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Mysteel月报:船舶行业月报(2023-12)
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同日波罗的海巴拿马型散货船运价指数(
BPI
)上涨30点至2064点,突破2000点大关,创近一年来新高,日涨幅1.5%,周涨幅10.1%,巴拿马型船平均日获利上涨269美元至18577美元。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上涨14点至1279点,涨至近一个月新高,日涨幅约1.1%,周涨幅约6.1%。 3、2023年1-10月船舶工业经济运行情况 1、造船企业三大指标同比增长 1~10月,48家重点监测造船企业造船完工3336万载重吨,同比增长12.9%。承接新船订单5703万载重吨,同比增长58.7%。10月底,手持船舶订单12810万载重吨,同比增长24%。 1~10月,48家重点监测的造船企业完工出口船2957万载重吨,同比增长13.2%;承接出口船订单5511万载重吨,同比增长63.1%;10月末手持出口船订单12299万载重吨,同比增长29.8%。出口船舶分别占重点造船企业完工量、新接订单量、手持订单量的88.6%、96.6%和96%。 2、船舶修理企业完工艘数同比增长 1~10月,18家重点监测船舶修理企业,船舶修理完工3630艘,同比增长2.1%。 3、船用柴油机产量下降功率增长 1~10月,8家重点监测船用柴油机制造企业,生产各类中低高速柴油机共计12018台,同比下降1.4%,完成功率1254万千瓦,同比增长17.8%。 4、船舶企业工业总产值同比增长 1~10月,74家重点监测船舶企业完成工业总产值4108.2亿元,同比增长21.4%。其中船舶制造产值1801.8亿元,同比增长40.2%;船舶配套产值334.4亿元,同比增长20.6%;船舶修理产值217.9亿元,同比增长13.9%。 5、船舶企业效益同比增长 1~10月,74家重点监测船舶企业实现主营业务收入3218亿元,同比增长30%;利润总额140.9亿元,同比增长166.7%。
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我的钢铁网
2023-12-04
Mysteel周报:船舶原材料价格监测(11.27-12.1)
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同日波罗的海巴拿马型散货船运价指数(
BPI
)上涨30点至2064点,突破2000点大关,创近一年来新高,日涨幅1.5%,周涨幅10.1%,巴拿马型船平均日获利上涨269美元至18577美元。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上涨14点至1279点,涨至近一个月新高,日涨幅约1.1%,周涨幅约6.1%。
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我的钢铁网
2023-12-04
国家金融监督管理总局两江监管分局:不断加快监管数字化转型,初步建成一整套数字监管生态体系
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款加权平均利率3.6%,较年初下降14
BP
,全域采用“信用、保证担保”的专精特新贷款余额33.5亿元,较年初增长16.1%。 保险护航,多维度助力企业转型升级 围绕构建“33618”现代制造业集群体系,辖内保险机构为超5000家重庆制造业企业提供覆盖财产险、责任险、货运险等111个险种的保险产品,保额过万亿元,更为全重庆超85%“专精特新”企业提供风险保障,覆盖企业约3000余家,平均增速超5%。为进一步完善保险保障体系,两江分局通过“政险联动”推动“制造业智能化转型共保体”综合创新保障模式调研论证,充分凝聚特定细分行业内成员公司的力量,以共保体补齐保障短板、提升特殊风险承保能力。 同时,分局多次组织召开研讨会,分析数字化转型企业阻点和难点,推动人保财险通过开发数字化转型专项保险产品、创新服务举措、定制防灾防损服务,提升企业转型升级意愿和成功率。 协同发力,构建立体金融服务生态 重庆科技金融服务中心乃是两江新区打造的一站式科技金融服务平台,其管理的种子投资引导基金累计支持科技企业660家,支持项目总数量808个,支持项目总金额2.9亿元;其举办的各类培训路演活动累计501场,服务企业11152家。两江分局在知识价值信用贷领域加强与中心的深度协同。 目前,依靠“大数据应用+软件化评估”建立的知识价值信用评价体系,实现全市区县全覆盖,累计为1.2万家企业发放知识价值信用贷款204.5亿元,引导商业贷款139.8亿元,合力构建了知识价值信用贷款、种子引导基金、科技金融服务的立体生态。
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金融界
2023-12-03
边刷推特边养宠物挣钱 xPet会引爆SocialGameFi吗
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成每天任务可以领取2个宝箱,宝箱里包含
BPET
代币、食物、扫帚、针、盾牌等。 因为xPet通过插件直接在推特界面进行宠物游戏,再加上每日宝箱模式,xPet已经在最大的社交媒体推特上形成病毒式传播。 玩家为获得宝箱,xPet官方推特已经获得1.1万条回复,1.4万转发,1.4万点赞。 宠物升级到7级就可以从事生产活动来产生BERRY,BERRY会自动转化为
BPET
。等级越高,产生BERRY的速度越快。宠物升级到10级,工厂也将开放,工厂升级后效率会提高,BERRY转化
BPET
也会加快。这种机制设计均鼓励玩家消耗
BPET
提高宠物的等级,以获得更高的收益。 用户可以直接氪金在Store里用
BPET
代币购买食物和宠物。Store是一个专门为玩家打造的交易平台,供他们参与虚拟宠物的交易。每笔交易收取0.5%的交易费。交易费会积累在专用奖励基金,奖励基金用于再投资以丰富xPet体验,可以采取活动、赠品或其他以社区为中心的活动。 此外,xPet还通过分级制从社交邀请的朋友那里Booster收益。 三代币设计:XPET、
BPET
、BERRY xPet采用了三代币设计:XPET、
BPET
、BERRY。再加上ETH,xPet系统共有四个代币。 先看看各个xPet设计的四种代币的玩法: 借贷:xPet引入了借贷机制,用户可以ETH为抵押借入XPET,抵押率为 90%。截至发稿,1 ETH可以借出17793.4枚XPET。可以随时用XPET换回自己质押的ETH。 转换:平台提供的转换系统,使用户能够在XPET和
BPET
资产之间进行互换。XPET和
BPET
的转换比例为1:1。 值得注意的是,其转换时间受系统中排队的转换订单数量影响,xPet采用排队机制转换。 生产:宠物生产出BERRY,BERRY可以转换成
BPET
。 质押:允许用户将其
BPET
代币投入使用并赚取额外的
BPET
利息,30、60 和 120 天质押期分别对应于 20%、40% 和 60% 的年利率 (APR),更长的质押期有更高的年利率。
BPET
奖励可以随时领取,但质押资金需要等到指定期限才能领取。 总结起来:质押ETH借贷出XPET;XPET可以兑换成
BPET
;用户用XPET或者
BPET
去饲养、升级、购入宠物;高等级宠物产出BERRY或
BPET
获得收益;
BPET
质押。 上述机制或许可以让xPet的庞氏飞轮飞转起来。 结语 从通过浏览器插件寄生在Twitter上、每日开宝箱、分级制邀请、代币饲养宠物赚取收益等等机制,可以发现xPet不单是SocialFi或者GameFi,而是SocialFi+GameFi结合的路线。或许可以称之为SociaGameFi。 xPet选择的宠物游戏,初看起来可爱、趣味性较足,再加上它种种巧妙的机制,xPet的确有在短期内破圈的潜力。 但它是能引爆SociaGameFi?还是像很多红极一时的单独的SocialFi和GameFi最终无人问津一样?还需等待时间检验。 来源:金色财经
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金色财经
2023-12-02
债市早报:11月制造业景气略有回落;国家发改委民营局组织召开民营经济专家座谈会
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金面好转。当日DR001上行26.47
bps
至1.868%,DR007上行1.48
bps
至2.175%。 数据来源:Wind,东方金诚 三、债市动态 (一)利率债 1.现券收益率走势 11月30日,11月PMI数据走低,叠加跨月资金面好转提振债市情绪,银行间主要利率债收益率普遍下行。截至北京时间20:00,10年期国债活跃券230018收益率下行1.5
bps
至2.6835%;10年期国开债活跃券230210收益率下行0.02
bps
至2.7998%。 数据来源:Wind,东方金诚 债券招标情况 数据来源:Wind,东方金诚 (二)信用债 1. 二级市场成交异动 11月30日,7只地产债成交价格偏离幅度超10%。其中,“21龙湖01”跌18%,“21金地MTN007”跌超31%,“22金地MTN001”跌超33%,“H0阳城03”跌超71%;“20万科08”涨超10%,“21远洋控股PPN001”涨超16%,“H8龙控05”涨超44%。 11月30日,1只城投债成交价格偏离幅度超10%,为“PR昆银桥”跌超15%。 2. 信用债事件 万达商管:公司公告,公司6亿美元债调整还款方案获债券持有人通过,参与投票的投资者中支持率达99.3%。 恒大地产:公司公告,公司截至10月末累计逾期债务约3013.63亿元;发行人逾期商票累计约2059.33亿元;标的金额3000万元以上未决诉讼案件数量共计2002件,标的金额总额累计约4707.55亿元。 泛海控股:公司公告,公司与农发行金融借款合同纠纷案败诉,涉及金额16.8亿元。 当代置业:公司公告,公司就5笔美元债(2023年票据、2024年票据、2025年票据、2026年票据、2027年票据)重组征求持有人同意。 武汉当代集团:主承兴业银行公告,武汉当代集团已成立债权人委员会,将完善细化方案提交债委会审议。 中林集团:主承广发证券公告,“19中林集团MTN002”持有人会议已召开,交叉保护条款未获豁免,该债券本息应于12月1日立即到期应付。 遵义新区开投:主承民生银行公告,发行人拟提前偿还“16遵停车债”剩余本息,12月15日召开持有人会议。该债券剩余规模为4.2亿元,到期日为2026/04/07。 柳州建投:公司公告,“22柳建01”后1年票息拟下调100
BP
至6.5%,12月6日起回售登记。 重庆南岸城建:公司公告,2024年到期美元债要约收购已完成,已支付约3亿美元对价。 北方联合电力:公司公告,鉴于资金使用计划变更,取消发行“23北电SCP001”。 海尔金控:公司公告,由于近期市场波动较大,取消发行“23海尔金盈SCP007”。 金地:穆迪下调金地企业家族评级至“Caa1”,展望维持“负面”。 扬州江淮建设:联合国际出于商业原因,撤销扬州江淮建设“BBB”国际长期发行人评级。 旭辉集团:联合资信公告,延迟出具旭辉集团及相关债券定期跟踪评级报告。 神州租车:标普应公司要求,撤销神州租车“B-”长期发行人评级。 即墨城投:惠誉因发行人停止参与评级,撤销即墨城投“BB+”长期本外币发行人评级。 佳源创盛:公司公告 ,公司存在被列为失信被执行人情况,公司及子公司美丽生态被深圳证监局出具警示函。 (三)可转债 1. 权益及转债指数 【权益市场三大股指涨跌不一】 11月30日,权益市场横盘震荡,当日上证指数、创业板指分别收涨0.26%、0.24%,深证成指收跌0.18%。当日,两市成交额7858.8亿元,连续3日位于8000亿下方,北向资金净买入85.16亿元。当日,申万一级行业大多下跌,社会服务涨超1%,其余11个上涨行业涨幅均不足1%;下跌行业中,美容护理、汽车跌逾1%,其余17个下跌行业跌幅不大。 【转债市场主要指数小幅收跌】 11月30日,转债市场继续走弱,当日中证转债、上证转债、深证转债收跌0.18%、0.15%、0.24%。当日,转债市场成交额564.06亿元,较前一交易日增加83.36亿元。转债市场个券多数下跌,563只个券中,142只上涨,404只下跌,17只持平。当日,特一转债涨超11%,中贝转债、九典转02涨超7%,福蓉转债涨超6%,表现亮眼;下跌个券中,神通转债跌逾19%,调整幅度较大,声讯转债、多伦转债跌逾7%,贵轮转债、宏昌转债、万顺转债、大叶转债跌逾3%。 数据来源:Wind,东方金诚 2. 转债跟踪 今日(12月1日),金钟转债即将上市。 11月30日,岩土转债公告将转股价格由3.10元/股下修至2.64元/股;美锦转债公告不下修转股价格;超声转债公告不下修转股价格,且未来6个月(2023年11 月30日至2024年5月29日)内,如再次触发下修条款,亦不提出向下修正方案。 11月30日,大业转债公告预计出发提前赎回条件。 (四)海外债市 1. 美债市场 11月30日,各期限美债收益率普遍上行。其中,2年期美债收益率上行9
bp
至4.73%,10年期美债收益率上行10
bp
至4.27%。 数据来源:iFinD,东方金诚 11月30日,2/10年期美债收益率利差倒挂幅度收窄1
bp
至36
bp
;5/30年期美债收益率利差扩大1
bp
至23
bp
。 11月30日,美国10年期通胀保值国债(TIPS)损益平衡通胀率上行2
bp
至2.23%。 2. 欧债市场: 11月30日,除德国10年期国债收益率下行3
bp
至2.45%外,其余主要欧洲经济体10年期国债收益率普遍上行。法国、意大利、西班牙、英国10年期国债收益率分别上行4
bp
、5
bp
、4
bp
和11
bp
。 数据来源:英为财经,东方金诚 中资美元债每日价格变动(截至11月30日收盘) 数据来源:Bloomberg,东方金诚整理
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金融界
2023-12-01
【原油收市】OPEC+同意深化自愿石油减产 油价大跌
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减少约 600-700,000 桶 (
bpd
)。”“与第四季度相比,最多可能实际减产约 50 万桶/日。这可能足以保持第一季度的市场平衡,但也将接近。” 摩根大通分析师克里斯蒂安·马利克(Christian Malek)表示,市场对降价的全部功效表示怀疑。他认为,制定新的减产框架反映了成员国之间的信任和凝聚力。OPEC+关注产量下降、油价下跌、对2024年经济增长的担忧以及全球需求增长放缓。OPEC+还邀请巴西成为该组织成员。由于OPEC+减产协议未引起关注,油价走低,排除沙特和俄罗斯的减产,计划自愿减产约68.4万桶/日,低于预期的100万桶。OPEC+还邀请排名前十的产油国巴西成为该组织的成员。该国能源部长表示希望在一月份加入。 油价下跌受制于美元反弹、美国库存增加和中国经济下滑。 尽管通胀持续放缓,美元反弹仍限制油价。美国今日公布的经济数据显示 10 月份通胀继续放缓。10 月份个人消费支出价格指数(首选通胀指标)放缓至 0%,而预期为上升 0.1%,上月为 0.4%,年化数字为 3.4%,低于上月的 3.7%月。由于石油以美元计价,美元走强使得该商品对外国买家的吸引力下降。 与此同时,美国能源情报署的悲观报告也继续打压市场情绪,截至 11 月 24 日当周,美国原油库存意外增加 160 万桶,超出了小幅减少的预期。 供应意外增加之际,中国经济持续下滑的迹象引发了对需求前景的担忧。该国今年建立了大量库存,这可能会降低其 2024 年之前的原油进口需求。 【下一交易日重点关注财经数据与事件(北京时间)】 ① 07:30 日本10月失业率 ② 09:45 中国11月财新制造业PMI ③ 15:00 英国11月Nationwide房价指数月率 ④ 16:50 法国11月制造业PMI终值 ⑤ 16:55 德国11月制造业PMI终值 ⑥ 17:00 欧元区11月制造业PMI终值 ⑦ 17:30 英国11月制造业PMI ⑧ 21:30 加拿大11月就业人数 ⑨ 22:45 美国11月Markit制造业PMI终值 ⑩ 23:00 美国11月ISM制造业PMI ⑪ 23:00 美国10月营建支出月率 ⑫ 23:00 美联储古尔斯比就经济前景发表讲话 ⑬ 次日00:00 美联储主席鲍威尔进行炉边谈话 ⑭ 次日02:00 美国至12月1日当周石油钻井总数 ⑮ 次日03:00 美联储主席鲍威尔发表讲话
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慧宣鑫语
2023-12-01
BTC生态蓬勃迸发 盘点Defi新机遇| veDAO研究院
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DOC。 -第二个代币是BitPRO(
BPRO
),它是专门为比特币持有者设计的,可以从他们的代币上获得被动收入。
BPRO
持有者有几个收入来源:他们会收到一定比例的平台收取的费用,利率和比特币价格的小杠杆。
BPRO
从DOC吸收不需要的比特币波动,并将其出售给BTC2X。 -第三个代币是BTC2X,这是一个为希望在比特币价格上涨2倍的交易者准备的代币。交易者为这些多头头寸支付利息,利息归BitPro所有,BitPro还赚取一定比例的平台费用,并以MOC代币的形式获得补贴。 -Money On Chain(MoC Token)是第四个代币。它旨在管理去中心化的自治组织(DAO),也可以用于支付使用平台的费用,其费率低于BTC。MoC持有者还将能够获得为平台提供服务的奖励。MoC代币持有者将对合同修改和新功能进行投票。在基本层面上,DAO决定是否更新智能合约的代码。 相关网站:https://app.vedao.com/projects/8e91a9755178d698483a2770b9727a0038573fa645cbde5dad9bc6747d0338a6 5.BEVM BEVM是兼容EVM的BTC Layer2,其核心目标是拓展比特币的智能合约场景,让BTC突破比特币区块链非图灵完备、不支持智能合约的束缚,让BTC可以在BEVM这个Layer2上构建以BTC为原生GAS的去中心化应用。 BEVM的设计理念是在不改变比特币原有技术框架的情况下,直接取用比特币原生技术来实现去中心化的BTC Layer2。具体方式是Musig2聚合多签技术+比特币轻节点,实现BTC去中心化跨链到BTC Layer2,由于Layer2完全兼容EVM,这样就可以轻松地让BTC实现各类去中心化应用。 由于BEVM是兼容EVM的Layer2,所以在ETH EVM上可以部署的DeFi、GameFi、SocialFi、NFTFi等一切去中心化应用,都可以在BEVM上部署。唯一不同的是,ETH Layer2以ETH为GAS,BTC Layer2以BTC为Gas。而BTC Layer2上的每一笔交易,都将按照10:1的比例以定序器打包到BTC Layer1,从而让BTC Layer2共享BTC Layer1的安全性。长期来看,BVEM这种BTC Layer2解决方案,其旨在增强可扩展性、降低费用并培育更安全和去中心化的金融生态系统,对于比特币长期发展是具有重要意义的。 相关网站:https://app.vedao.com/projects/68762f34fb71dd6c2fb59b5cb7b2b590828b9d2eb3a05f9fe0ebae2fe52a53c4 6.HOTFI HOTFI是基于序数协议和EVM协议,在BRC20标准代币上构建的流动性解决方案,将引入 Launchpad 功能以推动高质量项目的启动,致力于为序数内的DeFi生态系统提供持续的发展动力。 HOTFI为序数用户提供了以下功能: -BRC20标准代币的去中心化点对点匹配交易功能; -实时的Swap功能; -允许用户通过AMM提供流动性并获得被动收入; -Stake部分,用户可以在此存入他们持有的BRC20代币,并获得农耕奖励; -社区支持和开放性的DAO治理,与用户共同构建DEFI生态。 HOTFI所提供的DeFi功能服务几乎覆盖了用户的常用需求,在此基础上通过更多的社区参与和DAO治理机制,以及对未来高质量项目的关注和引入,层层递进地为Ordi生态系统积蓄力量。随着未来BTC生态系统和BRC20代币的不断发展壮大,HOTFI也有望成为生态系统中举足轻重的一部分。 相关网站:https://app.vedao.com/projects/a918b86f73d85939b7dcbe82d57baeb26685e273ce559a95cded8e2295e07060 7.Orders Exchange Orders是第一个完全在比特币网络上运行的DEX,其订单簿完全在比特币网络上运行。Orders旨在见证一个不信任的订单簿DEX,流动性池,交换DEX和LaunchPad,它充分利用了比特币Layer 1的潜力,由序数协议、PSBT技术、比特币脚本和革命性的Nostr协议组合提供支持。 Orders亮点总结: -Orders非常巧妙地学习了blur的NFT玩法,将当前较为复杂并且难以交易的BRC20代币呈现了一个链上化DEX系统; -将流动性挖矿、订单簿和买卖机制(Ask&Bid)相结合 -简单友好的用户操作界面,与blur玩法非常相似,易上手; -项目代币RDEX代币具有实际应用价值,作为交易对也具有较为优秀的流动性; -深根多年的专业背景团队,技术能力从白皮书上可以印证。 当前Orders已经发布了Beta版本,已经是可以上线使用了,有实际的落地场景和使用需求的。从白皮书体现出团队的专业能力,也让人感到对于项目的发展抱持看好态度。不过该项目也是异军突起,作为第一个在比特币网络上的DEX,固然存在许多未来要优化的机制,并且根据代币分配机制出发,是存在类似未来砸盘等潜在风险的,建议可以感兴趣参与了解后再考虑RDEX代币的投资。 相关网站:https://app.vedao.com/projects/2ab96b9fe98ac1bb44c7ecf1725728d04e43c42d3f3389033ed39559d9a6129f 8.MultiBit MultiBit是有史以来第一个双向桥,专为BRC20和ERC20代币之间的跨网络转移而设计。 其最显著的优点在于BRC20代币的流动性,打破了以往不同区块链网络之间的壁垒。这种创新设计也提高了代币的可访问性,使得用户可以更方便、更灵活地在不同网络之间进行转移。 MultiBit 简化了比特币 BRC20 和 EVM 网络之间的代币传输流程。首先,用户将 BRC20 代币转移到专用的 BRC20 地址。确认后,这些代币就准备在 EVM 网络上铸造。但 MultiBit 的独特之处在于其双面桥接功能,可实现从 EVM 网络无缝传输回比特币。 毫无疑问MultiBit打破了BRC20与外界的壁垒,将大大推动BTC生态的发展,这是可以预见的也是值得肯定的。除此之外,MultiBit还着重强调,要以安全和用户友好的方式促进BRC和ERC代币的流动性和可访问性,用安全性的保障为用户提供了信任和放心使用的环境。这一点的实现和保障,将给MultiBit赋予更多的发展,因为安全和便捷是一个跨链项目走得更远、持续长青的必要性质。 相关网站:https://app.vedao.com/projects/61a2110e7fda9645ccd1ee03e7db376c044c009dcc115b0aa9900e1eaa451150 9.Bitlight Labs(Cosminmart) Bitlight Labs基于RGB协议开发基础设施,并在闪电网络上部署多个应用程序。其中有 Bitswap和Bitlight 钱包,该生态系统的建立为用户提供了更多的交易和互动方式,实现了更快速、最大幅度的交易。 其特点为以下几点: -能够管理丰富状态的智能合约系统; -使用Peter Todd的客户端验证示例:数据由「国家所有者」(如资产所有者)持有,而不是由公众认知持有; -在比特币交易上方图操作,可以来自比特币区块链的闪电通道; -可以使用 Blockstream 经过图灵论证形式验证的 Simplicity 脚本语言编写脚本。 Lightning Labs 的开源、安全和可扩展的 Lightning 系统使用户能够比以往更有效地发送和接收资金。Lightning Labs 还提供一系列可验证的、非托管的基于闪电网络的金融服务。 相关网站:https://app.vedao.com/projects/305adabf878756efea2ebb55de51eb5f6d564e1657b01820ed8635f36b19a3dd 关注我们 veDAO是一家由AI驱动的web3趋势追踪&智能交易一站式平台,将大数据分析所呈现出的市场趋势与交易深度结合,致力于打造更适合Web2和Web3用户买卖投资的web3 AI交易所。 veDAO拥有行业领先的由链上分析&情绪指标构成的AI大语言模型,为用户提供主动型数据支持,结合智能、快捷、安全、实时监控的AI交易功能,截止目前,平台重度使用用户已超过40000人,关联22000+Web3垂直行业 Twitter KOL,与180+专业机构组成veDAO专家委员会,平台项目库超10000+个,且有240+星探与veDAO一起不断增加Web3项目。 veDAO以两周一次版本更新的速度不断升级,决心搭建起Web2通往Web3的桥梁,成为未来Web2和Web3用户查项目、找热点、看趋势、一级投资、二级交易的首选平台。 Website:http://www.vedao.com/ Twitter:https://twitter.com/vedao_official Facebook:bit.ly/3jmSJwN Telegram:t.me/veDAO_zh Discord:https://discord.gg/NEmEyrWfjV 投资有风险,项目仅供参考,风险请自担哦 来源:金色财经
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金色财经
2023-11-30
恒合股份下跌5.12%,报5.93元/股
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、中石油、中海油、中化、壳牌、道达尔、
BP
等多家石油公司的综合服务商,业务遍及京津冀、长三角、珠三角、川渝等多个地区,在石油、石化工行业VOCs治理领域奠定了较强的市场地位。 截至9月30日,恒合股份股东户数8526,人均流通股5257股。 2023年1月-9月,恒合股份实现营业收入3315.39万元,同比增长13.71%;归属净利润-813.21万元,同比减少382.95%。
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金融界
2023-11-30
德国各州通胀数据公布后市场加大降息押注,欧元区收益率下跌
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天约95个基点下调超过105个基点 (
bps
)。 他们还认为2024年4月首次降息25个基点的可能性约为90%。 野村证券经济学家Andrzej Szczepaniak表示:“市场正在对德国各州公布的年度通胀数据做出反应,这些数据低于分析师的预期,但我们需要更具体的数据来评估欧元区的前景。” 他补充说:“我们认为,金融市场对欧洲央行降息的近期定价可能过于激进,因为政策制定者关注工资增长,而工资增长仍然持续存在。” 经济合作与发展组织 (OECD) 的预测显示,德国经济预计2024年将增长0.6%,2025 年将增长1.2%,但预算危机可能会降低增长,但经OECD的预测不如德国政府乐观。 。 11月份欧元区经济信心连续第二个月小幅上升。 由于央行官员的言论未能消除市场对政策利率将很快开始下降的看法,大西洋两岸的借贷成本均有所下降。 在美联储理事沃勒发表言论暗示可能即将降息后,主权债券收益率前一天下跌。 不过,德国央行行长内格尔表示,如果通胀前景恶化,欧洲央行可能需要再次加息。 欧元区外围国家的基准意大利10年期政府债券收益率下跌5个基点至4.21%,创三个月新低。 意大利和德国10年期国债收益率(衡量投资者持有欧元区负债最重国家债务所需溢价的指标)之间的利差为174个基点。上周触及169.5个基点,为9月21日以来的最低点。 人们对欧洲央行行长拉加德的言论反应相对温和,她本周早些时候暗示,大流行病紧急购买计划(PEPP)可能会提前进行再投资。 央行可以利用PEPP再投资来支持欧元区负债最重国家的债券,并避免分裂——收益率利差过度扩大可能会阻碍货币政策在整个欧元区的传导。
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Dan1977
2023-11-29
国航远洋:11月27日接受机构调研,北信瑞丰基金管理有限公司、嘉实基金管理有限公司等多家机构参与
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的大幅上涨是因为三种基准船型的运价指数
BPI
/BSI/BCI均出现了上涨。公司巴拿马型和超灵便型船舶的运价持续上行。展望干散航运外贸市场,煤炭受寒潮影响运价有所提升,粮食市场运价较为平稳,铁矿石运价表现坚挺,部分航线运价环比上升15%左右。目前全球经济处于反复震荡筑底过程中,BDI在短期内会表现出震荡加剧的走势。但随着中国经济好转,BDI有望在中长期震荡中上行。内贸市场,内贸干散货运输需求与下游产业所处状态密切相关,沿海内贸货物吞吐量逐年提升。下半年以来随着国内经济复苏及近期寒潮的影响工业用电及生活用电提升明显,运价随需求先降后升。沿海干散货运输市场供需较为平衡,同时随着环保政策逐步施行,船舶更新速度可能提速,新老船只的能耗、航速均出现差距拉大现象,对运价的接受程度也将呈现差异化。展望2024年,今年下半年以来国内出台了一系列支持经济政策,经济增长预期在不断改善,内贸干散货航运运价有较好预期。 问:公司船队发展规划情况? 答:公司船队的发展目标是“积极拓充运力更新升级船队”,积极应对全球航运脱碳目标,落实绿色低碳转型发展战略。公司拥有自营干散货船舶18艘,总运力124万吨。自今年1月份以来,公司公告陆续披露购置新造船项目,目前国航远洋在手新船订单6艘,其中4条7.38万吨,2艘7.6万吨,新增运力规模逾40万吨。按照合同商定,明年3月份将交付第一艘绿色节能新船,后续每隔2-3月陆续交付一艘新船,随着新建船舶的陆续交付,2024-2025年将迎来公司营收和净利润规模较好增长。 问:“双碳”目标,对散货航运的影响,公司方面的应对? 答:国际海事组织(IMO)环保新规于2023年1月1日生效,它将推动老旧船舶的加速拆解和部分低效能船舶的降速运行,从而减少行业有效运力的供给。今年4月份欧盟批准了碳边界调整机制(CBM又称为碳关税),2024年1月1日始欧线即将实施欧盟碳税,收取范围在12-75欧元/TEU的碳税不等。作为航运干散货运输企业,公司积极部署绿色低碳转型发展战略,加快绿色低碳转型,参与船舶设计研发,公司的绿色智能航运科技研发中心积极探索新能源新技术在航运船舶上的应用。2022年公司获得了CCS颁发的“绿色船舶示范单位”,在双碳目标下为海运业可持续健康发展贡献船东公司的力量。同时符合IMO新规及欧盟碳关税的要求,公司持续推进自有船队的优化运力排布,有序推进新造船规划。 国航远洋(833171)主营业务:国际远洋、国内沿海及长江中下游的干散货运输业务。 国航远洋2023年三季报显示,公司主营收入6.7亿元,同比下降23.14%;归母净利润776.29万元,同比下降95.82%;扣非净利润-213.01万元,同比下降101.18%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入2.21亿元,同比下降30.85%;单季度归母净利润-875.39万元,同比下降115.2%;单季度扣非净利润-1372.26万元,同比下降125.58%;负债率40.25%,投资收益807.38万元,财务费用1493.63万元,毛利率10.14%。 该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入194.39万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
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