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微型电动汽车行业全景调研及投资价值战略咨询报告

、 Renault、 Toyota、 BMW、 Audi、 BYD、 Ford、 Honda、 Alta、 E-Rex、 Jinhua、 Sanyo system 章节内容概述：第1章、研究微型电动汽车定义、统计范围、产品分类、应用等介绍，全球总体规模及展望。第2章、重点分析全球微型电动汽车市场的企业，包括企业基本情况、主营业务及主要产品、微型电动汽车销量、收入、价格、企业最新动态等。第3章、深入分析全球竞争态势，主要企业的微型电动汽车销量、价格、收入及份额、相关业务/产品布局以及下游应用/市场，同时也分析微型电动汽车行业并购，新进入者及扩产情况。第4章、研究全球主要地区规模及预测，包括北美、欧洲、亚太、南美、中东及非洲市场微型电动汽车的收入。第5章、侧重按产品类型拆分，细分规模及预测的分析，统计指标包括销量、收入、价格。第6章、研究微型电动汽车产品按应用拆分，细分规模及预测，统计范围包括销量、收入、价格。第7章、分析微型电动汽车在北美地区的细分市场情况，按国家、产品类型和应用拆分，细分规模及预测第8章、微型电动汽车在欧洲地区的细分市场调研情况，按国家、产品类型和应用拆分，细分规模及预测第9章、微型电动汽车在亚太地区细分市场情况的研究，按地区、产品类型和应用拆分，细分规模及预测第10章、微型电动汽车在南美地区细分市场情况分析，按地区、产品类型和应用拆分，细分规模及预测第11章、微型电动汽车在中东及非洲细分市场分析情况，按地区、产品类型和应用拆分，细分规模及预测第12章、深入调研微型电动汽车市场动态，包括驱动因素、阻碍因素、发展趋势第13章、分析微型电动汽车的行业产业链第14章、微型电动汽车的销售渠道详细分析第15章、报告结论报告作用：超8年行业研究经验抢占行业风口掌握政策：政策引领行业发展助推企业市场布局规避风险：竞争对手 SWOT 分析成本利润分析促使洞察全局潜在行业更替分析洞悉行情：历史数据+预测数据全方位布局掌握市场动态走势提升效益：分析上下游的市场机会帮助企业寻求效益突破口我们的资源优势： 1.300000+ 数据库报告资源 2.30000+ 服务过全球知名企业 3.5000+每年更新出版报告 4.10年以上行业分析研究经验 5.300+第三方数据库 180+全球经销商合作伙伴

用户1719454853703JWS01-16 09:42

深陷危机？！德国豪车在中国和德国的销售遭遇重创

团周一（1月13日）报告称，其核心品牌BMW的全球销量同比下降2.3%，略好于梅赛德斯-奔驰汽车的3%跌幅和保时捷的表现。但奥迪的销量则出现更为严重的下滑，同比下降12%。在中国和德国这两个关键市场，销量数据更加惨淡。 BMW在中国市场的销量下降了13.4%，在德国本土市场下滑5.3%。 Mercedes-Benz在中国和德国的销量分别减少7%和9%。 Audi在中国市场下滑11%，在德国的销量更是大跌21%。中国市场：本土电动车品牌主导竞争作为全球最大的汽车市场，中国在2024年整体车市保持了稳定增长。但外国车企的表现却不尽如人意，尤其是那些电动车型竞争力不足的品牌。中国本土的纯电动车企（EV-only brands）在价格战和政府支持的绿色车辆置换补贴政策下，进一步抢占市场份额。相比之下，宝马、奔驰等传统豪华品牌由于在电动车产品线上的竞争力相对不足，失去了部分市场地位。德国市场：需求未恢复至疫情前水平德国本土市场的汽车需求仍未恢复至疫情前的水平。据统计，2024年德国共售出约280万辆汽车，同比下降1%，相比2019年疫情前的销量水平低了四分之一。尽管政府积极推动电动车普及，但纯电动车（BEV）销量较2023年下降了25%。相比之下，混合动力车型（Hybrid）销量上升12%，达到约95万辆。宝马与奔驰的电动车销量表现分化尽管全球电动车销量整体增速放缓，但宝马集团的纯电动车型销量逆势增长13.5%，达到约43万辆。相比之下，奔驰的纯电动车销量大幅下滑23%，显示出其在电动车市场的竞争力正在减弱。美国市场成奔驰亮点，或受特朗普关税政策推动在全球主要市场中，美国成为奔驰的亮点市场。2024年第四季度，奔驰的高端车型销量激增34%，这在一定程度上受到了美国经销商囤货的推动。分析人士指出，这一现象可能与美国前总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）即将上调欧洲制造汽车的进口关税有关。美国经销商希望在关税生效前提前增加库存，从而推动了美国市场的销量增长。市场前景展望未来，德国豪华车企面临的市场挑战将愈加严峻。随着本土市场需求疲软、中国市场竞争加剧以及美国市场关税风险，这些传统车企需要更加专注于电动车产品线的研发，以保持竞争力。尽管宝马在全球电动车领域取得了一定的成功，但整体而言，德国豪华车企在面对本土电动车品牌的崛起和全球政策环境变化时，仍需应对更大的压力。

埃尔瓦01-14 01:28

CES 2025汽车盛宴：电动汽车、自动驾驶齐亮相，颠覆你的想象

示更加直观、生动。而宝马（OTCPK:BMWKY）则首次亮相了其新的全景iDrive显示屏，为新克拉斯车辆提供了更加沉浸式的驾驶体验。这两款显示屏的出现，不仅体现了汽车企业在信息娱乐系统方面的持续创新，更满足了消费者对更加智能化、个性化驾驶体验的追求。自动驾驶技术作为未来出行的核心领域之一，也将成为CES的亮点之一。Mobileye将重点展示其端到端自动驾驶系统Mobileye Drive。该系统通过高度集成的传感器、算法和计算平台，实现了自动驾驶功能的全面覆盖。同时，American Axle & Manufacturing（AXL）将展示其在电动、混合动力和内燃机汽车传动系统和动力总成技术方面的最新成果。这些技术的展示不仅体现了汽车供应商在自动驾驶领域的领先地位，更为全球汽车市场的未来发展提供了有力支持。此外，Gentex Corporation（GNTX）将在CES上推出最新版本的HomeLink车对户自动化系统。该系统通过智能互联技术实现了车辆与家庭设备的无缝对接，为消费者带来了更加便捷、智能的生活体验。这一系统的出现，不仅体现了汽车企业在智能化方面的不断创新，更满足了消费者对更加便捷、高效出行方式的需求。在自动驾驶领域的领军企业中，Waymo（GOOG）联席首席执行官Tekedra Mawakana将发表主题演讲，深入探讨自动驾驶汽车的未来发展趋势和挑战。同时，Waymo还将在CES上设立展台，通过互动演示展示自动驾驶技术在现实世界中的最新进展和应用成果。这一举措不仅体现了Waymo在自动驾驶领域的领先地位和信心，更为全球观众提供了近距离感受自动驾驶魅力的机会。 Garmin（GRMN）也将展示其最新的域控制器。这款控制器集成了包括自动驾驶功能在内的多种系统，实现了车辆功能的全面集成和优化。通过高度集成的硬件和软件设计，Garmin域控制器不仅提高了车辆的性能和安全性，更为自动驾驶技术的落地提供了更加可靠、高效的解决方案。这一创新技术的出现，无疑将为全球汽车市场的未来发展注入新的活力。作为汽车行业的重要供应商之一，大陆集团（Continental）将在CES 2025上全面展示其在汽车技术和创新产品组合方面的最新成果。从智能驾驶辅助系统到高效动力总成技术，从智能互联解决方案到可持续出行方案，大陆集团通过一系列创新产品和解决方案，为全球汽车制造商和消费者提供了更加全面、可靠的支持。这些技术的展示不仅体现了大陆集团在汽车行业的领先地位和创新能力，更为全球汽车市场的未来发展提供了有力保障。此外，AEye（LIDR）将展示其超远程、小尺寸的Apollo激光雷达传感器。这一创新技术通过高度集成的传感器和算法设计，实现了对周围环境的精准感知和识别。同时，奥什科什公司（OSK）也将在CES 2025上首次亮相，展示其在电气化、人工智能、自动驾驶、互联互通、高级分析等领域的先进技术成果。这些技术的出现和应用，不仅体现了汽车企业在技术创新方面的强劲实力，更为全球汽车市场的未来发展提供了无限可能。总之，CES 2025作为全球科技产业的一次年度盛会，将展示汽车行业在智能化、电动化转型方面的最新成果和未来发展趋势。从全新的电动汽车原型到前沿的自动驾驶技术，再到革命性的信息娱乐显示系统，一系列创新成果将在这里集中亮相。这些创新不仅体现了汽车企业在技术研发和创新方面的实力和成果，更为全球观众提供了了解未来出行趋势和体验最新科技产品的机会。随着科技的不断进步和消费者需求的不断变化，相信未来出行方式将变得更加智能、便捷、环保和个性化。

金融界01-06 15:23

Nio推出Firefly品牌，148,800元起步价格挑战BMW Mini和Mercedes Smart，引发中国与欧洲电动车市场新格局

内容导读Firefly品牌概述与竞争品牌的比较进军欧洲市场的计划Firefly品牌的战略意义Firefly品牌概述Nio在广州年度公司活动中宣布推出其全新低成本品牌Firefly，目标是与梅赛德斯的Smart和宝马的Mini竞争。Firefly品牌的价格起步于14.88万元人民币（约合20,394美元），并提供自主停车技术和4.7米转弯半径等智能功能。目前，...

今日美股网2024-12-23

特朗普承诺对欧盟加征关税，欧盟汽车股遭遇重挫，全球贸易战风险加剧

aleo下跌了2.4%，德国豪华车品牌BMW也下跌了1.7%，而Daimler Truck的股价则下跌了3.6%。这些下跌反映了市场对特朗普关税政策可能带来的风险和不确定性。编辑观点特朗普对欧盟汽车行业施加关税威胁，可能导致全球贸易关系的进一步紧张，特别是对于依赖出口的汽车制造商来说，将面临更高的生产成本和更低的市场需求。尽管目前尚不清楚这些政策是否会落实，但市场对可能的贸易战已产生了强烈反应，欧洲汽车制造商的股价受到了显著打压。此类贸易政策将对全球供应链和行业竞争格局产生深远影响，值得投资者关注。名词解释关税：指国家对进口商品征收的税收，通常用于保护本国制造业，调节国际贸易。全球贸易战：指多个国家之间通过提高关税等手段进行的贸易对抗，通常会导致全球经济放缓。 STOXX 600：是欧洲股票市场的一个广泛指数，涵盖了欧洲600家最大的上市公司，反映了整个欧洲股市的表现。今年相关大事件 2024年11月：特朗普承诺对加拿大、墨西哥和中国加征大规模关税，触发全球贸易紧张局势，导致欧盟汽车股普遍下跌。 2024年10月：欧洲汽车业面临经济放缓压力，多个欧洲汽车制造商发布业绩警告。 2024年7月：美国与中国就贸易问题达成短期协议，但仍存在长期关税威胁，全球市场担忧贸易冲突加剧。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-27

大豆、天然气……特朗普将实施更多关税或引发其他国家“以牙还牙” 各大型企业首席CEO选择这样应对

练。在周三的财报电话会议上，宝马 (BMW.DE) 和本田汽车公司 (HMC, 7267.T) 等汽车制造商的高管表示，他们已准备好应对特朗普的任何关税风暴，这在很大程度上要归功于他们在美国已经拥有的大型制造业务。 “对可能的关税或其他问题有一些自然的掩饰，但我们不要猜测是否有关税。这也可能只是一个口头问题，”宝马首席执行官兼董事长奥利弗·齐普策 (Oliver Zipse) 告诉分析师，他指出，该公司在美国已经生产汽车，销量正在增长。“在美国，我认为我们几乎为未来做好了完美的准备。” 史丹利百得公司 (Stanley Black & Decker Inc.) (SWK) 首席执行官唐纳德·艾伦 (Donald Allan Jr.) 最近告诉分析师，该公司自春季以来一直在为特朗普获胜和新的关税制度做准备。该计划要求提高机床价格以抵消任何新关税，并在必要时将生产从中国转移到其他亚洲国家或墨西哥。 “我们已经准备好了剧本，”艾伦说。但这并不包括特朗普希望企业做的事情。艾伦说：“我们不太可能将大量业务迁回美国，因为这样做成本太高。” 家居连锁店 Williams-Sonoma Inc. (WSM) 也做好了改变的准备。早在 2018 年，这家总部位于旧金山的零售商一半的进口产品都来自中国。杰夫·豪伊 (Jeff Howie) 最近向分析师解释道，现在这种依赖程度已经达到 25%。“如果真的出现这种情况，关税扩大，我们准备进一步降低。” 这样的计划反映了对新商业现实的承认。但它也表明，政策制定者和高管越来越接受关税可以成为政府面对国际竞争的有用工具。埃弗雷特·艾森斯塔特曾在特朗普第一届政府中担任七国集团和二十国集团代表，现在是斯奎特·巴顿·博格斯律师事务所的合伙人。他表示，几乎没有什么可以阻止特朗普实施他的关税威胁。 “这确实是一个巨大的转变，”他说，“我认为我们正在进入一个逆转的时期重新调整全球贸易体系。” 即使是真正相信保护主义的人也承认，广泛的关税有一些负面影响。特朗普的胜利使美元兑人民币、欧元和新兴市场货币大幅走高。这不仅引发了美国出口竞争力下降的担忧，还引发了美国以外地区潜在的经济动荡，从而减少需求。特朗普宣称的贸易战略目标一直是增加出口、减少进口。这就是为什么他认为美国持续的贸易逆差是一份赤字巨大的损益表。强势美元导致美国公司减少海外销售，这可能会激怒特朗普，只会让他加倍推行保护主义。尽管如此，资深银行家私下表示，世界各地的公司和政策制定者都相信，他们在特朗普的第一任期内学会了如何应对特朗普及其贸易战。其中一些是受到其他特朗普顾问的推动，他们几个月来一直在华尔街和其他地方悄悄活动，坚称即将上任的总统的关税威胁将被用作与包括中国在内的国家的谈判筹码——而不是引发全面的贸易战。当然，经济风险在于，这是美国“趁热打铁”的时刻，通胀担忧被忽视。一位资深银行家最近表示担心，他在旅行中遇到的客户实际上对未来的动荡过于乐观。除了关税关税并不是特朗普颠覆全球贸易的唯一方式。未来几年可能会重新谈判《美墨加协议》——更名为《北美自由贸易协定》的协议是他第一任期的标志性贸易成就。特朗普对中国在墨西哥工厂投资生产电动汽车和其他产品并避免他最初的关税表示愤怒。他还威胁说，如果墨西哥新政府不阻止移民越境进入美国，他将对墨西哥进口产品征收严厉的关税，以此将移民问题与关税问题联系起来。特朗普在竞选期间做出的大部分承诺能否兑现，可能取决于谁控制着国会。但贸易政策不一定如此，美国总统拥有广泛的权力单方面采取行动，尤其是在可以援引国家安全的情况下。任何克制都必须来自新政府内部、金融市场或受到美国关税或其不可避免的负面影响（报复）伤害的国内选民。 “超级天才” 埃隆·马斯克通过特斯拉 (TSLA) 在中国的投资以及特朗普的竞选活动，可能会比国家安全团队中的鹰派人士对新总统的选择产生更大的影响。特朗普周三告诉支持者：“他是个超级天才。我们必须保护我们的超级天才。” 尽管特朗普一再对经济学家对其关税的警告不以为然，但其潜在影响的规模最终也可能让他和他的顾问们停下来思考。根据彭博经济的经济学家 Maeva Cousin 和 Eleonora Mavroeidi 的计算，将中国进口商品的关税提高到 60%，将其他国家进口商品的关税提高到 20%，将导致比 1930 年《斯姆特霍利关税法》更大的冲击。该法案被广泛认为引发了贸易战，加深了全球大萧条，导致美国的平均关税税率从 14% 上升到接近 20%。特朗普的提议将使平均关税税率从目前的 3% 上升到 20% 以上，这是一个更大的跃升。彭博经济的两位经济学家计算，加上中国和其他国家的积极应对，到 2028 年大选时，关税将导致美国经济产出比没有关税时低 1.3%。考虑到潜在影响的范围，彭博经济首席美国经济学家安娜·黄 (Anna Wong) 表示，最可能的情况是，虽然特朗普会增加一些双边关税，但不会实施普遍关税。 “我们认为程序要求以及经济的反应将限制贸易行动的范围，”黄在本周的一份研究报告中写道，“我们还假设美国贸易伙伴会以牙还牙。” 高盛经济学家在最近的一份报告中表示，最有可能的情况是对从中国进口的商品征收更高的关税，并迅速实施。最高税率可能只针对战略产品，而消费品的税率较低。他们计算出，这将导致对中国的平均关税上调约 20 个百分点——低于特朗普威胁的 60%。信任问题有些人还担心，即使特朗普部署经济武器的速度很慢，全球对美国的信任也会受到更广泛的侵蚀。艾米莉·布兰查德 (Emily Blanchard) 去年曾担任美国国务院首席经济学家，目前任职于达特茅斯学院。她表示，特朗普的第二个任期无疑将进一步损害美国的世界地位，并导致其经济联盟。 “如果美国采取行动表明我们不再致力于开放和公平、规则和透明度以及可预测性，那么整个游戏就会改变，”布兰查德说，“公司、投资者和政府将试图保护自己并制定应急计划。” 对于那些相信自己可以适应特朗普的另一个任期，甚至在贸易僵局中以魅力取胜的人来说，有例子可以效仿。马斯克在特朗普核心圈子中的崛起就是一个例子，这证明曾经对电动汽车充满恶意的政客可以被一个靠销售电动汽车发家致富的人所赢得。库克的方法苹果公司的库克设法避免了该公司在中国组装的大部分产品在 2019 年 8 月受到特朗普关税的影响，因为他飞往新泽西州贝德明斯特的高尔夫俱乐部与总统共进晚餐。库克的论点很简单：如果政府要提高苹果产品的价格，苹果如何与韩国竞争对手三星竞争？特朗普第二天告诉记者：“我认为他的论点非常有说服力。” 苹果的大多数产品都避免了其他进口产品面临的 25% 关税。一些国家领导人也同样向特朗普示好，似乎正准备在第二任期内做同样的事情。据彭博社本周报道，考虑到对美贸易顺差带来的风险，韩国官员数月来一直在起草一项计划，以在特朗普当选后增加从美国的能源进口。欧洲官员现在正为跨大西洋紧张局势的再次升级做准备，他们有自己的先例可以借鉴。 2018 年 7 月，面对特朗普可能对欧洲汽车征收关税的毁灭性威胁，时任欧盟委员会主席的让-克洛德·容克飞往华盛顿，试图达成协议。在预定的椭圆形办公室会议前一天晚上，两位总统的高级助手达成了一项妥协方案，欧盟将购买美国大豆和天然气。但据接近谈判的人士称，特朗普是否会接受这笔交易尚不清楚。直到第二天：容克走进特朗普的办公室参加会议，迅速公布未完成的协议。特朗普随后发推文称：“显然，以容克为代表的欧盟和以我为代表的美国是相亲相爱的！”并附上了两人的照片。

佳华1682024-11-15

全球及中国电动汽车市场供给和需求情况及行业趋势报告2024版

QY调研所2024-11-12

2024-2030全球及中国摩托车行业研究及十五五规划分析报告

ny Harley-Davidson BMW Hero MotoCorp Bajaj Auto PIERER Mobility Suzuki Kawasaki Royal Enfield (Unit of Eicher Ltd) 大长江隆鑫通用 Ducati 雅迪宗申银翔摩托洛阳北方 Piaggio 大运力帆科技浙江绿源按照不同产品类型，包括如下几个类别：燃油摩托车电动摩托车按照不同应用，主要包括如下几个方面：个人商用本文包含的主要地区和国家：北美（美国和加拿大）欧洲（德国、英国、法国、意大利和其他欧洲国家）亚太（中国、日本、韩国、中国台湾地区、东南亚、印度等）拉美（墨西哥和巴西等）中东及非洲地区（土耳其和沙特等）本文正文共12章，各章节主要内容如下：第1章：报告统计范围、产品细分、下游应用领域，以及行业发展总体概况、有利和不利因素、进入壁垒等；第2章：全球市场供需情况、中国地区供需情况，包括主要地区摩托车产量、销量、收入、价格及市场份额等；第3章：全球主要地区和国家，摩托车销量和销售收入，2019-2024，及预测2025到2030；第4章：行业竞争格局分析，包括全球市场企业排名及市场份额、中国市场企业排名和份额、主要厂商摩托车销量、收入、价格和市场份额等；第5章：全球市场不同类型摩托车销量、收入、价格及份额等；第6章：全球市场不同应用摩托车销量、收入、价格及份额等；第7章：行业发展环境分析，包括政策、增长驱动因素、技术趋势、营销等；第8章：行业供应链分析，包括产业链、主要原料供应情况、下游应用情况、行业采购模式、生产模式、销售模式及销售渠道等；第9章：全球市场摩托车主要厂商基本情况介绍，包括公司简介、摩托车产品规格型号、销量、价格、收入及公司最新动态等；第10章：中国市场摩托车进出口情况分析；第11章：中国市场摩托车主要生产和消费地区分布；第12章：报告结论。 QYResearch是全球知名的大型咨询公司，行业涵盖各高科技行业产业链细分市场，横跨如半导体产业链（半导体设备及零部件、半导体材料、集成电路、制造、封测、分立器件、传感器、光电器件）、光伏产业链（设备、硅料/硅片、电池片、组件、辅料支架、逆变器、电站终端）、新能源汽车产业链（动力电池及材料、电驱电控、汽车半导体/电子、整车、充电桩）、通信产业链（通信系统设备、终端设备、电子元器件、射频前端、光模块、4G/5G/6G、宽带、IoT、数字经济、AI）、先进材料产业链（金属材料、高分子材料、陶瓷材料、纳米材料等）、机械制造产业链（数控机床、工程机械、电气机械、3C自动化、工业机器人、激光、工控、无人机）、食品药品、医疗器械、农业等。

QYResearch市场调研2024-11-07

BMW第三季利润暴跌61%！高层看好Q4业绩，市场看跌2025年

统召回问题的影响，德系豪华汽车品牌宝马BMW第三季财报逊色，交付数据下滑，营业利润锐减六成，利润率跌至新冠疫情以来的四年最低。 11月6日周三，宝马公司公布了2024年Q3财报，第三季营收324.06亿欧元，年减15.7%；营业利润为17亿欧元，较去年同期骤降61%，低于市场预期的18亿；净利润为4.76亿欧元，年减83.8%。 BMW第三季利润率跌至2.3%，远低于2024年全年至少6%的目标，为2020年第二季以来的最低。四年前，新冠疫情对全球范围内的商业活动造成了巨大打击。业绩的下滑主要是由于中国销量不振和汽车召回的影响。也正因如此，BMW在9月便下调了全年业绩指引。 BMW执行长Oliver Zipse表示，「中国的情况仍然充满挑战，这适用于所有市场参与者」。集团指出，中国持续不振的需求正在影响销售，尽管政府采取刺激措施，消费者信心依然低迷。在截至9月底的三个月中，BMW在其最大的市场中国的销量下滑了30%。另外两个德国传统汽车制造巨头大众汽车（Volkswagen）和奔驰（梅赛德斯-奔驰）也正在努力应对中国销量下滑的困难，福斯正在计划关闭德国工厂。因马牌集团提供的煞车系统问题，BMW在9月表示正在召回约150万辆汽车，预计将有32万辆汽车的交付会延误。不过，BMW在公布最新财报时表示，这些延误的车辆将第四季交付给客户。执行长Zipse在声明中称，「我们将在第四季重回正轨，实现更强劲的盈利，以实现我们的年度目标。」展望未来，BMW集团预计2024年营业利润率仍有望达到6%至7%。宝马首席财务官Walter Mertl表示，通过严格的管理，公司仍有望实现2024年汽车自由现金流目标，「连续增加的交付量和更强大的产品组合将支撑我们的收益。」而彭博分析师认为，中国市场的疲软和低利润电池电动车的增加在2025年不太可能得到改善。欧市盘中，BMW集团股价（BMW.DE）下跌了4.98%，至69欧元。今年以来，该股下跌约26%。原文链接

投资慧眼2024-11-06

开源证券：给予骆驼股份买入评级

利通过Final-PZS审核，已具备给BMW批量供货的条件。2024年9月，骆驼AGM46Ah电池通过了德国大众的BMG认可，德国大众计划2025年在欧洲市场的EV车型全面搭载AGM46Ah电池，骆驼股份是国内优先获得该型号电池BMG认可的企业，截至2024年10月，骆驼电池已圆满完成了大众AGM全系列共5款产品的开发工作，为未来深度合作打下坚实基础。　　费用管控严格，Q3净利率回升　　单Q3归母净利润yoy+44.25%，波动较大主要系期间费用率同比减少及公司股权投资公允价值变动影响。单Q3期间费用率为7.8%，其中销售/管理/研发/财务费用率分别为4.3%/2.9%/1.9%/-1.2%，分别环比-0.1pct/+0.2pct/+0.2pct/-1.2pct，公司期间费用管控严格。Q3净利率回升至4.6%，同比+1.4pct，环比+0.7pct。　　风险提示：技术变革风险；市场竞争风险；原材料价格波动；海外业务拓展不及预期；原材料价格难以传导至终端。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，甬兴证券余晓飞研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为72.37%，其预测2024年度归属净利润为盈利8.02亿，根据现价换算的预测PE为12.63。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级4家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为9.5。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星2024-10-27

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