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同益股份(300538.SZ)：复合材料板棒材可被广泛应用于无人机、新能源汽车、桥梁基建等多个应用场景

导体、军工装备、智能自动化设备、光伏、高铁、医疗器械、桥梁基建等多个应用场景。低空经济属于国家最新提出的新质生产力的重要内容，公司将密切关注低空经济行业相关技术的前沿应用。

格隆汇2024-03-26

00017.SH)在互动平台表示，日兰高铁属于客运，对日照港的吞吐量暂无直接影响。

格隆汇2024-03-26

庄镇世纪大道北段398号，公司主要从事高铁配套产品的研发、生产和销售，主要产品为铜合金深加工产品，包括铁路接触线、铁路承力索、铜合金母线以及其他铜制零部件等。公司与多家国内外知名企业建立了战略性的合作关系，成为中铁集团电气化局的铜及铜合金绞线、接触线特许供应商，并计划进一步拓展在铜合金应用领域相关业务。截至2月29日，电工合金股东户数1.66万，人均流通股1.54万股。 2023年1月-12月，电工合金实现营业收入23.92亿元，同比增长12.49%；归属净利润1.36亿元，同比增长19.98%。

金融界2024-03-26

AI业务收入盈利双增，但百融云(6608.HK)没有止步

和每次科技进步一样，就像一列已经开启的高铁，给踏空者补票的机会并不多。比如像百融云创(百融云-W，6608.HK)这种AI公司，年收入26.8亿、同比增长31%的轮毂，不会有几次秒速五厘米余下。 3月25日晚，一站式服务的AI科技领航者百融云创发布的2023年年度报告(以下简称"年报")显示，公司2023年度实现总收入26.8亿元，同比增幅31%；经调净利润3.75亿元，同比增幅28%。如果不考虑因收购的商誉减值产生的账面亏损，经调整净利润更是高达4.36亿元，超过市场预期。 01 百融云两大AI业务+多元化布局：你永远可以相信"领航者"的眼光作为一个将"科技商业化"奉为圭臬的国度，什么样的AI业务最能抢滩登陆？又是什么样的AI大模型，会是应用端的翘楚？百融云的MaaS(模型即服务)和BaaS(业务即服务)业务，都基于自研BR-LLM大模型。让中国的B端机构客户多用AI、用好AI，是百融云的出发点。相比于依赖资本开支的传统云服务，MaaS业务更符合B端需求，即百融云的机构客户根据自身需求，调用公司各项AI模型服务。每一轮经济周期，都由不同的行业作为各个环节的参与主体；百融云的AI技术，也在各行业间多元化布局。经济周期的日出，从近1个交易日银行窗口、APP、支付宝等入口贷款申请者资料汇总的银行信贷业务后台开启，银行需要在AI决策系统协助下，从用户行为信息中自动生成该用户的贷款申请资格、贷款额度、分期规划等等，随后是信用等级评估、贷款调查、贷款审批、签订合同、贷款发放等一系列窗口，最终完成整个信贷业务流程。经济周期的晨光，在港口物流的货轮到岸声音中继续，每一笔订单的到岸时间、每一份给工厂的流水信息、每一个即将成为潜在季节主打单品的背后，将原本5个工作日左右的流程缩短至小时为单位，都是AI精密计算的结果。而经济周期的正午，在电商和家人们的声嘶力竭中延续，声嘶力竭的主播，将被换成了AI数字人和智能直播切片。AI从来都没有离我们很远，只是我们过分关注结果，而非过程。金融、物流、电商……每个行业所调用的每一个AI模型、功能、自动审批、算法筛选，都有百融云MaaS业务的身影，基座便是BR-LLM大模型。作为能够支持B端机构客户日峰值调用3亿次的MaaS业务，百融云2023年年报显示，MaaS业务实现收入8.91亿元，同比增幅17%，核心客户留存率高达99%，核心客户平均收入提升至350万元；客户满意度提升至97%。在上述的业务流程中，客户不仅会根据自己的需求主动调用AI模型服务，也会让百融云直接帮自己完成KPI指标。比如金融业的财富管理促交易规模、电商领域的销售业绩完成度、物流领域的配送总额及时效。百融云也依靠AI对业务流程的嵌入，使BaaS金融行业云业务促成的资产交易规模大幅增长93%，资产交易规模达531.3亿元。其中，BaaS金融行业云收入11.85亿元，拿下同比59%的高增幅；保险行业云收入6.05亿元，同比增长10%保持稳健，总保费规模33.3亿元，同比增56%。 02 百融云对AI的付出：高研发的皱纹，是微笑待过的地方每一个能抓住技术浪潮的公司，都深谙研发投入带来的潜在非线性增长。中国B端客户对于AI的期待，是以高屋建瓴的技术，让应用的渗透不再是蚍蜉撼树。该公司在发布两个大语言模型，包括适用于金融垂直行业场景的BR-LLM和适用于自动编程的BR-Coder，以及搭建大模型应用一站式开发平台Cybertron(赛博坦)之后，百融云又把研发方向瞄准了：低成本私有化部署AI大模型、智能语音等B端所期。对于百融云AI大模型BR-LLM，MOE(混合专家架构)将是私有化部署的不二选择。基于Tranformer架构，百融云致力于用MoE架构将FFN(前馈网络)层则划分成稀疏性的神经网络，每个被称之为"专家"的小FFN都有自己的权重和激活函数，它们并行工作、专注于处理特定类型的信息，这意味着MoE架构在推理时，最大程度实现了性能和参数规模之间的平衡，节省了B端客户谈之色变的算力成本。同时作为与GPT同源的BR-LLM大模型，当市场押注OPEN AI的"BetterVoiceModel"将成为GPT4.5突破技术之一时，百融云也在加厚AI智能语音的城防。百融云各行业B端客户，需要在营销过程中，以AI激活沉睡用户、推荐产品及增值服务，即便是NLP、根据不同客户反馈来制定PROCESS的智能营销、需要在JAINSIP系统基础上自研集成已大规模应用，但百融云清醒认知：现在大部分Al语音模型无法准确识别，场景和原场景、场景中语音来自是通话本人还是背景音，且AI语音回答延迟控制在500毫秒以内、智能降噪、无声纹识别、情绪识别等，都是必须攻克的技术。后来者居上，是因为前者不争也不抢，每次的科技浪潮也无出其右。已经研发完成的BR-Coder，已在公司开发岗位中的自动生成代码渗透率提升至10%；ORCA-AutoML自动学习协助数据分析岗位将建模时间缩短了30%，百融云大可以继续守着99%核心客户留存率的MaaS+BaaS基本盘，但AI还有更多星辰大海，对AI新技术的探索时不我待；而百融云的客户及伙伴，也因为相信AI存在，所以AI总会来。

格隆汇2024-03-26

安心保险总部迁址苏州，目前业务发展仍停滞

502、503室”变更为“苏州市相城区高铁新城南天成路55号相融大厦13F南半层1306室”。事实上，早在2023年9月，安心保险就曾发生过住所变更，变更前的地址为“北京市延庆区东外大街109号1幢”。截至目前，安心保险官网公司概况中，其公司住所和营业场所一栏仍未发生变化。公开信息显示，安心保险成立于2015年，法定代表人为韩刚，注册资本达12.85亿元。据其官网信息披露，安心保险最近两次风险综合评级结果均为D级，偿付能力充足率严重不足，公司业务发展实质上处于停滞状态。

金融界2024-03-26

高视医疗(02407.HK)：刘新伟获委任为新任行政总裁

政总裁且不再担任公司联席行政总裁；2.高铁塔不再担任行政总裁，但仍担任执行董事兼董事会主席。

格隆汇2024-03-25

思维列控(603508.SH)：暂未涉及无人机和飞行汽车相关业务

成列车运行控制系统、铁路安全防护系统、高铁综合监测三项业务，主要产品在功能性能、技术可行性、市场份额等方面具有明显优势。在列控系统方面，公司研制的列车智能驾驶系统（STO）已在铁路系统试验多年，目前正在部分铁路客户开展试验推广，但占公司收入比例不大。公司在做大做强铁路业务的同时，也在积极拓展地方铁路、城市轨道交通等第二曲线业务，争取实现更好的发展。

格隆汇2024-03-25

普聚金融服务，惠及千企万户，浦发银行持续行动中

电视台、河南报业集团顶端传媒，走进郑州高铁商圈汇艺银河里开展“普惠金融推进月”暨“3.15靠‘浦’集市进商圈”主题活动；重庆分行积极参与重庆市经信委主办的“普惠金融推进月”暨“创客中国”重庆市中小企业“创投行”投融资对接会。一直以来，浦发银行以创新推动自身普惠金融服务的革新与升级为目标，持续优化普惠金融供给。数据显示，截至2023年末，该行近五年普惠金融贷款规模翻番、增长超2000亿；为超30万普惠小微企业及企业主提供金融服务，客户增长超16万户，户数实现倍增。该行相关负责人表示，未来，浦发银行将持续履行“普惠金融推进月”行动者、宣传者、服务者的责任与义务，普及金融知识，宣传普惠金融政策和产品；挖掘小微企业、民营企业、涉农主体等市场主体和广大人民群众的金融服务需求，通过数智化赋能，提升服务质效，着力打造具有浦发特色的普惠金融发展模式。

证券之星2024-03-25

神州高铁下跌5.34%，报2.48元/股

3月25日，神州高铁盘中下跌5.34%，截至14:08，报2.48元/股，成交2.77亿元，换手率4.08%，总市值67.37亿元。资料显示，神州高铁技术股份有限公司位于北京市海淀区高梁桥斜街59号院1号楼16层1606，公司专注于轨道交通智能运营检修装备的研发和制造，提供全方位的轨道交通运营检修解决方案，在轨道交通设备与服务领域拥有领导地位。公司主营业务涵盖经营轨道交通检修装备的研发和销售，同时向轨道交通后市场运营维保服务扩展，已建立起13家子公司遍布于北京、天津等多地，服务覆盖国铁、城轨及货运专线等多个市场。截至3月8日，神州高铁股东户数9.31万，人均流通股2.88万股。 2023年1月-9月，神州高铁实现营业收入13.08亿元，同比增长38.13%；归属净利润-1.45亿元，同比增长16.98%。

金融界2024-03-25

哈伊高铁哈铁段进入架梁施工阶段

5日，在位于黑龙江省绥化市庆安县的哈伊高铁哈尔滨至铁力段施工现场，历时近1小时的架梁作业后，长32米、重约750吨的箱梁稳稳架设在安邦河特大桥桥墩上，标志着我国在建最北端高铁哈伊高铁哈铁段建设正式进入架梁施工阶段，为后续全线铺轨奠定了坚实基础。

金融界2024-03-25

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