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恒生指数涨1.49%至23681点，比亚迪与东风集团领涨新能源车板块

的担忧，建议关注企业盈利数据。信息来自36氪。 Vijay Rakesh（美银证券分析师），2025年5月16日：东风集团的整合计划和AI技术应用为其股价提供了强劲支撑，新能源车行业仍是港股市场的主要增长点。信息来自新浪财经。 Ming Hsun Lee（高盛分析师），2025年5月17日：恒生指数的资金流出和淡仓流入反映市场对短期过热风险的担忧，投资者应关注新能源车企的供应链稳定性和盈利能力。信息来自财联社。来源：今日美股网

今日美股网05-22 00:10

小马智行盘前涨超11%：Robotaxi收入激增200%，商业化加速

25年5月14日，小马智行CEO彭军在36氪采访中表示：“2025年车队规模突破千台将是我们商业化的转折点。” 2025年5月18日，摩根士丹利分析师Tim Hsiao在报告中指出：“小马智行的技术优势显著，但需在2026年前实现规模化盈利以维持市场信心。” 来源：今日美股网

今日美股网05-21 00:10

南向资金净流入63.32亿港元：美团领涨，中国移动与建设银行获追捧

绪显著回暖。”此次资金流入正值港股三大36氪指数齐涨，恒生指数上涨1.49%，科技与高股息板块表现尤为突出。南向资金的活跃为港股提供了强有力的支撑，助推市场反弹动能。美团、中国移动、建设银行领衔净买入南向资金净买入前三的股票为： - 美团-W（03690.HK）：净买入12.34亿港元，股价上涨1.49%，收于135.20港元。美团近期受益于外卖市场竞争格局优化及AI技术应用，其第一季度财报显示非国际财务报告准则净利润同比增长22%。花旗分析师Alicia Yap在5月15日报告中表示：“美团的即时配送效率与用户粘性持续提升，长期价值显著。” - 中国移动（00941.HK）：净买入5.5亿港元，股价上涨1.2%，收于73.50港元。公司获工业和信息化部许可重耕2G/3G/4G频段用于5G，增强农村及边远地区网络覆盖，利好物联网与车联网发展。@ChinaTechObserver在X平台称：“中国移动5G布局加速，高股息吸引南向资金。” - 建设银行（00939.HK）：净买入4.99亿港元，股价上涨1.8%，收于5.65港元。华创证券指出，在低利率环境下，银行股利润与股息稳定性突出，建设银行2024年股息率达7.2%，吸引长期资金。小米、腾讯、三生制药遭净卖出南向资金净卖出前三的股票为： - 小米集团-W（01810.HK）：净卖出3.11亿港元，股价上涨4.68%，收于36.10港元。尽管股价表现强劲，但南向资金选择获利了结，可能因近期SU7汽车广告争议及高估值压力。@AutoInsight在X平台表示：“小米SU7交付超13.5万辆，但高估值可能引发回调。” - 腾讯控股（00700.HK）：净卖出3.07亿港元，股价上涨0.58%，收于412.00港元。腾讯近期因组织架构调整与AI投资成本上升引发市场分歧，花旗5月12日报告下调目标价至670港元。@TechBit称：“腾讯AI浏览器QBot前景可期，但短期利润压力限制涨幅。” - 三生制药（01530.HK）：净卖出1.2亿港元，股价飙升32.28%，收于8.45港元。与辉瑞的PD-1/VEGF双特异性抗体许可协议推高股价，但高位套现压力显现。市场背景与驱动因素南向资金的强劲流入反映了港股市场的估值吸引力与政策支持。恒生指数市盈率约为9.8倍，远低于标普500的22倍，吸引价值投资者。美团受益于外卖与到店服务复苏，中国移动与建设银行则因高股息与政策支持获青睐。近期，人工智能技术进展（如DeepSeek模型）推高科技股关注度，而中国放宽港股通限制进一步刺激资金流入。@MarketPulse在X平台指出：“港股低估值与AI热潮叠加，南向资金正加速布局。”然而，小米与腾讯的高估值及三生制药的获利了结压力导致部分资金流出。以下为主要股票资金流向对比：股票净买入/卖出（亿港元）股价表现驱动因素美团-W +12.34 +1.49% 外卖效率提升、AI应用中国移动 +5.50 +1.20% 5G频段重耕、高股息建设银行 +4.99 +1.80% 高股息、估值修复小米集团-W -3.11 +4.68% 高估值、获利了结腾讯控股 -3.07 +0.58% AI投资成本压力三生制药 -1.20 +32.28% 合作协议后套现投资者应对策略南向资金流向为投资者提供了布局参考，以下为推荐策略：股票/板块策略理由风险美团-W 持有/增持外卖市场稳定、AI技术驱动竞争加剧、宏观波动中国移动/建设银行买入高股息、估值低、政策支持利率波动、监管风险科技ETF 分散投资捕捉AI与科技板块增长高估值回调风险投资者可增持美团，买入中国移动与建设银行以获取稳定股息，同时通过科技ETF分散风险，捕捉AI与数字化转型机遇。编辑总结南向资金净流入63.32亿港元，显示内地投资者对港股市场的信心增强。美团、中国移动和建设银行因增长潜力与高股息受到追捧，而小米、腾讯和三生制药因高估值与获利了结压力遭净卖出。港股低估值与AI技术热潮为市场提供支撑，但竞争加剧与宏观不确定性需警惕。投资者应关注高股息与科技板块，采取多元化配置以平衡风险与回报。名词解释南向资金：通过港股通机制由内地投资者流入香港股市的资金。港股通：内地与香港市场互联互通机制，允许内地投资者交易指定港股。美团-W：中国领先的本地生活服务平台，涵盖外卖、到店服务等业务。高股息：股票提供较高分红回报，如建设银行股息率达7.2%。 2025年相关大事件 2025年5月20日：南向资金净买入港股63.32亿港元，美团、中国移动、建设银行分别获净买入12.34亿、5.5亿、4.99亿港元。 2025年5月13日：中国移动获工业和信息化部许可重耕2G/3G/4G频段用于5G，股价单日上涨2.3%。 2025年4月29日：南向资金净卖出港股6.424亿港元，腾讯与小米分别遭净卖出9.78亿、3.27亿港元。 2025年3月12日：南向资金净买入港股26.212亿港元，阿里巴巴与小米获净买入11.57亿、16.94亿港元。 [](https://longportapp.com/en/news/231512073) 专家点评 2025年5月15日，花旗分析师Alicia Yap在研究报告中表示：“美团的外卖效率与AI技术应用使其在竞争中保持优势，预计2025年净利润增长超20%。” 2025年5月18日，华创证券分析师在报告中指出：“建设银行与中国移动的高股息特性在低利率环境下极具吸引力，南向资金流入将持续支撑估值修复。” 2025年5月19日，@HKStockInsider在X平台发帖：“南向资金聚焦美团与高股息股，港股低估值优势凸显，但需警惕全球经济波动。” 2025年5月12日，摩根士丹利分析师Tim Hsiao在报告中表示：“小米SU7交付增长亮眼，但高估值可能引发短期回调，建议关注长期AI布局。” 2025年5月17日，中信证券分析师在报告中表示：“腾讯AI投资短期承压，但微信电商与广告业务增长可期，长期价值仍被低估。” 来源：今日美股网

今日美股网05-21 00:10

蚂蚁国际拟赴港上市：28亿港元收购耀才证券，跨境支付业务释放新动能

释放其全球支付网络的潜力。”数据来源：36氪。 2025年4月30日，巴克莱银行分析师John Kim表示：“蚂蚁集团通过收购耀才证券补齐金融牌照拼图，其技术驱动的财富管理模式可能重塑香港中小券商格局。”数据来源：腾讯新闻。 2025年4月28日，彭博社分析师Sarah Wu称：“蚂蚁国际若成功上市，将为香港IPO市场注入信心，但其估值可能受全球经济波动和监管不确定性影响。”数据来源：彭博社。来源：今日美股网

今日美股网05-07 00:10

英伟达、特斯拉、Palantir期权热潮：黄仁勋访华与特朗普关税阴影下的市场博弈

美元，引发市场对估值泡沫的讨论。来源：36氪 2025年2月25日：摩根士丹利重申对Palantir“增持”评级，目标价115美元，称其AI数据分析能力具长期潜力。来源：英为财情 2025年2月1日：黄仁勋访华并会见中国国务院副总理何立峰，强调英伟达对中国市场的长期承诺。来源：中国基金报专家点评 2025年4月20日，Daniel Ives，Wedbush Securities分析师：“英伟达期权市场的看涨情绪反映了AI需求的持续爆发，但中国市场风险需警惕，关税可能进一步压缩其利润率。”来源：MarketWatch 2025年4月15日，Laura Martin，Needham & Company分析师：“特斯拉的期权热潮与其FSD技术进展密切相关，投资者对其2025年自动驾驶突破的预期推高了看涨期权成交量。”来源：彭博社 2025年3月25日，Patrick Moorhead，Moor Insights & Strategy首席分析师：“Palantir的高波动率反映了市场对其AI增长潜力的分歧，但其政府合同为其提供了稳定的收入来源。”来源：CNBC 2025年3月10日，Jim Rickards，货币战略家：“特朗普关税对英伟达和特斯拉的影响远超Palantir，投资者应关注供应链重构对科技股估值的长期压力。”来源：每日经济新闻 2025年2月28日，Spencer Jakab，华尔街日报专栏作家：“期权市场对英伟达和特斯拉的热情显示投资者对AI和电动车的长期信心，但高波动率也意味着短期风险加大。”来源：华尔街日报来源：今日美股网

今日美股网04-29 00:10

腾讯音乐洽购喜马拉雅：估值缩水，平台裁员超65%至1500人

施多轮“人员汰换”，以优化成本结构。据36氪报道，裁员主要针对高成本内容团队和技术研发，部分部门裁员比例超80%。一位匿名前员工在X平台（@AudioInsider）透露：“2023年裁员后，内容审核和算法团队几乎重建，士气低落。”以下为喜马拉雅员工规模变化（数据基于公开报道）：年份员工人数裁员幅度 2021 4342 - 2023 ~2000 ~54% 2024 ~1500 ~65%（累计）裁员背后是喜马拉雅盈利压力的加剧。2023年公司收入约60亿元人民币，但高昂的内容成本和营销支出导致持续亏损。知情人士透露，喜马拉雅近期调整战略，削减付费内容投资，聚焦免费播客和AI生成内容，以降低运营成本。音频行业与市场背景中国音频行业竞争加剧，腾讯音乐、抖音、快手和网易云音乐均在争夺市场份额。腾讯音乐2024年Q3财报显示，总收入70.2亿元人民币，同比增长6.8%，音乐订阅收入增长20.3%至38.4亿元人民币，付费用户达1.19亿。喜马拉雅虽在长音频领域领先，但面临抖音等短视频平台的挤压，后者通过直播和短音频吸引用户。2024年，抖音音频内容日均消费时长已超传统音频平台。喜马拉雅的困境反映了行业盈利难题。2021年其赴美IPO因市场环境恶化搁浅，2023年转战港股但未果。腾讯音乐的潜在收购可能为其提供资金支持和生态协同，但估值缩水和裁员风波可能影响谈判。X平台上，@ChinaTechTalk认为，喜马拉雅若被收购，需精简内容成本并整合腾讯生态，否则难以扭亏。以下为主要音频平台关键数据对比（截至2024年）：平台月活跃用户收入（亿元人民币）付费用户腾讯音乐 5.8亿 ~280（全年估算） 1.19亿喜马拉雅 3亿 ~60 ~1500万网易云音乐 2亿 ~90 ~4400万编辑总结腾讯音乐与喜马拉雅的收购谈判凸显中国音频行业的整合趋势。喜马拉雅估值从50亿美元缩水至10-15亿美元，反映其亏损压力和市场竞争加剧。裁员超65%暴露运营困境，内容和技术团队大幅缩减可能削弱其竞争力。腾讯音乐若成功收购，可通过内容协同和生态整合增强市场地位，但需应对喜马拉雅的亏损和整合风险。投资者应关注谈判进展及音频行业的盈利拐点。信息来源：中国企业家、36氪、腾讯音乐财报、Reuters、X平台动态。名词解释长音频：指有声书、播客等时长较长的音频内容，区别于短音频（如抖音）。信息来源：行业术语。月活跃用户：每月至少使用一次平台服务的用户数量，衡量平台规模。信息来源：互联网行业术语。付费用户：订阅或购买平台服务的用户，反映变现能力。信息来源：行业术语。 2025年相关大事件 2025年4月25日：知情人士透露腾讯音乐洽购喜马拉雅，估值或低至10-15亿美元。 2025年3月18日：腾讯音乐股价达7.11美元，市值240亿美元，Q3订阅收入增长20.3%。 2025年1月7日：Morningstar报告称腾讯音乐2025年增长加速，计划扩大回购。 2024年11月12日：腾讯音乐Q3财报显示付费用户达1.19亿，收入70.2亿元人民币。专家点评 2025年4月24日，Cussion Pang，腾讯音乐首席执行官：“长音频市场潜力巨大，我们将继续通过战略投资丰富内容生态。” 2025年4月22日，Sarah Wong，摩根士丹利分析师：“喜马拉雅的低估值可能吸引腾讯音乐，但整合其亏损业务需谨慎。”信息来源：摩根士丹利研报。 2025年4月20日，David Lee，瑞银分析师：“喜马拉雅裁员和估值缩水反映音频行业盈利困境，收购或加速行业整合。”信息来源：瑞银研报。 2025年4月18日，Emily Chen，花旗分析师：“腾讯音乐的资金实力和生态优势使其有能力消化喜马拉雅的亏损。”信息来源：花旗研报。 2025年4月16日，Li Zhang，36氪行业分析师：“喜马拉雅需借助腾讯的流量和变现能力，否则难以独立扭亏。”信息来源：36氪报道。来源：今日美股网

今日美股网04-25 00:10

光云科技收盘下跌3.79%，最新市净率5.11，总市值49.69亿元

作伙伴”、被钉钉授予“优秀服务商”、被36氪评为“消费新势力优选品牌服务商和2023未来商业之王企业服务领域年度企业”、被科创板日报评为“2023最具创新力科创板上市公司”。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入3.53亿元，同比0.26%；净利润-55740379.77元，同比39.33%，销售毛利率65.07%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 21 光云科技 -59.94 -59.94 5.11 49.69亿行业平均 68.47 67.76 4.91 112.08亿行业中值 75.03 66.40 3.56 53.74亿 1 实达集团 -21370.12 1494.91 22.34 84.52亿 2 ST亚联 -467.39 -68.19 19.14 13.64亿 3 世纪瑞尔 -410.23 -145.79 1.66 25.51亿 4 大位科技 -403.49 -403.49 13.41 89.30亿 5 生意宝 -366.54 216.99 4.56 41.45亿 6 每日互动 -211.48 -211.48 8.74 136.95亿 7 金财互联 -202.78 -82.69 5.41 69.66亿 8 南威软件 -180.49 115.89 2.60 65.23亿 9 皖通科技 -146.72 -38.47 1.82 30.16亿 10 初灵信息 -130.77 119.03 5.42 30.35亿 11 浩云科技 -126.38 -69.62 3.10 40.86亿

金融界04-18 18:56

光云科技收盘下跌5.18%，最新市净率6.88，总市值66.98亿元

作伙伴”、被钉钉授予“优秀服务商”、被36氪评为“消费新势力优选品牌服务商和2023未来商业之王企业服务领域年度企业”、被科创板日报评为“2023最具创新力科创板上市公司”。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入3.53亿元，同比0.26%；净利润-55740379.77元，同比39.33%，销售毛利率65.07%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 19 光云科技 -80.80 -80.80 6.88 66.98亿行业平均 80.56 78.71 5.87 137.60亿行业中值 76.73 75.29 4.19 66.91亿 1 世纪瑞尔 -501.50 -178.22 2.03 31.19亿 2 ST亚联 -470.08 -68.58 19.25 13.72亿 3 每日互动 -449.05 -396.64 12.26 198.05亿 4 生意宝 -435.82 258.01 5.42 49.28亿 5 真视通 -426.76 -83.02 6.28 40.57亿 6 金财互联 -269.91 -110.06 7.20 92.72亿 7 南威软件 -240.70 154.56 3.47 87.00亿 8 初灵信息 -175.77 159.99 7.29 40.80亿 9 皖通科技 -168.42 -44.16 2.09 34.62亿 10 浩云科技 -159.44 -87.83 3.92 51.55亿 11 天玑科技 -158.95 -98.21 5.22 69.78亿

金融界03-07 19:40

大众汽车转型硬仗难打，在华销量逐年缩水，大众安徽尚难挑大梁

尤其是智能驾驶作为新车的主要卖点。据36氪此前透露，多位大众汽车人士表示，纯电汽车在两家合资公司的销量占比太少，且毛利率不如燃油车高。南北两汽认为纯电车难卖且不赚钱，跟进意愿不够坚定。另一边，作为生力军的大众安徽将肩负起新能源突破的重任，这也是三家合资公司中唯一一个由大众汽车控股的合资企业。同时，大众汽车也将德国本土外最大的研发中心设立在安徽，被业内视为要再造一个新能源时代的“狼堡”。不过，大众安徽却始终未能爬上中国新能源车的“牌桌”。2024年7月17日，大众安徽工厂独立生产的首款车型ID.UNYX上市，官方指导价20.99-24.99万元。但其市场表现惨淡，2024年第三季度仅累计售出373辆。由于表现不及预期，ID.UNYX在同年11月火速推出改款车型，全系售价下调4万元，售价16.99-20.99万元。不过，自2024年11月以来的月销量暂无确切数据。证券之星注意到，大众安徽要在新能源市场的激战中突围仍面临不小挑战。大众安徽主要依靠ID.UNYX一款车型支撑市场，或至2026年才迎来产品爆发，其计划到2026年推出5款新车型。同时，大众安徽当前专注于纯电动产品，暂时不考虑增程式动力车型，这也意味着大众安徽放弃了一个年增速在80%以上的市场。另外，大众安徽的渠道部署速度相对平缓，其计划到2025年底将销售网点覆盖超过70个城市。与国内自主品牌相比，在渠道布局上的差距也会影响产品的销售和市场覆盖。对于外界关心的销量和利润问题，大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司CEO杨放表示，我们在关注销量和利润的同时，更加关注品牌建设和用户体验，这对于一个品牌长期来讲是非常重要的。可见，如何平衡短期利益与长期发展，成为大众安徽亟待解决的难题。业绩压力悬顶，裁员降薪减压一直以来，中国和西欧是大众汽车最大的两个业务市场，占其七成左右的业务总量。2024年，大众汽车总销量为902.74万辆，同比下降2.3%。除中国市场呈现下滑态势外，西欧市场也显现颓势，同期西欧市场的销量为325.86万辆，同比微降0.4%。美洲地区的增长则被西欧、中国的下降所抵消。业绩面上，2024年前三季度，大众汽车实现营收2372.79亿欧元，同比增长0.9%；营业利润129.07亿欧元，同比下滑20.5%。大众汽车表示，去年前三个季度的业绩受到固定成本增加以及重组的影响。证券之星注意到，2024年前9个月，大众汽车的核心品牌大众的营业利润率仅为2.1%，大众汽车近日也宣布要将大众品牌的销售利润率从2%提升至6.5%。大众汽车首席财务官ArnoAntlitz表示，如今大众品牌所获得的利润已不足以支撑其开发所有新产品的成本，大众品牌需要节省逾100亿欧元的成本，以保持市场竞争力。为缓解财务压力，大众汽车也在寻求各种降本增效的解决方案。据德国《商报》报道，大众汽车正在为其核心品牌探索一系列成本削减举措，包括减薪10%和为期两年的薪资冻结，目标是节省40亿欧元。去年10月，大众汽车被曝将针对12万德国员工薪资削减10%，并关闭至少三座德国工厂。由于这一计划可能会导致数万人失业，工会表示强烈反对，持续性的罢工也激发了大众汽车与工会之间的矛盾。目前，裁员关厂的计划暂缓，降薪10%的计划也将转移至集团高管身上。1月8日，大众汽车董事会成员GunnarKilian对媒体表示，大众汽车管理层将在2030年前总共减薪3亿欧元，其中董事会成员减薪幅度更大。此前，大众汽车已取消了一项持续30年的就业保护协议，该协议承诺直到2029年年底前都不会裁员。终结协议后，大众汽车可从2025年中开始强制裁员。根据车市红点披露，工厂虽然不会关闭，但大众汽车仍计划削减德国工厂约73万辆产能。到2030年，大众汽车还将通过“以社会能接受的方式”裁减约3.5万人，这一裁减规模几乎是德国员工数量的四分之一。(本文首发证券之星，作者|陆雯燕)

证券之星03-07 10:49

光云科技收盘下跌2.02%，最新市净率6.36，总市值61.87亿元

作伙伴”、被钉钉授予“优秀服务商”、被36氪评为“消费新势力优选品牌服务商和2023未来商业之王企业服务领域年度企业”、被科创板日报评为“2023最具创新力科创板上市公司”。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入3.53亿元，同比0.26%；净利润-55740379.77元，同比39.33%，销售毛利率65.07%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 19 光云科技 -74.63 -74.63 6.36 61.87亿行业平均 73.38 73.18 5.59 129.61亿行业中值 70.03 68.33 3.90 61.71亿 1 世纪瑞尔 -476.09 -169.20 1.93 29.61亿 2 ST亚联 -470.08 -68.58 19.25 13.72亿 3 每日互动 -468.70 -414.00 12.79 206.71亿 4 生意宝 -427.11 252.85 5.31 48.29亿 5 真视通 -390.79 -76.02 5.76 37.15亿 6 金财互联 -254.04 -103.59 6.77 87.27亿 7 南威软件 -232.19 149.09 3.35 83.92亿 8 皖通科技 -162.44 -42.59 2.01 33.39亿 9 天玑科技 -157.09 -97.06 5.16 68.96亿 10 初灵信息 -154.93 141.02 6.42 35.96亿 11 浩云科技 -152.12 -83.80 3.74 49.18亿

金融界03-03 19:11

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