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宁德时代绩后大涨超3%，Q3净利大增41%！电池50ETF(159796)涨超1%，冲击四连涨，盘中获1500万份净申购！储能需求大爆发，非线性增长来袭？

Ah储能专用电芯在能量密度、安全边界与长寿命三大关键要素之间，寻找到阶段性甜蜜点。目前正在加快587Ah量产速度，以满足市场需求，未来587Ah产品的出货占比会逐步提升。当前，电池板块正迎“储能需求爆发+固态电池技术持续突破”等多重利好，板块景气修复中，强劲反弹！【需求端：国内外大储景气度来临，国内储能模式创新】东吴证券表示，国内外大储景气度来临，国内储能模式创新。①美国：25年1-8月累计装机8043MW，同比+33%，对应25.1GWh，同比+46%；政策风险基本缓解。②国内：独立储能接力新能源配储，容量电价政策陆续配套出台，国内储能有望实现强劲增长。25年1-9月国内储能招标102GWh，同比增长30%，招标景气度旺盛。9月伴随电芯供需紧缺，储能设备顺价传导，中标价已筑底反弹。③25年1~8月我国出口至欧洲、澳洲、非洲、巴基斯坦逆变器金额分别为24.0、2.6、4.4、2.6亿美元，同比+4.5%、+56.0%、+30.4%、-24.3%。④澳洲：户储政策补贴于7月开始执行，7、8月我国出口澳洲逆变器金额环比实现高增。（来源于东吴证券20251017《储能超预期、风电招标向好、光伏反内卷持续推进》）中信建投判断未来几年储能有望复刻渗透率及需求加速增长的历史故事，并带动锂电产业链供需大幅改善。（来源于中信建投20021009《非线性增长已近在眼前，储能推动锂电行业迈进新周期》）【技术端：固态电池在技术与商业化层面持续突破，全面产业化阶段可期】国元证券认为，固态电池在技术与商业化层面持续突破。10月16日，我国科学家在全固态金属锂电池领域取得重大突破，通过碘离子填充、聚合物增强、含氟聚醚材料改造电解质等多项技术成功解决了电池性能提升的关键难题，有望突破1000公里续航天花板。与此同时，10月13日丰田近日宣布计划在2027年推出首款搭载量产全固态电池技术的车型，旨在续航、充电速度和性能上实现全面领先。（来源于国元证券20251020《新能源持续稳固基础，固态电池渐近》）招商证券表示，全固态金属锂电池攻克关键难关，实现续航性能跨越。近日，我国科学家成功攻克全固态金属锂电池的关键难关，让固态电池性能实现跨越式升级。三大关键技术：1）碘离子“特殊胶水”，实现了无需外部加压的界面自修复突破；2）兼具柔性与稳定性的复合电解质；3）新型含氟聚醚电解质，一举破解高能量密度与高安全性的矛盾。短期内，半固态电池将作为过渡形态率先量产，用以积累制造经验与市场反馈；中长期，全固态电池有望进入全面产业化阶段。（来源于招商证券20251020《全固态金属锂电池实现续航性能跨越，海风行业复苏进场——全球产业趋势跟踪周报》）【如何布局“景气上行+催化丰富”的电池板块？】电池板块自身的基本面趋势、技术催化等因素有望支撑强势股价表现延续，但是电池板块整体产业链长、涉及环节复杂，催化因素丰富，个股投资难度较高，不妨选择指数投资“降维”，更快地把握电池板块历史性爆发机遇！ ETF投资可分为两步走：一选指数，选择与当前储能爆发、固态电池催化等行情最贴切的指数；二选ETF，选择规模大、流动性好、投资成本低的ETF。电池50ETF（159796）标的指数储能含量大幅领先同类，固态电池含量高！从当前电池板块各细分部分来看，储能板块受海外需求超预期，供需关系急速反转，子版块涨价逻辑强劲，可重点关注电池50ETF（159796）标的指数的储能含量高达25%，大幅领先同类指数，将充分受益于储能子版块的爆发！此外，固态电池作为新技术，热点催化不断，未来成长潜能巨大。电池50ETF（159796）标的指数固态电池含量达44%，充分受益于固态电池新技术突破带来的成长机遇！注：储能包括光伏设备、电网自动化、水电、其他储能设备等中证四级行业，固态电池含量以成分股热门概念板块中是否含固态电池为准，截至20251016 且对比前十大成分股来看，电池50ETF（159796）标的指数聚焦储能与动力电池两大黄金板块，其中第一权重股光伏逆变器龙头占比达14.57%，其余同类指数不含该成分股，此外还涵盖全球动力电池龙头、固态电池先行者等优势企业。电池50ETF（159796）规模领先、费率最低档。在跟踪中证电池主题指数（CS电池指数）的ETF中，电池50ETF（159796）规模同类大幅领先！此外，电池50ETF（159796）的管理费仅为0.15%/年，同类最低一档，力求为投资者带来良好的投资体验！场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块“第二春”机遇！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本材料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。投资有风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，基金管理人提醒投资人基金投资的“买者自负”原则。以上基金均属于较高风险等级(R4)产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-21 10:17

那些消失了的富豪|BillItUpMemo

嫁给个人。包括美国，中国大陆，日本等。长寿正在成为风险，量入而出，现在人普遍活的久，小心“人没死，钱没了”。要Spending Like You'll Live Forever。 7. 不要盲目的主动选股，或者选资产。承认自己的平凡（尽量多的投资指数），才是不平凡的开始。而大多数的人都觉得自己不平凡，所以都喜欢去主动炒股，炒币。作者分享了一个很惊人的数据：活跃的非专业投资者每年的表现比被动基准低大约 6%。人人相信“投资改变命运”，结果经常是向下改变了命运。 II. 关于书中提到的“Missing Billionaires”的故事展开： 1. 财富一般都留不住，不但富不过三代，有时候一代内都会跑输美股大盘。在 1900年，美国大约有 4000 个 millionaires。如果当时其中的家庭将 500万美元投入一个分散的股票组合，每年只花掉 2%，到今天（2022年），光这一户家庭的后代就能产生 16 个 billionaire 家庭。如果把这逻辑推广到所有 millionaires（哪怕只有四分之一起点财富 ≥ 500万美元），今天美国应该有接近 16,000 个 billionaires。但现实是：截至 2022 年，《Forbes》统计的美国 billionaires 总数只有约 700 人，而且几乎没有谁能追溯到1900年的 millionaire 祖先。就算把时间缩短：在 1982年 Forbes 400 的富豪榜上，排名最末的一户家庭也有 1亿美元财富。理论上，这些家庭到今天应该至少产生 4 个 billionaire 家庭。但事实是，如今美国的 billionaires 中，不到10% 来自1982年的那份榜单。当然，有人会说，洛克菲勒家族，英国王室，罗斯柴尔德家族，都用慈善和信托来藏钱了，你看不到。我觉得这个现象存在，但是不会显著影响以上结论。 2. 过去100年，全世界最好的资产类别是美股指数，也是作者使用的benchmark: 原文链接

ChainCatcher链捕手10-16 16:01

海博思创：10月15日召开业绩说明会，投资者参与

作开发半固态和固态电池技术，在大容量、长寿命、低成本的基础上，实现储能电池的本质安全，拥有半固态储能系统成熟的项目应用经验。问：公司2025年有哪些增长动力？答：尊敬的投资者，您好！关于2025年的增长动力，主要来自以下几个方面一是国内储能规模的长期增长趋势，136号文出台后，储能成为独立的市场投资主体，与新能源建设解耦，逐步具备独立的获利方式；二是海外市场的快速扩张，特别是北美、欧洲和东南亚等市场；三是新应用场景的拓展，如大功率充电与储能结合、数据中心柴发替代等场景的配储需求预计也会快速增加。问：有没有公司三季度营收的相关情况可以透露？答：尊敬的投资者，您好！公司2025年三季度报告将于2025年10月31日披露，敬请关注。问：公司如何看待独立储能的发展？答：尊敬的投资者，您好！公司坚定看好独立储能及各类应用场景的储能应用，并已拥有成熟的解决方案。目前，公司布局储能资产运维，抢占储能电力交易的市场先机，深度参与独立储能电站的运维服务。逐步从设备供应商向能源服务商转变，重视大数据分析及人工智能在储能中的应用，从前端项目开发、设备供应到后端运维，将底层设备和顶层的交易策略结合。在储能电站选址、设备选型、后端运维等方面充分发挥公司的优势，形成储能电站全生命周期价值链的布局，创造长期价值。问：请管理层如何看到当前上市公司股价飙升。后续业绩支撑能否跟得上。储能价格竞争这么激烈，盈利会不会受到影响？答：尊敬的投资者，您好！感谢各位投资者对公司的支持和信任。随着储能行业的快速发展，公司管理层将励精图治，用更好的业绩报股东。公司将不断的进行技术创新，进一步提升公司竞争力，稳定公司的盈利能力。问：请贵公司有没有铝离子电池的技术储备，谢谢！答：尊敬的投资者，您好。公司目前尚未专门储备铝离子电池技术，公司会持续关注新技术的发展与动向，并结合公司的经营战略及发展规划，实时研发及储备相关新技术。问：上半年的售后费用支出情况以及整改产生的支出情况如何呢？整改产生的花销是计入了研发费用还是成本呢？答：尊敬的投资者，您好。公司依据会计准则及相关法规，建立了规范的费用核算流程及内控制度，具体费用支出数据详见2025年半年度报告。问：请公司2025年上半年营收情况如何？是否完成预期了呢?答：尊敬的投资者，您好。公司2025年上半年营收45.22亿元，同比增长22.66%。问：请公司今年有扩展其他业务的打算吗？答：尊敬的投资者，您好。公司作为行业领先的电化学储能系统解决方案与技术服务提供商，专注于储能业务，依托领先的储能系统解决方案能力和全栈自研能力，致力于打通储能全产业链条和促进行业高质量发展。问：上半年的这样好的损益情况，是对应多少增量与存量项目呢？上半年发货并确收的项目有多少GWh？答：尊敬的投资者，您好。2025年上半年公司发货并确认收入的项目约为9.5GWh。海博思创（688411）主营业务：电化学储能系统的研发、生产及销售,为传统发电、新能源发电、智能电网、终端电力用户等“源-网-荷”全链条行业客户提供全系列储能系统产品,提供储能系统一站式整体解决方案。海博思创2025年中报显示，公司主营收入45.22亿元，同比上升22.66%；归母净利润3.16亿元，同比上升12.05%；扣非净利润2.6亿元，同比下降8.38%；其中2025年第二季度，公司单季度主营收入29.74亿元，同比上升27.15%；单季度归母净利润2.22亿元，同比上升79.3%；单季度扣非净利润1.81亿元，同比上升48.86%；负债率66.03%，投资收益-1675.71万元，财务费用889.15万元，毛利率17.54%。该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级4家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为203.0。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入4.08亿，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星10-16 11:31

固态电池技术不断突破加速商用，南都电源自主研发产品亮相储能展

高达95%以上。这一成果不仅为高安全、长寿命储能系统奠定了坚实基础，也标志着公司在固态电池领域迈出了关键的产业化步伐。持续的研发投入是技术创新的核心驱动力。数据显示，今年上半年南都电源研发投入达2.06亿元，同比增长6.35%。截至报告期末，公司已主持及参编110余项国家、行业、团体标准，形成锂电、铅炭等多技术路线的储能解决方案，并累计通过460余项UL、IEC、GB、KC等全球储能领先标准的安全认证认可，显示出其在行业标准制定与产品安全合规领域的行业地位。

金融界10-15 12:11

泰康基金总经理金志刚：以长期主义为锚，践行高质量发展使命

盖老年、大学生及青少年等多样化群体。长寿时代下，通过合理的投资理财享受优雅的享老生活是每个人都非常关注的重要课题。在服务国家战略、服务实体经济、服务民生福祉的战略指引下，泰康基金充分发挥泰康保险集团深耕养老产业的资源优势，聚焦银发群体的养老资金投资理财需求，将银发群体的投资陪伴作为重要的工作方向。自2019年以来，泰康基金的投资理财服务人员持续推动“金融知识进社区”，定期走进分布在全国各地的20余个养老社区及基层街道社区，持续服务社区长辈的投资理财需求，并通过面对面讲解、居民大会、情景剧巡演、知识竞赛、社区游园会等丰富多彩的形式，围绕养老资金投资规划、防非反诈知识等内容提供高质量、接地气的投资陪伴服务，帮助长辈们守护好“养老钱袋子”，让“长期主义”理念真正融入长辈们的财富管理陪伴旅程。泰康基金还积极承担社会责任，投身公益事业。除开展祁连牧区冬衣送暖、九公山长城纪念林公益植树等主题公益活动外，泰康基金还坚持连续多年与泰康溢彩基金会合作开展“一根拐杖”特色公益活动。凭借扎实的长期主义实践，泰康基金收获满满。截至2025年6月末，管理规模约1400亿元，服务客户数超1900万，投资业绩长期稳健，公司及旗下产品赢得了市场与投资者的广泛认可与信赖，累计为投资者创造收益超200亿元，累计实现分红超90亿元。长期主义是投资的沃土，稳打稳扎，方能厚积薄发。长期主义不仅是企业的生存之道，更是服务国家战略、守护居民财富的责任担当。在政策引领与行业共识的双重驱动下，泰康基金将以高度的责任感和使命感，积极投身于服务国家战略的伟大实践之中，以“稳中求进、进中求质”的定力，与行业伙伴共绘公募基金高质量发展新蓝图，为中国式现代化建设注入持久金融动能！以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-13 11:01

斩获七项重磅大奖！宇通以“绿色科技矩阵”闪耀比利时车展

用。该技术以“15年或150万公里”长寿命电池为核心，搭配设计寿命更长的直驱扁线电机、七合一控制器以及宇通热管理系统、电池安全防护技术、智能化管理技术，可实现整车使用寿命达15年或150万公里，让整车与电池的生命周期同步。这意味着，用户无需再被电池衰减、中期更换等问题困扰，车辆在全生命周期内均可保持高效、稳定、经济的运营状态。据测算，应用“车电同寿”技术的宇通客车，可帮助运营商降低全生命周期运营成本4%-5%，同时带来减排降耗、资源节约与循环经济等多重效益。 “车电同寿”技术确保车辆物理层面的长久可靠，而Link+车队管理系统则带来运营管理层面的持久智慧。这套以AI与大数据为核心的一站式智能管理平台，如同车辆的“数字神经网络”，深度介入车辆监控、能耗管理、司机服务、维修服务和配件服务五大核心环节，实现从“被动响应式服务”到“主动智能式服务”的转型，让硬件在全周期的数据驱动下释放出最大运营价值。不仅如此，依托系统化的智能联网技术和以欧洲配件中心库为典型代表的海外服务网络，宇通能为欧洲及全球客户提供覆盖“用—管—修”全生命周期的智能化服务解决方案，实现更安全、更高效、更经济的管理效果。此外，宇通智能座舱系统还斩获Busworld“数字车载舒适度奖”，该系统使客车更加智能化、人性化，能充分满足多场景差异化乘坐需求，为用户创造更大价值。比利时车展聚光灯下的荣耀，源于宇通在欧洲市场二十余年如一日的深耕与沉淀。自2004年进入欧洲以来，宇通客车已累计进入超过25个国家，数千辆宇通客车在欧洲稳定运营。而车轮滚过的不只是欧洲的广袤大地，更是不同文化、气候、法规下对“中国智造”的认可印章。 2025年比利时车展，是宇通技术实力与品牌影响力的一次集中展示，更是宇通“四化”战略成果的一次全面展现。未来，宇通将继续以科技为笔、以绿色为卷，与全球客户并肩同行，共同绘制零排放交通的崭新图景，让绿色出行惠及全球。

金融界10-04 15:41

股市必读：ST易事特（300376）9月29日披露最新机构调研信息

h至12V45Ah），具备高启动效率、长寿命、宽温域等优势。问：公司是否涉及碳化硅领域？答：公司于2016年参股东莞南方半导体科技有限公司，参与碳化硅应用技术开发。承担2019年广东省科技厅第三代半导体重大专项中SiC功率器件应用技术研发课题，持续推进氮化镓、碳化硅器件在产品中的替代升级，减少进口依赖，支撑高端装备升级。问：公司申请撤销其他风险警示的时间及计划？答：根据规定，需满足两项条件：一是完成财务会计报告追溯重述，二是自证监会处罚决定书下发日起满十二个月。公司已完成会计差错更正并于2024年8月经审计整改完毕；处罚决定书于2024年12月31日下发，故最早可于2025年12月31日后申请撤销，届时将及时推进并履行信息披露义务。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星09-30 01:50

涨停潮来袭！湖南裕能，赢合科技强势跟涨，电池板块反转信号已现？

备高质量发展的指导意见》，明确提出研制长寿命固态电池、钠电池关键装备，构建低成本长时液流电池装备体系，政策直接推动电池技术迭代加速。9 月 26 日 “2025 遂宁国际锂电产业大会” 进一步指出，中国将成为未来 3-5 年固态电池产业化推进最快的国家，技术成熟度与产业链完备性领先全球。 2.产业端：排产与价格形成双重共振。9 月产业数据显示，锂电池 Q3 排产环比增长超 15%，头部储能电芯企业产线满负荷运行，部分储能电芯价格已启动上涨。原材料端，六氟磷酸锂价格近期突破 5.8 万元 / 吨，较底部涨幅超 8000 元 / 吨，行业前三企业满产运行，供需进入紧平衡状态，招商证券预测明年或现供需缺口。同时，1-8 月国内动力及其他电池产量达 970.7GWh，同比激增 54.3%，终端需求韧性凸显。 3. 盈利端：产业链业绩修复趋势明确。万联证券 9 月 26 日研报显示，锂电板块 Q2 业绩持续回升，整体归母净利润同比增长 27.59%，其中电池环节归母净利润同比增长 25.06%，负极材料环节增速达 37.81%。正极环节亏损较去年同期收窄 76.5%，Q2 已实现盈亏平衡，全产业链盈利修复态势清晰。三、受影响板块 1. 电解液及核心材料板块：六氟磷酸锂供需紧平衡下，价格上行具备持续性，头部企业满产且盈利修复明显，同时带动 FSI 等高端产品价格提升。万联证券数据显示，电解液板块 H1 营收同比增长 21.49%，随着原材料涨价传导，盈利弹性有望进一步释放。 2. 固态电池产业链板块：政策明确支持固态电池装备研制，头部材料企业已推进富锂锰基等正极材料中试验证，与电芯、整车企业深度合作。中信证券指出，技术迭代驱动高端材料需求增长，相关环节单位盈利进入上升通道。 3. 储能电池及设备板块：全球储能电芯上半年出货达 240GWh，同比增长 106%，头部厂商在手订单充足，排产强势延续。电池设备企业受益于储能产线扩建，赢合科技等企业订单增速显著，与储能电池产能释放形成协同增长。数据来源：国家能源局等四部门 9 月 22 日政策文件；万联证券、招商证券、中信证券 9 月研报；2025 遂宁国际锂电产业大会公开信息；隆众资讯 9 月 26 日行业数据；同花顺财经、证券时报相关报道。风险提示：本文提及的行业信息与企业动态仅作梳理，不构成任何投资建议；企业经营及市场波动存在不确定性，请注意相关风险。

金融界09-29 10:40

别克至境L7正式上市，限时权益价16.99万~21.59万元

电续航64万公里超长循环寿命，是行业最长寿的增程电池，为用户提供了长期稳定的使用保障。 “逍遥智行”首发Momenta R6飞轮大模型打造一梯队辅助驾驶面向新时代的智能出行，至境L7率先采用别克“逍遥智行”辅助驾驶系统，全球首发搭载基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，将上汽通用“最强驾驶肌肉”与Momenta“最强驾驶大脑”深度融合，为用户带来行业一梯队的辅助驾驶体验。至境L7率先采用别克“逍遥智行”辅助驾驶系统 Momenta R6飞轮大模型是当前全球领先的汽车辅助驾驶算法，其通过“强化学习”的技术革新，突破了“模仿学习”的局限，不止模仿人，更能超越人。依托“逍遥智行”的技术赋能，至境L7拥有多项行业首发及领先的功能。其中，行业领先的“无断点”城市NOA，可从容驾驭各种复杂路况，不仅能像老司机一样流畅应对近距离加塞、机非混行、横穿马路“鬼探头”等高风险场景，而且还能精准识别潮汐车道流向、可变灯牌车道指示，自动匹配正确通行方向，全程无需用户费心。面对高速收费站ETC通行这一行业难点场景，至境L7在无车道线指引的情况下，依然能精准识别ETC杆位，进站、过闸、出站一气呵成，打造最流畅的ETC自主通行体验。 “无断点”城市NOA，主路辅路自主切换通行至境L7还提供行业领先的全类型车位泊车辅助，支持包括标准车位、极窄车位、机械车位、断头路垂直/水平泊入在内的多种复杂场景，彻底打破“停车焦虑”。行业首次发布的“不停车一键泊入”功能，将传统泊车流程从停车、选位、按键开启等多个步骤简化为1步，在行进中即可完成实时识别车位并规划最优轨迹泊入的平滑体验。至境L7全场景智能泊车，极窄车位不停车一键泊入秉承别克一以贯之的“安全至上”理念，至境L7为辅助驾驶构筑了多重安全冗余和多级接管提醒双保险，通过行业首创三级接管预警及安吉星24小时人工介入功能，为安全出行提供可靠保障。高通最新一代SA8775P芯片强大AI算力赋能豪华智舱至境L7全球首发搭载高通最新一代SA8775P芯片，以高达72 TOPS的AI算力专为智舱服务，配合行业顶级软硬件系统，不仅提供适配不同智慧出行场景的沉浸、自然交互体验，还可通过持续学习和快速迭代，实现车机体验的“智能成长”。别克至境L7首发搭载高通最新一代SA8775P芯片座舱前排构建了多屏数字空间，同级唯一的50吋全景AR-HUD抬头显示系统，不仅在清晰度、亮度、色彩表现上均达到同级领先水平，能将15组以上驾驶信息与真实道路场景更好的融合，让驾驶员视线不离开道路也能轻松获取信息；在驻车状态下，HUD还支持高清视频播放，投影电影、歌词等娱乐信息。主驾区采用智能汽车主流的双屏设计，15.6吋智能中控屏支持屏外环境渲染、地图显示和媒体播放三种内容的分屏显示，用户可根据需要自主调整分屏的尺寸比例，实现主副驾专屏专用，兼顾安全和娱乐。10.25吋全液晶仪表盘应用同级领先的SR渲染特效，可实时显示车周环境尤其盲区情况，并提供预警，保证行车安全。别克至境L7搭载同级领先的50吋全景AR-HUD抬头显示系统智能座舱拥有同级领先的八大亮点功能，全面刷新用户的智联体验。同级唯一的手机场景式备车功能可通过多套预置模板，根据不同季节和不同出行场景，对空调、座椅、方向盘等功能进行自由组合设置，令出行更高效、更舒适。同级领先的节能型哨兵模式，可360°全方位洞察车周风险事件，对潜在威胁提供一目了然的警示，且耗电量更小，在提升安全性的同时也更令人省心。“千人千面”的记忆空间，配合自定义个性化多元场景模式，以及基于端云大模型架构的AI智能语音助手，将AI时代的优雅从容、精彩有趣带入座舱。此外，座舱还支持数字钥匙、人脸识别、屏幕扫码等任意形式的账户登录。舱内摄像头实时监控后排儿童和宠物，保证出行的舒适安心。别克至境L7提供同级唯一的手机场景式备车功能科技豪华引领时代越级舒享超越期待面对新时代的用户需求，至境L7将前瞻科技与别克百年造车积淀深度融合，实现对传统豪华的全面超越。至境L7拥有5032mmx1952mmx1500mm的阔绰车身尺寸、溜背式动感设计，呈现C级中大型豪华轿车的磅礴气势。超静谧NVH全车无框车门、百万级豪车同款银河星空展翼大灯、星轨浮光展翼尾灯，加上车顶激光雷达，以及标志“逍遥智行”的小蓝灯，将科技融入优雅。进入车内，观感一新的纯净浮岛美学内饰设计让人心情愉悦。前排座舱从两侧门板延伸到中控台的270°区域均采用皮质包围，加上全车座椅使用无修全粒面Nappa高级真皮包覆，所视皆豪华，所触皆柔软。霞紫月白内饰配色将典雅东方韵味融入豪华氛围，营造出高贵、内敛的空间意境。至境L7采用纯净浮岛美学内饰设计至境L7配备同级唯一四座全功能悬浮层座椅，后排采用与顶尖豪车座椅如出一辙的云感悬浮层设计，带来如坐云端般的极致坐享体验。后排乘客还可通过豪华中央扶手上的智能触控板，轻松调节腰托、靠背角度、座椅按摩以及多档位加热、通风等，舒享体验尽在掌控。同时，副驾位还搭载合资首款双120°零重力座椅，配备可伸长103mm的4向电动腿托、一键小憩模式。座椅的零重力模式可以通过语音、屏幕或实体按键便捷开闭，需要时可以一键躺睡，让身体完全放松。副驾搭载同级首款双120°零重力座椅，减压更轻松至境L7的豪华座舱还拥有对标百万级豪车的舒享配置，为用户打造全感官的豪华体验。首发搭载27扬声器Buick Sound剧院级豪华音响，提供四大声场模式，呈现如置身顶级音乐厅的环绕全景声沉浸效果。同级唯一全四座多模式头枕音响，支持全车、驾享两种模式切换。同时，至境L7还配备提供融冰之湖、雨后幽谷、薄雾落日三种大师定制香氛，配合图书馆级宁静空间，将沉浸舒享体验推上新的高度。全四座多模式头枕音响带来完美听觉体验别克的大师级底盘调校一向备受认可。至境L7搭载越级豪华底盘，采用前双叉臂、后五连杆悬架结构，后悬同级唯一采用6球头设计。RTD连续阻尼可变悬架可通过毫秒级阻尼调节，主动控制车身姿态，显著提升乘坐舒适性、平顺性和操纵稳定性。前悬架下控制臂和后副车架上布置了仅少数豪华车型才会配备的液压衬套，直径达90mm，能够进一步过滤路面细碎震动，配合全功能悬浮层座椅，为用户带来不输百万级豪华车的驾乘体验。至境L7采用前双叉臂、后五连杆悬架结构至境L7以行业最严苛标准测试验证，仅碰撞测试验证项目就多达60项，验证数量是国标的5倍，C-NCAP的近3倍。至境L7历经超千项试验验证流程，耐久测试里程近650万公里，公共道路测试里程超过30万公里，连续两冬、两夏极寒极热测试，实现极限环境工况全覆盖、极限操作工况全覆盖，确保交付用户的每一台车都拥有经得起时间考验，历久弥新的豪华品质。 “历喧哗，跃新境”。作为百年造车底蕴与本土智能科技的深度融合之作，至境L7为颠覆传统B级车旧格局、开创B级车新时代而生。至境L7以C级车的豪华，打入B级车的市场；以全程电感体验和超低能耗，颠覆传统的燃油形式；以领先的智能化体验，完成跨代际的智能进化。至境L7不仅重新定义了新时代的B级车，更将引领B级车市场跃入更美好的智电新时代。

金融界09-28 23:00

全固态锂金属电池迎圆柱破局？

械稳定性。界面动态自愈调控技术保障长寿命高稳定电池充放电过充中因微裂纹或体积变化引发的界面损伤可通过动态重组与自愈机制修复，从而有效延长循环寿命并保持阻抗稳定。三、结构设计与封装：实现无需外部高压的轻量化集成自限性压力调控技术摆脱固态电池高压束缚引入自限性压力效应，使固态电解质与正负极在循环过程中保持稳定接触，而无需外部高压装夹，实现了整体结构的可靠性与轻量化封装。圆柱全极耳电池结构设计兼顾多项优异性能结合固态电池特性，开发全新的圆柱全极耳结构，大幅提升充放电性能、降低电池内阻，并突破了微米级激光精密焊接封装技术，实现了固态电池圆柱结构设计的可制造性落地，大幅提升结构强度与稳定性，有效支撑了“无际”全固态电池在高能量密度、高安全性、宽温适应性、耐高压等特性方面的突破。配文：逸飞激光固态电池结构、工艺验证实验室及部分固态电池设备结语：纵观金羽新能与逸飞激光联合实现的技术突破，其核心思路并非追求单项参数的极致，而是通过材料、界面、结构、工艺的四重协同设计，系统性攻克圆柱全固态路线的工程化难题。从首批交付到大规模量产，仍有成本、良率等现实挑战需要持续优化。但毋庸置疑，此次验证为全固态电池的技术路线图提供了新的重要选项。未来，两条或多条技术路径并行发展，在不同应用场景下展开竞争与合作，或将更快推动全固态电池时代的到来。文章来源：高工锂电

金融界09-28 17:51

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