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FSD完全版将试点上海？特斯拉中国：消息不实，券商：距离真正落地还有两道门槛

的超级充电网络。同时，我们也很乐意将Autopilot（自动辅助驾驶）/FSD（完全自动驾驶能力）或其他特斯拉技术授权给有需要的公司。　　近日，中信证券分析称，“FSD入华”是整体趋势，但距离真正落地还有两道门槛：一是数据采集资质，二是超算中心，即使特斯拉获取了数据采集资质，也大概率只能在中国本地进行模型训练，数据不得传回美国。这意味着想要达到与美国同等的训练效率，特斯拉需要在中国建立类似于Dojo的超算中心，同样需要一定的开发周期和成本　　该机构表示，特斯拉FSD进入中国虽时间未定，但趋势愈发明确。FSD入华后，有望整体加速中国电动汽车的智能化进程，在强化消费者教育和认知、扩大市场的同时促进车企优胜劣汰。而若特斯拉“极致性价比硬件+高毛利FSD软件”的模式在国内得以规模化落地，可能类似于智能汽车的“ChatGPT时刻”，不论在增量需求还是商业模式层面，对于当下国内车企和供应链而言都意味着新的可能性。深耕高阶智驾功能并以此为差异化卖点的车企或有望受益，而自年初特斯拉发动汽车价格战后，行业进入一轮洗牌和出清周期，缺乏自研能力的中低端车企在FSD入华后或面临更大压力。

金融界2023-06-12

马斯克：很乐意将Autopilot/FSD或其他特斯拉技术授权给有需要公司

级充电网络。　　同时，我们也很乐意将Autopilot（自动辅助驾驶）/FSD（完全自动驾驶能力）或其他特斯拉技术授权给有需要的公司。

金融界2023-06-10

奔驰击败特斯拉，率先获美国加州自动驾驶技术批准

在公共道路上使用的其它系统，如特斯拉的Autopilot或通用汽车的Super Cruise，属于国际汽车工程师学会（SAE）L2级，可以处理一些驾驶任务，但需要驾驶员时刻保持注意力。　　特斯拉将其L2级驾驶辅助系统称为“全自动驾驶”，并表示驾驶员必须不断监督该功能并根据需要进行干预以保持安全操作。

金融界2023-06-09

通用汽车CEO：接入特斯拉充电网络将为通用节省4亿美元

使用我们的超级充电站网络。也很乐意授权Autopilot/FSD或其他特斯拉技术。”

金融界2023-06-09

马斯克：很乐意将Autopilot、FSD或其他特斯拉技术授权给有需要的公司

拉的超级充电网络。同时，我们也很乐意将Autopilot（自动辅助驾驶）/FSD（完全自动驾驶能力）或其他特斯拉技术授权给有需要的公司。

金融界2023-06-09

马斯克：特斯拉希望尽可能地帮助其他汽车企业，很乐意将Autopilot/FSD或其他技术授权给有需要的公司

的超级充电网络。同时，我们也很乐意将Autopilot（自动辅助驾驶）/FSD（完全自动驾驶能力）或其他特斯拉技术授权给有需要的公司。

金融界2023-06-09

马斯克：很乐意将Autopilot/FSD或其他特斯拉技术授权给有需要的公司

拉的超级充电网络。同时，我们也很乐意将Autopilot（自动辅助驾驶）/FSD（完全自动驾驶能力）或其他特斯拉技术授权给有需要的公司。

金融界2023-06-09

马斯克回应通用CEO赞扬：很乐意授权特斯拉的自动驾驶和其他技术

级充电站网络那样，该公司也“很乐意授权Autopilot/FSD或其他特斯拉技术”。　　一位推特用户转发电动汽车新闻网站electrek的报道称，通用汽车CEO玛丽·巴拉表示，特斯拉目前在电动汽车市场占据领先地位。　　马斯克回应称：“特斯拉希望尽可能地帮助其他汽车公司。我们在多年前前就免费开放了所有的专利。现在，我们正在允许其他公司使用我们的超级充电站网络。也很乐意授权Autopilot/FSD或其他特斯拉技术。” 　　上个月，马斯克在与福特CEO吉姆·法利的一次推特空间交流中曾表示：“就像Android作为一种通用标准可能对手机行业有所帮助一样，我们可能会开放更多代码的源代码。”马斯克在宣布福特电动汽车将可以使用特斯拉的超级充电站网络后发表了这番言论。

金融界2023-06-07

美股开盘：三大股指接近平开加密货币股普跌苹果跌超1%

级充电站网络。（未来）我们也很乐意授权Autopilot、FSD或其他特斯拉技术。” 　　GitLab第一财季营收同比增长45％，Q2及全年业绩指引超预期　　财报显示，Gitlab第一财季营收为1.27亿美元，同比增长45％，好于分析师预期的1.178亿美元。展望未来，GitLab预计，第二财季营收在1.29亿美元至1.30亿美元之间，好于分析师预期的1.271亿美元；预计全年营收在5.41亿美元至5.43亿美元之间，好于分析师预期的5.327亿美元。　　未来5年页岩油采收率翻倍！埃克森美孚CEO拟部署采油新技术　　美国最大石油公司——埃克森美孚正计划通过部署新技术，目标在未来五年内利用新技术将美国页岩油产区产量的石油采收率提高一倍。新的技术旨在改进目前的水力压裂法，提高石油采收率，并以此提高产量。　　台积电预计今年资本支出约320亿美元！下半年业绩将优于上半年，发力AI芯片　　周二，在年度股东大会上，台积电透露，今年的资本支出将接近320亿美元，此前预测为320亿-360亿美元。台积电CEO魏哲家预计，上半年台积电营收将同比下降 10％，而下半年业绩将优于上半年。　　而台积电作为英伟达的主要合作伙伴，也对AI带来的先进芯片需求提振很有信心。台积电董事长刘德音透露，台积电打算将其先进芯片封装能力提高一倍。

金融界2023-06-06

下一个风口！特斯拉公布AI人形机器人马斯克释放5个“擎天柱” 未来市场需求100亿台

通过使用与特斯拉自动驾驶电动汽车相同的Autopilot软件，学习准确地映射和导航周围的世界。该视频也向投资者展示，Tesla Bot人形机器人项目出现一些显着升级。 (来源:Twitter) 其中包括增强的电机扭矩控制、基于人类跟踪运动和物体操纵能力的AI训练。更重要的是，人形机器人现在可以在不需要特斯拉员工帮助的情况下直线行走。 AI人形机器人于2022年10月在Tesla AI Day首次亮相，当时机器人几乎无法向前行走，内部结构暴露无遗，它需要工作人员的帮助才能保持站立。 CoinTelegraph指出，各种互联网用户对新镜头做出了反应，一些人祝贺特斯拉的新里程碑，还有一些人威胁说，如果他们在街上看到它，就会痛打这个机器人。新的机器人演示是在马斯克宣布辞去推特首席执行官职务几天后进行的，马斯克在5月11日表示，他将成为推特的执行主席兼首席技术官，将重心转移到产品、软件和系统运营上。尽管首批问世的“擎天柱”目前看起来还很笨拙，但马斯克对它抱有巨大期望。他表示，未来人形机器人的市场需求将达到100亿台，每个人都会拥有一个，比汽车更有市场。他在股东大会上还笑称：“特斯拉大部分的长期价值，最终将来自擎天柱AI人形机器人，我对这个预测非常有信心。” “擎天柱”AI聊天机器人的目标很简单，也很明确，即“能够执行不安全、重复或无聊的任务”。马斯克此前曾强调，该机器人是友好的，旨在帮助人类完成我们不想处理的工作。他还指出，人类可以超越并制服机器人。尽管工程师们只在“擎天柱”的研发工作上花费大约一年，但马斯克预计它会在3至5年内上市，而且成本可能低于20000美元。他补充说，与电动汽车相比，机器人可能成为公司不可或缺的一部分。

颜辞2023-05-22

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