清洁能源装备；公司在一带一路沿线地区开展了陶瓷机械、建筑陶瓷业务，其中在“一带一路”沿线业务涉及东南亚、中东、非洲等地区 3）聚辰股份（东兴基金参与公司特定对象调研）个股亮点：公司是EEPROM市场占有率全球第三，国内第一。针对最新的DDR5内存技术，公司与澜起科技合作开发的SPD5 EEPROM、SPD5+TS EEPROM产品己通过部分下游内存模组厂商的测试认证。；公司注册地址在上海市自由贸易试验区松涛路647弄12号。；公司将巩固在非易失性存储芯片领域的市场领先地位 4）新宙邦（东兴基金参与公司业绩说明会）个股亮点：公司已经有钠离子电池电解液技术储备。；公司锂电池电解液市场份额国内第二，目前产能11万吨，预计22、23年分别达到15、23万吨。；宙邦转债(123158)于2022-10-21上市东兴基金成立于2020年，截至目前，资产规模(全部)444.36亿元，排名88/203；资产规模(非货币)444.36亿元，排名87/203；管理基金数38只，排名114/203；旗下基金经理8人，排名125/203。旗下最近一年表现最佳的基金产品为东兴兴福一年定开债券A，最新单位净值为1.27，近一年增长9.8%。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-04-04

自动驾驶商业化进程再提速美国龙头公司推出无人车送餐服务

Driver，在服务区内由Waymo的自动驾驶车辆负责送餐。Waymo称，与“美版饿了么”Uber Eats的新合作是2023年5月份与Uber公司长期伙伴协议的一部分。

金融界2024-04-04

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