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涨停揭秘 | 海程邦达首板涨停，封板资金1003.91万元
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进入中国市场提供便利。此外，公司的铁路运输业务以中欧班列为主，覆盖中亚五国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家。业绩方面，2023年1月-12月，海程邦达实现营业收入63.31亿元，同比减少48.44%；归属净利润1.53亿元，同比减少45.29%。
金融界2024-04-23
兴通股份（603209.SH）：2024年至2025年，公司至少将有7艘船舶投入运营
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、目前外贸的竞争格局如何？公司开展国际运输业务有哪些优势？回复：公司在正式进入国际航运市场之前，用了将近2年的时间进行人员团队的建设和相关客户积累。外贸市场开放程度较高，竞争相对激烈，公司对于主流航线已有深入了解。战略部署方面，全球化学品船老龄化趋势明显，公司将通过新造船的优势布局市场，未来2.5万载重吨高端不锈钢化学品船舶将成为主流船型之一。客户市场方面，公司2023年在新加坡布局商务中心，与欧洲、美洲一线客户建立较紧密联系，多数客户希望在2.5万载重吨等船型进行合作。船舶运营方面，公司以自身的实践已取得有意义的管理经验，和国际领先的船舶管理团队合作，争取达到一流水平。船舶建造方面，得益于我国造船等行业红利，公司在造船质量、建造效率、融资成本、建造成本等具有较大的优势。问题6、从经营方面解读资产整合的效果，如何与兴通万邦协同发展？回复：公司于2023年3月正式并表上海兴通万邦，双方在安全管理、客户资源、企业文化建设等方面互促共享，形成发展合力，逐步发挥出并购整合与协同效应。同时，通过重大决策持续优化经营情况，不断顺应市场变化，响应客户需求，提供更优质的运输服务。（1）优化资产负债结构，提升资金实力。公司与另一股东万邦航运控股（新加坡）有限公司以债权转股权的方式对上海兴通万邦进行同比例增资，本次增资完成后，有利于降低上海兴通万邦的财务费用和资产负债率，提高后续银行融资能力。（2）提升运营管理能力与市场竞争力。上海兴通万邦通过“退一进一”方式建造两艘1.30万载重吨内外贸兼营不锈钢化学品船舶，分别于2024年1月12日和4月8日签订船舶建造合同，预计2025年上半年交船。（3）双方加强在内外贸业务的交流探讨，未来预计将会通过提升市占率的方式发挥规模效应。问题7、相较于同行，公司的核心竞争力是什么？回复：公司深耕危化品运输领域二十多年，不断对标一流，坚持高质量可持续发展。公司的核心竞争力主要包括：（1）拥有一支有规模有影响力的一流航运船队，船舶年轻化、高端化、大型化、绿色化，符合客户需求和行业要求；（2）拥有高水平的安全管理能力，持续对标国际先进、高标准的安全管理体系，长期保持安全航行；（3）提供优质的航运综合服务，高效的运力保障能力以及丰富的船队结构可以满足货主各类运输需求，货损率低、客户稳定等；（4）拥有经验丰富的航运人才团队，包括专业稳定的自有船员队伍、高效的岸基保障人员等，并持续在吸纳行业内优秀人才；（5）建立了强大的运输网络格局，熟悉各航线状况，精准调控，有效降低公司的运营成本；（6）拥有清晰的发展战略，稳步推进落实“1+2+1”发展战略，增长逻辑逐步兑现。问题8、未来外贸经营策略是以即期市场进行运作吗？还是会采取期租的经营方式？回复：市场上，外贸经营模式通常采取期租、COA合同、现货市场程租相结合的方式。由于公司外贸船队规模还在扩大，目前主要采取期租和现货市场程租相结合的模式，公司正在与意向客户沟通签订COA事宜。公司目前有两艘船舶期租给国际客户：1）1.82万载重吨船舶，租给PetroleoBrasileiroS.A.–Petrobras，运营效率和效益较好；2）1.74万载重吨船舶，租给CargillInternationalS.A.。目前公司也正在谈其他船舶的期租，若市场维持高位，未来国际业务也会成为利润的重要保障。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-04-19
盛航股份上涨5.56%，报16.89元/股
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危化品水路运输领域，逐步拓展高端化学品运输业务和新能源运输业务，同时向码头、仓储、公路运输上下游供应链延伸，提供定制化的运输服务，提升公司一体化服务能力。截至4月10日，盛航股份股东户数1.12万，人均流通股1.05万股。 2023年1月-9月，盛航股份实现营业收入8.78亿元，同比增长42.74%；归属净利润1.17亿元，同比减少13.47%。
金融界2024-04-19
招商轮船上涨5.12%，报9.04元/股
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12A室，公司（招商轮船）是专注于远洋运输业务的航运公司，主要涉及油品、干散货、液化天然气（LNG）、滚装和集装箱运输，同时也提供船员管理和海外网络服务。截至2023年8月，招商轮船运营管理的船舶总数为302艘，载重吨达到4,381万，是全球排名第二的非金融船东，秉持安全管理和资本市场创新，致力于成为具有核心竞争力的世界一流航运企业。截至3月8日，招商轮船股东户数8.86万，人均流通股9.19万股。 2023年1月-12月，招商轮船实现营业收入258.81亿元，同比减少12.88%；归属净利润48.37亿元，同比减少4.92%。
金融界2024-04-19
富瑞：予港铁公司(00066.HK)“持有”评级目标价23.5港元
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近日在日本东京会见投资者，投资者对香港运输业务的复苏甚感兴趣，并且更愿意关注其中长期增长前景，同时乐见香港政府近期为楼市“撤辣”。
金融界2024-04-18
大众公用(600635.SH/01635.HK)：聚焦公用事业主业，扣非归母净利润同增近75%
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设施的持续稳定运行。在城市交通和物流运输业务，大众公用也进行了积极探索创新。在城市交通方面，公司结合互联网模式，通过“大众出行APP”等功能，提升了城市交通系统的运营效率。而在物流运输方面，公司借助自建的物流公共信息服务平台和供应链协同创新服务平台，实现了对多种物流运作资源的整合管理，为用户提供了高效便捷的物流用车服务。可以看到，大众公用推动公共事业向数字化、智能化转型，不仅带来了更高效、便捷的公共服务，也为城市的可持续发展注入了新的动力。在未来，随着技术的不断进步和应用的深入，大众公用将继续发挥引领作用，为建设智慧公用事业、智慧城市、促进数字经济发展做出更大的贡献。除了直接以科技赋能公用事业，大众公用在金融创投领域早有前瞻性布局，通过引导资金高效配置，促进科技产业与数字经济的发展。公司前期投资布局已进入收获期，面对日益复杂的投资环境，公司采取了更为稳健的策略，将工作重心聚焦于公用事业之上，并推动已投项目的稳步退出。这种策略不仅有助于公司优化业务组合，更能为公司的长远发展奠定坚实基础。未来，通过“科技－产业－金融”良性循环，大众公用有望为数字经济的蓬勃发展贡献更多力量。积极回馈投资者正如开头所述，公司实现了高质量的成长，不仅在账面利润方面表现出色，而且其真实现金流价值也有显著改善。报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额同比增加了2.72亿元，增长幅度达到了65.26%；而在资产负债率方面，公司展现出了稳健的财务状况，同比下降至57.36%，较去年同期降低了2.03个百分点。稳定的现金流有助于公司预测未来的资金状况，而良好的盈利和降低的负债水平则有助于增加公司的可供分配利润，这些利润可以用于分红。根据公告，公司宣布每10股分配现金红利0.35元（含税），股份支付率接近50%。大众公用一直以来都拥有良好的派息历史，坚持通过持续且稳定的分红来回报广大股东及投资者的信任与支持。公司在上市后的大部分年份都保持了接近50%的股份支付率。即使在2022年利润出现亏损的特殊情况之下，公司依然坚持分红，彰显了公司对于股东及投资人的诚意与高度的责任感。大众公用具备稳健经营、现金流充裕、稳定分红三大特性。在经济趋势不明朗、缺少清晰的景气线索、高景气行业相对稀缺时，这三个优点会被放大，并有望持续被赋予确定性溢价。这让人想起巴菲特十分重视公用事业板块的投资。伯克希尔-哈撒韦公司持有多家公用事业公司，比如水电能源龙头，并取得了长期稳健的投资回报。这些公司因其提供基本生活必需品而具有强大的抗跌能力——不论如何，人们始终需要电力供应、燃气和自来水（含污水）。因此，优秀的公用事业公司通常拥有稳固的基本面，现金流也通常较为稳定，可以满足抗经济周期性的考虑。除了三大优点，伯克希尔-哈撒韦“钟情”公用事业往往还有着更长期考虑——公用事业通常面临着严格的监管和准入门槛，这为行业龙头企业创造了较高的竞争壁垒，可以帮助企业长期保持盈利能力，为投资者带来稳定的回报。总结一下，大众公用2023年的表现可概括为良好的财务表现、稳健的经营实力以及稳定持续的分红政策。展望未来，我们期待公司能够继续保持稳健、持续回报股东，并实现长期价值的增长。
格隆汇2024-04-17
大众公用(600635.SH/01635.HK)：聚焦公用事业主业，扣非归母净利润同增近75%
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设施的持续稳定运行。在城市交通和物流运输业务，大众公用也进行了积极探索创新。在城市交通方面，公司结合互联网模式，通过“大众出行APP”等功能，提升了城市交通系统的运营效率。而在物流运输方面，公司借助自建的物流公共信息服务平台和供应链协同创新服务平台，实现了对多种物流运作资源的整合管理，为用户提供了高效便捷的物流用车服务。可以看到，大众公用推动公共事业向数字化、智能化转型，不仅带来了更高效、便捷的公共服务，也为城市的可持续发展注入了新的动力。在未来，随着技术的不断进步和应用的深入，大众公用将继续发挥引领作用，为建设智慧公用事业、智慧城市、促进数字经济发展做出更大的贡献。除了直接以科技赋能公用事业，大众公用在金融创投领域早有前瞻性布局，通过引导资金高效配置，促进科技产业与数字经济的发展。公司前期投资布局已进入收获期，面对日益复杂的投资环境，公司采取了更为稳健的策略，将工作重心聚焦于公用事业之上，并推动已投项目的稳步退出。这种策略不仅有助于公司优化业务组合，更能为公司的长远发展奠定坚实基础。未来，通过“科技－产业－金融”良性循环，大众公用有望为数字经济的蓬勃发展贡献更多力量。积极回馈投资者正如开头所述，公司实现了高质量的成长，不仅在账面利润方面表现出色，而且其真实现金流价值也有显著改善。报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额同比增加了2.72亿元，增长幅度达到了65.26%；而在资产负债率方面，公司展现出了稳健的财务状况，同比下降至57.36%，较去年同期降低了2.03个百分点。稳定的现金流有助于公司预测未来的资金状况，而良好的盈利和降低的负债水平则有助于增加公司的可供分配利润，这些利润可以用于分红。根据公告，公司宣布每10股分配现金红利0.35元（含税），股份支付率接近50%。大众公用一直以来都拥有良好的派息历史，坚持通过持续且稳定的分红来回报广大股东及投资者的信任与支持。公司在上市后的大部分年份都保持了接近50%的股份支付率。即使在2022年利润出现亏损的特殊情况之下，公司依然坚持分红，彰显了公司对于股东及投资人的诚意与高度的责任感。大众公用具备稳健经营、现金流充裕、稳定分红三大特性。在经济趋势不明朗、缺少清晰的景气线索、高景气行业相对稀缺时，这三个优点会被放大，并有望持续被赋予确定性溢价。这让人想起巴菲特十分重视公用事业板块的投资。伯克希尔-哈撒韦公司持有多家公用事业公司，比如水电能源龙头，并取得了长期稳健的投资回报。这些公司因其提供基本生活必需品而具有强大的抗跌能力——不论如何，人们始终需要电力供应、燃气和自来水（含污水）。因此，优秀的公用事业公司通常拥有稳固的基本面，现金流也通常较为稳定，可以满足抗经济周期性的考虑。除了三大优点，伯克希尔-哈撒韦“钟情”公用事业往往还有着更长期考虑——公用事业通常面临着严格的监管和准入门槛，这为行业龙头企业创造了较高的竞争壁垒，可以帮助企业长期保持盈利能力，为投资者带来稳定的回报。总结一下，大众公用2023年的表现可概括为良好的财务表现、稳健的经营实力以及稳定持续的分红政策。展望未来，我们期待公司能够继续保持稳健、持续回报股东，并实现长期价值的增长。
格隆汇2024-04-17
希腊首都交通运输业从业者举行罢工
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希腊雅典出租车司机、地铁司机、城郊铁路火车司机、码头工作人员等交通业从业人员举行罢工，要求提高工资待遇。受此影响，当天雅典港口停航、城郊铁路和地铁停运、有轨电车停运、公交车限时运行、出租车除接送紧急情况乘客外，大部分也已停止运行。
金融界2024-04-17
海南高速(000886.SZ)：2023年全年实现净利润9051万元，同比下降63.82%
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司主营为文旅业、房地产业、服务业、交通运输业，分别实现营收4297.30万元、4266.41万元、3072.53万元、779.99万元。公司股东户数为6万户，公司前十大股东持股数量为3.58亿股，占总股本比例为36.20%，前十大股东分别为海南省交通投资控股有限公司、罗瑞云、海南海钢集团有限公司、林盛理、WAN MING、沈盛、王之建、张鑫艺、盛芬娥、中国工商银行股份有限公司-南方中证全指房地产交易型开放式指数证券投资基金，持股比例分别为25.39%、2.13%、2.07%、2.07%、1.10%、0.87%、0.68%、0.65%、0.62%、0.62%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-04-17
国家统计局：2024年3月份规模以上工业增加值增长4.5%，社零总额增长3.1%
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投资增长29.1%。第三产业中，铁路运输业投资同比增长17.6%，航空运输业投资增长35.4%，水利管理业投资增长13.9%。分地区看，东部地区投资同比增长5.7%，中部地区投资增长4.1%，西部地区投资增长1.4%，东北地区投资增长9.6%。分登记注册类型看，内资企业投资同比增长4.4%，港澳台企业投资增长7.1%，外商企业投资下降10.4%。 2024年3月份能源生产情况 3月份，规模以上工业（以下简称规上工业）原煤、原油、天然气、电力生产总体平稳。一、原煤、原油和天然气生产及相关情况原煤生产基本稳定，进口同比增长。3月份，规上工业原煤产量4.0亿吨，同比下降4.2%，增速与1—2月份持平；日均产量1288万吨，仍处较高水平。进口煤炭4138万吨，同比增长0.5%。 1—3月份，规上工业原煤产量11.1亿吨，同比下降4.1%。进口煤炭1.2亿吨，同比增长13.9%。原油生产平稳增长，进口由增转降。3月份，规上工业原油产量1837万吨，同比增长1.2%，增速比1—2月份放缓1.7个百分点；日均产量59.3万吨。进口原油4905万吨，同比下降6.2%。 1—3月份，规上工业原油产量5348万吨，同比增长2.3%。进口原油13736万吨，同比增长0.7%。原油加工有所增长。3月份，规上工业原油加工量6378万吨，同比增长1.3%，增速比1—2月份放缓1.7个百分点；日均加工205.7万吨。1—3月份，加工原油18246万吨，同比增长2.4%。天然气生产创新高，进口保持较快增长。3月份，规上工业天然气产量216亿立方米，同比增长4.5%，增速比1—2月份放缓1.4个百分点；日均产量7.0亿立方米。进口天然气1076万吨，同比增长22.0%。 1—3月份，规上工业天然气产量632亿立方米，同比增长5.2%。进口天然气3279万吨，同比增长22.8%。二、电力生产情况电力生产稳定增长。3月份，规上工业发电量7477亿千瓦时，同比增长2.8%，增速比1—2月份回落5.5个百分点，日均发电241.2亿千瓦时。1—3月份，规上工业发电量22372亿千瓦时，同比增长6.7%。分品种看，3月份，规上工业水电、风电、太阳能发电增速加快，火电增速回落，核电由增转降。其中，规上工业火电同比增长0.5%，增速比1—2月份回落9.2个百分点；规上工业水电增长3.1%，增速比1—2月份加快2.3个百分点；规上工业核电下降4.8%，1—2月份为增长3.5%；规上工业风电增长16.8%，增速比1—2月份加快11.0个百分点；规上工业太阳能发电增长15.8%，增速比1—2月份加快0.4个百分点。 2024年一季度全国规模以上工业产能利用率为73.6% 2024年一季度，全国规模以上工业产能利用率为73.6%，比上年同期下降0.7个百分点，比上季度下降2.3个百分点。分三大门类看，2024年一季度，采矿业产能利用率为75.0%，比上年同期下降0.2个百分点；制造业产能利用率为73.8%，下降0.7个百分点；电力、热力、燃气及水生产和供应业产能利用率为71.2%，下降0.7个百分点。分主要行业看，2024年一季度，煤炭开采和洗选业产能利用率为71.6%，食品制造业为69.1%，纺织业为78.0%，化学原料和化学制品制造业为76.4%，非金属矿物制品业为62.0%，黑色金属冶炼和压延加工业为77.3%，有色金属冶炼和压延加工业为78.2%，通用设备制造业为78.2%，专用设备制造业为77.0%，汽车制造业为64.9%，电气机械和器材制造业为72.7%，计算机、通信和其他电子设备制造业为74.7%。
格隆汇2024-04-16

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