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马斯克政治表态引发忠诚度滑坡，特斯拉客户“倒戈”潮加剧

）、现代汽车（Hyundai）和宝马（BMW）等传统汽车制造商推出多款电动车型的激烈竞争。自2020年以来，特斯拉仅推出了一款新车型——造型前卫的Cybertruck，但市场反响远不及马斯克此前宣称的“年销量数十万辆”的预期。在今年4月的财报电话会上，特斯拉首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾（Vaibhav Taneja）提到品牌形象受损，“公司和员工遭遇恶意破坏和不当敌意”，并承认在调整产线生产新款Model Y期间，“损失了数周产能”。尽管马斯克在通话中表示：“除非宏观环境出现重大问题，我们并未看到需求疲软。”但根据标普数据，2025年前五个月特斯拉在美销量同比下滑8%，而在欧洲更是暴跌33%。CFRA Research分析师加勒特·尼尔森（Garrett Nelson）指出，马斯克加剧的政治激进行为“时机极为不利”，正值公司面临中国产电动车与传统车企竞争加剧的双重压力。“我最大的担忧是特斯拉的市场份额正在流失，以及品牌形象损毁后如何修复。” 客户忠诚度断崖式下滑尽管特斯拉仍是美国电动车销量冠军，但随着马斯克将注意力从经济型新车转向自动驾驶和机器人技术，其市场主导地位正在被侵蚀。Libby指出，客户忠诚度是汽车行业最关键的指标之一，因为“争夺新客户的成本远高于保留现有客户”。标普的数据基于美国50个州的真实车辆注册信息，追踪家庭购车行为迁移路径，比传统调查问卷数据更具可信度。数据显示，从2021年第四季度到2023年第三季度，超过60%的特斯拉家庭用户再次选择该品牌。同期，仅有福特一度超过60%的季度忠诚度。流失加剧，竞争对手受益数据还揭示了另一个趋势：哪些品牌正在从特斯拉手中“抢客户”。过去四年，特斯拉平均每流失1户客户，就能从其他品牌吸引近5户新客户，远超第二名Genesis（现代豪华品牌，2.8户）。但从2024年7月开始，这一优势开始消退。自2025年2月起，特斯拉每流失1户客户，仅能吸引不到2户新客户，创下历史最低水平。数据显示，当前吸引特斯拉客户流入的品牌包括Rivian、Polestar、保时捷（Porsche）和凯迪拉克（Cadillac）。特斯拉投资方Zacks Investment Management的投资组合经理布莱恩·马尔伯里（Brian Mulberry）则表示并不担忧公司的长期盈利前景。“如果特斯拉的机器人出租车和自动驾驶技术授权计划顺利推进，公司未来甚至不必再靠卖车赚钱。” 今年6月，特斯拉已在奥斯汀启动自动驾驶出租车的内部测试，邀请部分网红和忠实粉丝试乘。马尔伯里称：“如果技术得以推广，那么特斯拉不再销售汽车，也完全说得通。”

埃尔瓦08-04 22:26

特斯拉向马斯克授予290亿美元股票奖励，力保其继续掌舵

）、现代汽车（Hyundai）和宝马（BMW）等传统车企推出的多款电动车的激烈竞争。自2020年以来，特斯拉仅推出了一款新车型——Cybertruck，但该车表现不及预期，未能实现马斯克曾宣称的“年销数十万辆”的目标，市场普遍将其视为失败之作。

Linlin08-04 20:11

年内最大美股IPO记录 Figma的上市与加密布局之路

户包括 Netflix、Airbnb、BMW、Zoom 和 Duolingo 等，95% 的《财富》500 强企业都依赖其平台进行产品设计。 2012 年，Dylan Field 与大学同学 Evan Wallace 共同创立 Figma。 2015 年，Figma 推出 Beta 版，以实时协作、云端同步和免费策略占领市场。 2017 年，Figma 开始推出收费服务。 2021 年，推出第二款产品 FigJam，一款支持团队集思广益的在线白板工具。 2022 年，Adobe 宣布以 200 亿美元收购 Figma，但该收购案因反垄断审查等原因于 2023 年终止，Figma 获 10 亿美元 “分手费”。 2023 年，推出 Dev Mode 专用空间，支持设计人员将概念转化为代码产品。 2024 年，推出幻灯片协作工具 Figma Slides；7 月完成新一轮融资，估值回落到 125 亿美元。 2025 年 7 月 1 日，Figma 向美国证交会递交招股书，并计划以股票代码 “FIG” 登陆纽交所；7 月 31 日，Figma 正式上市，开盘报 83 美元，最终收盘报 115.5 美元，首日飙涨 250%，市值攀升至 676 亿美元。二、Figma 两位创始人的背景据 Figma 官网显示，Dylan Field是联创兼CEO，Evan Wallace 是联创兼CTO，两人是大学同学。 Field 当时就读于计算机科学专业，Wallace 是他的朋友兼助教。Field 于2010 年在领英实习，并于2011 年和2012 年在 Flipboard实习，从事数据分析、产品设计和软件工程项目。他还曾领导布朗大学计算机科学系本科生小组。Wallace 此前曾在皮克斯和微软从事工程工作。 2012年，Field 从布朗大学辍学，申请了泰尔奖学金（Thiel Fellowship），该奖学金旨在资助学生离开大学后创业。尽管缺乏机械工程背景，但他申请的最初想法是创办一家无人机公司，此前曾从事无人机构建和编程工作的Wallace 说服 Field 放弃该计划，转而开发WebQL相关的产品。两人便创立了Figma。他们的愿景是将协作设计工具引入互联网。联创兼CTO Evan Wallace（左）、联创兼CEO Dylan Field（右）三、Dylan 赚了多少钱？Figma IPO 后的估值是多少？ Dylan Field 本周进行首次公开募股 (IPO)，他的财富已达 10 亿美元，Field 持有Figma约11%的股份。由于类似马斯克的分期薪酬方案，他可能还会再获得十位数的财富。根据彭博亿万富翁指数，以每股30美元的价格计算，这部分股份价值16亿美元，这是周一提交的文件中给出的最低价格区间。他还控制着联合创始人Evan Wallace持有的2700万股股份的全部投票权，按每股30美元计算，这些股份价值约8亿美元。根据该公司提交的文件，Field 预计将在 IPO 时完成并归属服务类股权激励方案中剩余的全部 790 万股股份（税前价值超过 2.3 亿美元）。根据 IPO 后公司股票的表现，Field 还可能解锁市场奖励中的 1125 万股股份，这些股份与 150 亿美元、200 亿美元和 250 亿美元的市场估值门槛挂钩。Figma 的上市估值（完全稀释后）约为 180 亿美元。彭博行业研究分析师安努拉格·拉纳 (Anurag Rana) 表示，根据 Figma 的增长前景，其 IPO 后的估值可能在 191 亿美元至 232 亿美元之间。他表示，Figma 最近提高了价格，再加上 IPO 后销售额的增长，预计到 2026 年，其营收将增至 16 亿美元。这可能会使 Field 的净资产回到 20 亿美元，正如 Adobe 在 2022 年试图收购 Figma 时所计算的那样。当时，Field 表示，他对在这笔交易中体现自己的经济收益不感兴趣。“很长时间以来，我的关注点已经不再是金钱了。” 四、Figma 的机遇与风险主要机遇：在快速增长的协作设计领域占据市场领先地位；人工智能集成推动功能采用率达到 51%（去年为 21%）；从设计扩展到更广泛的企业协作（470 亿美元市场）；随着团队在平台上标准化，网络效应增强；抵御经济衰退且转换成本高的商业模式；主要风险： 20倍预期收入的高估值容易受到多重压缩；来自Adobe、微软和新兴 AI 原生工具的激烈竞争；大量人工智能投资可能会影响短期利润率；双重股权结构将控制权集中在首席执行官 Dylan Field 手中（73.6% 的投票权）；经济衰退可能对企业软件支出造成压力。五、Figma 为何会选择加密货币？虽然 Figma 并非一家加密货币公司，但它持有比特币的事实可能会为其他硅谷公司带来一股潮流。 2021年，Field 以价值 750 万美元的ETH售出了一张蓝筹NFT CryptoPunks——一个叼着烟斗、戴着帽子和墨镜的蓝绿色外星人头像。这笔销售额创下了 CryptoPunks 的纪录。 Field 此前就对加密货币，尤其是以太坊感兴趣。他热衷于支持以太坊上的活动，尤其是在区块链上探索的数字艺术家。当时，Field针对挖矿的能耗问题也提出见解：“我认为，加密货币挖矿为更优质、更高效的能源创造回报至关重要。” 或许是 Field 曾对 NFT 的痴迷让 Figma 最终也与加密货币结缘。 Figma 没有购买实体比特币，而是选择投资比特币 ETF（即追踪 BTC 价格的交易所交易基金）。这是一种更为谨慎的策略，旨在遵守监管规定，同时仍能获得加密货币的上涨空间。根据 Figma 向美国证券交易委员会提交的文件，该公司持有价值约 7000 万美元的比特币 ETF，并计划增加其配置。除此之外，董事会还批准另外 3000 万美元稍后兑换成比特币，目前以 USDC 形式持有。在披露时，这使得 Figma 成为首批在上市前公开纳入比特币敞口的大型科技公司之一。这表明 Figma 正在践行合规优先、投资者友好的理念。这让他们有机会接触比特币，同时又不会向监管机构发出警告，也不会疏远那些可能对波动性心存疑虑的 IPO 投资者。虽然 Figma 的举动为未来可能的发展前景打开了大门：代币化股权、可编程股份，甚至是类似 DAO 的治理结构。

金色财经08-01 17:46

宝马集团上半年净利润同比下降29%：销售下滑与成本上升成主因

ck.com 报道，德国宝马汽车集团（BMW Group）于当地时间2025年7月31日公布了2025年上半年财报。数据显示，集团在上半年实现销售收入677亿欧元，同比下降8%；而税后净利润为40亿欧元，同比大幅下滑29%。该数据反映出全球汽车市场在面对高利率、地缘不确定性以及成本上涨等多重因素下，正面临前所未有的挑战。财报数据详解：收入与利润双降财务指标 2025年上半年 2024年上半年同比变化销售收入 677亿欧元 736亿欧元 -8% 税后净利润 40亿欧元 56亿欧元 -29% 在集团业务中，包括宝马品牌、Mini品牌和劳斯莱斯品牌的全球销量均出现一定程度的调整，尤其在欧洲和亚洲市场受压最为明显。利润下降原因分析：销量承压与成本压力并存宝马集团利润下滑主要受到以下因素影响：销量放缓：在全球高利率环境下，消费者购车意愿明显减弱，尤其在欧洲市场出现下滑。原材料与物流成本高企：锂、镍、钴等关键材料价格仍处高位，对新能源车型成本构成压力。供应链不稳定：部分电子元件和电池供应受限，影响整车交付节奏。人民币和欧元汇率波动：对宝马在中国市场利润造成一定冲击。尽管宝马持续投入于电动车与自动驾驶研发，但在短期盈利能力上面临诸多挑战，需在成本控制与创新之间取得平衡。市场反应与投资者情绪财报公布后，市场对宝马未来增长前景持谨慎态度。虽然公司未发布下调全年盈利指引，但盈利能力承压的现象已引起投资者警觉。分析师普遍认为，若未来几个季度销量未能明显回升，或成本压力未减缓，宝马面临的财务压力将进一步加大。宝马集团本次利润下滑是外部宏观环境压力与内部转型成本叠加的结果，短期挑战不容忽视。 —— 花旗银行，2025年7月在激烈的电动车竞争环境中，宝马的盈利能力正受到明显侵蚀，需更有效地提升成本效率。 —— 高盛，2025年7月尽管利润短期承压，但宝马在高端品牌力和技术储备方面依然具备长期竞争力。 —— 摩根士丹利，2025年7月权威点评与总结宝马集团2025年上半年税后净利润同比下滑29%，反映出其在全球经济复杂环境下的脆弱性。尽管电动车转型战略持续推进，但短期内新旧业务切换带来的利润稀释不可避免。当前阶段，宝马需更积极优化产能布局、稳定供应链，并强化高端市场渗透。同时，管理层需在全球成本控制和研发投入之间做出更精准的权衡，避免利润持续被侵蚀。面对行业内特斯拉、比亚迪等强势竞争者，宝马的转型不仅是技术问题，更是盈利模式与组织协同的系统性考验。常见问题解答 Q1: 宝马利润下降的主要原因是什么？ A1: 主要原因包括全球销量放缓、原材料成本上涨、汇率波动及供应链问题。 Q2: 宝马有没有下调全年盈利预测？ A2: 截至目前宝马并未下调全年盈利目标，但未能提供具体指引，市场普遍保持谨慎。 Q3: 电动车业务是否对利润有贡献？ A3: 宝马电动车销量增长，但因高成本结构，尚未显著提升整体盈利能力。 Q4: 宝马在哪些市场表现最弱？ A4: 欧洲和亚洲市场特别是中国市场的需求疲软，对其整体销售构成压力。 Q5: 宝马未来改善利润的关键在哪里？ A5: 成本控制、电动车业务盈利能力提升，以及高端车型销售结构优化。来源：今日美股网

今日美股网08-01 00:11

曼哈顿中城办公大楼发生枪击事件枪手为27岁男子

isch称，监控视频显示枪手将一辆黑色BMW宝马车并排停在路边后，携带步枪进入大楼。包括一名警察和一名保安在内的四人在大堂遭到枪击。随后，嫌疑人前往电梯，途中他让一名女子离开。当局表示，他随后乘电梯上到33层，即Rudin办公室所在地，在那里再次开枪，造成一名女子身亡。随后，他将枪口对准自己。 “这座城市为那些无辜生命的逝去而哀悼，” Tisch说。随着枪击事件的消息传开，其他私募股权公司和银行的员工表示，他们向在黑石工作的朋友发短信询问情况。一位黑石员工分享了一张照片，显示沙发堆叠到了接近天花板的位置，充当路障。两名黑石员工告诉朋友，他们躲在办公室的茶水间里。之后黑石办公室被疏散时，一些人选择留下，不愿到外面去。黑石和NFL的代表未立即发表评论或未回应寻求置评的信息。黑石是全球最大的另类资产管理公司，截至去年底员工总数接近5,000人。遇害的警察名叫Didarul Islam，是一名来自孟加拉国的移民，已在该岗位工作了三年。 “他是一位地道的纽约人，”纽约市长埃里克·亚当斯在发布会上称。“他是一位英雄，我们敬佩他为了他人安全不惜冒生命危险。”

金融界07-29 14:57

【欧股收评】市场淡化特朗普30%关税威胁？欧股小幅收跌，汽车板块承压

块成为欧股当日“领跌主力”，德国宝马（BMW）、大众（Volkswagen）和梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）股价均下挫约2%，反映出市场对贸易摩擦升级的担忧加剧。欧盟方面指责美国方面在贸易谈判中“拒绝合作”，并警告称若未能达成协议，将采取对等反制措施，以应对特朗普计划于8月1日启动的“完全不可接受”的关税。特朗普在周六加大贸易施压，声称将对来自欧盟的大多数进口商品征收30%的关税。 “即使30%的关税最终实施，我们仍认为这不太可能成为最终结果，因此市场和经济的反应可能取决于关税持续的时间长短，”汇丰银行（HSBC）首席欧洲经济学家西蒙·威尔斯（Simon Wells）表示。受波及的还有对美出口依赖度较高的洋酒制造商，其中保乐力加（Pernod Ricard）下跌1.2%，人头马君度（Rémy Cointreau）重挫3.4%。不过，欧元区银行板块上涨0.5%，对冲了部分损失。意大利银行股强势上涨，包括Banco BPM、BPER银行（BPER Banca）与松德里奥人民银行（Banca Popolare di Sondrio，BPSO）均大涨5%至6%不等。德国防务承包商Renk上涨4.3%，此前Kepler Cheuvreux将其评级由“持有”上调至“买入”。另一方面，瑞典消费品集团Lifco则位列STOXX 600指数跌幅榜榜首，因第二季度税前利润未达预期，股价暴跌9.3%。展望未来，欧洲财报季将于本周拉开帷幕，全球最大半导体设备供应商阿斯麦（ASML）计划周三公布业绩；而美国方面，包括摩根大通（JPMorgan Chase & Co.）、高盛（Goldman Sachs）和摩根士丹利（Morgan Stanley）等大型银行也将在本周陆续发布季度财报。此外，美国、英国及整个欧元区的月度CPI通胀数据亦将于本周陆续公布，投资者高度关注。债券市场方面，欧洲国债价格走软，德国30年期国债收益率升至自2023年10月以来的最高水平。

埃尔瓦07-15 01:10

欧洲股指期货集体承压：斯托克50与DAX下跌引发市场担忧，预示全球贸易紧张新挑战

和科技板块拖累，德国DAX指数因宝马（BMW）和大众（Volkswagen）等汽车股承压而表现更弱。英国富时100指数因壳牌（Shell）等能源股和银行股的支撑而持平，但零售板块（如Tesco）受消费数据疲软影响表现一般。美股与港股市场的联动效应欧洲股指期货的波动对美股和港股科技及贸易相关板块产生连锁反应。在美股市场，标普500（S&P 500）和纳斯达克（Nasdaq）期货同样承压，科技股如Nvidia（NVDA）和苹果（AAPL）因供应链担忧而波动加剧。港股市场上，恒生科技指数（HSTECH）因对全球贸易环境的敏感性而可能面临回调，科技企业如腾讯（0700.HK）和小米（1810.HK）需警惕关税对硬件出口的影响。此外，台积电（2330.HK）等半导体企业可能因全球AI需求放缓而承压，但其长期增长前景依然稳健。投资者应对策略与市场展望面对欧洲股指期货的波动和全球贸易不确定性，投资者可采取以下策略：防御性配置：增加对英国富时100指数中能源和金融板块的配置，如壳牌（Shell）和汇丰控股（HSBC），以对冲贸易风险。关注美股科技：若CPI数据低于预期，美联储降息概率上升，纳斯达克科技股如Nvidia可能反弹，建议在回调时建仓。港股机会：恒生科技指数中的优质企业（如腾讯）在回调后可能提供买入机会，但需关注关税谈判进展。风险管理：通过期权或ETF分散投资，设置止损点以应对贸易战和CPI数据引发的市场波动。编辑总结欧洲股指期货的集体承压反映了全球贸易紧张局势对市场信心的冲击，尤其是特朗普政府的关税威胁和欧盟的报复性措施加剧了不确定性。斯托克50和DAX指数的下跌凸显了汽车和科技行业的脆弱性，而富时100的平稳表现得益于能源和金融板块的支撑。即将发布的美国CPI数据和欧盟-美国贸易谈判将是短期市场走势的关键催化剂。投资者需保持谨慎，关注防御性资产和美联储政策动向，同时警惕关税对全球供应链的长期影响。长期来看，欧洲市场的基本面依然稳健，但短期波动或将持续，灵活的资产配置和风险管理至关重要。权威点评贸易关税的不确定性正在拖累欧洲市场表现，尤其是DAX指数的汽车和工业板块，投资者需关注CPI数据和谈判进展以判断短期趋势。 —— Goldman Sachs，2025年7月12日英国富时100指数的抗跌性得益于能源和金融板块的稳定表现，但全球贸易环境恶化可能限制其上行空间。 —— JPMorgan Chase，2025年7月11日欧洲市场对美国经济数据的敏感性加剧，若CPI超预期，斯托克50和DAX可能进一步承压，建议配置防御性资产。 —— Schroders，2025年7月10日常见问题解答 1. 为什么欧洲股指期货近期表现疲软？斯托克50和DAX指数期货下跌主要受到特朗普政府对欧盟商品加征关税的威胁影响，叠加市场对美国CPI数据和美联储政策的担忧。 2. 英国富时100指数为何表现平稳？富时100指数因能源（壳牌）和金融（汇丰）板块的支撑而持平，这些行业受贸易关税影响较小，显示出防御性特征。 3. 贸易紧张局势对哪些行业影响最大？汽车（如宝马、大众）、制药和采矿行业因高度依赖全球贸易而受到最大冲击，DAX指数因此表现尤为疲软。 4. 美股和港股如何受欧洲市场影响？美股科技股（如Nvidia）因供应链担忧而波动，港股科技指数（如腾讯、小米）可能因关税影响回调，但长期前景仍受AI需求支撑。 5. 投资者应如何应对当前市场环境？建议配置防御性资产（如能源、金融），关注美国CPI数据和贸易谈判进展，通过期权或ETF分散风险并设置止损点。来源：今日美股网

今日美股网07-15 00:13

特朗普50%铜关税冲击美国汽车业：成本飙升加剧电动车生产压力，供应链危机隐现

国生产欧洲品牌车辆换取关税减免的方案，BMW、Mercedes和Volkswagen等在美有工厂的车企可能受益。然而，加拿大和智利等主要铜供应国反对关税，称其违反美加墨协定（USMCA）和双边自贸协定，可能引发报复性措施。加拿大总理Mark Carney已表示将对美国车辆征收对等关税。若欧美谈判未能达成铜关税豁免，美国汽车业可能面临更严峻的成本和供应链挑战。编辑总结：行业应对与长期影响特朗普的50%铜关税无疑为美国汽车行业带来新的成本压力，尤其对电动车制造商构成更大挑战。短期内，铜价飙升和供应链紧张将推高生产成本，部分车企可能通过提价转嫁成本，消费者购车和维修费用将上涨。长期看，关税可能刺激国内铜生产，但受限于矿业开发周期，美国汽车业仍需数年适应供应链重构。对投资者而言，Tesla、Ford和General Motors等车企可能因成本上升而利润承压，而Freeport-McMoRan等铜企则有望受益。欧美贸易谈判的结果将是关键，若能达成豁免，行业压力或有所缓解。汽车制造商需加快本地化采购和生产布局，同时关注电动车补贴政策的变化，以应对潜在的市场波动。权威点评铜关税将显著推高电动车生产成本，可能削弱美国在全球电动车市场的竞争力，车企需迅速调整供应链策略。 —— Benchmark Mineral Intelligence分析师Daan de Jonge，2025年7月11日美国铜产能短期内难以满足需求，关税可能导致价格溢价持续，汽车行业需为长期成本压力做好准备。 —— Jefferies分析师Christopher LaFemina，2025年7月9日特朗普的关税政策意在重塑美国制造业，但可能引发贸易伙伴报复，导致汽车行业面临更大不确定性。 —— Mercatus Center教授Veronique de Rugy，2025年7月10日常见问题解答特朗普为何对进口铜征收50%关税？特朗普以国家安全为由，称铜对电动车、军工和基础设施至关重要，旨在通过关税刺激美国国内铜生产。铜关税如何影响电动车生产？电动车需大量铜用于电机和电池，关税推高铜价，每辆车成本或增加数百美元，可能导致价格上涨。美国汽车行业如何应对成本压力？车企可能提价、调整供应链或推迟投资，部分如Ford和Toyota已宣布涨价，Porsche预计利润受损。欧美贸易谈判能否缓解关税影响？谈判可能为汽车和铜提供豁免，德国提出以在美生产换取关税减免，但结果尚不确定。铜关税对消费者有何影响？购车和维修成本将上升，电动车价格可能因铜成本增加而进一步攀升，影响消费者购车决策。来源：今日美股网

今日美股网07-13 00:10

【欧股收评】美欧贸易协议现曙光欧股收高，资源与医药板块领涨！

，欧洲汽车板块上涨2%，其中德国宝马（BMW）股价上涨4.2%，此前该公司召开了一场市场反响积极的业绩沟通会。 CMC Markets首席市场分析师约亨·斯坦茨尔（Jochen Stanzl）表示：“近期与关税相关的新闻频率再次上升，预计这一‘贸易噪音高潮’将在接下来几天持续，对相关市场产生直接影响。” 周三，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）宣布，自8月1日起将对铜进口产品征收50%关税，并对来自巴西的商品也征收50%关税。消息带动欧洲矿业股大涨3.2%，创三个月新高，其中伦敦上市的嘉能可（Glencore）和力拓（Rio Tinto）涨幅均约为4%。医疗保健板块亦上涨1.8%，丹麦制药巨头诺和诺德（Novo Nordisk）上涨2.8%，为主要贡献力量之一。相对疲弱的板块为银行股，欧元区银行指数下跌1.6%，但仍接近2010年以来的高点。在STOXX 600指数成份股中，瑞士巧克力制造商百乐嘉利宝（Barry Callebaut）下挫13.4%，此前该公司年内第三次下调出货量预期。建筑材料与家居零售商Grafton股价下跌6.1%，公司表示不预期今年出货量会出现显著增长。相比之下，荷兰工业集团Aalberts上涨7.1%，此前其宣布收购Grand Venture Technology。投资者目前正紧盯即将开启的二季度财报季，以评估企业如何应对当前的贸易不确定性。下周，全球最大半导体设备供应商ASML将率先发布财报，拉开欧洲重量级企业财报季序幕。

埃尔瓦07-11 01:49

欧盟急推初步贸易协议锁定10%关税：应对特朗普50%关税威胁

。其次，欧盟内部意见分歧，德国车企（如BMW，2024年在美生产84.4万辆车）推快速妥协，法国等国主张报复，可能延误决策。第三，欧盟950亿欧元报复性关税和出口管制（如钢屑、化学品）可能引发美国进一步反制，升级贸易战。此外，特朗普对其他国家（如日韩25%、老挝40%）的高关税可能导致全球供应链重组，间接影响欧盟出口。地缘政治和法律挑战（如IEEPA关税被判违宪但暂缓执行）加剧不确定性。总结分析欧盟力争本周达成初步协议，锁定10%关税并豁免飞机、烈酒等行业，为8月1日后的永久协议谈判争取时间。特朗普推迟关税截止期显示灵活性，但50%关税威胁和对汽车、钢铁的高关税令欧盟承压。欧盟的210亿欧元报复性关税和950亿欧元额外清单（针对波音、汽车等）展现强硬立场，但内部协调难度和特朗普不可预测性增加谈判风险。美股三大指数下跌反映市场对贸易战升级的担忧。短期内，8月1日前谈判结果将决定市场走向，若失败，欧盟出口和美股相关板块（如汽车、消费品）将受重创。长期看，达成协议可缓解压力，但需警惕通胀和供应链重组。投资者可关注标普500ETF（SPY，6229.98）分散风险，谨慎配置汽车和工业品板块，增持黄金或消费必需品ETF对冲不确定性。投行点评欧盟锁定10%关税的努力为谈判赢得时间，但50%关税威胁可能引发市场进一步动荡。 —— 摩根士丹利首席策略师 Michael Wilson，2025年7月欧盟的报复性关税准备显示强硬立场，但内部协调将是达成协议的关键。 —— 高盛首席经济学家 Jan Hatzius，2025年7月贸易战风险推高通胀预期，投资者应关注防御性资产以对冲不确定性。 —— 花旗全球经济学家 Robert Sockin，2025年7月来源：今日美股网

今日美股网07-09 00:12

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