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美欧贸易谈判未突破，7月9日关税期限将至，欧盟或面临20%关税冲击
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个行业造成显著影响。德国汽车制造商（如BMW、Porsche）因25%汽车关税和潜在50%整体关税面临出口成本上升，STOXX 600汽车与零部件指数在特朗普5月威胁50%关税时一度下跌1.7%。奢侈品行业（如LVMH）因美国市场依赖度高，股价波动加剧。欧盟制药和航空业也因潜在17%农产品关税和10%基准关税承压。欧盟内部意见分歧，德国和意大利倾向接受10%基准关税以换取确定性，而法国和爱尔兰则主张对等报复以维护长期竞争力。欧盟此前提出增加美国液化天然气和芯片采购，但美国要求欧盟放松数字监管和增值税规则，谈判难度加大。总结美欧贸易谈判在7月9日最后期限前陷入僵局，反映了特朗普“美国优先”政策与欧盟维护对等贸易原则之间的深层矛盾。特朗普通过关税威胁迫使欧盟加快谈判，但其要求欧盟单方面让步（如修改增值税和数字监管规则）与欧盟的“零对零”关税提议相距甚远。欧盟内部的分歧进一步复杂化了谈判，德国和意大利更倾向妥协以保护汽车等关键产业，而法国和爱尔兰则担忧长期竞争力受损。若7月9日前无法达成协议，美国20%-50%的关税将重创欧盟出口，尤其是汽车、制药和奢侈品行业，同时欧盟的720亿欧元反制清单可能加剧贸易战，推高全球通胀并扰乱供应链。投资者应关注谈判结果及相关行业（如BMW、LVMH）的股价波动，短期内可考虑防御性资产配置，同时警惕全球贸易紧张局势对美股和欧股的进一步冲击。机构点评特朗普的关税威胁增加了市场不确定性，欧盟若接受10%基准关税，可能为短期稳定争取时间，但长期贸易平衡仍需更深入谈判。 —— 高盛首席经济学家 Jan Hatzius，2025年7月美欧贸易谈判的僵局将加剧汽车和奢侈品行业的成本压力，投资者应关注供应链调整和潜在通胀风险。 —— 摩根士丹利全球策略师 Laura Wang，2025年7月欧盟的报复性关税清单显示其谈判底线，但若贸易战升级，全球经济增长可能面临0.2%的下行风险。 —— 牛津经济研究院经济学家 Ryan Sweet，2025年7月来源：今日美股网
今日美股网昨天00:10
特朗普7月9日关税最后期限将至，10%-70%税率信函周五发出，全球贸易紧张局势加剧
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汽车和零售板块尤为受创。德国汽车出口（BMW、Porsche）4-5月同比下降8%，因25%汽车关税和潜在50%整体关税。越南协议公布后，在越南设厂的美国制造商（如Nike、Intel）股价上涨3%-5%。欧盟若面临20%关税，STOXX 600汽车与零部件指数可能进一步下跌，奢侈品行业（如LVMH）因美国市场依赖度高而承压。全球供应链面临重组风险，部分国家（如泰国、印尼）提出购买美国商品（如小麦、能源）以换取低关税，但效果有限。摩根大通预测，若70%关税全面实施，2025年全球经济增长可能下调0.3%，美国CPI可能上升1.5%。总结特朗普的关税信函策略标志着其贸易政策的强硬转向，7月9日最后期限前对170多个国家的“对等关税”威胁加剧了全球贸易紧张局势。约100个国家可能面临10%基础关税，而欧盟、日本等主要伙伴可能遭遇20%-35%关税，小国如莱索托则可能高达50%-70%。此举旨在迫使贸易伙伴让步，但仅英国、越南和中国达成有限协议，欧盟和日本谈判仍存变数。特朗普的“简单化”策略（直接发函而非复杂谈判）可能短期内推高美国关税收入（已超1000亿美元，65%来自新增关税），但长期风险显著：全球供应链重组、贸易战升级及通胀压力可能削弱美国经济竞争力。投资者应关注汽车（BMW、Toyota）、零售（Walmart）和奢侈品（LVMH）等受关税影响较大的板块，短期内可考虑防御性资产（如公用事业、医疗保健）以对冲不确定性。欧盟若启动720亿欧元反制清单，贸易战可能进一步冲击全球市场，需密切关注9月1日前的新协议动态。机构点评特朗普的关税信函策略加剧了全球贸易不确定性，短期内可能推高通胀，汽车和零售行业将首当其冲。 —— 摩根大通全球市场策略师 Marko Kolanovic，2025年7月欧盟若接受10%-20%关税可为企业争取喘息空间，但长期来看，全球供应链重组将削弱跨国公司的盈利能力。 —— 高盛首席经济学家 Jan Hatzius，2025年7月特朗普的关税政策可能迫使更多国家转向中国等替代市场，加速全球贸易格局的多元化。 —— 牛津经济研究院经济学家 Gabriel Sterne，2025年7月来源：今日美股网
今日美股网昨天00:10
特斯拉欧洲销量5月跌27.9%，中国电动车崛起加剧竞争
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r）5月销量激增22.5%，德国宝马（BMW）涨5.6%，而日本马自达（Mazda）跌29%。E-Mobility欧洲秘书长Chris Heron表示：“欧盟CO2排放目标推动了2025年电动车的强劲开局，中国厂商的低价策略进一步刺激了需求。” 中国车企与马斯克政治争议的冲击特斯拉在欧洲面临双重挑战：中国电动车崛起与马斯克政治争议。ACEA和JATO Dynamics数据显示，比亚迪（BYD）5月在德国销量暴涨18倍至1857辆，首次超过特斯拉；上汽集团4月销量已超特斯拉，凸显中国车企以低价和快速创新抢占市场的能力。欧盟2024年对华电车加征18%-22%的关税未能遏制其势头，BYD预计2025年全球销量达500万-600万辆，威胁特斯拉的年度冠军地位。同时，马斯克的政治立场引发消费者抵制。他支持特朗普政府并担任政府效率部门顾问，2024年底推测其推选德国右翼政党AfD，引发波兰政府和德国消费者的抵制。柏林、罗马等城市特斯拉展厅频遭破坏。意大利特斯拉车主俱乐部主席Luca Del Bo表示：“马斯克的政治行为让我们这些车主感到尴尬，他的天才形象正在褪色。”JATO Dynamics分析师Felipe Munoz指出：“马斯克的争议叠加Model Y改款过渡，导致特斯拉市场份额从2024年的18.4%跌至7.7%。” 车企 5月销量（万辆）同比变化市场份额竞争优势特斯拉 1.2 -27.9% 1.2% 品牌认知，超级充电网络比亚迪 0.19 +900% 0.3% 低价，快速充电技术上汽集团 1.5 +22.5% 1.4% MG品牌，混合动力布局宝马 2.8 +5.6% 2.5% 豪华品牌，多元化车型编辑总结特斯拉2025年5月欧洲销量同比下跌27.9%至1.2万辆，市场份额滑至1.2%，连续五个月下滑，远逊于整体电动车市场26.1%的增长。改款Model Y交付延迟、比亚迪和上汽集团等中国车企的低价竞争以及马斯克的政治争议共同拖累特斯拉表现。比亚迪以18倍销量增长超特斯拉，凸显中国电动车在价格与创新上的优势。尽管特斯拉在挪威等市场仍有亮点，其品牌效应与充电网络仍具竞争力，但需加速新车型推出并优化交付以应对中国厂商的冲击。投资者应关注特斯拉Q2交付数据（7月2日公布）、马斯克政治活动的影响及欧盟关税政策调整，短期内股价波动风险较高，建议谨慎配置，关注长期自动驾驶技术进展。 2025年相关大事件 6月4日：特斯拉5月欧洲销量跌27.9%至1.2万辆，市场份额降至1.2%，股价跌2.35%至340.47美元。 5月27日：ACEA数据显示特斯拉4月欧洲销量跌53%至5475辆，比亚迪首次超特斯拉，特斯拉股价跌1.8%。 5月3日：特斯拉4月瑞典销量跌81%至历史最低，政治抗议与比亚迪竞争加剧，股价盘中跌3.2%。 4月24日：特斯拉3月欧洲销量跌28.2%，中国车企市占率升至3.19%，特斯拉市值跌破1.1万亿美元。 3月25日：特斯拉1-2月欧洲销量跌49%至1.9万辆，比亚迪全球收入超特斯拉，股价跌4.5%。国际专家点评摩根士丹利汽车分析师亚当·乔纳斯（6月5日）：“特斯拉在欧洲的困境源于中国竞争与马斯克的政治风险，新款Model Y需大幅降价以重拾市场。” JATO Dynamics全球分析师费利佩·穆诺兹（6月3日）：“特斯拉销量下滑是Model Y改款过渡与政治争议的双重结果，中国车企的低价策略正在重塑市场。” 高盛汽车研究主管马克·德兰尼（6月4日）：“特斯拉需通过降价与新车型对抗比亚迪，否则欧洲市占率可能进一步跌至1%以下。” 瑞银汽车分析师帕特里克·霍梅尔（5月28日）：“马斯克的政治立场对特斯拉品牌造成实质性损害，短期内销量难有起色。” FairCharge创始人昆汀·威尔逊（6月2日）：“特斯拉仅靠Model Y和Model 3难以应对中国车企的多元化攻势，品牌未来堪忧。” 来源：今日美股网
今日美股网06-26 00:10
大涨！产业化进程三级跳，固态电池的“破壁”期怎么参与？
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超1000公里；宝马：全球首辆全固态BMW i7已在慕尼黑路试；长安/上汽：2026年启动装车验证，2027年量产二、【6月，产业突破的“破壁”月】都说量变产生质变，这一点在固态电池上表现的很深刻，因为6月整个产业链的突破实在密集。 1.材料端：电解质量产瓶颈被首次突破 6月18日，瑞固新材硫化物电解质百吨级产线点火，这意味着全固态电池最核心的材料——硫化物电解质，正式从实验室迈入工程化量产阶段。意义何在？硫化物电解质此前因对空气水分高度敏感，量产难度极大，成本占电池总成本90%。这一突破相当于直接打通了全固态电池量产的“任督二脉”。较前时刻，6月9日，盟固利LATP型氧化物电解质定型宣布通过头部电池厂认证，进入供应商导入阶段。这也为行业提供了除硫化物外的另一条可行路线。 2. 电池端：性能指标刷新全球记录目前业内各个公司推出的固态电池版本很多，有的能量密度高达618Wh/kg，即便是-61.8℃的极端低温下仍能稳定运行；有的半固态电池已进入量产前阶段，首期将用于无人机，后续再拓展至乘用车。这一点我看不同朋友看到的公司各不相同，有人觉得最后肯定还是宁王胜出，有人则觉得固态电池太新，反而可能新独角兽企业更能出奇制胜，像欣旺达、当升等都很有潜力。 3. 配套技术：材料与设备协同突破像嘉元科技针对固态电池“固固界面阻抗大”的痛点，已经开发出耐高温、耐腐蚀、高比表面积的铜箔产品，目前搭载于eVTOL飞行器和新能源汽车样车测试，应该很快就会有报告出来。设备端突破也很大，先导智能、赢合科技等已向头部电池厂交付固态专用涂布机、辊压设备及干法电极产线，支撑中试线落地，上周就是这个消息又将一众电池概念股推向涨停。不过这些动态也显示，目前固态电池的应用场景已经被全面打开，不止新能源车，人形机器人+低空经济也会打开增量，空间巨大。因为不确定最后哪家公司会率先实现量产、吃到最大红利，大家可以借助固态电池含量比较高的电池ETF（561910）进行布局。个人觉得最后板块一定是百花绽放，不太可能一家独大，因为毕竟是崭新技术，路线也多，所以用ETF长期布局是最好的选择。现在是“讲技术故事”阶段迈入“拼工程能力”的产业化深水区，预计也是对电池ETF（561910）提振对多、最受益的阶段，拭目以待了。作者：ETF红旗手
金融界06-23 11:27
特斯拉美国销量下滑16%，通用逆势增长215%，电动车市场竞争加剧
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104%，成功抢占高端市场份额。宝马（BMW.DE）在高端市场同样表现强劲，而福特和现代（Hyundai, HYMTF）在中端和高端市场的销量则出现下滑。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）近期表示：“我们正通过多样化的电动车产品组合满足 copy paste 满足消费者需求。”这一战略帮助通用汽车在竞争中占据优势地位。特斯拉应对策略面对销量下滑和竞争压力，特斯拉于2025年6月推出全新升级的Model S轿车和Model X SUV，引入全新造型、提升续航里程并优化悬架系统，以增强在豪华车市场的竞争力。此外，特斯拉计划通过增加Cybertruck皮卡的产量和加速4680电池的生产来应对生产瓶颈。马斯克在近期财报电话会议中表示：“我们正全力优化生产流程，确保2025年下半年的市场供应。”这些举措旨在巩固特斯拉在高端电动车市场的地位，同时应对来自传统车企的挑战。编辑总结特斯拉在全球电动车市场的领先地位正 RELATED System: 面临挑战。2025年4月，特斯拉在美国和欧洲的电动车注册量分别下降16%和49%，反映出生产调整、品牌争议和竞争加剧的多重压力。通用汽车的强劲增长和传统车企的崛起进一步挤压了特斯拉的市场份额。马斯克的政治立场引发两极化争议，影响了品牌形象。尽管特斯拉通过产品升级和生产优化积极应对，但短期内销量复苏仍需时日。电动车市场的竞争格局正在发生深刻变化，特斯拉需在品牌重塑和产品创新上找到新的突破口。 2025年相关大事件 2025年6月6日：特斯拉发布全新Model S和Model X，新增造型设计和续航提升，旨在重振高端市场竞争力。 2025年5月15日：通用汽车宣布扩大Equinox EV和Blazer EV生产规模，以满足美国市场快速增长的需求。 2025年4月20日：欧洲汽车制造商协会报告特斯拉4月注册量下降49%，反映欧洲市场需求疲软。 2025年4月10日：标普全球移动数据表明美国电动车市场4月注册量同比下降4.4%，市场份额降至6.6%。 2025年3月25日：马斯克公开批评特朗普支持的预算法案，引发右翼消费者抗议，特斯拉品牌面临两极化压力。专家点评 2025年5月20日，摩根士丹利分析师Adam Jonas表示：“特斯拉的美国市场份额下降反映了传统车企的快速追赶，尤其是通用汽车的低价电动车策略正在侵蚀特斯拉的中端市场。”（来源：摩根士丹利市场报告） 2025年4月28日，高盛分析师Mark Delaney指出：“特斯拉的生产瓶颈和品牌争议对销量影响显著，但其技术领先优势仍有望在长期内保持竞争力。”（来源：高盛投资分析） 2025年5月10日，瑞银分析师Tim Bush表示：“通用汽车的电动车战略成功吸引了价格敏感型消费者，而特斯拉需通过产品升级重新定义市场定位。”（来源：瑞银市场洞察） 2025年6月1日，彭博社分析师Colin Gillis表示：“马斯克的政治立场对特斯拉品牌造成短期冲击，但其创新能力将助力品牌长期稳定。”（来源：彭博社财经评论） 2025年4月15日，Wedbush证券分析师Daniel Ives表示：“特斯拉面临的竞争压力正在迫使公司加速产品迭代，Model Y的生产恢复将是关键。”（来源：Wedbush市场分析）来源：今日美股网
今日美股网06-15 00:10
宝马中国资本有限责任公司主体等级获“AAA”评级
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份公司的全资子公司。宝马中国资本原名为BMWiVenturesB.V.,主要目标是广泛参与和管理本地和国际企业，参与和管理各类金融工具以及与此类企业和金融工具相关的技术和财务管控等。2021年9月，宝马中国资本改为现名，变更的主要原因是经营目标发生了变化。公司当前主要目标为服务于集团公司在中国的业务。公司通过中国资本市场筹集资金，为集团及在中国设立的关联公司的经营活动融资，并提供相关的金融服务。宝马中国资本的所有债务工具由宝马公司提供无条件且不可撤销的担保。鉴于此背景以及宝马中国资本的股权结构，宝马中国资本在宝马集团中具有重要地位。截至2024年末，宝马中国资本已发行股本为12.6万元。中诚信国际认为，宝马中国资本有限责任公司信用水平在未来12~18个月内将保持稳定。
金融界06-06 14:17
【欧股收评】特朗普再掀关税风暴，欧洲股市6月开局承压
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（Mercedes-Benz）、宝马（BMW）与大众汽车（Volkswagen）跌幅介于1.9%至2.7%之间。此外，依赖全球出口的奢侈品板块也未能幸免，相关指数下跌0.8%。反映市场不安情绪的波动率指数上涨4.3%，触及一周高点。 Interactive Brokers首席市场分析师史蒂夫·索斯尼克（Steve Sosnick）评论称：“市场目前明显处于风险规避模式（risk-off mode）。”不过他也指出，市场对特朗普关税言论的敏感度正逐渐减弱，“尽管如此，这种影响仍无法被完全忽视。” 数据方面：根据HCOB欧元区PMI数据，5月欧元区制造业活动继续靠近企稳边缘。然而，欧元区最大经济体德国仍表现最弱，制造业PMI为48.3。德国DAX指数收跌0.3%。板块亮点：能源板块领涨，上涨1.4%，主要受益于OPEC+宣布7月产量增幅低于市场预期，原油价格随之上涨。英国防务股表现强劲，因英国政府宣布将扩大核动力攻击潜艇舰队：巴布科克国际集团（Babcock International Group）大涨8.2% QinetiQ Group上涨4.5% 并购焦点：法国制药巨头赛诺菲（Sanofi）宣布将以每股129美元的价格收购美国Blueprint Medicines Corporation，该交易对后者估值约为91亿美元。受消息影响，赛诺菲股价下跌1.8%。本周展望：市场焦点转向周四的欧洲央行（ECB）利率决议，利率期货市场几乎完全计入一次25个基点的降息预期。欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德（Christine Lagarde）将在格林尼治时间17:30发表讲话，投资者将寻找未来政策路径的线索。
埃尔瓦06-03 01:43
欧盟称与美贸易谈判获得“新动力”，但企业却没那么乐观
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、大众（Volkswagen）、宝马（BMW， BMWG.DE）和斯特兰蒂斯（Stellantis， STLAM.MI）的首席执行官举行视频会议，企业想知道他们应该制定什么计划（如果有的话）。尽管松了一口气，但生产从电缆和电线到工厂机器人等各种产品的德国家族企业LAPP集团警告称，其部分专业产品仍将受到计划中的关税和动荡的商业环境影响。 “不幸的是，当前美国政治的特点是不可预测性、个人利益和民粹主义，”该集团首席执行官马蒂亚斯·拉普（Matthias Lapp）表示，“德国良好的跨大西洋关系是通过数十年的外交努力和相互理解建立起来的。然而，对其稳定性的信心目前正遭受巨大损害。” 特朗普多次表达对欧盟及其在贸易中对待美国方式的蔑视，在欧盟委员会主席冯德莱恩上周日告诉他欧盟需要更多时间达成协议后，他态度缓和。她在通话中请求他将关税推迟到7月，这是他4月宣布新关税时最初设定的最后期限。特朗普告诉记者，他已批准这一请求。 “我同意推迟，”特朗普在新泽西度过周末后返回华盛顿前说，“她说我们会迅速会面，看看能否达成协议。” 冯德莱恩在社交平台X上表示，她与特朗普进行了“良好的通话”，欧盟准备迅速行动。“欧洲准备迅速果断地推进谈判，”她说，“为了达成一项好协议，我们需要（将关税谈判期限延长）到7月9日。” 谈判前景存疑据知情人士透露，欧盟与美国的谈判一直陷入僵局，美国要求欧盟单方面让步，向美国企业开放市场，而欧盟寻求一项双方都能获益的协议。欧盟已面临美国对其钢铁、铝和汽车征收的25%进口关税，以及对几乎所有其他商品征收的10%对等关税——在特朗普90天的暂停期于7月到期后，后者税率本应升至20%。在无协议情况下，税率可能增至50%，这可能推高从德国宝马（BMW， BMWG.DE）和保时捷（Porsche， PSHG_p.DE）到意大利橄榄油，以及法国奢侈手袋（LVMH.PA， PRTP.PA）等所有商品的消费价格，并影响需求。然而，目前尚不清楚50%的关税威胁是否适用于所有欧盟进口商品，还是仅适用于受美国对等关税约束的商品，对等关税不适用于钢铁、汽车和其他正在调查的产品，如半导体、药品和木材。
金融界05-27 08:06
欧美贸易谈判现重启希望！特朗普与欧盟领导人通话后暂缓征税威胁
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、大众（Volkswagen）、宝马（BMW）、Stellantis等车企CEO召开视讯会议，企业仍不清楚该如何应对后续政策。尽管美方已暂停进一步举措，但欧盟仍面临：对钢铁、铝、汽车等品类维持的25%现行关税对大多数其他产品征收的10%“对等税”（7月起有可能上调至20%，甚至无协议情况下飙升至50%）目前尚不清楚特朗普所指的“50%关税”是否全面适用于所有欧盟商品，或只针对某些正处于调查阶段的特定产品，如半导体、药品、木材等。冯德莱恩公开发声，欧洲寻求“快速且果断”的谈判路径冯德莱恩在X平台发文称，与特朗普的通话“良好”，她代表欧盟请求延后关税生效时间，并表示：“欧洲准备迅速且果断地推进谈判。要达成一份优质协议，我们确实需要直到7月9日的时间。”
埃尔瓦05-26 20:28
花旗看好宁德时代：目标价425港元H股、391元A股，新能源技术领导者
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合，获特斯拉（TSLA.US）和宝马（BMW.DE）长期订单。3）研发投入：2024年研发支出超230亿元人民币，占收入8%，领先全球同行。首席执行官曾毓群表示：“技术创新是CATL的核心竞争力，钠离子电池和AI优化将重塑新能源格局。”花旗报告强调，宁德时代的专利数量（超2.5万项）和AI驱动的电池管理系统巩固其行业领导地位，预计2026年全球市场份额升至40%。市场表现与板块动态宁德时代股价表现受花旗报告提振，港股医药与新能源板块同步走强。5月22日，恒生科技指数涨0.52%，恒生医疗保健指数涨3.12%，泰格医药（03347.HK）涨8.16%，荣昌生物（09995.HK）涨6.67%。美股市场分化，标普500跌0.04%，纳斯达克涨0.28%。半导体板块承压，台积电（TSM.US）盘后跌2.3%（因关税威胁1650亿美元投资），英特尔（INTC.US）因至强6处理器发布盘后涨1.8%。核电板块大涨，Oklo（OKLO.US）夜盘涨21%。金价涨0.2%至3299.79美元/盎司，周涨3%。以下为板块表现对比：板块/资产代表股票 5月22日表现驱动因素新能源宁德时代H股+2.8% 花旗目标价上调技术创新、政策支持半导体台积电-2.3% 关税担忧地缘政治风险核能 Oklo+21% 核能政策利好 AI需求驱动贵金属黄金+0.2% 美元走软、财政担忧避险需求增强市场背景与投资展望宁德时代受益于全球新能源转型和中国政策支持，预计2025年中国电动车渗透率达55%，储能市场年均增长30%。然而，关税风险和竞争加剧可能影响出口业务，比亚迪（1211.HK）和亿纬锂能（300014.SZ）在低成本电池领域的竞争加剧。美联储理事沃勒表示，若关税稳定10%，2025年下半年或降息，利好新能源板块。市场关注5月23日美国4月新屋销售数据及FOMC票委威廉姆斯讲话，以判断货币政策走向。摩根大通分析师表示：“宁德时代的创新和全球订单确保其长期增长，建议增持H股，目标价430港元。”投资者可关注宁德时代的技术进展和储能业务，同时警惕关税和竞争风险。编辑总结花旗首次覆盖宁德时代，给予H股425港元、A股391元目标价，凸显其新能源技术领导地位。公司在超级增混电池和钠离子电池领域的突破巩固市场优势，股价受提振上涨。新能源板块在政策和资金面支持下表现强劲，但关税和竞争风险需关注。投资者可把握宁德时代的长期潜力，同时跟踪美联储政策和全球新能源需求动态，适时配置新能源与避险资产如黄金以平衡风险。 2025年相关大事件 2025年5月22日：花旗给予宁德时代H股425港元目标价，H股涨2.8%，A股涨3.1%。 2025年4月21日：宁德时代发布钠离子电池，宣称重塑电动车产业，H股上涨5.2%。 2025年3月15日：宁德时代与特斯拉续签10年电池供应协议，股价涨4.8%。 2025年1月20日：中国新能源车渗透率达52%，宁德时代储能订单增长35%。 2024年10月25日：宁德时代发布超级增混电池，续航超400公里，股价涨6.3%。国际投行及专家点评 2025年5月22日，花旗分析师Jack Shang：宁德时代的技术创新和全球订单巩固其领导地位，目标价425港元。 2025年5月20日，Morgan Stanley分析师：宁德时代储能业务增长潜力大，建议增持，H股目标价430港元。 2025年5月15日，JPMorgan Chase分析师：钠离子电池量产将重塑行业，宁德时代2026年收入增长20%。 2025年5月10日，UBS分析师：宁德时代研发投入领先，建议关注其储能和AI技术进展。 2025年5月22日，Bernstein分析师：宁德时代面临关税风险，但技术壁垒确保长期竞争力。来源：今日美股网
今日美股网05-24 00:10

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