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诺德基金：智能驾驶“新牌桌”，头号玩家有何“新玩法”？

概念火热背后，既有马斯克“年末将实现全自动驾驶”的豪言壮志推波助澜，也有政策刺激、AI技术迭代、商业化场景加快落地等多重坚实基础支撑。那么，车企们在智能驾驶“新牌桌”会如何角逐？行业发展多年后，目前有何“新玩法”，对于新能源车投资而言又有何影响？诺德基金小编试着来回答这一问题。数据来源：Wind，2023.1.1-2023.7.17。CS新能车指数代码为399976.CSI, CS智汽车指数代码为930721.CSI。指数的历史业绩不预示其未来表现，基金有风险，投资需谨慎。打好“先手牌”，车企角逐智驾新蓝海虽然现在智能驾驶概念火热，但在前几年，传统车企对这一新兴技术的兴趣或许并不太高。但随着电动化、智能化理念逐步深入人心，搭载高阶辅助驾驶，已经逐步成为新车型“标配”。工信部数据显示，2022年我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销售量达700万辆，新能源汽车辅助自动驾驶系统搭载比例达48%。从市场上各大车企的代表车型来看，各路玩家都在努力打好智能驾驶的“先手牌”。无论是造车“新势力”，还是民营企业、国有车企的代表车型在软硬件上都是“疯狂堆料”。表：主要车企智能驾驶能力对比，数据来源：各车企官网、华西证券从一级市场融资热度来看，资本市场对电动化汽车的投资热情持续高涨。公开资料显示，今年上半年智能电动汽车领域98起融资事件中，有69起与智能驾驶相关。而在去年同期，整个智能驾驶电动汽车赛道披露的融资不过70+起，其中智能驾驶相关的融资事件不到60起。行业“新玩法”：智驾3.0时代从硬件驱动到数据驱动当前，车企们角逐的智能驾驶技术领域，已经发展到了哪个阶段了呢？ 1.按自动驾驶技术分类来看按照中国自动驾驶技术分类标准(如下图所示)，智能驾驶技术从低到高分为L0-L5六个等级：L0-L2为驾驶辅助，L3-L5为自动驾驶。简单来说，L1一般是可以解放手或者脚；L2可以同时解放双手和双脚；L3可以进一步解放眼；L4及以上还可以解放大脑。目前行业主流玩家尚处在L2向L3+过渡的阶段。应用场景上，国内车企多数已经实现了高速智能驾驶，城市智能驾驶正在陆续落地。表：中国自动驾驶技术分级与特征，资料来源：市场监管总局、工信部等公开资料整理 2.从关键技术发展来看智能驾驶汽车，作为集感知、规划与控制功能于一体的自主交通工具---即不需要人类操作即能感知其环境并对实现自主驾驶的电动载具。因此，要想实现智能化驾驶，需要感知、决策、执行三大核心系统的协同，具体到汽车软件为激光雷达、高精地图和大算力。 (1)高精地图：专门应用于智能驾驶的地图，相比普通导航地图而言具备“三高”属性：高精度、高动态、多维度。高精地图不仅包含了路面上各种静态信息(交通标识、红绿灯等)，也能实时提供车辆周边的动态信息，比如周边行人和车辆、天气、交通事故等等。 (2)激光雷达：车载激光雷达利用光线反射探测物体信息，相比摄像头、超声波雷达等传统传感器而言精度更高，能大幅提升汽车感知周边环境的能力。并且其主动探测的方式受天气影响更小，可以全天24h应用。 (3)大算力：随着汽车搭载的传感器越来越多，以及人工智能技术的发展，汽车搭载的智能驾驶芯片算力近年来得到长足进步，一开始的算力只有10几TOPS，而目前特斯拉的FSD芯片算力达144 TOPS，部分车企的智驾芯片算力高达1000 TOPS以上。 3.从行业发展阶段来看在数字化浪潮推动下，算力系统出现了蓬勃发展。汽车行业从硬件驱动的1.0时代到软件驱动的2.0时代，行业正在进入以数据驱动的智能驾驶3.0时代。那么，在智能驾驶3.0时代，行业有何新玩法？不同于此前的小模型、少数据，3.0时代意味着大模型和大数据。除了在感知上应用多模态传感器(包含激光雷达、摄像头、超声波雷达、高精定位芯片等)联合输出结果外，系统在认知上也不单纯是数据收集后根据每一个场景人工“打标签”，而是通过系统化思维，形成可解释的场景化驾驶常识，以应对更复杂多元的驾驶场景。图：智能驾驶3.0时代，资料来源：公开资料整理开启新视界，智能驾驶投资价值几何？站在当前时点来看，新能车行业在经历年初的“以价换量”后，行业景气度有所改善。中汽协数据显示，今年前6个月，我国新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，分别同比增长42.4%和44.1%，供需情况有所好转。诺德基金小编从新能源车行业的估值观察，发现CS新能车的PE(TTM)为19.51倍，处在上市以来5.86%的分位点，投资性价比凸显。图：中证新能源汽车指数PE(TTM)，数据来源：Wind，截至2023.7.18 总而言之，诺德基金小编觉得汽车行业的电动智能变革方兴未艾，借助AI技术的进一步突破，并叠加各地智能驾驶相关政策逐步落地，智能驾驶行业有望进入快速发展期。今年作为高阶智能驾驶落地的元年，随着消费者对智能化认知进一步加深、行业渗透率日益提高，智能驾驶行业有望长期受益。

证券之星2023-07-31

浙江世宝：公司的管柱产品已获得蔚来、理想的多个项目定点，并且已批量供货蔚来

向技术，可以更好的匹配L3及更高级别的自动驾驶。浙江世宝2023一季报显示，公司主营收入3.45亿元，同比上升32.37%；归母净利润907.02万元，同比上升324.93%；扣非净利润546.53万元，同比上升145.98%；负债率41.26%，投资收益56.7万元，财务费用148.64万元，毛利率22.69%。该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流入2.02亿，融资余额增加；融券净流入6527.68万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，浙江世宝（002703）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）浙江世宝（002703）主营业务：主要从事汽车转向系统及关键零部件的研发、生产和销售的中国公司。该公司的主要产品包括动力循环球式转向齿轮及其部件、转向节、动力齿条和小齿轮转向器、手动循环球式转向齿轮和备件等。该公司的产品销往中国国内与海外市场。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-31

Facebook联合创始人发长文质疑马斯克：特斯拉和SpaceX并不具有革命性

程问题相关的投诉。他还对马斯克关于全自动驾驶汽车的承诺表示担忧，认为这些承诺让特斯拉以竞争对手的潜在损失为代价来吸引资源。长期以来，马斯克一直在鼓吹自动驾驶软件，但特斯拉目前的全自动驾驶软件（FSD）仍处于测试阶段，需要有执照的司机来操作车辆。莫斯科维茨写道：“正确地估计看起来并不具有革命性。” 虽然有人认为马斯克的浮夸宣传和过度承诺有助于推动汽车行业走向创新，但莫斯科维茨认为，这些策略可能阻碍了真正的竞争，转移了比亚迪、丰田、Nikola和Rivian等其他公司的资源。虽然马斯克还没有对莫斯科维茨的批评作出回应，但他对一位用户分享的一张将马斯克的X公司描述为App杀手的表情包图片进行了回应。马斯克写道：“我的公司的目标只是尽可能地有用，而不是扼杀竞争对手。在服务人民上竞争是一件好事。”

金融界2023-07-31

竞争激烈！零跑汽车公布“四叶草”平台，希望其他汽车制造商加入使用

，能够控制所有智能功能，包括电动汽车的自动驾驶和智能驾驶舱功能。他说，零跑汽车公司希望通过技术许可协议将该平台出售给其他汽车制造商。朱江明表示，零跑汽车正在与两家外国公司就此类合作关系进行深入谈判，其中包括电动汽车领域的一家新公司，该公司可能在海外市场生产零跑汽车开发的车型，但没有详细说明。“我们希望零跑汽车不仅是一个电动汽车品牌，而且是核心技术的许可方，”朱江明说。汽车行业的公司使用平台和架构这两个术语来描述决定车辆尺寸、重量和关键性能要素的基本工程和设计。零跑汽车的一位高级工程师在会上表示，公司通过减少控制和线束的使用，已经实现了架构成本的节约，朱江明表示，这将使每辆车的材料成本降低500元人民币。零跑汽车公司已经计划在2025年推出下一代平台，其中包括计算能力和智能驾驶舱的改进，朱江明同时表示。朱江明是一名资深电子工程师，他是监控巨头大华公司的联合创始人，在国有上海电气集团公司和红杉资本中国等投资者的支持下，于2015年推出了零跑汽车。自今年年初美国竞争对手特斯拉(Tesla)发动价格战以来，零跑汽车和其他中国电动汽车初创企业一直在亏损和销量下滑中苦苦挣扎。零跑汽车雇佣了2000多名工程师，今年上半年售出了4.45万辆，比去年同期减少了14%。但一些年轻的中国电动汽车制造商，由于在研发方面的大量投资，已经走在了电动汽车技术创新的前沿，吸引了热爱技术的中国消费者，他们喜欢汽车有更多的智能功能。2022年零跑汽车将总收入的11%用于研发。上周大众汽车(Volkswagen)和小鹏汽车(Xpeng)宣布建立合作伙伴关系，共同开发基于小鹏G9“爱德华”平台的电动汽车。分析人士表示，此举将提振这家中国初创企业的销量和盈利能力。

Sue2023-07-31

收评：沪指冲高回落涨0.46%，两市成交额重回万亿，7月三大指数集体录得上涨

会也将活跃，关注国防装备、人形机器人、自动驾驶等。华西证券建议，关注政策持续催化下低估值顺周期的板块布局机会（电力，银行保险，石油开采，地产，公路等）；受益“扩内需”支持的消费板块（食饮、汽车等）。

金融界2023-07-31

浙商证券：夏季行情正逐步迎来赚钱效应较强阶段

会也将活跃，关注国防装备、人形机器人、自动驾驶等。

金融界2023-07-31

四大拐点共振，吃饭行情来了？风格是否切换？十大券商策略来了....

会也将活跃，关注国防装备、人形机器人、自动驾驶等。海通证券：政治局会议后市场转向积极下半年市场上行或有更坚实的基础 7月24日政治局会议召开后，积极的政策定调使得市场预期开始转向，后续稳增长政策有望逐步落地，推动经济和盈利改善，从而支撑市场上行。结构上，上半年市场追逐经济脱敏的TMT，后续基本面预期转向有望推动行业再平衡。国内基本面稳步回升叠加海外流动性缓和，下半年市场上行或有更坚实的基础。顺周期行业中重点关注消费，短期经济修复催化且中长期趋势仍向好。短期市场有望再均衡，顺周期行业消费最值得关注。短期层面，潜在增量政策的支持或有望促使消费基本面进一步向上，进而推动板块行情实现修复。政策方面7月政治局会议将扩内需和促消费放在更重要的位置，会议提出“要积极扩大国内需求，发挥消费拉动经济增长的基础性作用，通过增加居民收入扩大消费，通过终端需求带动有效供给，把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来”、“要提振汽车、电子产品、家居等大宗消费，推动体育休闲、文化旅游等服务消费”。未来随着相关政策的发力，我们预计A股食品饮料、医药生物、餐饮旅游等消费板块的23年盈利有望改善。

金融界2023-07-31

一周财闻：楼市大消息不断，资本市场也迎多重利好，美联储再加息，日本央行调整YCC政策

025年系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系工信部等两部门印发国家车联网产业标准体系建设指南，目标到2030年，全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。 7月国产游戏版号发放共88款国家新闻出版署26日发布7月国产网络游戏审批信息，共88款游戏获批。吉比特旗下雷霆游戏的《最强城堡》、恺英网络的《梁山传奇》、中青宝旗下的《墨迹大侠》等游戏在列。国家疾控局、国家卫生健康委制定并印发《猴痘防控方案》国家疾控局、国家卫生健康委日前制定并印发《猴痘防控方案》，提出要坚持“预防为主、防治结合、精准防控、快速处置”原则，落实“早发现、早报告、早隔离、早治疗”措施。乘联会：7月狭义乘用车零售预计173.0万辆新能源预计62.0万辆乘联会预测7月狭义乘用车零售销量173.0万辆，环比下降8.6%，同比下降4.8%，其中新能源零售62.0万辆左右，环比下降6.8%，同比增长27.5%，渗透率约35.8%。调降存量房贷利率第一枪？兴业银行：优惠券仅在广州部分支行试点未大量推广各家银行都在观望存量利率调整时，有银行率先出招。据悉，兴业银行广州分行针对存量按揭客户给予1年期的利率优惠券。兴业银行证实，该举措目前仅在广州分行下辖若干支行创新试点，并未大量推广。日本对先进半导体制造所需设备追加出口管制外交部：已向日方交涉中国外交部发言人毛宁24日举行外交部例行记者会，有记者就日本对先进半导体制造所需设备追加出口管制提问。毛宁说，中方深感遗憾和不满，已经在不同层级向日方提出了严正交涉。美商务部长称计划夏末访华美国商务部长吉娜·雷蒙多当地时间25日下午在美国智库伍德罗·威尔逊中心的一场活动中表示，她计划“今年夏末”访华。证监会：科学合理保持IPO、再融资常态化统筹好一二级市场动态平衡证监会近日召开2023年系统年中工作座谈会。会议强调，科学合理保持IPO、再融资常态化，统筹好一二级市场动态平衡；坚持股债联动，继续保持房企资本市场融资渠道稳定；抓紧推动消费基础设施等新类型公募REITs项目落地。大众7亿美元增资小鹏，共同在华开发电动汽车大众中国宣布将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。小鹏汽车美股收涨26%。碧桂园：“大小杨”在国内正常办公目前所有债券本息都按期兑付针对近日碧桂园的股债双跌，碧桂园方面表示，目前公司所有的债券都按期兑付利息和本金。此外，“大杨”杨国强和“小杨”杨惠妍都在国内，就在总部正常办公。恒大汽车两年亏损840亿，股价复牌恒大汽车公告称，截至2022年12月31日止年度，集团产生亏损276.64亿元，2021年亏损为563.44亿元。截至2022年12月31日，集团累计亏损人民币989.06亿元。公司股份自7月28日恢复买卖。消息称iPhone 15初期备货同比下降逾8% 苹果供应链消息称，2023年iPhone 15零组件备货力道不及2022年同期，略估初步备货量仅约8300万~8500万支水准，同比下降逾8%。熟悉相机模组业者透露，2022年同期iPhone 14系列备货相对积极，如VCM、塑件给出的预估值几乎都有达标。

金融界2023-07-30

恒帅股份：7月27日接受机构调研，景顺长城、国金证券参与

品的价值量？答：该产品适配未来高级别自动驾驶领域，产品构成主要包括智能清洗泵、液罐、管路、电磁阀、激光雷达清洗喷嘴、摄像头清洗喷嘴等。DS 系统的传感器数量较多，需要清洗的点位会远多于传统清洗系统，因而相关产品结构会更为复杂精密，价值量也会更高。问：公司现有热管理系统有哪些产品？答：公司热管理系统产品主要包括冷却歧管、电子水泵、电子阀、膨胀水箱等产品。其中冷却歧管产品已经实现稳定批量供货，其他产品处于研发或者小批量供货阶段。问：请在电机众多场景中，公司为什么会选择“四门两盖”领域开拓？答：目前市场电机品类较多，各个厂家均有各自擅长和专精的领域，传统的应用场景中原有厂家基本已经形成较强的固有优势，对行业新进入者可以形成较强的进入壁垒。电机的新应用场景不断涌现，这部分市场属于相对蓝海市场，公司选择功率密度及技术壁垒要求相对较高，同时价值量更大的电机产品方向拓展，目前主要围绕车身“四门两盖”的应用场景进行拓展，未来有望向集成度更高的系统产品发展。问：请公司业务不断拓展，未来如何维持利润率？答：公司凭借深厚的技术储备、优质的客户结构、极强的研发能力和成本管控能力，综合毛利率保持行业较好水平。近两年原材料价格波动较大，受此影响，公司综合毛利率也会产生一些波动；从 2022 年下半年开始，随着产能规模的提升以及下游原材料价格的趋稳，毛利率已逐步升。公司将持续开发新产品，同时积极开拓新市场、新客户，提升与巩固公司技术优势及核心竞争力，继续深化实施自动化、信息化改造，提升精益生产管理水平、管理效率、产品良率，实现更优的资源配置，以达到降本增效的目的。问：请简要介绍下公司电机技术产品未来的前景如何？答：电动化、智能化已明确成为汽车未来发展趋势之一，而电机是电动化、智能化的天然硬件载体。在汽车行业百舸争流，历史性变更的时期，车用电机领域已迎来快速的发展时期。同时也是国产电机厂商利用中国新能源汽车发展的先发优势和本土优势，迅速建立技术护城河，进行国产化替代，产品向中高端突破的历史性机遇时期。公司电机技术产品具有广阔的市场需求，前景良好。恒帅股份（300969）主营业务：公司主要从事车用电机技术、流体技术相关产品的研发、生产与销售。恒帅股份2023一季报显示，公司主营收入1.83亿元，同比上升12.03%；归母净利润4085.05万元，同比上升28.5%；扣非净利润3715.59万元，同比上升30.28%；负债率19.44%，投资收益135.61万元，财务费用33.21万元，毛利率34.19%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家；过去90天内机构目标均价为71.46。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入298.7万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，恒帅股份（300969）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力良好，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标2.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-28

特斯拉被曝成立秘密团队压制夸大续航里程相关投诉

承诺，特斯拉的汽车将在2017年实现全自动驾驶，后来又推迟到2018年和更晚。最终，该公司在2022年推出了“全自动驾驶”（FSD）功能，但距离真正的自动驾驶还有一段距离。马斯克还曾表示，到2020年将有100万辆特斯拉无人驾驶出租车在路上行驶，但这一承诺也未能实现。除此之外，该公司备受期待的电动皮卡Cybertruck的上市时间也一再被推迟。今年1月，特斯拉因夸大车辆行驶里程而被韩国监管机构处以28.5 亿韩元罚款，韩国公平贸易委员会（FTC）表示，特斯拉在其官方网站上夸大了车辆的续航里程，尤其是在寒冷的天气里，车辆行驶里程只有特斯拉广告中宣传的一半左右。

金融界2023-07-28

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