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又一家造车新势力被传暴雷!极石汽车紧急回应,累计融资约20亿美元,去年零售销量不足6000辆
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年,昌敬在北京创立石头科技,任董事长兼
CEO
;2020年2月21日,石头科技成功登陆上交所科创板,成为A股市场上扫地机器人第一股;2021年1月8日,极石汽车所属主体上海洛轲智能科技有限公司成立,法定代表人为昌敬。 昌敬当前担任10余家企业法定代表人职务,其中天津车中泊智能科技有限公司、北京石头世纪科技股份有限公司等4家公司为存续状态。此外,昌敬间接投资超500家企业,包括惠州石头智造科技有限公司、北京石头创新科技有限公司等,涉及科学研究和技术服务业、批发和零售业、制造业等多个行业。 从石头科技近两年的财报中发现,从2023年3月31日至2024年9月30日,作为公司第一大股东的昌敬先后通过集中竞价和询价转让等方式减持石头科技股票,对石头科技的持股比例由23.15%降至21.03%,累计套现约8.88亿元,接近9亿元。 除了昌敬进行减持外,2024年四季度,石头科技前十大股东中的香港中央结算有限公司、顺为资本、毛国华等均进行了减持,其中“小米系”旗下的顺为资本在减持后已退出前十大股东行列。 据目前公开信息显示,昌敬的套现行为均来自石头科技股票减持,未涉及极石汽车股权交易。 2024年3月25日,胡润研究院发布《2024胡润全球富豪榜》,昌敬以95亿人民币财富位列榜单第2573位;7月,入选2024福布斯中国最佳
CEO
榜单;10月,以105亿元人民币财富位列《2024年·胡润百富榜》第494位。 极石汽车成立于2021年,首款车型极石01于2023年8月正式上市,定位为中大型智能豪华SUV,主打“越野”和“户外”属性。公开信息显示,极石汽车累计融资约20亿美元,其中最大一笔来自魏桥创业集团。此外,Coatue、IDG Capital、腾讯、红杉资本、启明创投等机构也投资了极石汽车。 但是只是上市至今,该款车销量表现平平。2024年全年,极石01累计零售销量为5682辆,相当于473辆/月;今年3月,极石01销售1056辆,首季度累计销量2136辆,平均每月712辆,与此前相比有所好转。但当前市场中,这些销量显然无法支持公司健康运转。
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金融界
04-30 20:16
马斯克要生5000个孩子
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“双父生育”婴儿诞生。 OpenAI
CEO
山姆·奥特曼,和他的男性伴侣,通过双雄繁殖技术得到了第一个孩子。 把男性的干细胞作为卵子,再与另一位男性的精子配对成受精卵,用人造子宫怀胎。 不仅颠覆了自然的生育规则,更突破了人类数千年的伦理防线。 当然,能接受男男生子的毕竟是少数。 要论对社会的影响,远不如另一个大瓜。 《大西洋月刊》记者伊丽莎白·布鲁尼格,在《埃隆·马斯克的后宫》一文中爆料,他实际拥有的孩子数量可能已经超过100个,远远超过公众所知的14个。 甚至,马斯克的终极目标,远远不止100个。 他认为自己肩负着拯救人类文明、延续人类火种的伟大使命,对生育充满了焦虑。 《华尔街日报》爆料,他曾对第13个孩子的母亲阿什利・斯蒂・克莱尔发送一条短信: “在世界末日来临之前,我们需要达到‘军团’级别。” 军团是罗马帝国的最大作战单位,满编是6000人,一般4500-6000人。 所以言外之意,他希望自己大概能拥有5000个左右精英子嗣。 大多数媒体的解释,基本到这里为止。 但是,我们可以再深入一点。 回到马斯克提到的“军团”概念。 古罗马的军团,不仅仅有正规军,还必须配备同等人数的辅助军团,包括战斗工兵、轻步兵和骑兵…… 辅助军不是中国古代的民夫,他们同样是战斗人员。 唯一的区别是,他们主要是由外籍自由民组成,完成服役后才能获得罗马公民的身份。 也就是说,一个军团的虽然满编6000人,但实际的标准人数是10000-12000人之间。 而且,这还只是战斗人员的数量,并没有算蛮盟雇佣军、城市守备部队和地方民兵…… 时间再回到现在。 所以马斯克希望拥有的军团,可能的结构应该是类似的: 5000名子嗣组成正规军,另外招募同等数量的高素质人才作为辅助军团,共同作为主力。 如果有可能,还可以效仿古罗马人,雇佣其他素质较低的人,作为后勤部队。 接下来有几个问题。 第一,怎么才能拥有5000名高质量的正规军。 第二,同样高素质的辅助军团从何而来。 以及,古代的辅助军团,服完役可以获得罗马公民的身份,这不仅仅是用金钱可以衡量的价值。 马斯克能给他们带来什么?难道奖励是和正规军一样,成为自己的儿子? 第三,也是最重要的一点。 古罗马军团存在的意义,是为帝国开疆扩土;马斯克希望拥有的军团,存在的意义是什么? 或许同样是开疆扩土。 只不过征服的方向,并不在地球上。 02 史上最强远程军 马斯克在多次接受采访时都发出警告,人口下降是文明面临的最大威胁。 地球人口若跌破 80 亿,人类文明将进入不可逆的衰退螺旋,必须要尽快成为多行星物种。 比如殖民火星。 但正如曾经英法对北美的殖民开发,殖民这回事,先不谈技术,你首先得有人。 在火星上建立殖民地需要多少人? 按照他的说法,至少需要100万人口才能建立自给自足的生态系统。 所以早在SpaceX成立之初,马斯克就明确了目标: 大约在20年内,通过在火星上建造一个自给自足、百万人口的文明,来实现人类的跨星之梦。 马斯克将之称为“种族的生命保险”。用通俗的话来说,即把鸡蛋放在不同的篮子里。 现在所有人都居住在母星,一旦遭遇什么不测,第三次世界大战、黑科技自毁或自然灾害,根本没有回旋的余地。 为什么选择火星?这个显而易见,太阳系中只有火星和地球环境相似。 至于太阳系之外,旅行者号至今还没有飞出太阳系,更别说载人飞船了…… 这些都好理解。问题在于,哪来100万人? 既有足够高素质、又能负担得起船票的先驱者,肯定有,但很难凑到百万人。 不够怎么办?自己创造。 但创造不是那么容易的,先说第一个问题。 生孩子这回事,不是说你有条件,就能想生多少就生多少。 只有小孩才会说全都要,大人都知道身体受不了。 人的精力是有限的。 中国历史明确记载子女最多的,是西汉中山靖王刘胜,共生育120个孩子;其次是宋徽宗赵佶,共有72个子女,38个儿子、34个女儿…… 这些都是非常夸张的数字了。 正常来说,即便你拥有再多资源,身体素质足够棒,再怎么努力也只能生这么多。 但通过非正常繁衍,确实有可能做到。 人造子宫技术至少在1年前就实现了重大突破,连男男生子都能实现,当然也能实现马斯克的欲望。 只要付出金钱。 或许,难点并不在于马斯克能不能拥有5000个孩子,而是如何把这么多孩子培养成合格的“战士”? 早在2014年,马斯克就专门成立了一所学校Ad Astra,给自己的子女提供教育。 当然,也对外招生。 招生标准是什么?必须是智商130以上的小孩。 130是个什么概念? 全球大多数人(约68%)的智商在85-115之间,130-145的高智商群体只占2%。 也就是说,能够进这所学校学习的学生,至少也得是百里挑二的水准。 为什么要制定这样一个标准? 最大的可能性之一,是马斯克的子女都是这种高智商儿童。为了给孩子营造合适的学习环境,身边的同龄人必须同样优秀才可以。 什么样的学习环境,需要这么高质量的学生? Ad Astra与世界上所有学校都不一样。 首先,打破循序渐进的教学模式,一年级到五年级的学生,学什么课程取决于自己的兴趣,而不是取决于老师教给你什么。 其次,没有体育、音乐、外语等学科,重点偏向伦理、工程、数学和实用科学。 具体点,是AI编程、星际生存等未来技能,目的是“培养能在火星领导文明的下一代”。 你完全无法想象,一群小学生,居然正在学习我们这些大人都闻所未闻的课程。 Ad Astra的存在,或许可以回答第二个问题。 首先,这些被招进来的天才儿童,是否就是马斯克为自己宝宝军团准备的辅助军团? 如果是,他们能得到什么? 可能就是Ad Astra的目标,领导火星文明的下一代。 古罗马的辅助军团,得到的是罗马公民身份;马斯克的辅助军团,得到的将之第一代火星公民身份。 第一代火星人最重要的任务,依然是壮大人口。 SpaceX的火星城市设计文件显示,其规划中包含 “生育中心” 和 “儿童保育舱”,配备人造子宫和基因编辑设备。 马斯克要求首批殖民者“必须携带生育能力”,并承诺为每个新生儿提供 100 万美元的 “星际公民基金”。 “你可以把火星殖民想成一个刚由受精卵进化而成的有机体,之后它会成为多细胞机体,然后进行器官的分化——这对于新世界也一样。” 这……确实比罗马公民身份,更有吸引力。 03 永恒的金字塔 马斯克打造宝宝军团的目的,或许是为了远程火星、成为新世界之神的野心。 但对于普通人的我们来说,这其实并不是重点。 重点是,Ad Astra只招天才学生——这是否意味着,马斯克的子女,大概率也全是天才? 凡事没有巧合。 年初,据《华盛顿邮报》爆料,马斯克的第13个孩子是超级婴儿。 什么叫超级婴儿? 为马斯克提供服务的是基因检测公司Orchid,他们为客户的胚胎覆盖从单一基因缺陷到复杂多基因风险的全面分析,以规避包括癌症在内各种遗传疾病的风险。 也就是说,通过筛选的婴儿,极可能没有疾病、也没有遗传风险。 更关键的是,马斯克还利用基因技术给自己的孩子点亮了两项超能力:超强的记忆力和语言学习能力。 这个孩子,可能6岁就能掌握几门外语,超越以往的任何神童。 虽然这只是传言,不过马斯克并没有否认。 若这件事属实,那马斯克其余近百个孩子也一定基因编辑的产物,甚至未来的5000个,同样全部都是天才。 虽然他们最终的去处,可能是遥远的另一颗行星。 但你不能保证别人都是这种想法。 技术不分善恶。 既然马斯克可以打造宝宝军团,其他富豪同样可以。 问题是,他们的目标不一定是星辰大海,而是留在地球上壮大自己的家族…… 这或许才是所有普通人即将面临的最大危机。 此时此刻,究竟有多少超级婴儿已经开始孕育? 十年、二十年后,又将有多少这种超级人类俯视数十亿基因“低劣”的普通人? 根本不可想象。 同时,AI将取代大部分创造性低的岗位。面对这种未来,90%普通家庭出来的孩子,存在的意义还剩下什么? 大部分人存在的价值,大概只剩下维持现代商业循环的完整性。 若乐观一点,奶头乐还将延续,只不过形式更高级。 普通人每天照常上班,做着毫无意义的工作,下班后玩玩虚拟游戏,和机器人聊聊天、逛逛购物平台,让自己的收入成为社会资本循环的一份子。 这样的未来世界值不值得期待,不好说。 现在还拼命卷孩子的分数、上什么学校,不是说完全没必要,但意义确实越来越小。 基因种姓制度,比任何社会制度都更难打破。(全文完)
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格隆汇
04-30 19:38
冰川网络收盘上涨2.85%,滚动市盈率13.75倍,总市值53.21亿元
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游戏茶馆举办的第十二届金茶奖颁奖典礼暨
CEO
年会圆满落幕,公司荣获“2024年度优秀全球化游戏企业”奖项,且在由广东省游戏产业协会主办的2024广东游戏产业年会上荣获“广东游戏企业20强”奖项。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入6.54亿元,同比16.65%;净利润1.89亿元,同比142.38%,销售毛利率93.57%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 14 冰川网络 13.75 -21.52 3.65 53.21亿 行业平均 37.49 39.28 3.63 134.38亿 行业中值 28.97 45.64 3.49 95.81亿 1 电魂网络 -357.55 165.85 2.31 50.72亿 2 ST中青宝 -41.47 -42.05 5.64 22.18亿 3 富春股份 -36.24 -29.85 9.12 40.87亿 4 完美世界 -27.59 -20.48 3.72 263.64亿 5 盛天网络 -23.33 -22.33 3.97 58.17亿 6 游族网络 -22.80 -22.35 2.10 86.28亿 7 大晟文化 -21.80 -22.31 21.45 14.21亿 8 汤姆猫 -19.30 -20.62 8.37 177.20亿 9 *ST惠程 -13.89 -11.96 -24.36 17.88亿 10 *ST文投 -11.74 -10.51 8.47 95.81亿 11 星辉娱乐 -10.69 -9.54 3.08 43.67亿
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金融界
04-30 17:46
特朗普上任100天 美股表现50年来最糟
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成如此大损失。”同时,特朗普借力特斯拉
CEO
马斯克主导的“政府效能部”大幅削减联邦开支,引发对私营承包商影响的担忧。 除政策因素外,市场暴跌还有深层原因:拜登离任时股市估值已处历史高位,经济学家警告存在泡沫风险。而今年春季中国DeepSeek公司发布媲美OpenAI的大模型后,重创了主导美股的AI概念股,使美国科技巨头市值蒸发数万亿美元。
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金融界
04-30 16:47
马斯克与达利欧激辩:中国和美国,哪个才是最大的制成品消费国?
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特斯拉
CEO
埃隆·马斯克周二提请人们关注一组经济数据。这些数据显示,以购买力平价衡量,中国经济增速明显超过美国和欧盟。 马斯克在X上写道:“这对大多数人来说都是一个意外。”他引用了xAI的Grok聊天机器人的数据,2025年,按购买力平价计算,中国的GDP将达到约35.29万亿美元,而美国为28.78万亿美元,欧盟为21.99万亿美元。 这些数据表明,按国内购买力调整后,中国经济规模是美国的1.23倍,是欧盟的1.60倍。 世界银行的最新数据支持了这一趋势,显示中国是全球领先的经济体,2023年经购买力平价调整后的GDP约为34.66万亿美元,而美国为27.72万亿美元 根据国际货币基金组织(IMF)的预测,2025年中国经济将以4%的速度增长,而美国为1.8%。按购买力平价计算,中国预计将占到全球GDP的19.68%,而美国占14.75%。 此前,马斯克还回应了桥水创始人瑞·达利欧在X上的一篇帖子。当达利欧暗示美国仍然是世界上主要的消费国和债务国时,马斯克反驳说:“中国是一个比美国大得多的制成品消费国。今年,中国消费者购买的汽车将超过美国和欧洲的总和。” 在这篇题为“为时已晚:变化即将到来”的帖子中,达利欧警告说,全球从美国经济和地缘政治影响力的转移不再是猜测,而是正在进行中。他写道:“巨大的贸易和资本失衡正在造成不可持续的状况和被切断的重大风险。”他指出,越来越多的全球公司计划减少对美国贸易的依赖。 达利欧认为,美国不能无限期地过度消费并依赖外国贷款。他说:“假设一个国家可以向美国出售和贷款,并获得硬通货(即没有贬值的)美元的回报,这是天真的。”他呼吁“协调工程和实施”,以避免无序崩溃。 马斯克迅速反驳了达利欧的一个核心观点。他写道:“更正:中国是一个比美国大得多的制成品消费国。今年,中国消费者购买的汽车将超过美国和欧洲的总和。” 达利欧回应马斯克说:“我很高兴我们能通过这样的交流来探寻真相。我向Grok询问哪个国家消费的制造品最多,并得到了如下信息。尽管衡量制造品消费的方式可能不同,但有一点无可争议:美国是全球最大的制造品进口国。我们就别纠结细节了,无论怎么衡量,美国都是进口商品的主要消费国,而且这种消费很大程度上是靠借债来支撑的。我们是否可以就一个核心问题达成共识——那就是:美国制造能力不足,而政府举债驱动的消费又过多,这是一个亟待解决的问题?” 达利欧的警告基于这样一种观点,即美国仍然是全球经济引力中心的主要消费者和债务人,但马斯克的数据点颠覆了这一点。 如果中国现在是全球主要的消费国,杠杆就会发生变化。达利欧认为,由于不可持续的政策、不断恶化的信任和地缘政治失误,美国正面临着在全球孤立的风险。他指出了历史上的相似之处,称今天的轨迹是“货币、国内政治和社会以及国际地缘政治秩序如何变化的古老故事的当代版本”。 达利欧主张“冷静、分析和协调的工程和实施,将不平衡和自给自足的需求视为共同的挑战,以产生需要发生的‘漂亮的’去杠杆化和再平衡。” 达利欧和马斯克都认为,全球力量正在重新调整,但他们在如何调整和为什么调整的问题上存在分歧。达利欧认为,如果不进行认真的改革,美国将走向金融和地缘政治孤立。马斯克的反驳完全改变了这个问题:世界已经向前发展了,中国引领着全球消费。
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金融界
04-30 15:16
“All in AI”致16亿巨亏,周亚辉还玩吗?
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仑万维创始人周亚辉一起出任天工智能联席
CEO
,同时兼任昆仑万维2050全球研究院院长。他曾主导“天工3.0”大模型、“天工SkyMusic”音乐大模型等核心技术的研发。不难看出,颜水成是昆仑万维的AI领军人物,但他却在任职14个月后就选择离职。 他的离职导致昆仑万维2050全球研究院院长职位空缺,让昆仑万维的技术路线稳定性受到质疑,也间接对昆仑万维的利润造成了一定影响。 颜水成的离职对昆仑万维的业务有什么影响?之后昆仑万维打算如何填补这一人才空缺?又如何保障AI技术团队稳定性?“极点商业”就这些问题向昆仑万维方面人士询问,未得到官方回复。 综上可知,昆仑万维通过牺牲短期利润换取AI技术壁垒的构建,叠加投资策略失误和传统业务衰退,造成亏损,形成了“增收不增利”局面。 市场仅列第三梯队,追风大模型何时能赢? 昆仑万维最擅长追风口,做“追风筝的人”。2021年元宇宙概念风起,昆仑万维便在财报中明确提及“将元宇宙作为公司加速布局的方向”。很快,元宇宙熄火。2022年,“碳中和”概念火热,昆仑万维便入股成立了仅1个多月的北京绿钒新能源科技。但一年之后,昆仑万维便想从中脱身了。 2023年初,昆仑万维又明确了“全面投入AGI与AIGC”的核心战略,全面发力AI。这年,为了赶上大模型浪潮的风口,昆仑万维强行发布了“天工大模型”。至今,昆仑万维的“天工大模型”已迭代至4.0版本。不过,从市场反馈来看,天工大模型的访问量和用户量都并不突出。天工大模型4.0虽技术对标国际顶尖产品(如GPT-4o),但用户活跃度(MAU<50万)显著低于文心一言(MAU350万)等竞品,反映出其市场推广和用户黏性不足的问题。此外,其AI搜索功能虽技术表现优异,但产品界面设计混乱,未突出核心差异化功能,导致推广效果不佳。 沙利文发布的《2024年中国大模型能力评测》报告显示,天工大模型在国内的AI大模型综合排名仅位列第三梯队,与第一梯队的文心一言、腾讯混元、通义千问,第二梯队的智谱AI、百川智能、豆包仍然存在一定差距。 也有报道称,昆仑万维推出的全球首个融合视频大模型与3D大模型的AI短剧平台SkyReels,实际内测后市场反响一般。有使用者表示“SkyReels生成的视频却严重缺乏真实感,质量无法达到创作者的需求。” 另外,2025年AI大模型疯狂卷应用落地,并且随着Deepseek的崛起,AI大模型进入淘汰赛阶段,天工大模型的市场声量、竞争力会在2025年进一步下滑,留给昆仑万维的窗口期,已经不多。 大模型表现不佳,也让昆仑万维难逃亏损的命运。 此外,在AI业务上昆仑万维也面临着商业化难题。尽管公司在AI技术研发上投入巨大,但大模型及AI音乐、短剧平台等产品未能形成有效的盈利闭环,短期内难以反哺利润。财报显示,AI软件技术业务收入仅3858万元,占比不足1%。 AI商业化难落地,不仅仅是一家公司的问题,而是整个行业普遍面临的挑战。例如,以开源模型Stable Diffusion引领AI绘画热潮的Stability AI,在2024年第一季度亏损超过3000万美元,核心研发团队离职,并寻求收购。 昆仑万维的“All in AI”战略,外界看来也褒贬不一。有人认为昆仑万维在各个AI领域“全面开花,硕果累累”,但也有不一样的声音表示“如此多的业务线,也就相当于没有核心业务线。”而昆仑万维的“追风口”行为也给自己带来了一些隐患。 一位行业分析师曾对媒体表示,昆仑万维频繁改变企业战略的“追热点”行为折射出了企业盲目追风口的系统性风险,频繁切换赛道导致投资者认知混乱,既将其视为AI领军者,又担忧其沦为“概念炒作股”。 当AI大模型之战进入白热化,投资人或许不再会为高昂的技术研发费用买单,高额研发费用不再是企业的“护身符”。在AI大战的新阶段,如何降低技术成本、实现盈利、商业化落地,将成为所有参赛者的共同命题。 而对昆仑万维创始人周亚辉来说,也必须考虑一个严峻现实问题:AI大模型这个游戏,还能玩多久?是否又改转变赛道,追求新的风口故事?
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金融界
04-30 14:46
特朗普上任百日,美股赢家和输家榜单曝光
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跌了约三分之一。除了关税担忧,公司还因
CEO
马斯克对特朗普竞选活动的支持以及领导有争议的政府效率改革项目(DOGE)而遭遇抗议。 Baird分析师Ben Kallo上个月对CNBC表示:“当人们的汽车有被划伤甚至被点火的风险时,即使是支持Musk或对他无感的人,也可能会三思而后行是否还要买特斯拉。” 尽管LSEG的大多数分析师仍给予该股“买入”评级,但平均目标价显示,未来一年内该股的表现可能持平。 航空公司Delta(DAL)和United(UAL)也榜上有名,两家公司股价均下跌逾36%。 随着消费者信心下滑,投资者开始怀疑在预期衰退的背景下,航空业是否将出现需求回落。航空公司正面临下半年需求疲软的局面,并开始通过打折促销来刺激预订。 此外,交易员也担心政府削减支出和企业缩减差旅预算会进一步打击商务旅行。 尽管近期股价低迷,华尔街仍看好其未来表现。根据LSEG数据,分析师普遍给予这两只股票“买入”评级,目标价显示未来上涨空间超过30%。 表现最好的股票 尽管大盘表现低迷,一些股票仍逆势上涨。 Palantir(PLTR)在此期间领涨标普指数,股价飙升超过57%。而在去年,这家炙手可热的国防科技公司就已是表现最好的股票之一。 这只受到散户青睐的股票被视为“特朗普交易”之一,未受到因关税引发的股票抛售影响。公司高管表示,他们认为马斯克和特朗普推动的政府效率改革项目DOGE对公司业务是有利的。 Palantir技术主管Shyam Sankar在2月的财报电话会议中表示:“我认为DOGE将为政府带来精英治国和透明度,而这正是我们商业业务的核心所在。” 不过,华尔街在该股大涨之后保持谨慎。LSEG数据显示,分析师普遍给予该股“持有”评级,目标价暗示未来一年可能下跌近18%。 Netflix(NFLX)也是表现出色的公司之一,其股价上涨超过28%。由于其业务性质,公司几乎未受到关税影响。 不过,在大涨之后,分析师认为上涨空间有限。虽然LSEG调查的大多数分析师给予“买入”评级,但平均目标价显示未来上涨幅度不到2%。 此外,一些防御型股票也表现优异。烟草巨头Philip Morris(PM)飙升40%,电信股AT&T(T)上涨超过20%。 LSEG的大多数分析师对这两只股票也都给予“买入”评级。Philip Morris的平均目标价显示还有近2%的上涨空间,而AT&T的则约为3.6%。
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金融界
04-30 14:26
泡泡玛特股价年内涨超1倍,“泡泡玛特”含量高的ETF找到了!
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出现了排队长龙 此前,泡泡玛特董事长兼
CEO
在2024年度业绩说明会上表示,展望2025年,公司管理层有信心在2024年高基数的基础上,实现2025年销售额同比增长50%以上,海外销售额同比增长100%以上,目标是使公司整体销售额达到200亿元,海外销售额突破100亿元。 2025年第一季度泡泡玛特整体收入同比暴增 165%-170%,业绩大超预期,海外市场成增长引擎。 其中,中国收益同比增长95%~100%,海外收益同比增长475%~480%。从渠道来看,中国市场线下渠道同比增长85%~90%,线上渠道同比增长140%~145%;海外各区域收益同比增长分别为亚太345%~350%,美洲895%~900%,欧洲600%~605%。 这主要得益于泡泡玛特全球化布局深化,在东南亚市场(贡献海外收入 47.4%)站稳脚跟后,泡泡玛特加速开拓欧美市场,美国芝加哥、英国伦敦等地标门店出现 “凌晨排队抢购” 现象。 最重要的一点是,泡泡玛特凭借IP 矩阵破圈,爆款产品引爆全球消费。 泡泡玛特通过 “自有 IP + 联名 IP” 双轮驱动,持续打造现象级产品: 自有IP国际化:旗下IP LABUBU第三代搪胶毛绒产品 “前方高能” 系列4月全球发售,海外门店排队盛况堪比 iPhone首发。该系列带动泡泡玛特 APP 登顶美国App Store购物榜,单日下载量跃升114位。 业内人士指出,新消费概念股的频创新高,基金经理的积极布局,都表明新消费领域正迎来新的发展机遇。 从ETF角度来看,目前含“泡泡玛特”权重最高的ETF指数是恒生消费,泡泡玛特是其第一大权重股,比例为9.79%。其次是港股通消费指数,泡泡玛特是其第11大权重股,比例为1.91%。 目前跟踪恒生消费指数的ETF只有三只,分别是景顺长城基金恒生消费ETF、广发基金恒生消费ETF和恒生消费ETF华泰柏瑞。 其中规模最大的是景顺长城基金恒生消费ETF,截至昨日收盘的规模是17.53亿元。 费率角度来看,景顺长城基金恒生消费ETF成本较高,管理费率+托管费率合计为0.65%/年。广发基金恒生消费ETF和恒生消费ETF华泰柏瑞均为0.6%/年。 跟踪港股通消费指数的ETF有4只,分别是银华基金港股消费ETF、港股消费ETF易方达、鹏华基金香港消费ETF和华夏基金港股消费ETF。 其中规模最大的是银华基金港股消费ETF,截至昨日收盘的规模为6.15亿元。费率角度来看,费率最低的是港股消费ETF易方达,管理费率+托管费率合计为0.2%/年,其余三只ETF均为0.6%/年。
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格隆汇
04-30 13:27
业绩亮眼!瑞幸咖啡Q1营收88亿增超四成,深夜宣布换帅
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马来西亚8家)。 瑞幸咖啡联合创始人兼
CEO
郭谨一表示:“我们第一季度业绩表现强劲,收入同比增长41%,随着我们扩展到超过24000家门店,利润率也有了健康的提高。值得一提的是,我们的自营店同店销售额恢复正增长,达8.1%,这反映了客户需求的增长以及我们发展战略的有效性。” 预计下半年毛利面临一定压力 在业绩会提问环节,瑞幸咖啡联合创始人、首席执行官郭谨一发言。 对于未来的产品价格策略,他表示,中国咖啡市场目前仍处在快速发展的相对早期阶段,规模增长和市场占有率,仍然是瑞幸当前最重要的战略重点。产品方面目前没有提价计划,将继续保持有竞争力的价格策略,夯实并扩大瑞幸的市场份额。 在中国咖啡市场快速发展带来机遇的同时,瑞幸也面临着咖啡生豆价格上涨、现制饮品竞争加剧的挑战。 据郭谨一透露,瑞幸预计今年下半年的毛利可能面临一定压力。 一方面,咖啡生豆价格相较去年有大幅提升,且仍处在历史高位水平。伴随着瑞幸开始滚动补充库存,生豆涨价的影响主要会在今年下半年开始体现。 另一方面,茶饮企业扎堆上市可能导致现制饮品竞争格局出现变化,为更好应对潜在竞争,瑞幸将持续加大品牌和营销投入,努力保持优势地位。 " 总体而言,这些因素的影响程度仍然有待于观察。我们也会持续通过规模优势以及运营效率不断提升,一定程度上来消化、对冲这些影响,努力保持一个健康合理的利润水平。" 郭谨一说。 董事会“一把手”换人 同日,瑞幸咖啡还公布了一项新的人事任命,瑞幸最大股东大钲资本董事长兼首席执行官黎辉接替郭谨一担任董事长,郭谨一不再担任公司董事长,将继续留任公司首席执行官及董事。 公开资料显示,黎辉曾于2020年7月前担任瑞幸咖啡董事。目前,黎辉同时担任泰邦生物(Taibang Biological Ltd.)董事长。 其职业生涯早期,在高盛(亚洲)担任执行董事,后加入华平投资,在2002年至2016年期间担任华平投资亚太区总裁,负责在中国的投资业务。 2016年,黎辉短暂加入神州优车,任副董事长,负责战略与资本运作。 2017年,他创立私募股权机构大钲资本,专注于大中华区投资,成功布局多个行业龙头。 2022年1月,大钲资本牵头的买方团完成了对瑞幸部分老股的收购,由此成为投票权超过50%的控股股东。 据2024年瑞幸咖啡财报披露,大钲资本目前持有公司31.3%股份,并掌握着53.6%的投票权。而当前公司
CEO
郭谨一持股比例为1%,投票权为0.7%。
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格隆汇
04-30 11:27
小马智行股价飙升47%:盈利加速和战略合作激发投资者热情
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快的创新和部署。 小马智行联合创始人、
CEO
彭军强调,此次合作标志着迈向大规模商业化迈出了重要一步。接入腾讯平台不仅提高了品牌知名度,小马智行作为中国自动驾驶解决方案的领导者也将加速在其他地区的推进进程。 市场背景:行业变局下的领跑姿态 小马智行的崛起正值全球自动驾驶汽车行业快速转型之际、监管变化。例如美国国家公路交通安全管理局 (National Highway Traffic Safety Administration) 对于自动驾驶路测得松绑,正在为测试和部署打开新的大门。与此同时,特斯拉、大众汽车和优步等主要参与者正在加速自己的自动Robotaxi和出行服务计划,加剧了竞争并提高了创新的风险。 在这种情况下,小马智行能够大幅降低成本、加快盈利时间并建立强大的合作伙伴关系,使其备受关注。该公司在中国、美国、韩国和卢森堡获得检测许可方面取得的进展表明了其对全球扩张的承诺。小马智行目前在深圳南山正式获批完全无人驾驶商业化运营,进一步验证了其商业准备。 财务业绩和投资者情绪 虽然小马智行第四季度显示每股亏损 31 美分,但这比去年每股亏损 20 美分有所改善。该期间的销售额总计 3552 万美元,反映了对增长和技术的持续投资。该公司于 2024 年底在纳斯达克公开上市,为其提供了额外的资金和知名度,推动了其雄心勃勃的路线图。 投资者的情绪因最新公告而发生了巨大变化。每辆车实现盈亏平衡的前景,加上大规模生产和生态系统整合的运营杠杆,激发了人们对小马智行长期潜力的新信心。此次股价飙升 47.22% ,既是对阶段性成果的肯定,也折射出投资者对"自动驾驶第一股"引领行业变革的期待,市场也将重估其盈利时间。 展望未来:规模化和盈利能力之路 随着小马智行准备扩大大规模生产并扩大其车队,该公司对成本控制和卓越运营的关注将至关重要。与腾讯的合作提供了强大的分销渠道和技术支柱,而持续的软件和硬件进步有望使小马智行保持在自动驾驶出行的前沿。 行业分析师正在密切关注小马智行是否能够保持其势头并实现其盈利目标。该公司能够实现其愿景——大规模部署安全、高效且经济实惠的自动驾驶出租车服务——可以为该行业树立新标准,并为股东释放巨大价值。 投资者的关注焦点 成本突破、战略联盟和加速商业化的融合使小马智行成为自动驾驶汽车领域的佼佼者。该公司最近的公告不仅解决了长期以来对盈利能力的担忧,还展示了通往市场领导地位的明确道路。 对于寻求未来移动出行的投资者而言,小马智行提供了具有创新性、可落地性和战略远见的强大融合。该股最近的飙升凸显了市场的热情,但随着小马智行越来越接近实现其雄心勃勃的目标,真正的故事可能才刚刚开始。 与往常一样,投资者应随时了解情况并关注未来发展,包括生产里程碑、合作伙伴关系扩展和财务业绩的更新。自动驾驶汽车革命正在加速发展,小马智行正在成为这一变革之旅的关键参与者。
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格隆汇
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