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将车用半导体制程扩大至4纳米，力图扩大自动驾驶市场市占率。索尼则将通过新公司Sony Mobility进军电动汽车市场，索尼旗下影像感测器工厂今后将不只供应手机所需，也将扩大生产车用影像感测器。

金融界2023-03-05

高速连接器这类主要应用于 5G 通信及自动驾驶等需要高速信号传输的领域的产品市场前景可期。公司的OBC及高速传输连接器业务在2022年取得了良好的发展，具体经营情况以及2023年业务规划情况请届时关注公司的定期报告披露。谢谢！　　运达股份 [300772] 　　问　　今年风电招标价格比去年是否有一定的涨幅。钢铁价格的下降对公司利润是否构成利好。　　答　　尊敬的投资者，您好！风电项目招标价格受到产品技术、市场环境、项目条件等多方面因素的综合影响。公司主要经营模式是公司负责风电机组整机的研发、设计及总装，配套零部件采取专业化协作的方式，由供应商按公司提供的技术标准进行生产，公司进行质量监控。钢铁价格的下降能一定程度降低风电产业链上游部分零部件的成本。感谢您对公司的关注与支持！　　中科三环 [000970] 　　问　　你好，请问，特斯拉下一代电机不用稀土了，请问公司有什么对策没有？　　答　　您好！从目前来看，稀土永磁电机依然是新能源汽车驱动电机的最优解，新能源汽车市场广阔，单一厂商是否使用稀土永磁电机短期内不会对整个行业产生根本性影响。任何一种永磁材料从研发到产业化应用都有一段很长的路要走，目前还没有发现性价比更高的永磁材料。公司的研究开发方向兼具前瞻性与商业实用性，除新能源汽车以外，公司产品在传统汽车、消费类电子、机器人、计算机、工业电机、节能家电、风电等领域也拥有广阔的应用前景。公司将持续关注新型材料、新型电机等技术的发展趋势，充分发挥自身科研优势开展积极探索，根据市场变化及时调整研发和经营布局，妥善应对新的技术可能带来的挑战。目前公司生产经营情况正常。谢谢！　　大洋电机 [002249] 　　问　　欧洲通过2035年禁售燃料发动机车发展新能源车，隆基发布绿氢，这些都利好新能源，尤其氢能源，公司能否在氢能源这趟车上成为龙头？　　答　　您好！公司将“氢燃料电池业务”定位为未来事业板块，现阶段主要聚焦产品研制和关键技术研发、产品的卓越性能和高可靠性，充分发挥公司在电力电子及软件集成技术和高速电机技术方面的优势，重点开展氢燃料电池BOP的研发与生产。目前氢燃料电池业务在公司整体业务中占比仍比较小，公司有足够的资金和技术储备来支撑公司氢燃料电池业务发展，公司也将持续开展并完善氢燃料电池业务布局。感谢关注！

金融界2023-03-05

马斯克暗示ai板块、ai概念还能火一把吗？

细介绍特斯拉如何使用AI 技术训练车辆自动驾驶。马斯克表示他打算将Optimus 用于特斯拉工厂并向公众出售。不过并未公布正式推出机器人的时间表。马斯克预测，未来AI 机器人与人类的比例可能大于一比一，人形机器人的数量有一天会超过人类。「我认为特斯拉带来的其他人没有的东西是我们拥有现实世界的人工智慧。你可以把汽车想像成一个带轮子的机器人，而这是一个有腿的机器人……我认为在解决现实世界的人工智能问题上，没有人比得上特斯拉。」马斯克去年12 月曾在推特上表示「ChatGPT 非常好，我们离危险的强大人工智能不远了。」周三，他言论再提及这些担忧。「我有点担心AI ，我们需要某种监管机构或监督AI 发展的机构，确保它的运作符合公众利益。这是一项非常危险的技术。我担心我可能已经做了一些事情来加速它。」我不知道。特斯拉在AI 方面做得很好，但随后又叹了口气称「AI 方面让我压力很大。」那么值得关注AI板块中的潜力币有哪些？ Kiboshib (KIBSHI)：第一个人工智能生成的模因币 Kiboshib 是一种借助 AI 技术创建的去中心化模因硬币。该项目旨在成为创作者生成、分享和奖励他们自己的模因和内容的平台。Kiboshib 平台使用 AI 创建可用于奖励内容创作者和其他用户的模因硬币。该硬币旨在为内容创作者提供一个去中心化的平台，以创建他们的内容并从中获利。对于那些希望参与模因经济的人来说，Kiboshib 是一个很好的代币。 Fetch.ai (FET)：可互操作的去中心化网络使 AI 中的困难任务成为可能 Fetch.ai 是一个可互操作的去中心化网络，旨在实现 AI 中的困难任务。该项目基于“多代理系统”的概念，允许多个实体在安全的分布式环境中进行交互。Fetch.ai 旨在创建一个允许开发人工智能应用程序的平台，例如自动驾驶汽车和智能合约。对于那些希望参与人工智能应用程序开发的人来说，该代币是一笔巨大的投资。 iExec RLC RLC：通过他们的 Web3 市场开发的 Web3 应用程序 iExec RLC 是一个允许开发人员创建和部署 web3 应用程序的平台。该平台旨在成为一个可互操作的去中心化网络，使开发人员能够创建安全且可扩展的应用程序。对于那些希望参与 web3 应用程序开发的人来说，iExec RLC 是一个很好的代币。 Numeraire NMR：开发机器学习模型 Numeraire 是一个旨在开发机器学习模型的项目。该项目基于“随机优化”的概念，这是一种使用数据优化各种任务模型的方法。对于那些希望参与机器学习模型开发的人来说，Numeraire 是一个很好的代币。 The Graph GRT：收集数据以便将它们集成到 Dapps 中 The Graph 是一个旨在收集数据并将其集成到去中心化应用程序 (Dapps) 中的平台。该平台旨在为开发人员提供一种安全可靠的方式来访问来自各种来源的数据。对于那些希望参与 Dapps 开发的人来说，Graph 是一个很好的代币。结论总之，本文讨论的五种 AI 代币将成为加密领域的下一个大趋势。这些硬币中的每一种都有自己独特的特点和优势，使它们成为有吸引力的投资。投资者在投资任何这些硬币之前应该进行自己的研究。了解每种硬币背后的技术以及与每种硬币相关的潜在风险非常重要。通过这样做，投资者可以确保他们做出明智的决定并最大化他们的潜在利润。来源：金色财经

金色财经2023-03-04

承认转向！马斯克拟研发ChatGPT竞品推文曝光：过去投入加密货币、如今对AI更感兴趣

斯拉最重要的成员之一，更被号称为特拉斯自动驾驶之父，他在五年多前加入特斯拉，担任神经网络和电脑视觉专家。而在他加入时，特斯拉正在从使用Mobileye的技术来实现自动驾驶辅助功能过渡到自己的电脑视觉系统。 Karpathy打造特斯拉的机器学习和电脑视觉团队而备受赞誉，并因此迅速获得晋升，成为特斯拉自动驾驶团队和开发完全自动驾驶系统项目的重要成员。随着特斯拉将其自动驾驶扩大到更广泛的人工智能，他后续又被提升为特斯拉AI、自动驾驶(Autopilot)负责人。不过到2022年3 月，Karpathy突然宣布他将休假四个月，也为离职埋下了伏笔，随后在7月他发推表示将与特斯拉分道扬镳，结束在特斯拉5年的职业生涯。路透社指出，马斯克周三在2023年特斯拉投资者日上阐述其长期愿景，即宏伟计划第三部曲(Master Plan 3)，表示人工智慧在其中将发挥重要作用，帮助特斯拉扩展并将世界导向洁净能源。在当日特斯拉的宣传视频中，显示人形机器人Optimus升级到可以行走并完成任务。特斯拉高层还详细介绍特斯拉如何使用AI技术训练车辆自动驾驶。马斯克表示，他打算将Optimus用于特斯拉工厂并向公众出售。不过，迄今他并未公布正式推出机器人的时间表。马斯克预测，未来AI 机器人与人类的比例可能大于1比1，人形机器人的数量有一天会超过人类。 “我认为，特斯拉带来的其他人没有的东西是我们拥有现实世界的人工智慧。你可以把汽车想像成一个带轮子的机器人，而这是一个有腿的机器人。我认为在解决现实世界的人工智能问题上，没有人比得上特斯拉。” 马斯克2022年12月曾在推特上表示：“ChatGPT非常好，我们离危险的强大人工智能不远了。”#ChatGPT火爆全网# 周三，他言论再提及这些担忧。“我有点担心AI，我们需要某种监管机构或监督AI 发展的机构，确保它的运作符合公众利益。这是一项非常危险的技术。我担心我可能已经做了一些事情来加速它。” “AI让我压力很大。”

颜辞2023-03-04

空中革命来了？特朗普提议建设10个“自由城市” 在飞行汽车方面击败中国

出现，汽车制造商仍在研究用于内陆汽车的自动驾驶技术。在一份新闻稿中，特朗普的竞选团队断言，可以用政府拥有的数亿英亩“空置”土地中的不到千分之一的土地，建造10个华盛顿特区大小的城市。该团队指出，那块土地不会成为美国国家公园的一部分。特朗普将拥有住房和汽车作为他对理想美国未来愿景的中心，而城市规划者和政治家们越来越多地支持城市基础设施概念，以增加人口密度，减少对汽车的依赖。特朗普的视频还调侃了一项降低生活成本的“重大举措”，重点是降低购买汽车建造独栋住宅的成本。他还呼吁国会批准为年轻父母提供“婴儿奖金”，这一提议似乎与民主党提出的“婴儿债券”立法类似，后者将每月给每个孩子发1000美元。在“量子飞跃(Quantum Leap)”计划之前，特朗普在2024年竞选中宣布了其他政策。几天前，特朗普公布了一项贸易保护主义议程，包括旨在鼓励国内生产的“普遍”关税。最新计划发布之际，特朗普将在一天后在保守派政治行动会议上发表讲话。

市场焦点2023-03-04

软通动力：领跑数字技术服务做数字中国建设的生力军

术服务交付能力覆盖底层硬件开发、ADS自动驾驶、上层车云业务等多个业务领域，具备汽车软件的开发、设计、测试、实车路测等专业技术能力。打造的超级APP平台解决方案，能够实现从"汽车销售—维护保养—车辆置换"用户全生命周期管理。目前，软通动力已服务 20+汽车产业链企业，积累了300 +项目交付经验。软通动力为某汽车企业打造智能化工厂，项目集整车研发、实验试制、生产检验、总部办公、电池总成和电机电控等核心零部件生产为一体，对工厂的整车制造中心、采购中心、生产管理部、技术中心、工程中心、质量中心、信息中心、制造费用中心、材料中心等进行改造，达产后可助力该汽车企业实现年产25万辆传统和新能源汽车的生产能力。数字能源：促进能源行业绿色低碳高质量发展软通动力提供包括IT咨询规划、自动化控制、业务管理、分析与决策等在内的全方位数字化解决方案和全方位、多层次的信息技术服务，能在帮助国内能源企业推进集团化运作、集约化发展、精细化管理的同时，助力其创新式发展。打造的电力USP统一服务平台，沉淀了软通动力在电力行业解决方案的最佳实践，基于该平台实现的已投入运行的业务系统有30余套，涵盖电力企业生产、调度、营销、燃料、计划、经营分析、应急管理、大屏展示等各个方面。通过构建"能力线+行业线"的服务体系，软通动力不断推动数字技术和实体经济深度融合，为做强做优做大数字经济贡献力量。 Q4：软通动力如何助力《规划》提出的数字化绿色化协同转型？软通动力一向关注数字技术对绿色经济的使能，持续创新低碳技术，开发绿色应用，共创生态平台，赋能客户绿色发展。与合作伙伴联合打造的iSSMeta企业双碳解决方案，面向解决企业效能、用能预算、碳排管理、双碳仿真与辅助决策方面的需求提供全新的服务模式，助力企业客户低碳战略下的数字化转型。 Q5：《规划》强调要强化人才支撑，软通动力如何发挥自身优势？数字中国建设背景下，对数字化人才的需求急剧增长。软通动力依托资源优势、强大产业能力和丰富的校企合作积累推出软通教育，着力打造数字产业人才的"黄埔军校"。以满足数字化企业的用人需求为出发点，在"以学生为中心，面向企业适用的人才"培养理念指引下，软通教育与高校联合开展人才培养方案，将项目引入高校，基于行业场景，让学生可以在校参与真实项目研发，以便快速适应企业需求，打通高校培养到企业用人的"最后一公里"。目前软通教育已建立了产学研一体化的培训体系，每年培养数字人才超过50000人。 Q6：软通动力对数字中国建设的展望? 数字化、智能化的时代已经全面开启。伴随着数字中国建设带来的市场增量，软通动力将持续强化数字化创新能力，积极布局战略新兴行业，深入应用场景，提供领先的数字化产品和解决方案，推动客户数字化转型，赋能数字经济发展，助力数字中国建设。作为数字经济的使能者和企业数字化转型的可信赖伙伴，软通动力期待携手产业生态合作伙伴，共赢数字时代，共创美好未来。

美通社2023-03-03

预制菜生产企业百强榜出炉！总部位于广东企业最多，中上市公司占比42％，胡润：预计5年内行业规模突破万亿

产业高质量发展十条措施》。　　“就像自动驾驶对汽车行业的影响，预制菜产业的发展可能会影响未来的房子有没有厨房。”胡润点评称，预制菜快速发展的底层基础有两个，一个是食品工业的自动化进程，比如洗菜、切菜的流水线高度成熟，另一个是冷链物流行业的发展，急冻技术能够充分保鲜食材，发达高效的物流体系也扩大了配送范围。　　“如果预制菜可以保证足够的新鲜，在B端，餐饮企业出于降本增效的考虑，对预制菜的需求量会提升，预制菜可以大大有利于上菜速度和翻台率，同时可以缩短运营管理的步骤；在C端，受‘宅经济’、疫情防控、消费升级等因素催化，消费者对预制菜的需求也有所增加。” 　　“既然那么多餐馆开在了商场内，那么我们可以想象餐饮行业对预制菜的需求量有多大。中国预制菜行业销售渠道85％以上集中于B端，根据中国连锁经营协会和华兴资本发布的一份报告。从根本上说，这一点在短期内很难改变，因为预制菜对B端餐饮企业的效用大于C端消费者。而且，中国有着全世界最发达的外卖行业，从本质上说，B端预制菜是外卖的战友，而C端预制菜是外卖的对手。” 　　Top 10 　　安井食品安井食品成立于2001年，主要从事速冻火锅料制品、速冻面米制品和速冻菜肴制品等速冻食品的研发、生产和销售。公司已在国内布局10大生产基地，另有新宏业、冻品先生、安井小厨、新柳伍、鞍山安润、湖北安润及英国功夫食品等控股或参股子公司。经过二十多年的发展，现已成长为国内速冻食品行业龙头企业。　　百胜中国是中国最大的餐饮企业。自1987年第一家餐厅开业以来，百胜中国在中国的足迹已经遍布所有省市自治区（港澳台除外），在1700多座城镇经营着12,400多家餐厅。2020年起，百胜中国旗下品牌肯德基和必胜客都推出了自己的预包装食品。2021年，百胜中国新零售产品销售额达到5亿元。　　聪厨聪厨食品始创于2002年，是集餐饮食材研发、生产、销售于一体的大型综合性食品企业，旗下拥有“聪厨”、“食得迷”、“湘典”等知名品牌。目前已开发速冻调理制品、酱卤制品、蔬菜制品、水产制品、家庭方便菜等多类特色产品，销售网络遍布全国30多个省（市）区，并远销到国外。　　福成五丰河北福成五丰食品成立于1998年，公司是集生态农业、肉牛养殖屠宰、预制菜、肉类制品、乳制品、餐饮连锁和殡葬服务于一体的大型综合企业。拥有两个现代化生产工业园区、一个集成行政办公区，拥有“福成”中国驰名品牌、“鲜到家”预制菜产品品牌和“福成肥牛”餐饮品牌。　　国联水产湛江国联水产创建于2001年，是目前中国最大的水产品加工企业之一。公司布局全球海产资源，不断拓宽产品品类，加大综合水产品类精深加工研发投入，实现水产品从厨房食材到预制菜品工业化量产的转变。目前已经形成风味鱼系列、小龙虾系列、夹粉系列，快煮系列、火锅系列、米面系列等六大系列预制菜，2021年预制菜规模已达8.4亿元。　　好得睐好得睐成立于2002年，秉承苏帮菜的悠久历史文化底蕴，并以现代厨房的管理模式运作，致力于方便菜的研制和开发，是苏州市首家专业制造半成品方便菜的企业。开发有牛肉类、水产类、家禽类、猪肉类、火锅类、什锦类、煲汤类七大系列百余种产品。　　绝味食品成立于2005年，是一家经营自主品牌的休闲卤制食品企业，产品涵盖禽类制品、畜类制品、蔬菜制品、水产品等多品种，其中鸭脖、鸭架等鸭副产品为公司经典招牌。　　眉州东坡眉州东坡是一家餐饮连锁品牌，以饭店管理、餐饮服务、食品加工及销售等中餐为主。旗下拥有“眉州东坡酒楼”、“王家渡火锅”、“眉州小吃”、“眉州私家厨房”、“小渡火锅”五大业态，集美食、娱乐、休闲、购物、旅游、商业等多业态为一体。　　千味央厨郑州千味央厨食品成立于2012年，秉承“只为餐饮、厨师之选”的战略定位，为餐饮客户提供食品供应的解决方案，主要合作品牌包括：海底捞、呷哺呷哺、汉堡王等。　　味知香成立于2008年，专注于半成品菜的研发、生产和销售。主要产品包括肉禽类及水产类等，公司为行业领先的半成品菜生产企业之一，建立了以“味知香”和“馔玉”两大品牌为核心的产品体系。　　主营行业分布　　食品加工类企业上榜最多，占榜单一半以上；餐饮行业占比22％，农林牧渔行业占比18％。　　预制菜核心领域分布　　主营即烹类产品的企业占44％，即配类占25％，即食类占17％，即热类占14％。　　地区分布　　广东、上海、北京的上榜企业数量分居前三，都超过了10家。福建、山东、湖南、浙江、江苏各有超过5家企业上榜。　　上市与否　　上市企业占比42％；非上市企业占比58％。TOP 30预制菜生产企业中，上市企业占比达到60％。　　未来之星　　除了主榜单百强，胡润研究院还甄选出若干预制菜领域的未来之星品牌。它们是：物满鲜、牛大吉、烹烹袋、联舌工坊、禧丸、乐肴居、花花食界、筷百味、咚吃、鲜物志、劲面堂、新和盛飨食、一船小鲜、黄小猪、猴爷餐饮、利和味道、鼎味泰、广东津津食品、海昌沅国通、加藤利、鹰金钱、大华永正。　　《2023首届中国国际（佛山）预制菜产业大会·胡润中国预制菜生产企业百强榜》

金融界2023-03-03

别再当成玩笑话！全球最大对冲基金、谷歌与德媒巨头：启动人工智能AI裁员潮

谷歌母公司Alphabet Inc的自动驾驶初创公司Waymo削减了数十个工作岗位，因为其母公司削减了开支并加强对AI的关注。 (来源:Retail Touch Point) 公司确认了今年的第二轮裁员，据彭博社援引该公司的一封电子邮件报道，Waymo削减一些工程职位，并开始重新平衡员工人数，以便在今年采取更加严格的财务纪律。报道指出，今年Waymo失去工作的员工总数现已超过200人，占自动驾驶部门员工总数的近8%。与此同时，Alphabet的谷歌正在努力应对微软支持OpenAi 的ChatGPT，后者已成为后者在搜索领域的主导地位的竞争对手。谷歌测试了一款名为Apprentice Bard的聊天机器人，并在其名为Atlas云部门下开展了一个项目，以响应ChatGPT。#ChatGPT火爆全网# 就这样一个简单清晰的公司战略行动，让全世界都在思考：究竟AI会否威胁更多裁员？根据Net Voucher Codes报告，加州有超过320000个工作岗位面临被自动化的“高风险”。此外，该州有120万个工作岗位处于被机器取代的“中等风险”。加州可能因自动化而流失的工作岗位总数达到惊人的200万个。报告显示，收银员、客服代表和簿记员是最有可能被AI取代的前三名工作。其他高风险工作包括IT支持技术人员、计费员、人力资源助理、律师助理、合规官、理赔评估员和行政助理。该研究分析来自USAWage.com的数据，其中包括基于该网站“前200名热门工作”类别的每个州的199个工作信息。研究人员要求ChatGPT评估人工智能对每项工作的相对风险、人工智能提高工作效率的可能性，以及自动化的潜力。报告指出，德克萨斯州、纽约州和佛罗里达州等其他州的工人也面临被人工智能取代的高风险。该报告估计，全美有1950万个工作岗位面临被AI取代的高风险。相比之下，预计有1570万个就业部门将使用AI来提高生产力。大家最关心的还是：这对工人们意味着什么？该报告的调查结果应该为加州人敲响警钟，尤其是那些工作极有可能被机器取代的人。由于有如此多的工作岗位受到威胁，工人必须考虑提高技能或重新学习技能，以保持在就业市场上的竞争力。此外，政策制定者和商业领袖必须优先投资教育和培训计划，为未来的劳动力做好准备。这包括开发新课程，重点关注人工智能时代所需的技能，例如数据分析、编程和批判性思维。政策制定者考虑实施能够减轻自动化对劳动力的负面影响的政策也很重要。这包括为因AI而流离失所的工人提供收入支持、再培训机会和社会安全网的计划。 AI的兴起对加州和美国各个部门的就业构成了重大威胁，虽然影响的全部程度尚不确定，但很明显，工人必须采取措施为未来的工作做好准备。政策制定者和企业领导者还必须采取行动，确保员工队伍具备在自动化时代蓬勃发展所需的技能和资源。实际上不单单是美国，在全球各大城市都面临着AI的威胁，它已经快要达到无处不在的地步。

秉哥说市2023-03-03

谷歌自动驾驶子公司Waymo进行今年第二轮裁员

　　谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶初创公司Waymo裁减了数十名员工，因为其母公司正削减开支，并将重点放在人工智能上。　　这是Waymo今年的第二轮裁员，该公司证实了这一消息。　　较早时媒体援引Waymo的一封内部电邮报道称，该公司裁减了一些工程岗位，并重新平衡了员工人数，以便在本年度采取更严格的财务纪律。　　在今年的两轮裁员中，Waymo总计裁减了超过200人，占其员工总数的近8％。

金融界2023-03-02

马斯克：AI让我压力山大

绍了特斯拉如何使用人工智能技术训练车辆自动驾驶，这一努力正在受到联邦和州当局的审查。　　但当一位分析师问及人工智能是否可以帮助特斯拉制造汽车时，马斯克的态度就不那么乐观了。　　“我认为人工智能短期内不会帮助我们制造汽车，”他说，“如果有那么一天……我们任何人都没有必要继续工作。” 　　本周早些时候，马斯克似乎通过推特证实了他正在招募一个人工智能技术专家团队，以开发一个与OpenAI基于文本的ChatGPT竞争的产品。　　马斯克去年12月曾在推特上说，OpenAI开发的ChatGPT“好得吓人，我们离强大到危险的人工智能不远了。”周三，他向在场的特斯拉分析师们强调了这些担忧。　　“我有点担心人工智能的事情，”马斯克在台上说，他身边站着16名特斯拉高管，包括Autopilot负责人。　　马斯克说：“我们需要某种监管机构或监督人工智能发展的机构。确保它的运作符合公众利益。这是相当危险的技术。我担心我可能做了一些加速它的事情。” 　　马斯克表示，特斯拉让汽车安全驾驶的努力显然是“有用的”人工智能。　　“我不知道。特斯拉在人工智能方面做得很好，”他说。马斯克停顿了一下，然后叹了口气。“这个问题让我压力很大。我不知道该说什么。”

金融界2023-03-02

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